Motorne testere
- Začetnik teme North ARMY
- Datum pokretanja
mirosti
Član
Blago rečeno..
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Danas rasturio karburator , glavno da su je izvana potpisali made in germani , kineski karburator , kupio original membrane (proizvedeno u kini) , oprao i zamjenio , nekako proradila ali nije to to , ali nekako starta , nista na starim membranama nije osteceno. Radi , ima snage , ubrzava ali startanje je muka.
Poslije prvog starta malo smanjio ler , okretala lanac. Ovo je stvarno poluproizvod.
DolmaRista021
Novajlija
Oni su sa modelima 261 i 362 napravili pometnju da se i u ovlascenim servisima hvataju za glavu.Vise razlicitih hauba cilindra,zica sauga,a konkretno 261 ima sest vrsti karburatora od cega su dva za M tronik modele.Stihl je kupio Zamu i ugradjuje se samo taj karburator i dovoljno je da ima oznaku C1Q i to se vodi kao orginal.Ima na karburatoru limitatori na diznama i probajte sa imbusom 2mm da podesite L i H diznu ako moze,a ako ne onda se moraju izvaditi limitatori i onda prestelovati karburator.Sve to pod uslovom da je dobra kompresija i da nema fals vazduh negde i naravno struja da je ispravna.
Srđan.Sokol
Član
Komsija palio sthil ms180 i dolazi kaze ja kupio sthil da se nemucim ona vec pola sata nece da upali, na moje pitanje jel uradio sve kako je receno,cok skroz dole dok se nejavi, pa onda za jedan goreninonda palis bez problema, pa kaze valjda jeste, a to valjda, znaci nije on je prebacio i vukao do besvesti, kad smo izvadili svecicu ona mokra natopljena naravno da nema varnice, obrisemo svecicu malo izvrtimo bez svecice ona upali po redu kako treba bez problema
Jos otac kupio 023 model jos prije 25 godina i vise, to je bio kao amaterska motorka, ali je bila made in germani , nije radila puno , nekada nije paljena i po 2 godine , otvori se na cok , povuce spaga dok se ne javi i motorka radi , za to vrijeme nije potrosila ni jedan lanac niti mac , nije nista dirano , ni membrane , kada nije htjela da starta trebalo dosuti malo svjeze mjesavine i radi.
Ova 261 je profesionalni model koji nema plasticne djelove vecina su magnezij pravi problem od mozda 5 rezervoara ili nesto vise da je potrosila. Kao da nije stihl vec neki jeftini kinez u pitanju , pa kosta ovdje sa porezom oko 900E.
Za razliku od njihovog trimera 360 koji je druga prica 10x vise potrosio goriva sa njim , radi kao singerica , izvadim ga u proljece napumpam gorivo povucem spagu i on radi , nekoliko filtera zraka promjenjeno bili strahovito prljavi , ne vrijedi cistiti. To je ono sto je stihl , ne moras da mislis da li ce da radi ili nece, ako je profi mora da radi i to radi dugo dok se ne ishaba kao uostalom i sve.
Ova 261 je profesionalni model koji nema plasticne djelove vecina su magnezij pravi problem od mozda 5 rezervoara ili nesto vise da je potrosila. Kao da nije stihl vec neki jeftini kinez u pitanju , pa kosta ovdje sa porezom oko 900E.
Za razliku od njihovog trimera 360 koji je druga prica 10x vise potrosio goriva sa njim , radi kao singerica , izvadim ga u proljece napumpam gorivo povucem spagu i on radi , nekoliko filtera zraka promjenjeno bili strahovito prljavi , ne vrijedi cistiti. To je ono sto je stihl , ne moras da mislis da li ce da radi ili nece, ako je profi mora da radi i to radi dugo dok se ne ishaba kao uostalom i sve.
