Kada niste u traktoru, vozite

Bas ovaj drug za taj njegov 230E placa oko 32 000 registraciju. Star je 25 godina i ima 2300 ccm. Tako da mi i dalje nije jasno kako 3000 ccm moze da bude jeftiniji za registraciju? Osim sto ima malo manje kw sto ne moze toliko da utice.
 
Ако је по ознаци 300д(2501-3000 цм3), регистрација је ближе 50к ако не и целих 50, ако је прва регистрација и ако требају таблице и саобраћајна.....то је увек најскупља варијанта......без обзира што је старији од 20 година, иначе да је млађи онда је скупља него што он вреди.

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
 
Ми смо до прошле године имали 250д w124, регистрација је била 26000 динара. Ауто је био 1989. годиште. Ал зато је за овог окоњу 56000 динара регистрација...
Није ми јасно зашто ке за 230е скупља, када спадају у исту групу по кубикажи до 2500 цм³....
 
Зависи цена регистрације од киловата. Вероватно зато је и регистрација доста скупља, стари дизели имају мање киловата од бензинаца доста, него новији.

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
 
Па јес, кад је тај мерџан лукцузнији од рецимо новог аудија А6 са 1.9 мотором..

- - - - - - - - - -

Што се тиче тог накарадног закона, па то је друг Шешељ увео '97 године..јединствени смо у свету са њим....регистрација по кубикажи, а не вредности возила...
 
Porez je na kubikazu, a osiguranje na kilovate. Audi mi je 110 kw i to je predzadnja kategorija, od 111 je najskuplja. Bar je tako bilo...

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
 
Тако је и сад....ја нажалост у ову најскупљу, то није толико тешко на буџет, колико узимају за тај порез на коришћење моторног возила, плаћаш им и што возиш.
75b2c43263a8fb524982c521efa5371e.jpg
9259db25c962782dfeea9a3cf8686ea8.jpg
d0c2e276df64e21f3ad2ed6704f295fb.jpg


Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
 
Назове се па пита да објасни, како и зашто је толика регистрација.....ал да поштено каже. има квака

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга
 
Nazad
Vrh