Polovni traktori

[Čugi]

Pa vidi nije isto traktor i auto, auto tovare na auto voz i cena prevoza je manja jer vozi do 9 jedinica, traktori mogu ići 2 na labudici ili jedan na šlepericu, Tine ja u počatku teme pisao cene transporta i ostalih troškova od GB do HR i SLO, a ja sam pričao sa ljudima kod mene, jer ima mnogo njih koji se bave špedicijom i nijedan ne bi dovezao iz Nemačke za manje od 1000 eura, dodaj tu svoj put, troškove, navigaciju koju pominješ ako već mora sa njom, izgubljeno vreme i maltretiranje, i na kraju te dođe skoro isto kao da si kupio ovde na nekom placu.

 

[North ARMY]

Ne znam ovi lokalni koji bi doterali taj traktor ne bi uzeli vise od ~700e,ako uzmemo traktor ~120ks(zetor neki ili imt 5106) takav moze vuci kamion kao onaj nas,samo nizi i to bi se isplatilo njemu,bar 300e bi mu ostalo,put sa navigacijom ~350e,a tamo ladno izaberem(ovde je prednost sto i kamiondzija i ja idemo zajedno)
a najjeftinija opcija za mene da idem sa gazdom i tim agentima tad me put izadje 150e i na deo voza natovare taj traktor(nek zauzme 3mesta za auto) i nek racunaju njega 800e
i ako mi ostane vise od 500e kad ga ja uvezem,a ostace meni se isplati,vise nego plata u firmi

a pogledaj u sloveniji i tamo se moze naci mehanizacije kao i auta,put u sloveniju 80e,sa vinjetama i gorivom...

 

[Čugi]

E sad koliko bi ti ostalo to je diskutabilno....možda 100, 500, 1000, sve zavisi od cene "tog" traktora tamo i ovde kod nas, no svakako ne bi kretao na put dok sve ne sračunaš. Za taj vaš kamion ili plato prikolicu je ok, ali nisam siguran da veći traktor može da naiđe na auto voz, jer su te poluprikolice uže od platoa i labudica i imaju "ram" nazad i ne bi se mogli popeti na gornju platformu, a isto tako ne bi stali u donju, ipak je ta vrsta prikolica namenjena za prevoz automobila.

 

[North ARMY]

imaju polu prikolicu koju kace za kamion voz,kao sto kace i prikolicu voz tako i zakace obicnu,razumes?

a mora ostati 1000e ili vise ako se radi o traktoru od 15000-20000e

 

[Čugi]

Sad ja i ti izmešašmo prikolice , no kako mi je to struka aj da razjasnimo za one koji nas prate a nisu upućeni. Poluprikolice su sve "prikolice" koje vuku tegljači, i u ovom slučaju kada se kaže auto voz, misli se na poluprikolicu na dva nivoa (kao na slici), dok su sa jednim nivoom takozvane labudice ili višenamenske platforma koje uglavnom prevoze kontejnere.
Ostale prikolice su standarne prikolice sa rudom i okretnom prednjom osovinom i njih tegljači ne vuku, izuzev u slučaju kada je poluprikolica kraće izvedbe te se za nju onda kači standardna prikolica, što je jako redak slučaj u praksi.
E sad reci na koje ti misliš?
Inače ako se kupuje tarktor u tom i većem cenovnom rangu, onda ovo o čemu mi raspravljamo uopšte nije bitno

 

[North ARMY]

e kao ova poluprikolica(ima 2 osovine)ali nema rudu sa obrtnicom i nema gornjeg sprata-moze se reci labudica,ali mi labudicu zovemo onu sto se direktno kaci na sleper,a ova se kaci za kamion

ovo sam slikao dampera dok sam radio na prelazu natovarenog na labudicu koja je sama zakacena za sleper
razumes?

 

[Čugi]

e kao ova poluprikolica(ima 2 osovine)ali nema rudu sa obrtnicom i nema gornjeg sprata-moze se reci labudica,ali mi labudicu zovemo onu sto se direktno kaci na sleper,a ova se kaci za kamion

Upravo ovo ne razumem

 

[North ARMY]

zapravo kao ona zadnja sa tvoje slike ali nema sprat

kaci se za zadnju vucu kamiona-voza a ne na sleper da nalegne




eee ovako to izgleda,slicno,fora je u tome da je kamion voz i on vozi 4 auta,za njega umesto spratnice prikolice zakace ovu i natovare traktor i put im je isplativ evo slike(na taj fazon ide cela prica)

 

[Čugi]

Mislim da sam sad shvatio o čemu pričaš, tandemka je u pitanju, ima dve osovine ali su nazad jedna do druge. Ovako ili slično ovome?

 

[Čugi]

Dok sam pisao post već si ti svoj izmenio

 

[North ARMY]

e o tome

ali isto je fora da ne vuce samo nju kamion(nego vuce i aute na sebi)a na prikolici traktor i tad im se isplati jako,a nije tako skuupo to rade baje iz sapca

a prvi put cujem za to ime

 

[Čugi]

Mlad si, naučićeš, da si odmah reko da je tandemka, ne bi ovoliko raspredali, zbunio si me, mislio sam da znaš šta je tandemka i da je to što si ti pominjao ustvari nešta treće.
Naziv tandemka kod nas je od toga što su osovine zajedno-u tandemu jedna do druge, takođe i na zapadu se koristi isti izraz- Tandem axle trailer. Isti naziv se koristi i za poljoprivredne sa duplom (tandem) osovinom.

 

[North ARMY]

jesam mlad,a imam volju,naucicu
kod nas takve zovu siptarka ako znam zasto...ubi me navodno da su doterane sa kosova...a koristi i sumarija takve,samo jace i vislje

 

[Čugi]

Evo sličica za tebe , i link da vidiš i zvaničnu upotrebu tog naziva- http://www.tehnostroj.si/si_menu_tp.htm
U svakom slučaju na njoj se bez problema može dovesti bilo koji traktor.

 

[North ARMY]

e toooo
iskustvo cini cuda

 

[kloki]

a kako se zovu prikolice koje imaju tockove u tandemu ali po sredini prikolice a ne na zadnjem kraju.sve vise ih vidjam zakacene za kamione medjiutim ogromne su.

 

[Čugi]

Tandemke sa smanjenim opterećenjem na vučno vozilo, ( koliki naziv), bar su tako poznate kod nas, inače su im osovine pomerene napred zbog toga što im i naziv govori, da manje opterećuju kamion koji ih vuče a koriste ih sve više kao dodatnu prikolicu za kamione jer je mnogo lakše manevrisanje pri vožnji u nazad nego kod klasične kombinacije kamiona i dodatne dvoosovinske prikolice, što je i bila prva zamisao svih tandemki, nosivost kao klasična dvoosovinka u istoj klasi, a manevarske sposobnosti kao jednoosovinka.

 

[tine]

Da idemo malo napred osnovnom temom.

926, 1998, 6890, 37.750 GBP

718, 2008, 1280, 62.900 GBP

716, 2000, 8215, 24.750 GBP

310, 1996, 5643, 19.750 GBP

8240, 1999, 8124, 15.500 GBP

8210, 2002, 4266, 19.950 GBP

6150, 1996, 4871, 10.750 GBP

4370, 2002, 2134, 15.250 GBP

4260, 1999, 3682, 15.750 GBP

4260, 1999, 3294, 15.750 GBP

3655, 1994, 7805, 8.750 GBP

3095, 1993, 6421, 7.250 GBP

3050, 1988, 6173, 7.200 GBP

 

[North ARMY]

bravo tine
1funta je oko 100dinara

 

[tine]

CX 95, 2003, 4111, 16.950 GBP

5130, 1994, 6315, 9.250 GBP

4240 XL, 1995, 4489, 12.250 GBP

885 L, 1988, 4295, 5.950 GBP

MXM 155, 2006, 1406, 29.900 GBP

7820, 2004, 2800, 42.000 GBP

7810, 1999, 10917, 20.500 GBP

7800, 1995, 4688, 19.750 GBP

7600, 1993, 5866, 13.500 GBP

6920S, 2003, 4852, 28.750 GBP

6800, 1996, 3700, 16.900 GBP

6300, 1993, 6063, 7.750 GBP

2850, 1987, 8875, 7.900 GBP

2250, 1987, 6006, 7.900 GBP

155/65, 1995, 5667, 13.500 GBP