mirosti
Član
Pratim neko vreme ove istočnjake, i malo analiziram ovu njihovu tehniku..
Prilično impresivno..
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Prikolice sa pogonom..
- Začetnik teme mirosti
- Datum pokretanja
Pratim neko vreme ove istočnjake, i malo analiziram ovu njihovu tehniku..
Prilično impresivno..
Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
Kremator
Član
Gledao i ja pre dosta njihovih klipova, tovare ga poosteno, i na velike freze isto tako....
mirosti
Član
Evo sta rusi prave..
Sapatnik
Član
Свака част ако овако мењач поживи више од 1000-1500 сати.
mirosti
Član
Ovi tajlanđani i vijetnamci i nemaju druge prikolice osim ovih sa pogonom.
Duple gume 8.25-20, osovina otprilike kao sa Tama 4500/5500, ima i neki menjač na prikolici kojim menja brzine, ima i hidrauličnu pumpu, a veći modeli i kompresor za vazdušno kočenje. Koliko vidim to je vrlo standardizovana stvar, koju pravi neka njihova mini fabrika jer su sve prikolice skoro identične. Činjenica je da ove terete koje oni sa ovim vuku, bi bilo nezamislivo pokrenuti samim traktorom. Čak vidim da prikolicu bruto mase 7-8 tona pogone sa traktorčićem od 20-30 konja..
Duple gume 8.25-20, osovina otprilike kao sa Tama 4500/5500, ima i neki menjač na prikolici kojim menja brzine, ima i hidrauličnu pumpu, a veći modeli i kompresor za vazdušno kočenje. Koliko vidim to je vrlo standardizovana stvar, koju pravi neka njihova mini fabrika jer su sve prikolice skoro identične. Činjenica je da ove terete koje oni sa ovim vuku, bi bilo nezamislivo pokrenuti samim traktorom. Čak vidim da prikolicu bruto mase 7-8 tona pogone sa traktorčićem od 20-30 konja..
