Ne znam na kakve gumice mislis?Imam od devdesetke dosta djelova kao i 6 glava motora s motora koji am kupio ali su bile hrđave ocistio sam jednu i ošlajfo, rastavio ventile ocistio, i sve drugo e sad me zanima dal on ima gdje gumice kakve na ventilima jer ja nista ne vidim ?
Pretpostavljam da je na 48-ici isto kao na 45-ici,ako je tako osim opruga u dobošu imaš i spolja ispod onog lima gde ti stoji leva noga,meni se dešavalo na levoj pri oštrom pritisku na pedalu pakne spadnu sa onog ključa(okrugli deo na kojim leže krajevi paknova) imao je neki luft pa sam ja zavario komadić lima i nema šanse da više spadne,za štelovanje imaš zvezdu unutra,spolja možeš da malo doteraš na onoj šipki ispod leve noge na njoj je ona opruga što sam je malopre pominjao mada mislim da je ona za štelovanje visine pedale,možda grešim, neka me neko ispravi, ako ništa vidi onu debelu šipku koja izlazi iz doboša na kraju ima nutove možda tu nešto dobiješ zakretanjem one poluge za zub ili dva,moraš da probaš odavde može samo da se nagađa.
Na mom caletovom isti simptomi kao kod tebe. Nikad nije kocio otkad je kupljen. Probali smo svasta, ali bez rezultata. Posle tolko godina vec je naviko, ako se desi nesto nepredvidjeno onda povuce rucnu. Ona radi odlicno.
Samo 7 strana da si okrenuo.Ulje iz hidraulika na TD-48 kako se ispušta hteo bi da ga zamenem.
kolega okreces na radilici i dovodis 4 klip na vagu i kad dodje na vagu stelujes onda 1 klip,posle toga okreces dok ne dodje prvi klip na vagu da bi stelovao 4,isti postupak radis i kod 2 i 3,kad je 2 na vagi stelujes 3,a kad je 3 onda stelujes 2,naravno i usisni i izduvni ventili idu na 0,15
Mozes ga ispustiti i na prikljucku za kipovanje, skines prikljucak kipe tj. zvezdu (stavis kantu) upelis traktor i ukljucis kipovanje i kipujes dok ima uljaUlje iz hidraulika na TD-48 kako se ispušta hteo bi da ga zamenem.
