IMT

Jeste ali kad je motor los to je jos izrazenije

Послато са moto e5 play помоћу Тапатока
 
Bez veze mlatite, kad skine filter bude mu lakse samo da proguta knedlu.
Nikakve veze sa filterom nema.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
MIŠO 272 je napisao(la):
A šta kad je motor dobar a to se dešava. Ogovori ti BARBULA ti si ekspert.
Kliknite za proširenje...
Nisam ekspert strucnjaku ali imam malo mozga da logicki razmisljam,kada motor ima losu kompresiju onda ima i los vakum prilikom usisavanja vazduha pa mu je dovoljan i taj filter da ga ugusi a ako je losa pumpa i membrana onda mu mozes duvati u **greška i bice isto a ne da ce se popraviti kad skines filter

Послато са moto e5 play помоћу Тапатока
 
Ajde sad kako radi VENTURI SISTEM na 533?????

Pa lepo kažem loša membrana i nemože da ostvari kretanje letve u bosch pumpi
Može i cev da je pukla!!!!
Lako je proveriti bez da se skida pumpa!!!
Skineš venturi cev sa pumpe, povučeš gašenje i holender na pumpi začepiš prstom i pustiš gašenje!!!
Ako ne drzi vakuum na prstu membrana je!!! Ako drzi vakuum dobra je!!
Onda ispitaš cev!!
Može da bude i do samog leptira na usisnoj grani, tj do čaura na osovini leptira
A i sam sistem pumpe lako ispitaš skineš poklopac na 2 šrafciger vijka gde sipaš ulje i upaluš zatim šrafcigerom pomeriš zupčastu letvu ako dobije pune obrtaje pumpa je u redu!!!!


Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Ljudi jel trebaju nekom tegovi stari tip? bili na 558, znaci kvalitet! Prodao bih samo da ih ne pomeram vise po supama.

Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока
 
Opruga teži da povuče letvu i doda pun gas
Vakuum sabija oprugu i smanjuje gas
Što je veći vakuum gas je manji!!!!!
Zato kad pukne membrana dobiješ pun gas!!!!!!
Kad gasiš onda sabijaš oprugu!! Simuliraš pojačan vakuum!!!!



Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Power metal! okalio celu trubu :osmeh: ....

Ugradio komsiji hidro volan, reko aj malo kocnice da vidim, slabe skroz itd.... sad skuplja dara nego mera...

https://imgur.com/uNQ3ID7




Do kog maksimalnog precnika moze dobos da se doradjuje iznutra? ovaj je pojeban poprilicno, skoro ceo milimetar sferno je putanja izdubljena...
 
Poslednja izmena:
Ne vide se slike a doboš je 3_4 crvene nije skup ja menjao letos
Paknovi komplet 1500_1800 po točku
Samo obloge oko 800 komplet



Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
uNQ3ID7.jpg
 
Velika rucica sluzi podigni-spusti, a mala za fino. Sad u uputstvu pise za rad iznad povrsine zemlje velika rucica gore a malim se steluje visina. Za oranje i radove ispod povrsine zemlje velika se spusti a malom regulise dubina.
Problem nastao danas velika nece da spusti dole nego spustam samo sa malom. Kad treba da podignem ok radi. Sta moze biti?
 
Luka druze ako je losa membrana onda ce dobiti turazu bez obzira jel ima filter ili ne... Ako dobija turazu kad skine filter a kad vrati gubi, membran je dobra, znaci filter je prljav i pravi veliki vakum. Jel dobro kazem?
 
Covek kaze da i sa drugim filterom se desava isto,a nije onda ni problem u cevi jer bi i tada dobijao turazu

Послато са moto e5 play помоћу Тапатока
 
Poslednja izmena:
diesel d-60 je napisao(la):
Luka druze ako je losa membrana onda ce dobiti turazu bez obzira jel ima filter ili ne... Ako dobija turazu kad skine filter a kad vrati gubi, membran je dobra, znaci filter je prljav i pravi veliki vakum. Jel dobro kazem?
Kliknite za proširenje...
Desi se da mala opruga u dekli zaglavi!!!
Desi se mnogo toga
Onda dolazimo do unutarnjeg filtera onih žica što retko ko vadi!!!!
Može da bude da je velika opruga pukla!!


Sent from my moto g(6) play using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh