PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 [81] 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128

mirmir
27-01-15, 23:59
Cena ujedaLkl{{

Lepo na oko

Bubu
28-01-15, 00:00
nasao sam zanimljiv snimak pa me interesuje sta je razlog za nesto ovako http://www.topictimes.com/videos/autos/rakovica-m34-motor-za-traktor-imt-560-567-bljuvanje-vatre-full-gZZbPn_tK7Q.html

To je moj snimak. Tako radi taj motor kod mene i to zato sto verovatno nije dugo radio pa odgoreva garez sa klipova i glave. Inace, taj motor stoji za rezervu.

Goran G.
28-01-15, 00:05
To je moj snimak. Tako radi taj motor kod mene i to zato sto verovatno nije dugo radio pa odgoreva garez sa klipova i glave. Inace, taj motor stoji za rezervu.fabrika iz dobanovaca je prebačena kod člana bubu >:({
imaš najvise imt traktora od svih članova na forumu

vedran R.srpska
28-01-15, 00:43
jest sve da je lijep na oko al pise modrica a cinimi se da je skugric kod modrice od jednih svercera i majstora sto ih krpe i to sve sa svacim,daj boze da grijesim.
neka je sve da je pogonski kardan za vucu bar sa leijeve strane

- - - - - - - - - -

jeli ovo bas 577 ili nesto drugo
http://www.pik.ba/artikal/11438133/traktor-imt-577-duplak/

sinisa1979
28-01-15, 00:57
Znaci da sipam ATF ulje???? Nece nista faliti kocionom sistemu...??? Mislim da u sistem u kojem je vec bilo UK ulje,nije preporucljivo sipati neko drugo ulje..... U sistem koji je komplet nov mozda (vrlo verovatno) moze da se sipa ATF,LHM,UTO..... Ali gde je jednom bilo UK,po meni treba nastaviti dalje sa UK.

Pottinger
28-01-15, 00:58
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.

vedran R.srpska
28-01-15, 01:05
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.

da znaci bio sam u pravu da je skugric,i da to sto su uporni to sto smaraju kad dodjes oce da te natjeraju da kupis

Lopi
28-01-15, 01:09
Znam ove momke imaju radnju za prodaju tih dijelova ali bave se prodajom polovnih prikljucakak i traktora. Sve masine su vecinom prefarbane. Kad sam ja bio bilo je dobrih al je bilo i groblja. Inace imaju 2 profila ovaj i gsxr1. Najgore od svega sto te uvjeravaju u nesto sto nije tako ali ti si doso kod njeg a neon kod tebe i lijepo se pokupis i odes.

Znas li kakvo je stanje sa traktorima iz Pelagiceva? Kako ih odradjuju?

Pottinger
28-01-15, 02:52
Pa evo dadni sam seb odgovor na to ptanje. Da li bi ti kupio izhrdan traktor za 3000€ ulozio u njega 1500€ da odradis oko motora i farba i sta ja znam sve i prodao za 4600€ ili bi ga samo ofarbo i tvrdio kako je sve uredno i prodo ga malte ne za iste te pare. Vecina nakupaca pogotovo kod nas samo to ofarba a kad se farba oguli i on pusti ulje na sve strane onda pocinju muke.
@ vedrane a mislim da jesu imaju u modrici radnju a meme su vodili na jos 2 placa kad sam gledo neke prikljucke

sova
28-01-15, 11:48
Znas li kakvo je stanje sa traktorima iz Pelagiceva? Kako ih odradjuju?
Mislis kod Rakica?

vedran R.srpska
28-01-15, 13:09
Mislis kod Rakica?

da kod rakica poznamo mi njih sve dobro,zna biti i po koji dobar traktor al ipak nekujem nista kod takvih sem nove masine

sova
28-01-15, 13:45
Pa ne znam misli li Lopi na njih, najvjerovatnije da. Veliki rizik tamo nesto kupiti od polovnih traktora.

blaz
28-01-15, 14:06
evo jednog novijeg i kod nas http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-577-dv-oglas-11913727

Pottinger
28-01-15, 15:38
Kad mi je dajdza kupovo traktor on je onako nepiajuci mene gdje ima traktora 539 prevenstveno, iso tako trazio kod tih vecih prodavac i nije nista uspio nac sve ga nesto odbijalo sve nesto fali. Inace mu je to bio prvi traktor koji je kupovo da bi na kraju men reko de vidi koji bi mogo bit dobar. Ja mu ne trazeci kod nakupaca odma nadjem kod privatnika 542 88 godiste oko 2500 rs zadnje gume fabricke na njem. Vlasnik u njemackoj a brat se koristio povremno iako ima isti takav. Platio ga 4500€ i da imo je kabinu. Radi sa njim evo vec 2 3 godine nesto sitno i nikakvih problema nije imo dok te farbane covjek kad kupuje, kupuje macka u vreci. Moj glas za kupovinu i preporuka je od privatnog lica ili iz uvoza neku lijepu ocuvanu masinu. Kod nas u selu ima 542DV stara linija i jedno vrijeme ga covjek kao prodavo otac ga zapiko i na kraju covjek odusta od prodaje. Trakor malte ne nov vise lezo nego sto je radio. Ima nekakav cudan zvuk motora u odnosu na ostale 42ke nekakav puniji zvuk i uvijek znam kad on prodje

AcA OPEL
28-01-15, 18:01
Meni se skoro desi da gledam oglase na netu i naidje komsija i vidi da trazim traktore.U tom trenutku se seti za neki 549 od njegovog rodjaka koji je skoro umro,a traktor nasledio sin i pita me da li bi ga kupio ako ovaj hoce da ga proda.Kaze traktor ne iskoriscen,taj deda zadnjih godina nije ni mogo da radi sa njim tako da je po malo radio taj sin kad dodje u selo.Ja mu reko da ga zovne i da vidi da li hoce da ga proda i ako nije jaka cena da idem da pogledam.Komsija ga pozove posle par dana,a ovaj kaze da ga je vec prodao za 2500e,nije mogo da ceka.I gledam oglase,a u njima u zadnje vreme traze za 549 po 5000e i dodje mi da placem da neiskoriscen ode za 2500e.

landini
28-01-15, 20:10
tako sam ja kupio traktor. djed, njemacka, traktor ne izradjen. proso go Bog!

cira92
28-01-15, 20:12
Mislim da u sistem u kojem je vec bilo UK ulje,nije preporucljivo sipati neko drugo ulje..... U sistem koji je komplet nov mozda (vrlo verovatno) moze da se sipa ATF,LHM,UTO..... Ali gde je jednom bilo UK,po meni treba nastaviti dalje sa UK.


Ceo sistem je nov... Svi cilindri sve ostalo...

Tomić Toma
28-01-15, 21:59
da kod rakica poznamo mi njih sve dobro,zna biti i po koji dobar traktor al ipak nekujem nista kod takvih sem nove masine
Bio sam pre par godina kod Rakica u Pelagicevu. Svi traktori ulickani, ofarani... Ajde da je uradjeno kako treba, nego samo prefarbano da se sija... Ko zna sta je unutra. Bilo je i nesto novih masina...

cira92
28-01-15, 22:11
Ima li neko broj telefona od onog sto je prodavao onaj IMT 5170 bez ijednog stakla.... Treba jednom mom prijatelju taj traktor... Nemogu da nadjem sad taj oglas vise....

Lopi
28-01-15, 23:32
Da mislio sam na Rakica.. Kupio sam traktor 533 kod njih prije par mjeseci i mogu reci da je od svega limarija najgore odradjena.. Sto se tice motora i ostalog zadovoljan sam, jedino mi kocnice ne hvataju jednako ali dobro koce tako da nemam neke zamjerke. Jedna zadnja guma je izgleda fabricka jer je ona stara tigrova 11.2/10-28. inace traktor je '77 godiste i ubaceni su mu klipovi od 539. jedini "kvar" je bio cep na bloku motora tamo kod razvoda pa je pustao vodu u ulje ali su dosli i napravili jer daju garanciju tako da sam u sustini zadovoljan. I da, kada su skinuli razvod unutra je sve novo. Motor je komplet uradjen jedino je pitanje sta je ugradjeno u njega..

Tomić Toma
28-01-15, 23:39
Da mislio sam na Rakica.. Kupio sam traktor 533 kod njih prije par mjeseci i mogu reci da je od svega limarija najgore odradjena.. Sto se tice motora i ostalog zadovoljan sam, jedino mi kocnice ne hvataju jednako ali dobro koce tako da nemam neke zamjerke. Jedna zadnja guma je izgleda fabricka jer je ona stara tigrova 11.2/10-28. inace traktor je '77 godiste i ubaceni su mu klipovi od 539. jedini "kvar" je bio cep na bloku motora tamo kod razvoda pa je pustao vodu u ulje ali su dosli i napravili jer daju garanciju tako da sam u sustini zadovoljan. I da, kada su skinuli razvod unutra je sve novo. Motor je komplet uradjen jedino je pitanje sta je ugradjeno u njega..
Ako je ostalo dobro, onda je to superLkl{{. Kao sto kazes, limarija je bas lose odradjena, al ona ne vuce i ne ore...

Glackop
29-01-15, 02:21
Mislim da nigde nisam do sada procitao kako je neko na 533 ugradio anlaser od 539,jel upucen neko oko toga da li je izvodljivo,naravno uz odredjene prihvatne prepravke.

Bubu
29-01-15, 03:13
Ima li neko broj telefona od onog sto je prodavao onaj IMT 5170 bez ijednog stakla.... Treba jednom mom prijatelju taj traktor... Nemogu da nadjem sad taj oglas vise....

Taj traktor je prodat. Malo je falilo da ga moj drug Zarko pazari.

adamov zoran
29-01-15, 10:21
koja je realna cena imt542 stari tip srednje stanje ovi po oglasima sto traze tri i vise hiljada po meni nerealno

vladj
29-01-15, 12:46
Mislim da nigde nisam do sada procitao kako je neko na 533 ugradio anlaser od 539,jel upucen neko oko toga da li je izvodljivo,naravno uz odredjene prihvatne prepravke.

Ujak ima 533 '70 godiste,prvi je vlasnik. Traktor je bez duplog kvacila i blokade. Kod njega je fabricki alnaser koji je od prvog dana sporo verglao, pa je hteo nabaciti od 539 ili sl alnaser ali nije bilo izvodljivo jer nema prostora. Da bi to uspeo kako mi je rekao morao bi menjati zvono, a to vesc pravi vece troskove.

577
29-01-15, 12:47
Ima da kupi nov alanser i to mu je najmanji trošak.

putin
29-01-15, 12:51
koja je realna cena imt542 stari tip srednje stanje ovi po oglasima sto traze tri i vise hiljada po meni nerealno
Комшија продао 542 83 год,први власник,тек му био урадио генералну,гуме на пола,за 7500 км,то ти је јаче од 3500 е..Трактор је имао скоро 12 000 радних часова.3 генералне рађене,2 кривица ратних дешавања и мађарског уља и делова.

577
29-01-15, 18:46
Ovog bi bilo dobro imat u dvoru...
http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-565dv-oglas-14249171

milan 87
29-01-15, 19:17
danas zovem u vezi 577 i kaz iz 83 god casovi rada oko 3 iljade 83 god prvi vlasnik mada dok ne vidim nista.i gume zadnje prve.i jos u oranje 20 litra i rece cena oko 5.dali moguce sve ovo???

i i u oranju pritisak do 4 bara?? iz mog okruga i nije duplak

MONTOYA
29-01-15, 19:19
Mnogo je to,tj. papreno

prnjavor3
29-01-15, 20:09
Ne da je puno nego je previše puno.

cira92
29-01-15, 20:24
Taj traktor je prodat. Malo je falilo da ga moj drug Zarko pazari.

Kolega znas li mozda jos tako nesto ???? Neki 5170 za manje novaca ????

Bobo
29-01-15, 20:46
danas zovem u vezi 577 i kaz iz 83 god casovi rada oko 3 iljade 83 god prvi vlasnik mada dok ne vidim nista.i gume zadnje prve.i jos u oranje 20 litra i rece cena oko 5.dali moguce sve ovo???

i i u oranju pritisak do 4 bara?? iz mog okruga i nije duplak

Za 5000 uz malo srece nadjes novu liniju 577 bez prednje vuce (86.g. i noviji) kakva stara linija za te pare. Ako su nazad njegove original gume to znaci da su od starosti ispucale, da su potrosene.

Pottinger
29-01-15, 21:54
Bio sam napiso post isto kao i bobo vezano za gume i za starost traktora al sam odusto pisat jer sam trazio unazad par stranica link od tog traktora da bi mogo iznijet svoje misljenje i nisam ga naso. Uglavnom mislim da to puno za taj traktor sa tim gumama i sa tim godistem i prepostavljam da je ona uska kabina

577
29-01-15, 21:57
Da puno moje je dv u tu cijenu išao.

milan 87
29-01-15, 22:28
uska kabina jeste kad bi ga teo da za 4 bez kabine i uzo bi ako je sve tacno sto kaze.ili bi uzo neki sto vec duva pa da ja uradim remont.

Bubu
29-01-15, 22:29
Kolega znas li mozda jos tako nesto ???? Neki 5170 za manje novaca ????

Ne znam a i da znam, Zarko ima prednost.

cira92
29-01-15, 22:33
Ne znam a i da znam, Zarko ima prednost.

Naravno kolega samo po redu... >:({ ZA koliko para moze da se nadje menjac za 5210??? Kompletan samo da se namontira??? I ima li uopste to negde da se nadje???

Bubu
29-01-15, 22:41
Ja ne znam da negde ima samo menjac, valda ce se oglasiti braca Spajic :D

cira92
29-01-15, 22:44
Ma lako je Spajicu kad ima Rogonju u rezervi... Lkl{{ Njemu nemoze nista da zafali... ;D}

- - - - - - - - - -

Uzgred danas slozio kocnice na 560 i oteran je kod vlasnika... Koci odlicno,sve je ubaceno novo..

I ovom prilikom bi se zahvalio SVIM clanovima koji su mi pomogli savetima da to odradim sto bolje... >:({

Tomić Toma
29-01-15, 22:49
A jesi li nasuo novo ulje u menjac^-^

cira92
29-01-15, 22:52
A jesi li nasuo novo ulje u menjac^-^


Nisam... :P{ Vezi konja gde gazda kaze... (Zamenice on na leto)... Lkl{{

Ma tom 560 skoro da ni netreba ulja u menjac... Sluzice da covek ode par dana po hleb i novine kad se vrati iz inostranstva na odmor...

Traktor ima 1800rs i sve je na njemu prvo bitno ali davao ga po selu pa mu napunili desnu cizmu vode (verovatno da hladi kocnice) kad su blokirale kod nekog!!!!!!

Tomić Toma
29-01-15, 23:09
Moja Rakovica je pre setala kod komsija. Terai je ko je stigao,sva sreca nije mnogo. Jedan je nekoliko puta lomio koleno auspuha:lol: Zavari, vrati traktor, pa tata cim pocne da radi ono pukne. Sva sreca nije bilo ostalih falinki. Sad je vozimo samo ja, tata i jedan vozac autobusa (covek je profesionalac, na tockovima ima preko 1.000.000 predjenih km). Uvek covek dodje da radi kad treba ako je slobodan, a za uzvrat uradi nesto njegove zemlje. Taj cuva masinu bolje od vecine vlasnika. Voli da radi, nije navikao da pijanci ispred prodavnice kao ostali "usluzni" traktoristi...

cira92
29-01-15, 23:12
Ja i moji NIKAD nismo pozajmili traktor nikom.... Moze da dodje drugar da vozi moj traktor u oranje ali na istoj njivi gde sam i ja ili u zetvi sa prikolicom... Inace da pozajmim nekom da zavrsi njegov posao jok...

MONTOYA
29-01-15, 23:15
Nemoj Ćiro ni slučajno....ima svakakvih ljudi,može neko ući kaljavih nogu u njega:lol:

sapunjar
29-01-15, 23:17
https://www.youtube.com/watch?v=EPvNFLdXqYQ#t=29
Mislim da nigde nisam do sada procitao kako je neko na 533 ugradio anlaser od 539,jel upucen neko oko toga da li je izvodljivo,naravno uz odredjene prihvatne prepravke.

Možda bi se dao napakovat brzi anlaser, nešto kao na videu

Tomić Toma
29-01-15, 23:18
Ni kod mene nema toga vise. To je trajalo 2-3 godine. Sad skoro svi imaju traktore ili se ne bave poljoprivredomLkl{{

Dulkaarpad
29-01-15, 23:19
Imao sam primer da su nam bukvalno ukrali traktor s dvorista... Pokojna baba jos bila ziva, i rekla je da ne nose, ali su (jedva) odneli i traktor i berac iz dvorista. Nas nisu pitali (zvali telefonom), baba nije htela da da, ali su ipak odneli - baba je imala ~80 godina... 16 redi kukuruza... nije nista, ali ipak nije red.

cira92
29-01-15, 23:31
Nemoj Ćiro ni slučajno....ima svakakvih ljudi,može neko ući kaljavih nogu u njega:lol:


Dve godine jedan moj komsija ne govori samnom zato sto nisam hteo da mu dam kosacicu (a znam kako cuva masine) ali mu je zato dao drugi komsija i on udari sa njom u neki stub i pokrivi je DOBRo... Komsija je dobio za uzvrati izvini nisam hteo...

Šanana
29-01-15, 23:34
Ko ti je radio obradu.
Ja cu isto radit s npr ali i klipove cu uzet na 42 motor.
Bolje nego indija.

Radio mi je jedan čovjek iz okolice Koprivnice. Ima mašinsku radionicu i zadovoljan sam kako mi je napravio.


U vezi onih 577 P i onog 565 DV sa predhodnih strana, dal nije to malo previše dati 10-11 hiljada evra za te traktore??
577 je 2005., a 565 je 2007. godište, no taj 565 mi izgleda kdoa je nešto buđeno po njemu, visok krov kabine, stare naljepnice i još par sitnica koje mi upučuju na traktor iz 1988/89. godine, no možda se i varam.

Glackop
30-01-15, 01:10
Ima da kupi nov alanser i to mu je najmanji trošak.

Gde ima da se kupi novi anlaser za trojku?Ja sam pre 2-3 godine isao po svim prodavnicama u Nisu i trazio bos pumpu koje takodje nema,jos me jedan prodavac upitao da li znam otkad se 533 ne proizvodi.

velja imt 540
30-01-15, 04:06
http://www.polovniautomobili.com/oglas5839773/imt_577/ e ovo je savrsenstvo bez mane deo vojnickih snova ,a sto se pozajmljivanja tice ko god ima volje da radi nek dodje nek uzme al ja na takvog jos nisam sreo ajde prikljucke dajem po komsiluku zavrse ljudi poso ali uvek su tu kad mi treba pomoc nece niko da pojede nista ako se pokvari popravice se ...

Homoljac
30-01-15, 08:41
http://www.polovniautomobili.com/oglas5839773/imt_577/ e ovo je savrsenstvo bez mane deo vojnickih snova ,a sto se pozajmljivanja tice ko god ima volje da radi nek dodje nek uzme al ja na takvog jos nisam sreo ajde prikljucke dajem po komsiluku zavrse ljudi poso ali uvek su tu kad mi treba pomoc nece niko da pojede nista ako se pokvari popravice se ...
Malo mu je izgleda menjan motor i to izgleda da je stavljem od Tamica 80

Mihailo78
30-01-15, 12:00
koja je realna cena imt542 stari tip srednje stanje ovi po oglasima sto traze tri i vise hiljada po meni nerealno
Ja bih uvek radije kupio IMT 539 za te pare, ili dodao još ako treba.

Kremator
30-01-15, 12:22
Za vojkana - http://www.kupujemprodajem.com/IMT-577-DV-19052651-oglas.htm?filter_id=517 .

577
30-01-15, 13:26
Malo mu je izgleda menjan motor i to izgleda da je stavljem od Tamica 80

Je motor od tama makli kompresor i roto pumpu ko zna kako sad to sljaka na tu pumpu
Ovaj traktor je pila da su takve radili za nasa trzista ne bi bili gdje su sad

- - - - - - - - - -


Gde ima da se kupi novi anlaser za trojku?Ja sam pre 2-3 godine isao po svim prodavnicama u Nisu i trazio bos pumpu koje takodje nema,jos me jedan prodavac upitao da li znam otkad se 533 ne proizvodi.

Evo link iz slovenije salju postom pa pozovi.
Evo ga kolega.
http://www.njuskalo.hr/dijelovi-traktore/imt533-anlaser-elektro-pokretac-starter-oglas-12637397
Ja sam svoj radio 5 puta kod majstora mogo sam nov uzet majku mu njegovu i opet ne pali.
Sad me raspizdio i mecem 39 motor gore radi alansera-

- - - - - - - - - -


Radio mi je jedan čovjek iz okolice Koprivnice. Ima mašinsku radionicu i zadovoljan sam kako mi je napravio.


U vezi onih 577 P i onog 565 DV sa predhodnih strana, dal nije to malo previše dati 10-11 hiljada evra za te traktore??
577 je 2005., a 565 je 2007. godište, no taj 565 mi izgleda kdoa je nešto buđeno po njemu, visok krov kabine, stare naljepnice i još par sitnica koje mi upučuju na traktor iz 1988/89. godine, no možda se i varam.
Sto se tice 565 vidi se da nije radio tesko sto i pise , po meni je takav stoj bolji nego neki skuplji samo da imam sluzio bi super a odrzavanje znas.
Takvi su bili jedan prijatelj ga ima istog isti su novog je kupio.
Gle ima 577 p ovaj http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-577-dv-oglas-11913727
Na njemu se vidi da je radio al opet je malo preskup radje bi 565 onaj uzeo u boljem je stanju.
Ja cu voziti prema varazdinu Jambrosic neki povoljan je .
Kako si rjesio semernig zadnji od radilice kakav si stavio to me muci da ne curi.

milan 87
30-01-15, 22:31
dali je neko cuo za ovo.dabi se pred prodaju traktor sredio da drzi pritisak u karike se stavlja neka kvalitetna mas. i za neko vreme drzi pritisak kad ta mast sagori onda generalna??

kole
30-01-15, 22:35
Kad je već otvoren motor da turiš tu mas' u njih, onda staviš nove karike. Karike su verovatno jeftinije nego ta specijalna kvalitetna mas'.

Philby
30-01-15, 22:36
Ako ga već otvara zar nije jeftinije promijeniti karike nego nešto tako budžiti?

I koliko bi to trebalo da drži do sagorijevanja, mora li se za svakog potencijalnog kupca nanovo mazati? :D

Edit: kole brže poteže. :)

vica022
30-01-15, 23:02
Mislim da si to cuo za aditive koji se sipaju u ulje za revitalizaciju motora. To sam nekoliko slucajeva na autima imao da kad su kupili auto jos je solidno radio ali posle prve zamene ulja drasticno se stanje pogorsalo i ubrzo se morali raditi. Mislim da mast nepostoji niti sta slicno jer bi to karike brzo isterale napolje

dulebdp
30-01-15, 23:19
dali je neko cuo za ovo.dabi se pred prodaju traktor sredio da drzi pritisak u karike se stavlja neka kvalitetna mas. i za neko vreme drzi pritisak kad ta mast sagori onda generalna??AKo misliš na pritisak ulja on nema veze sa karikama postoje neki aditivi kao što kaže Vića koji su korišteni za auto ind., a za pritisak ulja se koriste neko spec. ulje i kod prvog menjanja pritisak padne na pravu vrednost

Tomić Toma
30-01-15, 23:24
Malo mu je izgleda menjan motor i to izgleda da je stavljem od Tamica 80
Pa sta ako je motor od Tamica. Ako pali dobro i ima snage u radu, nista mu ne fali. Kompresor moze da se ubaci za manje od 100e, a pumpa moze da se stavi rotaciona>:({
---------------------------------------------------------
Na pritisak ulja utice stanje letecih i lezecih lezajeva na radilici a od karika kompresija i torsenje ulja.
Reklamirali su pre godinu dve nekakav ruski modifikator koji se odaje u ulje, stiti motor i navodno povecava kompresiju. Ja to nisam koristio, ali jeste kum na autu. Nasuo u motor i prodao tako auto. Kaze da je nesto dobio na snazi i smanjila se potrosnja ulja.

pocerina
30-01-15, 23:29
Pitanje je sta je sa papirima, mozda motor nema papire, pa ne mozes da registrujes traktor...

Matic
30-01-15, 23:42
Gleda se ono što je na pločici.

Tino
31-01-15, 01:12
Jel ima ko od vas iskustva s IMT 533 englezerima?
Ja posjeduem jedan iz 1968.


https://www.youtube.com/watch?v=mQy8ZitpQ4o


https://www.youtube.com/watch?v=w7nb9MhOSvA

Lopi
31-01-15, 10:17
Bio je jedan u mom selu i bio je '63 god. Taj traktor se nije gasio. Dozivio je 2 specijale i 2 osvezenja a zadnji kraj nikad dohvacen. Stvarno bio extra traktor, prodat je ali i dan danas radi kod covjeka. Motor je bio Englez i cini mi se da su mu se stubline izvrtale a ne nabijale mada nisam siguran.

577
31-01-15, 17:28
Jedna pila ...
https://www.youtube.com/watch?v=JbwENdpPcoY

Lopi
31-01-15, 22:37
/http://www.pik.ba/artikal/15658481/imt-539/

milan_spay
01-02-15, 18:13
Ma lako je Spajicu kad ima Rogonju u rezervi... Lkl{{ Njemu nemoze nista da zafali... ;D}

Ćlro brate zbori koji ti menjač treba? Koje oznake?

cira92
01-02-15, 19:48
Ćlro brate zbori koji ti menjač treba? Koje oznake?


Znaci 5210 ima sa vise vrsta menjaca???? Neznam koj menjac nosi tecin,njemu fali menjac.. Nisam pogledao... Ali generalno ima li sanse naci menjac za 5210???

vedran R.srpska
01-02-15, 20:47
http://www.pik.ba/artikal/15701130/imt-5136/

Matic
01-02-15, 20:54
Možda mu neko i plati toliko.Možda.

CetojevicM
01-02-15, 20:57
http://www.pik.ba/artikal/15701130/imt-5136/

Odavno se taj traktor vrti na oglasima u Sloveniji, izgleda da tesko ide prodaja

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=9325438&show=1

vedran R.srpska
01-02-15, 21:14
vidi ovo opet mu.a pod bubrege

vladj
03-02-15, 00:16
Jedna slika sa N.S. sajma iz davno proslih srecnih vremena i fabrike, a i drzave.


http://i.ebayimg.com/00/s/NzEzWDEwNzI=/z/1ygAAOSwq7JUCeFO/$_58.JPG

Tino
03-02-15, 00:22
Eto neki iz proljeća


https://www.youtube.com/watch?v=OQLpLNVNQ6k

muhanicar
03-02-15, 14:48
hihihihi
Došo Tintilinček, sad bu vieo uradaka ko u priči. Ako upali http://poljoprivredni-forum.com/images/smilies/skype/(giggle).gif

landini
03-02-15, 22:41
http://s12.postimg.org/7r78aju25/Untitled.jpg
jel mi neko moze reci gdje ovo ima da se kupi. kod mene nema pa se patosnice povijaju.

Kosjerac
03-02-15, 22:55
Jedino negde na otpadu kod ovih što rasturaju traktore, a možeš i da napraviš, nije komplikovano.

MONTOYA
03-02-15, 23:25
Ima ovde
http://www.polovniautomobili.com/oglas5837272/imt_577/

cira92
03-02-15, 23:27
Ima ovde
http://www.polovniautomobili.com/oglas5837272/imt_577/


Od njega sam kupio kabinu sa Zmaja 141... Svasta nesto rastura covek... Tad je cenio tu rakovicu 5000e.. :){{

landini
03-02-15, 23:38
jel znate okvirnu cijenu? ja sam iz BiH pa ne znam kako doci do covjeka. hvala kolege.

mirosti
04-02-15, 12:59
Interesuje me koji je semering na 558 iz ulaza trube u planetarni reduktor u tocku.
Menjao sam onaj semering sa strane diferencijala, ali opet odnekud masti lamele, pa posto mi je dobio luft u glavcini reduktora pa cu to sredjivati, mislio sam da zamenim i taj semering.

pešut
04-02-15, 14:04
Uglavnom imaju te semeringe po radnjama i znaju koje su dimanzije. Samo veca je verovatnoca da ti opet pusta na onom na ploci do diferencijala imao sam i ja problema sa novim semeringom. Ipak u reduktoru ima samo litar ulja a do lamele je velika supljina. Onaj na ploci treba da se postavi na pravu dubinu i sa rupom na dole. Ako je sve lepo ocisceno trebalo bi ulje da curi na otvor a ne da masti. I po boji bi tredalo da se razlikuje ulje. U svakpm slucaju trebao si odmah da zamenis oba kad je sve bilo rastureno

mirosti
04-02-15, 14:27
Hvala Pesut.
Zadnji put sam to radio prije 15-tak godina, a pre toga prije 5-6. Prvi put sam na toj strani prenitovao ferode, a drugi put ih oprao. Oba puta sam kontrolisao semering do diferencijala, bio je dobar i nisam primetio da pusta. Uvek sam ga okretao pravilno da poklopi rupicu na semeringu sa onom na kucistu. I oba puta je posle 15-tak dana pocinjao slabije da koci, znaci odnekud se malo zamasti. Dali postoji verovatnoca da su se ferode napile ulja?
Zadnji put sam gledao da nije curilo sa strane reduktora, ali koliko sam video bilo je suvo. Stvarno nemam ideju.
Posto mi je dobio luft na tocku sada cu polako redom da rasklopim sve i da vidim mogu li konacno srediti.
Kako je po tebi najbolje da sredim maticu rukavca?

pešut
04-02-15, 14:48
greška ti je pranje lamela. ako jednom dodju u kontakt sa uljem napiju se i tu nema pranja ni šmirglanja, isto kao i kod pregrevanja. samo nove. meni su prenitovali moje lamele nekim ferodama ima 3 godine i koči isto kao i prvi dan. ujaku sam radio on je kupovao druge nove jer su se oni nutovi pojeli i ne koči mu tako dobro
pazi 15 godina je dobar period bez otvaranja. kreni lepo polako u rasturanje pa vidi odakle curi
Ako misliš na onu maticu na kratkoj poluosovini ako se samo malo dobila lufta posle toliko godina samo pritegni za par zuba i teraj. ne čekaj da skine navoj.
a ako je već proklizala onda kod strugara nov navoj i nova matica sa samo jednim zarezom i to je to.
ima nekih bisera kod nas kojima je u šumi skinulo navoj i donesu kući u pola noći, zategnu i zavare maticu. oni su svoj problem rešili :lol:

savopunck
04-02-15, 14:56
Za upucenu gospodu sa foruma kolega remontuje 5106 a ne moze naci konusno tanjirasti zupcanik 34 zuba zna li ko gde ima za kupiti, to on nije mogao naci .Moze i na pp ,mnogo hvala>:({

mirosti
04-02-15, 15:08
Znaci moze da se pritegne samo matica? Mislim da nije skinula navoj ali videcemo.
Kod mene je u stvari MF65, koji ima i dobos kocnice pa ce biti malo vise posla da se to sve polako rasturi i pregleda.
Koliko po tebi kostaju nove lamele, a koliko ferode?

pešut
04-02-15, 15:36
Ja mislim da je cena otprilike ista ili približna pa sad ko šta voli. Ja sam lepio u nekadašnjoj FIAZovoj radnji kod nas ali neznam čije obloge lepe možda su i neke stare zalihe fiazove uglavnom dobro koče. mislim da je bilo oko 3000 za oba točka ne sećam se više
Naravno da se doteže ako je samo dobilo lufta, skineš zeger, izvučeš kajlu pritegneš vratiš i to je to. samo pazi da ne stegneš mnogo

MONTOYA
04-02-15, 15:47
Za upucenu gospodu sa foruma kolega remontuje 5106 a ne moze naci konusno tanjirasti zupcanik 34 zuba zna li ko gde ima za kupiti, to on nije mogao naci .Moze i na pp ,mnogo hvala>:({
Nek stavi od 577
malo je sporiji 37/6 al po rečima jednog vrhunskog majstora bilja opcija od fabričke

mirosti
04-02-15, 15:50
Levi mi je uvek odlicno kocio, tako da ga necu ni dirati. Samo cu desni da pretresem, uzgred i da pregledam blokadu, kod mene je malo drugacije nego na 558. Uglavnom racunam ako sve pripremim da mogu zavrsiti za jedno popodne u garazi.
Jos cu probati naci ulje za reduktor SAE240, jer ono njegovo original englesko je bilo crveno i gusto nisam tako nesto vidjao..

577
04-02-15, 16:58
Pošto je nova glava ali imr orginal za 539 u trgovinama jel zna tko gledao sam na juselu nema cijene samo za indiju.

Lopi
04-02-15, 20:59
http://www.pik.ba/artikal/12585742/originalna-glava-motora-za-traktor-imt-533-539-smr/

Evo u Modrici, 400 KM - 200€ nova navodno original

CVEJA Po
04-02-15, 21:38
To nije original vec mala privreda ali nisu lose.
http://livenje-solarevic.rs/sr

577
04-02-15, 21:43
Ma onda bolje staru radit a našao sam neku novu orginal al baš nisam s novcima za 200 eura inace je nova kod nas 350 eura orginal a ove oko 180 eura indija
http://www.njuskalo.hr/sve-ostalo/glava-motora-imt-538.540.542-oglas-14318194

mirosti
04-02-15, 21:54
Kad sam ja kupovao 2011, M33 glava je bila oko 120€, M34 oko 150€ a DM 34 koju sam ja kupio je kostala 190€. Indijska sa ventilima i oprugama. Ipak sam stavio svoje opruge.
Cuo sam da su te glave iz Kikinde dobre..

577
04-02-15, 22:24
Ova s oglasa je gore orginal 200 eura.

CVEJA Po
04-02-15, 22:31
Kod nas ova SMR glava je oko 120 140e neznam tacno.U radionici gde trenutno radim ubacivali su par komada i do sada nije bilo reklamacija.

grunt
04-02-15, 22:43
Danas mi se drugar zali kaze 560 odnosno volan ga muci kad traktor radi tesko se okrece a tockovi stoje,a kad je ugasen jako lako se okrece volan (hidraulicni dabome)Sta moze biti kvar?

milanristicks
04-02-15, 23:05
Interesuje me koji je semering na 558 iz ulaza trube u planetarni reduktor u tocku.
Menjao sam onaj semering sa strane diferencijala, ali opet odnekud masti lamele, pa posto mi je dobio luft u glavcini reduktora pa cu to sredjivati, mislio sam da zamenim i taj semering.
Dimenzije semeringa su 60*85*13.

mirosti
04-02-15, 23:25
Hvala kolega. Jeli dvousni ili obicni.

nesko2563
04-02-15, 23:31
Ma nabavi AUP

lisnik
05-02-15, 00:58
Znaci moze da se pritegne samo matica? Mislim da nije skinula navoj ali videcemo.
Kod mene je u stvari MF65, koji ima i dobos kocnice pa ce biti malo vise posla da se to sve polako rasturi i pregleda.
Koliko po tebi kostaju nove lamele, a koliko ferode?

Hoces da kazes da trazis dijelove od 558 ,a imas MF65.Ako se dobro sjecam oni nazad na trubama nisu isti.Ni ferode ,ni reduktori ,ni semerinzi...

milanristicks
05-02-15, 08:00
Hvala kolega. Jeli dvousni ili obicni.

Obican i ubaci opruge da ti kocnice ne blokiraju.

mirosti
05-02-15, 09:19
Hoces da kazes da trazis dijelove od 558 ,a imas MF65.Ako se dobro sjecam oni nazad na trubama nisu isti.Ni ferode ,ni reduktori ,ni semerinzi...

Jesi li siguran u to? Mislis da lamele od 558 ne odgovaraju?
Pa onda mi jedino preostaje da kupim ferode i prenitujem.

@milanristicks
Mislis da ubacim jace opruge ili da pojacam?

Kosjerac
05-02-15, 10:21
Ja sam na jednoj 65-zici prošle godine menjao taj semering, i kupio sam ga kao za 558 sa onom rupom, isti je. Do sada nije procurio.

grunt
05-02-15, 11:10
Danas mi se drugar zali kaze 560 odnosno volan ga muci kad traktor radi tesko se okrece a tockovi stoje,a kad je ugasen jako lako se okrece volan (hidraulicni dabome)Sta moze biti kvar?Ljudi moze neka pomoc?

mirosti
05-02-15, 11:40
Ja sam na jednoj 65-zici prošle godine menjao taj semering, i kupio sam ga kao za 558 sa onom rupom, isti je. Do sada nije procurio.

Znam da je isti do Diferencijala, dali je isti do planetarnog reduktora?
Jesu li lamele(ozubljenje) iste?

Matic
05-02-15, 11:41
Grunt ima li ulja u sistemu?

pocerina
05-02-15, 12:38
I ja takodje mislim da je problem nedostatak ulja... Jel se cuje pumpa da zuji ?

grunt
05-02-15, 13:59
Ima ulja ne cuje se pumpa ni znam da nije orbitrol popusio?

Matic
05-02-15, 16:29
Imao sam takav problem na beraču.Volan nije hteo da radi jer orbitrol nije dobijao ulje.Ispostavilo se da je dovodno crevo pročešano i da pumpa vuče falš vazduh.

grunt
05-02-15, 16:59
Hvala moram ja otici to da pregledam>:({

Matic
05-02-15, 17:03
Pogledajte sve što se može.U krajnjem slučaju skinite pumpu sa nečijeg traktora pa proverite.

grunt
05-02-15, 18:31
Da to nam je plan sutra pregled creva i ostalog i skidanje pumpe mozda se matica odvila videcemo u svakom slucaju Hvala!

Kosjerac
05-02-15, 20:38
Znam da je isti do Diferencijala, dali je isti do planetarnog reduktora?
Jesu li lamele(ozubljenje) iste?
S jbg, lamele su bile dobre tako da nisam ni obraćao pažnju na njih, tj da li su iste kao na 558.

lisnik
05-02-15, 21:35
Znam da je isti do Diferencijala, dali je isti do planetarnog reduktora?
Jesu li lamele(ozubljenje) iste?
Za semering nisam siguran ,al za lamele i diskove jesam.Ni bocni reduktor nije isti.Nema nikakve matice vec se luft stela distanc podloskama.. Ovako bi to trebalo biti na MF-u 65.
http://www.dodaj.rs/f/T/GN/3RKqgVSk/i01913-copy.jpg

mirosti
05-02-15, 21:42
Da to je to.
Cekaj, znaci lamele nisu iste?
Sta je razlicito? Gledao sam od 558/560 i izgledalo je identicno.

Ako je tako jedino sto mogu je da nabavim ferode i nitujem.

lisnik
05-02-15, 21:49
Da to nam je plan sutra pregled creva i ostalog i skidanje pumpe mozda se matica odvila videcemo u svakom slucaju Hvala!

Po objasnjenju skoro sam siguran da je orbitol u pitanju.Zasto skidati pumpu ona se ispitiva na traktoru dok radi..

Goran Lukić
05-02-15, 21:54
Za semering nisam siguran ,al za lamele i diskove jesam.Ovako bi to trebalo biti na MF-u 65.
http://www.dodaj.rs/f/T/GN/3RKqgVSk/i01913-copy.jpg
U pravu si,ovako je i na MF165,još da dodam da MF ima mnogo bolje rešene kočnice od IMT 558,zbog odvojene ručne kočnice koja ima doboše,i zbog ovog mehanizma za povlačenje koji je sa strane a nije gore pa je više zaštićen od ulaska vode i prljavštine u kočnice.

milan 87
05-02-15, 22:40
dali je po vama pametno da kad se kupuje traktor odete do njive izmerite 10 ara i vidite koliko trosi? i oranju??? i kako ore li snage

577
05-02-15, 22:56
dali je po vama pametno da kad se kupuje traktor odete do njive izmerite 10 ara i vidite koliko trosi? i oranju??? i kako ore li snage

Lako za potrosnju vidi motor mjenjač hidrulik...

pankin
05-02-15, 23:00
Ja ipak mislim da je milanova ideja dobra i da bi to trebalo prakticirati

Quercus
05-02-15, 23:03
I ako prodavac ne dozvoli,jasna je situacija...

milan 87
05-02-15, 23:06
tako je cim ga on pocne mrsi znaci da guta to se seti pre neki dan . pa ajd da pitam stvarno nije lose

Quercus
05-02-15, 23:13
Kakvu god tehniku da kupujem,malo ozbiljnija proba je potrebna.Ako prodavac dozvoli,idemo dalje,ako ne...Sve je jasno.

vladj
05-02-15, 23:54
tako je cim ga on pocne mrsi znaci da guta to se seti pre neki dan . pa ajd da pitam stvarno nije lose

Ne mora samo da bude potrosnja povecana. Ako prodavac izbegava da traktor da na probu moze biti bilo sta u pitanju sto se tice ispravnosti traktora.

577
06-02-15, 00:39
tako je cim ga on pocne mrsi znaci da guta to se seti pre neki dan . pa ajd da pitam stvarno nije lose

Tako kad sam ja presu kopovao radili smo sto bala na mjestu covjek pita ocu jos , i nema radi ko sat a ko neda probat sve jasno.

- - - - - - - - - -

Ajmo pitanje za znalce 539 i 558 jesu isti zamojci i ploče šta drži motor.
Ja cuo da je

miroljubceful
06-02-15, 01:23
mislim da nije,trebalo bi da su isti na 558 i 560

Bobo
06-02-15, 01:39
Milane, sta ti znaci potrosnja, pogotovo kod IMT traktora. Potrosnja goriva je zanemarljiv faktor. Necu gledati na litru-dvije goriva vise-manje, to je glupost uopce mjeriti. U redu je zagrijati traktor, probati ga pod teretom, bolje tanjuraca, nego plug, mozes i probati koju brzinu vise da vidis gubi li snagu sto s plugom ne mozes. da li gdje ulje curi, da li se pregrijava ili proizvodi cudne zvukove.

Meni je prije dvije godine 549 trosio kao nenormalan, sve od jednom, dva rezervoara na dan oranja kao od sale, ne moz ga natociti. Bila je sjetva pa nisam imao vremena da ga rastavljam, nego sam poslije sjetve povadio dizne napolje a one u neopisivo losem stanju. 50€ troska i traktor trosi kao nov a ako mi se svidja polovan traktor, na 50€ mi ne pada na pamet da se od njega rastajem.

North ARMY
06-02-15, 04:54
Ako prodavac ne zeli da da na koristenje ne znaci da je traktor los. Za 1- 2 godine sam dva prodavao,nadolazilo ih se svakakvih od gluperdi koji ne znaju da upale,preko onih sto stanu na poluge hidraulika da vide jel dize i jos bi rukom da hvataju kardan da vide da li proklizava,do nekih ne tako glupih koji su hteli na probu traktor ali bez da ostave depozit ako nesto pokidaju. Na kraju je jedan prodan svercerima da me ne zaje**** svako ko je resio da kupi traktor za par ljubicastih,drugi je isto otisao iz dvorista jer mi prodaja nije bila isplativa.

- - - - - - - - - -

Za sejalicu sam isto imao pacijenta dolazio par puta i uvek vodio neke pajtase(ozbiljni ljudi domacini nisu neki ucenjivaci,da ne kazem sverceri)da skinu cenu,zadnji put kad je dosao ajd opet u supu gledaju,zagledaju...usli u kucu i nadjemo se na ceni od 1650e,ovi sto su bili s njim kazu dobra je i vredi te pare,kaze on ajde da samo odemo nas 2 caskom da upalim i cuje on kako radi turbina i jel lepi,upalim u sred februara traktor kaci sipaj seme,okreci i ona lepi bez greske kaze odlicno ajmo u kucu. Vratili se u kucu kaze super radi,ali eto ipak nece da da 1650e nego 1600e...da ne duzim dalje.... Lkl{{
P.S. Na kraju sam je prodao normalnim kupcima za nesto vise para,nego sto je ovaj nudio a njemu rekao da je otisla za dosta manje para. Lkl{{

pešut
06-02-15, 15:07
Da to je to.
Cekaj, znaci lamele nisu iste?
Sta je razlicito? Gledao sam od 558/560 i izgledalo je identicno.

Ako je tako jedino sto mogu je da nabavim ferode i nitujem.

E pa ja kad sam pisao nisam znao da se radi o mf. Sa njime nisam dolazio u kontakt ali evo slika koje sam našao. deluje dosta slično treba poneti u radnju stari deo i premeriti. pogotovu ako su semerinzi isti znači da je ista debljina poluosovine pa i ovih nutova pretpostavljam
http://www.dodaj.rs/t/1M/yd/20UAg645/65brake.jpg (http://www.dodaj.rs/?1M/yd/20UAg645/65brake.jpg) http://www.dodaj.rs/t/2f/Mv/2HRUFS4u/mf-65-diskz.jpg (http://www.dodaj.rs/?2f/Mv/2HRUFS4u/mf-65-diskz.jpg) http://www.dodaj.rs/t/1a/tJ/4ibJnFW1/mf-65.jpg (http://www.dodaj.rs/?1a/tJ/4ibJnFW1/mf-65.jpg)

pokušao sam da ti pošaljem poruku ali ti je puno sanduče. Ako imaš stalno problema sa desnom stranom obrati pažnju da nemaš problema sa polugom blokade jer i ona prolazi kroz ploču ka diferencijalu možda tu može da curka po malo. Nisam siguran da li tu treba neka gumica i neznam sigurno kako je to na mf

muhanicar
06-02-15, 15:22
Moje skromno iskustvo govori da nisu iste kočione lamele.
Jedne su veče, a druge manje u promjeru

577
06-02-15, 18:53
mislim da nije,trebalo bi da su isti na 558 i 560

Ko to zna imam od 542 među ploča i zamojac ali vele da nije isti tanja je ploča.
I da na mjenjač 3 brzine ne paše na lamele da je vratilo kratko ili nezz.

mirosti
06-02-15, 19:33
Hvala Pesut, video sam da si pokusao da posaljes poruku(ispraznio sam sanduce u medjuvremenu).
Ovo kod tebe je zamascenije nego kod mene sto je bilo. Sipka blokade ima gumicu, ali je bila u redu.
Ferode, koje sam zanitovao su bile dobijene uz traktor kad smo ga uvezli iz Nemacke, i tada su mi izgledale dobro, mekane sa lucnim kanalima.
Leva je nastavila da koci kako treba i uvek je bila odlicna, a sa desnom nema sanse.
Sada se spremam da to konacno razresim..
Slikacu sve kad budem radio, a skiciracu i lamele da to jednom isteramo na cistac.
Ako neko ima ideju/iskustvo cenim..

D_Magnum
07-02-15, 12:49
Ljudi nisam bio dugo na forumu pa nisam prati Temu IMT.
nekidan sam Isao da se informisem u Bijeljini da kupim
nov IMT 577 Dv. Kaze mi prodavac da nije moguce sada
IMT u problemima i neproizvodi velike traktore. Sta cu ja sada?
Zasto imaju problema? Dolazi mi samo nov Traktor u obzir.

putin
07-02-15, 13:01
У проблему је сад док чека приватизацију..
Ако ти је хитно купи белоруса.

Quercus
07-02-15, 13:11
Spisak dilera IMT-a u Bosni,pa pokušaj:

AGROCOOP – Kobatovci, Aleksandrovac, Tel: 00387/51- 582040, Fax: 00387/51-580800

Zastupnici Agrocoop-a
- Total Trade, Doboj
- Novoprom, Modriča
- Rakić, Pelagićevo
- Agrosimex, Bijeljina
- Brazda promet, Bijeljina
- Sjađa, Bijeljina
- Best, Tuzla
- ITC, Zenica
- Poljooprema, Sarajevo
- Mabi, Tomislav Grad

A,proveri i u Srbiji da li ima negde,i da li se uopšte proizvode:

INDUSTRIJA MAŠINA I TRAKTORA A.D. "u restrukturiranju", BEOGRAD
Zemunska 26, 11070 Novi Beograd, Srbija - Telefon: 011/2156-360, Prodaja 011/2151-114

AGRORID D.O.O.

Beograd, Gandijeva 148a,
Tel: 011/317-78-61, Tel/Fax: 011/317-87-13Stovarište Novi Banovci,
Tel:022/342-260

JUGOMETAL D.O.O.

Svilajnac, Đure Đakovića 59,
Tel: 035/312-391, Tel/fax: 035/312-331

MILUROVIĆ KOMERC

Ugrinovci, Beogradska 32,
Tel: 011/8409-528, Fax: 011/8409-809

AGROUNIVERZAL

Kragujevačka bb, 32300 GORNJI MILANOVAC
Tel: 032/720-730 , Tel/Fax: 032/725-595

D_Magnum
07-02-15, 13:15
Hvala ljudi nije mi hitno ali dok je ovaj franak bolji od eura vrijedi
uloziti . A vec duze sam napalit na imt 577 neznam sto ali ljubav.
da bi uzimao zetora sa slicnim karakteristikama treba jos 5000 eura
dodati na imt. imt su traktori za nasa podrucja i nase novcanike i plus
dijelova ima na svakom kiosku

sova
07-02-15, 14:02
A zasto si isao u Bijeljinu, ovi u Kobatovcima su glavne tate za IMT u RS?

vasovac
07-02-15, 16:41
Hvala ljudi nije mi hitno ali dok je ovaj franak bolji od eura vrijedi
uloziti . A vec duze sam napalit na imt 577 neznam sto ali ljubav.
da bi uzimao zetora sa slicnim karakteristikama treba jos 5000 eura
dodati na imt. imt su traktori za nasa podrucja i nase novcanike i plus
dijelova ima na svakom kiosku
Koliko je kod vas franak kada ste napisali bolji od eura?

milan 87
07-02-15, 16:53
dali oce neko da mi pomogne zasto su imt 5100 tako jevtini dali je njima mana menjac se kvari onolki traktor a za male pare ocu nesto da uznem pa sam cuo da im je to mana???

i ovo orao bi snji godisnje 10 ha i silirao do 1 ha.nekako mi se cini da ze tae radove malo manji da uznem

Miloš D.T
07-02-15, 17:14
5100 nema prednju vuču.Zbog tog je manja cena u odnosu na 5106 ili 5136.

Kremator
07-02-15, 17:15
Zavisi koliko su ti velike njive, ja bih rekao da ti je bolje da uzmes neki krsten 577 bez dv, recimo vidi ovaj posto je - http://www.polovniautomobili.com/poljoprivredne-masine/5864776/imt-577 .

vladj
07-02-15, 17:42
Zavisi koliko su ti velike njive, ja bih rekao da ti je bolje da uzmes neki krsten 577 bez dv, recimo vidi ovaj posto je - http://www.polovniautomobili.com/poljoprivredne-masine/5864776/imt-577 .

Taj stoji u oglasima bas odavno, verovatno je cena problem.

Kremator
07-02-15, 17:48
Bem ga, meni bio lep na oko Lkl{{, ili da uzme neki jeftiniji sredi ga i zna sta ima.

577
07-02-15, 17:54
Bome je lep a i pojačan hidrulik.

vladj
07-02-15, 17:57
Verovatno je i cena lepa. Lkl{{

milan 87
07-02-15, 18:24
zvao sam 5300

https://www.kupujemprodajem.com/oglasi.php?action=photo&oglas_id=19012775&data (https://www.kupujemprodajem.com/oglasi.php?action=photo&oglas_id=19012775&data)[photo_num]=5 neznam ovo? njive do 1 ha sitne do 200 metra

vladj
07-02-15, 18:39
Milane koliko vidim traktor je Uljme. Imas par clanova na forumu koji su odatle pa ih mozes pitati u vezi traktora sa oglasa.

vedran R.srpska
07-02-15, 20:45
Ljudi nisam bio dugo na forumu pa nisam prati Temu IMT.
nekidan sam Isao da se informisem u Bijeljini da kupim
nov IMT 577 Dv. Kaze mi prodavac da nije moguce sada
IMT u problemima i neproizvodi velike traktore. Sta cu ja sada?
Zasto imaju problema? Dolazi mi samo nov Traktor u obzir.

ja sam bio u kobatovcima u novembru bio je jedan 577DV na stanju i mislim da mi je receno 48000maraka da kosta,ali mislim da je proizvodnja bila 2013god,i ako odes u kobatovce samo trazi duska taj je tata mata u agrokopu,a oni dole u trgovini su nula

mirmir
07-02-15, 20:53
Ovde je nesto zanimljivo a sta?Lkl{{
http://i62.tinypic.com/8z1f69.jpg
http://i58.tinypic.com/e6eltt.jpg

Kremator
07-02-15, 20:56
Motorcek Lkl{{... i prednji levi tocak, ima samo dva srafa.....hauba deluje kao da nije produzavana?

mirmir
07-02-15, 21:00
Lepo lezi,uopste ne izgleda predugacak traktorcekLkl{{

- - - - - - - - - -


i prednji levi tocak, ima samo dva srafa...
sasvim dovoljno da se pregura traktor:lol:

Quercus
07-02-15, 21:07
I prednji i zadnji desni točak su u deficitu sa maticama...::namigivanje::
A i zanimljivi modeli prednjih migavaca...

muhanicar
07-02-15, 21:09
Baš me zanima kak bu to mrmljalo.
Ni špere nema ...

mirmir
07-02-15, 21:13
Mnogo bolje od onog orginalnog motora i njegovih carolija....

Bobo
07-02-15, 21:20
Ima nedaleko od mog sela 533 s m34 motorom. Sastavljen prije nekih 3-4 godine i radi sasvim OK. Kaze gazda da mu je bilo jeftinije (isplativije) kupiti i ugraditi taj motor u njega nego da je radio generalku na 533. Na prvi pogled se ne kuzi nista, vidis da "na oko" nesto ne stima i onda skuzis sta je u stvari. Kad ga upali, svaka sumnja nestaje ;)

577
07-02-15, 21:23
Da pa i m34 motor je isti kao m33 samo klip više.

Kremator
07-02-15, 21:48
@Bobo kako je sa potrosnjom sa tim motorom?

MONTOYA
07-02-15, 21:51
Ovde je nesto zanimljivo a sta?Lkl{{


Nema sirenuLkl{{

Bobo
07-02-15, 22:09
@Bobo kako je sa potrosnjom sa tim motorom?

Nemam pojma, posto taj traktor radi lakse poslove i dosta vozikanja okolo...

vladj
07-02-15, 22:36
Vazdusno sediste mu pruza pravi izgled a o udobnosti da ne pricam. Je li to neki Grammer novije generacije ili ISRINGHAUSEN. Lkl{{

Ivan 1980
07-02-15, 22:54
Zanima me koje uloske za dizne kupiti, kad je hladan bas trokira i izbacuje plavi dim pa predpostavljam da neka dizna propisala.Inace rec je o 542.Ima li neko iskustava?

vica022
07-02-15, 23:03
Jesam ja corav ili je ovo cetvoroklipac sa rotacionom pumpom na slici kod mirka 015. Jel to onaj motor od 42ks sto je probno ubacen u par komada

mirmir
07-02-15, 23:21
Nisi corav,motor m34 neko ugradio,klasican motor sa 558,560,567 ili rakovice 60.

miroljubceful
08-02-15, 00:00
dobija se mnogo tog,ako ga zabodes u brazdu mozes da okrunis tanjirasto konusni i pokidas poluosovine,kako rece bobo samo za voznju po selu,kosenje i sl lakse stvari,inace konkretno ovaj sa slike je 60 i neko godiste,nema ni duplo kvacilo,ustvari kada se bolje pogleda,realno vreti koliko kila x20-ak dinara + cena motora M34 zrelog za generalku,sve ukupno cirka 600 eura,jer za 1000 ima da se kupi isti takav sa korektnim gumama,solidnim originalnim motorom,na ovome vala nema sta da se iskoristi

Matic
08-02-15, 00:04
Zamolio bi članove da ne postavljaju linkove ka oglasima jer se ponavljaju i non stop vrte u krug jedni te isti.Ko hoće da pomogne nekom članu tim putem neka mu pošalje na p.p link i eventualnu preporuku.Thanks.

bolec
08-02-15, 11:59
Kod mene ima dva tri takva i rade u vocu ,vuce tanjiracu 24 tanjira uzbrdo 1500l atomizer i podrivac onaj vocarski sa 11 tela bez problema .inace 539 to radi ali jako tesko ili nikako a zavlaci se gde hoces

D_Magnum
08-02-15, 12:12
ja sam bio u kobatovcima u novembru bio je jedan 577DV na stanju i mislim da mi je receno 48000maraka da kosta,ali mislim da je proizvodnja bila 2013god,i ako odes u kobatovce samo trazi duska taj je tata mata u agrokopu,a oni dole u trgovini su nula

Moje iskustvo sa Kobatovcima su slijedeci kupio sam 2 traktora od ili preko njih u zadnji 8 godina dok im nedadnes pare gladete i gostujute, jesili pare dao sve krene nizbrdo pogotove servizi po garancijom serviser ti dodze i kaze netreba mijenjati simeren na kardanu kad curi, pa volan koji je dosao ispucan nemogu nabaviti, pa ono pa ovo. Ljudi moji oni su toliko neprijatni da sam ja iz prijedora sijeu u ato da mi posalju jedan list koji mi je bio potreban za registraciju, posto mi to gospoda nije htijela faxovati a fax imaju. Bio je covijek davno u kobatovcima dobar kao Direktor ali on je umro kad sam ja podpisao ugovor za imt 539. Ali opet nakraju moram priznati da ich ima i losiji

prnjavor3
08-02-15, 18:20
Gledao sam ja tog 577 prije kupovine JD-a i taj imt je bio masan ko da je radio ihhha ha.Ispod njega fleka sa polumjeseca od pola litre.

vedran R.srpska
08-02-15, 23:41
@D_Magnum i mi smo kupili kod njih traktor al je bilo korektno sa njihove sve,a da Ilija dok je bio ziv to je bio profesionalizam,a sto se tice serviza svi su u glavu udareni to neobracaj paznju,nema to buraz vise kao nekad.

@prnjavor3 sto se tice imt-a on je curio i curice,bit ce mastan ima vode opere se ima ulja da se dosipa kao da je to nesto novo,a koliko dugo stoji na istom mjestu nije ni puno pola litra,samo negledas ispod :-[{

Šanana
10-02-15, 14:25
Ljudi, hitno trebam informaciju u vezi teškog i lakog srca na zadnjoj IMT felgi!!!!

Dakle, zanima me dal su teško srce (560/565) i lako srce (558/555) identični što se tiće raspona rupa vanjskih gde se šerafi srce na obruč felge??

Zanima me zato jer bi na teško srce od mog 565 stavio obruč od 36" uske felge s gumama 12.4-36 za međurednu obradu!! A kolega bi stavio moje gume 14.9-28 na svoje lako srce na imt 558. Znači samo da zamenimo srca, dal bi to moglo tako? Hitno trebam informaciju!

Bobo
10-02-15, 14:31
Trebalo bi biti jednako. Zar je toliko tesko uzeti metar u ruke i premjeriti na jednim i na drugom traktoru? ;)

Šanana
10-02-15, 15:08
Nije teško, ali je 150 km daleko :)
Reći ću kolegi nek promjeri pa nek mi javi da vidim dal su iste mjere, mada i ja mislim da bi moralo odgovarati.

cira92
10-02-15, 21:36
Ovako interesuje me nesto vezano za hidrauliku na 539...

Naime kad kipujem berac,prikolicu prvo mi se poluge podignu do kraja pa kipuje...

Kako bi bilo onda da treba da radim sa nekom masinom zakacenom na polugama i da koristim kip???? A da se poluge ne podizu skroz gore uvek kad kipujem????

- - - - - - - - - -

I jos nesto interesuje me kako na 539 odraditi dvosmernu hidrauliku to jest kako izvuci jos jedan prikljucak ko na rakovicu i Bealrusa???

Matic
10-02-15, 21:38
Ubaciš ventil(poklopčić)na ploču hidraulika i radiš kako hoćeš+razvodnik jer ga 539 nema.

cira92
10-02-15, 21:40
Imas li sleke sta mi sve treba da kupim??? Znam onaj ventil sto ide na plocu ali kakav razvodnik??? I tad cu moci da radim sa polugama nezavisno sa kipovanjem???

Matic
10-02-15, 21:49
8509
Ovakav razvodnik.Drugar je prošle godine namontirao na svoj 539 jer mu je trebao zbog rada sa balirkom koja ima hidrauliku na pick-up uređaju.Razvodnik je uzeo u Rumi za 20 eura,polovan od viljuškara a poklopčić u S.Mitrovici za 40 eura.Slikaću kada odem kod njega da vidiš kako je upakovano.

cira92
10-02-15, 21:52
Treba to sve lepo upakovati... Moracu i da da potrazim te delove po vasarima... Ventil ima nov to nije problem ali ovaj razvodnik mora da je skup nov... Meni bi trebao samo jedan... Sa jednom ruckom....

Kremator
10-02-15, 22:38
Nov razvodnik ti je - http://www.kupujemprodajem.com/Rucni-razvodnik-19240163-oglas.htm?filter_id=21089587 , jedino sto ces morati da prebacije ventil na ploci kada zelis da radis sa polugama ili sa razvodnikom.

cira92
10-02-15, 22:41
E ta hidraulika na 539 i rakovicu poludeh od nje!!!!!!! Vece sranje nisam video!!!

MONTOYA
10-02-15, 22:42
Što dal nije na rusu bolja^-^

SasaK
10-02-15, 22:47
Ciro kad beres skines poluge i nemas problema, ne zakacinju u rudu, milina da radis, bar tako ja radim.

cira92
10-02-15, 22:49
Što dal nije na rusu bolja^-^

Pa sto puta je bolja nego na Rakovicu.. Barem nemoram okretati onaj sraf svaki put,cas poluge cas kipovanje..
I na 539 barem nemoram da cekam da mi se poluge podignu skroz gore da bi poceo i bunker da podize...

Za mene je dovoljan razlog... To me mervira nemogu da smislim!!!!

Na IMT skidam kapu za preciznost poluga.. Vece IMT nisam imao od 539 ali znam da je na njega tako i nervira me to.. Ma mislim da je i na 560 isto tako prvo poluge u vis pa kipa...

MONTOYA
10-02-15, 23:04
Sad što nema na 539 fabrički dodatne ručice nije toliki problem kao što na rusu nema fine regulacije

- - - - - - - - - -

http://www.njuskalo.hr/strojevi-alati-ostalo/ventil-imt-481-oglas-14041958
kupiš ovo i imaš sve što ti treba

Matic
10-02-15, 23:06
Ovo je odlično rešenje.Nisam ni znao da postoji.

Kosjerac
10-02-15, 23:43
Jeste dobro rešenje samo što te ručice malo smetaju prilikom ulaska i izlaska iz kabine, i ovako je tesna.

Šanana
10-02-15, 23:58
A kad se to ugradi, dali poluge rade nezavisno od vanjskog kruga hidrulike??

Goran Lukić
11-02-15, 00:49
Najbolje rešenje je onaj ventil-razvodnik koji se dobije uz imt rotacionu kosačucu.On se isto montira na mali poklopac hidraulike,ima jednu malu ručicu tako da ne smeta,a deluje odvojeno na poluge hidraulike i na crevo za kipanje,tako da ne mora da se čeka da se podignu poluge da bi se iskipao bunker na beraču.Ja takav ventil imam na traktoru,ako budem mogao ću da ga slikam sutra.

Bobo
11-02-15, 00:54
Pa sto puta je bolja nego na Rakovicu.. Barem nemoram okretati onaj sraf svaki put,cas poluge cas kipovanje..
I na 539 barem nemoram da cekam da mi se poluge podignu skroz gore da bi poceo i bunker da podize...

Za mene je dovoljan razlog... To me mervira nemogu da smislim!!!!

Na IMT skidam kapu za preciznost poluga.. Vece IMT nisam imao od 539 ali znam da je na njega tako i nervira me to.. Ma mislim da je i na 560 isto tako prvo poluge u vis pa kipa...

Dok sam imao berac uvijek sam poluge drzao podignute gore da ne drljaju po stabljikama obranog kukuruza, stalno su mi izbijale civije na spanerima kad su bile spustene, kad su podignute ne smetaju da ce zapeti za rudu ili kardan i sto je naj bitnije, nema cekanja za podizanje poluga pri kipanju ili podizanju hedera na beracu.

velja imt 540
11-02-15, 01:17
kako drljaju , pa valjda su iznad kardana , ja posto dosta radim usluge branja ja skinem poluge radi lakseg manevra kipujem na finu

Lopi
11-02-15, 01:26
Pa zar se ne kipuje na "kockice" i poluge ne mrdaju nego samo kiper?

Bobo
11-02-15, 01:31
Pa zasto skidas poluge, pobogu, covjece? "kuglicom" ih podignem do kraja i tako stoje. Kad trebam kipati, s "kockicom" kipam kukuruze. Kad se kos iskipa, "kockicu" vratim dolje, kos se spusti i teraj dalje, poluge ne spustam.

Kad napisem drljaju, ne mislim po zemlji ali su dovoljno nisko da izbiju civiju sa spanera i da se spaner drlja po zemlji. kad ih podignem skroz gore, nemam tih problema.

Kasnije sam si zbog odrzavanja polozaja hedera ugradio dodatni razvodnik ali sam i s njim poluge uvijek drzao skroz gore podignute.

Evo, sve se vidi:


https://www.youtube.com/watch?v=1v2CxjLXGF4

milos539
11-02-15, 01:50
Bobo u koju brzinu vuces berac, dosta ide brzo

cira92
11-02-15, 09:15
Dok sam imao berac uvijek sam poluge drzao podignute gore da ne drljaju po stabljikama obranog kukuruza, stalno su mi izbijale civije na spanerima kad su bile spustene, kad su podignute ne smetaju da ce zapeti za rudu ili kardan i sto je naj bitnije, nema cekanja za podizanje poluga pri kipanju ili podizanju hedera na beracu.

Ja sam to naveo samo kao primer.. A sta da radim kad imam neku masinu zakacenu na polugama i treba mi kip??? A masina nesme da se podigne sa zemlje??? Kad berem to nije problem i ja poluge drzim skroz gore i samo kipam... NE spustim ih dole da se vuku po zemlji...

Zato mi treba taj razvodnik...

Bobo
11-02-15, 10:57
Bobo u koju brzinu vuces berac, dosta ide brzo

4. ili 5. spora na 1600 okretaja motora.


Ja sam to naveo samo kao primer.. A sta da radim kad imam neku masinu zakacenu na polugama i treba mi kip??? A masina nesme da se podigne sa zemlje??? Kad berem to nije problem i ja poluge drzim skroz gore i samo kipam... NE spustim ih dole da se vuku po zemlji...

Zato mi treba taj razvodnik...

I ja sam razmisljao da pravim hidraulicno rasklapanje grana na prskalici, drljaci i tako jos kojecega i svacega ali sam odustao i ne fali mi... Pitanje je koliko je uopce upotrebljiv ovaj slovenski razvodnik, na IMT je ili jedno ili drugo, skupa ne ide.

Covjek u HR je napravio sistem da preko vanjskog razvodnika radi s podiznim polugama, ali tu nema finog hidraulika. Ugradio je preklopni ventil pakad mu treba obican hidrauli ks finom rehulacojom, preklopi ventil u taj polozaj i radi normalno, kad mu trebaju izvodi iza, ventil prebaci u drugi polozaj, onda gubi finu regulaciju i poluge podize kao npr. na vladimircu, preko vanjskog razvodnika i ugradio si je dva para prikljucnica i sistem funkcionira...

rudy
11-02-15, 11:39
http://www.dodaj.rs/t/2H/Ul/2yYhv8s5/016.jpg (http://www.dodaj.rs/?2H/Ul/2yYhv8s5/016.jpg) POZDRAV LJudi ! Tamo sta moze stelovati ?

Shale
11-02-15, 14:23
Da li nekao zna kolika kompresija treba da bude na motoru s 44 koji ide u 577?

577
11-02-15, 20:25
http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-565dv-mokre-bremze-oglas-14394491
Jesu ovo zadnje trube od maseya ubačene s kočnicama

grunt
11-02-15, 22:22
Jel zna neko nesto o ovom traktoru http://www.polovniautomobili.com/poljoprivredne-masine/5740819/imt-560 zainteresovan sam ili dali ima neko da nesto ovako preporuci?

Bubu
11-02-15, 22:41
http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-565dv-mokre-bremze-oglas-14394491
Jesu ovo zadnje trube od maseya ubačene s kočnicama

Ne, to su ubacene trube sa mokrim kocenjem redovne, IMT ili je cak taj 565 bio kadgod i sa pojacanim hidraulikom pa ga je neko ocerupao ili mu se nesto desilo pa je neko ugradio redovan hidraulik.

Glackop
11-02-15, 22:42
http://www.dodaj.rs/t/2H/Ul/2yYhv8s5/016.jpg (http://www.dodaj.rs/?2H/Ul/2yYhv8s5/016.jpg) POZDRAV LJudi ! Tamo sta moze stelovati ?
Trebalo bi da bude ''Podesavanje kolicine ubrizgavanja goriva"'

577
11-02-15, 23:20
Ne, to su ubacene trube sa mokrim kocenjem redovne, IMT ili je cak taj 565 bio kadgod i sa pojacanim hidraulikom pa ga je neko ocerupao ili mu se nesto desilo pa je neko ugradio redovan hidraulik.

Vidim da je cudan a starije je godiste bice da su ugradili trube .
Inace je u sloveniji

- - - - - - - - - -

adamov zoran
12-02-15, 10:09
rudi tamo ne diraj ne steluje se kolicina goriva vec zazor izmedju dozer ventila

bojance
12-02-15, 13:01
rudi tamo ne diraj ne steluje se kolicina goriva vec zazor izmedju dozer ventila
A sta se desava ako se odvije ili zavije taj deo? Pitam zato sto mi je curela nafta pa sam malo dotegao....

BOKIBOLE
12-02-15, 13:12
grunt obriši PP.

577
12-02-15, 13:49
Jel zna tko jel su isti zamojci od mf 135 i 539 i međuploče

adamov zoran
12-02-15, 14:25
za malo nece mu biti nista ako stegnes jako zaglavice ventil za gas

rudy
12-02-15, 16:50
aha, ne moze stelovati kao kod za linijske pumpe ?

Goran Lukić
12-02-15, 21:58
Najbolje rešenje je onaj ventil-razvodnik koji se dobije uz imt rotacionu kosačucu.On se isto montira na mali poklopac hidraulike,ima jednu malu ručicu tako da ne smeta,a deluje odvojeno na poluge hidraulike i na crevo za kipanje,tako da ne mora da se čeka da se podignu poluge da bi se iskipao bunker na beraču.Ja takav ventil imam na traktoru,ako budem mogao ću da ga slikam sutra.

[url=http://www.dodaj.rs/?j/xs/4WyzlMj0/10/photo2819.jpg]
[imghttp://www.dodaj.rs/t/j/xs/4WyzlMj0/10/photo281.jpg]
Izvinjavam se ako su slike malo lošije.Jedno je imt ventil a drugo ventil od massey fergusona postavljen na imt 539.
[url]http://www.dodaj.rs/?3y/df/3U0JZhGG/11/photo2820.jpg (http://www.dodaj.rs/?3y/df/3U0JZhGG/11/photo2820.jpg)

Glackop
12-02-15, 22:22
Sta je dozer ventil,i cemu sluzi u pumpi?

dragan 75
12-02-15, 23:04
Sta je dozer ventil,i cemu sluzi u pumpi?Ako je kolega mislio na ovo vidi se na slici povezano je sa ovom polugom sto ima feder na sebi inace to je povezano sa polugom za gas i time se u pumpi određuje koliko goriva je potrebno da hidraulicna glava pošalje gorivo pod pritiskom u dizne slika sa neta a inace je ima u nekoj temi na forumu neko naš clan je ju postavio http://www.dodaj.rs/f/P/13Q/3B45kTop/imgp0004.jpg

Glackop
12-02-15, 23:27
To je onda to sto sam i rekao u prvom odgovoru,to je ona navrtka sto ima svaka redna ili rotaciona pumpa na kojem treba da postoji blomba,i to je navrtanj kojim bosista podesava >Kolicinu ubrizgavanja goriva< prema katalogu pumpe za odredjeni motor,koji se kasnije ne bi smeo dirati.

dragan 75
12-02-15, 23:38
To je onda to sto sam i rekao u prvom odgovoru,to je ona navrtka sto ima svaka redna ili rotaciona pumpa na kojem treba da postoji blomba,i to je navrtanj kojim bosista podesava >Kolicinu ubrizgavanja goriva< prema katalogu pumpe za odredjeni motor,koji se kasnije ne bi smeo dirati.Da to je to i ta navrtka i onaj šraf što je na njoj da to je to ona se bez bošiste ne dira samo kad je na stolu , nema baš svaka rotaciona pumpa tu navrtku liniska ima svaka to

Bubu
12-02-15, 23:44
koji se kasnije ne bi smeo dirati.

Ovo vazi kako za koga Lkl{{ >:({

MONTOYA
12-02-15, 23:45
Bubu,jel imaš neku meru Lkl{{

Bubu
12-02-15, 23:51
Hahahah nemam. Na 577 nema tog srafa, ja sam mu malo baruta dao na opruzi sto stoji u poklopcu pumpe :D

Slusaj razliku:


https://www.youtube.com/watch?v=1dmLf1j72Mk

https://www.youtube.com/watch?v=lnfL8sC8AzI

Napomena, ovo ne pokusavati kod kuce! :D

MONTOYA
12-02-15, 23:54
Jesi li ga probao posle u nekom teretu

Tomić Toma
12-02-15, 23:55
A ti pokusavas:lol::lol:
Nema, strucnjak si za 577 i njegove motore, menjace i ostale komponente>:({

milos539
13-02-15, 00:08
Jel moze neko da okaci sliku kako ide polozaj masica hidroulike, skidao sma poklopac trebam ga vratiti sutra pa da ga vratim uredno, u pitanju je 539

577
13-02-15, 00:12
ma s44 motor je živa vatra i čudo mislim da se dugo neće takav motor radit.

lisnik
13-02-15, 01:38
Evo za IMT-539 polozaj masica...Obe idu ispred valjka na dvokrakoj poluzi...
http://www.dodaj.rs/f/40/an/2uE9PlpT/1/21ca4742677072cd5be095e1.jpg

Bubu
13-02-15, 04:26
Ja probam svasta jer ako pokvarim jednog 577 zbog eksperimenta, ostaju mi bar jos 2 da rade :D

Daleko sam ja od strucnjaka, ja sam samo propali student masinstva :D

Nisam probao uopste taj motor jer sam ga letos namontirao na menjac i sve danas-sutra i nikako da zavrsim taj traktor. Kad se proba, bice naravno snimljen.

MONTOYA
13-02-15, 08:50
Jel na njemu pumpa od 587?

Shale
13-02-15, 10:18
Da li nekao zna kolika kompresija treba da bude na motoru s 44 koji ide u 577?

Neko, nešto?

grunt
13-02-15, 10:43
http://poljoinfo.com/downloads.php?do=file&id=39 Evo kolega

rudy
13-02-15, 15:53
Hahahah nemam. Na 577 nema tog srafa, ja sam mu malo baruta dao na opruzi sto stoji u poklopcu pumpe :D

Slusaj razliku:


https://www.youtube.com/watch?v=1dmLf1j72Mk

https://www.youtube.com/watch?v=lnfL8sC8AzI

Napomena, ovo ne pokusavati kod kuce! :D
Sta je razlika ovde ?

Bubu
13-02-15, 17:16
Jel na njemu pumpa od 587?

Kombajnska je pumpa. Nisam siguran ali bi trebala biti ista kao na 587. Na 577 DV je stavljeno telo pumpe sa korektorom paljenja ali mi je ostala hidro glava od Tama 75 posto je tako dosao traktor kod mene i on lepo radi ali mu po meni fali jos malo baruta ali ga ne diram jer mi nije potrebno.

@rudy

Razlika je u odzivu na gas jer je na drugom snimku prestelovana pumpa.

denisbusur
13-02-15, 18:30
Zdravo. Imam jedno pitanje. Da li je dobro da se stavi ulje sae 40 umesto sae 30 u motoru. Razlog je sto kada traktor radi malo vise pritisak pada kada je na leru i do 1bar

Kremator
13-02-15, 18:41
Nije to nista, nekima pada na nulu, bitno je da kada je u obrtajima za rad bude u zelenom podrucju.

denisbusur
13-02-15, 18:48
Pa kod mene kada je u radu i zagreje se pritisak se nalazi bas na granici zelene. Pa me zanima da li je dobro da se sipa sae 40 ili ne

Dulkaarpad
13-02-15, 21:53
Moze da se sipa i sae 40. Ako se traktor koristi i leti i zimi najbolje je resenje 15w40, ali ako samo leti (u hladnim periodima ne), onda moze i 40. To obicno preporucuju (malo "jace" ulje) za starije motore.

Glackop
13-02-15, 23:54
Skoro sam citao clanke o uljima i ne secam se tacnih detalja da bi ih preneo ali je definitivno ostao zakljucak da je najbolje sipati 15/40,kao varijantu leto-zima,a gustina je tu negde sa SAE-30,a to kome pada pritisak na vruce skoro na nulu je daleko od dobro,i ne vredi ici sa guscim uljima jer je pumpa na izdisaju ili lezajevi na radilici.

miroljubceful
14-02-15, 00:22
pritisak ujla na motorima M34 na leru sa ugrejanim motorom je 0.6 i to je po katalogu tablice,e sad sto mi svi stavljamo satice za pritisak to je nesto drugo,bojaznost da otkaze kontrolka ili ensto sasvim tece,svako ima svoj razlog,a bas me interesuje zna li neko koliki mu je pritisam u motoru automobila mislim na one koji nemaju satice,poredjenja radi coveku je kadet kocka trosio 15.40 u vecim kolicinama sipanjem sae 30 pred zimu motor mu zakovao,sad jel slucajno ili je sae 30 uticao na to to ne znam,ali provereno znam da je po katalogu na radnoj temp pritisak od 0.6 normalan

Glackop
14-02-15, 03:46
Neko, nešto?

Vrlo tesko pitanje za u dve reci...ali to otprilike ide ovako,stepen kompresije +30%=pritisak u barima.Primer ako je stepen komp.na s-44 16.5/1 znaci da sabija 16 ipo delova vazduha u jednom sto treba da znaci i da je pritisak time veci za 16-est ipo puta od atmosferskog sto bi iznosilo 16.5 bara,ali to nece ici tako jer se zagrevanjem vazduha dodatno podize pritisak u zavisnosti do koje temperature dolazi vazduh pa se kod benziskih dodaje 20% a dizelskih motora oko 30% jer kod njih pritisak ide i do 30 bara.Znaci 16.5+30%=21.45 bara.Sto i to ne mora da bude tacno jer ce merenju u mnogome parametri zavisiti od brzine kojom anlaser okrece i temperatura motora.

Marko69
15-02-15, 20:32
Koliki je min. pritisak ulja na leru kad je motor na radnoj temp. po fabrickim karakteristikama za imt 577 ,znaci pitam za nov motor?

Bubu
15-02-15, 21:00
Evo jednog 559 u nasem selu koji je inace na prodaju:

http://www.dodaj.rs/f/2E/St/2Y16nnaI/dsc2408.jpg

dragan 75
15-02-15, 21:27
@bubu koliko ima konja taj 559 i još koji podatak o njemu ako možeš i imali razlike izmedju njega 558 i koja je

Kremator
15-02-15, 21:32
Ima veci hladnjak.

dragan 75
15-02-15, 21:38
Ima veci hladnjak.Samo to kolega stvarno me interesuje dali ima neke razlike jer imam traktor made in dolovo pa me sve interesuje kako i od kog su mogli da uklapaju delove jer kasno sam saznao za doticni prozvodno mutni prozvođacki pogon

Kremator
15-02-15, 21:41
To je 558 za izvoz, odnosno za toplije krajeve, barem sam tako procitao cini mi se...

miroljubceful
15-02-15, 22:03
559 je pravljen samo jedne godine i to u jednoj seriji mislim da bese 81 godine i on je medjuserija izmedju 558 i 560 motor mu je standardni m34 debele poluosovine,mala razlika u limariji u sustini to je to,isto ko sto je 567 upao u 560 samo jedna serija i jedna godina,s tim sto za razliku od 558 559 i 560 567 ima 5 brzina,sve ostalo je isto,e sad nisma siguran ima li razlike u menjacu i sl na 558 i 559 ,ali nebi trebalo,mozda ima nekih malih sitnica u razlici

Dulkaarpad
15-02-15, 22:32
Ima veci hladnjak.

Ima kod nas jedan u selu sto poseduje 559 s kabinom u dosta dobrom stanju (ali ga ne prodaje :lol:), on mi je to isto rekao - da mu je samo veci hladnjak (i malo drugacija limarija) a sve ostalo je isto kao na 558.

vica022
16-02-15, 00:18
Izracunavanje pritiska u bar pomocu stepena kompresije zavisi od previse faktora i previse komplikovano da bi se izracunalo tek tako uprosceno. Razlika je od motora do motora iako stepen kompresije moze biti isti. Recu podatak uopsteno jer tacan bi retko ko mogao dati sem inzenjera uz sve moguce formule i podatke. Primer za benzince je sa stepenom kompresije 9,2-1 iznosi nesto preko 14 bara sto sam i sam merio u praksi na zastavi . u dizelima na autu je stepen obicno oko 21-22,5-1 i pritisak u barima je oko 34-36 bara .na golfu kojeg sam imao je mereno i 38 bari ali stim da je glava poravnata vise puta i dosla do krajnje tolerancije. Za traktore po necemu sto sam citao sa stepenom od 16-16,5-1 trebalo bi da iznosi 28-30 bari. po nekim podacima kompresija ispod 25 bari je vec prilicno mala za dizela i vec je jako otezan start pri hladnom vremenu. Jedan podatak me je malo poremetio u iznesenom podatku da cak i motori sa 19,5 -1 stepenom mogu imati kompresiju do 36 bara. e to je ono sto mnogo zavisi od same tehnologijemotora. Uglovi otvaranja i zatvaranja ventila, zaptivanje cilindara ,temperatura motora i vazduha su samo neki od parametara u izracunavanju dodatnom . Ako na 577 izmeris preko 25-26 bari si na granici dobrog motora jer se smatra da je ta minimalno kompresija potrebna za stvaranje dovoljne temperature za paljenje dizela

- - - - - - - - - -

Sa kompresijom od 20 bara je skoro nemoguce upaliti dizela jer na golfu pred generalnu sam merio u proseku oko 19 -21 bara

- - - - - - - - - -

Nemam potrebne nosace dizni za traktore da bih mogao na njima izmeriti dok za opele i vw stare imam i za benzince

mirmir
16-02-15, 13:18
559 je pravljen samo jedne godine i to u jednoj seriji mislim da bese 81 godine i on je medjuserija izmedju 558 i 560 motor mu je standardni m34 debele poluosovine,mala razlika u limariji u sustini to je to,isto ko sto je 567 upao u 560 samo jedna serija i jedna godina,s tim sto za razliku od 558 559 i 560 567 ima 5 brzina,sve ostalo je isto,e sad nisma siguran ima li razlike u menjacu i sl na 558 i 559 ,ali nebi trebalo,mozda ima nekih malih sitnica u razlici
559 je proizvodjen od 1979 do 1985,a bilo ga je i dalje povremeno za izvoz,razlika u odnosu na 558 je u vecem hladnjaku,zato su morali onako da prosire haubu napred.Radjen je za izvoz u tropske zemlje,azija-afrika.
Nije medjuserija izmedju 558 i 560 jer se 560 proizvodi od 1974 god u manjim serijama a od 1981 masovno.Inace 558-559 nemaju veze s 560,samo imaju zajednicki motor M34.
567 je poceo da se proizvodi 1984 i stari tip limarije je imao te 84-85,posle je dobio limariju novi tip i proizvodio se u malim serijama i izvoz.Evo bas imam prospekt od 567 novi tip iz 1989 godine.

559 postoji jedna jako mala serija 1980 sve isto kao klasican 558 samo prednji trap,krila i limarija od 560 stari tip,trup,menjac,zadnje felne su ostale od 558.Imam i sliku u katalogu 1980god.

Ima jako mnogo tih malih serija.

MONTOYA
16-02-15, 14:04
Zar 559 nema zadnji kraj sem felni kao 560

Bobo
16-02-15, 14:53
Postoje neke razlike u kucistima mjenjaca, rucna kocnica na primjer, i kuciste na 560 je dublje od 558, tako da u 560 stane vise ulja u mjenjac i jos neke sitne razlike. Razlika je i u kocnicama a reduktori mislim da su isti mada ne mogu biti siguran.

miroljubceful
16-02-15, 15:01
svaka cast mirko,ja sam vidjao ove 559 po netu i svi su bili 80-o,zato sam i bio ubedjen da je radjena samo neka mala serija,jer iskreno redje ces naici na 559 nego na najnoviji BMW u Srbiji

Bobo
16-02-15, 15:19
svaka cast mirko,ja sam vidjao ove 559 po netu i svi su bili 80-o,zato sam i bio ubedjen da je radjena samo neka mala serija,jer iskreno redje ces naici na 559 nego na najnoviji BMW u Srbiji Zivim u gradu koji ima 25 000 stanovnika. U siroj okolici znam za 3 komada 559 od kojih osobno poznam vlasnika jednog...

Jesu, rijetki su ali ne bas toliko kako pricas... Na HR oglasima se pojavi poneki na prodaju dosta cesto.

German hunting terrier | Jagdterrier