IMT

Ulje ti je crno bas od lose nastelovane rucne kocnice. Ili si imao lose radne kocnice pa si kocio rucnom i opiljci obloga su ti prljali ulje.
Ta kocnica sluzi samo da osigura traktor kada je vec zaustavljen a ne koristi se za usporavanje.
@Sova
Spojnicko vratilo se obicno zove vratilo na kom je lamela(spojnica), a dobos rucne se nalazi na vratilu iza menjaca prema kon.zupcaniku..
 
Nisam o tom razmisljao.Dobos moze da se stavi.Moras imati ozlhjebljenu spojnicu od 560 na koju se postavlja dobos(dio kroz koji ide rascjepka). Problem je sto 558 na kucistu nema rupe za mehanizam rucne.Na toj strani kod 558 bude poluga za ukljucivanje kardana.,treba meh. rucne i ostali dijelovi.Neisplativa investicija s obzirom da ta rucna i nije nesto posebno tvornicki rijesena.
 
Da ali ima sa druge strane poklopac na kome je merac za ulje i gde bi se to moglo postaviti.
Obzirom da je kod strica 558 uvek kuburio sa kocnicama, razmisljam da mu dodam tu dodatnu kocnicu za svaki slucaj.
Hvala na informaciji:ppozdrav:
 
jest sve da je lijep na oko al pise modrica a cinimi se da je skugric kod modrice od jednih svercera i majstora sto ih krpe i to sve sa svacim,daj boze da grijesim.
neka je sve da je pogonski kardan za vucu bar sa leijeve strane

- - - - - - - - - -

jeli ovo bas 577 ili nesto drugo
http://www.pik.ba/artikal/11438133/traktor-imt-577-duplak/
 
Znaci da sipam ATF ulje???? Nece nista faliti kocionom sistemu...???
Mislim da u sistem u kojem je vec bilo UK ulje,nije preporucljivo sipati neko drugo ulje..... U sistem koji je komplet nov mozda (vrlo verovatno) moze da se sipa ATF,LHM,UTO..... Ali gde je jednom bilo UK,po meni treba nastaviti dalje sa UK.
 
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.
 
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.

da znaci bio sam u pravu da je skugric,i da to sto su uporni to sto smaraju kad dodjes oce da te natjeraju da kupis
 
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.

Znas li kakvo je stanje sa traktorima iz Pelagiceva? Kako ih odradjuju?
 
Pa evo dadni sam seb odgovor na to ptanje. Da li bi ti kupio izhrdan traktor za 3000€ ulozio u njega 1500€ da odradis oko motora i farba i sta ja znam sve i prodao za 4600€ ili bi ga samo ofarbo i tvrdio kako je sve uredno i prodo ga malte ne za iste te pare. Vecina nakupaca pogotovo kod nas samo to ofarba a kad se farba oguli i on pusti ulje na sve strane onda pocinju muke.
@ vedrane a mislim da jesu imaju u modrici radnju a meme su vodili na jos 2 placa kad sam gledo neke prikljucke
 
Nazad
Vrh