Kombajnski motori

Ne može to tako_Obrtaji motora se podešavaju spram potrebnih obrtaja odbojnog bitera.
 
Na koliko obrtaja treba motor da se vrti na 143-ci ? Hocu da kazem da nije problem da se smanji broj obrtaja na potreban, ali treba promeniti regulator na pumpi ako je kamionski. I ako ima previse snage na datim obrtajima a to predstavlja problem onda se smanji punjenje, tako da ni to nije problem
 
Član Šale je ugradio OM352A na Zmaj 170 bez zamene regulatora na pumpi.Samo su obrtaji motora podešeni spram potrebnih obrtaja odbojnog bitera i vatra.
 
Ljudi dal je ovaj motor dobar za Zmaja 143 .ovo je radilo na neku frezu za sneg.ovaj model 0m 352 ima turbinu a 130 pri 2600 obrtaja .dosad sam sreo samo om 352 a sa 170 konja .neznam dal ovo vredi da se uzme .??
 
Stavi slobodno od 170 ks, na kraju lako se na pumpi smanji maksimalna snaga ako treba.
Koliko vidim obican OM352 je slabiji od S46, jeste da ima 130 Ks ali tek pri vrlo visokih 2800 obrtaja, na 2000 je oko 90-100 ks. Samo 363 Nm obrtnog momenta sto je za oko 50 manje od S46. Dakle samo OM352A (turbo), 170 ks je isto pri 2800 obrtaja, pri 2000 je to blize 120-130ks, sto je taman. Nemam dijagrame snage, ovo je po slobodnoj proceni.
Taman sam pomislio da ces izbaciti dijagram od om352 cim iznosis podatke kad na kraju slobodna procena, taj klot 352 je taman za malog zmaja da se ne greje i nosiga bez muke. Vise puta se vodila polemika na forumu oko ove stvari i uvek izmedju slobodnih procenitelja i iskustava.

- - - - - - - - - -

Stoga mnogi su predlagali mnogo vece motore da ipak ne zafali snage, evo mog predloga za buduce ugraditelje.
GdpReHX.jpg

SdbOccG.jpg

peekHsR.jpg


Dali ce biti dovoljno snage??
 
Taman sam pomislio da ces izbaciti dijagra m od om352 cim iznosis podatke kad na kraju slobodna procena, taj klot 352 je taman za malog zmaja da se ne greje i nosiga bez muke. Vise puta se vodila polemika na forumu oko ove stvari i uvek izmedju slobodnih procenitelja i iskustava.

- - - - - - - - - -

Negde sam video diagram snage, mislim da je neko kacio na forum.
Ali svakako uzevsi u obzir da klot OM352 ima 130 ks pri 2800 obrtaja znaci da ima 326 Nm pri tim obrtajima (130ks *7022 / 2800 obrtaja = 326 Nm). Maksimalni obrtni moment je 363 Nm pri 1700 obrtaja. Dakle pri 2100 obrtaja obrtni moment je sigurno negde izmedju 363 i 326 Nm. 326 Nm * 2100 obrtaja / 7022 = 97.5 ks, 363 Nm * 2100 / 7022 = 108.5 ks.
Snaga OM352 je sigurno negde izmedju 97 i 109 ks pri 2100 obrtaja. Da li je to dovoljno da pogoni malog Zmaja sa seckom ne znam.
Na papiru je snaga vrlo slicna S46, S46 ima 410 Nm ali vec pri 1300 obrtaja, moguce je da je pri 2100 obrtaja snaga S46 cak i manja od OM352. Ono sto se na papiru vidi je da je S46 dosta jaci od OM352, ali samo ispod 1700 obrtaja sto je za kombajn nebitno, iznad 1700 su tu negde. Koji je tacno jaci ne moze da se odredi bez krivi snage oba motora ili merenja na dinamometru.
Ali ako nadje OM352A on ce definitivno biti dovoljan, a ako se plasi da je prejak uvek moze da smanji punjenje na pumpi i time smanji snagu, a dobija rasterecen turbo motor umesto maksimalno opterecenog atmosferskog.
 
OM 352A pri 2000 o/min isporucuje 85 (za najslabiju verziju od 156KS), 100 ili 110 KW snage. Posto je vecina motora od kamiona, to su neka od ove 2 jace verzije. Precnik i hod cilindra su isti, kao i pritisci u diznama, samo je punjenje drugacije. Ovo su podaci ocitani iz dijagrama u Manualsu koji mi je prosledio neko od kolega :ppozdrav:.
 
Motor na zmaju 141-142-143 vrti se na 2100 da bi odbojni biter imao 870 obrtaja bez opterecenja

Baš takvu pumpu imam na breni, glava 347.......a pumpa odlična, ko nova, samo na traktoru daje oko 85ks,pa jedva nosi i prazan traktor od 6t,a ne još i priključak.......

A zašto možda nebi probali staviti pumpu od traktora na kombajn, jer ima jače punjenje, oni koji su to napravili kažu da je puno bolje, traktorska glava pumpe ima oznaku 347B.....i punjenje staviti na 63,a original je 60 plus-minus 5%......tako da je to na max za tu pumpu....... Budem sada vidio kad stavim na traktor.......

Lakše je probati sa jačom pumpom, nego mjenjati motor
 
Nazad
Vrh