PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 [92] 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

SimkeVa
01-11-15, 23:06
@ivanz Nisam siguran, ali mislim da ovaj drugi 558 ima debelu poluosovinu, a onaj prvi tanku. Vidi koje su godiste i proveri. Komsija ima na svom tanku, a mi debelu, do sada je promenio 3 poluosovine u desnom tocku.

jjova
01-11-15, 23:07
Hvala dragane, brz si, poštujem to. Da li možeš da napišeš i ostale brzine, cisto da imam kompletan uvid?
Dragane, imaš pivo za ove informacije.[emoji1]

dragan.kovacev
01-11-15, 23:25
l 1,8-2,8
ll 2,73-4,2
V 11-16,9
Vl 20,2-31,01

rl 2,5-3,8
rll 10,01-15,4

To ti je na broj obrtaja 1300-2000 >:({

landini
02-11-15, 17:57
https://www.youtube.com/watch?v=jUpEZDfUtUU
iskusan sofer

Kremator
02-11-15, 18:03
I posle se pitate sto zuje bocni reduktori...Lkl{{

ivanz
03-11-15, 07:59
@ivanz Nisam siguran, ali mislim da ovaj drugi 558 ima debelu poluosovinu, a onaj prvi tanku. Vidi koje su godiste i proveri. Komsija ima na svom tanku, a mi debelu, do sada je promenio 3 poluosovine u desnom tocku.

Drugi je valjda 1980.g
Prvi puta cujem za debelu i tanku poluosovinu, prvi sam vidio, drugi ne u zivo, al planiram otici vidjeti i drugi, puno bolje izvana izgleda, al treba ga probati

Na prvom je pucao blok, na drugom valjda nije kako covjek kaze, i ja sam nekako vise za drugi, ako valja mehanika

A i kako kazete, jednom ce ga trebati i prodati, jer taj mi treba za 4-5 godina dok neskupim za nesto puno novije i duplo jace

Jos cu drugi malo poslikati, pa postavim slike kada ga odem pogledati

- - - - - - - - - -

Najvise sam to primjetio na sijacicama i covjek se cjeli uprlja od toga, pogotovo sto ostaje na polugama hidraulike, prvi 533 koji sam uzeo, imao je dolje auspuh, i kad orem baste, i idem u rikverc, uzas, puna kabina dima

I ono lose polukruzno sjedalo, poslije 2 sata leđa otpadaju

SimkeVa
03-11-15, 10:56
Ako je 1980. onda 100% ima debelu, mi imamo 558 sa debelom već preko 10ak godina, prezadovoljni smo traktorom, za to vreme bukvalno nikakvih problema, samo redovno održavanje. Moj ti je savet ovaj drugi.

Послато са SM-G386F уз помоћ Тапатока

pešut
03-11-15, 13:38
Ivane pošto vidim da se malo slabije razumeš u ovu oblast Lkl{{ oba 558 sto si postavio slike imaju debele poluosovine. Zadnja serija pred 559 i 560 znači od 78-80. Poznaju se po zasečenom nosaču tegova i po novijem prednjem mostu i blok motora je čini mi se novijeg tipa sa onim kao rebarcima nije ravan skroz(za ovo nisam sasvim siguran neki imaju neki ne). Ima još par sitnica koje sam zapazio ali totalno nebitne
Moj ti je savet da izbegavaš one starije osim ako baš nisi siguran da je neko već ugradio debele poluosovine ali to nemožeš sigurno da znaš dok ne otvoriš trube i premeriš. Doduše poluosovine se razlikuju po onom odlivenom broju dela (treba da počinje sa 560. i još par brojeva) ali i na tarabi piše svašta

landini
03-11-15, 17:23
osovina reduktora (glavcina) pocinje sa 560 a ne poluosovina.

Djordje87
03-11-15, 21:12
Pozdrav svima. Imam jedno pitanjee. Da li je potrebno raditi reglazu nove bosch pumpe ili je to sve odradjeno i samo se montira. Unapred zahvalan na odgovoru.

ivanz
03-11-15, 21:48
Ivane pošto vidim da se malo slabije razumeš u ovu oblast Lkl{{ oba 558 sto si postavio slike imaju debele poluosovine. Zadnja serija pred 559 i 560 znači od 78-80. Poznaju se po zasečenom nosaču tegova i po novijem prednjem mostu i blok motora je čini mi se novijeg tipa sa onim kao rebarcima nije ravan skroz(za ovo nisam sasvim siguran neki imaju neki ne). Ima još par sitnica koje sam zapazio ali totalno nebitne
Moj ti je savet da izbegavaš one starije osim ako baš nisi siguran da je neko već ugradio debele poluosovine ali to nemožeš sigurno da znaš dok ne otvoriš trube i premeriš. Doduše poluosovine se razlikuju po onom odlivenom broju dela (treba da počinje sa 560. i još par brojeva) ali i na tarabi piše svašta


stvarno nemam pojma, znam da je poklopac hidraulika isti kao na 533 kao i lamela, a pumpa, jel 23 ili 25??

i da, točnije drugi je 1981.g.

u gužvi sam do subote, pa ću vjerojatno otići u subotu ujutro pogledati, jer svi koji su imali taj 558 kažu da je odličan traktor, stvarno neznam zašto ga toliko hvale, a meni on dođe kao malo veći ferguson i ništa više, pa po preporuci drugih, koji kažu da od tih jeftinijih traktora nema boljeg.....

577
03-11-15, 23:14
Budeš vidio zašto ga fale to je ko fergić mali samo gas.
Sutra mi sedmica dobiva drugu novu gumu ode 5500 kn Lkl{{

Glackop
03-11-15, 23:37
Pozdrav svima. Imam jedno pitanjee. Da li je potrebno raditi reglazu nove bosch pumpe ili je to sve odradjeno i samo se montira. Unapred zahvalan na odgovoru.
To se ne pipa dok ne mora,a kad mora onda nikad vise nece biti kao nova.Izgovoreno malo upleteno ali razume svako ko je imao posla sa bosistima.

frenk
04-11-15, 01:12
Ljudi treba mi mala pomoc,treba da polovim moj 585 od nedelje,druk lezaj me zeza a nikad nisam polovio tj radio to na traktoru na kolima,autobusima,kamionima da.koji su najkvaliteniji delovi i gde naci i imali na sta da obratim paznju?

Sent from my HTC Desire 620G dual sim using Tapatalk

pešut
04-11-15, 09:53
osovina reduktora (glavcina) pocinje sa 560 a ne poluosovina.
Otvoriš katalog rezervnih delova i gle čuda inžinjeri u IMT-u je zovu "poluosovina-kratka" i nosi oznaku 560.01.221 a ti je zovi kako oćeš

Ivane klipovi pumpe su na 23mm i sve komplet oko hidraulike je kao na 539. I u motoru ti je sve isto kao na 539(mislim na klipove, klipnjače, karike, hilzne, ležajeve, dizne, ventile) samo što ima jedan klip više. Inače u pravu si on mu dodje kao 539 na steroidima, za one kojima dosadi 539 ovo je prava prelazna stvar na putu ka nečem većem a mnogi se na njemu i zadrze. Problem je uglavnom što su svi odradili dosta pa je teško naći normalan primerak, ipak je to skoro 40 godina

mirosti
04-11-15, 10:05
Teoretski ispravno bi bilo 'poluvratilo'.
Razlika izmedju osovine(poluosovine) i vratila je u tome sto se oko osovine uvek nesto okrece, a (polu)vratilo prenosi kretanje.

pešut
04-11-15, 10:16
Pa i ovu poluosovinu kada bi fiksirao i podigao okretao bi se ceo traktor oko nje Lkl{{. ne ulazim dublje u tematiku samo kažem onako kako stoji u katalogu rezervnih delova

diabola1210
04-11-15, 10:23
Kolega ima 577 dl specijal bez prednje vuce, i sad je kupio plugove okretace al ne zna kak moze ih okretat al da ne mora blokirat poluge od hidraulika? Jel on ima dvije pumpe?

sova
04-11-15, 18:05
To se ne pipa dok ne mora,a kad mora onda nikad vise nece biti kao nova.Izgovoreno malo upleteno ali razume svako ko je imao posla sa bosistima.
E ovdje ti je svaka ka' u Njegosa.

577
04-11-15, 21:19
Ljudi treba mi mala pomoc,treba da polovim moj 585 od nedelje,druk lezaj me zeza a nikad nisam polovio tj radio to na traktoru na kolima,autobusima,kamionima da.koji su najkvaliteniji delovi i gde naci i imali na sta da obratim paznju?

Sent from my HTC Desire 620G dual sim using Tapatalk

Svi su ti dijelovi banana, većinom pogotovo indijski ja samo bacam.
Pogledaj si lamele capice semering spojničke kad rastavljaš već

ivanz
04-11-15, 21:21
Otvoriš katalog rezervnih delova i gle čuda inžinjeri u IMT-u je zovu "poluosovina-kratka" i nosi oznaku 560.01.221 a ti je zovi kako oćeš

Ivane klipovi pumpe su na 23mm i sve komplet oko hidraulike je kao na 539. I u motoru ti je sve isto kao na 539(mislim na klipove, klipnjače, karike, hilzne, ležajeve, dizne, ventile) samo što ima jedan klip više. Inače u pravu si on mu dodje kao 539 na steroidima, za one kojima dosadi 539 ovo je prava prelazna stvar na putu ka nečem većem a mnogi se na njemu i zadrze. Problem je uglavnom što su svi odradili dosta pa je teško naći normalan primerak, ipak je to skoro 40 godina


e to je i najveći problem, što oni koji su ga konstruirali, nisu razmišljali da će taj traktor trebati nekom i sa 40tak godina

i da je svake godine napravio 300-400 sati, u normalnim uvjetima rada, i da ga je netko pazio, taj traktor se naradio

još i gledam onog torpeda, dobio sam dodatne slike, postavio sam u temu torpedo, al se bojim poluosovina, i još prolazim cestom i sretnem torpeda u brazdi, točak pored, plug na njemu i nema cjele trube sa poluosovinom, i to desna (ona u brazdi), točno kod Đakova u Slavoniji

pufta
04-11-15, 21:41
Kolega ima 577 dl specijal bez prednje vuce, i sad je kupio plugove okretace al ne zna kak moze ih okretat al da ne mora blokirat poluge od hidraulika? Jel on ima dvije pumpe?
Ima zasebnu pumpu za kipovanja itd.

Tombica
05-11-15, 17:58
Kolege,sta mi mozete reci o traktoru Imt 565dw? Jel neko od clanova poseduje takav traktor?Oduvek su mi se svidjali ti traktori,da li su oni sa 3 ili 5 brzina?

milan971
05-11-15, 18:18
Sa tri brzine su ,njihova verzija sa 5 brzina je 569 ,motor kao u rakovice 65 a ostalo kao IMT560.
Ima(o) jedan moj drugar i sluzio ga dobro ,ali je resio da ubaci motor od tamica prosle godine.

bobanvrb
05-11-15, 20:18
Mene interesuje koji motor nosi rakovica 65 a koji imt 565 i kakve su razlike između ta dva motora ako su različiti?Hvala

577
05-11-15, 20:20
Dobila sedmica i drugu gumu koja razlika uopće ne treba prve vuče u oranju s ovim gumama vrijede svake pare.
http://s7.postimg.org/7z74403uz/12187833_912078158839651_2408318705180272000_n.jpg (http://postimage.org/)
upload img (http://postimage.org/)

landini
05-11-15, 20:26
jesu ovo 18ke?

Matic
05-11-15, 20:31
Sada si mu povećao vrednost. Lkl{{

577
05-11-15, 20:32
jesu ovo 18ke?

Da Lkl{{
Lijepo mu stoje ali vidi se kvaliteta kako prijanjaju mekše su al i dobro po džepu...

- - - - - - - - - -


Sada si mu povećao vrednost. Lkl{{

Da bome ..

landini
05-11-15, 20:39
marka guma, koliko platana i evrica ako nije tajna?

Bi Zeleni
05-11-15, 20:42
577 jedan savet.
Koliko se sećam tebi je desna bila nova a leva kao na formuli.Uvek levu stavljaj novu.Obicno ona proklizava u oranju.

Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока

577
05-11-15, 20:44
Znam al inače su bile rasparene a desna gora od lijeve a ko ce vrag na njemu premontiravat gume.
Tamo se njih 4 mučila s felgom izlude kad me vide za mjenjati.

Bubu
05-11-15, 20:59
Da li se moze znati od kojeg proizvodjaca su gume? Da nisu BKT?

577
05-11-15, 21:03
Ne mitas rd-01

milos bota
05-11-15, 21:04
Mene interesuje koji motor nosi rakovica 65 a koji imt 565 i kakve su razlike između ta dva motora ako su različiti?Hvala





isti mortori

grabik
05-11-15, 21:17
Dobila sedmica i drugu gumu koja razlika uopće ne treba prve vuče u oranju s ovim gumama vrijede svake pare.
http://s7.postimg.org/7z74403uz/12187833_912078158839651_2408318705180272000_n.jpg (http://postimage.org/)
upload img (http://postimage.org/)

Uzeo ja prosle godine mitas radijalke, dobre gume ali ima i jedno "samo" , kad traktor stoji 5-6 dana ili vise i kad se izadje na asfalt moze se dobiti morska bolest;) , traktor skace gore dolje, gume postanu jajaste i poslije odredjenog vremena poskakivanje nestane.

577
05-11-15, 21:46
Da mekane u priljezu to bas nisam primjetio na ovima.
Ali prema dijagonalnim razlika na mekanom je ogromna.
Tvornički je on imao radijalke i zato je pala odluka .

dr.srdjan12
05-11-15, 21:55
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/8ff9e72e8d0211f3031e56d746862a4b.jpg placen 5.500evra sa plugom i ulozeno jos 500u traktor i pretpluznjake

dr.srdjan12
05-11-15, 21:57
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/e8f1a0a2f3dbd83a2a4a93a1191d15e2.jpg

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

landini
05-11-15, 22:05
nemoj da si skrt sa slikama. nek je sa srecom >:({

dr.srdjan12
05-11-15, 22:12
nemoj da si skrt sa slikama. nek je sa srecom >:({
Hvala!!! http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/0bd34c9433243ce65301d6cd240208fe.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/d83d35b653f1ccd4f4eb3ea8c01d5802.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11/05/1d5911e4fbf768d4ce85a4204bbdfa8b.jpga evo je i 33ojka sa kasikom...nepoderivo..☺

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

grunt
06-11-15, 07:53
Kolega koliki je razmak zadnjih tockova unutrasnja mera i koji je zahvat tog pluga?

Danijel Dane
07-11-15, 09:29
DA li tko zna neku trgovinu u Srbiji blizu granice s Hrvatskom da prodaje Hladnjak za IMT? Ima tko mozda mail adresu od njih jer mi je tako najlakse?

Tomo VS
07-11-15, 18:15
Meni je hitno potreban hladnjak za IMT 5106 sada mi u oranju se otkinula osovina vodene pumpe i ventilator ga je razneo rupa velicine pesnice moze nov ili polovan ako ko zna gde ima dugo mi je do ponedeljka da cekam,a treba psenicu posejati!

Miloš D.T
07-11-15, 19:31
MD komerc Zemun.

- - - - - - - - - -

http://www.mdcommerce.rs/index.htm

ivanz
09-11-15, 21:57
probao onaj ljepši 558, neznam, al to meni neodgovara, volan težak, kočnice slabije koče naprijed, u rikverc nešto bolje koči, druk ležaj se čuje, i to dosta, anlaser se čuje pri paljenju, ko da riba nešto, unutra kabina previše dignuta, neznam gdje bi s nogama,itd itd

uglavnom, nisam baš nešto zadovoljan sa viđenim....

577
09-11-15, 22:12
probao onaj ljepši 558, neznam, al to meni neodgovara, volan težak, kočnice slabije koče naprijed, u rikverc nešto bolje koči, druk ležaj se čuje, i to dosta, anlaser se čuje pri paljenju, ko da riba nešto, unutra kabina previše dignuta, neznam gdje bi s nogama,itd itd

uglavnom, nisam baš nešto zadovoljan sa viđenim....

Kupiti sebi 560 i gotovo i gledaj da ima hidro volan to je bolje nego 558
ili ovako uredan 567 isto lijep stroj
http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-567-oglas-15726819

Bobo
09-11-15, 22:16
558 je u svemu kao malo veci 539... Tako i po pitanju kabine. il ju volis na takvom traktoru il ju mrzis. Ja ju mrzim iz dna duse i na 539 i na 558. Kao da noge drzis u podrumu. Najprije se moras popeti na traktor pa sici dolje u kabinu...

Sto se volana tice, ne znam sto si ocekivao... Dosta su teski na volanu ali moj ujak koji je gatnuo u 7 desetljece zivota ga tera kao da je mladic i radi s njim 20 jutara zemlje. I, da ima i kabinu ;)

Dobro ti kolega kaze, gledaj neki 560 s hidro volanom puno ces bolje proci PUNO. Ako mislis vuci 2x14" plug, Obavezno nazad 14.9 gume i bog da te vidi.

blaz
10-11-15, 18:29
pocastio ga novim prednjim gumama http://i.imgur.com/CfNpaHk.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)http://i.imgur.com/QhxGjd6.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

pufta
10-11-15, 21:37
Blaz. Koji je proizvodjac i dimenzija, nekako mi deluje veliko za 9,5x24.

jjova
10-11-15, 21:39
@blaz traktor izgleda jako lepo, očuvano. Svaka čast. Lepo je videti.

dr.srdjan12
10-11-15, 21:39
Kolega koliki je razmak zadnjih tockova unutrasnja mera i koji je zahvat tog pluga?
Unutrasnja mera je 135...od tocka do tocka i tockovi su 2x45.... zahvat pluga je 105.... 3 × 35

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

blaz
10-11-15, 23:04
Gume su Cultor 9.5-24.. hvala,2012-te smo ga sređivali Lkl{{

577
10-11-15, 23:22
Još zadnje opališ ko na moga i više mu ne palim prvu koliko mu znače prave gume .

landini
11-11-15, 19:49
jel neko posjeduje IMTov katalog prozivoda oko 90ih godina. katalog traktora sam naso ovdje na forumu ali prikljucaka nisam.

Zarkov mali :)
12-11-15, 08:39
@landini, imam katalog iz 1984 ima 191 stranu, sta te konkretno zanima da ti poslikam, ako ti odgovara..
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/11/f0abe7a3497251ba48b5a659fdd0522a.jpg

prnjavor3
12-11-15, 18:34
Gume su Cultor 9.5-24.. hvala,2012-te smo ga sređivali Lkl{{
Koja je bila cijena guma,i ja moram mijenjati?

landini
12-11-15, 19:50
@landini, imam katalog iz 1984 ima 191 stranu, sta te konkretno zanima da ti poslikam, ako ti odgovara..
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/11/f0abe7a3497251ba48b5a659fdd0522a.jpg
ja bi bio najsretniji ako mozes da to skeniras. Lkl{{

Zarkov mali :)
12-11-15, 19:58
Uh, uh, uh. Koliko ti je hitno?

Bobo
12-11-15, 20:33
Isao sam sad traziti moje kataloga i ne znam kud sam ih zametnuo. Uglavnom imam jedan kao Zarkov malo samo je na naslovnoj strani IMT 5500 i mislim da je katalog 88 godiste i imam jedan "poslijeratni" kako mi se cini, kompletan u boji i na masnom papiru i osjetno tanji od ovih crno-bijelih...

To je jako tesko skenirati jer su uske stranice i dosta se tesko listaju a ako se katalog preklopi za skener postoji sansa da se katalog rastavi na spoju...

Zarkov mali :)
12-11-15, 20:38
Ovo sa slike je zadnja strane ili otpozadi, a naslovna je nesrecom pocepana, ali samo ta jedna, tako da je ostalo kompletno. Mislio sam da je kolegi potreban neki odredjeni proizvod, ali nije problem ni ceo katalog da se odradi, samo treba malo vreme, a skeniram ga telefonom bas iz tog razloga da ga ne bih rastavio jer je dosta "nezan" na spojevima..
@landini pusti mi mejl adresu na pp da ti posaljem pdf kad odradim

lisnik
13-11-15, 18:59
ja bi bio najsretniji ako mozes da to skeniras. Lkl{{

Pase li ovaj katalog ili ga vec imas..

http://www.dodaj.rs/f/2r/Y6/8AiuVHV/traktor-imt.png

landini
13-11-15, 19:16
ako imaju prikljuci sem traktora pase kolega.

577
13-11-15, 22:56
Pošto nije bilo posla u polju malo smo u radijoni bili zabavljali se.
http://s12.postimg.org/3l44kj6vh/DSC_0163.jpg (http://postimg.org/image/bduscicuh/full/)
image hosting over 5mb (http://postimage.org/)
http://s23.postimg.org/82k3ldeez/DSC_0164.jpg (http://postimg.org/image/odk7hoqwn/full/)
image upload no size limit (http://postimage.org/)
http://s3.postimg.org/sgr71ln6b/DSC_0166.jpg (http://postimg.org/image/ezu8iqcun/full/)
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
http://s24.postimg.org/617yq2w7p/DSC_0165.jpg (http://postimg.org/image/49ezv6cup/full/)
photos upload (http://postimage.org/)http://s4.postimg.org/wt09hvdbx/DSC_0168.jpg (http://postimg.org/image/t9ebs2am1/full/)uploading pictures (http://postimage.org/)http://s11.postimg.org/lvjbnjs8z/DSC_0170.jpg (http://postimg.org/image/zcga6f2kf/full/)screen shot (http://postimage.org/app.php)

http://s12.postimg.org/xxpetw1ot/DSC_0171.jpg (http://postimg.org/image/aw8to5215/full/)
upload gambar (http://postimage.org/)

lisnik
14-11-15, 19:00
ako imaju prikljuci sem traktora pase kolega.

Imam katalog komplet.Skenirani i postavljeni na net su samo traktori.Mottokultivatore i prikljucke moram sacekati zime da skeniram i postavim.Trenutno nemam vremena zbog posla.

landini
14-11-15, 19:29
ok, nije mi hitno. >:({

blaz
15-11-15, 16:56
Koja je bila cijena guma,i ja moram mijenjati?

150 eura komad

Matic
15-11-15, 17:43
U bog te.Kod nas su 120 eura komad.

prnjavor3
15-11-15, 19:01
Kod mene 130.

vladj
15-11-15, 23:03
Jedna zanimljiva slika sa komsijskog foruma. Lkl{{



http://s8.mojalbum.com/1544328_3694910_1929251/doma-ostalo/1929251.jpg

Kremator
15-11-15, 23:13
Skine se kabina, i moze ceo da stane u cisternu....

landini
16-11-15, 02:55
mogu mislit jest se preznojio kad je trebalo zaustavit teret gdje i jeste. malo ima i nagiba Lkl{{

mirko67
16-11-15, 22:56
http://i68.tinypic.com/28b8jo3.jpg Пролетос сам уградио ову спојницу на кардану предње вуче, пошто ми је кидао полуосовине.
Данас сам орао неку ледину и опет пуче лева полуосовина.Док сам стављао М8 5.6, чим би мало грубље кренуо у рикверц он би пукао, један дан сам у шуми променио 4 комада. Више нисам имао шафова М8 у квалитету 5.6, или 6.8 код мене их нема у продаји само 8.8,а он је више од дупло јачи и спојница ми није имала сврхе.

Vivak
16-11-15, 23:03
Ako je 539DV cuo sam da zamenom guma,pneumatika resava se problem pucanja poluosovina.U fabrici su nesto omasili u proracunu pa jedan od pogona ne prati drugi, valjda treba da su neke gume vece,sad dali prednje treba za broj vece ili zadnje na 12.4 28 nebih znao reci.
Kod komsije na Rakovici 76dv stara 2 godine sa italijanskom pr.vucom gume napred jede kao luda,pozadi su 14.9 28 a napred valjda 7.5 20 i nesto nije uskladjeno.

fiat615
17-11-15, 11:59
Pucajuli i na 549 duplacima

mirko67
17-11-15, 15:39
Има комшија ИМТ549 дв нема проблема са тим, а ради дест пута више од мене, 549 има редукторе у точковима па су осовине растерећене више ми се смучио.http://i66.tinypic.com/30cmv51.jpg Упреде је као конопац, више немам идеја шта да радим, имам ових покиданих 5 комада, нико их не поправља само цела нова.

Kremator
17-11-15, 15:54
Koliki je precnik osovine? po slici bih rekao da samo pola duzine zleba ulazi u glavcinu ili gde vec Lkl{{. Da napravis ti nove krajeve sa zlebovima, stim da duzina zleba bude samo onolika koliko je potrebno, odnosno koliko ulaze u leziste, da se ne slabi osovina i da se dobro i pravilno zavari za kraj od zgloba. I naravno da taj novi kraj sa zlebom bude od sto boljeg materijala........zbog vece duzine zleba nego sto je potrebno osovina radi, uvija se, pa malo napred nazad i pukne...

MONTOYA
17-11-15, 18:02
Ko prizvodi te zglobove i poluosovine

landini
17-11-15, 18:03
ja ti mogu garantovat da bi jedan iskusan tokar u blizini mene to odradio bez problema. znam jer je to radio na zetoru jednom. cak je i nanovo piksovo prednji most na sametu bile neke plasticne piksne i to se pojelo da je loker bio 3 centa lijevo desno i to je saniro bez po muke. samo dobar tokar, sve se moze odradit. ja bih ti savjetovo ko sto i kolega kremator, da se zlijeb napravi onoliki koliki treba, a dio koji puca osjec i navariti novi, najbolje bi bilo poluosovinu od nekog kamioncine nosivosti preko 20ak tona i onda je zavarit i problema ne bi bilo. mada to sve kosta i opet bi mozda pukla na nekom drugom mjestu, mozda od zgloba prema diferencijalu. najbolje je koristit prednju vucu kad je bas bas glib da se iscupas. a na tvrdom nista.

Kremator
17-11-15, 18:19
....samo da ne bude posle da skrsi tanjirasti u prednjem mostu ::sramota::, umesto poluosovine...

landini
17-11-15, 18:27
zato sam i napiso da postoji mogucnost da zvekne na drugom mjestu. :lol: mozda je rjesenje na kardan od prednje vuce stavit onu sigurnosnu spojku sa kuglicama sto je spominjana u temi o sipovim beracima. prilagodit joj silu prema vuci i ako je bas gusto nek spojnica orinda.

Kremator
17-11-15, 18:51
Ili da sibne prednji most od 549dv.... a onda promeni i motorLkl{{...

Dobrinčan
17-11-15, 19:18
Napravio sam jedan problem na mom novom IMT 577. Jesenas verovatno negde na pocetku ove teze radne sezone (tanjiranje,oranje) pukne mi crevo vazduha ono koje dovodi cist vazduh od filtera do usisne grane. I naravno ja to nisam primetio odmah,jer nisam podizao haubu. Traktor je verovatno danima vukao i vukao prasinu tuda i sad je poceo da duvucka na iberu... Trenuto ima 600 radnih casova. Sad me zanima da li bi mu prekaricenje motora pomoglo,posto je verovatno od silne prasine oribao karike??

MONTOYA
17-11-15, 19:24
E to je meni sredilo motor,samo ja sam terao i duže,možda i dve godine jer se ne vidi crevo od haube a haubu nisam imao potrebe da skidam
Ako je počeo da duva ja bih ga prekaričio

Dobrinčan
17-11-15, 19:33
E to je meni sredilo motor,samo ja sam terao i duže,možda i dve godine jer se ne vidi crevo od haube a haubu nisam imao potrebe da skidam
Ako je počeo da duva ja bih ga prekaričio

Da vidno duvucka sad kad se optereti i ugreje. Hmmm,jel dovoljno samo karike promeniti i naravno set dihtunga ili je potrebno jos nesto menjati?

MONTOYA
17-11-15, 19:42
Zameni i to crevo,obavezno Lkl{{
Ja bih samo prekaričio
Evo i Hrvati izveštavaju o propasti IMT-a
http://www.jutarnji.hr/hrvatski-seljaci--pisite-srbijanskoj-vladi-da-vam-trebaju-imt-traktori-/1402989/

vica022
17-11-15, 19:42
Ako je uvlacio prasinu same karike ce pomoci ali ne previse. Vecinom i hilzne budu isparane najvise od svega tako da bolje sipaj 20w50 ulje ako troskari i teraj dokle god ide jer sadasnji kvalitet karika ni blizu nije originalu tako da po meni nece to previse pomoci. Skini usisnu granu i operi i teraj dok neskapa skroz i onda ga uradi kako dolikuje

Tomić Toma
17-11-15, 19:45
To se i nama desilo na Fergusonu. Nije se videlo jer je crevo puklo (proglodano) sa unutrasnje strane, te vukao prasinu i povrh svega 1 karika je pukla, pa je ulje trosio u ogromnim kolicinama. Zamenili smo karike, dihtunge i lezajeve radilice i traktor je od tada napravio lepih sati. Kad se ugreje, vidi se malo pare na odusku, ali ulje ne trosi.
Ako primetis da trosi ulje, onda ga samo prekarici. Ne verujem da su i cilindri otisli>:({.

Dobrinčan
17-11-15, 19:45
Ako je uvlacio prasinu same karike ce pomoci ali ne previse. Vecinom i hilzne budu isparane najvise od svega tako da bolje sipaj 20w50 ulje ako troskari i teraj dokle god ide jer sadasnji kvalitet karika ni blizu nije originalu tako da po meni nece to previse pomoci. Skini usisnu granu i operi i teraj dok neskapa skroz i onda ga uradi kako dolikuje

Ne troskara ulje,samo duva.

vica022
17-11-15, 19:54
znaci da su kompresione popustile karike ali za hilzne se nezna dok se neotvori jer vecinom budu u gornjoj polovini isparane. Imao sam jedan slucaj ali ko zna koliko je teran da su bile toliko isparane ko da je nesmalo brusilica radila.Po meni karicenje je mac sa dve ostrice jer ulog i ruke nisu mali a ishod je pitanje za duze vreme. Ako su hilzne dobre i klipovi nebi bilo lose lezajeve letece bar promenuti i pregledati vodjice i ventile ili ih bar ocistiti i oslajfati ako nemaju lufta previse. Samo duvanje motora dobrim delom se uzrokuje i zbog losih ventila i vodjica.Sa time bi vec dobio dosta vise nego samo karikama ali to vazi samo ako hilzne nisu isparane i potrosene [ ovalne]

MONTOYA
17-11-15, 20:04
Vica,motor ima 600 sati,tu je glava još nova
ne može mu hilzne za tako kratko vreme sxebati

Kremator
17-11-15, 20:09
Ne troskara ulje,samo duva.

Uradi karike, letece lezajeve, a mozda i glavu. Meni je spao donji deo filtera na ferkicu, u freziranju ::sramota::, nedugo posle toga poceo je teze da pali i na mnimalno zahladjenje 15 stepeni, uradjene su karike i glava, i tera vec 5 godina bez problema....

vica022
17-11-15, 20:09
Pitanje je samo koliko je sati radio sa puklim crevom i kakva je prasina i kolicina bila. Ostra prasina koja ima peska u sebi brusi ko brusilica i nije potrebno mnogo vremena. Nisam primetio da je nov takoreci traktor tako da verovatno bi samo karike pomogle ali macku treba prvo izvaditi iz dzaka

Dobrinčan
17-11-15, 20:19
Radio je oko nekih 50 tak sati,sa tim puknutim crevom. Nema dima,pali lagano i po mrazevima,ne trosi ulje samo duva. Gde se mogu naci kvalitetne karike??

Marko69
17-11-15, 20:27
Napravio sam jedan problem na mom novom IMT 577. Jesenas verovatno negde na pocetku ove teze radne sezone (tanjiranje,oranje) pukne mi crevo vazduha ono koje dovodi cist vazduh od filtera do usisne grane. I naravno ja to nisam primetio odmah,jer nisam podizao haubu. Traktor je verovatno danima vukao i vukao prasinu tuda i sad je poceo da duvucka na iberu... Trenuto ima 600 radnih casova. Sad me zanima da li bi mu prekaricenje motora pomoglo,posto je verovatno od silne prasine oribao karike??

Od kakvog se materijala pravi to crevo da pukne sa manje od 600 rh,nekako mi i nije zao sto su pukli kad cujem ovako nesto

Tomić Toma
17-11-15, 20:38
Od kakvog se materijala pravi to crevo da pukne sa manje od 600 rh,nekako mi i nije zao sto su pukli kad cujem ovako nesto
Desava se da creva puknu i na manje rc, a verovatno i kvalitet nije bas dobar. Ima tu i propust vlasnika, koji i sam kaze da nije nekoliko dana dizao haubu, tako da to nije mogao primetiti. A sta ces kad se nema :-\ za traktore sa elektronikom i senzorima koji sigmaliziraju i najbanalniju gresku.

Marko69
17-11-15, 20:58
Pa ja na mojoj sedmici nisam dizao haubu od kako sam ga kupio(2003) ne zato sto sam nemaran nego kod modela iz tih godina haubu drze srafovi a to kad se razvrne treba dobrih zivaca da se ponovo vrati na svoje mesto a kod ovih poslednjih modela je verovatno drugacije osmisljeno tj.jednostavnije je dici haubu

MONTOYA
17-11-15, 21:08
Proveri crevo,da ne prođeš kao ja Lkl{{

pufta
17-11-15, 21:15
Nebi ja tu nista dirao, to sto duva nece mu biti nista, ako on lepo pali, netrosi ulje i ima snage samo ti to teraj dokle moze, bar kad otvaras motor da se nezezas zbog karika. To je moje misljenje a ti sam odluci.

Kremator
17-11-15, 21:21
Ako se nista ne rastura, obavezno ulje da se promeni!

Tomo VS
17-11-15, 21:25
Sto da nije uvukao prasinu i u karter?

Marko69
17-11-15, 21:29
Proveri crevo,da ne prođeš kao ja Lkl{{

Cim sutra,ujutro^-^

mirko67
17-11-15, 22:29
zato sam i napiso da postoji mogucnost da zvekne na drugom mjestu. :lol: mozda je rjesenje na kardan od prednje vuce stavit onu sigurnosnu spojku sa kuglicama sto je spominjana u temi o sipovim beracima. prilagodit joj silu prema vuci i ako je bas gusto nek spojnica orinda. Постоји више решења а сва су скупа, фрикциона спојка кошта 500Е. Ове обичне имају велики пречник, предњи мост 0д 549+ други зупчаници у редуктору предње вуче хххх еура. имам идеју да од ових исправних дугих крајева направим кратке. само да нађем ко то може да уради.

Kremator
17-11-15, 22:37
Sto da nije uvukao prasinu i u karter?

Jok u karter... u ulje Lkl{{.

landini
18-11-15, 02:57
Постоји више решења а сва су скупа, фрикциона спојка кошта 500Е. Ове обичне имају велики пречник, предњи мост 0д 549+ други зупчаници у редуктору предње вуче хххх еура. имам идеју да од ових исправних дугих крајева направим кратке. само да нађем ко то може да уради.
a koliko te kosta jedna poluosovina kolega? gdje to kupujes?

Zarko
18-11-15, 05:48
Od kakvog se materijala pravi to crevo da pukne sa manje od 600 rh,nekako mi i nije zao sto su pukli kad cujem ovako nesto
600 rh nije nista, nama puklo na nekih pedesetak.

landini
18-11-15, 18:29
danas otvorio poklopac da stelujem ventile. usisni ventili svi postelani na 0.70 a izduvni na 0.05. katastrofa. razlog otvaranja i sumnje je nenormalna vibracija motora tj kompletnog traktora na 1700tinjak obrtaja radilice. posto nisam mogo sve zatvarat da nabijem radnu tem sve sam rasklopio i ostavio da prenoci i sutra ujutro stelujem sve na 0.30mm. tako pise u uputstvu. i brizgaljke cu odnijet bosisti da ih postela i pomijenja koji ulozak ako bude bilo potrebe jer mi dvije ne izgledaju da su imale dobro sagorijevanje. bice i slike.

mirko67
18-11-15, 23:11
a koliko te kosta jedna poluosovina kolega? gdje to kupujes?

200 evra, naručujem iz MD komerca.

MONTOYA
19-11-15, 17:32
Pošto mogu da se nađu lepi blatobrani za stari tip 540-542

Matic
19-11-15, 17:33
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0179_zpsofccznic.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0178_zpsnw9nyksk.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0180_zpsxmxphadp.jpg
Malo nam se pobol'o traktor.Nastavak u sledećem broju...

Tomić Toma
19-11-15, 17:56
A koji su mu simptomi? Koji je razlog skidanja kabine?

Matic
19-11-15, 18:00
Motor i menjač.Kabina je skinuta zbog lakšeg pristupa svemu.

MONTOYA
19-11-15, 18:07
Ko je radio dijagnostiku :lol:

Matic
19-11-15, 19:14
Majstori su je radili.

landini
19-11-15, 19:40
danas postelani ventili na 0.30 i zamijenjen jedan ulozak dizne. pritisak na toj je bio oko 90 bari i pisala naftu. ni pojma o magli. ostale tri ko lutke. sve danas sklopljeno traktor kuca ko sat! ulozak je lucasov citavih 11 evropljana
http://www.dodaj.rs/f/2W/95/1BbNXDJ8/1.jpg

http://www.dodaj.rs/f/2F/VF/1PHNza39/2.jpg

http://www.dodaj.rs/f/9/NK/2mjUsfLQ/3.jpg

http://www.dodaj.rs/f/m/G3/11qdWfyr/4.jpg

MIŠO 272
19-11-15, 20:54
Landini gdje si kupovao uloške?Dali imaju garanciju?I ja moram svom 560 mjenjati kad je motor leden malo trokira na ler gasu

landini
20-11-15, 02:31
zlatno polje, gracanica. za garanciju nisam ni pito jer sam cest kupac kod njih pa ako sta ne radi i slicno uvijek mi zamijene. cak iako ja pogrijesim u nekoj dimenziji i slicno.. tako da nemam problema sa tim.

vedran R.srpska
21-11-15, 10:24
Има комшија ИМТ549 дв нема проблема са тим, а ради дест пута више од мене, 549 има редукторе у точковима па су осовине растерећене више ми се смучио.http://i66.tinypic.com/30cmv51.jpg Упреде је као конопац, више немам идеја шта да радим, имам ових покиданих 5 комада, нико их не поправља само цела нова.

mirko odnesi to kod dobrog tokara da ti te sto su izlomite izruzi iz krsta i nadji od kakvog starog FAP-a ili TAM-a pa nek od njih to napravi i onda ide ko zmaj tako smo mi uradili na 539DV od mog zeta i nije vise imao problema to je samo los matrijal,a ja sam kupio 2012 isto 539DV i jos nisam imao nikakvih problema sa njim mada i ima tek 100rh

mirko67
21-11-15, 10:49
Ведране можеш то мало детаљније да ми напишеш и ако имаш слике, да не бих експериментисао. јуче сам орао неку ледину пуну камења и онај мој осигурач на кардану делује, покидао сам три комада.

ivanz
21-11-15, 20:52
Stigla danas nova pila, čekam da stane kiša, da ga probam u oranju :tractor:

http://i.imgur.com/ZjFcqNh.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

http://i.imgur.com/ICJ7Oim.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

prnjavor3
21-11-15, 21:00
A šta bi sa torpedom??Čestitam na kupovini.

ivanz
21-11-15, 21:05
problem sa brojevima i papirima, iako je bio registriran, al neznam kako i to mu je dozvolio registraciju, pa sam vratio traktor i dobio pare nazad, a pošto više nisam našao dobrog torpeda, odlučio sam se za drugu opciju, imt 560 novi tip, samo ta dva traktora su bila opcija, i možda imt 577 novi tip, al nisu bili u nekom stanju, na starom tipu su preuska bočna stakla, pa zbog toga stari tip 577 mi se nije svidio

sova
21-11-15, 22:27
E sad si pogodio masinu, bolji bi bio 577, ali dobro je i ovo. Neka ti je sa srecom.

josif92
22-11-15, 08:40
Cestitam na kupovini,koje je godiste i koja je cena ako nije tajna?

Послато са SM-G355H уз помоћ Тапатока

prnjavor3
22-11-15, 08:48
problem sa brojevima i papirima, iako je bio registriran, al neznam kako i to mu je dozvolio registraciju, pa sam vratio traktor i dobio pare nazad, a pošto više nisam našao dobrog torpeda, odlučio sam se za drugu opciju, imt 560 novi tip, samo ta dva traktora su bila opcija, i možda imt 577 novi tip, al nisu bili u nekom stanju, na starom tipu su preuska bočna stakla, pa zbog toga stari tip 577 mi se nije svidio
Vjerovatno je to bila "ratna" registracija.Ima toga i kod nas.

vedran R.srpska
22-11-15, 12:47
http://i67.tinypic.com/34rc93d.png

mirko eto na tim dvjema sto sam ocrtao to cika tokar ikruzi i id kakve fapove poluosovine isfrezuje kroner i sredi ti to sve kao da je tvornicka
tokar sto je radio uzeo 70 evrova sa matrijalom njegovim i sve pasalo a sledece cu ti sedmice poslati slike sta sam jos doradio na mom 539dv sto tvornica nije jer sad nemam slika jer sam u austriji a u petak cu kuci pa dobijes slike

Matic
22-11-15, 17:15
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0184_zps86v085qg.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0183_zpsebpc5gfm.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0182_zpspwofdw09.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/Fotografija-0181_zpsqijk3uhd.jpg
Drugi broj.Traktor je skroz rasturen.Rade se motor,menjač i diferencjal.Full remont i pretres.

ivanz
22-11-15, 18:00
Cestitam na kupovini,koje je godiste i koja je cena ako nije tajna?

Послато са SM-G355H уз помоћ Тапатока


godište 1989

4000€


ko zna kakva je bila registracija, i zašto je to tako ispalo, al ok, po mene se to sretno završilo, i sada imam imt 560 s kojim je stari nekako zadovoljniji, jer je naučio na fergusona, a ovaj je isti ferguson, samo malo veći i ima servo, ima i jedna brena odlična za 8500€, dugo se prodaje, jer ima cjenu, ona mi se također sviđa

josif92
22-11-15, 18:27
Nije puno za to godiste ja trazim neki od 560,565ILI 577 najvise bi voleo 577 ali cene su dosta visoke gledao sam jedan 560 89 4500e mi spustio zadnja ali ne vredi bile su gume pri kraju videcu do proleca nacice se neki da je solidno ocuvan i po realnoj ceni

Послато са SM-G355H уз помоћ Тапатока

putin
22-11-15, 18:30
Maticu jel radis i limariju?

Matic
22-11-15, 18:53
Ne radim limariju.

Manjevic
22-11-15, 19:15
Steta, ja bi odvojio kabinu, izolovao je da nema buke. Onda bi bila prava traktorcina.

Matic
22-11-15, 19:19
Buka,zviždanje,pištanje biće rešeni tako da nema potrebe za budženjem i karabudženjem kabine i ostalog.

Sotir
22-11-15, 19:21
Kada ga budu sredili bice kao avion::svaka cast::,ako ti ruke nisu mnogo masne dok radite stavljaj sto vise slika kao ovo do sada.

Bobo
22-11-15, 19:22
IJU, al ga rasturi posteno!!

Svaka cast na ovom poslu! Mene to ceka s brenom al dok ide-ide... Sto nije pokvareno, ne popravljam kad se o njoj radi ;)

Matic
22-11-15, 19:29
Ima dosta materijala za slikanje.Traktor je išao,radio sa istom mišlju dok ide,ide ali situacija kaže ne još dugo bez fatalnih posledica.Reduktor u menjaču je zezao a motor oslabio pa je rešeno da se uradi jer nam treba i ostaje kod nas.Pre 10 godina je došao iz kombinata kod nas i tek sada kada se sve rasklopilo i pregledalo zaključeno je da se kod nas odmorio.

Bobo
22-11-15, 19:40
I kod mene je takva situacija ali nemam ni radionu ni sredstava da se s tim bakcem. Da je godina imalo posluzila, vec bi kabina bila skinuta s nje i radjeno sito sto i kod tebe. Karte su se drugacije otvorile i pricekat ce jos koju godinu, dok bas ne bude kriticno...

MONTOYA
22-11-15, 19:41
Buka,zviždanje,pištanje biće rešeni tako da nema potrebe za budženjem i karabudženjem kabine i ostalog.
Kako planiraš da rešiš zviždanje
Ja sam moj rasturao zbog jednog ležaja,svi zubčanici su kao novi,stavljeni su svi novi kvalitetni ležajevi i opet pošti pogotovu u 5

Manjevic
22-11-15, 19:42
Buka,zviždanje,pištanje biće rešeni tako da nema potrebe za budženjem i karabudženjem kabine i ostalog.

Jel mozes da kazes kako ces resiti buku I ostalo?

Matic
22-11-15, 19:50
Kada završim remont napisaću.

bojcetic
22-11-15, 19:58
Imam nekoliko pitanja za kolege koje se razumeju u IMT. Planiram da kupim 533. Ono sto me zanima je u slucaju da primerak koji idem da gledam ima jednostepeno kvacilo, da li je moguce promeniti ga za dvostepeno? Takodje orojentaciono koliko kosta taj zahvat? To mi je dosta bitno jer traktor ce iskljucivo prskati atomizerom i prskalicom ratarskom i bacati vestak. Oparace sa 6x50cm paracem 20-25kj godisnje i vuce konjarice 2x2.5t nosivosti.

landini
22-11-15, 20:25
jel mi moze neko reci koliko je protok ovog razvodnika?
http://www.dodaj.rs/f/2H/9t/4m4ki3Yd/fotografija0316.jpg

Matic
22-11-15, 20:26
Ne sviđa se ni meni ovaj remont po pitanju sredstava ali šta je tu je.

Marko69
22-11-15, 20:31
Kada završim remont napisaću.

E to ce biti "cudo nevidjeno"
Mislim resiti se buke a ne doradjivat kabinu na 577 e ja bih te onda predlozio za Nobelovu nagradu,hajde da vidimo-cujemo i to

- - - - - - - - - -


jel mi moze neko reci koliko je protok ovog razvodnika?
http://www.dodaj.rs/f/2H/9t/4m4ki3Yd/fotografija0316.jpg
KOd mene ova jedna rucica ne ide bas "glatko" jel neko mozda to rastavljao i mozel se to srediti bez majstora?

Matic
22-11-15, 20:37
Odvrni ona 2 šrafa m6(ključ 10).Skini ručku i lepo očisti i operi.Tu se skuplja sva moguća i ne moguća prljavština+vlaga prilikom pranja.Banalnost.

North ARMY
22-11-15, 20:50
Maticu hoces kupiti antifone ili paket vate ? Lkl{{

Matic
22-11-15, 20:53
Daa.U DIS-u na akciji. Lkl{{

North ARMY
22-11-15, 20:56
Ili od komsinice da pozajmis vate,moze i one malo koristene.

Matic
22-11-15, 20:57
Jel ta tebi pomaže?

North ARMY
22-11-15, 21:04
Da,ta bude onako malo sabijena i lepljiva pa ne ispada iz usiju kao ona nova.

prnjavor3
22-11-15, 21:14
Nea veze što je korištena,još bolje ako jeste i onda još malo sažvakati ima da bude parekselans.Lkl{{

gorivko
22-11-15, 22:01
imam jedno pitanje na imt 539 zaribao motor lezaj na drugoj klipnjaci se raspao. uradena generalka. radalica lezeci na 1 specijala, aleteci 1 i 3 na 1 specijala a 2 nova klipnjaca i koleno na 3 specijala. nove hilzne i sklopovi nemacki, nova glava motora sa novim ventilima. kad je upaljen posle remonta pritisak ulja na 3,5 dok pre remonta je bio preko 4. jel otisla i pumpa ulja

landini
22-11-15, 22:08
nemoj mi rec da si radio generalku a nisi zamijenio uljnu pumpu?

pufta
22-11-15, 22:08
Maticu. Odigni kabinu samo 5cm uvis, sve mozes solidno uklopiti i dobices skoro ravan pod, jos ono kuciste volana ili kako se zove vec ucvrstiti na kabinu i mozes ga lepo obloziti izolacijom. Ja sam mom po podu postavio izolaciju ali nisam odizao kabinu a ono ispod volana zatvorio limom i napunio izolacijom, sada je tisi od 50 do 60 posto, izolacije su od pasata b5, sto bolji auto to bolje. Nazalost sezonu je zavrsio pa vam nemogu snimiti ali na prolece snimam pa ce vidite. Pozdrav.

MONTOYA
22-11-15, 22:15
To sam ja spremio mom za proleće

nesko2563
22-11-15, 22:25
imam jedno pitanje na imt 539 zaribao motor lezaj na drugoj klipnjaci se raspao. uradena generalka. radalica lezeci na 1 specijala, aleteci 1 i 3 na 1 specijala a 2 nova klipnjaca i koleno na 3 specijala. nove hilzne i sklopovi nemacki, nova glava motora sa novim ventilima. kad je upaljen posle remonta pritisak ulja na 3,5 dok pre remonta je bio preko 4. jel otisla i pumpa ulja
Probaj sa drugim manometrom za ulje.

Manjevic
22-11-15, 22:25
Obavezno postavite slike kada radite.

gorivko
22-11-15, 22:42
nisam ja radio. komsija i hteo da ustedi koji denar. probano sa dva manometra isto pokazuje

BOKIBOLE
23-11-15, 11:47
Koliko bi prosečno trebao da troši Imt 533 na 100 km, vožnja na pola gasa, ne divljanje????

Pišta bači
23-11-15, 11:59
Koliko bi prosečno trebao da troši Imt 533 na 100 km, vožnja na pola gasa, ne divljanje????

To još nisam merio. Sad kad krenemo za bg na proteste, izmeriću Lkl{{

Zavisi dali pod opterećenjem ili bez. Orijentaciono troši oko 3l/rč. Ako tih 100 km pređeš sa prosečnom brzinom od 20km/h, to je 5 sati ili ~15 lit

Dulkaarpad
23-11-15, 12:16
Koliko bi prosečno trebao da troši Imt 533 na 100 km, vožnja na pola gasa, ne divljanje????

Zetor 4718 kad smo isli 2x90 i 2x45, znaci za par dana ~270 km, potrosio je ~55 litara goriva (obrtaji motora 1800-1900, u jednom pravcu 2 prazne prikolice, u dugom pravcu 2 pune prikolice, doduse nismo vukli sljunak, znaci svega par tona tereta na prikolicama). To je ~20 litara/100 km, mozda malko vise.
Evo, ovako orientaciono - i ovaj traktor ima 3 cilindra, i slicna je zapremina motora kao na 533...

BOKIBOLE
23-11-15, 12:29
Moja pretpostavka je bila oko 20 litara, vi ste potvrdili ;D}

Dulkaarpad
23-11-15, 12:43
Ako ide potpuno prazan mozda ce i biti malkice manje Lkl{{

Salu na stranu, od prvog 90 km, za 1/2 h je vise "kostao" put (onih drugih 90 km) kad su bile prikolice natovarene, isti vozac, isti obrtaji (po satu i po "sluhu"), ali je traktor malo gubio obrtaje na prelazima, mostovima (t.j. na nagibima), a i ne moze tako brzo skretati, i ubrzavati tako kao praznim vozom.
Znaci ako racunate 20 l/100 km ne bi trebalo da ostanete bez goriva, ako idete "sami" (traktor/motor je bez opterecenja, i naravno pod normalnim obrtajima, ne preko 2000).

landini
23-11-15, 13:23
Ako ide potpuno prazan mozda ce i biti malkice manje Lkl{{

Salu na stranu, od prvog 90 km, za 1/2 h je vise "kostao" put (onih drugih 90 km) kad su bile prikolice natovarene, isti vozac, isti obrtaji (po satu i po "sluhu"), ali je traktor malo gubio obrtaje na prelazima, mostovima (t.j. na nagibima), a i ne moze tako brzo skretati, i ubrzavati tako kao praznim vozom.
Znaci ako racunate 20 l/100 km ne bi trebalo da ostanete bez goriva, ako idete "sami" (traktor/motor je bez opterecenja, i naravno pod normalnim obrtajima, ne preko 2000).
533 i nema vise obrtaja :lol:

ivanz
23-11-15, 13:25
To još nisam merio. Sad kad krenemo za bg na proteste, izmeriću Lkl{{

Zavisi dali pod opterećenjem ili bez. Orijentaciono troši oko 3l/rč. Ako tih 100 km pređeš sa prosečnom brzinom od 20km/h, to je 5 sati ili ~15 lit



Nekoliko puta mjerio, na 1800-2000 obrtaja, potrosnja 14 litara na 100km

Pišta bači
23-11-15, 13:32
Nekoliko puta mjerio, na 1800-2000 obrtaja, potrosnja 14 litara na 100km

To je manje nego što sam mislio....

Da ima menjač i kasnu od auta, trošio bi 3l/100km Lkl{{

Marko69
23-11-15, 18:22
Maticu. Odigni kabinu samo 5cm uvis, sve mozes solidno uklopiti i dobices skoro ravan pod, jos ono kuciste volana ili kako se zove vec ucvrstiti na kabinu i mozes ga lepo obloziti izolacijom. Ja sam mom po podu postavio izolaciju ali nisam odizao kabinu a ono ispod volana zatvorio limom i napunio izolacijom, sada je tisi od 50 do 60 posto, izolacije su od pasata b5, sto bolji auto to bolje. Nazalost sezonu je zavrsio pa vam nemogu snimiti ali na prolece snimam pa ce vidite. Pozdrav.

Da li se to odnosi na starije ili novije modele kabina,nije mi jasno to zatvaranje limom.
Pre izvesnog vremena imao sam 577 na kome su patosnice (one gume sa leve i desne strane) bile gumirane kao i kod svakog ali je za gumu bilo nalepljeno nesto slicno kao izolacija na autima dok sad kod ovog novijeg je sama guma ito jako tanka tako da razmisljam od nekog auta isjeci i zalepiti za te patosnice pa pitam da li to osim temperaturne izolacije utice bar malo na smanjenej buke?
Pufta:hajde malo pojasni sta si sve odradio po pitanju izolacije?

ivanz
23-11-15, 19:49
trebam zadnje malo staklo, za imt 560 novi tip, gdje se može kupiti da je blizu granice, Bogojevo, Odžaci, Sombor, Apatin, taj dio, danas se razbilo......za nepovjerovati

i trebam vrat pluga za imt 756 VK i raonik također za 756

gdje se može kupiti da odem sutra po to



evo i slike, koju sam našao na forumu, nije od mog traktora:

http://s18.postimg.org/rptb48u5l/333ycyo.jpg (http://postimage.org/)
image hosting 20mb (http://postimage.org/)

Beli76
23-11-15, 20:09
@ivanz: Ako ne stignes hitno, produzi do Novog Sada u nedelju pa kupi staklo na najlon pijaci kod Gorana iz Panceva. Samo proveris prvo da li dolazi taj vikend.

ivanz
23-11-15, 20:20
htio bi to ovaj tjedan montirati da mogu raditi, al nije toliko hitno, ubacit ću neki karton

bitan mi je vrat, koji sam probao ispraviti na 20t presi i neide, raonik sam nekako ispravio, al nije to to, pa bi i njega trebao da kupim, neznam kod koga da idem, možda do Huđika u Temerin?

pufta
23-11-15, 21:38
Marko69. Limom je zatvoreno sve ono ispod instrument table i unutra natrpana izolacija. Podovi levi i desni o kojima si govorio su izrezane izolacije, postavljene i preko toga industriska guma oko 1,5 do 2cm. A centralni deo ono preko menjaca dva sloja izolacije i jedan sloj onog peska izolacionog, preko samo vracen njegov lim. Videcu ovih dana da uhvatim brata da mi slika i prebaci na komp pa ce vidis, samo mislim da je dosta lakse i lepse uraditi kada se kabina izdigne samo 5cm, mada je i ovako super. Da napomenem model je deluks 2006god, prve dve godine nisam nista sredjivo pa kada ceo dan orem uvece necujem sta mi dete prica, a sada ceo dan slusam muziku i kuci ne dolazim polunagluv. Izvinite ja malo oduzio.

prnjavor3
23-11-15, 22:06
Kupim ti ja ovde vrat i donesem do Broda a za staklo bi morao sačekati.Ima lik što pravi,siječe i kali ta stakla.

ivanz
23-11-15, 22:08
Brod mi je dalje nego Temerin ili Bečej, hvala za ponudu

prnjavor3
23-11-15, 22:15
Kad dođem u Bobotu dogovorićem se da se vidimo na žuji.

vedran R.srpska
23-11-15, 22:15
Kupim ti ja ovde vrat i donesem do Broda a za staklo bi morao sačekati.Ima lik što pravi,siječe i kali ta stakla.

ima kod brane milivojca taj ti je komsija skoro ja kupio sebi a ima i vratova od plugova

Manjevic
23-11-15, 22:29
Moze li mi mozda neko reci koliko bi 577 vise potrosio u setvi sa cetvororednom sejalicom, nego 539 sa istom sejalicom.
Posto sam nasao da menajm 539 za 577. A 539 mi je Mali za zitnu sejalicu I prskalicu od 600l, pa reko da menajm.

Antonio
23-11-15, 22:30
htio bi to ovaj tjedan montirati da mogu raditi, al nije toliko hitno, ubacit ću neki karton

bitan mi je vrat, koji sam probao ispraviti na 20t presi i neide, raonik sam nekako ispravio, al nije to to, pa bi i njega trebao da kupim, neznam kod koga da idem, možda do Huđika u Temerin?


Dodji u Slavonski Brod kod mene u firmu...150t presa nema milosti, sigurno to ispravi, sutra radim, stavi u auto i dodji...

Milan Lacarak
23-11-15, 22:50
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t34.0-12/12270083_957805387599414_1427256782_n.jpg?oh=df600 bc9c25528a1368167d023bac014&oe=565618A1
Evo jedne sredjene masine.

mladen87
23-11-15, 22:50
Moze li mi mozda neko reci koliko bi 577 vise potrosio u setvi sa cetvororednom sejalicom, nego 539 sa istom sejalicom.
Posto sam nasao da menajm 539 za 577. A 539 mi je Mali za zitnu sejalicu I prskalicu od 600l, pa reko da menajm.
mozda litru vise po kj ako je 577 sa sporim kardanom,ako je sa brzim i manje!

Milan Lacarak
23-11-15, 22:50
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t34.0-12/12273061_957804814266138_1620677860_n.jpg?oh=81af7 4101d76ad85508e0b7b39a77f25&oe=565514A8

Manjevic
23-11-15, 22:57
Jel je ovaj 577 na prodaju?

- - - - - - - - - -


mozda litru vise po kj ako je 577 sa sporim kardanom,ako je sa brzim i manje!

Kako da vidim da li je spori ili brzi?

mladen87
23-11-15, 23:10
spori vrti sporo a brzi brzo!Lkl{{>:({

Manjevic
23-11-15, 23:14
spori vrti sporo a brzi brzo!Lkl{{>:({

E, vidis toga se nisam setio. Mozda a je bolje da brojim okretaje kardan u jednom minutu. I to na punom gasu.

North ARMY
23-11-15, 23:16
Milane jel to kod Relica ?

- - - - - - - - - -

Slobodane bolje rastavi caskom zadnji deo pa vidi jel osovina direkt ili ima reduktor. Lkl{{

Matic
23-11-15, 23:17
Nije ovo kod Relića.

mladen87
23-11-15, 23:19
E, vidis toga se nisam setio. Mozda a je bolje da brojim okretaje kardan u jednom minutu. I to na punom gasu.
ima neka spravica koja to broji,ne znam kako se zove!pozajmi od nekog mehanicara pa izmeri!

Manjevic
23-11-15, 23:21
Lep je ovaj 577. Bas nekako ide uz mene i moje masine. Moram takav uzeti.

mladen87
23-11-15, 23:22
dodji da te vodim da vidis ove macane!>:({

Manjevic
23-11-15, 23:24
Jel se meni cini ili su stakla malo tamnija? Mislim u boji?

- - - - - - - - - -


dodji da te vodim da vidis ove macane!>:({
Jel to kod nekog sto sredjuje I prodaje ili?

pufta
23-11-15, 23:40
Manjevicu. Za kardan, kod mene je brzi i na ler gasu vrti dosta brze nego 539 tako da mozes da vidis od prilike.

Bubu
23-11-15, 23:50
577 u setvi trosi 3.5-4l na sat pa ti sad vidi koliko ces brzo da sejes i sa kakvom sejalicom i kakve njive imas i onda ces znati tacnu potrosnju po jedinici povrsine. Ja sam samo jednu sezonu sejao sa 577 i 4 reda sejalicom. Ako se ne varam potrosnja je bila oko 2l po kj.

danijella
24-11-15, 07:32
Ne varaš se...

MONTOYA
24-11-15, 08:38
577 u setvi trosi 3.5-4l na sat pa ti sad vidi koliko ces brzo da sejes i sa kakvom sejalicom i kakve njive imas i onda ces znati tacnu potrosnju po jedinici povrsine. Ja sam samo jednu sezonu sejao sa 577 i 4 reda sejalicom. Ako se ne varam potrosnja je bila oko 2l po kj.
Sa šestorednom odprilike toliko po hektaru

landini
24-11-15, 08:40
kolika je potrosnja izmedju 560 i 577 u oranju(ili neke druge operacije) po hektaru ako je neko poredio?

Milan Lacarak
24-11-15, 09:00
Potrosnja je znacajna ja imam 560 stari tip i sad sam isao da menjam za ovaj 577 pa videcemo sta ce biti,inace oba traktora su za prodaju za ove moje sremce oni su kod ,,Doktora Milana''

ljusha
24-11-15, 09:05
Koliko ti traži da mu doplatiš,tj. koliko traži za tog pedestsedmaka?

Milan Lacarak
24-11-15, 09:10
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t35.0-12/12287195_958034357576517_1997876119_o.jpg?oh=56bbc 48fd316eb28eeb78f4e2d883861&oe=5656F32E
Evo i moje masine inace kupljena od kolege Ljuse

- - - - - - - - - -

Ne znam doce on ovih dana do mene da vidi moj traktor pa cemo pricati.On bi najvise voleo pare al jbg meni posle ne trebaju dva veca traktora za 10 jutara.

Manjevic
24-11-15, 11:41
Hocu I ja da menajm. Ako prihvata Zetora u zamenu.:-)

vladj
24-11-15, 14:17
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/s720x720/11882651_1600101826923855_8993771704965535515_o.jp g

Kosjerac
24-11-15, 15:43
ima neka spravica koja to broji,ne znam kako se zove!
Zove se tahometar. >:({

landini
25-11-15, 18:03
jel se na 565 dv mogu napasati naprijed sire gume? prepravljalo bi se i srce felge ako treba.

Kremator
25-11-15, 18:11
Ako obim odgovara, sto ne moze.

landini
25-11-15, 18:18
dal bi kidalo nesto oko vuce? jer bi imo bolji grip i to. uzecemo u ozbir da se obim potrefi.

Kremator
25-11-15, 18:38
Stavi sraf kao mirko 67 Lkl{{.

landini
25-11-15, 18:42
dal je potrebno? posto 565 ima reduktore na prednjem mostu. a mirko je piso da mu kida sto nema reduktora dok kod komsije na 542/9 ne kida jer i on ima reduktore.

ivanz
25-11-15, 19:24
danas osim oranja, imao problem sa prednjim ležajem, nije bilo ništa lufta i nakon odoranih oko 3 jutra otišao ležaj, stavio drugi, i čekam sutra, a baš bio odličan dan za oranje, zato će sutra biti posla od jutra do mraka, hehe

Milos M.
25-11-15, 19:27
I kako ide zverka? Da li si zadovoljan?

ivanz
25-11-15, 19:53
mogu ti reći da sam zadovoljan, sa svime na traktoru, sa ovim novima se nemože uspoređivati, al je dosta dobar traktor

servo volan dosta olakšava rad, pogotovo u oranju, netko je pričao da su bučni, što baš i nebi rekao, mtz 82 iz 1979. sa novim auspuhom je bio bučniji, sa torpedom je tu negdje.....

hidraulika na koju sam ja navikao od fergusona, radi dobro, dobro ju poznajem, plug imt 756 je stvoren za njega, danas je bilo malo i blatnjavo, i nebi bilo dobro da imam 757 plug, za ove uvjete to nije, mislim da je za njega ipak bolji 756 VK, koji mogu pustiti u tim uvjetima na 30cm bez ikakvih problema

netko mi kaže da je bolje da sam možda uzeo imt 577, al nežalim, ovaj je odličan, danas po blatnjavom, 2,5 jutara sam napravio za 3 sata, da nije bilo proklizavanja i štelovanja pluga, mislim da bi još skratio posao za 15-20min, sa imt 533 za jutro je trebalo 2 i 30 do 2 i 45min, sa jednobraznim, u slučaju da još povečam površine, onda svakako bi išao na imt 5106, bez obzira što ljudi pričali o tom traktoru, ili nešto skuplje tipa JD 3650, al kada sam čitao, da za 4000€ dođe komplet popravak mjenjača za 3650, onda je imt 5106 odličan, za 4000€ još uzmem jednog za djelove.....

šteta je, kako sam već i pisao, da se imt nije modernizirao, i slijedio nekakve trendove, vječno nije išlo, da se isti motori proizvode preko 30-40 godima, a zahtjevi za ispušnim plinovima su sve veći i veći, tako da i Srbija uđe u EU, ta tvornica nebi više mogla proizvoditi traktore, jer mi kako smo u EU, te traktore nismo mogli uvoziti baš zbog toga, osim onog 550.11 on je imao nekog perkinsa koji je zadovoljavao te norme......i da neduljim, šteta

Milos M.
25-11-15, 20:19
Pa,znas kako,novi tip nije bucan puno,cak bih rekao i tih za moj pogled,al zato stari tip rastura. Prednost je svakako servo. Imam ja sad u ponudi lep 560 isto novog tipa da uzmem. Pa se lomim. Mozda bih pre 565 zbog drugacijeg motora. Svaki dan palim traktor zimi,pa bi to bila prednost,a i malo je jaci,ima 65 ks,u mojoj zemlji taman za 757.20. Imao sam 585 koji je slican 577,pa vise naginjem ka 577,al nekako mi puno para da se da za novi tip 577,stari tip nebih nikako.

ivanz
25-11-15, 20:25
po meni, svi ti imt-ovi novi tip su dosta skupi, ja sam nekako uletio da uzmem ovog 560 za 4000€, sa kabinom, inače takvi dođu 4500-5000€, a 577 još je skuplji, novi tip, sa DV dođe oko 8000€

Manjevic
25-11-15, 20:33
Jel si se dobro sracunao da si izorao 2,5 jutra za 3 sata. Nekako mi brzo deluje.

ivanz
25-11-15, 20:43
znam kolika je njiva, sa torpedom, dok sam ga imao, sa istim tim plugom, je jutro išlo za 1 sat i 5min do 1 sat i 10min, al nije bilo štelovanja, i nije bilo blatno, pa traktor nije proklizavao, al je bilo nešto malo više okretanja, ovo danas je bila najduža njiva kod mene 280m, a druge su oko 200m, i za kraće njive ima više okretanja i sporije se napravi.....

0,5ha sa dva imt 533 smo radili za oko sat vremena

sutra ću ići na jednu njivu što je malo jača od jutra, sa poštelanim plugom, pa ću štopati koliko će trebati vremena, mislim da ima 6500m2

Dulkaarpad
25-11-15, 20:47
To znaci da bi jedan 533 orao ~1 kj/2h?
Kod nas uglavnom 533 (539) ore 1 kj/3,5-4h - naravno ne vuce 2 brazde u oranju.

BOKIBOLE
25-11-15, 20:51
Ja dok sam orao sa IMT 533 i jednobraznim plugom trebalo mi je kao što dulkaarpad kaže 3,5-4h za jutro. Ivane to mi je baš brzo oranje što si rekao, ai nema razloga da ti ne verujemo.

ivanz
25-11-15, 20:53
tada se orala zimska brazda, ali je bila pšenica i orano je već bilo, pa je išlo jako lagano, imam i filmić, ako te zanima, i ta je duža njiva od oko 280m, a širina je 23-24 reda kukuruza

inače ispod 2i pol sata sa fergusonom i jednobraznim neide, to su idealni uvjeti, al najčešće ide za 2 sata i 45min jutro......jutro nisam nikad orao preko 3 sata, to mora biti blato, i da je špera uključena, i mučenje traktora, na mojoj zemlji

a gas je na oko 1800 obrtaja, stalno, prije dok sam bio mlađi, tjerao sam oko 1600, al sada, kako je trebalo više obraditi, morao sam ga tjerati, još ovaj drugi ima bolji motor, on je radio i na 1900 obrtaja u oranju, i kada krenem, nema stajanja, kad izlazim iz brazde, nema diranja kvačila i stajanja, plug se diže i spušta u pokretu, jedino kada orem na razor, onda kad nebude više mjesta za okretanje, onda treba malo naprijed-nazad


ili može i račun:

ako idem 8km/h u oranju, njiva neka ima 5700m2, dužina 280m, širina 21m, zahvat pluga 30cm, al hvatam i 35cm, račun neka bude za 30cm

to je 70 prohoda

sa tom brzinom, napravim 27 prohoda u 1 satu, ako i računam da se vozam po leniji između prohoda

i to je 2,6 sati za 5700m2

za zahvatom od 35cm je još manje, al prosječna brzina nije 8km/h, nego 7km/h realno, i takav je i račun koji sam nabrzinu složio

za 4 sata rada, brzina bi trebala biti 5km/h, al to je onda rad na 1400-1500 obrtaja motora, a ne 1900 obrtaja

prnjavor3
25-11-15, 21:09
5000 evrića http://www.olx.ba/artikal/19735840/traktor-imt-560-577/

- - - - - - - - - -

Može li on raditi sa roto brnačom 210cm.Mislim koje opcije kardana ima.Ima ih jeftini možda bi i kupio jednog.Mislim na imt 560 obični bez dv.

zombie_666
25-11-15, 21:31
Poznanik iz sela radi sa IMT577 stari tip bez DV i rotodrljačom od 2.5m sa klinima bez problema, baš mnogo zemlje obradjuju i to dosta nezgodnih i brdovitih parcela. Imao sam prilike više puta izbliza da gledam kako radi i traktoru nije teško, naprijed je stavio gomilu nekih tegova i ide to godinama tako. 560 je jak na kardanu ali mu je kardan dosta spor, milsim da mora da radi na gotovo 2000 obrtaja da bi imao 540 na kardanu. Bilo bi dobro kad bi mogao da promijeniš brzine na RD tj. da je podesiš da radi malo brže jer mnogo bolje sitni tako, naravno pod uslovom da tvoja RD ima brzine, obično se samo zamijene mjesta zupčanicima.

prnjavor3
25-11-15, 21:42
Imam ja još 2 zupčanika za rd.Bila u kasi sa ključem slučajno sam otkrio e sad ne znam da li su za ubrzavanje ili usporavanje.Piše u knjigi da se ubacuju ako radi na 1000 obrtaja kardana.Onda bi trbali da su za usporavanje.

Manjevic
25-11-15, 22:21
http://m.youtube.com/watch?v=2EEbrLdcEYI
Kakav je ovo menjac na 577? Nisu 4 I 5 izmedju nego na kraju. Jel je to ona zadnja serija?

Gumeni Lalic
25-11-15, 22:59
http://m.youtube.com/watch?v=2EEbrLdcEYI
Kakav je ovo menjac na 577? Nisu 4 I 5 izmedju nego na kraju. Jel je to ona zadnja serija?

Imas u komentarima da je tako napravljen uz doplatu od 500 600 evra,traktor je 2010 god

Bobo
25-11-15, 22:59
Taj mjenjac se mogao dobiti i na "srednjoj" tipi 577 i breni samo sto to nitko ziv nije htio nadoplatiti isto kao i 12+12 mjenjac na breni koji je jos skuplji od ovog... Ovo je potpuno sinhronizirani mjenjac kakav su zadnjih godina nudili na 577 P OL

ACA RAIC
25-11-15, 23:15
Često čitam da spominjete brenu,koji je to traktor?

Kremator
25-11-15, 23:22
5106/5136....

pufta
25-11-15, 23:30
Taj menjac je potpuno sinhronizovan, i mogao se i pre dobiti samo sto mi svi gledamo da nas izadje sto manje para. Inace je milina za saltanje, imao surak takav menjac na IMT2090.

landini
26-11-15, 11:55
Poznanik iz sela radi sa IMT577 stari tip bez DV i rotodrljačom od 2.5m sa klinima bez problema, baš mnogo zemlje obradjuju i to dosta nezgodnih i brdovitih parcela. Imao sam prilike više puta izbliza da gledam kako radi i traktoru nije teško, naprijed je stavio gomilu nekih tegova i ide to godinama tako. 560 je jak na kardanu ali mu je kardan dosta spor, milsim da mora da radi na gotovo 2000 obrtaja da bi imao 540 na kardanu. Bilo bi dobro kad bi mogao da promijeniš brzine na RD tj. da je podesiš da radi malo brže jer mnogo bolje sitni tako, naravno pod uslovom da tvoja RD ima brzine, obično se samo zamijene mjesta zupčanicima.
ovo ti pisem samo za 560 jer za njega znam 100% imas 3 brzine kardana. naravno ne mozes to saltat nego kako na kojem traktoru.
standradno vratilo -- na 1000 obrtaja motora - 320 kardana, 1685 motora - 540 kardana i 2250 motora - 720 kardana
sporo vratilo -- na 1000 obrtaja motora - 250 kardana, 1680 motora - 420 kardana i 2250 motora - 560 kardana
brzo vratilo -- na 1000 obrtaja motora - 470 kardana, 1688 motora - 790 kardana i 2250 motora - 1060 kardana
ovo su rasporedi uzeti iz radionickog uputstva.

- - - - - - - - - -


5000 evrića http://www.olx.ba/artikal/19735840/traktor-imt-560-577/

- - - - - - - - - -

Može li on raditi sa roto brnačom 210cm.Mislim koje opcije kardana ima.Ima ih jeftini možda bi i kupio jednog.Mislim na imt 560 obični bez dv.
moze ako ne mislis da drljas dublje od 10cm. ja sam pokuso, kod mene je standardni kardan, mogu ti reci da preko te dubine, traktoru nije svejedno. dimovi ga obuzimaju samo tako. pricam za tezu zemlju a praulju tare kako hoces, cak i na maks dubini al u toj zemlji rotodrljaca nema sta da trazi jer najlosija tanjiraca je smrvi u prasinu.
sve zavisi koja je rotodrljaca u pitanju i koja brzina kardana na toj 560.

prnjavor3
26-11-15, 16:09
Radim ja sa jd 60 ks a tanjiranje u proljeće kod mene ne ide ni pod razno,izbjegavam koliko god mogu.

Vuk
26-11-15, 16:12
Moze li neko da mi objasni kako se montira zadnje staklo sa kederom u ram? Hvala!

fiat615
26-11-15, 16:42
Montira se sa kanapom

Bobo
26-11-15, 16:58
Krece na 2:10


https://www.youtube.com/watch?v=QvcJ_lU_VpQ

steva44
26-11-15, 17:30
https://www.facebook.com/grohotom/videos/821201384659489/ Nekima je ovo smesno ,al to ipak pokazuje izdrzljivost ,,.

Bobo
26-11-15, 18:13
Ovo samo pokazuje ljudsku glupost...

steva44
26-11-15, 20:31
Slazem se da je glupost,al natovariti na traktor 2,5 tone tereta i jos vuci dve prikolice uz breg ,ipak je kvalitet materijala.Sadasnji traktori od 60 konja o tom mogu samu da sanjaju.

Bobo
26-11-15, 21:48
Slazem se da je glupost,al natovariti na traktor 2,5 tone tereta i jos vuci dve prikolice uz breg ,ipak je kvalitet materijala.Sadasnji traktori od 60 konja o tom mogu samu da sanjaju.

Kolega, ja sam poznat da velicam IMT al ti ga, brate, PRETERA...

Pa ti da vidis kako u mom kraju tovare na ursuse ( i "male" i "velike"), krizao bi se lijevom i desnom rukom... Ovo sa snimka brega vidjelo nije a prikolice su takve da je sav teret na njihovim osovinama jer su osovine postavljene tako da je svaka prikolica "u vagi"...

Slazemo se da je ovo pretjeran teret ali ovo ne dokazuje "kvalitet" traktora i materijala...

dr.srdjan12
26-11-15, 22:03
Kolega, ja sam poznat da velicam IMT al ti ga, brate, PRETERA...

Pa ti da vidis kako u mom kraju tovare na ursuse ( i "male" i "velike"), krizao bi se lijevom i desnom rukom... Ovo sa snimka brega vidjelo nije a prikolice su takve da je sav teret na njihovim osovinama jer su osovine postavljene tako da je svaka prikolica "u vagi"...

Slazemo se da je ovo pretjeran teret ali ovo ne dokazuje "kvalitet" traktora i materijala...
Svaka im chast.....Sta tovare u tvom kraju!?...Snimi pa postavi da vidimo!

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

landini
27-11-15, 09:36
bobo pise o tovarenju na male ursuse i spominje neko svoje brdo koje mi nismo nikad vidjeli a nigdje snimka,slike.

vladj
29-11-15, 06:24
NE znam da li je neko vec postavljao ovaj snimak.



https://www.youtube.com/watch?v=PVk_59UyQKE

landini
29-11-15, 11:16
http://www.olx.ba/artikal/17387102/imt-577/

zainteresovo sam se za ovaj traktor. zvao sam covjeka, kaze da je uvoz iz grcke, da traktor ima oko 3 hiljade sati da je sve cakum pakum i trazi 9.5K eura.
svako misljenje je dobrodoslo.

Kremator
29-11-15, 11:18
Imt zatvoren... uvozi se iz grcke koja je bankrotirala Lkl{{..... na oko lepo izgleda...

CetojevicM
29-11-15, 11:57
Preskupo je to, sve preko 15k maraka za IMT je previse, za te pare se moze kupiti traktor koji ima speru prednje vuce, 540/1000 obrtaja kardana i boljom kabinom.

Ovaj tip sto prodaje traktor mi je trazio 250 maraka za pohrdjalu remenicu od kupilice panonija, a cijela kupilica se moze naci za 500- 600 maraka.

pocerina
29-11-15, 12:06
Koliko vredi stari tip 560 sa kabinom i hidro volanom, gume skoro nove ?

Послато са GT-S5570 користећи Тапаток 2

prnjavor3
29-11-15, 12:08
Poznam tog bisera,prodaje malo prije Kobatovaca.Kolega on ti je švercer sa dna kace.Bio sam kod njega za cisternu i kad je krenuo da hvali pomislio sam da je cisterna rađena od spejs šatla.

MONTOYA
29-11-15, 15:29
http://www.olx.ba/artikal/17387102/imt-577/

zainteresovo sam se za ovaj traktor. zvao sam covjeka, kaze da je uvoz iz grcke, da traktor ima oko 3 hiljade sati da je sve cakum pakum i trazi 9.5K eura.
svako misljenje je dobrodoslo.
Kabina nije njegova već nasađena neka na IMT krila

Bobo
29-11-15, 15:44
Mozda je to neka "izvozna" ili neka sto ljudi sami prave kod kuce? Dosta mu fino stoji pa mi se ne cini da je s neceg drugog pripasivana...

fiat615
29-11-15, 16:54
Gledao sam ja kod tog lika neke plugove 756 trazio za njih 1100 km nema prvog crtala daske nako pola potrosene.

landini
29-11-15, 17:57
meni se cini kulturan traktor, farban jeste. kabina mu lijepo stoji. prednost su kocnice i hidraulika. al mi je cijena pojaka. kad bi mogo oko 15k najvjerovatnije bi pazario.

- - - - - - - - - -


Preskupo je to, sve preko 15k maraka za IMT je previse, za te pare se moze kupiti traktor koji ima speru prednje vuce, 540/1000 obrtaja kardana i boljom kabinom.

Ovaj tip sto prodaje traktor mi je trazio 250 maraka za pohrdjalu remenicu od kupilice panonija, a cijela kupilica se moze naci za 500- 600 maraka.
razumijem te kolega i slazem se sa tobom oko cijene. ali mi pase IMT zbog dijelova. jer kod mene ne treba bolje. ne isplati se.

- - - - - - - - - -


Poznam tog bisera,prodaje malo prije Kobatovaca.Kolega on ti je švercer sa dna kace.Bio sam kod njega za cisternu i kad je krenuo da hvali pomislio sam da je cisterna rađena od spejs šatla.
nisam ni sumnjo kolega. Lkl{{ i ja kad sam ga naz upljuvo se o kocnicama kako je to sposobna masina da ima 20 prikljucaka da zakacim koji hocu i da probam i da je traktor nov ovo ono. ja ga pito sta je radio u grckoj, on kaze nije radio nista. njegove prve gume.

MONTOYA
29-11-15, 18:17
Mozda je to neka "izvozna" ili neka sto ljudi sami prave kod kuce? Dosta mu fino stoji pa mi se ne cini da je s neceg drugog pripasivana...
Fabrička nije sigurno,vide se lepo krila od "kabriolet" verzije

dragan 75
29-11-15, 18:50
Mala pomoc kolege od kog traktora ili kamiona se moze uzeti ili napraviti sraf sto drzi glavu i diznu na 558 kupio sam nov sve zamenio nove 8 kom ostali se kao pritegli na meru ali mi to sumnjivo ali jedan se cupa prilikom stezanja kilokljucem treba da pravim on je colovan 11mm a navoj je1,25 sad to treba da dole bude 12mm a gore kao original kako to skarabuđiti da bude u funkciji.

MIŠO 272
29-11-15, 19:22
Evo kod mene ima 577 DV sa kabinom odvojenom i
izgleda da je radio u šumi. Nisam vidio ovakav vjerovatno je iz uvoza. A cjena je visoka za njegovo stanje Čova nije švercer http://www.olx.ba/artikal/19217882/traktor-577/

lukicmarkoo
29-11-15, 19:33
Koliko se meni čini to je kao 577 samo sa DM34 motorom.

Da li je prodata ovaj 569?

prnjavor3
29-11-15, 20:59
Možda nije švercer ali nije baš ni čist,20 000 za taj traktor.^-^

German hunting terrier | Jagdterrier