Ulja i maziva!

Ja imam ista iskustva sa uljima castrol i mobil. Motor je 2.0 td4 bmw-ov , kako je auto kod mene prvu zamenu sam sipao mobil i nakon 10000km se na meracu jedva videla neka potrosnja a drugu zamenu sam sipao castrol i nakon 10000km mi potrosio skoro do minimuma. Da napomenem,ne znam tacne oznake ulja,od mobila imam negde kantu pa mogu da nadjem ali od castrola nemam nikakvu kantu i jos da napomenem oba su ulja kupljena u Srbiji

Послато са LG-H815 уз помоћ Тапатока
 
Gosn Tomo,
Savršeno se slažemo. Onih 8 god. je praktično nemoguće (na šta li liči takvo ulje), a i 800rh je mnogo ali kao što ste rekli još i nekako (uglavnom je granica 500 rh čak i za najbolja).
Obzirom da zvanični BMW servisi (više zbog ugovora nego ne znam kakve kompatibilnosti ili kvaliteta) sipaju Castrol, više slučajeva gde se Mobil pokazao boljim (makar u potrošnji ulja) jeste zanimljivost.
 
Ja i cale menjamo ulje na godisnjem nivou. U principu traktor radi samo leti a i nemamo mnogo zemlje. E sad zbog nekih porodicnih problema ulje u nasem IMT539 nije menjano oko 2 godine (casometar ne radi). Od oranja prosle godine je izorano samo 18ari a pretprosle sve ukupno oko 60ari.
Sada definitivno moram da zamenim ulje koje je vec kao katran crno. Pitanje za vas da preporucite neko! Ja sam citao temu malo unazad i sveo sam izbor na 3 ulja:
1.FAM Fenix univerzal sae 15w40 http://www.fam.co.rs/proizvodi/ulja...putnička-vozila/10-fenix-univerzal-sae-15w-40
2.MOL dynamic turbo diesel http://molserbia.rs/sr/vozite-se-sa...w-40-multigradno-motorno-ulje-za-dizel-motore
3.Nisotec agro universal MHT http://www.nisotec.eu/sr-lat/proizvodi/ulja-za-poljoprivrednu-mehanizaciju
Svaka vasa sugestija je dobrodosla!
 
Poslednja izmena:
Poštovani g. Mladja,
Sva tri ulja su dobra i slličnog su kvaliteta. NiSAgrouniverzal kao univerzalno (STOU) ulje ima prednost i upotrebe za hidrauliku i menjač, čak samo i za dolivanje. Ipak za sam motor mala prednost klasičnim uljima (naravno Vi procenite razlika je u nijansama).
Ne možete pogrešiti ni sa jednim. Odlučite po sopstvenim afinitetima ili uporedite cene ... mogućnost nabavke (bliže ili dalje) može takođe biti značajan faktor i slično.
Što se tiče samih standarda i odobrenja (zapravo) NIS-ovo STOU ulje je najbolje (prethodno zbog "univerzalnosti" mala zadrška), FAM je verovatno najprilagođenije mašini, MOL je negde između (mada je ovo cepidlačenje u principu su ista klasa/kategorija) kao ulje za mešovite parkove. U svakom slučaju ni jedno ne sme biti mnogo skuplje jer nije mnogo bolje od drugih.
 
stalker je napisao(la):
Poštovani g. Mladja,
Sva tri ulja su dobra i slličnog su kvaliteta. NiSAgrouniverzal kao univerzalno (STOU) ulje ima prednost i upotrebe za hidrauliku i menjač, čak samo i za dolivanje. Ipak za sam motor mala prednost klasičnim uljima (naravno Vi procenite razlika je u nijansama).
Ne možete pogrešiti ni sa jednim. Odlučite po sopstvenim afinitetima ili uporedite cene ... mogućnost nabavke (bliže ili dalje) može takođe biti značajan faktor i slično.
Što se tiče samih standarda i odobrenja (zapravo) NIS-ovo STOU ulje je najbolje (prethodno zbog "univerzalnosti" mala zadrška), FAM je verovatno najprilagođenije mašini, MOL je negde između (mada je ovo cepidlačenje u principu su ista klasa/kategorija) kao ulje za mešovite parkove. U svakom slučaju ni jedno ne sme biti mnogo skuplje jer nije mnogo bolje od drugih.
Kliknite za proširenje...

Ma nadjem ja lukoilovo sae 30 dizel ulje. Medjutim sve mislim da nije original, posto sam zapazio da ambalazu proizvodi sokotim.rs. A i cudna stvar se desava. Kada sam orao 35ari pre neki dan, kada se traktor zagrejao posle par sati u oranju pritisak ulja pada na oko 1bar! A na ler gasu ide i na 0. Koliko je to opasno za motor?
 
Mladja064 je napisao(la):
Ma nadjem ja lukoilovo sae 30 dizel ulje. Medjutim sve mislim da nije original, posto sam zapazio da ambalazu proizvodi sokotim.rs. A i cudna stvar se desava. Kada sam orao 35ari pre neki dan, kada se traktor zagrejao posle par sati u oranju pritisak ulja pada na oko 1bar! A na ler gasu ide i na 0. Koliko je to opasno za motor?
Kliknite za proširenje...
To ti nije dobro za motor. Ne znam kakav je pritisak bio pre. Ako je bio dobar, onda je ulje lose. Verovatno da si kupio fals ulje. Najbolje kupi nisotec ili galax. Sad sae 30 ili 40 ili 15W40, zavisi u kojim uslovima koristis traktor, ma da je 15w40 najuniverzalnije.
 
Evo i danas sam izvozio stajnjak. Kada se zagreje traktor tj. jaci gas u trecoj sporohodnoj neko vreme, opet na leru pada pritisak. Tu je oko 2 bara. Verovatno je lose ulje kada se tako razredi cim se ugreje traktor a temperatura oko 60....
Sad opet nisam merodavan da donosim profi zakljucke, ali verovatno je to to. Opet treba caleta da pitam kakv je ranije pritisak bio, ako se i on seca posto nije skoro vozio traktor. A svi mi kazu da je kao normalno da pada pritisak u oranju? Sad ja sam orao sto dublje posto sadim vocke, ali nije ovamo kod mene neka teska crna zemlja...Sve jedno cu menjati ulje, a ovima iz lukoila sam izneo svoj slucaj sa ovim uljem i imam utisak da ih bas boli batina za moj slucaj, konkretno Bozo Jovovic koji je taj neki njihov covek za ulja! A sad covek nije naravno kriv sto kriminal, korupcija i raznorazne prejebotine vladaju ovom zemljom i sto ja ne znam da prepoznam org. od ne originala...
 
Sta smeta 2 bara na leru,kod mene na rusu je malo jace,tako je 10 godina,posto samo to ulje i koristimo u njega,na 1500 obrtaja je skoro 3 bara,ne trosi ulje.Nije to samo do pritiska,treba ulje pruzati i dobru otpornost na habanje pri visokim temp,itd,sta ja znam tu,nek kaze clan Stalker.


 
Kako se ulje zagreva tako i gubi na pritisku jer se razredi i to je normalna pojava. Ako se drasticno obara pritisak nego je pre zamene bilo onda bi trebalo to izbaciti jer verovatno je ili losijeg kvaliteta ili neodgovara za taj motor. Ali i sam motor popusta vremenom i sto je najbitnije je da je pritisak u okviru fabrickih mera. Ja sam juce kupio neko nemacko ulje za zamenu ali ga dosad nisam video u prodaji .Rec je o Mannol ulju i proizvedeno u Hamburgu .Tako bar na pakovanju pise a sad me interesuje kakog bi to otprilike kvaliteta bilo ali moram videti koje specifikacije ispunjava jer sam zaboravio upisati. Inace je jako povoljno 5L -1500 din
 
Ne zvuči mi to mnogo loše (2 bar) za ler gas sa zagrejanim uljem. Pritisak će na leru padati sa padom viskoznosti ulja (što je normalna pojava pri zagrevanju). Naravno, sve mora biti u granicama koje propisuje proizvođač motora. Ne znam konkretno za motor koji je u pitanju (nije ni navedeno) ALI sve preko 1 bar bi trebalo da je o.k. naročito 2 bar ...
Ako je to manje nego što je bilo sa prethodnim uljem (značajno) onda nije nemoguće da je ulje loše (ređe). Pritisak direktno zavisi samo od viskoznosti (već sam o tome pisao) a kvalitet ima samo indirektni uticaj (ako je ulje multigradno). Pad pritiska ulja (viskoznosti ulja) može biti uslovljen i razređenjem gorivom pa treba proveriti ima li tragova mirisa dizela i servisirati kvar koji do toga dovodi.
Lukoil treba kupovati ISKLJUČIVO na njihovim pumpama i čuvati fiskalni račun bez čega ne možete ništa dokazati. Ako sam proizvođač (trgovac) nije zainteresovan, treba se obratiti inspekcijskim službama ili udruženjima za zaštitu proizvođača. Ipak, sam opis nije dovoljan za tako nešto ... uopšte nije čvrst dokaz da ulje nije dobro (ne kažem da nije, ali ne na osnovu navedenog).
Ukoliko je ranije bilo 2,5 bar ili (naročito) 3 bar (što je pak mnogo) onda bi ulje trebalo zameniti i vratiti ranije korišćeno. Voditi računa da se porede "babe i babe" a "žabe i žabe" jer ulja moraju biti iste viskozne gradacije, poželjno istih specifikacija i obavezno na istoj temperaturi (bez toga je sve otprilike).

- - - - - - - - - -

Mannol je u principu O.K. firma. Nedostaje im malo više godina (osnovana 1993. bar od tad se bavi mazivima) da budu prva liga ali u principu su dobri. Brend je relativno slab pa otuda niske cene.
Ne treba očekivati vrhunski kvalitet ali ispunjenje zahteva svakako nije u pitanju. Osim toga, odnos kvalitet/cena je na zavidnom nivou (slično kao npr. poljski Lotos ili Comma (UK) ... i slično).
 
Stalker, šta nam možeš reći o ENI uljima? Kupio sam 20 litara pre dve nedelje i usuo u Belarusa, znači motor starije generacije. ULje je multigradno I - Sigma 15w40 kvalitet E7 cena je mnogo pristupačnije u odnosu na BIson Taurus E7 koji sam do sada sipao. KAda je motor hladan pritisak ide i do 6 bari (5 je na leru) , u oranju na punom gasu pritisak je 4 bara, a leru je 3-3,5 . REkao bih da je momentalno na tržištu (bar u mom kraju) Best Buy cena-kvalitet. Pozdrav
 
ENI (Agip, više doduše nije) su kvalitetna ulja. Proizvođač je velika (multinacionalna) kompanija i proizvodnjom maziva se bavi više decenija. Za svoja ulja poseduju zvanična odobrenja (npr. MB 228.3 za ulje koje ste pomenuli). Dakle, renomirani proizvođač. Treba li šta još reći?
Naravno kod takvih treba uporediti isto sa uljem drugog renomiranog proizvođača pa uporediti cene. Naravno, nije sve ni u ceni, do 20% nije od značaja da bi se eksperimentisalo (ako već imate ulje koje koristite više godina i zadovoljni ste), ali može se i probati (ako je cena niža, pa čak i ako je obratno, makar da se proba). Najbitnije je da se ne koriste ulja sumnivog porekla. Kad je ulje dobro - nije skupo!
Naravno treba ga redovno menjati (svake senoze, minimalno, čak i ako se koristilo mali broj radnih sati, npr. samo 100; ili naravno po uputstvu proizvođača (200 ili 250 rh najčešće).
 
Stalker, napravio sam ove jeseni 400 + radnih sati , BIson sam menjao od 200 do 250 Rc , desilo se jednom da nisam stigao da zamenim na 250 pa sam produzio na 280 sati, pritisak je bio isti kao i na 200 ali sto se tice same podmazujuce osobine nije to to,oseti se pod prstom. Cena Bison Taurus je preko 500 dinara, blize 570 ako se dobro secam, dok ENI kosta 355 , originalna ambalaza i prodaje je normalna firma.
 
Pozdrav, pitanje za Stalkera i sve koji mogu pomoc. Dosad sa koristi ulje Ina super 5 za traktor mijenjao redovno na 200 sati, posto je doslo vrijeme da se ponovo mijenjau nasao sam NISOTEC FAVORIT 15W 40 koje je po onome sto pise na pakovanju bolje od Ine a cijena je ista. Pa me zanima i vase misljenje o tom ulju
 
zasto kolega ne sipas modricu? ja sipam 15w40 u sve sto imam a tako i moje komsije.
 
INTERNATIONAL je napisao(la):
Pozdrav, pitanje za Stalkera i sve koji mogu pomoc. Dosad sa koristi ulje Ina super 5 za traktor mijenjao redovno na 200 sati, posto je doslo vrijeme da se ponovo mijenjau nasao sam NISOTEC FAVORIT 15W 40 koje je po onome sto pise na pakovanju bolje od Ine a cijena je ista. Pa me zanima i vase misljenje o tom ulju
Kliknite za proširenje...

Najbliže (ekvivalent, ali za nijansu bolje) Nisotec ulje INA-i Super 5 je Turbo Diesel (koji bi mogao biti i malo jeftiniji ... za najmanje isti kvalitet, neka odobrenja su i zahtevnija npr. MB 228.3 u odnosu na 228.1).
Za istu cenu Favorit je bolje rešenje (viša klasa kvaliteta). Ekvivalent za Nisotec Favorit je INA Super Max 15W-40. Naravno oba (sva 4) ulja su kvalitetna ali ako gledate i cenu više vam se isplati kupiti jeftinije iz iste klase (kategorije).
Proveriti i cenu Modriče (kao što reče @landini) a Favoritu i Super Max-u, odgovarajuće je Maxima Turbo.

- - - - - - - - - -

Dragan18 je napisao(la):
Stalker, napravio sam ove jeseni 400 + radnih sati , BIson sam menjao od 200 do 250 Rc , desilo se jednom da nisam stigao da zamenim na 250 pa sam produzio na 280 sati, pritisak je bio isti kao i na 200 ali sto se tice same podmazujuce osobine nije to to,oseti se pod prstom. Cena Bison Taurus je preko 500 dinara, blize 570 ako se dobro secam, dok ENI kosta 355 , originalna ambalaza i prodaje je normalna firma.
Kliknite za proširenje...

Cena za Bison je (jednostavno) previsoka! ENI ima (sasvim) dobru (normalnu) cenu. Tu negde oko 3€ (M.P. cena) i treba da bude za tu kategoriju (klasu) ulja.
 
landini je napisao(la):
zasto kolega ne sipas modricu? ja sipam 15w40 u sve sto imam a tako i moje komsije.
Kliknite za proširenje...
Opet cu napisati da mi se Modrica smucila!!! U roku od malo vise od 2 meseca sam kupio 2puta po 2 kante od 4l hipenola sae90. Prvi put kad sam kupio na kanti ispod cepa nije bilo zastitne folije, dok je na ulju kupljenom pre 15 dana bilo te folije. Sta li oni rade nije mi jasno. To se meni uopste ne svidja! Ulja kupljena u istoj radnjia gde kupujem sve delove za kamion.
 
landini je napisao(la):
glupo ti je da ocjenjujes kvalitetu ulja po ambalazi.
Kliknite za proširenje...
Nisam rekao da je lose, daleko od toga ulja su mi se odlicno pokazala, ali svakako da ima i boljih (po naravno vecoj ceni). Nego mi se to ne svidja sto cas ima cas nema te folije jer daje veci prostor za muljanje, tj vece su sanse da dobijem fals ulje, sto ipak nije bio slucaj kod mene, ali cuo sam da su se mnogi zalili bas na Modricu. Cak je u pojedinim radnjama bilo jeftinije nego kod jednog uvoznika iz Valjeva. I u jednoj i u drugoj turi ulje je bilo dobro, ali to sa folijom mi se nimalo ne svidja:ppozdrav:.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh