IMR - Rakovica

Dali ima neko nekog majstora da prporuci da ugradjuje servo volane na rakovici 65. Za one iz Trstenika znam oni su preskupi brate mili traže 900e za delove i rad. Hoću varijantu sa duplom pumpom razumem da je ona skupa al opet mnogo. Vidjao sam neke oglase na fb da ljudi rade za 650e ali ne mogu da ih nadjem sad nigde.
 
Zdravo, kolko sam malo upućen najjeftinij je "Lević" mislim da je i on iz Trstenika, delovi za standardni servo upravljač su oko 500/550 e, ako ćeš sam da ugrađuješ oni ti pošalju na papiru šta gde i kako kačiš, a ako ćeš oni onda cena zavisi od daljine izmeđubtebe i njih, imaš ih na Yt. Kod vlogera "Agro Stefan", pozz.
 
Hvala prijatelju. Upravo sam pogledao oko 550e je za rakovicu 60. Dok za R65 mora dupla pumpa koja je 200e tako da je 750e izgleda neki minimum za 65 samo delovi. Znam da može i sa jednom preko ventila prioriteta i bude jeftinije video sam to ne svidja mi se ta verzija ni malo mnogo gubi hidraulika.
 
Na torpedu fabricki bude jedna pumpa sa ventilom prioriteta, cak sam video na nekim traktorima su tako majstori resavali ali ni meni se ne svidja...
Ne moze volan i poluge u isto vreme da se koriste.
Razumem da je ugradnja hidraulicnog volana za nekoga stavka ali brzo covek zaboravi taj trosak kad vidi koliko se olaksa posao.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Dali je normalno da motor radi relativno dugo pola sata-sat na 2000 obrtaja. Jer je na rakovici kardan 540obrtaja kardana 2000 obrtaja motora, a moram sa većinom priključnih mašina da radim na 540. Uglavnom koristim svrdlo za cepanje drva ali bez obzira. Koliko može da potroši goriva za sat vremena na 2000 obrtaja takodje me jako interesuje zbog isplativosti.
 
Cepač treba da radi na ler gasu traktorskog motora. Povećaj bar 3 puta obrtaje sa izlaznog vratila nekim remenicama ili lančanicima.
Potrošnja goriva pri 2000 obrtaja će biti ogromna za tu namenu.

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Па ова 76ДВ и није скупа цена примамљива. За неког ко ради 20-30ха сасвим довољна.
 
Zdravo kolege.
Imam jedno pitanje vezano za Rakovicu 65.
Javilo se neko čudno brujanje tokom vožnje bez opterećenja, dok se sa većim teretom nije čulo nikako ili neznatno je sam zvuk bio prisutan.
Prilikom provjere nivoa ulja u reduktorima,u lijevoj strani sam našao kosuljicu ležaja.
Logično,skinuli smo trubu veliki ležaj je stradao, falilo je 3,4 kugle.stavljen je novi lezaj semering i očišćeno sve.Pri tome sam promenio ulje u reduktorima i mjenjaču.
Problem je što i dalje imam "brundanje" sada još izraženije,plus čuje se i kada je traktor pod teretom-kiperka puna drva,što prije nije bio slučaj.
Ima li neko ideju šta može biti u pitanju?
Hvala
 
Стани на фелну са обе ноге ухвати са рукама точак. Тако пробај да заљуљаш цео точак. Можда има луфта у рукавцима.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh