Navigacija/autopilot.Opšta tema.

Zahvaljujem na odgovorima,
Ne znam ima li smisla razdvojiti porudzbine posebno prijemnik ,antena,i ostalo do 50 eura zbog carine
verovatno ce onda obracunati spediciju na svaku stavku ovih dana je akcija ardu simple besplatne dostave za pojedine stavke
mada ne bi me zacudilo da ovi nasi obracunaju carinu i pdv i na besplatnu dostavu
 
Kolege kako da prebacim sa navigacije na racunar polja parcela koja sam unosio u navigaciju, imam na navigaciji prenos podataka ali kad kliknem izbaci mi ukucaj korisnicki nalog

Sent from my SM-A525F using Tapatalk
 
Dali se nekome dešavalo kod chc,kad se vraćam po istom tragu traktor beži malkice u jednu stranu,nekih 3,4 cm?Dali se pomerila antena ili ima podešavanje?
 
To je verovatno do parametara. Kad su lepili antenu na kabinu možda je malko otišlo u stranu. Dosta je par milimetara pa da se to odrazi na točkove tako 3-4 cm....

Sent from my SM-A546E using Tapatalk
 
Dali se nekome dešavalo kod chc,kad se vraćam po istom tragu traktor beži malkice u jednu stranu,nekih 3,4 cm?Dali se pomerila antena ili ima podešavanje?
Ako imas NX510 imas u pdf na 51 strani uputstvo , pod C , ako ne moze da mijenjas left right onda upises minus u vrijednost , ako moze da mijenjas lijevo desno onda je vrijednost uvijek u plusu u cm.
 
Hipoteticko pitanje za iskusne, ako su usevi na 70cm razmaka, i traktor sa autopilotom, koja je najveca sirina gume(zadnja), sa kojom bi se moglo u njive? Samo prskanje bi se radilo, kukuruz do 8 lista max zavrseno, suncokret do 50cm visine?
 
Zavisi od sirine trapa traktora, sto je on manji, to mogu šire gume. Na većim traktorima moraju uže gume, tako da ne postoji dovoljno precizan odgovor, bez preciznih informacija u pitanju.
Radio sam sa gumama 420mm širine, bez autopilota, od kraja pracne do vrste, oko 7cm, kasnije i sa autopilotom. Ali imam i set uzanih zbog manjeg gašenja.
 
Kod mene na claas celtisu zadnje gume 16.9-34 i radim sve poslove sa njim(auto pilot) Od spoljašnje strane gume do reda ima 5 cm,bez problema ide špartanje soje,kukuruza.Jedino kad prskam pšenicu tu puno gazi,tragovi budu baš široki,malo gadno na izgled ali nema se za uzane točkove,a neću ni da bacam novce na to.
 
15.5 na mtz radi sve bez greske.vecina stranih brendova na 70 su muke sa standardnim gumama,sem setve na knap...prethodnih godina smo prskali sa 420,ali smo sada nabavili uske.sto kaze Robert-u psenici mnogo ugazi.
 
Kod mene na claas celtisu zadnje gume 16.9-34 i radim sve poslove sa njim(auto pilot) Od spoljašnje strane gume do reda ima 5 cm,bez problema ide špartanje soje,kukuruza.Jedino kad prskam pšenicu tu puno gazi,tragovi budu baš široki,malo gadno na izgled ali nema se za uzane točkove,a neću ni da bacam novce na to.

Jedino u pšenici kaj gazi 420 guma dosta . Ali i to je na kraju zanemarivo dok je odlično žito
cfe1cdb690588e06d019e6e985b680e7.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Šta kažete za ovakvu izvedbu senzora točka za AG Open?

Moj kolega Marton ove zime polako pravi svoju prvu navigaciju, i ovako je napravio konstrukciju senzora točka. Senzor će biti pod haubom i time zaštićen od spoljnih uticaja (visoka trava, šiblje, štapovi suncokreta, voda...).

 
Ako mogu da napišem moje mišljenje....Mislim da nije uradio bogzna šta. Sad mora da zaštiti sajlu umesto elektro instalacije. Po meni, bolje da je išao na čvršću vezu tj da izbaci senzor napolje pa onda njega neka upakuje u nekakvu kutiju.
 
Vec smo pisali u ovoj temi da trenutno jedino navigacije prate cene nasih proizvoda, tj padaju stalno...

Sent from my SM-A525F using Tapatalk
 
Nazad
Vrh