IMR - Rakovica

dukej je napisao(la):
Koji filter ulja koristite na Rakovici?

Promenio sam juče ulje u motoru i stavio sam neki indijski filter SUNSPARES koji sam kupio na sajmu u NS. Ali mi nešto baš i ne uliva poverenje, je l' ga koristio ko?

Kupio sam pre nekoliko godina Donaldson filter, ali je malo duži od starog Fradovog pa ga nikad nisam stavio jer sam se bojao da će ga dohvatiti ona upornica (trebalo bi dizalicom podići desni prednji kraj pa videti). Ovaj indijski je čak i malo kraći od Fradovog.

Koliko se sećam, za IMT je odgovarao neki od Golfa, pa reko možda ima neki za aute a da odgovara za Rakovicu... Je l' zna neko možda?


Kliknite za proširenje...
Ja kupio bošov od Golfa 2 TD sa većim brojem kilovata (paše) ,platio 1000 din. I onda ga gledam, gledam mnogo mi je blizu uporne spone(iste je dužine kao na IMT) i onda ga skinem i uzmem standardni kraći za 60 ku. Nisam smeo da rizikujem kad se točak propne na breg da ne ostanem bez filtera i ulja jer ko će se tada setiti fa vodi računa o tome.pozz.
 
Koja je preporuka koje ulje sipati u rakovice imam jednu prosipa na pletenici na 3-4 sata prospe litar ulja i losiji je motor , mada pritisak je dobar .I imam jednu ne prosipa i ne trosi ulje .. Razmiljam u ovu losiju da sipam sae 40 , a u ovu sae30 ,ili mozda 15 40 ?
 
Cvele99 je napisao(la):
Koja je preporuka koje ulje sipati u rakovice imam jednu prosipa na pletenici na 3-4 sata prospe litar ulja i losiji je motor , mada pritisak je dobar .I imam jednu ne prosipa i ne trosi ulje .. Razmiljam u ovu losiju da sipam sae 40 , a u ovu sae30 ,ili mozda 15 40 ?
Kliknite za proširenje...
Ja imam Rakovicu tek 2 godine, motor ok., baca dal na semeringu ili pletenici ( nzm šta je predhodni vlasnik stavio) prvo ulje koristio sam sae 40, preko 200 sati napravio ostalo mi 1 litra ulja od 10 litra. Sad sam rešio da probam Manol Safari 20 /50 pa da vidim razliku. Sa sae40 malo preko 4 atmosfere kad je hladan i u gasu a na leru 2,5., a sae 40 sam uzeo za prvi put zbog nepoznavanja stanja motora i da bih smanjio prosipanje na semeringu.
 
Rakovica može da pušta ulje i na pluti kartera i to dooosta.
U loš motor se može sipati bilo koje ulje... Samo neka ga ima dovoljno uvek.
U dobar motor bi trebalo što kvalitetnije ulje 15w-40, pogotovo ako će se traktor koristiti i preko zime. Ono 20w-50 je malo zahebano zimi. Anlaser dumre. Leti je ok.
Mada s obzirom na malu količinu ulja u motoru, moglo bi se sipati i polusintetičko ulje ma koliko čudno zvučilo.
 
Uzeo da zamenim ulje , kad na onoj ''losijoj'' rakovici ,sraf od ulja dole skroz blajznuo ,20 godina ulje nije menjano ali je fora sto je non stop dosipano i bas je prosipala dosta,ali nije mnogo ni radila , zamenio sam filter ..Na ovoj drugoj samo 7l stane , ja sam mislio da u njih staje 10-ak litara ?Upitanju su 60S rakovice .. I sipao sam sae30 kad sam vec uzeo , jer zimi njih ionako i ne vozim ..
 
Sto se tice ulja,mozes slobodno i 20w60 ja u moje dve r60 godinama sipam tu gradaciju iako su na obe motori prilicno dobri.Preko zime slabo ih koristim al opet lepo pale.Ulje treba menjati nevezano za potrosnju jer stvara naslage unutar motora i samo mu ubrzava kraj.
The jugo je napisao(la):
Kad spomenu 558, jeste videli lika na yutubu što uradio da 558 ide skoro 60 km/h?
Kliknite za proširenje...
Vrv K/T par menjan da bi dobio taj odnos brzine,drugacije nemoze nikako.Put treba da je kao pista da bi mogao voziti 40-50km.Moj Agrotron ide 40km i ima ogibljenu prednju osovinu i opet po neravnom ne mogu brze od 25-30km.
 
Nema K/T para za IMT brzeg od onog za 558-560 i ostale trobrzince. Moze se ubrzati kombinacijom menjac 5 brzina od 577 + K/T par od 558-560 3 brzinca. To je vec dobro poznato i zanimljivo ali za traktor koji treba da radi ocigledno besmisleno. Mozda neko ko radi samo transport pa da moze da se vozi 30-35kmh sa smanjenim obrtajima motora
 
Petar97 je napisao(la):
Nema K/T para za IMT brzeg od onog za 558-560 i ostale trobrzince. Moze se ubrzati kombinacijom menjac 5 brzina od 577 + K/T par od 558-560 3 brzinca. To je vec dobro poznato i zanimljivo ali za traktor koji treba da radi ocigledno besmisleno. Mozda neko ko radi samo transport pa da moze da se vozi 30-35kmh sa smanjenim obrtajima motora
Kliknite za proširenje...
Kolko sam ga razumeo promenio snopove na menjaču, ali ba kao što reče može služiti samo za transport, za njivu više nije.
 
Neko mu je pravio drugi ulazni par zupcanika, cilj mu je da na 1500 obrtaja ide 30km/h...

Sent from my SM-S918B using Tapatalk
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh