PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 [84] 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127

milos.jovic.140
12-03-15, 19:29
Ljudi kako se pokazao novi 'petak'? http://www.jugometal.co.rs/jugometal_proizvod.php?id=146

Traktorist
13-03-15, 00:37
Koliko kosta ovaj deo gde se uljni filter navrcehttp://www.dodaj.rs/t/u/z7/v4afHvh/25qzp1f.jpg (http://www.dodaj.rs/?u/z7/v4afHvh/25qzp1f.jpg)

Milojevic
13-03-15, 01:28
A kosa vuca ga jebe samo tako. prednja daska prilicno vise hvata od zadnje koliko vidim. Ako ovako ore 10 ha nece desne prednje gume biti uopste.samo felga se ostati

Kako da resi pitanje kose vuce,tj u koju stranu treba da pomeri plug po osovini gledaju plug od napred?

Bubu
13-03-15, 03:00
Koliko kosta ovaj deo gde se uljni filter navrcehttp://www.dodaj.rs/t/u/z7/v4afHvh/25qzp1f.jpg (http://www.dodaj.rs/?u/z7/v4afHvh/25qzp1f.jpg)

Oko 800 dinara, gledao sam pre neki dan jer i ja treba da kupim.

vica022
13-03-15, 11:24
Milojevic netreba verovatno da smice ceo plug na osovini nego na rucici zakrene plug .Treba prdnja daska da ide ka oranom delu a zadnja malo ka neoranom delu. Netreba tu mnogo a dosta znaci. U jednom trenutku na snimku se vidi da ga bas zabacuje poprecke.Moraju se osnovne stvari podesavanja znati i onda primeniti i posle miran.Moze biti cak i do pluga da je negde zeznut [ukrivljen] jer i sam imam jedan takav koji pokusavam srediti vidi se najbolje oko polovine snimka da nije ni na toplingu dobar i previse zabrazdjen.Govorim o drugom snimku ovog 560 sa kabinom.Treba da skrati na toplingu prilicno i zabrazdi malo plug. Na 2,40 min se najbolje vidi

prnjavor3
13-03-15, 11:36
Ručka zub ili dva prema naprijed,tj kraju pluga.

milos.jovic.140
13-03-15, 12:23
Kako se krecu cene novih imt traktora ? Zanima me 555s i jaci modeli? I kakav je sklad cene i kvaliteta? :D

markokurjega
13-03-15, 14:17
Ne znam gde da postavim ovo pitanje ali pošto je deo od IMT traktora ,postaviću ovde.Naime imam ovaj ventil koji očigledno ne funkcioniše.Kompresor radi i gura vazduh u sistem ali niti izbacuje na kijavac ,a i na ovom mestu gde se kači crevo nemam nikakvog pritiska.Da li možda neko ima šemu ovog ventila ili je nekad rastavljao ,pa da pogledam možda nešto unutra nedostaje.




http://i61.tinypic.com/2r4j04m.jpg

nenad.humac
13-03-15, 18:43
Mozes i od kamion da uzmes da stavis odozgo imas sraf koji regulise pritisak na koliko da otvara to jest na koliko bari

lisnik
13-03-15, 19:32
Pa gdje odlazi zrak koji kompresor duva ako neotvara rislag ventil.

MONTOYA
13-03-15, 19:35
Verovatno ne postiže dovoljan pritisak...

ivanz
13-03-15, 20:06
kolika je cjena kabine orašje za imt 539, nova me zanima, i gdje se može kupiti????

dragan 75
13-03-15, 21:14
@markokurjega Kolega dali si probao dali duva vazduh na cevci koja ide od kompresora do rišventila ili probaj ovako skini cev na samom kompresoru i pokusaj da prstom zacepiš izlaz vazduhu iz kompresor da vidiš koliko ima snage kompresor hoce da oni ventili na klavi kompresora nahvataju garez i nemože da postigne pritisak. i na ovom delu gde izbacuje vazduh skine seger osigurac imaš tu sito koje hoce da zapuši i klipcic sa gumicama ocisti sve i podmaži sa malo grafitno msšgu koliko da lakse klize gumice.a kako je radio pre negoli si primetio problem

rudy
13-03-15, 22:18
Konacno sam se latio posla da 567 pojacam na 577 :)

http://www.dodaj.rs/f/3G/OS/v6OZkIU/dsc0071.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1e/13r/2yHiduyP/dsc2475.jpghttp://www.dodaj.rs/f/3f/Iw/1gGFr7du/dsc2476.jpg
Izvinjam Bubu ! Imam imt 560 , moze tako pojacati kao tebe ? Motor od tamica 80 ?, posto je u ispravnom stanju , 300-400 evra ? Hvala

Goran G.
13-03-15, 22:34
Ne znam gde da postavim ovo pitanje ali pošto je deo od IMT traktora ,postaviću ovde.Naime imam ovaj ventil koji očigledno ne funkcioniše.Kompresor radi i gura vazduh u sistem ali niti izbacuje na kijavac ,a i na ovom mestu gde se kači crevo nemam nikakvog pritiska.Da li možda neko ima šemu ovog ventila ili je nekad rastavljao ,pa da pogledam možda nešto unutra nedostaje.




http://i61.tinypic.com/2r4j04m.jpg kod mene ima neka matica sa rupicama pa na nju ispusta vazduh da neide u bocu

milos.jovic.140
13-03-15, 22:36
Jel si probao da ispustis vazduh na buretu tj rezervoaru? :D

Bubu
13-03-15, 23:40
Izvinjam Bubu ! Imam imt 560 , moze tako pojacati kao tebe ? Motor od tamica 80 ?, posto je u ispravnom stanju , 300-400 evra ? Hvala

Mozes raditi sta god hoces. Sa 300-400 evra krenes u avanturu ali obicno se avantura zavrsi na dvostrukom ili trostrukom iznosu ako hoces da sve bude kako treba. U slucaju da zelis da pravis je i fabrika pravila onda ti uz motor od Tama trebaju karter, kolevka i zamajac od 577 koji skupa kostaju 250-300 evra. Na razvod od 80-ke ne mozes da zavrnes fabricku pumpu volana od 577 pa onda treba da skidas deklu da je nosis na obradu ako zelis da zadrzis deklu a da uklopis pumpu od 577. Ima svasta da se radi..

Kosjerac
13-03-15, 23:42
Kamionskom rišlangu nemože da se spusti pritisak ispod 6,3 bara, to je za traktor mnogo, obično ide na 5, bezveze troši snagu traktora. A traktorskom možeš podići pritisak na 8 bara, zavrtanjem onog šafa na vrhu ventila. Razlika je samo u jačini opruge, tako da kamionskom se odseče jedan krug i onda može da bude traktorski.
Probaj ga očisti, možda je zapekao od ulja.

Šanana
14-03-15, 00:11
Ja na mom 565 moram držati pritisak na 6 bara zbog kočenja prikolice. Na 5 bara mi ne radi dobro kočioni sistem prikolice.

Tomić Toma
14-03-15, 00:30
Verovatno je top od kamiona a njima je radni pritisak od 6-8bar. Uostalom, ako je veci pritisak, kocenje je jaceLkl{{

rudy
14-03-15, 00:55
kolevka sta znaci , Prednji most ? Tako skupo varijant, pun troskove::novac::

markokurjega
14-03-15, 01:43
Što se tiče ventila,kompresor radi normalno,duva dobro,na manometru pratim pritisak i došao je na 8 bara,a kijavac i dalje ne reaguje,takođe ni priključak za crevo.Šaraf na vrhu ventila sam otpustio maksimalno i trebalo bi da odreaguje na 8 sigurno.Dalje nisam hteo da ostavim kompresor da radi da nebi negde drugde izbio vazduh.Danas sam sve kompletno rastavio da vidim da nije negde nešto začepljeno.naprskao WD-om,sutra ću malo da izduvam kompresorom pa da vidim da li ima rezultata.

landini
14-03-15, 04:14
Kamionskom rišlangu nemože da se spusti pritisak ispod 6,3 bara, to je za traktor mnogo, obično ide na 5, bezveze troši snagu traktora. A traktorskom možeš podići pritisak na 8 bara, zavrtanjem onog šafa na vrhu ventila. Razlika je samo u jačini opruge, tako da kamionskom se odseče jedan krug i onda može da bude traktorski.
Probaj ga očisti, možda je zapekao od ulja.
kod mene rislag radi na 8 bara. konstantno drzi pritisak i fukce. nema opadanja. prvi put cujem da je 5 bara normalno.

Tomić Toma
14-03-15, 09:18
Što se tiče ventila,kompresor radi normalno,duva dobro,na manometru pratim pritisak i došao je na 8 bara,a kijavac i dalje ne reaguje,takođe ni priključak za crevo.Šaraf na vrhu ventila sam otpustio maksimalno i trebalo bi da odreaguje na 8 sigurno.Dalje nisam hteo da ostavim kompresor da radi da nebi negde drugde izbio vazduh.Danas sam sve kompletno rastavio da vidim da nije negde nešto začepljeno.naprskao WD-om,sutra ću malo da izduvam kompresorom pa da vidim da li ima rezultata.
Ako nema rezultata, nadjes na otpadu rislag od kamiona i ugradis umesto tog.

Kosjerac
14-03-15, 09:52
prvi put cujem da je 5 bara normalno.
Pa svi su fabrički podešeni na 5 bara.

prnjavor3
14-03-15, 10:13
Kod mene je nov fergo i isključuje na 5 bari.

vica022
14-03-15, 11:29
5 do 5,5 bara je normalno stelovanje na rislagu. Otvori ceo rislak i operi i ispoliraj sa vodobrusnom smirglom granulacije 1000 i vise i uljem. namasti malo i spakuj. mora raditi ako je fabricki . Gde je prikljucak za crevo za gume mora se pritisnuti pipak da bi pustio vazduh van. Samo sve dobro operi i razradi jer spece se od ulja i kondenzacije i prljavstine i zablokira

sinisa1979
14-03-15, 11:54
Aj kad već spominjete kompresor.... Jel ima neko zupčanik za pogon kompresora? Ako znate neku prodavnicu da ima,može i nov. Može i komplet kompresor ali da je dobar.
Ja ću ko u onom vicu kada učiteljica srpskog jezika pita decu: Deco kada kažem da se u subotu udajem koje je to vreme? Javlja se mali Perica i kaže: Krajnje vreme učiteljice,krajnje vreme....
E tako i ja. Uskoro će biti 11 punih godina kako mi taj traktor nema kompresor a idem u prevoz sa njim... Neozbiljno,znam!

mirmir
14-03-15, 12:54
A za koji traktor.motor?

sinisa1979
14-03-15, 16:01
U hebo te gde mi nestade deo poruke gde piše 577? Verovatno sam slučajno izbrisao deo... Sve u svemu Imt 577 ili možda od R76 (nisam siguran kakav je položaj priključaka cevi za vazduh).

Драган Пешић
14-03-15, 21:22
Мирко да ли можете да обришете поруке у пп?
Не могу да вас контактирам.
Поздрав.

rudy
14-03-15, 23:30
https://www.youtube.com/watch?v=9RQSzM9f7D8&list=FLbbWl-Uci3Nvoq4M5PRb_fw Ekstra masina, Hy tech::super::

Gumeni Lalic
14-03-15, 23:32
Malo tuning styling
http://www.dodaj.rs/f/2N/AY/Aj8MqH5/dsc00381.jpg
http://www.dodaj.rs/f/e/LB/ezF8MlI/dsc00383.jpg

Donje Stopanje
15-03-15, 01:25
Ja sam zamenio karike na kompresoru, ostalo je delovalo OK, videcu kako radi, nisam isprobavao. Mada i taj sraf treba da je odvijen do kraja, da bi pustao na 5bari? Boca ima fabricki isto sigurnosni ventil?

Duple gume se stavljaju zbog veceg tereta? Sejalice i sl? Ovako da udjem da bacam vestacko djubrivo ili da prskam sve bih zgazio?

pocerina
15-03-15, 09:33
Nabavio sam razvodnik nekog viljuskara, pa hocu da ga montiram na 560... Razvodnik ima 3 rucice, a ima mesto i za 4...
Sta mi je sve potrebno da bih ga povezao, i kako da ga povezem, trebaju mi 2 rucice...?

alen1972
15-03-15, 09:39
Ja se basi ne razumem ali mislim da razvodnik ima dovod i odvod ulja, u dovod mu stavis ono crevo od kipe, i rucicu za kipu u polozaj kao da kipas i povrat iz razvodnika ako nemas crevo fabricki onda ga stavi kroz cep od ulja gde sipas i tu ce vracati ulje, a sa razvodnika normalno creva sa spojnicama koliko ti treba ostalo zacepis.

Bobo
15-03-15, 10:56
Nabavio sam razvodnik nekog viljuskara, pa hocu da ga montiram na 560... Razvodnik ima 3 rucice, a ima mesto i za 4...
Sta mi je sve potrebno da bih ga povezao, i kako da ga povezem, trebaju mi 2 rucice...?


Ako zelis da radi neovisno o podiznim polugama, onda ti treba jos jedna pumpa u trupu koja se montira na vec postojecu glavnu. Treba probusiti trup na jednom mjestu gdje ce pritisak od te pumpe izaci napolje iz traktora a povrat mozes staviti gdje god zelis na trupu.

Ako zelis raditi samo s razvodnikom, bez obzira na podizne poluge, onda radis kako ti je i kolega alen napisao. Razvodnik napajas uljem iz kipe traktora i poluge ti budu stalno podignute u krajnji gornji polozaj a povrat iz razvodnika takodjer negdje na trup spojis i to je to.

Kolega je imao vilicar prepravljen za na traktor (IMT 560) Najprije je vilicar zakopcao na traktor, podigne ga "na mjeru" i imao je posebne ukrute za poluge kad spoji razvodnik preko kipe da te ukrute drze vilicar na jednoj te istoj visini a razvodnikom je kontrolirao vilicar.

pocerina
15-03-15, 14:31
A jel ne bih mogao da postavim onaj preklopnik za iskljucivanje poluga, pa da sa njega prikacim crevo na razvodnik ?

stole
15-03-15, 15:18
pozdrav svima..
juce sam namontirao nove gume 16.9 28 na felne (felna sa zvezdom tegom) i kada sam pokusao da stavim na traktor ne mogu jer su mu fabricke bile 12.4 36 i brezoni su mu kratki. moje pitanje je gde da nabavim duboke šrafofe za ove felne nasao sam na internetu kako izgledaju ali da li neko zna gde da nabavim i koja im je cena.
evo slike meni treba samo navrtka ovakva
http://i58.tinypic.com/r19zl1.jpg

sova
15-03-15, 18:04
Posto ti trebaju sve navrtke, ili sa otpada tj trgovaca polovnim dijelovima, ili da ti tokar pravi od kvalitet materijala. Ova prc sranja sa slike nisu ni za neku stvar.Ili kod vas mozda ima u kvalitetu da se uzme, ovdje ne.

stole
16-03-15, 22:26
danas sam nasao jednog coveka koji prodaje polovne delove i kod njega nasao sve navrtke koji su skinuti sa traktora. hvala na savetu...

Veskovic1
17-03-15, 16:50
Evo danas isli po vestak koji smo dobili pa reko da slikam.
http://www.dodaj.rs/f/1/iN/4PhrPcyP/20150317092306.jpg
http://www.dodaj.rs/f/23/NM/1iD1cf3a/20150317092315.jpg

cira92
17-03-15, 21:56
Danas bio malo da razgledam masine na jednom stovaristu i bas mi za oko zapaovaj nov IMT 555... Ali cena vise nego domacinska.. 2.000.000 dinara...

AcA OPEL
17-03-15, 23:31
A jel ima on odvojenu kabinu od menjaca ili se i kod njega jase menjac?Kad sam video da 549 ovaj novi tip nema odvojenu kabinu ja prosto nisam mogo da verujem.

Tomić Toma
17-03-15, 23:42
IMT 550.11 ima odvojenu kabinu i rezervoar ispod kabine a rucica menjaca je mislim ostala u sredini. Ne znam ciji je motor u njemu, verovatno Perkins^-^

cira92
17-03-15, 23:45
Ma nema odvojenu kabinu... Ovo je bio IMT 555 i on ima sve kao i 549 samo je maska drugacija... Rezervoar je ispod maske i kabina nije odvojena... Cena oko 17.000e..

AcA OPEL
17-03-15, 23:50
E bem ti takav traktor.Godina 2015,cena finih 17000,a kabina nije odvojena nego kao na rodeu jahanje po ceo dan.

Tomić Toma
18-03-15, 10:13
Ovaj izgleda ima odvojenu kabinu od menjaca
http://www.polovniautomobili.com/poljoprivredne-masine/6114799/imt-55010

577
18-03-15, 16:17
Mi danas kupili glavu nov za 33 indijsku nema druge crvene boje .
Pa ćemo vidit utisak..

Matic
18-03-15, 16:52
Obrati pažnju prilikom montiranja klackalica.

577
18-03-15, 17:04
Radi čega ima nešto ili ?

Veskovic1
18-03-15, 17:30
http://www.dodaj.rs/f/1L/nD/1PYrLuWZ/110800706117678489553001.jpg

Matic
18-03-15, 20:57
577 glava nije ista kao originalna.Samo pogledaj da li klavijatura naleže kako treba jer u suprotnom pukne.

cira92
18-03-15, 21:50
E bem ti takav traktor.Godina 2015,cena finih 17000,a kabina nije odvojena nego kao na rodeu jahanje po ceo dan.

Ma nije odvojena kabina 101% sedeo sam u njemu...

Donje Stopanje
18-03-15, 22:01
Na putu Leskovac - Lebane, stajao je godinama (bar 8-9 unayad godina) jedan stari plavo zuti traktor sav yarastao u travu, vise sam mislio da je kao maskota obliznjeg auto servisa, te da ce zavrsiti kao onaj cuveni zuti od Krusevca ka Kraljevu.

Neki dan, prolazim tuda, kad ono majstori oko njega podigli haubu i nesto petljaju!!!! Posle ga vise nije bilo,prosto neverovatno koliko su stari traktori opet uz neko petljanje sposobni da se vrate u zivot pokrenu i koriste.

Marko69
18-03-15, 22:23
Zasto imt 577 nosi takvu oznaku,jel ova dva poslednja broja nesto znace ili onako bzv.
Takav traktor ima kao sto znamo 51,5 KW i kad se pretvori u KS to izadje nesto malo vise od 70 KS nigde veze sa 577(77)

milos.jovic.140
18-03-15, 22:26
Zar nije 54 kw? :D

mirmir
18-03-15, 23:06
Danas se oralo,2 hektara,bar sam probao 560 u kombinaciji 2x13coli.

Ovako,bilo je tu svega,dogovorimo se drugar,burazer i ja da uradimo tu njivu,brdo je veliko,suncana strana sveta ali zemlja full sabijena.Drugar sa Rakovicom 65S i 2x12 IMT756,Burazer sa Rakovicom 60 i 2x12 Leopard i moja malenkost sa 560 i frankestaj plug 2x13coli.
Mogu vam reci da me 560 iznenadio,Kralj je u oranju,pojeo sam rakovice za rucak,ja uzbrdo i nizbrdo bez blokade 1.direktna i samo gas,a ovi dvojica se mucili kao gresnici s dusom,nizbrdo 3 spora sa blokadom a uzbrdo Rakovica 60 nemoze,samo u nebo hoce pa je burazer orao samo nizbrdo,a drugar uzbrdo 3.sporom malo orao i odustao,zapalio traktor,ona ima snage ali u ovako tvrom samo se muci,plug ili gore ili dole.Obadva imaju rakovice jako dugo i znam da znaju da oru.
Kad smo zavrsili ja uzorao oko 65% njive a ovi samo 35%.
Drugar na hiljadu stepeni kad je video kako se IMT igra s oranjem.Kad smo seli da veceramo uleteli smo u neku diskusiju o oranju i drugar koji me zajebavao da sam kupio sranj...od traktora ustao i rekao "Nadam se da si sad srecan"bas se uvredio.Ali sta da radimo tako jeste IMT je KRALJ u oranju!!
Sto je najgora obadva imaju nove Kultor gume a ja polovne sa 40% sare.

cira92
18-03-15, 23:09
Nije samo 560 u prednosti zbog hidraulike nego se nekako i manje propinje u oranju od Rakovice...
Ja sam primetio to i na ravnici da cim malo Rakovica pocne da zapinje prednji levi tocak bogami hoce da ide u vazduh iako napred imam ili sve tegove ili barem 3...
I isto hoce da se propinje u oranju...

Probao sam da orem sa 560 i to se nije desavalo,isto tako se ne desava ni sa 539 kad orem nece da se propinje...

Neznam zasto rakovica hoce...

grunt
18-03-15, 23:11
To mu je jedino sto valja nista vise.To uzbrdo mora da je bilo jedno 27 dubine kad si ga prvom prasio?

milos.jovic.140
18-03-15, 23:15
A na 560 plug je bio kocnica za nizbrdo :D

mirmir
18-03-15, 23:24
Kocnice imam,mehanicke,prepravljeno,a dubina oranja je bila oko 25cm,to je standard za moj brdski kraj,a rakovice su orale talasasto od 5 do 30cm.

- - - - - - - - - -

Napomena,gume na 560 su 16-ke,a komsija na 560 ima 14-ke i kad sam gledao njegovo oranje zapazio sam da se dosta muci.Valjda ima neke razlike,da ga jeb..m...

- - - - - - - - - -

Ko je izmislio onaj hidraulik trebalo bi ga slaviti,a svaka pohvala i za blokadu na 560,bas sam probao,ma odmor za nogu,samo stisnem i gas,ona drzi,mehanizam za oskara,moram ga nabaviti da ugradim na 540.

Donje Stopanje
18-03-15, 23:55
Rakovice kod nas za oranje ne koristi niko, beraci i tegljenje prikolica da

AcA OPEL
19-03-15, 00:04
Cuo sam za neki odlicno snabdeven otpad za traktore i te poljo masine u Crkvice kod Bojnika.Trebao bi da idem sa drugom za nek tegove da vidimo tamo ako jos uvek radi.Da li ima neki u LE?

Donje Stopanje
19-03-15, 00:10
Cuo sam za neki odlicno snabdeven otpad za traktore i te poljo masine u Crkvice kod Bojnika.Trebao bi da idem sa drugom za nek tegove da vidimo tamo ako jos uvek radi.Da li ima neki u LE?

OBAVEZNO da mi javis kako je snabdeven, to je kazu jedini ovde na jugu i ja hocu da odem do njega, saznao sam neki dan da je okolina Bojnika, hvala na info da je Crkvica.

Ja cu se prosetati do istog sledece nedelje. U Leskovcu nema, raspitivao sam se i tako nesto kod nas nema. Kolega mi bas juce pricao da je isao pre 20god u neko selo kod Bojnika, ali zaboravio ime. Ljudi ovde idu logikom, da je uvek moguce popraviti i prodati ako im bas ne treba traktor, nego da ide na otpad po kilo :D

AcA OPEL
19-03-15, 00:20
Verovatno ces ti prvi da odes jer mi idemo jos od pred novu godinu i nikako da odemo.Jel ima dole kod tebe negde prednje glavcine,felne i gume od Tamica da se nadju polovne?Znam da ih masovno koristite,a meni bi trebalo za sumsku prikolicu.

Donje Stopanje
19-03-15, 00:36
Imas neke manje i jedan bas veliki otpad gde ima sve i svasta, kad se resis cimni me na tel 064-2738323 (sms jer kad sam na poslu ne javljam se, ili ako sam u nekloj guyvine stignem da se javim) i objasnicu ti gde se nalaze.

Ja sam neke felne od tamica sa gumama prodao pre godinu dve na oglasima, jer su mi smetale u garazi ...

steva44
19-03-15, 00:53
http://i60.tinypic.com/2q3abm8.jpgPitanje za vlasnike koji su ugradili ovo jel moze da nosi 900kg a da mu je isklucena hidraulika ,mislim na transport ocu nesto slicno na 542 da ugradim.

lucky
19-03-15, 01:11
I meni treba nešto na IMT 542 zbog prskalice od 660 litara. Samo, ja bih pre ugradio spoljnu hidrauliku nego sto bih pravio ove lance. Dovoljni bi bili cilindri od upravljača nekog Belorusa, a oni kostaju manje od 100eura po komadu.

steva44
19-03-15, 01:20
Ma komplikovana je spoljna za 542,nose ljudi i bez ovog al ja bi za svaki slucaj,isto prskalica je u pitanju,samo bi malo drugacije odradio ,,na skidanje,, posto mi je fabricka poteznica,..

577
19-03-15, 09:57
577 glava nije ista kao originalna.Samo pogledaj da li klavijatura naleže kako treba jer u suprotnom pukne.

A ima svega baš gledamo opruge kao da su mala deca radila.
Otišo opet dihtung, a i glava ventili na staroj ne drže.
Pa reko nova nekako najeftinija budem javio .
Ako nebude nalijegala onda neznam.
Danas misliš staviš novo a ono novo gore nego staro.

nesko2563
19-03-15, 10:25
Pitanje za vlasnike koji su ugradili ovo jel moze da nosi 900kg a da mu je isklucena hidraulika ,mislim na transport ocu nesto slicno na 542 da ugradim.
Moraš pitati člana Švajger jer je to rešenje uslikano na traktoru njegovog komšije.

577
19-03-15, 18:24
Glava složena na 533 za sad se ne čini loše .
Oštriji je na gasu , bolje pali, stavljeni su stari osigurači federi ostali novi ventili samo.
Pa budemo vidili vrijeme ce pokazat kakva je nova glava.

landini
19-03-15, 21:17
danas sam iso u oranje i javio mi se sledeci problem. gdje tvrda zemlja hidraulika mi sama od sebe digne plug na dubinu od 5cm. nesto se kontam na balansnu oprugu da pogledam. ako je imo ko sta slicno neka pise.

steva44
19-03-15, 21:37
Pa jel posle vrati na zadatu dubinu,ako vrati to ja normalno.

MONTOYA
19-03-15, 21:51
Da ga pospe suvim zlatom
Ko ne štedi,
Još i onda jedan dukat
Više vredi. Lkl{{
http://thumbnails111.imagebam.com/39829/02d303398280666.jpg (http://www.imagebam.com/image/02d303398280666)

steva44
19-03-15, 21:59
Moraš pitati člana Švajger jer je to rešenje uslikano na traktoru njegovog komšije.
Nesko puno ti je sanduce za pp,pitao sam svajgera a on kaze da sam ga pobrko sa nekim,.

ichbinmilan
19-03-15, 22:15
Kako je lepo izražavati se kroz pesmu. Svaka čast kolega Lkl{{

Ove gume služe radi amortizacije, da ne udara metal na metal? Da nisi krenuo u setvospremanje?

MONTOYA
19-03-15, 22:21
Ravnao oranje,treba da sejem detelinu
gume služe kao odstojnik između rama i krila

steva44
19-03-15, 22:33
Lepo drljanje ni tragovi se nevide ,uvelicavo sam sliku bas da vidim da nemas brisace tragovan drljaci,ipak je potrefljeno vreme.

MONTOYA
19-03-15, 22:37
Da lepo je se radilo,ovo je sam početak njive,malo dalje izgleda perfektno

landini
19-03-15, 22:43
Pa jel posle vrati na zadatu dubinu,ako vrati to ja normalno.

vrati ali poslije 20 metara. ne znam sta da radim.

mirmir
19-03-15, 23:31
Samo malo spustis kvadrant koji se pomera ka dole i nece da iskace,sabijena je zemlja od velikih kisa tako da ne ide sjajno.Ako budes drzao kvadrant koji se pomera uvek gore ima da iskace plug.

- - - - - - - - - -

Sa kvadrantom koji se pomera spustanjem na dole smanjujes osetljivost opruge,ako naprimer spustis kvadrant skroz dole ima da ore i u beton bez raonika,ali zato traktoru nije dobroLkl{{

- - - - - - - - - -

Nisam ni napisao,zaboravio,veceras dosao drugar koji je orao juce samnom i burazerom da mi se izvini na teskim recima i da me pita posto bi mogao da se nadje 565,oladio ludu glavu.Posto je juce video stanje na terenu prelomio je da kupi IMT samo za oranje i jos ponesto(citaj:Teski protivnik IMT traktora).Sto je najgore juce 560 najmanje potosio goriva,prosek po hektaru me izasao oko 25 litara sto je za onakve uslove odlicno.Jednostavno traktori preko 60 konja su za krupne poslove,u sitnom bas potrose.

Glackop
19-03-15, 23:55
Cuo sam za neki odlicno snabdeven otpad za traktore i te poljo masine u Crkvice kod Bojnika.
Radi jos uvek vlasnik je Joca,a to je na putu za G.Brestovac tj jezero,5-6 km od Bojnika.Nema sta nema/bar je tako bilo ranije/

AcA OPEL
20-03-15, 00:02
Jel bi mogo da mi posaljes njegov broj na p.p. ako imas?

Glackop
20-03-15, 00:08
Nemam broj ali nabavicu ti.

AcA OPEL
20-03-15, 00:13
Nemora licno njegov.Moze broj nekog ko je upucen sa stanjem na otpadu da se raspitam da li ima to sto mi treba.

577
20-03-15, 00:18
Samo malo spustis kvadrant koji se pomera ka dole i nece da iskace,sabijena je zemlja od velikih kisa tako da ne ide sjajno.Ako budes drzao kvadrant koji se pomera uvek gore ima da iskace plug.

- - - - - - - - - -

Sa kvadrantom koji se pomera spustanjem na dole smanjujes osetljivost opruge,ako naprimer spustis kvadrant skroz dole ima da ore i u beton bez raonika,ali zato traktoru nije dobroLkl{{

- - - - - - - - - -

Nisam ni napisao,zaboravio,veceras dosao drugar koji je orao juce samnom i burazerom da mi se izvini na teskim recima i da me pita posto bi mogao da se nadje 565,oladio ludu glavu.Posto je juce video stanje na terenu prelomio je da kupi IMT samo za oranje i jos ponesto(citaj:Teski protivnik IMT traktora).Sto je najgore juce 560 najmanje potosio goriva,prosek po hektaru me izasao oko 25 litara sto je za onakve uslove odlicno.Jednostavno traktori preko 60 konja su za krupne poslove,u sitnom bas potrose.

Ma imt je stroj lijepo sjedneš i radi...

landini
20-03-15, 21:17
Samo malo spustis kvadrant koji se pomera ka dole i nece da iskace,sabijena je zemlja od velikih kisa tako da ne ide sjajno.Ako budes drzao kvadrant koji se pomera uvek gore ima da iskace plug.

- - - - - - - - - -

Sa kvadrantom koji se pomera spustanjem na dole smanjujes osetljivost opruge,ako naprimer spustis kvadrant skroz dole ima da ore i u beton bez raonika,ali zato traktoru nije dobroLkl{{

- - - - - - - - - -

Nisam ni napisao,zaboravio,veceras dosao drugar koji je orao juce samnom i burazerom da mi se izvini na teskim recima i da me pita posto bi mogao da se nadje 565,oladio ludu glavu.Posto je juce video stanje na terenu prelomio je da kupi IMT samo za oranje i jos ponesto(citaj:Teski protivnik IMT traktora).Sto je najgore juce 560 najmanje potosio goriva,prosek po hektaru me izasao oko 25 litara sto je za onakve uslove odlicno.Jednostavno traktori preko 60 konja su za krupne poslove,u sitnom bas potrose.
u tome i jest problem. meni je kvadrant spusten skroz. probo sam zakacit topling za trup traktora i onda ide i zemlju ali previse.

mirmir
20-03-15, 23:10
Ako je spusten skroz dole tu je osetljivost opruge minimalna i plug ide u zemlju i bez raonika.
Jel imas onu bananu(jezik) na trupu za kacanje toplinga.

brankovic
20-03-15, 23:18
Nisam ni napisao,zaboravio,veceras dosao drugar koji je orao juce samnom i burazerom da mi se izvini na teskim recima i da me pita posto bi mogao da se nadje 565,oladio ludu glavu.Posto je juce video stanje na terenu prelomio je da kupi IMT samo za oranje i jos ponesto(citaj:Teski protivnik IMT traktora).Sto je najgore juce 560 najmanje potosio goriva,prosek po hektaru me izasao oko 25 litara sto je za onakve uslove odlicno.Jednostavno traktori preko 60 konja su za krupne poslove,u sitnom bas potrose.
U tvom kraju retko ko hoce da prizna da je IMT bolji traktor od Rakovice Lkl{{

prnjavor3
20-03-15, 23:18
Meni se čini ako je tvrdo da ide velika ručica na slow a mala na želejnu dubinu i onda plug ne iskače.Kucaj mala radionica imt hudraulika na youtube pa pogledaj.

mirmir
21-03-15, 00:05
U tvom kraju retko ko hoce da prizna da je IMT bolji traktor od Rakovice Lkl{{
Tacno,nije ni IMT sjajan,da kazemo da na njemu hidraulika zavrsava 50% posla.Evo naprimer burazer je orao neku ledinu i odustao,ima rakovicu 60,kaze da nemoze uzbrdo,samo uvis,kao beton je a i nizbrdo je blokada i treca spora,plug je 756 visoki.Danas iz zezanja ja mu predlozim da probamo s 560,naravno tu pocinje smejanje i sprdnja na racun 560,kako je to labina,nesposoban,bla,bla,bla
Odemo da probamo,blizu kuce a i zakacen je vec plug za 560 jer sam danas nesto malo uzorao i gle cuda,ja orem ledinu koja nije orana 10 godina i uzbrdo i nizbrdo bez blokade prvom direktnom,bez neke muke,dubina nekih 25cm.Malo sam prosao nekoliko puta i ajmo kuci,nisam hteo dalje da orem iako je burazer molio i da donese gorivo.Ja sam mu rekao da je imt grob od traktora,nesposoban,mrtav i nije za te radove,neka se muci kad zna da se podsmeva.Cutao je do kuce nije progovorio ni rec.

E sad,nije taj 560 sjajan,neznam kako je kod drugih ali ovaj kod mene ujeda na gasu,nema da se davi,pumpa je glanc nova IPM,malo je neokretan ali tu hidro volan pegla stvari,zatim voli on gume 16-ce i napred da su orginal 7,50-16 a ne one sportske od auta sto stavljaju ljudi pa prednji kraj zaboden u zemlju pa je logicno da ce da slajfuje pozadi.....
Ja rastegao pricuLkl{{

- - - - - - - - - -


Meni se čini ako je tvrdo da ide velika ručica na slow a mala na želejnu dubinu i onda plug ne iskače.Kucaj mala radionica imt hudraulika na youtube pa pogledaj.
Kako da ti docaram,imaju dve kocke koje su nerazdvojne,jedna kliza pored druge.Prva kocka se fiksira sa srafom na polozaj 0 a sa ovom drugom se regulise osetljivost opruge u hidraulici-topling,znaci kad je tako podeseno sa rucicom za spustanje i podizanje poluga se spusta plug dole i sa kvadrantom se regulise osetljivost,ako se povuce skroz gore do proslicovanog dela plug ce vise iskakati iz zemlje ako je tvrdo a ako se samo malo spusta ka dole plug sve manje iskace jer je smanjena osetljivost opruge.

milos.jovic.140
21-03-15, 00:13
Tacno,nije ni IMT sjajan,da kazemo da na njemu hidraulika zavrsava 50% posla.Evo naprimer burazer je orao neku ledinu i odustao,ima rakovicu 60,kaze da nemoze uzbrdo,samo uvis,kao beton je a i nizbrdo je blokada i treca spora,plug je 756 visoki.Danas iz zezanja ja mu predlozim da probamo s 560,naravno tu pocinje smejanje i sprdnja na racun 560,kako je to labina,nesposoban,bla,bla,bla
Odemo da probamo,blizu kuce a i zakacen je vec plug za 560 jer sam danas nesto malo uzorao i gle cuda,ja orem ledinu koja nije orana 10 godina i uzbrdo i nizbrdo bez blokade prvom direktnom,bez neke muke,dubina nekih 25cm.Malo sam prosao nekoliko puta i ajmo kuci,nisam hteo dalje da orem iako je burazer molio i da donese gorivo.Ja sam mu rekao da je to grob od traktora,nesposoban,mrtav i nije za te radove,neka se muci kad zna da se podsmeva.Cutao je do kuce nije progovorio ni rec.

E sad,nije taj 560 sjajan,neznam kako je kod drugih ali ovaj kod mene ujeda na gasu,nema da se davi,pumpa je glanc nova IPM,malo je neokretan ali tu hidro volan pegla stvari,zatim voli on gume 16-ce i napred da su orginal 7,50-16 a ne one sportske od auta sto stavljaju ljudi pa prednji kraj zaboden u zemlju pa je logicno da ce da slajfuje pozadi.....
Ja rastegao pricuLkl{{

- - - - - - - - - -


Kako da ti docaram,imaju dve kocke koje su nerazdvojne,jedna kliza pored druge.Prva kocka se fiksira sa srafom na polozaj 0 a sa ovom drugom se regulise osetljivost opruge u hidraulici-topling,znaci kad je tako podeseno sa rucicom za spustanje i podizanje poluga se spusta plug dole i sa kvadrantom se regulise osetljivost,ako se povuce skroz gore do proslicovanog dela plug ce vise iskakati iz zemlje ako je tvrdo a ako se samo malo spusta ka dole plug sve manje iskace jer je smanjena osetljivost opruge.
Ljudi postalo je blesavo upredjivati rakovicu sa imt 560...Rakovica ima laksi prednji deo od 560 i to je cela mustra.E sad kod mene u selo ima malo vise rake od 560 ili 558 ali raku ljudi je najvise koriste za transport jer je brza i okretnija a za 560 ti treba 30 ari da se okrenes tako da sve ima svoje...od stelovanja pluga,hidraulika,odrzavanja traktora pa i do sposobnosti traktoriste....

mirmir
21-03-15, 00:37
I mustra je u tome sto rakovica ima jako los hidraulik,nije praktican,i sto nesmes da zadrzis nogu na kvacilu oce da zapali lamelu samo tako,i sto na 60-ki mora da rdi kardan da bi radio hidraulik,i sto je sklepan zadnji vucnik koji je zasrafljen za trup,i sto.....ima toga jos,ja ih popravljam svaki dan pa znam a i imao sam novu rajkuLkl{{

borko jagodinac
21-03-15, 00:42
Rakovica nema laksi prednji trap i taj traktor se ne propinje zbog toga, vec je pisano ali niko ne slusa i ne cita.
Kod rakovice u bocnom reduktoru imate jedan par zupcanika (pogonski i gonjeni) javlja se obrtna sila koja deluje paralelno na osu pogonskog vratila.
Kod imt traktora imate planetarni reduktor gde su te obrtne sile usmerene i podeljene u tri tacke.
Google i moze dosta da se pogleda, oko tipova zupcanika (zuba, kosi,pravi, sa paralelnim osama, sa osama koje se mimoilaze itd.)

- - - - - - - - - -


I mustra je u tome sto rakovica ima jako los hidraulik,nije praktican,i sto nesmes da zadrzis nogu na kvacilu oce da zapali lamelu samo tako,i sto na 60-ki mora da rdi kardan da bi radio hidraulik,i sto je sklepan zadnji vucnik koji je zasrafljen za trup,i sto.....ima toga jos,ja ih popravljam svaki dan pa znam a i imao sam novu rajkuLkl{{


Ima odlican hidraulik za one koji znaju kako da koriste >:({ (bez ljutnje ali ne mogu da cutim )

mirmir
21-03-15, 00:55
Ima laksi prednji kraj,moj burazer(ima ga kao Stalone je) hvata 65-cu za teg i podize okrenut ledjima na hladnjak,probao je komsijin 560 novi tip,nije uspeo da ga zaljulja.A ovo za reduktore pozadi 1000% tacno.
Ja sam moju 65-cu sa celom garniturom tegova poropinjao napred kad god zazelim.
Hidraulik na 65-ci kad je sve ispravno prihvatljiv za rad ali je tesko naci da je kod nekog sasvim ispravan.Lkl{{

bg
21-03-15, 11:46
Koji djelova od motor iz tamica 2001 m34v 64ks se hvataju na imt 558/560?

Marko69
21-03-15, 13:09
Danas mi u radu na imt 539 poce skakutat kazaljka pritiska ulja,dodam gas on dodje na 4 bara pa pane na 2 te opet menja polozaj cak pade i na nulu,ugasim traktor ponovo upalim isto stanje,nakon pola sata posle sve normalno kao i pre sto je bilo, na pola gasa pritisak 4 bara a na stangasu na 2 bara i miruje kazaljka ne "seta",ulje sam skoro promenio i filter ulja takodje te pitam da li neko zna sta bi moglo biti uzrok ovoj pojavi?Da li je moguce da je kvar na saticu koji je elektronski ima onaj senzor koji je prisrafljen na motoru,malo sam taj senzor cukno drvetom i kao da mi se od tad vratilo u normalu,da li moze biti kvar u tom sklopu(nije mali) sa kojeg ide kabal na satic?

landini
21-03-15, 13:28
Ako je spusten skroz dole tu je osetljivost opruge minimalna i plug ide u zemlju i bez raonika.
Jel imas onu bananu(jezik) na trupu za kacanje toplinga.

imam i bananu. pokuso sa i bez. mala je razlika. problem je sto cim traktor krene hidraulika elegantno pocne da dize plug na dubinu od 5 cm i tako ore brazdu. na mjestima se potrefi da ide u zemlju do gredelja ali tad slajfuje :lol:

Goran Lukić
21-03-15, 19:53
Kada sam ja napisao u temi IMR RAKOVICA da je rakovica loš orač,ljudi su hteli da me linčuju,jer su navikli na taj traktor i neznaju za bolje.U stvari to je jako loš traktor koji osim dobrog motora i dobrih kočnica nema ništa dobro.Da su pametni vlasnici rakovica da prodaju sad te traktore kad već imaju dobru cenu zbog izvoza u Egipat i da kupe IMT i da oru kao ljudi.

bobanvrb
21-03-15, 20:53
imam i bananu. pokuso sa i bez. mala je razlika. problem je sto cim traktor krene hidraulika elegantno pocne da dize plug na dubinu od 5 cm i tako ore brazdu. na mjestima se potrefi da ide u zemlju do gredelja ali tad slajfuje :lol:

Druže vidi balansnu oprugu dali je pravilno naštelovana.Ima negde na you toube-u onaj petar grbić je to lepo objasnio.Meni sa desilo pre par godina da mi se odvila ona matica i slično je hidraulika počela da mi brljavi.ja sam to u njivi namestio i od tad ga nisam više ni pogledao.Ako nije to onda plug,raonici ili samo štelovanje.Dali se plug sam podigne ili ga hidraulika usled opterećenja izbaci,bitna je razlika.Ako izlazi sam onda je plug ako ga dižu poluge onda je nešto oko balansne opruge i tog sistema.Prosto ko pasulj.Ali meni miriše da su plugovi i štelovanje problem.

Evo linka od ovog gospodina ima nekoliko snimaka pa pogledaj sve .


https://www.youtube.com/watch?v=GLjYxBQH6fI

borko jagodinac
21-03-15, 21:22
Kada sam ja napisao u temi IMR RAKOVICA da je rakovica loš orač,ljudi su hteli da me linčuju,jer su navikli na taj traktor i neznaju za bolje.U stvari to je jako loš traktor koji osim dobrog motora i dobrih kočnica nema ništa dobro.Da su pametni vlasnici rakovica da prodaju sad te traktore kad već imaju dobru cenu zbog izvoza u Egipat i da kupe IMT i da oru kao ljudi.
Sva sreca pa sam dugo orao sa IMT 560 i sa Rakovicom pa ipak sam vise za rakovicu i opet ponavljam vecina vlasnika traktora i IMT i Rakovice znaju samo da spuste plug i to je to dalje neko stelovanje i sta i zbog cega nije bitno.
Rakovica je odlican orac samo ko ne zna da koristi taj traktor i hidraulik onda nemoj ni da ga koristi veoma prosto.

landini
21-03-15, 21:24
hidraulika plug izbaci definitivno. i ja sam posumnjo na balansnu oprugu i odmah sam je pogledo. ocistio nastelo i sve 5. dizo sam poklopac hidraulike. makaze uredno stoje sve ok. pumpa dize sve moguce terete poluge mi ne padaju. danas sam pokuso orat laksu zemlju i ide kako ja hocu ali u tvrdoj nece da si bog. nesto sumnjam na pumpu i njen mehanizam jer kockicu na kvadrantu uopste ne mogu da koristim. ja nju povlacim i negdje oko sredine odjednom digne poluge i maksimalan polozaj i samim tim pumpa pocne da lupa. a do tad se ne javlja. znaci samo odjednom podigne i zakuje u gornji polozaj. a okrugla rucica mi ne dize poluge skroz u visinu. makaza ima svoj puni hod kako od kockice tako i od okrugle rucice. zbog toga sumnjam na mehanizam same pumpe hidraulike. sta se na njoj moze stelovati i slicno.

Goran Lukić
21-03-15, 21:30
hidraulika plug izbaci definitivno. i ja sam posumnjo na balansnu oprugu i odmah sam je pogledo. ocistio nastelo i sve 5. dizo sam poklopac hidraulike. makaze uredno stoje sve ok. pumpa dize sve moguce terete poluge mi ne padaju. danas sam pokuso orat laksu zemlju i ide kako ja hocu ali u tvrdoj nece da si bog. nesto sumnjam na pumpu i njen mehanizam jer kockicu na kvadrantu uopste ne mogu da koristim. ja nju povlacim i negdje oko sredine odjednom digne poluge i maksimalan polozaj i samim tim pumpa pocne da lupa. a do tad se ne javlja. znaci samo odjednom podigne i zakuje u gornji polozaj. a okrugla rucica mi ne dize poluge skroz u visinu. makaza ima svoj puni hod kako od kockice tako i od okrugle rucice. zbog toga sumnjam na mehanizam same pumpe hidraulike. sta se na njoj moze stelovati i slicno.

Nije pumpa u pitanju,šipka u koju udara balansna opruga ti zaglavljuje,verovatno je zarđala ili je nahvatala prljavština.

lisnik
21-03-15, 21:33
Daj uslikaj poklopac odozdo i stavi sliku.Tako ce se lakse skontati problem.Na slici je bitan dio gdje stoji poluzje.Problem je cesto na ovoj stangici ili u samom poluzju.Ona mora lako da šeta ako je sve ok.Pumpa tu nebi trebala da pravi problem.
http://www.dodaj.rs/f/3M/CV/3eiy2wtn/988c383497d82eb3467bdeaa.jpg

Goran Lukić
21-03-15, 21:42
Sva sreca pa sam dugo orao sa IMT 560 i sa Rakovicom pa ipak sam vise za rakovicu i opet ponavljam vecina vlasnika traktora i IMT i Rakovice znaju samo da spuste plug i to je to dalje neko stelovanje i sta i zbog cega nije bitno.
Rakovica je odlican orac samo ko ne zna da koristi taj traktor i hidraulik onda nemoj ni da ga koristi veoma prosto.

Oćeš da kažeš da Rakovica bolje ore od IMT.

lisnik
21-03-15, 21:43
Danas mi u radu na imt 539 poce skakutat kazaljka pritiska ulja,dodam gas on dodje na 4 bara pa pane na 2 te opet menja polozaj cak pade i na nulu,ugasim traktor ponovo upalim isto stanje,nakon pola sata posle sve normalno kao i pre sto je bilo, na pola gasa pritisak 4 bara a na stangasu na 2 bara i miruje kazaljka ne "seta",ulje sam skoro promenio i filter ulja takodje te pitam da li neko zna sta bi moglo biti uzrok ovoj pojavi?Da li je moguce da je kvar na saticu koji je elektronski ima onaj senzor koji je prisrafljen na motoru,malo sam taj senzor cukno drvetom i kao da mi se od tad vratilo u normalu,da li moze biti kvar u tom sklopu(nije mali) sa kojeg ide kabal na satic?

Skines senzor i stavis cijev i manometar direkt na motor.Ako opet zeza onda je crko ventil na pumpi.Tacnije pukla opruga.

landini
21-03-15, 21:44
ova sipka sa slike ide ko po loju. jbg danas sam vec vratio poklopac hidraulike i spremio traktor za oranje. sa nekoliko imt traktora sam orao i na svakom kockicom kontrolisem dubinu. tu su u pitanju milimetri pomicanja kockice a plug radi savrseno. na mom traktoru kockica ne radi kako treba uopste.

milos539
21-03-15, 22:05
Sta je problem kod mene se cuje puckanje pumpe hidroulike, uvek se cuje i kad spustene poluge i kad podignute, ?

Spajki
21-03-15, 23:13
Jedna današnja slika:
http://www.dodaj.rs/f/2O/12T/1LmDFiSr/img20150321170634.jpg

cira92
21-03-15, 23:17
Svaka cast!!! Slika za kalendar!!! ;D}

landini
21-03-15, 23:27
da mi je jedan ovakav kakav jest, samo bih se kroz selo vozio. >:({

Spajki
21-03-15, 23:32
Sa ovakvim trenutno bi imao malo problema da prođeš kroz selo. :lol:>:({

Arkadije
21-03-15, 23:43
On je tezak oko 8,mozda i 9 tona ?,sigurno tone puno ako nema duple tockove,ovako ce puno lakse i vuci.
Taj je iz fabrike trebao izlaziti sa dosta sirim gumama nego 20.8 ,prednje isto. John Deere,Massey,Fendt i mnogi drugi,to sve ima maltene predimenzionisane tockove,sirina guma,visina,idi begaj,pomislis imaju bog zna kolko konja,a ono mnogo manje :lol:.Pogledajte te koju sirinu guma ima neki od tih traktora u rangu oko 200ks ,a kolko ima taj imt,cim je malo blatnjavo on proklizava,steta je da nema mnogo sire gume za tu tezinu i snagu.

Kremator
21-03-15, 23:43
Svaka cast!!! Slika za kalendar!!! ;D}

Pokazi tati sliku Lkl{{...

Tomić Toma
21-03-15, 23:44
Lep Rogonja;D}.
Koja je sirina spremaca?

milan_spay
22-03-15, 10:54
Širia spremača je 8metara.
Što se tiče širine guma istina je da bi mu godile šire ali ni sa ovim se ne stidi ni jednog posla...
Ove godine su oranja dosta "naduvana" pa su tragovi vidljivi, ali ovako je super..
Mislim da ima i jedan kratak snimak, biće postavljen.

galicije83
22-03-15, 13:58
леп рогоња, нема шта....

а што се тиче кометнара да не може да прође кроз село, јер то кидаш телефонске каблове, пошто ми само то пада на памет...

Goran G.
22-03-15, 14:07
леп рогоња, нема шта....

а што се тиче кометнара да не може да прође кроз село, јер то кидаш телефонске каблове, пошто ми само то пада на памет...
nije ti pala napamet širina?>:D
širi je od 3 metra?

Kremator
22-03-15, 14:19
Dobar je za proteste... Lkl{{

Truya 86
22-03-15, 15:03
IMT 560 sa njim godisnje izorem 10-15hahttp://www.dodaj.rs/f/31/HY/1haslpTN/1/img20131021091809.jpg http://www.dodaj.rs/f/1p/Nv/PPwRnxX/img20131021121337.jpgSlike sam ubacio da ne bude da pricam na prazno,posto koristim oba traktora Imt 560 i Rakovicu 60 poprilicno ih znam u dusu.Oba traktora su dobri oraci s tim da na Rakovici moras znati koristiti hidraulik dok na 560 svaki laik zna raditi sa negovim hidraulikom.Razlika je i u tome sto Rakovica nosi gume 14coli a 560 16coli.Rajka sa 16-cama je drugi traktor za oranje,grip mu se povecava prilicno a samim tim se smanjuje proklizavanje ono zbog cega svi kude Rakovicu.Oba traktora su dobra na svoj nacin tako da je ova raspravka besmislena.Mirko 015 vise voli Imt pa malko i naduvava pricu i okrece vodu na svoju vodenicu i raspiruje vatru na forumu Lkl{{ dok je koristio Rakovicu malko je drugacije pricaoLkl{{Za mene licno imt 560 nikad nece biti bolji izbor od r60-r65 dok u klasi r76 i imt577 sedmica nosi pobedu.Ko se ne slaze nemora,ovo pricam iz dugogodisnjeg iskustva jer provereno znam da gde nece rajka sa prvom direktnom tu nece ni 560 sa istom brzinom iako je njegova 1 brza sporija za nijansu nego na rakvici, jer je suvise trom,sve ostalo su nijanse.Necu vise da duzim jer samo vrtimo jednu te istu pricu u krug>:({

fiat615
22-03-15, 15:24
Jel ostri 560 na gasu sa rotacionom ja ovaj jedan sto ga ponekad koristim je novi tip sa liniskom i bas je lijen, praznu prikolicu gdje vozim sa 539 trecom tu 560 mora drugom.

Truya 86
22-03-15, 15:52
Jel ostri 560 na gasu sa rotacionom ja ovaj jedan sto ga ponekad koristim je novi tip sa liniskom i bas je lijen, praznu prikolicu gdje vozim sa 539 trecom tu 560 mora drugom.Jeste malo je ostriji 560 sa rotacionom pumpom,mada to ne bi trebalo toliko da se odrazava u voznji,pre ce biti da su mu mozda dizne lose ili ima neki drugi problem sa PVP.Imt 560 su inace malo lenji na gasu al ne bi trebalo ni da oseti praznu prikolicu u nekom manjem usponu.

miroljubceful
22-03-15, 16:44
ja sam na 567 ubacio drugi motor sa tama,roto pumpa i mogu reci da je razliak u ostrini velika,i u poredjenju sa stricevim 560 sa liniskom velika je razlika u ostrini

Matic
22-03-15, 16:48
Te širine traktora su posebno zgodne noću.Da poludiš.

Spajki
22-03-15, 17:11
3980 mm mu je ovako sirina.Jos uvek je osnova spremaca sira,a i 6-redna sejalica je sira tako da smo se navikli.

Matic
22-03-15, 17:19
Znam kako je.Kod mene je širina 3.6 m a osnova spremača ne prelazi mnogo.

Marko69
22-03-15, 18:00
Skines senzor i stavis cijev i manometar direkt na motor.Ako opet zeza onda je crko ventil na pumpi.Tacnije pukla opruga.

Najgore od svega sto mi se to ne desava stalno,posle tog poskakivanja kazaljke pritiska ulja (skoro padne na nulu,na sekundu) posle malog odmora i ponovnog rada sve normalno pritisak ok,neznam ipak mislim da cu morat prvo zameniti satic

sasa82
22-03-15, 18:29
Da li je hladnjak za vodu od 567(560) isti kao kod IMT 558,R-60 i malog tamica??

mirmir
22-03-15, 19:11
Nije,na 558 i rakovici je mnogo manji.I nosaci drugaciji,creva....

- - - - - - - - - -


Jeste malo je ostriji 560 sa rotacionom pumpom,mada to ne bi trebalo toliko da se odrazava u voznji,pre ce biti da su mu mozda dizne lose ili ima neki drugi problem sa PVP.Imt 560 su inace malo lenji na gasu al ne bi trebalo ni da oseti praznu prikolicu u nekom manjem usponu.
Druze moj,ja sam se najahao traktora da nemas kose na glavi,560 ovaj moj je izuzetno ostar na gasu,pumpa je glanc nova IPM,zajebi kojekakve bosiste koji danas rade pumpe pa su traktori ovakvi ili onakvi.560 sa linijskom pumpom je mrtav,to je cinjenica a ovde kad se rade neka poredjenja niko nepise taj detalj,nepise koje su gume 14 ili 16 sve je to razlika,kakav je motor....
Inace bas smo probali ovih dana kod mene na 560 je prva malo brza od rakovicine prve.Tu ima velike razlike do konusno tanjirastog pa nije svaki 560 isti.Ima jos nesto IMT je Massey Ferguson,IMT je los traktor a Massey je dobar traktor.Razmislite .....

Sto bi rekao moj matori komsija,sirotinja nije imala puno para pa je kupovala najjeftinije a to je Ferdza,a ko je imao za dlaku vise para kupovao je Rakovicu.Kako kaze:Ti traktori su bili najjeftiniji a ne najbolji.

Rakovici 65S skidam kapu,a rajku 60 mogu samo da pozelim egipatskim gancimaLkl{{(a i oni je izbegavaju)

Janosh
22-03-15, 20:38
Rakovica 60 ce svaku novu 65 da nadzivi. Iako je ova prva iz 70 godina proslog veka. Sto se tice 560 bez obzira koju pumpu nosi, ako je motor dobar nema tu velike razlike. Sve su to nijanse. Sta je bolje 560 sa rotacionom I gumama 14 ili 560 sa linijskom I gumama 16? Lkl{{

landini
22-03-15, 21:41
kod mene na 560 je rotaciona pumpa i 16ice. uopste nije trom na gasu. poredim sa ostalim IMT traktorima. nista nije dirano. ni pumpa ni dizne. sve po fabrici.

milanristicks
22-03-15, 21:50
Ja sam pre par godina namontirao na 558 14.9/28 to vise nije onaj traktor za najmanje30% sam izgubio na snazi a i nizak je pa se na sklad vrlo lako nasadi ist je komsija uradio na 560 ion nije zadovoljan 16 je zakon.>:({

galicije83
22-03-15, 23:51
nije ti pala napamet širina?>:D
širi je od 3 metra?

Па јесте да ми је то прво пало на памет, ал онда погледам одакле је човек, из брдовите Бачке је..А колко ми је познато ви ЛАЛЕ имате фала богу, узане шорове ди ово чедо ::traktor::немож' никако проћи....

А што се тиче ширине гума на њему, јесте мога је имати рецимо 650 ширину, али у то време током 80тих већина светских произвођача је правило ту ширину гума за тракторе до 200кс који су силазили са фабричких линија, тек касније су увидели да је то мало узано за те грдосије па су почели стављати шире гуме....

Burt
24-03-15, 23:16
poz ljudi ako ima neko da mi pomogne u pitanju je traktor imt 577 sa perkinsovim motorom mesa mi ulje i vodu motor je uradjen generalno prosle god skidana glava menjan dihtung pa ponovo skidana i nosena glava na hidro test vracena i isto se desava mesa i dalje dali je neko imao takav problem neko mi kaze puko blok dole kod bregaste a tesko je uociti ako moze neki savet jer sezona polako pocinje

mirmir
24-03-15, 23:23
Bitno je gde ubacuje-mesa,ulje u vodu ili vodu u ulje

lisnik
24-03-15, 23:45
Ako je mrzla ikad voda u bloku pukao je uljni kanal.Tad obicno ulje ide u vodu.

mirmir
24-03-15, 23:50
Tako je,ili je pukao blok ispod hilzne,imao sam i taj slucaj.Mnogi grese,kad pukne hilzna i voda ulazi u klip logicno je da je i pukao blok ispod hilzne,masinska obrada uvek samo ubaci novu hilznu i teraj dalje,ali zna da bude problem i da se mesa ulje i voda jer cim se zagreje motor negde propusta po malo izmedju hilzne i bloka.
Do sad sam imao takva tri slucaja.

landini
25-03-15, 00:17
pa tu i jeste problem kod pucanja bloka. ljudi kukaju kad pukne prema vani a ne znaju da ima gore da pukne unutra. pa je to razlog mijesanja vode i ulja. tu je rjesenje zamjena bloka motora.

Bobo
25-03-15, 00:25
Kaze jedan ovdasnji majstor da je u 95% takvih slucajeva rijec o protrulom cepu u rashladnom kanalu i da tu voda hoce malo po malo curkati u ulje. Ja sam imao takav slucaj na motoru s44 na kombajnu... vecina forumasa se slozila da je vjerovatno blok pukao iznutra kraj bregaste i da tu voda ulazi u ulje. Svaki drugi-treci dan sam nalazio pun kerter vode a tokom rada je nivo stalno bio isti, dakle preko noci je voda curjela u karter.

Nekad je znalo proci i tri dana da bude sve u redu i ja sumnjam da je pukla stublina i sto kazete blok negdje kod stubline pa ovisi kako je motor "stao" kad je ugasen, moze biti da je klip prekrivao pukotinu pa da vida nije curjela a kad je klip iznad pukotine voda nesmetano curi.

To mjesanje vode u ulje je valjda najveca greska s44 motora...

mirmir
25-03-15, 00:30
Nije Bobo greska,to je greska drugi faktori,pregrevanje,lose odrzavanje i najveci faktor je:Godine......

landini
25-03-15, 00:34
po meni je najveca greska VODA! permat je mastan i sprecava koroziju. moj mercedes za 30 godina nije vidio kapi vode u rashladnom sistemu. svaka cijev se iznutra cakli, vodena pumpa nije propisala a fabricka. hladnjak grijanja nije zacepio, termostat nije zakovo ili slicno. sve ovo sto sam nabrojio je uzrok vode. korozija i kamenac. a o smrzavanju da ne pricamo. tako da skoro nista nije mana ako se pravilno koristi.

miroljubceful
25-03-15, 02:54
konkretan slucaj istrulio cep izmedju dekla za zupcanike i bloka,voda vrlo malo ulazila u ulje ali se u ulju i kap da primetiti,slucaj sa M34 motora

Bobo
25-03-15, 08:59
Nije Bobo greska,to je greska drugi faktori,pregrevanje,lose odrzavanje i najveci faktor je:Godine......

Istina ali da recimo pukne izvana, da se sanirati i dalje koristiti, Ovako samo na kilu vrijedi...

Jos sam cuo price da je velika "mana" s44 motora sto stubline nemaju rub pa kad se pregrije, klipovi se toliko rasire da mogu "povuci" stubline iz lezista... Kao sto kazes, ne ga pregrijavati, redovno odrzavati i to je to...

Ja sam 3 vlasnik mom kombajnu i u njega je od prvog dana sipana cista voda. Uvijek preko zime ispustana i nije bilo problema. Ja i dan danas sumnjam u sabotazu i da je zato pukao blok... Sad je u njemu nov blok, hladnjak ispran izvana iznutra u kemikalijama kojekakvima i pred zetvu mu mecem termostat i sipam antifriz kao sto imam u svim ostalim strojevima.

Marko69
25-03-15, 18:43
A sta ako sipamo destilovanu vodu,koliko znam od nje se ne stvara kamenac a ni korozija,jesm li u pravu?

Zarkov mali :)
25-03-15, 18:46
Ja sipam kišnicu, hvala bogu, mogla se skupiti i za izvoz..

577
25-03-15, 18:51
Pa mislim da svako moze odvojiti da ubaci malo antifriza .
Ako nemože ni ne treba mu stroj.

mirmir
25-03-15, 19:05
Evo ja nesipam antiftiz,samo vodu,zimi vruca voda i palenje kao u pola leta bez afrodizijaka.

vica022
25-03-15, 19:07
Od destilovane vode nece biti samo kamenca ali oksidacije i korozije uvek. Antifrizi su jedina zastita ukupnom sistemu i daju dugovecnost i resavaju dobrom delom da nedodje ni do pregrevanja

Bubu
25-03-15, 20:14
S44 koji mesa vodu i ulje definitivno ili nije dobro odrzavan ili nije dobro sklopljen.

Marko69
25-03-15, 20:14
Ma nije meni problem kupit antifriz nego kod mene kad uspem antifriz pusta mi vodena pumpa a kad sipam destilovanu vodu onda ni kap jednu ne pusti to je jedini razlog zato i pitam

MONTOYA
25-03-15, 20:49
Sredi pumpu pa neće pustatiLkl{{
U mom 577 je od prvog dana antifriz a koliko je služila njegova fabrička vodena pumpa ne sme ni da napišem

577
25-03-15, 20:58
Pa stavi se malo antifriza i sve dura.
Vidio sam blok i glavu kako je pojela voda katastrofa.
Aluminij je izjelo i one poklopce sta drže rezervar na glavi nema ih.

mirmir
25-03-15, 22:26
Sad ste napravili da je voda u motoru ziva soda,kod mene u selu mislim da ima samo jedan traktor u kom je antifriz,a svi sipaju vodu i evo vec 30-40 godina ti traktori idu.Nisu od papira.....

milos.jovic.140
25-03-15, 22:42
Moj 539 i rakula65 su mozda 2 puta u svojim mehanickim zivotima osetile antifriz...nikad nikakavih problema nije bilo.... :D

577
25-03-15, 23:09
Slikat cu ja jednom učinke.
Šta voda radi da se vidi.

MONTOYA
25-03-15, 23:49
Oči na vr glave Lkl{{
http://thumbnails112.imagebam.com/39961/99742a399608012.jpg (http://www.imagebam.com/image/99742a399608012)

Kosjerac
26-03-15, 00:44
Oči na vr glave Lkl{{
Kao u obada.Lkl{{

Tino
26-03-15, 15:07
J*biga,ispadoše Lkl{{

https://scontent-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11064859_857380314308460_2853856292169437761_n.jpg ?oh=d16c7f518c001b6ac0e3941c88acb0a3&oe=55A82DAF

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/v/t1.0-9/10348603_857380160975142_2587420172479819777_n.jpg ?oh=f3c033e2f625bdde86fb87f069da0013&oe=55B8EAB6&__gda__=1436940013_a16240f1fd4bda39bc4c155211f83c4 b

Tintoreti
26-03-15, 15:10
I meni se to desilo u oranju jednom ali, stanem, skinem i pod zadnjim tockom ispravim. Kao da nista nije bilo. Lkl{{Onda vracanje i 'aj nazad u brazdu.::namigivanje::

Tino
26-03-15, 15:13
Htio sam i ja tak al nisam znao skinut sponu dole,odšrafam ,lupam čekičen i potrgo sam i njega...onda sam ceko starog,pokazao mi kud se treba lupat :lol:

nesko2563
26-03-15, 16:06
dva čekića, par udaraca i sleće sama

Kremator
26-03-15, 16:39
Moze i bez skidanja spona, samo skroz odvijes sipku sa njih... u stvari zahebo sam se :lol: nema odvijanja jer je krivo, ja to rukom nategnem ako se pokrivi malo...

Donje Stopanje
26-03-15, 19:16
Alternator stari tip sa stojadina upasovao odlicno na 539, hvala na ideji momci.

577
26-03-15, 23:26
photo uploading (http://postimage.org/)

- - - - - - - - - -

http://s17.postimg.org/fgxxr5u33/imt_5106_dv_slika_48704635_1.jpg (http://postimage.org/)
photo uploading (http://postimage.org/)

http://s21.postimg.org/pa8w10krr/imt_5106_dv_slika_48704632.jpg (http://postimage.org/)
imagen (http://postimage.org/)
http://s27.postimg.org/qxz1mn6oz/imt_5106_dv_slika_48704634.jpg (http://postimage.org/)
img host (http://postimage.org/)

Kremator
26-03-15, 23:26
Jel si kupio? Lkl{{

577
26-03-15, 23:27
Ma nisam na oglasu u Sloveniji Lkl{{
Veliko je to za mene ...
A treba iimati 5000 eura

miroljubceful
27-03-15, 01:07
danas se konacno setih da registrujem 567 cena registracije za 560 558 567 r60 7190 dinara cisto da informisem kog interesuje

mirmir
27-03-15, 01:40
Kod vas se registruje traktorLkl{{,kod nas u selu ako ima 5 registrovanih traktora to je max,vecinom ili nemaju papire,ili su vlasnici riknuli,ili traktori imaju papire a vlasnicima nepada napamet da daje pare drzavi.U ovu zadnju grupu spadam i jaLkl{{

Marko69
27-03-15, 08:08
Ma nisam na oglasu u Sloveniji Lkl{{
Veliko je to za mene ...
A treba iimati 5000 eura

Daj link,da pogledamo malo bolje

ivant
27-03-15, 11:00
Moze li neko od forumasa da izmeri duzinu meraca za ulje u motoru na IMT 5106 kao i podeoke za min i max, obzirom da je nekako ispao a u prodavnicama nema orginal. Hvala

577
27-03-15, 19:01
Daj link,da pogledamo malo bolje

Evo ga
http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-5106-dv-oglas-14899820

Donje Stopanje
27-03-15, 23:48
Ako kome curi na kardanskom vratilu kao kod mene sto je bilo:
pored zamene semeringa (zamenio letos, uzo najskuplji i sada opet procurilo), zamenite i onu gumicu (crveno na slici, neka slika sa neta nisam moj slikao)

http://s3.postimg.org/eqfoj8fdr/kardan.jpg (http://postimg.org/image/eqfoj8fdr/)

Sa isipanjem i vracanjem ulja, posao od pola sata.

577
28-03-15, 11:36
Kad je ljudima dosadno...

https://www.youtube.com/watch?v=pFlqWSubQ30&feature=youtube_gdata_player

Bubu
28-03-15, 11:51
567 je sada 577:

http://www.dodaj.rs/f/1y/sC/2aSOlyWu/dsc2560.jpg

Glackop
28-03-15, 13:40
577 hvala na premestenom snimku...u 533 sam ja i jeste bilo malo dosadno a prijatelj mi jos od jesenas preti kako ce me iskidati kao glistu...nemam blokadu pa sam posle u pomoc zvao komsiju sa 539 zbog blokade ali ipak nereseno.

ivant
28-03-15, 13:46
Moze li neko od forumasa da izmeri duzinu meraca za ulje u motoru na IMT 5106 kao i podeoke za min i max, obzirom da je nekako ispao a u prodavnicama nema orginal. Hvala
Ajde da ponovim pitanje ako nisu videli oni sa Brenom

MONTOYA
28-03-15, 15:21
Nadam se da će pomoći
http://thumbnails110.imagebam.com/40022/c3f85f400211500.jpg (http://www.imagebam.com/image/c3f85f400211500)

sasa82
28-03-15, 18:44
Citam prethodne postove u vezi tecnosti za hladjenje i moj savet je ANTIFRIZ pod obavezno.Evo danas stigao hladnjak za 567 i mogu reci da je kvalitet dosta los,na slici se vidi da hvli ceo red celija a plus sto je laksi za najmanje 3-4kg.http://www.dodaj.rs/f/3G/dT/OWu64oH/picture-057.jpg

Tomić Toma
28-03-15, 19:02
A sta se desilo sa starim? Nije valjda da ne moue da se popravi?

sasa82
28-03-15, 19:13
Stari ga pojeo kamenac,proslu godinu ,,umrtvio,,6 celija ,sada protekle unutrsnje ...sve to zbog vode sto sadrzi kamenac.Sutra uzimam 5 l antifriz i ostalo destilisovana voda....

AcA OPEL
28-03-15, 19:50
Jel moze neko da mi kaze od cega su ove IMT glavcine http://www.kupujemprodajem.com/IMT-glavcina-tocka-za-prikolicu-2-komada-20487923-oglas.htm?filter_id=7395932 i koje felne mogu na njih?

Goran Lukić
28-03-15, 19:55
Jel moze neko da mi kaze od cega su ove IMT glavcine http://www.kupujemprodajem.com/IMT-glavcina-tocka-za-prikolicu-2-komada-20487923-oglas.htm?filter_id=7395932 i koje felne mogu na njih?

Meni liče na glavčine od zmaj kombajna,idu felne sa gumama 7.50-16.Felne pašu od zmaj kombajna i od imt prikolice.

Tomić Toma
28-03-15, 20:05
I meni se cini da su od nekakvog kombajna, verovatno malog ZMAJA. Ostatak od rukavca nije traktorski a ni od prikolice.

AcA OPEL
28-03-15, 20:12
Znaci mislite da su od kombajna?Jel mogu oni da posluze za prikolicu nosivosti 4t,s tim sto ce traktor da nosi 1t?I koliko se krecu polovne felne 16 za te glavcine?

dragan 75
28-03-15, 20:44
Znaci mislite da su od kombajna?Jel mogu oni da posluze za prikolicu nosivosti 4t,s tim sto ce traktor da nosi 1t?I koliko se krecu polovne felne 16 za te glavcine?Da ne možeš ovako nešto da nađeš valjda ima toga dosta gumenih kola u tvom kraju više se ona koristila negoli prokolice
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/poljoprivreda-ostalo/prodajem-osovine-prikolice-slika-15517710.jpg a sve vecinom nose 16 gume samo se stavi jaca osovinaili se postojeca zavari na cev malo :){{

Kremator
28-03-15, 21:03
Slabo je to za 4t, u svakom slucaju i sa ojacanjem.:){{Lkl{{

Bubu
28-03-15, 21:07
Jel moze neko da mi kaze od cega su ove IMT glavcine http://www.kupujemprodajem.com/IMT-glavcina-tocka-za-prikolicu-2-komada-20487923-oglas.htm?filter_id=7395932 i koje felne mogu na njih?

Zmaj Univerzal

AcA OPEL
28-03-15, 23:49
Da ne možeš ovako nešto da nađeš valjda ima toga dosta gumenih kola u tvom kraju više se ona koristila negoli prokolice
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/...a-15517710.jpg (http://www.njuskalo.hr/image-bigger/poljoprivreda-ostalo/prodajem-osovine-prikolice-slika-15517710.jpg) a sve vecinom nose 16 gume samo se stavi jaca osovinaili se postojeca zavari na cev malo :){{
Ma slabo ima tih od "gumenih" kola.Sve je to razakano po sumama.

Slabo je to za 4t, u svakom slucaju i sa ojacanjem.:){{Lkl{{
Jel mislis da su one IMT glavcine slabe za moje potrebe ili?
Jel pasu na njih felne od IMT 560,577...?

Kremator
28-03-15, 23:58
Mislio sam na gumena kola, ne od kombajna.

AcA OPEL
29-03-15, 00:07
Kako ti se cine ove od kombajna?Jel to jako?Ja nikad nisam zagledao te kombajne ili IMT prikolice pa ne znam bas.

landini
29-03-15, 00:21
mozes li malo poslikat kako si te tockove prisarafio?
PS: gdje ti je auspuh? bune li se komsije ili su navikli Lkl{{

Arkadije
29-03-15, 00:37
Ma slabo ima tih od "gumenih" kola.Sve je to razakano po sumama.

Jel mislis da su one IMT glavcine slabe za moje potrebe ili?
Jel pasu na njih felne od IMT 560,577...?
Pasu od 560,mi sa naseg ako se na kombajnu probusi guma skinemo i montiramo na kombajn,ili obrnuto.Sve je isto,tj najbitnije da rupe pasu.

landini
29-03-15, 00:54
jel mi moze neko mreci nesto o imt 518?

North ARMY
29-03-15, 01:28
Ferguson sa 2 klipa.

Kremator
29-03-15, 10:06
Kako ti se cine ove od kombajna?Jel to jako?Ja nikad nisam zagledao te kombajne ili IMT prikolice pa ne znam bas.

Ne mogu nista odgovorno da tvrdim, deluju solidno, osovina bi trebalo da ima 50mm, mislim da bi trebalo da nosi. Mada ako ta prikolica treba dosta da sluzi, bolje je u startu dati neki evro vise, da budes siguran i da ne razmisljas.

P.S. sa ovim glavcinama nemas kocenje na prikolici...

adamov zoran
29-03-15, 12:12
Stari ga pojeo kamenac,proslu godinu ,,umrtvio,,6 celija ,sada protekle unutrsnje ...sve to zbog vode sto sadrzi kamenac.Sutra uzimam 5 l antifriz i ostalo destilisovana voda....
cabe si bacio pare taj xladnjag ne valja baca vodu napolje i nemoze da xladi probaj sa vodom da ne bacis antifriz

abro
29-03-15, 12:44
Zmaj Univerzal

Tacno. ::super::

landini
29-03-15, 15:32
da li je to ikad krenulo u proizvodnju? postoji li negdje zivi primjerak?

Goran Lukić
29-03-15, 19:13
jel mi moze neko mreci nesto o imt 518?

U životu nisam čuo da postoji imt 518.Postoji imt 528 i to je 549 sa dva klipa.

North ARMY
29-03-15, 19:25
Ipak postoji:
Motokultivatori od 5 do 18KS


IMT 504 - 5KS
IMT 505 - 5KS
IMT 506 - 6KS
IMT 507 - 7KS
IMT 509 - 9KS
IMT 518 - 18KS

Bubu
29-03-15, 19:29
Nije bas tako Kosuticu.

North ARMY
29-03-15, 19:35
http://poljoinfo.com/downloads.php?do=file&id=51
Ceka se odgovor za SMS.

Bubu
29-03-15, 19:44
Pa tu pola masina iz kataloga nije bilo u prodaji i upotrebi. Ok.

Goran Lukić
29-03-15, 19:45
U pravu ste u motokultivatore se baš i ne razumem,a traktor imt 528 sam video i u katalogu i na pijaci u Smederevskoj Palanci.

vica022
29-03-15, 19:46
Na papirima imt svasta pise ali neki modeli su samo verovatno odradjeni u par komada. IMT 505 i 518 u zivotu nisam video ni cuo da iko ima ali nije nemoguce. Sve je to prekopirana nemacka Agrija u originalu sem sto su ubacivani nasi motori.IMT528 mislim da sam video jedan davno i to je mislim za vocnjake namenjen ili slicne namene. Mislim da je tu oznaku imao

Bubu
29-03-15, 19:49
A tek pobednicka fotka iz kataloga tog iz '76. gde pise da je setvospremac 6.1m namenjen za agregatiranje sa traktorom 589 i na fotki sa vidi da jedva golica zemlju.

MONTOYA
29-03-15, 22:17
Takvih primera imaš i na forumu :lol:

zokijaca
30-03-15, 00:10
Pozdrav zanimalo bi me misljenje vas iskusnijih traktorista, IMT 560 ili IMR 65.Traktor mi je potreban za vuci drva iz sume sto bi znacilo da treba vuci bar 8 metara drva po sumskim putevima.Imam malog 539 sa njim sam zadovoljan ali bi mi za sumu trebao jaci traktor pa se dvoumim izmedju ova dva.Za rajku neki kazu da je previse lagana napred,i da je slabija u oranju od 560.

mirmir
30-03-15, 00:22
Imao obadva,ustvari 560 imam od skoro.Znas kako,sve ima svoje prednosti i mane.
Samo napises koju rakovicu bi uzeo,staru 65 ili 65S(ovu sa hidro volanom)i koji bi 560 uzeo stari tip ili noviji posle 1986(sa hidro volanom)da bi mogli konkretno da iskomentarisemo,da se ne frljamo jer pitanje je osetljivo i obicno predje u svadju i poredjenje 558,rakovice 76,fergusona 533,sto bi rekli babe i zabe.

Bobo
30-03-15, 00:30
U životu nisam čuo da postoji imt 518.Postoji imt 528 i to je 549 sa dva klipa.

Bio je kod nas u prodaji na oglasima (njuskalo) imt 528 i izgledao je kao naj obicniji 539 samo s dva cilindra. Koliko sam ja uspio vidjeti da nije rijec o DM motoru i da je to trobrzinac mjenjac tako da nema dodirnih tocaka s 549. 528 je dakle 539 s dva cilindra.

Ako postoji MD verzija tog traktora to bi trebalo onda biti s kockastom haubom i to bi trebao biti 545 s dva cilindra...

mirmir
30-03-15, 00:34
545 postoji,ja imam katalog od tog traktora,to je 549 sa menjacem 3 brzine(540-560)

- - - - - - - - - -

Evo sad gledam katalog od 528,imam i to,pise motor DM 32/T,snaga 20kw,tezina 1540kg.....Zanimljivo,linijska pumpa,nema kompresor.....

vladj
30-03-15, 00:51
Evo vam slike IMT 528 i detaljnog opisa ovog traktora. Clanak je izvadjen iz poljoprivrednog kalendara za '85 godinu. Ima tu jos dosta ne svakidasnjih modela Imt traktora.



http://www.dodaj.rs/f/x/GK/1rpu1Ey6/img6827-copy.jpg

mirmir
30-03-15, 00:58
Sad da se gadjamo s argumenti:lol:Imam replikuLkl{{
http://i60.tinypic.com/2l9tpjp.jpg

Bubu
30-03-15, 00:59
Ja sam vozio taj 528 par desetina metara. Cirkus je kako radi taj 2 cilindra motor, kao kod Peglice. Taj 528 nije imao samo blatobrane vec celu osnovi odvojenu od menjaca ali bez kabine.

North ARMY
30-03-15, 01:00
Bio je kod nas u prodaji na oglasima (njuskalo) imt 528 i izgledao je kao naj obicniji 539 samo s dva cilindra. Koliko sam ja uspio vidjeti da nije rijec o DM motoru i da je to trobrzinac mjenjac tako da nema dodirnih tocaka s 549. 528 je dakle 539 s dva cilindra.


Onda je to 533.

Lopi
30-03-15, 01:03
Ipak ima kompresor. Evo koja slika
http://www.dodaj.rs/f/2w/xH/3OjPOeDL/imt-528-slika-27080777.jpg

http://www.dodaj.rs/f/3Q/12U/qsiZfHb/imt-528-slika-27080778.jpg

http://www.dodaj.rs/f/29/HV/41e6m0H7/imt-528-slika-27080782.jpg

http://www.dodaj.rs/f/d/aq/21bIMPAh/imt-528-slika-27080784.jpg

vladj
30-03-15, 01:03
Mirko to se ne vazi. To je na engleskom. :lol: Verovatno da se po godini proizvodnje razlikuje tip motora koji je ugradjivan u ovaj traktor, ili da li je bio namenjen za domace trziste ili izvoz. Ili je cak jedan od ova dva motora bio u njemu kao probna verzija. Ko to moze znati.^-^

borko jagodinac
30-03-15, 01:05
Imao obadva,ustvari 560 imam od skoro.Znas kako,sve ima svoje prednosti i mane.
Samo napises koju rakovicu bi uzeo,staru 65 ili 65S(ovu sa hidro volanom)i koji bi 560 uzeo stari tip ili noviji posle 1986(sa hidro volanom)da bi mogli konkretno da iskomentarisemo,da se ne frljamo jer pitanje je osetljivo i obicno predje u svadju i poredjenje 558,rakovice 76,fergusona 533,sto bi rekli babe i zabe.


Mirko IMT 560 koji je imao moj stric prvi vlasnik inace kupljen davne 85god sa hidro volanom >:({

mirmir
30-03-15, 01:12
Verujem da je u pocetku ugradjen rumun UTB,probno dok nisu poceli ubacivati IMR DM32.
Meni je bas zanimljivo da onaj iz kataloga,kao noviji tip limarije,lepotan a nema kompresor.

- - - - - - - - - -


Mirko IMT 560 koji je imao moj stric prvi vlasnik inace kupljen davne 85god sa hidro volanom >:({

Da,jedini fabricki 560 stari tip sa hidro volanom 1985 godina,zadnja serija.
Verujem da covek razmislja izmedju klasicne rakovice 65 i novog tipa 560 posto su u cenovnom rangu slicni.(1986-1991)

- - - - - - - - - -

Ova dva 528 se razlikuju,novi tip je kraci,ima klasicnu medju plocu,a ovaj kao ferdza ima debelu medju plocu izmedju motora i menjaca,da zadovolji limariju 539.

vladj
30-03-15, 01:13
Mozda je kompresor isao kao opcija, kao sto je bio slucaj sa 533. Ujak ga je kupio davne '70 godine. Tada je mogao da bira izmedju kompresora i blokiraca, stim da je blokada imala nekakvih fabrickih problema tokom koriscenja, pa je se ipak odlucio za kompresor.

Bubu
30-03-15, 02:13
Verujem da je u pocetku ugradjen rumun UTB,probno dok nisu poceli ubacivati IMR DM32.
Ova dva 528 se razlikuju,novi tip je kraci,ima klasicnu medju plocu,a ovaj kao ferdza ima debelu medju plocu izmedju motora i menjaca,da zadovolji limariju 539.

Ostaje nam samo misterija zamajca, kvacila i spojnickih vratila ovog 528 sa Lopijevih fotki. :D

landini
30-03-15, 03:32
jel neko zna da li se proizveo taj IMT 518? ili ovakva slicna rubrika da neko okaci.
PS: vezano za 528. krajem 2014 sam gledo pomenuti traktor kod jednog trgovca. identican imt 539 samo 2 klipa i debela medju ploca. imo je i kompresor i kabinu sve identicno kao na 539. cak sam se raspitivo ovde na forumu jel to neka prepravka ili fabricki. motor tj blok je bio rakovicin.

vica022
30-03-15, 09:08
528 novije linije je taj sto sam jedan jedini video uzivo i to u Koreniti sto bi mozda kolega Toma mogao lakse znati .Samo je mislim vocarska verzija jer je imam manje pogonske gume od fabrickih . Za 518 niti sam cuo niti video niti mogu da zamislim kako je uopste mogao da izgleda taj minitraktorcic ili motokultivator , jer sta je vec to nemogu naci nigde. Mislim samo da je to probno uradjeno komad dva ko 5500 sto su uradili 2 kom i gotovo.Ali njega sam bar jednom video uzivo a ovo nikad.

- - - - - - - - - -

https://www.google.rs/search?q=imt+518&espv=2&biw=1024&bih=677&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=xecYVfqtEYj3O-L2gdAB&ved=0CCYQ7Ak#imgdii=_&imgrc=NmJv7Eflvo2h5M%253A%3Bb3PbmuUTyouacM%3Bhttp% 253A%252F%252Fwww.farmphoto.com%252Fimage.aspx%253 Fn%253D7AAEDB29-6520-4110-811B-629E1793F5F8.JPG%2526s%253Doriginal%3Bhttp%253A%25 2F%252Fwww.farmphoto.com%252FShowImage.aspx%253Fmi d%253D149291%3B768%3B500

mirosti
30-03-15, 09:08
Koliko se secam, taj 518 je licio na standardne IMT traktore, samo je skaliran-smanjen.
Zadnje gume su bile 7.50-16 a prednje 5-10.
Potrazicu taj katalog, pa cu okaciti ako nadjem. Slika je bila kako ore sa jednobraznim plugom.

vica022
30-03-15, 09:10
Eto nasao sam ga kako izgleda skalamerija. Ako je ovo ko video u zivotu evala a ja iskreno nikad ni slicno cak

zokijaca
30-03-15, 09:17
Imao obadva,ustvari 560 imam od skoro.Znas kako,sve ima svoje prednosti i mane.
Samo napises koju rakovicu bi uzeo,staru 65 ili 65S(ovu sa hidro volanom)i koji bi 560 uzeo stari tip ili noviji posle 1986(sa hidro volanom)da bi mogli konkretno da iskomentarisemo,da se ne frljamo jer pitanje je osetljivo i obicno predje u svadju i poredjenje 558,rakovice 76,fergusona 533,sto bi rekli babe i zabe.
Imt 560 stari tip,nove sasije sa akumulatorom ispred hladnjaka ne dolaze u obzir.Imao sam 542 92 g traktor se dvaput propne i slomi akumulator,u oranju se one spone iskrive cudo jedno volan oce ruke da razbije.Rakovica manje vise ali mislim neka starije nisam bas spreman da puknem neku jacu lovu.

MONTOYA
30-03-15, 09:57
Pa i stari tip fabrički ima napred akumulator

Bobo
30-03-15, 10:18
NA: Citaj s razumijevanjem...



Ovaj 528 ima suhi filter zraka koji bih ja volio imati na mom 539, no nikako da naletim u tgovinama na dovoljno malo kuciste i dovoljno mal filter koji bi se dali ugraditi na mjesto postojeceg filtera...

Tomić Toma
30-03-15, 12:37
528 novije linije je taj sto sam jedan jedini video uzivo i to u Koreniti sto bi mozda kolega Toma mogao lakse znati .Samo je mislim vocarska verzija jer je imam manje pogonske gume od fabrickih . Za 518 niti sam cuo niti video niti mogu da zamislim kako je uopste mogao da izgleda taj minitraktorcic ili motokultivator , jer sta je vec to nemogu naci nigde. Mislim samo da je to probno uradjeno komad dva ko 5500 sto su uradili 2 kom i gotovo.Ali njega sam bar jednom video uzivo a ovo nikad.

- - - - - - - - - -

https://www.google.rs/search?q=imt+518&espv=2&biw=1024&bih=677&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=xecYVfqtEYj3O-L2gdAB&ved=0CCYQ7Ak#imgdii=_&imgrc=NmJv7Eflvo2h5M%253A%3Bb3PbmuUTyouacM%3Bhttp% 253A%252F%252Fwww.farmphoto.com%252Fimage.aspx%253 Fn%253D7AAEDB29-6520-4110-811B-629E1793F5F8.JPG%2526s%253Doriginal%3Bhttp%253A%25 2F%252Fwww.farmphoto.com%252FShowImage.aspx%253Fmi d%253D149291%3B768%3B500

Na zalost ne znam gde, tj kod koga je taj traktor ako vec nije prodat. Tamo je 90% Rakovica a opet nisam video tog Fergu dvoklipca. Moram pitati cala, on poznaje dosta vise ljudi tamo.

zokijaca
30-03-15, 13:36
Pa i stari tip fabrički ima napred akumulator
Vidis to nisam znao,daj ako imate neki savet izmedju njega i rakovice 65 reecite.Koje su vrline koje mane jednog i drugog.

mirmir
30-03-15, 16:35
Evo ovako,560(1980-1985)malo neokretan,gume napred 7,50-16 pozadi 16,9-28,lose kocnice ali prepravi se na mehanicke i odlicno koci,bucan u kabini,u oranju,tanjiranju je sila,ore kako zelis u milimetar,moze da vuce tanjiracu 28 veoma lako uzbrdo(probao sam OLT),menjac pouzdan 3 brzine,konusno tanjirasti,hidraulika i ostatak prakticno za 100 godina,motor kao na 558 i rakovici 60,veliki hladnjak ima staje 16 litara vode u sistem,dobro hladjenje,praktican vucnik pozadi na lako skidanje i pomeranje gore-dole,nema nozni gas treba ugraditi(nije tesko),propinjanje onako,teze se podize napred ali ja sam moj za 2-3 meseca bar 10 puta lansirao metar uvis,mislim da ima dobru vagu izmednju prednjeg i zadnjeg kraja.Uglavnom traktor za krupne radove,oranje,tanjiranje,prikolica,silokombajn,po meni nije univerzalan.....Ako kupis 1985 god oni imaju fabricki hidraulicni volan,noviji tip svaki ima hidro volan.Imaju brzi i spori na kardanu(kod mene je brzi i inace jako lako i jeftino se vraca na standard brzi kardan)

Rakovica 65(1984-1992)okretna,napred gume 6,00-19,pozadi 14,9-28,dobre kocnice,dobra u tanjiranju,u oranju ako neznas da koristis pravilno njen hidraulik zaboravi na to,nepreciznost(vecina i nema ispravan hidraulik,sve to pohabano i sjebano zbog ljuckog faktora)ako je rakovica 65S to je ona novija s hidro volanom,e ona vec ima malo bolji hidraulik,laksi za odrzavanje,nema mehanizam za reagovanje,ima samo ventil kod opruge(mnogo bolje resenje)menjac pouzdan 3 brzine ali je krut pa nemoze da se salta bas kao IMT,konusno tanjirasti prakticno za 100 godina,napred je laka,podigne se sa celom garniturom tegova samo tako,ja sam je lansirao u vazduh bar milion puta,ako mislis da radis u sumi ili neka potezanja pravilo kod rakovice je samo sporohodne brzine,3 spora i podize se ali ide,ako potezes prvom brzom uzbrdo lako mozes da je prevrnes na sebe,kod IMT 560 mozes kako hoces da potezes i tu se razlikuju,kardan je spor na rakovici, ako nemas osecaj na kvacilu zapalis lamelu samo tako,kod rakovice nema pola kvacila kao kod IMT-a,kod nje ili pustas ili stiskas,pricamo kad se poteze sa traktorom.Rakovica je univerzalan traktor,moze da sparta,da prska,da radi u vocnjaku,i te stvari,pregledna je u voznji,zgodna za okrenuti,resenje vucnika pozadi je za moj pojam katastrofa,smeta vecini prikljucaka a tesko se skida,srafljenje u trup je jako lose resenje,ko radi u sumi to pocupa samo tako(a i ja samLkl{{),motor na rakovici 65 je odlican na palenju ali je malo jaci potrosac goriva u odnosu na motor 558,560,rakovica 60.

Eto mozda sam nesto propustio.

mirosti
30-03-15, 20:39
Sve ovo sto si ispricao je evidentno od nekog ko je stvarno 'doktorirao' traktorologiju i moze se komotno staviti kao zvanicni 'rewiev' gorenavedenih traktora.
Jedino mislim da je DM34 ekonomicniji od M34 bar 25-30%.

lisnik
30-03-15, 20:42
Evo jos podataka o IMT-528.Katalog je od 1988 godine.Ipak ima i 518 al u rubrici motokultivatori.

http://www.dodaj.rs/f/u/re/11wdm9mf/screen-shot-03-30-15-at-.png
http://www.dodaj.rs/f/3a/U6/29616U3x/screen-shot-03-30-15-at-.png

Goran Lukić
30-03-15, 21:04
Bio je kod nas u prodaji na oglasima (njuskalo) imt 528 i izgledao je kao naj obicniji 539 samo s dva cilindra. Koliko sam ja uspio vidjeti da nije rijec o DM motoru i da je to trobrzinac mjenjac tako da nema dodirnih tocaka s 549. 528 je dakle 539 s dva cilindra.

Ako postoji MD verzija tog traktora to bi trebalo onda biti s kockastom haubom i to bi trebao biti 545 s dva cilindra...

Ipak je dm motor sa dva cilindra.Kada sam rekao da je 549 sa dva klipa mislio sam na motor sa direktnim ubrizgavanjem,nisam razmišljao na menjač sa tri brzine.IMT 528 je stvarno mini 545 sa dva klipa.

AcA OPEL
30-03-15, 21:09
Ovaj IMT 518 je imao covek u susednom selu.Ja do sad nisam znao da je to bio 518 dok nisam video sliku jer nije imao nalepnice,ali se secam da su ljudi govorili da je to neki IMT valjda iz Knjazevca.Sad ne znam da li su oni tamo sklapani ili sta je vec bilo u pitanju?

Pottinger
30-03-15, 21:21
Mirko zar nisu i na rakovici prednje gume 16 ke? koliko me sjecanje sluzi samo su uze od 560 i ako se radi tanjiranje onda znaju gume propadat u brazdu a i inace propadaju jer su uske. Takodje za potrosnju stvarno minimalna na Rakovici. Za propinjanje tacno, kvacilo isto tako, mjenjac extra grub ali kad uzubi taj ne izbacuje ( kod mene se jedino otkinula 2 zuba narikvrecu jer je rikverc prebrz) . Kardana vrlo spor sigurno u rangu na 560 normalnog, za oranje kratkih njivica i vrtova na jednu brazdu odlican jer ima brz rikverc. Brz u transportu. Ako ima kabinu sa grijenjam ona extra dihtuje. Ljeti grije zimi hladi a inace je vrlo nezgodna za uci i sjesti jer je sjediste pre blizu rucicama mjenjaca a i kvacilo i kocnice su dole ubacene pa bas moras bit okretan da udjes a da sta ne slomis. Za sumu sigurno da je bolji 560 ali eto tu je ta neokretnost u odnosu na rakovicu, kocnice i potrosnja (barem se vecina zali na postrosnju) Ja bi zamolio Mirka da nam iznese tu cinjenicu mada sumnjam da je on ikad mjerio al et ako jeste >:({

cira92
30-03-15, 21:27
Nije na rakovicu su 19 napred...

North ARMY
30-03-15, 21:39
NA: Citaj s razumijevanjem...

Bio je kod nas u prodaji na oglasima (njuskalo) imt 528 i izgledao je kao naj obicniji 539 samo s dva cilindra. Koliko sam ja uspio vidjeti da nije rijec o DM motoru i da je to trobrzinac mjenjac tako da nema dodirnih tocaka s 549. 528 je dakle 539 s dva cilindra.


Bobo ako NIJE DM koji koristi 539 onda je M koji koristi 533. Znaci nije 539,nego 533. 539 ima DM33/t,dok 533 ima M33/T.

bojance
30-03-15, 21:43
Bobo ako NIJE DM koji koristi 539 onda je M koji koristi 533. Znaci nije 539,nego 533. 539 ima DM33/t,dok 533 ima M33/T.

Ne, ne. 539 ima M33-T a 549 nosi DM33-T. IMT 533 ima motor IM33-T.

Lopi
30-03-15, 22:04
Na 533 je IM-033/T

bojance
30-03-15, 22:07
Na 533 je IM-033/T
Da da pogresio sam..

bobanvrb
30-03-15, 22:07
Imt 528 nosi motor dm 32-t sa dva cilindra.20-ak kilovata neznam tačno.

evo je slika sa ovog foruma

http://img821.imageshack.us/img821/8496/414201190316pm.jpg

North ARMY
30-03-15, 22:15
Ne, ne. 539 ima M33-T a 549 nosi DM33-T. IMT 533 ima motor IM33-T.
Tako je. Izvinjavam se,pogresio sam.

Tomić Toma
30-03-15, 22:15
Pitao tatu, kaze ne zna ko u susednom selu ima tog IMT 528. Kad budem bio sa nekim ljudima, raspitacu se malo. Ako je jos u selu, mogao bi ga i slikati.

mirmir
30-03-15, 22:33
Ipak je dm motor sa dva cilindra.Kada sam rekao da je 549 sa dva klipa mislio sam na motor sa direktnim ubrizgavanjem,nisam razmišljao na menjač sa tri brzine.IMT 528 je stvarno mini 545 sa dva klipa.
528 je fergusonce sa dva klipa,545 ima trup-menjac od 560,a 528 ima trup-menjac od 533 kao i prednji trap.Jedino motor je DM.>:({

rudy
30-03-15, 22:36
dobro vece ljudi ! spojnicka osovina na 542 i 560 istina ? ili 560 deblji od 542 ?

Goran G.
30-03-15, 22:39
528 je fergusonce sa dva klipa,545 ima trup-menjac od 560,a 528 ima trup-menjac od 533 kao i prednji trap.Jedino motor je DM.>:({bio je jedan u Somboru,ubacili su motor od 555 i produzavali haubu jer je bila kratka Lkl{{

mirmir
30-03-15, 22:43
Sve ovo sto si ispricao je evidentno od nekog ko je stvarno 'doktorirao' traktorologiju i moze se komotno staviti kao zvanicni 'rewiev' gorenavedenih traktora.
Jedino mislim da je DM34 ekonomicniji od M34 bar 25-30%.
Pa sad kad malo bolje razmislim i nije tu neka specijalna razlika u potrosnji,kod mene svi kazu da rajka 65 vise trosi,sad kad uporedim 560 koji vozim i rajku koju sam imao pa to je tu negde,za mene licno obadva usisavaju gorivo u sitnim radnjama,to je cinjenica u odnosu na 540 koji je za njih supersonicno mali potrosac.
Malo je nezgodno docarati nekom ko ceo zivot vozi rakovicu ili 560,565 i slicnog,svako od njih kad bi seo za traktor koji ima 3 klipa video bi razliku u potrosnji.Sto bi rekao moj burazer 3-klipas je sirotinjski traktorLkl{{

Do sad svi koji imaju linijsku pumpu na 560 su mi se zalili na potrosnju,rotaciona je ok,pa nemoze 560 sa roto pumpom da guta gorivo a 558 i rakovica 60 sa istim motorom da trose dosta manje.To su price za malu decu i laku noc.

- - - - - - - - - -


bio je jedan u Somboru,ubacili su motor od 555 i produzavali haubu jer je bila kratka Lkl{{
U sta su ubacili motor 555,u 528?

German hunting terrier | Jagdterrier