533: za ovih 36 godina rada ako imam dobre informacije od oca i po mom secanju jedna zamena ulozaka dizni, par puta zamena fibera na PVP, zamena jedne cevi PVP, zamena diname alternatorom i pre toga remontovani alnaser i dinama mozda po jednom, zamena obe lamele jednom, zamena filtera hidraulike jednom, remont pumpe hidraulika jednom i par puta remont vodene pumpe. Mozda ima po jos koja sitnica koje se stvarno nisam setio. Sat je stao na 6000 i nesto sati a sad verujem da ima i preko 10000. Traktor je malo nesto isao u oranje ostalo mestovito laksi i tezi poslovi sa karadnom. Zacudjujuce neunistiva masina.
577: za 30 godina rada i preko 12000 radnih sati jedna generalna opravka motora, par puta remont vodene pumpe i zamena iste, zamena ulozaka dizni ukupno 3 puta, zamena AC pumpe par puta, remont alnasera i alternatora par puta, zamena pumpe volana (prepravljan volan izbacen servo pa vozen 15 godina na mehanicki i sad je hidraulicni ali je stara pumpa relativno ispravna), remont prednjeg trapa (obrada centralne osovine i nove caure), zamena lezajeva prednjeg tocka 2 puta ako se ne varam, zamena filtera vazduha umesto 'suvog' sa uljnim kupatilom, zamena leve trube, jedan detaljan remont kocnica i par puta samo neophodan, zamena lezajeva glavcine zadnjeg tocka jednom na oba tocka, prepravka centralne matice glavcine jednom, delimican remont menjaca jednom, zamena obe lamele jednom. Spoljni hidraulik mi je u funkciji preko osnovnog i kornjace posto je pumpa ostecena a nemam vremena i volje to sada da prepravljam pa ovako koristim.
Sto se 577 DV tice mislim da nije fazon da pisem posto sam ga kupio posle 27 godina provedenih u drzavnoj firmi i sa nepoznatim brojem radnih sati. Ja sam radio sitnu opravku kocnica, delimican remont menjaca dva puta, polu-generalnu motora uz zamenu radilice i to isto u dva puta, remont vodene pumpe dva puta (drugi put samo gumica), zamenu ukljucivaca prednje vuce zbog rucnog ukljucivanja i zamenu lezajeva na ulazu u prednju vucu. To sto smo radili 2 puta jednostavno moze da se nazove nasim propustom zbog delimicnog remonta i kontrole koja nije bila detaljna.
Rakovicu 65 sam prodao i jako malo je bila kod mene da bih bilo sta rekao. Dosla je kod mene delimicno ispravna, sredjena i otisla kod mog drugara na dalje koriscenje.
Claas ima celih 209 sati. Na sledecem servisu ocekujem zamenu jedne gumice od povratnog voda za ulje na kojoj blago rosi pa se skuplja prasina.
Toliko od mene.