Sve je moguće.Siniša jel tvoj kombajn RM?
ZMAJ kombajni
- Začetnik teme SerbiaPaor
- Datum pokretanja
MONTOYA
Član
Evo i ja sad prvi put cujem za taj problem na sabirnoj od osljavog zita
sinisa1979
Član
Samo kad se pokvari. Onda je jbm li ti restauriranu m. u p. i tita što te ostavi u amanet! 
Šalim se. Ne kvari se. Neko mu stavio nalepnicu ali u originalu nije. Ustvari ne može ni biti kad je 83-će. Ali letos je (skoro) postao. Dobio je gornju osovinu grla, od RM-a tj 143-ke. Ostale razlike između rm i klasičnog su mi nebitne pa ih vrv neće dobiti.
Šalim se. Ne kvari se. Neko mu stavio nalepnicu ali u originalu nije. Ustvari ne može ni biti kad je 83-će. Ali letos je (skoro) postao. Dobio je gornju osovinu grla, od RM-a tj 143-ke. Ostale razlike između rm i klasičnog su mi nebitne pa ih vrv neće dobiti.
MONTOYA
Član
Evo ti tabla pa napravi 143 
![a5de891105906844.jpg](http://[URL="http://www.imagebam.com/image/a5de891105906844"][IMG]http://thumbs2.imagebam.com/18/bc/7f/a5de891105906844.jpg)
[/URL] [/IMG]
sinisa1979
Član
A ne, ne. Ne ide takva tabla ako nemam crne remenice. 
MONTOYA
Član
Da, nema smislaPosto sam resio da se necu osavremenjavati sto se tice kombajna kupovinom zapadnog, resio sam da "osavremenim" isti
Sad koliko cu stici ove godine ne znam, treba tu vremena a i finansija
ali verujem da ce se povecati kapacitet za 20% u psenici sigurno a i malo i na udobnosti ce se poraditi
sinisa1979
Član
Aaaa 'oćeš i ti da produžiš lađu-sito?
MONTOYA
Član
To cu na kraju, nisam jos odlucio na koji nacin...imam neka 3 resenja
sinisa1979
Član
Aj podeli ideje.
Stoji kod mene parkirano fabričko rešenje ali se svi plaše da ih ne prevarim.
diesel d-60
Član
Ja samo malo da imam vise posla uzeo bi maticevu masinu ili jis jedan 171. Bolje mi ne treba, a za razliku u parama bi ih jos malo estetski uradio i mir. Ne kazem da ne moram o necem drugom misliti da nebi uzeo mladji zapadni,al ovako i ovaj je dosta dobar.
MONTOYA
Član
Dal ima svrhe dok se nesto ne realizuje
Neko ce reci da i pored toga Zmaj ne moze ici kao Claas ili DF sa metarskim dobom
sinisa1979
Član
Naravno da ima! Jedan čovek ne zna sve-više ljudi više zna.
Matiću, meni je problem što još malo pa neće imati ko da vozi i ovog jednog a kamoli dva. Druga stvar, treba mi kombajn sa adaptacijom za uljanu repicu, sečkom, dobro zatvorenom kabinom pa samim tim i klimom. Jbg astma i ostale zahebancije s plućima....
Matiću, meni je problem što još malo pa neće imati ko da vozi i ovog jednog a kamoli dva. Druga stvar, treba mi kombajn sa adaptacijom za uljanu repicu, sečkom, dobro zatvorenom kabinom pa samim tim i klimom. Jbg astma i ostale zahebancije s plućima....
Montoya čitao si da su usta na kombajnu najvažnija a ostalo nema veze.
Siniša ne nudim,samo kažem.
Siniša ne nudim,samo kažem.
danger
Član
Stoji kod mene parkirano fabričko rešenje ali se svi plaše da ih ne prevarim.
"Ako" je fabricko resenje sto si ga onda parkirao da stoji a po zelenom kandzijas.....
Nemamo šta da radimo zimi sa kombajnom pa ga parkiramo a nismo ni ekipa sa Top Gear-a da nam služi kao grtalica.
diesel d-60
Član
A stvarno brate maticu, ti si preskocio na stranca, i sad jos vise hvalis zmaja.. Nije ti bas argumentovano izlaganje. Ne kazem da je zmaj bolji, ali ako imate vaznija ulaganja, zmajevi jos kako vrede...
Uvek se u nešto ulaže.Kombajn je investicija koja radi da zaradi.Zmaja nisam nikada kudio niti ću jer je kod mene otplatio sebe i kupio još dosta drugih stvari što direktno što indirektno.
Ono što valja uvek ću hvaliti a što ne valja kuditi jer sam takav.Poenta cele priče je u tome što za relativno iste pare koliko košta dobar Z 142(sila nebeska pored kultnog IMT 558 jel)može da se dobije kombajn koji je 50% sposobniji i brži u radu ali otom potom.
