Trimeri
- Začetnik teme Milanche
- Datum pokretanja
Ovo za noz sam shvatio, ali kada navijem samo glavu sa najlonom, ona cese o metal i koci je. A kad iznad nje stavim ovu manju podlosku onda se okrece lako.
Sta se okrece lako?
Mislis da se glava nije dovoljno zavila ili se lako okrece sa sve kardanom?
Podloska ti ide ispod glave to jest na sraf pa posle preko ide glava.
Pogledaj snimak od 02:50,trebalo bi da je tako i na Villager-u ili barem nesto slicno.
https://www.youtube.com/watch?v=VzisR9CagRI
Mislis da se glava nije dovoljno zavila ili se lako okrece sa sve kardanom?
Podloska ti ide ispod glave to jest na sraf pa posle preko ide glava.
Pogledaj snimak od 02:50,trebalo bi da je tako i na Villager-u ili barem nesto slicno.
https://www.youtube.com/watch?v=VzisR9CagRI
vica022
Član
Iznad i glave i noza uvek mora doci podloska a nekoliko sistema je razlicitih. Kod mene je blokirajuca sesir plotna koja je uvek tu bez obzira dal je noz ili glava sa strunom jer odredjeno rastojanje mora postojati i nased da neblokira. Stavis ili manju ili vecu plotnu iznad glave a vidi po upustvu koja je uvek gore
Na slici dva skini taj metalni sklop i zavrni glavu levi Flow novoj i to bi trebalo da bude OKDa li neko moze da mi objasni kako se montira noz i glava sa najlonom na Villager-u bc1250 pe. U uputstvu mi je to totalno nerazumljivo... Evo i par fotki...
Послато са 6044D уз помоћ Тапатока
Pozdrav kolege , moram vas pitati za savet ,rec je o trimeru STIHL FS 120
Upalio sam ga prvi put posle zime pre neki dan, da pokosim dvoriste.
Radio sam sa njim nekih 20-ak minuta, izgasio ga na trenutak, i da ga upalim , nece.
Tako ja, skidaj svecicu , izduvaj filter, i jedva upali nekako.
Ali , kada dodajem gas , motor pocinje da se "davi", pocinje da gubi obrtaje, ali se ne gasi.
Ovih dana sam bio u obavezama, pa nisam mogao da odnesem u servis, pa pitam ovde , ako je neki manji kvar , da probam da namestim.
hvala
Upalio sam ga prvi put posle zime pre neki dan, da pokosim dvoriste.
Radio sam sa njim nekih 20-ak minuta, izgasio ga na trenutak, i da ga upalim , nece.
Tako ja, skidaj svecicu , izduvaj filter, i jedva upali nekako.
Ali , kada dodajem gas , motor pocinje da se "davi", pocinje da gubi obrtaje, ali se ne gasi.
Ovih dana sam bio u obavezama, pa nisam mogao da odnesem u servis, pa pitam ovde , ako je neki manji kvar , da probam da namestim.
hvala
Sve probao, ali je ipak završio kod majstora. On sumnja da je zapušen karburator. videćemo.
Philby
Član
Ako je ruski, onda sigurno ima 4.5 kw. 
Kako je krenulo uskoro će trimeri prešišati one kipor motore po snazi. Sad su se već izjednačili.
Kako je krenulo uskoro će trimeri prešišati one kipor motore po snazi. Sad su se već izjednačili.
vica022
Član
Ma jos malo cemo i poleteti od njihove snage. Vise neshvatam ali taj lazni marketing je preterao sve granice, a sa snagom se toliko preteruje kao da smo svi debili pa nista neznamo. A drugo sve kinesko se stanca prodaje trgovackim kucama samo papir i nalepnica trpe sve a priozvod takoreci jedan te isti i proizvodjac
frkani
Član
Ni meni nisu jasne ove snage. Nekad se pod snagom podrazumjevala snaga motora a sada izgleda izlazna snaga stroja. Znači stave slabiji motor sa velikim brojem okretaja i prenosnim mehanizmom smanje broj obrtaja a dobiju na izlazu snagu koju naglašavaju kao stvarnu. Šta je pravilno? Snaga motora ili snaga na izlazu pogona?
Philby
Član
Snaga na izlazu može biti samo manja zbog gubitaka u prenosu, nikako veća. Obrtni moment se smanjuje ili povećava u zavisnosti od prenosnog odnosa, ali još nije napravljen sklop koji će povećati snagu šta god da mu uradiš.
vica022
Član
Ma laziraju se podaci o snazi jer vecinom kad kupis neku masinu u podacima o tipu sasvim su drugacije napisali za snagu motora. a upravo se to odnosi laziranje podataka na kineske motore ili njihove trgoviske kuce po evropi koje to prodaju. Mogu da skvatim da se malo lazira ali duplo i troduplo pa sto je mnogo mnogo je
