zombie_666
Član
Koji je to problem, ajd reci da znam bar, jel ozbiljno i skupo nešto?
Koji je to problem, ajd reci da znam bar, jel ozbiljno i skupo nešto?
levak
Banned
nije skupo mora da se skine vezac i saniraju zazori gde treba navari negde obrusi i ponovo spakuje i uzupci a ti to ne mozes niti mogu da ti objasnim imas tu blizu nekog majstora trazi ako zna oko planetaraca
steva mrštanac
Član
E ajde neka kaze neko da ne izgleda lepo kako radi W 41. Samo francuz podhitno da ostavis jahanje.
majstor levak di ja to umem...
kad bude vreme za to bices obavesten... dodjes i odradimo... presa mi je u rumi na salasu, dodjes radimo ako za dana ne mozemo zavrsiti prespavamo i sutra nastavimo 
zombie_666
Član
Evo prese nakon farbanja, danas zavrsena i kupio sam kanap, prekosuutra cu je probati sa slamom pa onda zvati majstora ako bude i dalje pravila probleme.
KishRobert
Prijatelj Foruma
Farbanjem ti nisi resio problem.
SasaK
Član
Zanimljiva presa...Lepo odradjen posao...
KishRobert
Prijatelj Foruma
Pa i nije bas,felne nisu farbane,ostalo kao nogom da je farbano.
Iskreno receno.
Iskreno receno.
pocerina
Član
Pa bar lepse izgleda nego ranije, a mozda ce felne naknadno ofarbati
KishRobert
Prijatelj Foruma
Jeste,al' dobro...
zombie_666
Član
Farbano ručno, četkama, nije moglo bolje ispasti svakako, nemam para da platim da mi neko odradi sa kompresorom. Felge ću ofarbati narednih dana dok kupim žutu boju, danas htio da je kupimm kad sam isao po kanap i zaboravio. Moj dio posla sam odradio, majstor za balirke će riješavati problem lijevog vezača ako ne bude htio raditi nakon probe.
Što se same "optike" tiče, nije mi to posebno bitno. Detaljno je sa svih strana ofarbana osnovnom bojom (znači sa svih strana, svi limovi sa obje strane, svi dijelovi, odozogo, odozdo, sve) a danas smo joj nabacili ovu crvenu boju. Bitno mi je da sam uklonio koroziju gdje god sam je našao i zaštitio je od daljeg propadanja. Kako izgleda, tj. jel kao da je farbano nogom mi ništa ne znači, važno je da je sve debelo i detaljno premazano pošto ona nažalost mora boraviti vani pod ceradom, nemam je gdje parkirati u šupi.
Što se same "optike" tiče, nije mi to posebno bitno. Detaljno je sa svih strana ofarbana osnovnom bojom (znači sa svih strana, svi limovi sa obje strane, svi dijelovi, odozogo, odozdo, sve) a danas smo joj nabacili ovu crvenu boju. Bitno mi je da sam uklonio koroziju gdje god sam je našao i zaštitio je od daljeg propadanja. Kako izgleda, tj. jel kao da je farbano nogom mi ništa ne znači, važno je da je sve debelo i detaljno premazano pošto ona nažalost mora boraviti vani pod ceradom, nemam je gdje parkirati u šupi.
SasaK
Član
Nije lepo ofarbana jer je farbana cetkom,a svi znamo sta je cetka a sta kompresor...tj koja je razlika!
Kremator
Član
@zombie Bitno da je ona lepo zasticena, a to da li je cetkom ili kompresorom posle par uradjenih ari ta razlika je neprimetna, a inace super si je odradio!
zombie_666
Član
Evo kakva je bila kad je došla, prije četkanja i brušenja...
DJ imt 539
Novajlija
Stavi alu felne,ja sam stavio na Welgericu.
Izgleda zajebanije i ide brze
Izgleda zajebanije i ide brze
francuz
Prijatelj Foruma
Kad bi ja ovo mogao da rastumacim....'ajde preformulisi ovo, 'leba ti!
steva mrštanac
Član
To mu dodje da sto pre ostavis jahanje. I sam si reko da si najaho na nesto pa si iskrivio iglu.
zombi svaka cast za trud veliki je posao to ofarbati ,sto povrsina ima, ustvari veci posao je ocistiti , sto se tice vezaca neka ti neko polako ali bas polako okrece zamajac a ti prati sta uradi desni vezac to mora i levi , nemoj da ti nabedjeni majstori bez osnovne skole (cast izuzecima) uzimaju pare bezveze kao sto su i meni uzimali , ukljuci samo mozak i polako zdrav razum rasudjuje.
ratarhr
Član
Ja sam cijeli kombajn ofarbo ćetkom prvo temeljna onda lak boja, ova presa je prava svaka ćast na trudu .. !
