@Ivanm po meni deluje najbolje resenje autolak+malo farbe i samo jednom lagano preci cisto da dobije sjaj.
Limarsko-Farbarski radovi
- Začetnik teme zzivica
- Datum pokretanja
ivanm
Član
Код мене у кошилуку фарбара прави 400мл 400дин, дакле ниеј нека цифра. Ако бих ипак пробао 4 спреја (по 300мл) би била довољна ?
ivanm
Član
нисам ни мислио да је мацкам, него у једном цугу и то је то. Али као што рекох абзиром да немам компресор, а не бих ни да плаћам или молим неког за њега, једина варијанта су ауто спрејеви.
А кад би пробао безбојни ауто лак у спреју? Кажем фарба није оштећена, само бих да је мало "подмладим"...
@Zorancile jesam probao i drzalo je vodu 1godinu odlicno a onda sam prodao masinu.
Bezi od poliranja to se radi samo pred prodaju kad se ispolira sija se k'o casa,a posle par meseci gore nego je bilo.
Bezi od poliranja to se radi samo pred prodaju kad se ispolira sija se k'o casa,a posle par meseci gore nego je bilo.
Pitanje je šta čovek hoće da uradi i koliko hoće da bude lepo.
Motor i menjač mogu tako da se predju, sa retkom farbom, malo se zamagli i prekrije tamo gde nema farbe, ali za limariju nebi preporučio. Biće još ružnije nego što je bilo. (Opet je pitanje koliko je momentalno ružno...)
Motor i menjač mogu tako da se predju, sa retkom farbom, malo se zamagli i prekrije tamo gde nema farbe, ali za limariju nebi preporučio. Biće još ružnije nego što je bilo. (Opet je pitanje koliko je momentalno ružno...)
ivanm
Član
ОК Хвала обојици.
У суштини трактору је место у њиви и добар је сам ако ради и не квари се, али да се разумемо, сваком је драго да види очувану машину.
Кад смо већ код полирања - да ли постоје полир течности-воскови који се додају оним апаратима за прање да не морам да "гланцам".-сад причам као да сам Црногорац, а не Лала...
У суштини трактору је место у њиви и добар је сам ако ради и не квари се, али да се разумемо, сваком је драго да види очувану машину.
Кад смо већ код полирања - да ли постоје полир течности-воскови који се додају оним апаратима за прање да не морам да "гланцам".-сад причам као да сам Црногорац, а не Лала...
ivanm
Član
Ма нећу да вас малтретирам мојом баба Рајко. Пробаћу прво полир пастом, видећу нашта ће личити...
markokurjega
Član
Pola litra sintetike 500 dinara (bar kod mene ) i nađi nege pištolj a ima da se kupe za male pare ,prikači na kompresor od traktora ako imaš i udri. sve gotovo za pola sata a farba će da drži godinama.
timok 68
Član
Evo i kod nas je farbanje u toku, koristim autoreparatur PITURA IMT 01, prvo cisterna pa plug...
ivan610988
Član
Gde si nabavio nalepnicu za plug? Trazio ovde kod mene i ne mogu da nadjem nigde. Pozdrav.
I koliko kosta farba i koliko ti je bilo potrebno za cisternu a koliko za plug?
timok 68
Član
Nalepnicu sam kupio na vasaru u S. Palanci, a sto se tice farbe za cisternu je utroseno 2 osnovne(uljane) + 2 autolaka IMT 01, dok je za plug utoseno 1+1 ista kombinacija. Cena autolaka je 670 din. Poz.
duki78
Član
sta mislite koju farbu da koristim za farbanje pluga ..znaci prvo osnovna pa onda farba...?
pocerina
Član
Prvo ga ocistis od korozije, a zatim tako kako si naveo, prvo osnovna, pa zavrsna.
fiat615
Član
ja sam koristio ono sretstvo za koroziju prije farbanja gdje ima korozije kad naspricas pobjeli i onda samo krpom ocists a naravno prije toga osmirglas
