Jedan ovdje "mehanicar" nanjuskao kombajn u jednom zapustenom selu gdje je vuk domaca zivotinja. mali zmaj 133. I ode tamo, dobije ga za nesto oko 1000€ kombajn pali, radi moze se reci ispravan. Uzeli kolica za heder, i osli s dva traktora po kombajn. jedan je vukao heder, a drugi je vukao kombajn. Skinuli zadnji most, i stavili rudu tamo i teraj nekih 50-ak km. Kad je dosao kuci, toci vodu u kombajn i tek onda primjeti da je pukao blok... Zove covjeka od kojeg je kupio kombajn sta mu nije rekao bar da je blok pukao, svejedno bi on uzeo kombajn za te male novce. Kad ni lijevo ni desno, komsija iz tog sela bi takodjer prodo kombajn, samo je njegov kisnuo napolju par godina, i nije za u zetvu, ali kompletan, ispravan, pali i motor uredan, cjena isto 1000€. nista, opet s dva traktora i kolicima i po taj drugi kombajn i sad je od ta dva napravio jedan koji dosta lijepo radi, a sve to za 2000€ i jako puno zivaca
Druga zgoda je bila ta da je kolega koji je tjerao kombajn iz Zemuna, krenuo s njim u 9-10 ujutro, vozio cjeli dan i dosao u Pozegu oko 2 ujutro. Do njegovog sela poljskim putevima ima od Pozege 15-km a asfaltom okolo ima 30 i kusur. Kaze, sramota ga bilo ako je vec do Pozege dosao cist i uredan, i nije ga htio tjerati po prasini, nego je u 2 ujutro odlucio napraviti ekstra 15 km samo da ne uprlja nov kombajn...
U 2 ujutro bi ga tjerao i kroz sumu i goru, pogotovo poslije tolikog puta...