Motorne pumpe za vodu

[Misker]

Razlog je najvise stelovanje protoka plina,kad se potrosi vise od polovine boce treba biti u blizini pumpe i malo po malo odvrtati,a i zna se desiti da ugasi pumpa i ako nisi tu negde plin curi...trece nemozes namestiti npr treba da zalivas tri sata naspes tri litre i to je to,pumpa se ugasi i miran si dok kod plina ne mozes.Probao sam pa mi izlazila ista potrosnja dal benzina dal plina po jedinici povrsine npr tri jutra zalijem iz dva puta(jutro i po) po 3-4 sata,dok na plin nisam mogao zalivati samo po jutro.A i stalno vucarati boce...,pa na benzinskoj samo po mraku da ih napuni tng...mozda da imam samo jutro ili dva pa bi bilo jeftinije na plin.Probaj, ne kosta te puno.

[vica022]

Za vece povrsine ďmb dizel je majka i neprevazidjen ali ja sam uvek tu dok zalivam jer manje su povrsine u pitanju . A nevidim jos uvek problem sa stelovanjem smese iako je boca pred kraj. Normalbo koliko joj das gasa toliko je podesis na smesi da optimalno radi i nema problema .jedino sto je uopsteno za sve motore je da nece da rade stalno pod punim gasom jer zamaraju se

Послато са SM-G361F уз помоћ Тапатока

[vica022]

Potrosnja se krece priblizno oko 1 litra gasa za sat rada na oko 2/3 gasa u proseku. Zadovoljan sam jer ipak je ovo i jaci motor i pumpa po papiru od 1000litara u minuti.Uz optimalnu smesu mislim da mi i manje trosi od benzina iako sam i na tu potrosnju zadovoljan kako se neki zale

[kanački]

Drugari treba mi mala pomoc , da li ova pumpa



odgovara za ovaj motor ??

[vica022]

Ako ti je izvod na radilici samo za pumpu onda odgovara.Mora imati navoj na kraju radilice i to je levi smer koliko se secam. Imam kuciste motora sa tom pumpom jer hocu na el. motor da je prebacim

[kanački]

Motor je bio na morava prskalici za voce, na radilici je trenutno remenica za kais , a smer motora je desni, gledano u izvod radilice.

M14 je navoj na izvodu radilice, sad uzeo bih ovu pumpu da uparim sa ovim motorom ali nisam siguran da li moze.



Evo ga motor

[mirosti]

Za ove sto rade na plin:
Imaju mali isparivaci da se kupe koji se koriste za skutere.
Najbolje je koristiti preko isprivaca, kao i na autu, jer tada ako se ugasi ne curi plin.
Takodje, moze se lepo namestiti i podesiti, jer membrana u isprivacu reaguje na promenu opterecenja, i sama otvara vise plina ako treba.

[kanački]

Kog protoka su ove pumpe , koliko vode daju u minuti ili na sat ??

[kanački]

Stigla mi pumpa ,ali ne ogovara za moj motor.
Kod mene je radilica fi15mm I navoj na kraju M14 , a za pumpu treba fi17 I navoj M12...

Da li neko zna , da li postoji vodeno kolo za taj izlaz radilice kao sto je na mom motoru ?

[vica022]

Mislim da nema i nije problem samo kolo nego i caura i semering.Ili druga radilica ilu motor ili da tu preradis a ne zna se sta je gore.Da mozes da nadjes staro kuciste motora i napravis osovinu po radilici mogao bi preko remena da je teras ko ja na hondi .Vise razlicitih pumpi tih ima po kapacitetu i pritisku ali vecinom su takve 500 l i 5 bar pritiska ali ima i slabijih .na kucistu motora originalnog je pisalo na tablici podaci za pumpu

Послато са SM-G361F уз помоћ Тапатока