pocerina
Član
ZAdnje gume kao da su 14.9-28.... Ili mi se cini...
IMT
- Začetnik teme dukej
- Datum pokretanja
Dobar traktor samo ko zna koja je cena ,naradio se taj ali moze se uz solidna ulaganja naraditi jos ihahaj . I bolje njega uzeti nego 539 za koju traze po 4000 e nego problem je i kabina . Ali za 4000 da imam sad da odvojim za traktpr ipak bi uzeo nesto od 540 -549 za te novce mislim da je bolja investicija nego 539 . Sta predlazete za svakodnevni rad sa cisternom od traktora imteovih ???
AcA OPEL
Član
Ja mislim da su mu gume 14,9-28 ili 13,6-28.Mada ja nebi reko da je se dosta naradio,nekako mi deluje ocuvano.Ne svidja mi se menjac sa 3 brzine,a to sto nema kabinu i nije lose za sumu.
pocerina
Član
Sto ti se ne svidja menjac sa 3 brzine ?
Pitao sam ima li razlike u diferencijalima zbog toga sto mi se cini da ovi 540 i 542 u odnosu na 539 nekako brzo proklizu.. Uporedjivao sam ih u sumi i mnogo bolje se pokazao 539. Mozda ovi sklopovi od IMT 560 bas i ne pasu na slabije motore i nemaju dobru primjenu bez planetarnih reduktora.... Ali opet eto isti su im konusno tanjirasti...
AcA OPEL
Član
Imam ponudu da kupim sumu koja je 20km pa mozda i neki kilometar vise od moje kuce,a vecina puta je dobar asvalt pa bi mi vise odgovarao brzi menjac.
pocerina
Član
Mislim da su IMT-ovi menjaci sa 3 i sa 5 brzina, jako slicni po brzini, jedino neka druga marka traktora....
Bobo
Član
Recimo kad je 549 bio nov i gume nisu bile potrosene usporedjivali smo na 1500 okretaja putne brzine i na 2000 okretaja. u prve tri su isli skoro identicno. sad su mu se zadnje gume pojele do kraja i u 3. mu 539 bjezi samo tako ali opet je 549 u 5. doooosta brzi...
Nego, ne znam jesmo li ovdje pricali o klatecoj poteznici ili na HR forumu ali svakako vam skrecem paznju na ovaj 540 iz oglasa i na njegovu poteznicu pa mi recite da je ona i dalje sigurna za prijevoz jednoosovinske prikolice pod teretom
Zanimljivo je sto je Mirko napisao da ih je puno islo za izvoz sto i "plavi" trup dokazuje... Gume mi se cine kao 13.6 posto se takve na 542 i 549 mogu dobiti uz malu nadoplatu.
Nego, ne znam jesmo li ovdje pricali o klatecoj poteznici ili na HR forumu ali svakako vam skrecem paznju na ovaj 540 iz oglasa i na njegovu poteznicu pa mi recite da je ona i dalje sigurna za prijevoz jednoosovinske prikolice pod teretom
Zanimljivo je sto je Mirko napisao da ih je puno islo za izvoz sto i "plavi" trup dokazuje... Gume mi se cine kao 13.6 posto se takve na 542 i 549 mogu dobiti uz malu nadoplatu.
AcA OPEL
Član
Ko zna sta je sve islo za izvoz,a mi pojma nemamo.I ja sam mislio da je menjac sa 5 brzina brzi od onog sa 3,pogotovo sto kazu da su na menjac sa 3 samo nakalemljene jos 2 brzine.Nazalost cenu nisam uspeo da saznam.Javi mi se neko malo dete ili baba na izdisaju,prica nesto nerazumljivo i nekim cudnim naglaskom,a jos i veza losa,tako da sam morao da prekinem vezu.
Zdravo .Neki dan sam kupio jedan 5106 traktor .od rodjaka Malo je ne odrzavan ali su mu i menjac i diferencijal remontovani pre par godina a nije mnogo radio od tada postoi je imao os jedan isti koji je bolje palio .menjac ko menjac zamenjeno sta je bilo za zamenu a na diferencijalu su zamenjeni konusno tanjirasti par ,stavljeni su od tafe proizvodjaca za neki model MF traktora i taj konusno tanjirasti par imaveci broj zuba na tanjirastom pa je traktor usporen na diferencijalu i ima manje gume 18,4 .36 i znam da traktor lepo ore prvom brzinom.A i nesto oko pumpe vp nije uskladjeno tesko pali i vruc kao da mu nije nesto u fazi ili pumpa ne valja
Videcu na porolece kad otopli resio sam otvoriti diferencijal da proverim zazore i da pregledam malo a i kocnice cu raditi pa cu videti sta je unutra
Videcu na porolece kad otopli resio sam otvoriti diferencijal da proverim zazore i da pregledam malo a i kocnice cu raditi pa cu videti sta je unutra
CvejaPo,odlicni radovi a jos bolji petak.
Odlicna prilika da napravimo famoznu razliku izmedju 558 i 560.
Trup na 558 je od ferdze 533 sto dokazuju oznake na trupu,slika sve govori,a 560 ima pojacani i skroz drugaciji trup.Dosta se diskutovalo o razlikama.
Odlicna prilika da napravimo famoznu razliku izmedju 558 i 560.
Trup na 558 je od ferdze 533 sto dokazuju oznake na trupu,slika sve govori,a 560 ima pojacani i skroz drugaciji trup.Dosta se diskutovalo o razlikama.
Kremator
Član
Simpaticno je kad se vidi da ovaj konusni nosi ceo traktor pri propinjanju 
...jel pase motor od 558 na 533? imam neku ideju da se on ubaci i pumpa podesi da ima do 50 ks ...
...jel pase motor od 558 na 533? imam neku ideju da se on ubaci i pumpa podesi da ima do 50 ks ...
znaci po tom vasem je na 577 kuciste od imt511CvejaPo,odlicni radovi a jos bolji petak.
Odlicna prilika da napravimo famoznu razliku izmedju 558 i 560.
Trup na 558 je od ferdze 533 sto dokazuju oznake na trupu,slika sve govori,a 560 ima pojacani i skroz drugaciji trup.Dosta se diskutovalo o razlikama.
Moze motor od 558 na 533,jedini je problem srafljenje prednjeg trapa na karter od 558,leva strana pase sraf na sraf,a desna ne pase,mora budzenje-prepravka.
- - - - - - - - - -
ruja82,na 577 je kuciste diferencijala od 560,a menjaca od 549.
- - - - - - - - - -
ruja82,na 577 je kuciste diferencijala od 560,a menjaca od 549.
MONTOYA
Član
komšo jesi li siguran za kućište menjača...koji je pre napravljen 577 ili 549
