Trimeri

evo sa Villager stanice postupak paljenja

1.Napunite spremnik goriva s ispravnom mješavinom.
2.Prekidač za struju koji se nalazi na ručki trimera stavite u položaj ON.
3.Blokirajte polugu gasa u položaj polugas
4.Napunite pumpicu za gorivo pritišćući je nekoliko puta sve dok ne vidite gorivo u pumpici
5.Polugu čoka (sauh) povucite unatrag, aktivirajte čok
6.Povucite startni kanap nekoliko puta 5-6 dok se ne čuje zvuk motora. Motor se upali i odmah se ugasi. Daljnji pokušaji povlačenja startnog kanapa mogu uzrokovati prelijevanje spremnika takozvano presisavanje. Nemojte vući startni konopac više od 50 cm i dopustite mu da se polako vrati .
7.Nakon paljenja i gašenja motora, vratite polugu čoka (sauh) u prvobitan položaj guranjem poluge naprijed.
8.Ponovite povlačenje startnog kanapa dok se motor ne pokrene.
9.Lagano pritisnite polugu gasa da bi se isključio blokirat plina
sad mene zanima, jel treba spustiti sauh (cok) pa ga onda kurblati upaliti, ili kurblati i pokusati upali dok je sauh podignut.Mislim jel ima greske tu kakve?

Ako sumnjaš u iskucana iskustva vlasnika Villager trimera ti se lepo drži uputstva i ne brini.
 
:osmeh:
11074448_935326329832676_6779936799521733985_n.jpg
 
villager bc900 problem sa filterom,cim stavim filter gusi se,menja turazu...nemoguce nastelovati gas. proban drugi karburator.opran filter,proban nov filter i uvek isto. bez filtera radi savrseno...i na leru i u radu. jel ima neko iskustva sa ovakvim problemom?
 
Jesi li mozda skidao auspuh da vidis dal se garezi nije nalepilo na izlazu iz stubline. Slicno sam imao sa jednim trimerom jer je skoro zapusio izlaz i nije mogao primiti smese dovoljno jer neizduvava dovoljno. Ako nije ni to onda je vrlo cudna situacija. Koliko je odradio dosad. Moze biti i do karika da su oslabile pa mu godi siromasnija smesa. To najvise lici na membrane lose u karburatoru ali posto si verovatno ispravan drugi stavio verovatnoca kvara je eliminisana sa njim. Kad ga bez filtera ocepis po gasu dal neizbacuje sitne kapljice goriva van?
 
Jesi li mozda skidao auspuh da vidis dal se garezi nije nalepilo na izlazu iz stubline. Slicno sam imao sa jednim trimerom jer je skoro zapusio izlaz i nije mogao primiti smese dovoljno jer neizduvava dovoljno. Ako nije ni to onda je vrlo cudna situacija. Koliko je odradio dosad. Moze biti i do karika da su oslabile pa mu godi siromasnija smesa. To najvise lici na membrane lose u karburatoru ali posto si verovatno ispravan drugi stavio verovatnoca kvara je eliminisana sa njim. Kad ga bez filtera ocepis po gasu dal neizbacuje sitne kapljice goriva van?
Nisam skidao auspuh,nije mi to palo napamet.Nije puno radio,sluzi za moje potrebe i osim obicne trave nije nista osetio.Ne verujem da su karike,ima odlicnu kompresiju.Nisam primetio da izbacuje gorivo.Probacu da skinem auspuh,inace uvek sipam svezu mesavinu sa original stilovim uljem.
 
Jesi li mozda skidao auspuh da vidis dal se garezi nije nalepilo na izlazu iz stubline. Slicno sam imao sa jednim trimerom jer je skoro zapusio izlaz i nije mogao primiti smese dovoljno jer neizduvava dovoljno. Ako nije ni to onda je vrlo cudna situacija. Koliko je odradio dosad. Moze biti i do karika da su oslabile pa mu godi siromasnija smesa. To najvise lici na membrane lose u karburatoru ali posto si verovatno ispravan drugi stavio verovatnoca kvara je eliminisana sa njim. Kad ga bez filtera ocepis po gasu dal neizbacuje sitne kapljice goriva van?

Izvinjavam se, pitanje nije vezano za ovu temu trimer. A sta ako izbacuje sitne kapljice goriva van, kad se skine filter ? Meni se to desava na sthil testeri 029 i nikad je nastelovati da pravilno radi? Izvinjavam se za :off_topic:
 
Kad izbacuje sitne kapljice van karike ili ceo sklop je sigurno los i vraca deo kompresije nazad. To je iks slucajeva koji se desavaju ali je tesko to nekima dokazati.@Vlagen mozes li mi poslikati samo karburator sa zadnje strane do startera da nesto vidim.Trebalo bi da je to identicno sve ko na mom Alku od 0,9kw.Ima jedan vijak za podesavanje karba koji prilicno utice na rad i smesu.Jedino mi to jos pada na moju ludu pamet
 
Kad izbacuje sitne kapljice van karike ili ceo sklop je sigurno los i vraca deo kompresije nazad. To je iks slucajeva koji se desavaju ali je tesko to nekima dokazati.@Vlagen mozes li mi poslikati samo karburator sa zadnje strane do startera da nesto vidim.Trebalo bi da je to identicno sve ko na mom Alku od 0,9kw.Ima jedan vijak za podesavanje karba koji prilicno utice na rad i smesu.Jedino mi to jos pada na moju ludu pamet
Uslikacu ga cim ga donesem od drugara...on pokusava da ga dovede u red.On mi kaze da su isti karburatori mada ja ne znam toliko o tome.
 
Bogu hvala, kupio sam juce trimer Villager BC2100XC. 30000din.
Rekose mi da stavim ono crveno Villager ulje koje sam kupio kod njih na 4l benzina. Prvi rezervoar goriva da potrosim na leru, sa drugim da pocnem lagano da kosim. Kupio sam i silk okrugli 2,7mm. I Oregon grafitnu mast. E sad rekose mi da je on fabricki podmazan dole u zupcaniku i da ne treba odmah da stavljam tu grafitnu mast.
Za prvi start, nadrukati gorivo onom pumpicom, zatvoriti sauh i startovati masinu. E sad kad ja dam gas na rucici, da li se sauh sam otvori i motot nastavi da radi na leru ili moram ruzno da ga otvorim pre nego se ugasi?
Ako moze neko da mi pojasni.
Hvala drugari!
 
Cestitke na kupovini i neka te dugo sluzi...Kad se motor javi (pod saugom),trebalo bi da se sam ugasi,onda rucno vrati saug i startuj motor.
 
Hvala zemo, ziv bio!
Jel ok ovo Villager ulje za mesavinu? I da li trebam da stavljam grafitnu mast pre razradjivanja, ili je dovoljna ta fabricka kolicina?
 
Pogledaj mast,trebalo bi da je dovoljna,na svkih 5-6 sati rada po potrebi dodaj,ne treba preterivati,sto se ulja tice,istrosi to,ali gledaj da nadjes nesto kvalitetnije,original Stihl,Husqvarna,Dolmar,to najvise cuva motor.ne forsiraj u pocetku,posle dobro ulje,sveza mesavina i cepaj dok te ledja drze.
 
Reklama i prisutnost već 10 godina - košta, tako da je cena opravdana. Mislim na Villager trimere i testere. ::svaka cast::
 
Moje misljenje je da je previse 30 000 za vilager, pre bih dodao jos neku hiljadu i kupio novu profi alatku ili bih maksimum dao 20 000 (kao sto i jesam za neki stariji model). U sustini je tih 10 000 samo ova plastikarija okolo i jos neke sitnice koje su isto tako odradjene kao i ostatak trimera. Ne kudim ja kineza vilager nego mislim da ne opravdava toliku cenu, nista vise.
 
Evo utisak od Demona "5,2 ks", otprilike su permutovali brojeve,verovatno su mislili 2,5 ks u poređenju sa mojim starim FS80 je mnogo jači ,nosi sve alate bez problema nemam neke zamerke za tu cenu. Jedino mi se ne sviđa ima neke sitne vibracije u ručkama koje me baš iritiraju.Posle 15 min mi utrnu prsti na ruci od vibracije baš neprijatno sa Štilom nikada nije bilo tih problema.
 
Nazad
Vrh