Rostselmash

Jedino mogu vise da saznam ako pricam sa drugom ko ga je vozio u zadruzi....

---------- Poruka napisana u 14:18 ---------- Prethodna poruka je at 14:06 ----------
igordulic je napisao(la):
Nzm kako je resena kod njih ostrenje nozeva,i jel ima drobilicu zrna :/ na sajtu ima jako malo informacija..ali ako je ogromna potrosnja onda ne znam...
Kliknite za proširenje...
pa vazi...sutra cu negde da ga nadjem...pa cu popricati sa njim...
 
Evo jednog Rokija,star 10-15godina,kosa 6metara i 5 slamotresa.
20140908115642.jpg

20140908115610.jpg

Sakupljac slame:
p9080228.jpg

Kabina sasvim solidna,mnogo bolja nego u Zmajevima,a tu je itranzistor i dok je kombajn cutao on je drndao:
20140908131321.jpg

I mehanicka verzija kopira terena:
20140908131257.jpg

A ovde jedan mlad covek bas onako prefinjene lepote i krojevima k'o iz Burde daje intervju za neku televiziju sa kombajnom u pozadini :osmeh: :
20140908130223.jpg
 
Pozdrav ljudi.
Od letos sam vlasnik Vector-a 410. Kombajn je 2006god, malo jace od 2000 sati ali posto je kupljen od kombinata tj Matijevic agrara u stanju je kao da ima 20000 radnih sati. Sta je takva jedna skupina ljudi u stanju da napravi od masine to ni teletabisi ne bi uradili. Kombajn je sad rastavljen do gole sasije, na njemu su samo kabina i bunker ostali. Motor je zaklan posto su frajeri izgleda zaboravili da sipaju ulje pa tako vozili duze vreme a kroz vrsilicu je prosla bicikla ili tako nesto. Ima takvih falinki malih milion ali i pored svega toga ruja je materijal za jedan dobar overhoulin. Zamisao je da se dovede do fabrickog stanja ili bolje. Bice nesto ovako http://img2.oplius.lt/beta.plius.lt...mes-ukio-savaeige-technika_6701690_normal.jpg a kad smo ga uzeli izgledao je ovako http://s12.postimg.org/7zteuvz59/Photo_0442.jpg Ovih dana idem za Bugarsku po delove za remont motora posto je tamo najblize zastupnistvo. Za sada je komplet sasija ofarbana i odprilike polovina limova. Gledacu da uskoro postavim i slike radova i sveokupnog progresa. Ukoliko imate neke predloge ili pitanja, vicite... :)
 
Placen je ravno 20000eura. Motor je Yamz 236nd 210ks. Evo link sa specifikacijama motora http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/236/nd/ Slike cu gledati da okacim sutra posto mi trenutno nisu pri ruci. Sto se unutrasnjosti kabine tice za sada nisam slikao ali ti mogu reci da je mnogo kulturnija nego u nekim zapadnim kombajnima.

- - - - - - - - - -

Ovo su slike sa tog kombinata gde su ga unakazili http://s11.postimg.org/gufytqg77/Photo_0418.jpg http://s17.postimg.org/6trujz9r3/Photo_0426.jpg http://s28.postimg.org/8j42eepp9/Photo_0427.jpg http://s21.postimg.org/p59wr9ytz/Photo_0428.jpg

A ovo je pocetak rastavjanja http://s3.postimg.org/5n7x7iger/Photo_0452.jpg http://s17.postimg.org/bicfswobj/Photo_0455.jpg

To je to sto imam od slika za danas.
 
aslservis je napisao(la):
Placen je ravno 20000eura. Motor je Yamz 236nd 210ks. Evo link sa specifikacijama motora http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/236/nd/ Slike cu gledati da okacim sutra posto mi trenutno nisu pri ruci. Sto se unutrasnjosti kabine tice za sada nisam slikao ali ti mogu reci da je mnogo kulturnija nego u nekim zapadnim kombajnima.

- - - - - - - - - -

Ovo su slike sa tog kombinata gde su ga unakazili

Photo_0418.jpg


Photo_0426.jpg


Photo_0427.jpg



Photo_0428.jpg


A ovo je pocetak rastavjanja

Photo_0452.jpg


Photo_0455.jpg


To je to sto imam od slika za danas.
Kliknite za proširenje...


......sad se vide slike
 
Друже само напред има Рус да буде прави...А ови га здрнадали само тако...Наравно што више слика то боље.Био је на форуму овде један први власник га продавао,на изглед је био добар ал се не сећам цене.
 
Znam, Laza je to prodavao mada mislim da ga jos prodaje. Taj je u tip top stanju. Bice slika vrlo brzo
 
Jesu i to na pola (smetala im bandera). Od dona je namontirana ali smo dobili, tacnije kupili i onu slomljenu. Ova je po meni bolja posto je duza pa moze da prebaci i vislje stranice od slepera.
 
Moze da se ta original sredi ali mislim da nece biti potrebe posto je ova ista kao original samo malo duza. Uzeli smo tu staru zbog tih kucista lezajeva, kardana za pogon i tih sitnica koje se mogu iskoristiti. Za motor nema nigde pre. U Bugarskoj tacnije gradu Plaven-u ima zastupnistvo tih motora pa sam siguran da cu dobiti original delove. Sto se cene tice tu su rusi nenadmasivi... Materijal za komplet generalku sa novom turbinom, bregastom, diznama, uljnom, vodenom pumpom i putem tamo nazad nece preci 1500eura, aj nek to neki zapadni motor pokrije :)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh