Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Па шта мислиш да се неки страни мање подмазује и да су мање компликовано од змај адаптера? Змај адаптери су сасвим добри адаптери,прости и једноставни за одржавање. Па за фантинија 4 реда да замениш ножеве на оклагијама ти треба 2500 евра, сада можда и више, а лежајева које каквих да се укакиш од димензија и доступности за набавку,а цена обавезно ти треба нитро глицерин под језик и фотеља кад ти јаве. Превише ти кудиш Змаја, а цело газдинство ти лежи на њему. Није савршен али ради посао покосиш своје и не чекаш другог да ти и то мало јада проспе по њиви, кад улети са неком страном машинчином, а њему је време новац. Не знам колико косиш годишње са кукурузним адаптером али верујем да кад га генерално ремонтујеш да си минимум 5 година миран уз минимално одржавање. А цена тог ремонта не може прећи 2000евра па подељено са 5 година, смешна пара и он то заради за један дан лаганица.Ceo heder za suncokret ide za oko hiljadu eura,moze se naci u sasvim korektnom stanju,tu nema razmisljanja mnogo da ili ne.Zmaj je previse jeftina masina da bi se zezao sa adaptacijama i limovima i sto cuda,svaki usev,svoj heder.Valjda i to vase vreme kosta nesto,ne verujem da svi toliko vole da sarafaju oko tih adaptacija ...Kukuruzni heder takodje zna da prosipa vise,bilo zrno ili glavice koje lete preko limova,treba ti rezervni lanci ako neces da brusis nozeve sa istih,treba ti pola dana da podmazes to sr... od hedera jeb.. ga konstruktor da ga jeb...i kad dodje vreme za remont ima da se namenjas lezajeva i lezajeva.
Колико јутара си радио годишње?Imao sam Zmaj novi tip sa fabrickim tarupom, džigericu nam je pojeo.Nikad nisi siguran sa njim bez obzira što je urađen full remont, glup sistem osovinica i zupčanika na otkidačkim valjcima mu je glavna mana i problem.
Posle njega stigao Fantini, za 7 sezona kod nas zamenjeni komplet semerinzi na baterijama, ležaji i osovinice roto sečke, lanci pogona i ništa više.Radio je pošteno i dobro.
Posle njega je stigao Capello u fabričkom stanju, nisam žalio para za kupovinu i nadam se da ga neću šarafati.




