Bacanje ulja na auspuh nikako ne može da bude u redu, nema veze o kojem se motoru radi. Vidjecemo kad covjek ode u oranje i odradi desetak sati. Ako posle toga nastavi sa bacanjem ulja, onda nešto nije dobro odradjeno sa generalkom. Pošto iz auspuha izlazi ulje, dakle nije spaljeno (jer bi tada morao da dimi), treba pretpostaviti da ne dolazi odozdo (sa klipa tj. preko karika) već odozgo, sa glave tj. odnekud sa vantila. Takodje, ako već dolazi sa ventila, ne može dolaziti sa usisnih ventila jer bi tada ulje moralo da pretrpi kompresiju (pošto bi ušlo zajedno sa vazduhom a prije dizela) i opet bi bilo spaljeno (pa bi dimio) pa moramo zaključiti da može dolaziti samo sa izduvnih ventila. Kada klip izbacuje sagorele gasove, izduvni ventili su otvoreni i vjerovatno u tom trenutku, kada se oni pomjere, negdje popusti zaptivanje na njima pa izduvni gasovi zahvataju ulje i iznose se ga nespaljenog napolje. To je neko moje mišljenje, no možda i griješim u ovoj analizi tog problema, sigurno ovdje ima ljudi sa više iskustva u radu sa MTZ motorima pa očekujem njihova mišljenja.