Cena tovljenika na tržištu

Može to i dosta jeftinije.
A bio je i Ipard za izgradnju objekata.
Da ne pričamo o tome da je polovna oprema za farme dosta jeftinija.
 
Ima neki propis koliko farma treba da bude udaljena od naseljenog mesta.
Kada bih ja sada pravio farmu sigurno bih je izmestio iz sela.Prvenstveno zbog afričke kuge.
 
Za ipard je trebalo projekat,projekat nije mogao biti odobren bez opštine tako da je sigurno po trenutnim zakonima OK .
Moj zakupodavac jedan je direktor farme svinja jedne velike u Banatu.Ovako kroz priču sa njim neobavezno oko tovilišta,cifra za 600 kom u turi je 250000 ključ u ruke.
600 kom se uzima valjda je toliko transportna veličina za jedno vozilo.
 
talianu je napisao(la):
Za ipard je trebalo projekat,projekat nije mogao biti odobren bez opštine tako da je sigurno po trenutnim zakonima OK .
Moj zakupodavac jedan je direktor farme svinja jedne velike u Banatu.Ovako kroz priču sa njim neobavezno oko tovilišta,cifra za 600 kom u turi je 250000 ključ u ruke.
600 kom se uzima valjda je toliko transportna veličina za jedno vozilo.
Kliknite za proširenje...
750kom je transportna velicina, da tako je kako je rekao Pera.
 
Po meni je veći problem napraviti infrastrukturu oko objekata nego sam objekat. Primer-jedan tovljač nema pravi prilaz za kamion nego parkira ga na ulici a svinje tovare u auto prikolicu i guraju do kamiona. Koliko ljudi koji tovare treba da uzmu za taj rad? Nek je samo 100 komada.
 
Tako sam i ja morao neko vreme dok nisam sredio prilaz.Problem bio kad dođe kamion višlji od 4m.Nije mogao da prođe ispod jedne betonske grede.Onda sa dva traktora sa dve prikolice stočarske i ide to.
Posle sam iz drugog dvorišta sredio prilaz.
 
У фарми не би смело да се товари. Већ камион до ограде и дотераш свиње кроз коридор до утоварне рампе.
 
Mihajlo jovičić je napisao(la):
Po meni je veći problem napraviti infrastrukturu oko objekata nego sam objekat. Primer-jedan tovljač nema pravi prilaz za kamion nego parkira ga na ulici a svinje tovare u auto prikolicu i guraju do kamiona. Koliko ljudi koji tovare treba da uzmu za taj rad? Nek je samo 100 komada.
Kliknite za proširenje...
Ne možeš ni da dobiješ upotrebnu dozvolu, ako nemaš rešenu infrastrukturu.
 
Све то набројано је само услов да те лакше одбију. У почетку су одбијали субвенције ако ниси товарио на одређену, пријављену утоварну рампу. А сваки новији камион диже 6-12 товљеника на трећи спрат са земље или приколичари товаре са земље камион кроз нижу приколицу.
Пре 40 + година су прављене фарме где су објекти у огради а пут води са спољне стране жице. Нема улаза за возило. Из објекта излази рампа и товари директно у камион. Радио сам на једној таквој фарми.
Објекти за раднике и канцеларије одвојено и постоји улаз и излаз (чист и прљави пролаз).
Није проблем у правилима него у непридржавању истих, као кад је онај јт фармер снимао утовар, написао сам му х грешака због којих би мене директор не најурио него лансирао на марс за пример.
 
Pad u Nemackoj za 5 posto 1,87 e polutka, pad u spaniji za 1 posto oko 180 din zive svinje, a najveci uvoz iz rusije tamo su svinje oko 1 e ziva mera
 
Како сад увоз из русије, прво европа их сатрала са забранама. На то нема ембарго за увоз из русије а то говори пуно.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh