ZMAJ kombajni

Где да набавим овај релеј светла тј фарови кабине?
IMG-20250910-162903015.jpg
 
To je standardni relej, ima ga u svim prodavnicama auto delova i na otpadima.
Послато са SM-A217F помоћу Тапатока
 
Šta može biti.....?
Varijator vožnje na z142 je u pitanju.
Kada je varijator tj klip u srednjem položaju oba kaiša su lepo i jednako našpanovana.
E sad, kada stavim varijator skroz dole, jedan remen bude ekstra prenašpanovan a drugi bude skroz labav.
A kada varijator stavim u kontra položaj i remenje bude kontra našpanovano/labavo....
Dali je možda do nekog ležaja ili nešto drugo, treće?


Послато са SM-A225F помоћу Тапатока
 
Ako su kaiši menjani u paru potrebno je podešavanje na samom klipu cilindra varijatora,u uputstvu za rukovanje i održavanje kombajna ima objašnjeno šta i kako .
 
Nisu menjani kaiševi, i više su nego odlični. To je počelo da se dešava zadnja 2 dana.....

Послато са SM-A225F помоћу Тапатока
 
Ako sve navrtke na klipu stoje dobro ,tj nisu se raspustile i pomerile ,trebalo bi da raspustiš i skineš oba kaiša sa varijatorske remenice i pogledaš u čemu je problem.
 
Šta može biti.....?
Varijator vožnje na z142 je u pitanju.
Kada je varijator tj klip u srednjem položaju oba kaiša su lepo i jednako našpanovana.
E sad, kada stavim varijator skroz dole, jedan remen bude ekstra prenašpanovan a drugi bude skroz labav.
A kada varijator stavim u kontra položaj i remenje bude kontra našpanovano/labavo....
Dali je možda do nekog ležaja ili nešto drugo, treće?


Послато са SM-A225F помоћу Тапатока
I kod mene isto tako, ja sam pokusavao da podesim na onim navojoma kod klipa ali nisam uspeo, ako resis javi
 
Ako je u krajnjem donjem položaju labav donji a naspanovan gornji onda treba skratiti klipnjacu. Ako je u krajnjem gornjem labav gornji, a naspanovan donji, onda treba ograničiti klipnjacu da ne ulazi toliko u cilindar. Jednostavno. Naravno pod uslovom da srednji disk varijatora nema zazora u puskici.

Sent from my SM-A536B using Tapatalk
 
Da, tako pise i u knjizi da se steluje, ali ja nisam uspeo. Ali su verovatno i dosta pojedene remenice i gornja i donja i diskovi na varijatoru, podesenost nije dobra i od svega kad se skupi po malo eto
 
I kod mene isto tako, ja sam pokusavao da podesim na onim navojoma kod klipa ali nisam uspeo, ako resis javi
Ne podešavaj tako. Na tom španeru su oba navoja desna i sa njim samo podešavaš "lokaciju" tj mesto gde će kompletan sklop ići gore dole. A to pali samo kad je sve novo ili nema nigde lufta tj kada je sve u tipi topi stanju, a toga nema jer su kombajni 40+.
Hod klipa. Sa tim se treba pozabaviti. Ništa strašno.
1) Maksimalnu uvučenost (da tako nazovem) klipa, ograničavaš onom velikom navrtkom (46 ključ čini mi se) koja udara u stublinu. A moraš je ograničiti tako da se disk maksimalno približi ali ne i dodirne spoljni disk srednje remenice.
2) Maksimalan hod kada izguraš klip ograničiš tako što samo onu ušicu uvrtiš ili izvrtiš, onu iza remenice tj na viljuški-nosaču remenice. Naravno isto tako da srednji disk ne dodirne spoljnu remenicu a da se približi maksimalno (na 1mm+-).
 
Kad je bolcna pojedena onda ne može da ostvari dovoljan hod odnosno ne može da udari disk o disk pa samim tim da zateže remenje.
 
Nazad
Vrh