IMT

Sava21 je napisao(la):
Probao danas ovako,pa cemo u pon.videti dal je uspelo.Nije curilo na tom delu gde je najtanji dihtung vec iznad njega,tu je dosta deblji dihtung pa sam uspeo malo da ga sastruzem i nalijem silikon bas izmedju kucista i bloka.
Kliknite za proširenje...
Ја сам цурење уља решио са херметиком. Опрао, осушио, промешао херметик (хоће да "сецује"), сипао од горе да се слије, и више нема цурења уља. А и боја је као на блоку (сива) па не боде очи.
 
Зоран je napisao(la):
Ја сам цурење уља решио са херметиком. Опрао, осушио, промешао херметик (хоће да "сецује"), сипао од горе да се слије, и више нема цурења уља. А и боја је као на блоку (сива) па не боде очи.
Kliknite za proširenje...
De to da nadjem brate?
 
Hermetik.... Preteča crvenog silikona i tih novijih špecija za dihtovanje. Neke stvari se i dalje rade sa njim (pumpe i sl.). Potraži po radnjama šrafovske robe i alata.
 
jovica24 je napisao(la):
Jedan izlazi lako, dok se onaj gornji drzi. Izvadicu nekako. Osjeti se razlika nakon ciscenja, puno vise snage traktor dobije.
Kliknite za proširenje...

Ja sam jedva jedva izvadio donji i onaj do njega dok sa gornjim nisam imao problema i on mi je bio skoro pa cist ali zato ova dva prethodna su bila puna.Razmotao sam i ja zicu iskuvao u vodi te posle sto je ostalo izduvao te ponovo sve spakovao ali mislim da ga vise necu cistiti nego sledeci put kupit novi.Strah me da ne otpadne komad zice i zna se gde posle zavrsi i ovako sam primetio da mi se na krajevima kad sam razmotavao zicu komadici iste otkidali pa sam ih pazljivo ptrkontrolisao.

- - - - - - - - - -

ljusha je napisao(la):
Prijatelj pazario pedes't sedmaka.
np2kis.jpg

2zeeyxl.jpg

15pii6s.jpg

fdeyox.jpg
Kliknite za proširenje...

Ja ovo prvi put vidim,dajte malo vise informacija,cena,gde ima da se kupi......
 
@Dobrinčan Zvuči normalno,a u radu će tek videti.
@Marko69 Koštao ga je oko 8 soma evra,traktor je generalno sredjen,nova instalacija,helina rasveta,limariju i kabina pravljena...radio je neki majstor Vlada iz Sr. Mitrovice.
 
Vrda mi prednji desni tocak kad vozim brzo na IMT 539,sta sve moze biti uzrok tome,odakle da pocnem?Krajevi spona cini mi se da nisu e sad sta jos proveriti ili je neko imao slican problem pa da kaze sta je menjao?
 
Sasvim normalna pojava kad se segmenti u puzu pojedu. Lijevi tocak ima pogon direktno s vretena volana i on nikad ne klima a desni tocak ima pogon preko lijevog tocka i na tim segmentnim polutkama dobije lufta i tocak trese. Privremeno rjesenje je malo skupiti prednje tockove (skratiti uzduzne spone) tako da u voznji budu "napeti" al opet ce ti s vremenom poceti klimati i tu je rjesenje samo remont puza volana a to kosta i kosta. Postoji i tu "krpanje" u vidu ekscentricnih caura koje se stave umjesto obicnih tako da se to razlokani zupcanici malo bolje uzube jedan u drugi al opet, to nije trajnije rjesenje...
 
Bobo je napisao(la):
Sasvim normalna pojava kad se segmenti u puzu pojedu. Lijevi tocak ima pogon direktno s vretena volana i on nikad ne klima a desni tocak ima pogon preko lijevog tocka i na tim segmentnim polutkama dobije lufta i tocak trese. Privremeno rjesenje je malo skupiti prednje tockove (skratiti uzduzne spone) tako da u voznji budu "napeti" al opet ce ti s vremenom poceti klimati i tu je rjesenje samo remont puza volana a to kosta i kosta. Postoji i tu "krpanje" u vidu ekscentricnih caura koje se stave umjesto obicnih tako da se to razlokani zupcanici malo bolje uzube jedan u drugi al opet, to nije trajnije rjesenje...
Kliknite za proširenje...

Pa koliko bi bilo to skupo,onako odokativno i sta se sve menja gde bi bilo najjeftinije i sta trazit kad se kupuje,da krenem u potragu?
Pretpostavio sam da i nije nesto jeftino, kao sto sam u prvi mah pomislio da su se krajnice potrosile pa dobio luft
 
To i mene muči na 533. Desni točak rastura, a prošlo proleće sam sredio prednji trap kompletno. I mene interesuje koliko koštaju delovi da se to sredi u kućištu volana. Inače je ferga utegnut, nema mane, osim tog lufta u volanu.
 
Meni je majstor kad je radio generalku rekao da kod nas jedan segment kosta 500Kn (67€) a drugi 700Kn (94€) i mi mu rekli da zamjeni oba a on uzme samo ovaj jeftiniji i ekscentricne caure i kaze: "valjat ce to, ispalo je dosta povoljnije ovako" Pod prskalicom, tanjuracom opet desni tocak zna "zaplesati" al navikne se covjek...

Moj ujak je oterao 539 kod majstora i u puz volana sve ganc novo stavio cak i vreteno i burence novo, samo staro kuciste ostalo, prepiksirao prednji trap, zamjenuo i aksijalne lezajeve i lezajeve u tockovima, nove krajnike na sponama stavio izaslo ga 4000Kn (530€) al je sad volan lagan i utegnut da je milina voziti traktor al za te pare bi ja prije ugradio servo sto Slovenci prodaju nego radio kompletan remont puza volana...
 
Ja sam sve to radio na imt 533 prije 6 god. I izaslo je duplo manje, a jos kotrlja. Majstori su cudo,kao i prodavci dijelova, samo prenapuhaju cijene.
 
Jeste, ali ima mala razlika u vretenu volana, znam to kad sam uzimao dijelove. Puz je isti kao i ostali dijelovi na *imt 539.
 
Poslednja izmena:
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh