MWM i Fiat IFO motori su najmanji potrošači.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
daner
Član
Ja mislim sto se potrosnje tice sisu da je objasnio.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
aca74
Član
Maticu a trajnost mwm motora, mislim u polovnom traktoru, tipa stajer iz 98 godine?
Nešto tu nije u redu,JD 6400 troši oko 18 l/sat a 549 i Dajc 75 oko 9,5 litara,nekako mi nije slično...
Što se tiče Perkinsa mora da se šalite,pre mesec dana sam išao u Agrovojvodinu po Lemkena sa Armom 1104 i na 85 km je potrosila 30 litara,kakva crna mala potrošnja,skoro ko JD...
Što se tiče Perkinsa mora da se šalite,pre mesec dana sam išao u Agrovojvodinu po Lemkena sa Armom 1104 i na 85 km je potrosila 30 litara,kakva crna mala potrošnja,skoro ko JD...
daner
Član
Otkad to 549 trosi 9.5 l/h?
Sa 558 smo terali pumpu I tifon koju 549 Nije mogao Da mrdne.( Pun gas Nije mogao preci preko 1000 obrtaja) Prekacili na 558 .Traktor je radio na 1900 obrtaja konstantno I trosio 5 l/h . Ni malo naivno opterecenje.
Ispade da 549 duplo trosi od 558 sto nece biti.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sa 558 smo terali pumpu I tifon koju 549 Nije mogao Da mrdne.( Pun gas Nije mogao preci preko 1000 obrtaja) Prekacili na 558 .Traktor je radio na 1900 obrtaja konstantno I trosio 5 l/h . Ni malo naivno opterecenje.
Ispade da 549 duplo trosi od 558 sto nece biti.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
grunt
Član
Знам само док сам брао кукуруз са 560 и прешао на Беларуса820 потрошња је остала иста са 222рм...
Vi sa beračima trošite manje goriva u odnosu na kombajn sa kukuruznim adapterom. 
grunt
Član
Тако испада јбг....Ви морате купити неке Руске комбајне да и вама потрошња опадне
Brate zar nas toliko ne voleš.
paorpaor
Član
Govorimo o ekvivalentnoj potrosnji srazmerno snazi. 542 nemoze da povuce 22,5 t tereta bruto 35 km/h. Bitan je ucinak gledano kroz radni sat.
Upaljac najmanje trosi, al on ne vuce teret.
Ja sam se naslusao tih prica o potrosnji JD traktora dok i sam nisam seo i proveo u njima podosta radnih sati, i uverio se u sasvim suprotno.
Bitno je pravilno agregatirati masinu.
Evo recimo primer.
Kod mene je godinama 542 vukao spartac, pa onda rakovica 60 i evo sad JD. Potrosnja po KJ je gotovo indenticna, ali je 542 morao da radi na 80 % gasa, radza na 60%, a JD na nekih 15 %. Govorim o rasponu gasa od lera (800-900 o/min) do punog.
Isto tako je i sa velikim traktorom po jedinici povrsine i istoj dubini obrade.
Dakle koliko ja mogu da zakljucim iz mog iskustva nema tu opipljive razlike.
Tako je isto i kod kombajna. Imao sam JD kombaj i sad NH sa Mercedesovim motorom OM352A. Trose indenticno.
Poslednja izmena:
Ne pričam ja o učinku po radnom satu niti o nekom 558 što na pola gasa vrti pumpu nego o maksimalnoj potrošnji na maksimalnom gasu pod max. opterećenjem za sat vremena.JD je tu neprevazidjen,a što se mene tiče jako sam se razočarao kad sam video da Arma 1104 troši više od 820 i 892 RM,da mi je neko rekao da Perkins troši više ot MTZ motora ne bih verovao.Ko hoće može i dalje sebe da laže pa tako dokazani potrošači mogu malo da troše,postoji KK CZ koji nije FMP,Srbi su najpametniji i najbolji u krevetu,Rakovica je najbolji traktor...
Potražio sam link za JD 6400 i pogrešio sam,troši 17,9 l/h http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/1/6/168-john-deere-6400-engine.html
izvinjavam se,moja greška
.IMT 549 može za sat vremena potrošiti 17,9 litara goriva jedino da mu probušimo rezervoar sa burgijom 6mm.
Potražio sam link za JD 6400 i pogrešio sam,troši 17,9 l/h http://www.tractordata.com/farm-tractors/000/1/6/168-john-deere-6400-engine.html
izvinjavam se,moja greška
.IMT 549 može za sat vremena potrošiti 17,9 litara goriva jedino da mu probušimo rezervoar sa burgijom 6mm.
Poslednja izmena:
Isti slucaj i sa novim Basakom perkins motor 110 konja trosi kao tenk...
Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока
Olalija jel na Armi tier 3 motor?
Treba da mu se odradi hirurški zahvat presađivanja bregaste osovine sa tier III na tier II i sve će doći na svoje.
