John Deere

Musovac zato i ima one plastikice da moze da bude u plivajucem ili zakljucano.
Nisam nikad radio, ali su traktoristi to koristili u setvi. Ima neka fora.

Pa da sigurno ima neka fora,ovo kod mene ili ne radi (mada ne vidim sta tu ima da ne radi ) ili ja nesto ne radim kako treba.Probacu opet ovih dana da cackam pa mozda ubodem gde je caka.Imam i knjigu traktora na nemackom pa cu pokusati da prevedem sta tamo pise.
 
I sa uzanim butkicama. Onda je to traktor za sve sto pomislis. Ogromna moc hudroulike, okretan, mali potrosac, a snage koliko god pomislis. O udobnosti kabine da ni ne pricam.
 
Pa da sigurno ima neka fora,ovo kod mene ili ne radi (mada ne vidim sta tu ima da ne radi ) ili ja nesto ne radim kako treba.Probacu opet ovih dana da cackam pa mozda ubodem gde je caka.Imam i knjigu traktora na nemackom pa cu pokusati da prevedem sta tamo pise.
гурни ручуцу до краја и да остане у том положају и то ти је то.то ти је неутрал,растерети притисак уља.
 
STD serija 30 dolazi sa tvorničkom greškom brtve glave koja ode na 2500-3000 sati. To i nije čak preveliki trošak ako ne odu injektori, u mom slučaju svih 6 i samo oni su bili 2400 eura komplet reparirani sa garancijom, ali ima sad reparacije kolko sam saznao 110 eura po komadu. Premium je bolji, em ima 24 ventila, a ne 12, em nemaju te boljke sa motorom, kod njih znaju biti problem varijabilne turbine, ali u puno manjem broju.
Napomena; govorim sa iskustvom za svoj jer sam kupio novi, ne znači da je to na svima ili da na rabljenima to već nije riješeno.

Serija 20 je po tom pitanju bolje jer nije tolko osjetljiva na injektorima, kako kaže majstor koji mi je radio 10 xx30 na 1 xx20, a do 2004 serija 20 ima boš pumpu sa normalnim dizama i tu nisam čuo da se neko žali. Kolega koji je imao i boš pumpu i injektore kaže da boš pumpa više troši i da je lijeniji, ali to ne mogu tvrdit 100 posto jer ja osobno nisam probao.
 
Nek on trosi 5% vise (pitanje da li je i toliko razlika CR i obican) ali da ne drnda sa kvarovima i sa popravkama.
 
Mislim da bi CR morao trošiti manje i do 10% za istu isporučenu snagu, radi optimizovanog ubrizgavanja goriva za vreme sagorevanja.
Ali stoji i činjenica da radi potencijalnih kvarova na kraju presedne ta ušteda na gorivu.
 
Imate li ideju gde ovo moze da see kupi,ili neko da napravi?

94887716_829972020843049_2348854929134714880_n.jpg

94257250_235986007751833_7100576917434138624_n.jpg


Radi se o kardanu koji povezuje izlaz sa motora i hidro motor za kardan prednje hidraulike.Zubi unutra se pojeli i zvekece probi mozak.
 
Mi smo to na Armi preventivno skidali da ispodmazujemo. Jesi li pitao posto je u originalu?
 
Nazad
Vrh