Motorne testere

j00j4nt200 je napisao(la):
Hocu da naostrim lanac: sve po uputstvu: sablon, 4.8mm burgija za .325 050'' oregon 95 microlite lanac i izburgijam sa obe strane.
I lepo sece tanke grane, ali cim je nesto malo deblje od par cm ili suvlje: vrti lanac u mestu, ne ulazi u drvo.
Sta radim pogresno? Da li treba da naostrim i granicnik dubne/kako?



Kliknite za proširenje...
Ja koliko vidim na drugoj slici,ti uopste nisi naostrio lanac ili ti je ovo slika pre ostrenja?:sta:

- - - - - - - - - -

j00j4nt200 je napisao(la):
Jel na slici naopako? :) Da ubacim u rikverc?
Kliknite za proširenje...
Nije naopako,ali je tup.:osmeh:
 
Probaj daj turpiji 10 stepeni(kad je drzac turpije uvek se ide ravno) nagib na dole ili ravno teraj a izvlaci je na gore kad guras turpiju da malo otvoris zub da hvata i rotiraj da izbaci opiljce...zaobljeni zub nema bas tu ravnu ivicu i taj spic na kraju.Ja licno nisam ljubitelj takvih lanaca.
 
Hvala na odgovorima :) Probaću izmeriti razliku mernim listicem i odneti nekom strucnijem od mene da naostri :)

Moguce je da je i malo nezgodan lanac posto sa kin. lancem sa vecim zubcima nisam imao problema pri ostrenju.
 
dobrodol je napisao(la):
Da ponovim, još jednom, moje mišljenje i pretpostavka je da tebe zeza(ju) semering (ili oba)...

Ti uporno tvrdiš da je karburator, može biti, ne znam, ovako preko Foruma praviti se pametan je stvarno nezahvalno, mogu pametovati i pretpostavljati sve i svašta, a ti opet da ostaneš uskraćen za pravi odgovor na tvoje pitanje...
Ne znam šta drugo da napišem...
Kliknite za proširenje...

Problem je resen. U pitanju je bio karburator. Zapravo, iako je testera kupljena u ovlascenoj radnji, original stihl, i iako sam znao da se ova ms 180 sklapa u Kini, na pamet mi ne bi palo da je zapravo ugradjuju i sa kineskim karburatorom!
Takodje, u samom karburatoru je pronadjena voda. Iz loseg benzina svakako. Sraf na karburartoru je od te vode bio skroz zardjao. Membrane su bile naduvene i lose.
Promenjene su membrane, sraf, iglica, rasturena cela testera zbog kompletnog ciscenja i ispiranja, zamenjen i filter goriva, crevo goriva predostroznosti radi, sve vraceno i ponovo radi kao sat. Bukvalno kao nova.

EDIT: u pitanju je ZAMA karburator. Japanska marka valjda.





 
Poslednja izmena:
Pa pobogu Marko, zar ti uz onakvo preciziranje usipas u testeru gorivo ovako loseg kvaliteta?
Takodje, nisam siguran da vam je ono totalno praznjenje sistema za gorivo bas korisno, uprkos sto ga 'strucnjaci' preporucuju.
Ja skoro da u svojoj, ne bas kratkoj karijeri, nisam video ovako los karburator.. Ovde je po meni, opravdanije bilo zameniti karburator.
Zama je kineska, a nemacke 018/180 imaju Valbro..
 
Mirosti, slazem se sa tobom. I meni je nelogicno da se ostavlja suva membrana dugo, ali sam postupao po uputstvu. Drugo, daj neku preporuku gde kupovati gorivo?

Razmisljao sam da li sam mozda ja zeznuo stvar. Cesto u Kragujevcu pokupim obican balon od 5 litara gde je bila voda i odem na pumpu i sipam gorivo. Vrlo moguce da posle, kada presipam u flasu i pravim mesavinu, da je i taj talog vode upao u flasu, pa da sam sam kriv sto sam sipao vodu u testeru. Ima logike, ako gorivo nije bilo sa vodom.
Karburator je sada ponovo kao nov. Bez i jedne vidljive ili funkcionalne mane. Verujem da ce raditi lepo. Jeftina je ova prepravka pa me ne sekira puno uopste.
 
Lose gorivo najpre...ja pre neki dan bas pogledao stilku a u njoj gorivo do cepa puno,izduvao celu na kompresor i tamo negde na 3 trzaj upalila i radi kao osurena,bas cu da pogledam cenu motulovog stabilizatora goriva realno to je najbolja praksa-dodas dovoljno za taj jedan rezervoar sto ces ostaviti i upalis da procirkulise sistemom...ni da ispraznis gorivo i upalis nakon dok se ne ugasi nije idealno resenje od toga mi je bolje resenje da jednostavno ostavim punu testeru sa gorivom.
 
Moram da pohvalim kolegu BRKIN SONTA bio mi je u poseti zbog motorke, trgovali smo za STIHL 038 I za neke delove za HONDA mio standard, covek za svaku pohvalu I preporuku!!!!

Послато са Lenovo A2020a40 уз помоћ Тапатока
 
Malo sam se ponovio...prodao staru Stihl 260, a kupio novu Oleo - Mac 937 (2,2ks, 4,1kg teška,) Uskoro kreće izgradnja jednog krova,a imaće šta da radi u šumi.Prodajna cena je bila 29 000, ja je dobio za 26 000 din.Ono što posebno cenim kod njih je to da i kod malih modela ugrađuju čelične amortizere.

2s01sex.jpg

18ygd5.jpg

mt5jqd.jpg

30uzrc0.jpg
 
posle zavrsenog fakulteta pre 13 godina od tate sam dobio Oleo mac testeru ,malo jaci model 941 cx, i do dan danas radi fantasticno! redovno je servisiram ,menjao sam mac,lancanik, lance sto bi se reklo potrosni materijal. Motor radi kao sat! laka a jaka testera ,zivahna na gasu i posle celodnevnog rada tek se malo umoris... Odlicna 'stvarcica'!
 
Bitna stvar amortizeri...ne umoris se a kad losa amortizacija ne osecas ruke kao da si 2-rucnim hiltijem sekao drva,dejane ova testera pasent kao **greška na nosu,ako treba ja cu da castim:ppozdrav:
 
j00j4nt200 je napisao(la):
kod kineske steel :D jel normalno da ulje za lanac stalno curi? ako je ostavim nedelju dana sve iscuri.
Kliknite za proširenje...
Mi koristimo Stihl 4500 i ako se ne polozi na bok istece ulje za sat vremena, desava se i da cesto zablokira lanac kada prestane da izbacuje ulje. Ovako je u zadnjih par god funkcionisala generalno ok, naravno za kucno seckanje bez zurbe uz ceste popravke.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh