Kada niste u traktoru, vozite
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
Jos nisam video da neko menja oba fara osim ako nisu oba polupana ili oba bas onako posupela. Moze po zakonu auto da predje tehnicki ako farovi nisu potpuno identicni jer nije striktno definisano zakonom kao npr.sile kocenja.
Jeb** tu garanciju kad 7 godina oni naplate kroz servise koji su redovni i nisu ni besplatni,a i kad platis ne bude jeftino + cimanje do NSa ili BGa(izgubljen dan + gorivo). Kad uracunas kasko + servisiranje....ne znam koliko je to povoljno,osim za firme koje gaze 50000-100000 km godisnje.
Jeb** tu garanciju kad 7 godina oni naplate kroz servise koji su redovni i nisu ni besplatni,a i kad platis ne bude jeftino + cimanje do NSa ili BGa(izgubljen dan + gorivo). Kad uracunas kasko + servisiranje....ne znam koliko je to povoljno,osim za firme koje gaze 50000-100000 km godisnje.
Imam novi KIA sportage, placam za njega kasko i odrzavam ga u ovlascenom servisu. Uopste nije ni jeftino ni povoljno ali posle visegodisnjih iskustava sa polovnim automobilima i servisima po kojekakvim garazama sam zakljucio da me ovo kosta skoro isto ali daleko manje kidam zivce. Imao sam jednu saobracajku dok sam posedovao renault clio i veoma sam se iznenadio sa predracunom za popravku koji je glasio na slicnu sumu kao sto je navedeno za ceed. Nisam bio kriv za udes i drugo osiguranje je platilo stetu ali sudski proces je trajao skoro dve godina a ti moras odmah popraviti auto. Zato je neophodan kasko. Ni za jednu marku automobila ne postoje jeftini delovi i radni sati u ovlascenom servisu. Kome automobil nije sredstvo za rad nikada mu posedovanje istog nece biti previse isplativo. Garanciju od 7 godina nisi duzan da prihvatis mozes prvo menjanje ulja da odradis kod svog majstora ali gubis garanciju. Vozio sam svasta u proteklih 20 godina i posle svega znam da se najbolje osecam sa garancijom i kasko osiguranjem a ne kosta me znacajno vise. Ostali mozda zive u drugacijim okolnostima i imaju druga iskustva ali kod mene je tako.
Poslednja izmena:
jbrtka
Član
covek kod koga sam radio pre 5-6 godina ,je kupio mislim 2008 nov KIA sorento 2.5 redovno ga odrzavao u ovlascenom servisu ,sve radjeno na vreme avto picanjen uvek i jos uvek je stvarno kao nov pre dve tri godine mu crkla turbina,koju je kao servis zamenio novom i nikad posle toga auto nije isao normalno,u medjuvremenu je istekla i garancija,pa je ovaj odlucio da otvori motor, i kad su otvorili ,morala je cela generalna da se radi.to moze da potvrdi i clan raxx73 jer je licno on radio,toliko o kvalitetu kia,ipak to terenac od 2,5 litara
kole
Član
Taj motor nije KIA nego VM italijanski, medju najboljima trenutno ...
Koliko je auto prešao? Kako ga je vlasnik vozio? Mnogi ne znaju da se auto sa turbinom kada je hladan posle prvog starta ne tera odmah u visoke obrtaje dok ne postigne radnu temperaturu. Takodje posle žustre vožnje motor se ne sme odmah ugasiti već mora nekoliko minuta da radi u leru kako bi se turbina ohladila. Tubina kada propada troši ulje i može da napravi problem sa motorom. Iz tih razloga ne vozim više kola sa turbinom a za stanje pojedinog vozila je po malo odgovoran i onaj ko ga vozi a ne samo fabrika koja ga je proizvela. Ovaj slučaj ne govori ništa o kvalitetu KIA vozila pošto znam da su vlasnici svih marki automobila imali slične probleme.
Imao sam Hyundai Santa Fe . Ne daj boze nikom da ima Hyundai. Kupio sam ga sa 140 000km i platio ga 6500chf i za 3god proso sam snjim samo 45000km i opravke na njemu me kostaju jos 6500chf. Za te novce mogao sam da kupim Tojotu Land Cruzer-a i da ne mislim.
- - - - - - - - - -
Na Hyundai taman popravim jedno , ono odlazi drugo , i nikad nemozes znati sta ce da otkaze na njemu.
- - - - - - - - - -
Na Hyundai taman popravim jedno , ono odlazi drugo , i nikad nemozes znati sta ce da otkaze na njemu.
kombajner
Član
Kakva su vam misljenja o Hondi Accord??? Imam u planu da se ponovim sa malo vecim autom pa je u planu nesto ovako http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1651485_Honda_Accord_2008_god#
Sad sam kupio Micubisi otlander 2010 god sa 76000km dizel motor 2.2. Ja mislim da je u Micubisija Pezo-ov motor?
- - - - - - - - - -
Drug mi imao Hondu Accord benzinac 2005god vozio je 300 000km i posle kaze da mu dosadio pa je zamenio. Nikada nije imao ni jedan jedini kvar na autu.
Moja Honda je karaan i dizel 2.2. 250 000km , a kod mene je od pre goinu ipo i kpio sam je sa 160 000km Nkada nisata nisam na noj popravio.
- - - - - - - - - -
Drug mi imao Hondu Accord benzinac 2005god vozio je 300 000km i posle kaze da mu dosadio pa je zamenio. Nikada nije imao ni jedan jedini kvar na autu.
Moja Honda je karaan i dizel 2.2. 250 000km , a kod mene je od pre goinu ipo i kpio sam je sa 160 000km Nkada nisata nisam na noj popravio.
Ne bih se slozio da su KIA/Hyundai povoljni ni na papiru. Donekle su povoljniji osnovni modeli a svi opremljeniji primerci kostaju priblizno kao konkurencija. Za VW Tiguan mali servis iznosi 250 evra a veliki 700. Za KIA sportage mali servis me je izasao 140 evra a do velikog jos nisam dosao. Novinari jednog domaceg auto casopisa su ispitivali cene servisa po brendovima i VW je uz SEAT bio daleko najskuplji. Pricam o ovlascenim servisima gde se odrzavaju vozila u garantnom roku. Kopije delova ne znam koliko kostaju niti me zanima da ih ugradjujem.
Hm, pa prijatelj ima VW Tiguan i mali servis za model 2.0tdi sa 110ks je oko 12.000din u Porsche Novi Sad.
Za Kia/Hyndai je osonovni model jeftin, to se slazem. Bezobrazno je sto fakticki se mora ici na barem neki srednji nivo opreme, da bi to bio auto. Kako okarakterisati SUV sa crnim baltobranima i obicnim felnama, a doplata za to odmah povecava cenu na preko 20k evra.
Inace slozio bih se sa Draganom iz Svajcarsku da su japanska vozila odlicna. Nekad kada budem menjao Astru ili cu Opel Mokku uzeti ili Honda CRV/Toyora RAV4
Za Kia/Hyndai je osonovni model jeftin, to se slazem. Bezobrazno je sto fakticki se mora ici na barem neki srednji nivo opreme, da bi to bio auto. Kako okarakterisati SUV sa crnim baltobranima i obicnim felnama, a doplata za to odmah povecava cenu na preko 20k evra.
Inace slozio bih se sa Draganom iz Svajcarsku da su japanska vozila odlicna. Nekad kada budem menjao Astru ili cu Opel Mokku uzeti ili Honda CRV/Toyora RAV4
Ok ako prijatelj tako kaze, evo link sa izjavom vlasnika o ceni servisa http://www.mojagaraza.rs/g/Volkswagen-Tiguan-2008. Crni blatobrani iznad tockova i ispod vrata su u stvari zastitna plastika koja treba da stiti donji deo vozila od udara kamencica i sitnijih ostecenja. Mnogi nemaju taj detalj u osnovnoj opremi. Sportage ne postoji sa obicnim felnama vec sva vozila dolaze sa aluminijumskim.
Za Hondu Accord (2.0 benzinac) mogu i ja da potvrdim da ne zna da se pokvari ako se redovno odrzava. Imam je vec sest godina bez ijednog kvara ima oko (200.000 km). A na Cruza 2010-o godiste nema sta se nije pokvarilo nevidjeno sr..e od auta (2.0 dizel).
Ja bih ti preporucio Tojotu pryus hibrid. U mom dvoristu je jedna takva, ali nije moja
:
Prosecna potrosnja na more do Grcke i nazad 4 lit. na 100 km ali uz rad elektro motora.
Ne treba da se puni svaki dan u struju. Nema baterije. Benzinski motror 1,8 proizvodi struju za elektro motor a komp. odredjuje kojom snagom ce raditi benz. motor. Kada se stisne papucica gasa komp odredi koliko ce benz. motor pomoci elektro motroru. Obicno kod vecih ubrzanja se povecava broj obrtaja benz. motora dok se ne postigne zeljena brzina, onda se benz. motor vraca na ler i proizvodi dovoljno struje elektro motoru da odrzi postignutu brzinu.
jbrtka
Član
Auto je tad bio presao oko 130000 km i nikad nije bio turiran gazen do daske itd...i dan danas je ko nov nije bio pregrejan ili slicno stalno je bio odrzavan u ovlascenom servisu,i kada su ga posle otvorili i karike i cilindri su bili istroseni maksimalno.a sto se tice turbine,kazi mi koji to auto dizel nema turbinu a da nije stariji od 10 godina?a i to sto kazes da nije odgovorna fabrika,vec vlasnik,da napomenem da je auto tada bio pod garancijom,i u ovlascenom servisu kada je crkla turbina,nisu stavili novu,vec remontovali staru sto nebi smeli dok je pod garancijom,ovo se sve videlo ,tek kad je motor rastavljan kasnije.
Poslednja izmena od urednika:
Philby
Član
Naravno da ima baterije kao i svaki drugi hibrid/elektroautomobil, koji bi inače bio smisao takvih vozila? Samo bi bio komplikovaniji i više trošio jer se na međustepenu stvaraju gubitci.
Pri malim brzinama i kreni-stani gradskoj vožnji se koristi samo elektro motor koji crpi energiju iz baterija. Ako se vozi brže uključuje se i benzinski motor koji dijelom neiskorištene energije dopunjava baterije.
Pri malim brzinama i kreni-stani gradskoj vožnji se koristi samo elektro motor koji crpi energiju iz baterija. Ako se vozi brže uključuje se i benzinski motor koji dijelom neiskorištene energije dopunjava baterije.
Ko ima para njemu je najbolje da kupi nov i ne misli,ko nema para nek misli kad ce u servis i kako okrpiti.
