evo korisnog sajta www.klimashop.co.yu
Elektro instalacija
- Začetnik teme North ARMY
- Datum pokretanja
dali ima smisla da ugradite obicne klime na kombajne ??
video sam mnogo autobusa sa tom varijantom.
gazde kazu zato sto je jeftina zato sto je nova zato sto bolje hladi od prave i zato sto nema prepravki ona u sebi ima sve kompresor,ventilator hladnjak....a jeftinija je 5puta
samo treba jedan pretvarac 12/220 koji je sada takodje jeftin jer je elektronski.
naravno za malu kabinu treba uzeti najmanju mogucu sto dodatno smanjuje cenu.
jedino nisam pitao dali treba jaci alternator za ovu postavku.
video sam mnogo autobusa sa tom varijantom.
gazde kazu zato sto je jeftina zato sto je nova zato sto bolje hladi od prave i zato sto nema prepravki ona u sebi ima sve kompresor,ventilator hladnjak....a jeftinija je 5puta
samo treba jedan pretvarac 12/220 koji je sada takodje jeftin jer je elektronski.
naravno za malu kabinu treba uzeti najmanju mogucu sto dodatno smanjuje cenu.
jedino nisam pitao dali treba jaci alternator za ovu postavku.
Čugi
Zaslužan član
Prašina?
Čugi
Zaslužan član
Mislim da su drugačiji filteri vazduha.
_________________________________________________Post je spojen: [time]1234988535[/time]_________________________________________________
Jedno prilikom sam napisao da je moj otac između ostalog "fanatik" što se tiče inovacija i prepravki svega i svačega što se može koristiti u domaćinstvu pa sam popričao sa njim o ovome i ne slaže sa sa tim, naveo mi je dosta stvari koje mogu prouzrokovati probleme pri takvoj budževini, no opet to može da radi ali zahteva malo ozbiljnije i skuplje pretvarače itd....da ne davim jer mi je ta oblast manje poznata i neke stvari ga nisam dobro razumeo. Kako god izneo mi je jednu ideju koju je on primenio u dva slučaja još davne 80 i neke godine. U pitanju je instalacija sa starih frižidera koji su koristili amonijak i proizvodili su se 70-ih godina. Sistem je bio jednostavan, el. grejač je zagrevao amonijak koji je širio (danas to rade kompresori) i instalacijom dolazio unutar frižidera u hladnjak/izmenjivač toplote. U prvom slučaju je skinuo instalaciju i hladnjak postavio u radionicu, a ostatak instalacije napolje, preko hladnjaka je stavio ventilator da duva i tako dobio klimatizovanu-rashlađenu prostoriju. U drugom slučaju je koristio takav frižider u kamp kućici za kampovanje na mestima gde nema struje, gde je izvadio el.grejač i nabudžio petrolejsku lampu koja je grejala amonijak. Iz ovog slučaja dolazimo do zaključka da je za rad sistema potreban samo izvor toplote. Zašto je ovo nama bitno? Upravo zbog toga što se za grejanje amonijaka može koristiti rashladna tečnost iz motora kombajna, znači samo treba da se uradi instalacija koja dovodi toplu vodu do rezervoara sa amonjiakom. Sistem nije velik i može se spakovati na krov u metalnu kutiju, hladnjak se stavi u kabinu i namesti se mali ventilator na 12V da duva preko njega. Jedini problem je gde sada naći takav frižider i skinuti instalaciju sa njega. Jeftino, ma džabe, i efikasno. Ćale vas sve pozdravlja!
_________________________________________________Post je spojen: [time]1234988535[/time]_________________________________________________
Jedno prilikom sam napisao da je moj otac između ostalog "fanatik" što se tiče inovacija i prepravki svega i svačega što se može koristiti u domaćinstvu pa sam popričao sa njim o ovome i ne slaže sa sa tim, naveo mi je dosta stvari koje mogu prouzrokovati probleme pri takvoj budževini, no opet to može da radi ali zahteva malo ozbiljnije i skuplje pretvarače itd....da ne davim jer mi je ta oblast manje poznata i neke stvari ga nisam dobro razumeo. Kako god izneo mi je jednu ideju koju je on primenio u dva slučaja još davne 80 i neke godine. U pitanju je instalacija sa starih frižidera koji su koristili amonijak i proizvodili su se 70-ih godina. Sistem je bio jednostavan, el. grejač je zagrevao amonijak koji je širio (danas to rade kompresori) i instalacijom dolazio unutar frižidera u hladnjak/izmenjivač toplote. U prvom slučaju je skinuo instalaciju i hladnjak postavio u radionicu, a ostatak instalacije napolje, preko hladnjaka je stavio ventilator da duva i tako dobio klimatizovanu-rashlađenu prostoriju. U drugom slučaju je koristio takav frižider u kamp kućici za kampovanje na mestima gde nema struje, gde je izvadio el.grejač i nabudžio petrolejsku lampu koja je grejala amonijak. Iz ovog slučaja dolazimo do zaključka da je za rad sistema potreban samo izvor toplote. Zašto je ovo nama bitno? Upravo zbog toga što se za grejanje amonijaka može koristiti rashladna tečnost iz motora kombajna, znači samo treba da se uradi instalacija koja dovodi toplu vodu do rezervoara sa amonjiakom. Sistem nije velik i može se spakovati na krov u metalnu kutiju, hladnjak se stavi u kabinu i namesti se mali ventilator na 12V da duva preko njega. Jedini problem je gde sada naći takav frižider i skinuti instalaciju sa njega. Jeftino, ma džabe, i efikasno. Ćale vas sve pozdravlja!
i jednostavno valja malo o tome razmislit al samo je sporno gdje naci taj stari frizider.
Čugi
Zaslužan član
Davno je to bilo, a onda nije bilo foruma pa da se svaka sitnica koju uradimo mora obavezno slikati 
rekao mi je da ima u starom broju SAM-a kako funkcioniše taj sistem na frižideru i kako su ga budžili za još nešta, pokušaće da ga nađe pa ću skenirati.
rekao mi je da ima u starom broju SAM-a kako funkcioniše taj sistem na frižideru i kako su ga budžili za još nešta, pokušaće da ga nađe pa ću skenirati. 
Dobra ideja (za stari frizider).Video sam nekoliko puta te stare od preko 40 god.,cak i jedan prijatelj ima neki sovjetski(model "Moskva").Ali ipak je to samo velika budzevina,jer nije bilo drugog resenja.
Ja sam pre za neku klimu iz kola,ili jos bolje za ovu kucnu.Sto se tice pretvaraca sa 12 na 220 V,
to nije problem,jer oni su sad jako jeftini za izradu.
Kad 1999 nije bilo struje,firma iz Nisa(Hit elektronika)ih je prodavala za 100 DM,a ja sam sa kolegom napravio za 20.Moja sema je bila iz SAM-a,vrlo jednostavna od lako dostupnih i jeftinih komponenata,a bolja od one iz Nisa.
Ako se neko razume u elektroniku,poslacu mu semu pa neka pravi.
Jos nesto,kucna klima najveci deo struje koristi tako sto je skida na 12 ili 5 V.
jedino mozda ventilator radi na 220 V.A i on bi se mogao zameniti sa nekim od 12.
Pogledacu danas na mojoj kucnoj da li se nesto moze prepraviti
Ja sam pre za neku klimu iz kola,ili jos bolje za ovu kucnu.Sto se tice pretvaraca sa 12 na 220 V,
to nije problem,jer oni su sad jako jeftini za izradu.
Kad 1999 nije bilo struje,firma iz Nisa(Hit elektronika)ih je prodavala za 100 DM,a ja sam sa kolegom napravio za 20.Moja sema je bila iz SAM-a,vrlo jednostavna od lako dostupnih i jeftinih komponenata,a bolja od one iz Nisa.
Ako se neko razume u elektroniku,poslacu mu semu pa neka pravi.
Jos nesto,kucna klima najveci deo struje koristi tako sto je skida na 12 ili 5 V.
jedino mozda ventilator radi na 220 V.A i on bi se mogao zameniti sa nekim od 12.
Pogledacu danas na mojoj kucnoj da li se nesto moze prepraviti
Čugi
Zaslužan član
Izlazna snaga na pretvaraču mora biti min 1,5kw da bi radio kompresor + snaga 2 ventilatora (spoljni i unutrašnji), koji će alternator to da napravi?
Čugi
Zaslužan član
E to, skinuti sa nekog agregata 
Čekaj, ne razumem baš najbolje, da li to znači da treba ceo frižider da se natakne na kabinu, ili... 
Čugi
Zaslužan član
He, he dobar si, samo instalaciju sa zadnjeg dela, debljina oko 10cm, i hladnjak iz frižidera 50x30x10cm
Vala, možda je bolji ceo frižider, jer imaš rashlađivanje kabine, a i hladno pivo...
Čugi, druže.
Čugi, druže
.
Čugi
Zaslužan član
Pa ako ima mesta u kabini zašto da ne 
E, ako otopli malo od nedelje eto me kod tebe, nisam 10 dana mrdno iz Pazove, dosadno brate po ceo dan (i noć) samo zavoditi red na forumu
E, ako otopli malo od nedelje eto me kod tebe, nisam 10 dana mrdno iz Pazove, dosadno brate po ceo dan (i noć) samo zavoditi red na forumu
Važi, taman ću i ja dotle završiti sa prijavom RPG, nadam se.
ivanhoe je napisao(la):
Daj malo pojasni ovaj post...
Sa jos izpravnog asorbcionog hladnjaka poskidas elektroinstalaciju.Sa zadnje strane hladnjaka se vidi "prozor" kroz koji je umetnut isparivac u kutiju ladnjaka. sve to oslobodis i imas go rashladni sistem. Cilindricno zadebljanje gde se nalazio grejac prilagodis prikljucivanju cevi razhladnog sistema.
Tako je izgledao 1 AEG kojeg sam preradio za rad na plin
Tako je izgledao 1 AEG kojeg sam preradio za rad na plin
