PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 [78] 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

Glackop
02-01-15, 21:57
Mada i moze im se jer ima ljudi koji za drugo ne znaju i onda ne pitaju za cenu.
Kada ides za Nis verovatno prolazis precicom kroz Draskovac na samom onom mosticu pogledaj pravo i videces jednog Stajera kako stoji na klocnama vec 4-5 godina.Crko menjac osovina kosta od 2.500 do 2.700,i covek lepo kupio drugi valjda bese 577 bez dw.Steta sto vecina takvih ne prati ove forume inace bih bas voleo da vam oni licno prenesu iskustva kada treba tolike pare da se izdvoje za neki model star 30-setak godina a ne zna se sta je sledece sto ce otkazati i koliko ce kostati.

Vojkanvrelo
02-01-15, 22:00
Oni pametni pa prodaju a mi budale pa kupujemo njihove krseve.

miroljubceful
02-01-15, 22:15
Ne verujem da je bas jedna serija bila sa 14 gumama... Kod mene u selu ima 5-6 komada 560 novi tip i skoro svi su razlicitog godista, i svi fabricki nose 14 gume, ukljucujuci i mog...

stara limarija do 85-e je fabricki sa gumama 16.9/28 a od 85-e pa nadalje su sa gumama fabrickim 14/13.9/28 i mislim da na njega uopste i nemogu da se stave 16-ice jer mi s esve cini da bi zakacinjale u kabinu jer su kabine drugacije od starijeg tipa,inace tacno je da sa 14-icama traktor vuce lakse,uza guma,manji otpor,manji okret pravi i fakticki umesto 58 ima neki konj vise ali lakse prokliza i za oranje po godini kao sto je ova nema nekog ucinka,dok sa 16-gumama ima vecu oslanjajucu povrsinu pa samim tim teze i prokliza,bolji ucinak,brzi je u transportu isto tako kad je traktor na izdisaju i recino sa 3-om sporom se gusi u oranju sa 14-icama se nece gusiti itd,svaka guma iam prednosti i mane,kod mene su 16-ice i bice na njemu sve dok motor moze da radi sa njima,a i akd nebude mogao menajcemo motor ili generalka,ja licno 14-ice stavljati necu

mirmir
02-01-15, 22:57
da se baviš ozbiljnim ratarstvom znao bio da su mu taman >:({
Eva ja se bavim ozbiljno ratarstvom i odgovorno tvrdim da gume 14.9-28 na 560 su promasaj veka.Imao sam priliku svoj traktor probati sa gumam 14,9,radim neki 565 i skidao sam komplet tockove i kad su vec skinuti namontiram kod mene,a gume nove,traktor neupotrebljiv,gde je malo vlazno 560 nece da pipne,jao ljudi ono je beda,em sto je spor a jos na svakoj bari i blatu ja jedva izadjem prazan.Odmah su vracene gume 16,9 sa 50% sare,druga prica traktor sposoban za posao.

miroljubceful
02-01-15, 23:04
jeste Mirko iz predhodnog mog posta vidis da se apsolutno slazemo u vezi tog,ali sta ce onaj ko nema 80.000 za dve gume a mora da ih zameni,ipak je lakse dati 54.000 nego 80.000 za 80.000 ima da zameni sve 4 i da mu ostane za kafu,cigare,pvo i kilo sostilja dok ceka zamenu,ljudi namestaju 14 gume zato sto su prisiljeni nemastinom na to,e sad neko nece da prizna da nije imao para za 16 pa kao krece sa filozofijom da su 14 bolje i onda krece da siri nesto u sta i on sam ne veruje

ivanz
02-01-15, 23:08
Ovaj gore dzon dir ako kupis odmah ti treba 5000e za gume...


i nije ti dosta, za njega su gume oko 9000€......ako uzimaš prave, marke michelin ili good year

miroljubceful
02-01-15, 23:11
he he he onda su i 18-ice za 577 veoma pristupacne gume a ja pisem da su 16-9/28 skupe 2 za 80.000 dinara :lol:

mirmir
02-01-15, 23:15
jeste Mirko iz predhodnog mog posta vidis da se apsolutno slazemo u vezi tog,ali sta ce onaj ko nema 80.000 za dve gume a mora da ih zameni,ipak je lakse dati 54.000 nego 80.000 za 80.000 ima da zameni sve 4 i da mu ostane za kafu,cigare,pvo i kilo sostilja dok ceka zamenu,ljudi namestaju 14 gume zato sto su prisiljeni nemastinom na to,e sad neko nece da prizna da nije imao para za 16 pa kao krece sa filozofijom da su 14 bolje i onda krece da siri nesto u sta i on sam ne veruje
Na 560 od 1986 godine su ugradjivane 14-ke ali te 14-ke su daleko veci format od danasnjih,to su 14,9/13-28,burazer ima na svom 560 jos uvek fabricke,i drugi burazer kuca do mene ima na rakovici 60 jos uvek fabricke Sava-Ruma,pa to su gume kao danasnje 16-ke.Danasnje 14-ke su smesan format,kalup u fabrici se od grejanja sve vise skupljaLkl{{
Zato narod kupuje+sve ovo sto si napisao+zato sto u ravnici nema gde da zapadne s traktorom pa medjuredna obrada....a ja do njive ima 22 bare i 22 blatnjava brda.
Ja sam se uverio,sve u jednom danu tako da sad ovde moze da se pise sta se zeli ja verujem samo sebi i svojim ocima i delima....

Goran G.
02-01-15, 23:20
Eva ja se bavim ozbiljno ratarstvom i odgovorno tvrdim da gume 14.9-28 na 560 su promasaj veka.Imao sam priliku svoj traktor probati sa gumam 14,9,radim neki 565 i skidao sam komplet tockove i kad su vec skinuti namontiram kod mene,a gume nove,traktor neupotrebljiv,gde je malo vlazno 560 nece da pipne,jao ljudi ono je beda,em sto je spor a jos na svakoj bari i blatu ja jedva izadjem prazan.Odmah su vracene gume 16,9 sa 50% sare,druga prica traktor sposoban za posao.
onaj ko nema za bolji traktor sa tim seje,prska i šparta na 5o cm. bez razvlačenja i širenja,ajd živeli na taj jed >:({
znaci,nesejes repu ili barem soju >:D

- - - - - - - - - -


Na 560 od 1986 godine su ugradjivane 14-ke ali te 14-ke su daleko veci format od danasnjih,to su 14,9/13-28,burazer ima na svom 560 jos uvek fabricke,i drugi burazer kuca do mene ima na rakovici 60 jos uvek fabricke Sava-Ruma,pa to su gume kao danasnje 16-ke.Danasnje 14-ke su smesan format,kalup u fabrici se od grejanja sve vise skupljaLkl{{
Zato narod kupuje+sve ovo sto si napisao+zato sto u ravnici nema gde da zapadne s traktorom pa medjuredna obrada....a ja do njive ima 22 bare i 22 blatnjava brda.
Ja sam se uverio,sve u jednom danu tako da sad ovde moze da se pise sta se zeli ja verujem samo sebi i svojim ocima i delima....
ti još uvek nisi video bare u ravnici

mirmir
02-01-15, 23:26
onaj ko nema za bolji traktor sa tim seje,prska i šparta na 5o cm. bez razvlačenja i širenja,ajd živeli na taj jed >:({
znaci,nesejes repu ili barem soju >:D

- - - - - - - - - -


ti još uvek nisi video bare u ravnici
Znaci ako sejem repu i soju onda su 14-ke na 560 ekstra,sa njima je traktor najbolji...zanimljivo,a sta ako sejem kukuruz,psenicu...

Video sam bare kod vas,to je za mene nista.Kod nas kad se kaze bara znaci da traktor potone do pola motora.

mindjušar
02-01-15, 23:28
Lepo ti čovek napisa na 50cm >:({

Janosh
02-01-15, 23:29
Ko nema para za gume, neka menja delatnost. Sta je taj zaradio za godinu dana, ako ne moze ni da zameni gume jednom u 15 godina. 16 je zakon

ivanz
02-01-15, 23:30
imt 533 i freza

https://www.youtube.com/watch?v=BZ_M4tCQ1A8&feature=youtu.be

Goran G.
02-01-15, 23:34
Znaci ako sejem repu i soju onda su 14-ke na 560 ekstra,sa njima je traktor najbolji...zanimljivo,a sta ako sejem kukuruz,psenicu...

.
iako posedujem jednog 56o i radim sa njim ipak tvrdim da je on obično sranje od traktora u biloj kojoj kombinaciji guma Lkl{{
da ima anketa za najgori traktor on bi pobedio

mirmir
02-01-15, 23:35
Ko nema para za gume, neka menja delatnost. Sta je taj zaradio za godinu dana, ako ne moze ni da zameni gume jednom u 15 godina. 16 je zakon
Kupuju ljudi gume ali je narod ogranicen kao terasa,video kad je kupio novog 560 gume 14-ke i samo to tera u krug,nema veze sto je fabrika totalno omasila ili sto se kalup smanjio.Pa pogledajte oglase,svaki 560 pre 1985 ima gume 16-ke,a svaki posle 1986 14-ke.A isti traktor,sta to govori da smo mnogo .......

North ARMY
02-01-15, 23:35
Mirko mi smo skinuli fabricke sa naseg 560 pre 10ak godina i bile su isto 14ice i istog formata. Na 560 novi tip staju 16.9 bez problema,jedino je problem sto lako zastopa blata,sto u redove na 50cm ne moze da udje nikako,a i na 70 cm mu je tesno.

mirmir
02-01-15, 23:36
iako posedujem jednog 56o i radim sa njim ipak tvrdim da je on obično sranje od traktora u biloj kojoj kombinaciji guma Lkl{{
da ima anketa za najgori traktor on bi pobedio
A sta mislis o rakovici 65 ili 60?

brankovic
02-01-15, 23:37
A 565? Je l' nesto bolji?

Goran G.
02-01-15, 23:39
nisam imao,pa nemogu da sudim

mirmir
02-01-15, 23:43
Mirko mi smo skinuli fabricke sa naseg 560 pre 10ak godina i bile su isto 14ice i istog formata. Na 560 novi tip staju 16.9 bez problema,jedino je problem sto lako zastopa blata,sto u redove na 50cm ne moze da udje nikako,a i na 70 cm mu je tesno.
Pa to nije razlog da se napise da je 560 sa gumam 14.9 car kao sto se ovde pise.
Nemojte bezveze pisati o felnama,razlikama i slicno,bas glupo,neko cita,stari tip i novi tip identicni traktori,razlika u limariji i estetici.

- - - - - - - - - -


nisam imao,pa nemogu da sudim
Eto,svako ima neko misljenje o necemu,tako i kod mene,kad bi dosao i rekao da rakovica nevalja u nekom drustvu odmah bi ostao bez dva-tri zuba u glavi.Ovde je rakovica carsko vozilo svemogucih mogucnosti sto nije tacno ali tako narod......videla zaba da se konji kuju.....

- - - - - - - - - -


A 565? Je l' nesto bolji?
Ma nevalja ni onLkl{{

North ARMY
02-01-15, 23:44
Imas novi tip i sa 16.9 i sa 14.9 gumama.
Nisam napisao da je on car,ali ni taj sa 16.9 gumama nije neki ultraturbo snazni da ide preko 7 gora i 7 mora do njive.

Janosh
02-01-15, 23:49
Sa vecim gumama ima vece prijanjanje na podlogu. Bolje koristi svoju snagu.

mirmir
02-01-15, 23:50
Nije ultra ali je za 50% bolji,bar nece da prokliza na svakoj barici.

Naprimer probao sam 565 sa gumam 14 pre ovog snega,moje misljenje je da je jos gori od 560 na klizavom,motor bas ostar,provrti cas posla.

Malo pogledajte,sta je bitno kod guma i felni.Felne na 560,565 su napravljene za sirinu gume 16.9 pa kad se namontiraju gume 14-ke sirina krampona je uza od same felne,tacnije bokovi gume sa sve felnom su stariji od krampona(guma na klin)e to su odlicni uslovi za propadanje kroz mekano i potanjanje u blato.

North ARMY
02-01-15, 23:58
Mislis posto sad vuce 2*12 plug ako mu stavim 16.9 gume i on bude 50% bolji da ce moci vuci 3*12 ? Lkl{{

miroljubceful
03-01-15, 00:01
iako posedujem jednog 56o i radim sa njim ipak tvrdim da je on obično sranje od traktora u biloj kojoj kombinaciji guma Lkl{{
da ima anketa za najgori traktor on bi pobedio
pa ti ga lepo brate prodaj,posto je taj tvoj sranje evo ja cu ti ponuditi 500 evrica na nevidjeno za to sranje od traktora,pa ti ako stvarno tako mislis prihvati ovde sada javno da ej sranje i da ne vredi nista,pa da se slikamo zajedno kraj tog sranja od traktora koje ne vredinista kad ti isplatim 500 evra za ban badava i odradimo ugovor >:({

mirmir
03-01-15, 00:03
Pa u oranju nema neke preterane razlike,problem su blato i transport po blatu.
Ja planiram vuci 2x14 ili 3x12 za strnjike.

Ako budemo gledali bukvalno na tih 50%,on bi trebao da ima sa 16 gumama 87,75ks:lol:

North ARMY
03-01-15, 00:05
U transportu je bolji na suvom,ali u ovom nasem obicnom blatu ovaj sa 14 gumama se lakse ukopa i dodje do zdrave zemlje,od njega je za transport jos bolji sa 12.4 36 gumama.

mirmir
03-01-15, 00:06
To sranj...od traktora ima lepu cenu po oglasima,novi tip posle 1986 nema ispod 4500,a stari od 2500 pa na gore.

miroljubceful
03-01-15, 00:08
nemogu sad tacno da se setim,nemojte me drzati za rec ali mislim da su 16-9/28 siroke oko 42 cm stare rumine sa zavrsnim modelom T51 nove cultorove su nesto oko 39-40cm dok su 14-ice nesto oko 34-35 cm razlika izmdju 5 i 8 cm u sirini gazeceg dela po gumi,visinsk arazlika je ako en gresim za 16 oko 142 cm za 14-icu oko 127cm,ko se malo razume u matematiku i sile gravitacije,trenja i inercije shvatice neko znacenje ovog,e sad svi zagovornici 14-ica neka mi kazu zasto na 577 ne stavljaju 14-ice ili 16-ice nego svi nose 18-ice,to mu dodje istao ko kad bi na autu od 2000cm i 110kw umesto gume 225 stavio 185 ili jos gore 145 od juga,ne budiet smesni bas me zanima jel tako i na autima kacite gume kako s ekome svidi ili ispostujete bar nesto sto je fabrika propisala i ti glupi konstruktori iz IMT koji su tek onako bez razloga iz cistog hira na 558 - 560 -577 stavjlali gume,ok je za sve iz vremena pred raspad i za vreme raspada tada su stavljali sta su nasli i sta imali,sli traktori iz 70-ih ido pred kraj 80-ih su radjeni onako kako treba i planski
a sto se tice tih 36-ica nisam stavrno upucen oko njih,ali kod mene sa njima nebih uradio nista,nisu mi ni po drva kad idem a ni za oranje,za traktorsku frezu 560 mi je spor pa i ne freziram sa njim,ja sam uvek za opciju da svi kazemo dobre i lose strane svakog traktora,tome i treba d asluzi ovaj forum,a ne samo da hvalimo ono sto mi imamo a ono sto nemamo da pljujemo

North ARMY
03-01-15, 00:10
Ne znam takvu fiziku koju spominjete,pa bih Vas zamolio za strucno objasnjenje tih sila i svega sto ste nabrojali.
Ako cemo tako lupati onda bi i Rus trebao da ima 16ice,a ne 13.6.

mirmir
03-01-15, 00:15
I ja neznam ali svi kazu da je 577 sila sa gumam 18.4-30 samo je 560 sila sa gumama od bicikla.

miroljubceful
03-01-15, 00:17
da nisi jurcao za devojcicaam i isao an fiziku znao bi,i ja sam bezao sa casova ali sam imao neku gadnu proefsoricu pa sam za 2 morao da naucim celu knjigu napamet :( sad ne znam cime se konkretno bavis da bih mogao da ti iznesem konkretan primer da bi razumeo a sto se drugih traktora tice,postoji kod mene zetor 5011 koji je fabricke imao neke 12 ili 13 slagao bih sadamna njemu su namontirane 14-ice i vlasnik planiar i sledeci put da ide na njih

mirmir
03-01-15, 00:19
Vozio sam rakovice,naprimer rakovica 76 sa gumama 14,9-28(sad sto stavljaju na nove)i rajka sa gumam 16,9-30,pa to ljudi nemoze da se poredi,kao 533 i 558

- - - - - - - - - -


da nisi jurcao za devojcicaam i isao an fiziku znao bi,i ja sam bezao sa casova ali sam imao neku gadnu proefsoricu pa sam za 2 morao da naucim celu knjigu napamet :( sad ne znam cime se konkretno bavis da bih mogao da ti iznesem konkretan primer da bi razumeo a sto se drugih traktora tice,postoji kod mene zetor 5011 koji je fabricke imao neke 12 ili 13 slagao bih sadamna njemu su namontirane 14-ice i vlasnik planiar i sledeci put da ide na njih
Bravo,Zetor sa samo 50ks nosi gume 14-ke.

miroljubceful
03-01-15, 00:20
pazi mirkane ima sad tu neke logike realno,ako imas 577 za oranje a imas i 560 koji ti sluzi za spartanje,sejanje i sta ti ja znam za te lakse poslove onda je logicno da nakacis na njega neke manje gumice jer ebnams neke prevelike potrebe za 16-icama za te alke poslice,ali ako hoces da ores,vuces drva i radis teze poslove,tj ako tije 560 jedini ili najveci traktor u domacinstvu moira da ima 16-ice ako imas vece od njega onda realno i ne vidim njegovu funkciju u toj kombinaciji

Bobo
03-01-15, 00:21
Gorana niste dobro shvatili kad je napisao "ozbiljno bavljenje poljoprivredom"

Vjerujem da je mislio da se u tom poslu s 560 kultivira, prihranjuje, sije, prska i slicni poslovi. Poznam cjelo cudo ljudi koji imaju novu liniju s 14 gumama bas iz razloga manjeg gazenja i komfornijeg ulaska u redove kukuruza soje i slicnog.

Za te, lakse, poslove je 14 guma i tata i mama.

Za plug, tanjuracu, sjetvospremac je 16 bog i batina i tu nema govora.

Istina je da tko ima 560 u dvoristu kao glavni traktor da ce taj u danasnje vrijeme tesko moci izdvojiti pare za nove 16 gume iako ce mu i 14 odradjivati posao za osjetnu razliku u cjeni. U pravilu se s 560 radi do 50 jutara zemlje a znamo svi sta to znaci za dzep, jos ako se zaredaju lose godine, budes sretan da nadjes i polovne gume s 50% profila da preguraju godinu-dvije dok se ne stane na noge...

Boze daj da svi imamo svake godine za sve nove gume na traktor ali kad ne ide, ne ide.

mirmir
03-01-15, 00:22
Kod mene ce 560 da radi marvene poslove,plug,tanjiraca,suma,prikolice.Za ostalo je tu 540.

North ARMY
03-01-15, 00:24
da nisi jurcao za devojcicaam i isao an fiziku znao bi,i ja sam bezao sa casova ali sam imao neku gadnu proefsoricu pa sam za 2 morao da naucim celu knjigu napamet :( sad ne znam cime se konkretno bavis da bih mogao da ti iznesem konkretan primer da bi razumeo a sto se drugih traktora tice,postoji kod mene zetor 5011 koji je fabricke imao neke 12 ili 13 slagao bih sadamna njemu su namontirane 14-ice i vlasnik planiar i sledeci put da ide na njih
Vidim da me opet nisi razumeo,pravu fiziku razumem i nisam bezao sa casova ali ovo sto si ti napisao to ni doktori nauka ne razumeju.

,ko se malo razume u matematiku i sile gravitacije,trenja i inercije shvatice neko znacenje ovog, Kakve veze imaju gravitacija i inercija ?
Jedno je sila trenja koja pomaze gumama da imaju bolji kontakt sa podlogom,ali vidim da si lose naucio tu knjigu.

miroljubceful
03-01-15, 00:28
tezina od oko 2.5t an uskim gumama lakse potone,lakse se ukopava u meku zemlju,lakse prokliza kada treba da zapne,vislja guma je dosta brza u transportu a sira stabilnija,to ej to ukratko a tu ima i matematike i fizike

mirmir
03-01-15, 00:30
Nerazumem se u fiziku,osnovno znam,da je sira guma bolja,tako sam ispao glup pre dve godine,ubede me svi pa i prodavac guma da je bolje za auto zimi i za sneg uska guma i ja lepo za moj pik-ap koji je lak pozadi i ima gibnjeve a prednju vucu kupim gume 165/80 r 13,i sta se desi prvi sneg ja u kanalu pored puta,opet ja u kanal i treci put ja u kanal,auto super nestabilan.Skinem gume i namontiram nove 185/60 r 14 na druge felne i evo vozim i dan danas bez ijednog sletanja,okretanja po putu i slicno.Ove zimske 13-ke vozio leti.
Izvinite na OFF

North ARMY
03-01-15, 00:30
Ima tu vise nabrajanja,fizike i matematike ni u tragovima. Lkl{{

miroljubceful
03-01-15, 00:33
meni ejdino nedostaje informatikemjer cesto gresim pri kucanju
a u svemu sto sam pisao ima fizike i to veoma mogo,matematika jedino samo u racunanju razlike izmedju 14 i 16 u sirinama i visinama,a u svemu ostalom bogme cista fizika

landini
03-01-15, 04:14
vozio sam 565 na 14kama a moj 560 na 16kama. pa to se ne moze poredit. 565 jaci a nista ne moze sta ja radim sa svojim traktorom. radio sam oranje i sumu. sa oba. i mogu vam reci da je veca tj fabricka dimenzija zakon!!

Goran G.
03-01-15, 08:53
pa ti ga lepo brate prodaj,posto je taj tvoj sranje evo ja cu ti ponuditi 500 evrica na nevidjeno za to sranje od traktora,pa ti ako stvarno tako mislis prihvati ovde sada javno da ej sranje i da ne vredi nista,pa da se slikamo zajedno kraj tog sranja od traktora koje ne vredinista kad ti isplatim 500 evra za ban badava i odradimo ugovor >:({
najverovatnije da cu ga prodavati ove godine ali cena će mu biti malo jača jer je to ipak cenjena roba >:({

MONTOYA
03-01-15, 09:22
Daću ti ja duplo od gore ponuđenog Lkl{{

frenky
03-01-15, 10:38
Sto ljudi, sto cudi, eto ja sam na mom 560 noviji tip imao 16-ce i jedva sam cekao da potrosi ripne, da ga obujem u 14-ce.

Vojkanvrelo
03-01-15, 15:12
Da li je to kolega Dobrincan resio da proda svoji najnoviju sedmicu ili mi se samo cini???
http://www.kupujemprodajem.com/IMT-577dv-2005-godiste-900rh--18311039-oglas.htm?filter_id=22792408

MONTOYA
03-01-15, 15:16
Pre bih rekao da je neko pozajmio sliku

Vojkanvrelo
03-01-15, 15:18
Gledao sam dugo vremena i ima i previse slicnosti ali i razlicitih podataka o starosti i radnim satovima,pa me malo cudi.

vladj
03-01-15, 15:48
Mesto prodavca je Kovacica. Znaci prevarant. Slika je pozajmljena. Iz iskustva znam. Prosle godine komsija me zove koji je u to vreme kupovao rusa sa prednjom vucom, i kaze u fazonu 'pitao sam te da mi prodas traktor, a ti nisi hteo, a sada ga postavljas u oglase, samo sto si neku smesnu adresu naveo' i kaze mi gde je postavljen oglas. Pronadjem odmah adresu trgovca i ni manje ni vise bila je Kovacica. I lepo okrenem prodavca svoga traktora i normalno pitam da li prodaje traktor koji cija je slika na oglasu. Covek lepo kaze slika je originalna. Pitam gde mu se sada nalazi traktor, a on kaze upravo je u dvorist ispred kuce. Lepo mu kazem da je ta slika moga traktora, a on mi spusti slusalicu. Zovem ga ponovo par puta on se ne javlja, posle 15min vidim da je slika oglasa promenjena. Zrtva je bio opet sredjen traktor sa malo tanjim gumama sa cinimi se Hr poljo foruma. A slika je i dalje bila originalna. Lkl{{ Mislim da je ova slika mog traktora bila u pitanju. Mozda je neko i naleteo, mada se nije dugo zadrzala. A i traktor od nasega clana je 2013/14 goodiste.


https://imagizer.imageshack.us/v2/660x495q90/535/photo0017za.jpg

Vojkanvrelo
03-01-15, 16:03
Znaci neverovatno...

vladj
03-01-15, 16:09
Druze poljo forumi su banke slika traktora i mehanizacije na izvolte. Bilo je i drugih bisera sa prodavcima u Kovacici, Crepaji i jos nekim mestima oko Panceva. Pisao sam u nekoj temi o tome, ali da ne off-ujemo temu vise. Ima izuzetaka ali se retko nadju.

North ARMY
03-01-15, 16:10
Pa to prodaju preposteni ljudi iz Kovacice i drugih sela juznog Banata. Sto bi rekli ko od noza nije bolov'o neka ide u Dolovo. Lkl{{

ivanz
03-01-15, 19:26
nije grijeh staviti sliku od drugog traktora, nekog sličnog stanja, al onda treba i naglasiti da je to slika skinuta sa neta i da to nije taj traktor što se prodaje i to je po meni pošteno, ako u tom trenutku netko nije imao sliku pri ruci, al treba to naglasiti.......ima danas svega, para je u pitanju.......

Glackop
03-01-15, 19:45
Kako nije greh?To je smisljena prevara i tu nema opravdanja,a kada se samo setim da umalo i ja nisam krenuo na put te Kovacice prilikom kupovine Zmaja.O ovome treba da se pise iako nije tema jer da tako nije pisano i nisam cuo licna iskustva onih koji su vec naseli onda bih i ja bio mozda jedan od izigranih.Jedni su mi pricali kako su u nekom dugom mestu jedva zivu glavu izvukli,drugi je slicno tako lose prosao da je na kraju razgledanja produzio za Bg i kupio nov.

ivanz
03-01-15, 20:42
mislim da ako se stavi takva slika, da to treba naglasiti, da je slika od drugog traktora sa interneta, pa o tebi ovisi hočeš li ići gledati nešto što vidiš na slici možda približno stanje, i nešto što uopće nije TO.......a druga stvar je ako se nenapiše, onda je to teška prijevara, pa pređeš 200-300km i izgubiš cijeli dan.....uf

ja sada gledam da je nešto u krugu od 50-100km, da mogu otići po priključak sa traktorom, ili dotjerat traktor kući, jer prijevoz je dosta skup......plus što jednom treba otići pogledati stroj i tu gubiš, pa za tu razliku u okolici mogu uzeti bolji stroj, itd.....a po sve strojeve što sam išao daleko, 300-350km u jednom smjeru, su bili novi ili skoro novi.....

prnjavor3
03-01-15, 21:03
Koliko bi meni trebalo da odem za sijačicu,u .jednom pravcu ima 100 km.Sve je asfalt.

Milos M.
03-01-15, 21:10
Meni sa 542 za 100 km trebalo je 4 sata i nekih 15 minuta. Tad i nikada vise tako daleko traktorom. Odmah sam ugradio kuku na auto,i kad je dalje,a moze masina stati na prikolicu za prevoz automobila,onda kacim nju i bez brige.

Tomić Toma
03-01-15, 21:15
Koliko bi meni trebalo da odem za sijačicu,u .jednom pravcu ima 100 km.Sve je asfalt.
Ako imas nekog druga sa kamioncicem ili malo vecim kombijem, ne bi vise od 40l goriva, 2 porcije rucka i nekoliko flasa piva da se to zalije:lol:
Ako ne, onda trazi nekog ko je najjeftniji>:({

putin
03-01-15, 21:17
Koliko bi meni trebalo da odem za sijačicu,u .jednom pravcu ima 100 km.Sve je asfalt.
У ком правцу идеш,тј у које место?

Bobo
03-01-15, 21:23
Meni sa 542 za 100 km trebalo je 4 sata i nekih 15 minuta. Tad i nikada vise tako daleko traktorom. Odmah sam ugradio kuku na auto,i kad je dalje,a moze masina stati na prikolicu za prevoz automobila,onda kacim nju i bez brige.

Isao sam tri puta s 549 preko 100km u jednom pravcu po razno razne prikljucke i doterao u jednom smjeru IMT SKIP 150+km

Nikakav problem nije preci 135km u jednom pravcu po djubretaru i jos toliko u povratku posto su mi najpovoljnije rekli da mi ju mogu dovesti slep sluzbom za 300€

Berac nece voziti nitko pa sam isao 121km po njega i isplatilo se.

Isao sam ovog ljeta kolegi po presu 90km u jednom pravcu za jedno janje ;)

Jasna stvar da necu ici po plug traktorom kad stane u auto prikolicu ali neke vece stvari uopce nije problem sjesti u traktor i provesti se malo. Stignes vidjeti sve i svasta, posto ne ides brzo kao autom ;)

Milos M.
03-01-15, 21:33
Bobo,svakako da nije problem,al mene to izludjuje,da ne nabrajam sto,a i nisam bas toliko pri vremenu,a velika slep prikolica za auto,poput ove na linku,ne kacim manju na auto od ovakve,samo vecu. Svasta se s njom moze dovuci. A sto se tice da vidim sve i svasta,bicikl je zakon kad uhvatim vremena. >:({
http://www.polovniautomobili.com/oglas4869871/fitzel_euro_00/

prnjavor3
03-01-15, 21:42
У ком правцу идеш,тј у које место?
Gradačac,usput da malo obiđem mjesta ekskurzije iz 92 godLkl{{

bolec
03-01-15, 21:42
Ako imas auto sa kukom iznajmis prikolicu 15-20evra 24 sata i teraj

prnjavor3
03-01-15, 21:43
Je li može da stane u teretni kombi http://www.pik.ba/artikal/15265237/sijacica-za-psenicu/ a nemam kuku,da imam ne bi se mislio.

Vojkanvrelo
03-01-15, 21:44
Totalno ste skrenuli sa teme.

miroljubceful
03-01-15, 21:50
ma nije lose da se pise i o tome :)
ja cim spomenem stricu Kovacicu pa makar i za ovce on odmah duva,isao je on sa nekim svojim drugom jos u vreme embarga,jedva nasli naftu za put,pa stric davio tamo tog lika i morao da mu sipa naftu u kola,inace komsija moj isao za Crepaju traktor u supi iza drva a kokoske spavale na drvima inace je u dogovoru bio 539,rascistili oni liku supu,izneli drva i popakovali i ispostavilo se da je u pitanju 533 iz 60-ih,ima prevaranata na svakom koraku ne samo u okolini Panceva i treba se covek paziti prilikom kupovine

AcA OPEL
03-01-15, 22:50
Ja kad sam stavljao neki drugarov stari traktor na oglase uzmem neku sliku sa neta i stavim u oglas.Naravno da sam u tekstu oglasa naveo da je slika pozajmljena i da samo pokazuje kakav je traktor u pitanju i da nije licno taj traktor na slici.Bio je bas veliki sneg pa nismo mogli da ga slikamo i zbog toga.LJudima iz okoline Aleksinca to nije smetalo i posle 3-4 dana dosli i po onom snegu ga jedva isterali i kupili.

- - - - - - - - - -

Evo je http://www.polovniautomobili.com/oglas5746354/imt_560542549577/
Noviji tip,a nije skupa.Ako se ne varam Misa M. je trazio za svoj traktor.

pocerina
03-01-15, 22:56
Jeste povoljna, ali ima tu lepo da se ulozi, da bi izgledala kako treba... Fali dosta stakala, krila uvijena, nema zadnjeg lima i donjeg prozora...

Matic
03-01-15, 22:59
I pitanje je da li je za manje IMT traktore ili za veće pošto od manjih 542,549 ne paše na 560,577...

miroljubceful
03-01-15, 23:00
nije ovo ni jeftino za kabinu sa par stakala bez nosaca kabine,da je sa nosacima bilo bi ok,inace veliki je problem i kupovina traktora od tih preprodavaca gde se kasnije ispostavi da su vlasnici pomrli pre 10-15 god,konkretno kod mene je takav slucaj sa 3 traktora u selu,pokusali da klegalizuju asda i bez uspeha a ovaj cetvri moj komsija pojam nema jel mu nekada uopste i bio registrovan uzeo ga bez bilo kakvog dokumenta a sd mu zao da reskira 100 evrica,poludeli ljudi skroz

vladj
04-01-15, 07:19
Evo jedne slike najveceg domaceg traktora ikada napravljenog. Motor V12 Mercedes turbo sa 517ks, a rezeorvar za gorivo ni manje ni vise nego 900l.Lkl{{

http://www.dodaj.rs/f/12/kM/3bix0aZ9/34q4cxu.jpg

vica022
04-01-15, 09:09
Negde sam gledao da zauzima 6-7 mesto u svetu po snazi i tehnickim karakteristikama u ono vreme. ali brzo je zavrsio karijeru i bespotrebno dokazivanje moci. jednog sam samo u zivotu video 5500 i susreo se sa njim dok je prolazio kroz selo . kao tenk da ide koji je to zvuk motora, da se stakla sva tresla

pocerina
04-01-15, 09:52
Malo je njih proizvedeno, mozda 3-4 komada, i verovatno su do sada svi zavrsili na otpadu...

putin
04-01-15, 12:05
Gradačac,usput da malo obiđem mjesta ekskurzije iz 92 godLkl{{ Био сам тамо кад сам ишао да гледам једну нодетку,вукојебина само таква,до куће код човека кола једва 1 узвуку до дворишта....Имали су пол позицију у рату наспрам нас :)

mirmir
04-01-15, 17:39
Sta mislite jel ce ovaj sat da pokazuje tacno kad se ugradi na 560(ustvari vec je ugradjen,zacepljava rupu)probao sam ga vrti i dize kazaljku.
Treba mi sajla i onaj pinjon na bregastu(to cu negde da munem)

http://i61.tinypic.com/29lmjq8.jpg

mirosti
04-01-15, 18:21
Brzine ti sigurno nemoze pokazivatio tacno, jer je ovo sracunato prema nekom ruskom menjacu.
Sto se tice obrtaja motora, to se moze podesiti da tacno pokazuje..

miroljubceful
04-01-15, 18:39
obrtaje motora ce pokazivati tacno jer su jedan i drugi na x100 tj to im je standard,e sad ne znam ima li svetla jer na 560 ide sa svetlom,inace pinjom ti je oko 20e za noviji tip i imas ga na kupujem prodajem,za stariji tip ti je skuplji nekih 50-100 dinara i on ti je od MF tj engleski (tako mi rekose u radnji kada sam kupovao) sajla ti je od 350 do 700 dinara kako gde

prnjavor3
04-01-15, 18:42
kad smo već kod svjetla,u mog novog ferge taj sat nije osvijetljen.Je li kod stari ima svjetlo?

miroljubceful
04-01-15, 18:44
fergice nemaju,ali moze da se doda svakako

kole
04-01-15, 18:45
obrtaje motora ce pokazivati tacno jer su jedan i drugi na x100 tj to im je standard,e sad ne znam ima li svetla jer na 560 ide sa svetlom,inace pinjom ti je oko 20e za noviji tip i imas ga na kupujem prodajem,za stariji tip ti je skuplji nekih 50-100 dinara i on ti je od MF tj engleski (tako mi rekose u radnji kada sam kupovao) sajla ti je od 350 do 700 dinara kako gde

To što piše x100 nema veze sa odnosom obrtaja sajle i pokazivanja obrtaja ...

Pavle.
04-01-15, 18:46
Evo jedne slike najveceg domaceg traktora ikada napravljenog. Motor V12 Mercedes turbo sa 517ks, a rezeorvar za gorivo ni manje ni vise nego 900l.Lkl{{

http://www.dodaj.rs/f/12/kM/3bix0aZ9/34q4cxu.jpg
Ovo je dokaz da je IMT bio gigant

prnjavor3
04-01-15, 18:51
moram zaborovat sat i provući sijalicu jer je pravo sranje po noći.

Goran G.
04-01-15, 18:52
ovo je dokaz da su imali mnogo promašenih serija,da je gigant onda bi napravili nekoliko hiljada tih traktora>:({
eno u desnom ćošku i telefon pa zainteresovni mogu da pozovu Lkl{{

Vojkanvrelo
04-01-15, 18:57
Ti ga pa sad pretera.Koja je to cuvena svetska firma napravila nekoliko hiljada traktora u seriji a da su snage po 500ks???

ivanz
04-01-15, 19:03
imt je bio dobar, kada se prelazilo sa konja na traktore i prvi traktori imt 533 imt 555 itd.....onda je mogla funkcionirati, kada su ljudi trebali traktore, al kada je došla konkurencija i zasićenost tržišta, onda je to sve sporije išlo, plus ostale okolnosti koje su se dogodile, raspad velike države, a s tim i raspad velikog tržišta.......isto kao i što su svi vozili fiću i stojadina, pa kada se u bosni pojavio golf 1 dizel, narudžbi je bilo toliko, da nisu mogli proizvesti tu količinu.......

dulebdp
04-01-15, 19:08
http://i61.tinypic.com/oj47kx.jpghttp://i57.tinypic.com/2q16w4p.jpghttp://i62.tinypic.com/15wgivd.jpgDanas stigla prinova imt 540 ,pa se i malo zamezilo

mirmir
04-01-15, 19:10
Za ovaj obrtomer meni je bitno da pokazuje tacno obrtaje motora a za radne sate i km/h me ne zanima.Vidim isti su prikljucci kao i na orginal satu.Ovaj pinjon je bas preterao sa cenom.Neznam da ugradim sistem kao na 539,542 bez pinjona,sto se prostora tice kod mene to moze jer nemam kuciste volana da smeta.

prnjavor3
04-01-15, 19:10
Nek je sretno i prijatno!!!!!

mirmir
04-01-15, 19:11
Dule legendo neka te sluzi 100 godina,a posle moze u istorijuLkl{{>:({Kad budem prolazio svraticu da vidim avion!
Koje godiste,koliko para...znas sta zanima raju.....

Ah,ona tvoje pecenjara......

miroljubceful
04-01-15, 19:19
To što piše x100 nema veze sa odnosom obrtaja sajle i pokazivanja obrtaja ...

to je standardno za sve traktore i tu nema greske istokao sto svi benzinci preko bombine daju iste obrtaje motora,sad ne znam za ove koji idu preko alternatora i novije modele,tu nisam siguran,a sto se tice kilometar sata tu ima razlike,ali moras imati u obziru i da velicina guma pravi ogromne razlike,tako da sto se tice brzine ketanja tu zasigurno ni jedan sat ne meri tacno,ali z aobratje motora tu su svi isti i pasu od kog god traktora ili kombajna stavis,nema greske

vladj
04-01-15, 19:30
dulebdp (http://poljoinfo.com/member.php?6271-dulebdp)



Neka je sa srecom kupovina! Ostaje li vladimirac i dalje kod tebe ili mu je ovo zamena ?

Lopi
04-01-15, 19:31
Kad vec pricate o obrtomjeru da pitam sta mi fali onde na prikljucku za sajlu na motoru? Nema nikakva rupa za sajlu da je prikljucim.http://www.dodaj.rs/t/1a/Wn/1mss0Rr4/1/video-2014-12-23-23-18-2.jpg (http://www.dodaj.rs/?1a/Wn/1mss0Rr4/1/video-2014-12-23-23-18-2.jpg)

miroljubceful
04-01-15, 19:36
od kog ti je ovo traktora i veliki je odsjaj pa nemogu da viidm lepo koji je deo u pitanju?

Lopi
04-01-15, 19:40
Ovo je na Imt 533. Ima na njemu izvod sa onim 'cepom' sto zatvara ako nema sajle. Znaci ja sam skinuo taj cep i probao staviti sajlu i vidim da ne ide i onda sam primjetio da je unutar samo ravno i da nema nikakvog utora za sajlu..

Послато са GT-S5830i користећи Тапаток 2

miroljubceful
04-01-15, 19:45
jel nije mozda ostalo parce od sajle unutar pinjona?

Lopi
04-01-15, 19:48
Ne mislim da je zalomljeno jer je savrseno ravno. Vidi se i na slici slabije ali se vidi da nema nista.

kole
04-01-15, 19:51
to je standardno za sve traktore i tu nema greske istokao sto svi benzinci preko bombine daju iste obrtaje motora,sad ne znam za ove koji idu preko alternatora i novije modele,tu nisam siguran,a sto se tice kilometar sata tu ima razlike,ali moras imati u obziru i da velicina guma pravi ogromne razlike,tako da sto se tice brzine ketanja tu zasigurno ni jedan sat ne meri tacno,ali z aobratje motora tu su svi isti i pasu od kog god traktora ili kombajna stavis,nema greske

Ja nisam ni rekao da ne paše, ne znam da li paše ili ne. Samo sam rekao da oznaka x100 ne znači odnos obrtaja sajle i pokazivanje kazaljke.

dulebdp
04-01-15, 19:54
dulebdp (http://poljoinfo.com/member.php?6271-dulebdp)



Neka je sa srecom kupovina! Ostaje li vladimirac i dalje kod tebe ili mu je ovo zamena ?Ostaje vlatko

ivanz
04-01-15, 20:22
Kad vec pricate o obrtomjeru da pitam sta mi fali onde na prikljucku za sajlu na motoru? Nema nikakva rupa za sajlu da je prikljucim.http://www.dodaj.rs/t/1a/Wn/1mss0Rr4/1/video-2014-12-23-23-18-2.jpg (http://www.dodaj.rs/?1a/Wn/1mss0Rr4/1/video-2014-12-23-23-18-2.jpg)


meni izgleda oglodana rupa, tako je meni na satu bilo, pa sam morao malo dorađivati.......i eto, radi

Lopi
04-01-15, 20:47
Ma nema je nikako 100%. Vidio bi je nisam bas toliko riknuo.. Ja mislim da tu nesto fali ili je mijenjano..

Послато са GT-S5830i користећи Тапаток 2

Kosjerac
04-01-15, 21:09
Skini taj aluminijumski deo, cev i ac pumpu i odvi taj zadnji deo bregaste i sredi tu četvrtku gde ide sajla. Nisam siguran da li je desni ili levi navoj, ali probaj.
Desni je navoj sada sam proveravao, imam taj deo u rezervi, i na njemu ima prihvat za ključ msm da je 19. Ako treba mogu da ga slikam i okačim ovde sliku.

Lopi
04-01-15, 21:18
Hvala puno. Pokusacu pa javim sta sam uradio.. A interesuje me da li je moguce da je ubacen taj nastavak da sluzi samo kao pogon ac pumpe pa da nema prikljucak?

Послато са GT-S5830i користећи Тапаток 2

Kosjerac
04-01-15, 21:20
Kada skineš videćeš.

Glackop
04-01-15, 21:38
Taj deo kosta malo preko 4.000.Ja ga umalo nisam kupio kada sam menjao sajlu,stara bila duboko pukla u rupi i nova ulazi ali ne dovoljno i proklizava cetvrtka i ja pomislio da se ta rupa razjela i onda brze bolje otrcim do radnje ali me cena vratila da bolje razgledam i tad tek vidim parce cetvrtke od stare sajle.

Bubu
05-01-15, 16:32
Evo jednog traktora kojem nije potrebno puno uloga da bude u super stanju:

http://www.polovniautomobili.com/oglas5749394/imt_577/

Vojkanvrelo
05-01-15, 16:42
Da li mozda nagadjas koja je cena ili da ti ja saopstim????

Pavle.
05-01-15, 17:05
Malo sutra je on jednu sezonu kosio ovo je izandjano bas onako kabadahijski ko zna sta tu sve fali.

Kremator
05-01-15, 17:09
Izmedju svega ostalog, jednu sezonu je i kosio Lkl{{.

Vojkanvrelo
05-01-15, 17:11
Zvao sam ga ja.Mislio sam da postavim link ali necu vise da ih reklamiram na ovaj nacin.CENA JE NEVEROVATNIH 13300E.
Covek je naravno nakupac i kosio je samo jednu sezonu a ostalih 13 sezona kao da je stajao a motor mu sve pocrneo spolja.Znaci stajao na kisi i on sam kaze nikad nije bio garaziran i ovu cenu lupa.A nov je sa cenom 19000e i kaze onaj iz fabrike da ce poceti od februara da ih rade.

vladj
05-01-15, 17:16
Kako bi tek izgledao ovaj traktor da je kosio 5-6 sezona? Lkl{{

boki@
05-01-15, 17:17
:lol:hehe covek je malo lud ako taj vredi 13300 onda nov bi trebao da bude 50000

Pavle.
05-01-15, 17:23
Kad je covek vlasnik i kad ima nesto cestito i ocuvano nikad nisam komentarisao cenu ali kad vidim ovakve ojebine koji mrcine prodaju pa jos te na tvoje oci prave blesavog e onda me muka uvati.Ima kod nas jedan u selu umisljeni svercer koji kad kod nekog vidi stogod dobro odma kaze da je i njegovo tako a ono sto on preprodaje pa to je sve krpez i budi bog snama al ga on ceni da je bolje od svacijeg .

AcA OPEL
05-01-15, 17:27
Ipak je to IMT,vredi on te pare.Bolje u startu platiti papreno,ali barem su posle delovi dzabe.>:({

vedran R.srpska
05-01-15, 17:46
momci pitam u ime mog kolege jel pase prednja vuca sa starog tipa 577 na stari tip 560,negdje nasao razvalitu sedmicu kaze da mu covjek daje sve u kompletu za 700evropljana

AcA OPEL
05-01-15, 17:58
Pase,ali ako 560 mora da ima izvod za prednju vucu.Kako cujem retki su sa tim izvodom.

telnett
05-01-15, 18:21
Ipak je to IMT,vredi on te pare.Bolje u startu platiti papreno,ali barem su posle delovi dzabe.>:({

Takvi drlozi od duplaka vrede 5000 o ni pare vise i sa 5000 bi trebalo da se lupa nogom u pozadinu od srece . Sve preko toga je nakupceva zarada i onaj ko kupi ovo za ove pare treba nazvati ovan ...

diesel d-60
05-01-15, 18:36
:lol:hehe covek je malo lud ako taj vredi 13300 onda nov bi trebao da bude 50000

mislis da je novi puno bolji.. ako nije i losiji jedino sto je novi na oko lepsi..

Matic
05-01-15, 18:39
telnett da li bi ti takav traktor dao za 5.000 eura?

Vojkanvrelo
05-01-15, 18:52
Cena mu ne moze biti preko 7500.I ja bih ga rado prodao da ga imam za 15000,jos ako ima ko da ga kupi,onda svaka cast.Ali treba biti realan.
Sa druge strane ako se trazi ovakva cena onda je i jasno da je velika potraznja za tim modelom traktora iako ima gomila onih iz uvoza koji su i jeftini i komforniji i jaci od 577.Ili smo mi glup narod pa placamo nesto sto ne vredi ili je to toliko dobar traktor.

ddragan
05-01-15, 18:59
Vojkane sto se mene tice taj traktor je najbolji....ali za izbegavanje.Lkl{{

vladj
05-01-15, 19:07
Nesto je krajnje sumljivo sa tim traktorom. Imam utisak da on nije video kosenje ili ratarstvo uopste, vec da dolazi pravo iz sume. Sa desne strane traktora dva stakla polomljena, zadnje malo takodje. Nedostaju retrovizori. Auspuh krivljen/lomljen. A ako se malo bolje zagleda u slike na nekima se vidi da su sva stakla sa desne strane ukljucujuci i razbijeno na vratima i zadnja soferka zasticeni grifovanom zicom kao sto stoji na malom zadnjem staklu. A kasnije se vidi da je zastita poskidana. Mozda nije mnogo mator ali cinjenica je da su ga za tih 15 god vlasnici poprilicno iskoristili a nisu mnogo marili za odrzavanje traktora. E sada kada se provoza moze ostaviti potpuno drugaciji utisak. To niko vec ne zna.

Bi Zeleni
05-01-15, 19:11
momci pitam u ime mog kolege jel pase prednja vuca sa starog tipa 577 na stari tip 560,negdje nasao razvalitu sedmicu kaze da mu covjek daje sve u kompletu za 700evropljana
Pasuje druze ali ti treba i kuciste menjaca od 577 da prepakujes tvoj menjac u to kuciste sa izvodom za prednju vucu.Ugl sve se moze uraditi.

hurli xa86
05-01-15, 19:22
Rekao bih da su i ruke hidraulika povijane,na onome famoznome 577 sa oglasa..

Jedna sezone košnje mu to nije mogla napravit,"nakosio" se on puno više,možda su i po šumi kosili s njime >:({

577
05-01-15, 20:17
Nakosio se taj izgleda po šumi takav hidrulik svinut.
Ima mreže po staklima i auspuh otkinut šuma.

- - - - - - - - - -


Nakosio se taj izgleda po šumi takav hidrulik svinut.
Ima mreže po staklima i auspuh otkinut šuma.

http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-5136-oglas-13959398
Jedna brena bog zna kako s ovim gumama naprijed visi prema iza .

Shale
05-01-15, 20:23
Evo jednog pristojnog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas5748819/imt_577_580/

Ako me sećanje dobro služi, pre godinu dana prodavac je tražio 11000.

577
05-01-15, 20:38
Piše perkins motor lijepo izgleda .

brankovic
05-01-15, 20:45
A sto je kardan prednje vuce sa desne strane,to je u redu za to godiste,je l'?

Vojkanvrelo
05-01-15, 21:10
Pa on vec nesto moze da bude i sa cenom i sa izgledom.Pogodbena bi bila 9000.

CetojevicM
05-01-15, 21:10
Pasuje druze ali ti treba i kuciste menjaca od 577 da prepakujes tvoj menjac u to kuciste sa izvodom za prednju vucu.Ugl sve se moze uraditi.


Treba paziti, nije ista velicina zadnjih guma na 560 i 577, moze se desiti da prednji tockovi budu malo brzi od zadnjih.

vedran R.srpska
05-01-15, 21:57
hvala momci recu ja kolegi pa nek se misli stace

MONTOYA
05-01-15, 23:09
Evo jednog pristojnog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas5748819/imt_577_580/

Ako me sećanje dobro služi, pre godinu dana prodavac je tražio 11000.
Ali ovde je koliko mi se čini stari perkis tj iz ranga s44

mirmir
06-01-15, 00:00
A dje je kompresor,ovo lici na kombinaciju starog 585 i novog tipa 577.
99% ovo je neki izvozni traktor koji je nakraju zavrsio kod nas.....zbog sankcija...itd....
a moze biti i da ga neko napakovao,papiri od trupa 95.....rekao bi da je trup farban,nije ovo fabricka boja.....prednja vuca,kompresor,motor,zadnje felne...sumljivo do dzaja...

Bobo
06-01-15, 00:37
Nisam strucnjak ali ja ne bih rekao da je ovaj traktor naknadno farban...

Tocno se vidi s vise slika da je nijansa farbe jednaka svuda i da ima mjesta gdje pocinje otpadati (guliti se) na slici zadnjeg kraja se fino vidi da nije farbano nista...


U biti ako i je farban drugi put, uradjeno je prije dosta godina i jako jako dobro kako mogu vidjet sa slika.

Glackop
06-01-15, 02:18
Ja mislim da je IMT radio po paroli ''Koliko para toliko muzike'' Iz mog primera 533 iz 78-mo god.kupljen od prvog i poznatog vlasnika sa starosti ispod 10.god,i on lepo nema ni duplo kvacilo a ni blokadu,a sve statistike kazu da u to godiste treba da ima a on nema.Ali je zato i cena sigurno bila manja pa kupac birao.

Homoljac
06-01-15, 07:51
A dje je kompresor,ovo lici na kombinaciju starog 585 i novog tipa 577.
99% ovo je neki izvozni traktor koji je nakraju zavrsio kod nas.....zbog sankcija...itd....
a moze biti i da ga neko napakovao,papiri od trupa 95.....rekao bi da je trup farban,nije ovo fabricka boja.....prednja vuca,kompresor,motor,zadnje felne...sumljivo do dzaja...
Nema kompresor jer perkins motori nemaju kompresor ali me cudi da ima celu instalaciju bure, papuce, ventile....i meni se svideo al mi malo sumnjivo, jos jedno moe zapazanje da je sigurno rastavljan na pola.....

MONTOYA
06-01-15, 07:56
Možda ima na kaiš kompresor

Kremator
06-01-15, 08:07
Zadnji desni reduktor, nisu sve boje iste...

Bobo
06-01-15, 09:39
Rekao bih da su na oba mjenjani vjenci...

Ne mozete ocekivati da se na njemu bas nista kvarilo nije. Ipak, od 1995 godine je proteklo dosta vremena. Ako je rastavljan na pola to moze znaciti zaribani druk lezaj ili bilo kakav kvar na kvacilu.

Ja recimo ovom traktoru vjerujem, dok onom sto je samo kosio jednu sezonu ne bi ni prisao. Ono je opasnost, pogotovo s onom cjenom ;)

Homoljac
06-01-15, 10:10
Nema kompresor na kais, otvaran je menjac i receno mi je da je bucan pa je bio pokusaj da bude tisi ali nista od toga, jos jedna stvar je da je za 3 dana oranja potrosio litar ulja, da li je to normalno neka kaze neko ko ima ovakav traktor....meni se cini da mi rakovica ne trosi toliko ulja a mnogo je starija od ovog imt-a, ima negde oko 5500 sati

mirmir
06-01-15, 10:41
Traktor je farban,pogledajte hladnjak kako je krpljen sa strane,varen i zafrabano,pa crevo vode koje je ofarbano sa sve jednom ravnom selnom i jednom zicanom a IMT je ugradjivao ove zicane a ova ravna je od auta i jos zafarbana....kad se malo bolje pogleda ovde je samo trup 95,zadnji kraj,a ostatak je 1975.

Bubu
06-01-15, 11:18
Da, zadnjica sa mokrim kocenjem '75. godiste. Ako moze bez lupetanja.

Ti 580 su komplet isti kao i 577 samo sto imaju original Perkins motor A4.236 sto znaci identican kao S44 samo sa malim klipovima. Uz taj motor je stizao karakteristican nosac filtera ulja tako da filter stoji vodoravno. Na ovim modelima je kompresor isao preko kaisa a podmazivanje kompresora kao kod 578 samo sto kompresor stoji sa leve strane haube na mestu gde recimo kod 560 stoji boca za ulje volana. Toliko od mene.

Vojkanvrelo
06-01-15, 11:29
Nema kompresor na kais, otvaran je menjac i receno mi je da je bucan pa je bio pokusaj da bude tisi ali nista od toga, jos jedna stvar je da je za 3 dana oranja potrosio litar ulja, da li je to normalno neka kaze neko ko ima ovakav traktor....meni se cini da mi rakovica ne trosi toliko ulja a mnogo je starija od ovog imt-a, ima negde oko 5500 sati
Jesi li ga zvao pa ti je on rekao te stvari ili si cuo od nekog???

Kremator
06-01-15, 11:44
Da, zadnjica sa mokrim kocenjem '75. godiste. Ako moze bez lupetanja.



Procitaj malo bolje sta je mirko napisao >:({.

Homoljac
06-01-15, 11:46
Zvao sam ga i to mi je rekao, inace covek nije trgovac traktorima, trguje Bikovima i treba mu lova za stoku mada ima neki CASE ubi boze, ne verujem da je motiv bas lova....

- - - - - - - - - -


Da, zadnjica sa mokrim kocenjem '75. godiste. Ako moze bez lupetanja.

Ti 580 su komplet isti kao i 577 samo sto imaju original Perkins motor A4.236 sto znaci identican kao S44 samo sa malim klipovima. Uz taj motor je stizao karakteristican nosac filtera ulja tako da filter stoji vodoravno. Na ovim modelima je kompresor isao preko kaisa a podmazivanje kompresora kao kod 578 samo sto kompresor stoji sa leve strane haube na mestu gde recimo kod 560 stoji boca za ulje volana. Toliko od mene.
Rekao mi je da ima neki kompresor na kais ali je "balavio" pa ga je skinuo.... '75 a spoljna hidraulika, lepo je Bubu rekao bez lupetanja....inace ovaj motor je jaci od S44 i ima veci obrtni momenat sto znaci bolje poteze u nizim obrtajima.....

Vojkanvrelo
06-01-15, 11:50
Znaci vlasnik je pokusavao da smanji buku menjaca i otvarao ga.Ha,ha,kako je to mislio da uradi.Jedino da mu izbaci zupcanike.Laze.Ko zna zasto je on to otvarao.Da je uspeo da mu resi buku onda bi dobio patent i posle zaradio velike pare.

Homoljac
06-01-15, 11:56
Znaci vlasnik je pokusavao da smanji buku menjaca i otvarao ga.Ha,ha,kako je to mislio da uradi.Jedino da mu izbaci zupcanike.Laze.Ko zna zasto je on to otvarao.Da je uspeo da mu resi buku onda bi dobio patent i posle zaradio velike pare.
Vidi se na slici da je otvaran, ja sam ga odmah pitao zasto je otvaran on me pita otkud znam.....i onda mi dao obrazlozenje koje sam ovde naveo.....

prnjavor3
06-01-15, 12:12
Turbina 577 http://www.pik.ba/artikal/15305582/prodajem-turbinu-za-imt-577/

kole
06-01-15, 12:13
A šta bi hteli? Da bude nov, ali po ceni polovnog, i još malo niže jer je dugo stajao pa su mu sigurno krive gume? Ima 20 godina, normalno da je nešto otvarano i popravljano. Jel vi znate kad je bila 1995. godina?

prnjavor3
06-01-15, 12:14
prednja vuča 577 http://www.pik.ba/artikal/15304060/prodajem-prednju-vucu-za-imt-577/

Homoljac
06-01-15, 12:17
A šta bi hteli? Da bude nov, ali po ceni polovnog, i još malo niže jer je dugo stajao pa su mu sigurno krive gume? Ima 20 godina, normalno da je nešto otvarano i popravljano. Jel vi znate kad je bila 1995. godina?
Normalno je da je otvaran i popravljan, normalno je da je motor "otanjio" a da li je normalno da sve to kosta 9500e?

Bobo
06-01-15, 12:19
Kod vas su cjene pre pre jake... 13 000, 9500, 7000... Mislim da "sedmica" stara 20+ godina toliko ne vrijedi...

Homoljac
06-01-15, 12:24
Bas to i kazem, mislim da to ne vredi te novce.....meni se licno svideo ali ima previse ALI, da je bar jedna stvar neko ima nekoliko sumnjivih....najvise me brine menjac i to sto troskari ulje....

kole
06-01-15, 12:24
Normalno je da košta onoliko koliko će ga neko platiti. Tržište diktira cenu ...

Pedja-Z
06-01-15, 12:27
Dal neko zna okvirnu cenu s44 motora u dobrom stanju za ugradjivanje na imt traktor??

Nedeljko A.
06-01-15, 12:34
Svako ima pravo da trazi koliko hoce, e sad, pitanje je koliko ce dobti. Lkl{{

Matic
06-01-15, 12:46
Za 13 komada zapadnu mašinu bog da te vidi,da se odmoriš dok radiš.

mirmag
06-01-15, 12:54
Citajuci sve ovo vezano za 577 ,mislim da je Manjevic najbolje prosao kada je pazario moju sedmicu...Lkl{{

grunt
06-01-15, 13:03
Citam i pratim ove postove o 7-ci,Ovo je moj stav koliko god bila u dobrom stanju i ocuvana ne vredi vise od 6,7000e pa da je ne znam sta,jbt kakav traktor mozes da kupis za 10 000evra da se useres,mislim da je taj traktor precenjen pa neka kaze ko sta hoce.

Tomić Toma
06-01-15, 13:04
Citajuci sve ovo vezano za 577 ,mislim da je Manjevic najbolje prosao kada je pazario moju sedmicu...Lkl{{
Bila je jeftinijaa u odnosu na ostale sa oglasa. Ipritom imala takoreci nov motor i udobno sediste i to ne bas jeftino>:({

mirmag
06-01-15, 13:07
Pri tom nije otisla za cenu iz oglasa,nego nize....

Tomo VS
06-01-15, 13:36
Pri tom nije otisla za cenu iz oglasa,nego nize....
Aaaaaaaaaaaaajaojjjjj::jako_besan::{"{":::samo bes::

Kremator
06-01-15, 13:52
.najvise me brine menjac i to sto troskari ulje....

Samo dve mozda najbitnije stvari na traktoru :lol:...

vasovac
06-01-15, 13:54
Prošle godine je moj komšija prodao 577 dv 91 godište sa jednom lošom gumom ostalo je bilo sve dobro za 11000 eura, sutradan je otišao i kupio novi sa sinhro menjačem i jačim motorom(od rakovice 76) za 18500 eura. Hoću reći da svaka roba ako je "tačna" ima svoga kupca.

mirmag
06-01-15, 14:01
Aaaaaaaaaaaaajaojjjjj::jako_besan::{"{":::samo bes::

Sta je Tomo?Lkl{{

Tomo VS
06-01-15, 14:04
Sta je Tomo?Lkl{{
Zapade mi nesto za oko pa jaucem od mukeLkl{{

Farmer II
06-01-15, 14:05
Koliko je kostao nov 577 dv pre koju godinu, onda kada je ministarstvo subvencionisalo cenu, izlazio je povoljno, samo se dugo cekalo?

Bobo
06-01-15, 14:05
Svaka cast sedmici, dobri su to strojevi ali decki moji, prejako vam je trziste.

Kod nas bila sedmica jesenas na oglasu dosta dugo 1990 godiste mislim, ali novi tip felgi iza, kocnice komplet nove, traktor registriran, gume zadnje solidne, prednje bile s kombija, 32 000kn (4200€) je trazio a preko telefona mi rekao da bi islo za 27 000 (3500€). Nisam bio pri parama i nudio sam mu berac ali nije htio nadoplatu.

Takav traktor za te pare vrijedi kupiti, pa da mu i generalku moras uraditi, to je TO.

Bila je i sedmica starije linije s losim gumama, kabina losija, kocnice nove. Isao sam ju gledati i vozio sam ju, kocila je kulturnije nego moj auto, nista ne zuji, trazio je 23 000kn (3000€) ali dok sam ja mudrovao traktor je prodan.

Do 7000€ ima jako jako puno lufta da se takav traktor dovede u neki red i da radis kao covjek i da znas na cemu si. Da ne spominjem onih 13 000€ koje traze... Kupovati sedmicu za ove cifre koje se navode je strasan rizik. Da budemo iskreni, ipak se tu radi o IMT traktoru i tu nema sta toliko kostati, pogotovo na nepoznato i ofarbano. Covjek jos prizna da motor nenormalno trosi ulje i opet trazi nerealnu cifru...

grunt
06-01-15, 14:12
E kolega svaka ti cast na ovoj recenici- Da budemo iskreni, ipak se tu radi o IMT traktoru i tu nema sta toliko kostati-bravo>:({To ti je kao sto za golfa 2ku traze 1500e kad je dvojka bila auto nikad to je tamić.

pocerina
06-01-15, 14:18
Pri tom nije otisla za cenu iz oglasa,nego nize....
Da sam tada bio pri novcima, verovatno bi ja njega vozio meni kuci, a ne u Kladovo... Stvarno je dobro prosao Manjevic...

telnett
06-01-15, 14:31
telnett da li bi ti takav traktor dao za 5.000 eura?

Stvarno ne znam dali bih ga dao za te pare posto ga nemam viska a i da ga dajem po to sigurno bi bio ispravan i licio na nesta .

Pogledaj to iz ugla kupca . Dok otvori motor ( sto je vrlo izvesno ) eto mu 1000 , menjac i kocnice trube verovatno treba pretresti , doterivanje spolja i dolazi se do velike cifre i sa cenom od 5000 a ne tricavih 13 ... A i dalje imas gluvaca gde su antifoni dodatna oprema .

AcA OPEL
06-01-15, 15:00
Najveci je problem u mentalitetu nasih ljudi i zbog toga su i cene preterane.Recimo ovde na forumu je moglo hiljadu puta da se procita kako su delovi za IMT dzabe,a recimo za neki zapadni kao grejac kosta 1000e,dizna 2000e,a motor ili menjac bez 3-4000e ne mogu ni da se otvore.Dalje,pominje se cak i patriotizam,ali ne znam kakav je to patriotizam kad ne pomazes drzavu nego nekog preprodavca kad mu za traktor od 5-6-7000e ubacis u dzep 10000e.Dokle god ljudi tako razmisljaju ima da nas sisaju kao ovce,jer dok je ovaca mora neko i da ih sisa.
Ja da sad mogu da odvojim 10-12000e,uzeo bi lepo neki gospodski MF ili Same ili Fiat i da radim u odelu i sto neko rece da odmorim dok radim.

Bubu
06-01-15, 15:37
Procitaj malo bolje sta je mirko napisao >:({.

Priznajem, nisam dobro procitao ali opet moja recenica ostaje ista. Zasto? Zato sto IMT nije pravio menjac za 577 tj. petobrzinac a i da jeste, na starom tipu odlivka kucista menjaca koji je koriscen do negde 1984. godine (kako se na kom traktoru potrefilo sto sam ja zapazio) nema rupa za levi nosac kabine i jako ih je nezgodno i napraviti tako da teorija da je neki deo traktora stariji pada u vodu.

Onaj sto sam ja okacio oglas nisam znao da toliko trazi. Ja sam slucajno naleteo pa rekoh da podelim koga zanima. Nisam siguran ali mislim da mu ramena hidraulika stoje na nutevima i ako su nutevi jednaki onda moze da se pomera nezavisno jedno rame od drugog sto u sustini nema smisla ali je opet moguce.

Taj isti traktor nisam video iz blizine ali verujem da nije daleko od onoga sto pise u opisu, jedino sto je cena malo vise nerealna. Vidi se kad se traktor naradio i kad je sve pokrivljeno na njemu i kad ima 10000 sati sto kod ovog nije slucaj. Jedno vruce pranje, montaza tih par stakala, auspuha i vracanje ramena i da vas vidim kako bi onda pricali o traktoru.

U svakoj drzavi i u svakoj trgovini ima precenjenog i potcenjenog. Sve to zavisi od ponude i potraznje. Ima ko voli 577, ima ko ga ne voli. Ima ko se opekao, ima kome je radio posao bez greske i to sve zavisi od niza faktora. Da je 577 dobar, dobar je uz neke mane. Vremenom ih je fabrika otklanjala ali nedovoljno rano i ti modifikovani modeli kostaju kao suvo zlato upravo zato sto ih ima malo. Ja ih imam par komada, onih starih i jeftinih i rad sam da menjam bar jednog za tog novijeg sa mokrim kocenjem ali mi trenutno nije nuzno.

Bobo, te Sedmice sto si ti gledao za te pare, to su verovatno bez prednje vuce. Samo da je DV cena ide gore 1500-2000 evra pa ti sada vidi. A stanje je opet relativna stvar jer cim si mi rekao da ima gume od kamioncica, taj je stedeo 200 evra da da za 2 prednje gume a ko zna na cemu je jos pokusao da ustedi...

mirmir
06-01-15, 17:19
Vidim da ovde retko ko zna da cita ili samo cita zadnji post.
Malo sam komentarisao ovaj 580,ajd da vidim sta ce raja da kaze za ovaj traktor,a i ja sam kao dao neke konstatacije,bas da vidim vasa razmisljanja.Namerno sam pisao neke detalje da bi podstakao pravilno razmisljanje ali Jok,narod se pali na lepotu.
Znam ko ga prodaje,znam sta je pakovano,kad i kako i mogu vam reci ona stara poslovica ostaje:Ovce su za sisanje.
Ako nesto neznate nemojte dzaba LUPETATI kao sto ja lupetam da je prednji deo aviona sa sve tockovima 75:lol:

Malo oladite,naivni ste ko francuske sobarice.

Cak niste zapazili da je traktor iz mog kraja sveta....Bravo...

- - - - - - - - - -

http://www.polovniautomobili.com/oglas5170901/imt_580/
Orginal,ista godina(ko se razume u IMT videce godinu proizvodnje u broju sasije(1995))snaga 56,5kw 77ks,prednja vuca kardan sa leve strane,zadnje felne u orginalu.......

Vojkanvrelo
06-01-15, 17:32
Najveci je problem u mentalitetu nasih ljudi i zbog toga su i cene preterane.Recimo ovde na forumu je moglo hiljadu puta da se procita kako su delovi za IMT dzabe,a recimo za neki zapadni kao grejac kosta 1000e,dizna 2000e,a motor ili menjac bez 3-4000e ne mogu ni da se otvore.Dalje,pominje se cak i patriotizam,ali ne znam kakav je to patriotizam kad ne pomazes drzavu nego nekog preprodavca kad mu za traktor od 5-6-7000e ubacis u dzep 10000e.Dokle god ljudi tako razmisljaju ima da nas sisaju kao ovce,jer dok je ovaca mora neko i da ih sisa.
Ja da sad mogu da odvojim 10-12000e,uzeo bi lepo neki gospodski MF ili Same ili Fiat i da radim u odelu i sto neko rece da odmorim dok radim.
Zemljak ja sam govorio o patriotizmu,mene li si nasao sada da prozivas???
Ajde kad budes resio da kupujes traktor dodji ja te vodim po krusevackim selima o svom trosku kod onih sto dovoze iz Francuske.Bio sam ja tamo i gledao,ima svih modela i sorti traktora i svi su lepo oprani i lepo zafarbani ili prefarbani i svi imaju po 3-4000sati.Ma znas kad pogledas kao novi su i kad sednes unutra odmah ima da se odmoris.Ali taj odmor ce ti trajati samo dok na traktoru koji ima milion radnih sati se ne pohaba neki deo u menjacu ili diferencijalu ili prednja vuca ili bilo sta.E onda ces se odmah umoriti i premoriti i patriotizam ce se sam pojaviti.Danas sam pazario silo kombajn i veoma posten covek mi kaze u vezi traktora,a ja sam ga pitao da mi uveze jedan.Kaze nema tamo nijedan bez 15000 radnih sati.

vladj
06-01-15, 17:51
Vojkane Moze se naleteti i na dobar traktor ali je cinjenica to sto si gore napisao. Ako je neko zagrizen da kupi bas uvozni traktor onda bi bilo naj bolje ako ima mogucnosti da se proseta Austrijom ili Nemackom i pokusa potraziti traktor u realnom stanju, tj bez farbanja, od prvog vlasnika. A ukoliko je problem kod domacih traktora udobnost ili buka u kabini i to se da resiti ugradnjom hidro volana, podizanjm kabine iznad kutije menjaca, naravno ravni pod, tapaciranje kabine i zvucna izolacija, vazdusno sediste, razmestaj komandi, itd. Bilo je takvih traktora ovde na forumu. A kostace manje od zapadnjaka. I sto je najbolje ako neki deo strada u roko od 30 min imas novi kakvog god kvaliteta bio povoljan je, ugradjujes ga i nastavljas posao. A nisam siguran da bi tako moglo i za strani traktor. A posao u sezoni trpi. Cak i da ima delova blizu opet treba izbrojati lepe novce za odrzavanje. Primer iz susednih sela, grejac za fendt-a od 140 ks 18000 din, ili vodena pumpa za steyer-a od nekih 80 ks 700e, a reparacija nije moguca, vec mora nova. Ko ima novaca da kupi nov zapadni traktor, tu vec skidam kapu. On ga je razradjivao, i vozio i cuvao.

Bubu
06-01-15, 17:54
580 je bilo i onih sa nizom kabinom i starim tipom felni a ima i 580 sa kabinom dignutom od menjaca i redovnim otvaranjem vrata pa sta sada? IMT je svasta kombinovao a tek majstori i kvazi majstori sta sve kombinuju...

Evo plocice od jednog 580 kojeg sam isao da gledam da kupim, samo 2 broja je iza ovog iza oglasa i isto je 1995. godiste:

http://www.dodaj.rs/f/2f/F2/4ucso4Aj/dsc00042.jpg

miroljubceful
06-01-15, 18:26
vojkane mislis na Siljigovac i Kaonik,ima tamo dobrih traktora samo sto za njih traze po 30.000 a imaju iste takve i za 15.000 Otisao neki skoro tu kod Aleksandrovca,mislim da ja placen oko 16.000 u prvoj brazdi mu crkao menjac,prodavac se pravi lud,a ovaj kuka.Najbolje je ko moze da kupi strani traktor ali NOV jer ovo sto kod nas stize je isto ko auta i kombi vozila standardna kilometraza 120.000-130.000 toliko mozda prave za godinu-dve,ali se uvek nadju pametni,zamislite na kombiju starom 5-6 god na satu 100.000km i kad mu crkao alanser ustanove stvarno ne znam kako ali ustanove da je alnaser startovao 10.000 puta do sada i pametan covek (valsnik) sabere i kaze u pa on ga vozio svako palenje po 10km,pritom je kombi vozio neki deda penzoner ili baba neka i nije tovario nista u njemu samo sundjer neki i 2 puta stiropor,sve sto sa zapada dodej kod nas to je izrabljeno gore nego po Banatskim ravnicama

mirmir
06-01-15, 18:43
Bubu,da si malo bolje pogledao ovaj istekli oglas sto sam postavio zapazio bi da je ovaj i taj sto si ti gledao rastavlja samo jedan traktor a u 1995 godini je proizvedeno oko 30 komada 580(komsija mi rece a radio je u IMT-u u to vreme).Prvi broj u broju sasije je godina proizvodnje IMT traktora,bilo i ostalo a sta pise u saobracajnoj okaci macku o rep
http://i60.tinypic.com/33uve46.jpg

A onaj iz oglasa,nemoj se ljutiti bezveze....prljo sam ruke na njemu.....Lkl{{

Bobo
06-01-15, 18:59
Da, Bubu, nisu bili DV traktori, takav mi ne treba. DV kod nas ne kosta 7000€ ne kosta ni 9000€ a bome ni 13 000€ koje se ovdje spominju.

Da se razumijemo, vec sam bezbroj pputa pisao da cu ja osobno radije kupiti zapusten traktor na kojem je nesto i neispravno nego neki ulickan. Farba mi ne igra apsolutno nikakvu ulogu glavno da je traktor koliko-toliko kompletan, u voznom stanju i povoljan. Sto se ostalog tice (bar kod IMT traktora) sve se da popraviti za minimalni ulog.

I ti imas iskustva s takvim traktorima a imam i ja. Naj bolje kad ga ja sam razbucam i preslozim i miran sam.

Sto se tice stranih polovnjaka, u to ne ulazim, za sada mi to nije zanimljiva tema...

North ARMY
06-01-15, 19:03
Nikad od babe devojka.

Bobo
06-01-15, 19:34
Te price pricaj nekom drugom. Imam i NOV imt imam i polovan, ja ZNAM Sta pricam a ti i dalje misli da je nov IMT bolji. (tema je IMT, na strance se ne obazirem, kao sto sam i napisao prije).

Opet ja kazem da me vanjstina uopce ne zanima. Svi mi pricaju da ofarbam brenu da radim ko covjek. To sto izbacuje iz rikverca je manje bitno, to se ne vidi al kad ga ofarbam, odma je bolji. ZADNJE sto cu raditi na traktoru je farbanje a kako mi se cini da brenu necu farbati nikad, bas iz inata. Cesto znam na zadnju sajbu auta napisati: "Cist auto je produkt bolesnog mozga" a isto mislim i za lickanje izvana i stalno pranje traktora a on iznutra "trul"...

Nasao sam neizradjen, zapusten traktor i povoljno ga kupio, sredjujem ga kako meni pase i ulazem pare u bitnije stvari nego sto su farba. Po mom uvijek pametniji potez nego dati 2000€ za traktor koji je cijelo vrijeme radio i patio se i na kraju dati vise novaca.

Zalim ljude koji se "pale" na farbu posto sam se i ja dosta nagledao iskrpljenih i ofarbanih traktora.

North ARMY
06-01-15, 19:41
Imao sam bas stari,a sad imam 20 i koju godinu mladji IMT tako da ne pricam na slepo.

A to da je cist auto produkt bolesnog mozga,to mi je kao da u goste ides usran i upisan.

Matic
06-01-15, 19:54
Prljav auto kao i prljave mašine govore o karakteru vlasnika.

Vojkanvrelo
06-01-15, 19:57
Ponosni vlasnik onog od 13300e malo modifikovao oglas.Oprao motor i haubu,ubacio ga u garazu,izbacio iz oglasa da je kosio,sada ga slikao sa blicom pa se od odsjaja ne vidi da je mat boja.

darko1973
06-01-15, 19:59
Koliko ja vidim da nije bilo subvencionisanih kredita na traktore u zadnjih par godina imt 533 bi kostao 5000e,539 10000e.Pa kako sad izgleda bolje kupiti par imt i sacekati neku godinu i duplo prodati,sto su stariji i vise izjandjali to vise vrede^-^.

sremac88
06-01-15, 20:06
Da, samo što se 533 ne proizvodi već 30 godina Lkl{{.

Vojkanvrelo
06-01-15, 20:07
Bilo je kako nije.Do 31.12.2014. je vazilo 6%kamata u dinare,fiksna,na 3 godine.To je povoljno,prilicno.Ja ocekujem da ce tako biti i ubuduce i kupujem 577P nov!!!!!

darko1973
06-01-15, 20:12
@Vojkanvrelo,znam da je bilo i ja sam tako uzeo,napisao sam da nije bilo kredita polovni imt bi kostali mnogo vise nego sto sad kostaju.Na to sam mislio.

Bobo
06-01-15, 20:14
Imao sam bas stari,a sad imam 20 i koju godinu mladji IMT tako da ne pricam na slepo.

A to da je cist auto produkt bolesnog mozga,to mi je kao da u goste ides usran i upisan.

Kupi NOV IMT pa mi pricaj o curama i djevojkama. Dakle, pricas na slijepo 100%. A ovo usran i upisan, daj, molim te, spusti se na zemlju malo. Auto koji ja vozim sluzi za posao, vozi se po selu, po blatnjavim putevima, po njivama, u njemu se vozi sjeme, gnojivo spricivo i ako je kojim slucajem i opran, dzabe kad ja u njega bez pardona ubacim 15 kanti za gorivo i idem do pumpe. Kad se nesto potrga na kombajnu u pol zetve, nema sta taj ne vozi. Da ga stalno perem, stvarno bih bio bolestan. Nista vise, nista manje.


Prljav auto kao i prljave mašine govore o karakteru vlasnika.

Za auto procitaj ono iznad, iako nije tema. Za konstantno pranje traktora i dalje tvrdim da je to bolest. "ljudi" u mom kraju koji tako lickaju strojeve, obilaze jaruge po poljskim putevima i gaze moj usjev samo da ne zaprljaju traktor. Takve ja ne smatram ljudima i zato je to napisano u navodnim znacima. Moji traktori rade cjele godine, i STALNO su prljavi. Evo, brenu sam oprao pred zimu da vidim odakle curka gorivo i treci dan me zove komsija da ga idem slepati iz blata do koljena. Eno, opet je prljava ne pada mi na pamet prati ju.

Veci je problem sto "pametnjakovici" vade termostat iz traktora i uporno sipaju vodu u njega jer je antifriz skup, koji ne mjenjaju u kucistu mjenjaca/hidraulika ulje jer je skupo a i ako ga mjenjaju sipaju kojesta, samo da sto jeftinije prodju, koji voze bez kocnica jer ih je "nemoguce popraviti na IMT", koji voze bez signalizacije jer njima to ne treba u zivotu.

Iskreno, po tom pitanju me tudja misljenja ne zanimaju. Selo ce uvijek pricati i to mu je posao. Ja znam sto, kako i zasto radim a to sto me moji suseljani smatraju manje vaznim sto nemam ulickan traktor me uopce ne dira.

OPCENITO:
Dulje ce trajati moj traktor koji nije ofarban, lickan i pran redovno koji se redovno odrzava i podmazuje, popravlja nego neciji sto je samo lickan i sjajan a vozi ga s 30 godina starim uljem u mjenjacu. Daljnja prodaja me ne zanima jer ih nemam namjeru prodavati.

Vojkanvrelo
06-01-15, 20:14
E,lose sam te shvatio.

North ARMY
06-01-15, 20:20
Kupi NOV IMT pa mi pricaj o curama i djevojkama. Dakle, pricas na slijepo 100%. A ovo usran i upisan, daj, molim te, spusti se na zemlju malo. Auto koji ja vozim sluzi za posao, vozi se po selu, po blatnjavim putevima, po njivama, u njemu se vozi sjeme, gnojivo spricivo i ako je kojim slucajem i opran, dzabe kad ja u njega bez pardona ubacim 15 kanti za gorivo i idem do pumpe. Kad se nesto potrga na kombajnu u pol zetve, nema sta taj ne vozi. Da ga stalno perem, stvarno bih bio bolestan. Nista vise, nista manje.
...................
Traktor sigurno necu kupiti zbog zena i sela. Mislis da moj auto stoji pod staklenim zvonom ? Ali kako je red da se posle rada ja operem,tako i masine operem. Kad je sezona gde leti prasina svaki dan kabinu prebrisem ili samo crevom posle rada predjem vodom da sperem prasinu,takodje i od ulja ako ostane mastan volan,rucica menjaca kad dodjem kuci prebrisem kako ne bih od sutrasnjeg dana bio mastan i prljav kao prase.

A i to sto pises za sredjivanje starog traktora opet bi morao da ugradis nove delove koji po tebi nisu kvalitetni + gomila starih delova koji samo cekaju kad ce da izdaju sto od rada,godina a nesto i od zamora materijala.

MONTOYA
06-01-15, 20:26
Ja volim čist i uredan traktor... u 577 se ne ulazi kaljavih cipela Lkl{{

Matic
06-01-15, 20:26
Jel se ti Bobo onda kupaš samo vikendom?

Janosh
06-01-15, 20:30
Kakva se ovde lupetanja mogu cuti. To je strasno. Kakve li traktore poseduju clanovi, kada svakom nadju falinku. ^-^ @ Mirko 015 posalji mi u poruci ko je ovaj sto prodaje 580? Ovde svi sve znaju. A na zalost nije tako.

Nedeljko A.
06-01-15, 20:45
Kakve veze ima da li je cist ili prljav ako je tehnicki ispravan? Skrenulo se sa teme :){{

AcA OPEL
06-01-15, 20:54
Zemljak ja sam govorio o patriotizmu,mene li si nasao sada da prozivas???
Ajde kad budes resio da kupujes traktor dodji ja te vodim po krusevackim selima o svom trosku kod onih sto dovoze iz Francuske.Bio sam ja tamo i gledao,ima svih modela i sorti traktora i svi su lepo oprani i lepo zafarbani ili prefarbani i svi imaju po 3-4000sati.Ma znas kad pogledas kao novi su i kad sednes unutra odmah ima da se odmoris.Ali taj odmor ce ti trajati samo dok na traktoru koji ima milion radnih sati se ne pohaba neki deo u menjacu ili diferencijalu ili prednja vuca ili bilo sta.E onda ces se odmah umoriti i premoriti i patriotizam ce se sam pojaviti.Danas sam pazario silo kombajn i veoma posten covek mi kaze u vezi traktora,a ja sam ga pitao da mi uveze jedan.Kaze nema tamo nijedan bez 15000 radnih sati.
Ne bre Vojkane,nisam imao nameru da te prozivam.
Nego zao mi eto gledam ovde kako se nerviras oko kojekakvih krsina od preprodavaca,a imas pare da uzmes dobru masinu.Ne kazem ja da su ti zapadni iz uvoza novi,ali oni jednostavno mogu da izdrze 10-15-20000 sati bez problema,o tome se radi.A ti da das za 577 10-13000e i da odvojis kabinu,ugradis vazdusno sediste i jos sto sta ode cena u nebesa.Uzimali su ljudi sa foruma zapadnjake za te pare i mnogi su zadovoljni,a mozda si ti naleteo na neke lose.Ja sam gledao zapadnjaka za 9500 sa novim gumama,kao doxa,uzeo ga jedan moj zemljak i aka po sumi samo tako,a svi znamo kako se radi u sumi.
Opet kazem,nemoj pogresno da shvatis da te prozivam ili ubedjujem da mora tako,ali nije lose da pogledas malo i ka zapadu.>:({

brankovic
06-01-15, 20:57
Kod tih kod kojih je traktor cesto cist,(da ne kazem uvek) uopste ne mora da znaci da se ne odrzava pravilno.

@Janos
Taj traktor je vise u mom kraju,nego u tvom i Mirkovom Lkl{{ U Skeli je.

Janosh
06-01-15, 21:00
Ko tebi garantuje da ce zapadnjak da izdrzi tih 10-15-20 000 rc? Pogledajte malo strane oglase I videcete da su cene tih traktora identicne I tamo I ovde. I njih prodaju ovde preprodavci koji su ih nalickali, a ko garantuje da je stranac njega prodao, samo zato sto je izasla novija serija traktora.

Vojkanvrelo
06-01-15, 21:01
Mnogi koji uzimaju masinu uzmu pa posle nekog vremena opet nesto menjaju.Ja kad kupim ne planiram da menjam duze godina a mozda i nikad.IMT je uvek meni broj 1 jer je pouzdan,vredan,ne trosi mnogo i najvaznije jeftini delovi koji su veoma dostupni a mozda i najbitnije je da mogu sve sam da uradim pa cak i remont motora.To doduse radi moj otac ali razumemo se.To kod zapadnjaka ne moze.Ali ako me izrade ovi iz fabrike pa ne bude radjen ponovo 577 ili ne bude povoljnog kredita onda cu traziti iz uvoza definitivno.

Matic
06-01-15, 21:04
Nije motor na zapadnom traktoru atomska bomba da ne može svako da čačka.Isto to važi i za transmisiju.

AcA OPEL
06-01-15, 21:05
Pa niko ne garantuje ni da IMT moze da izdrzi 5000 sati,ali kad se kupuje polovan to je obicno tako.
Vojkane ako uzimas nov,onda je druga prica i imas makar neku garanciju,a ovako da se na tebi bogate neki preprodavci,a ti da vozis gluvaca to i nije bas dobro.Da si uzeo od Mirmag-a onaj sto je uzeo Manjevic,em jeftiniji em proveren.

Vojkanvrelo
06-01-15, 21:06
Ma kako nije kad stalno citam u drugim temama o raznim zackoljicama i o elektrici koju samo majstori pipaju i to oni malo strucniji.Stalno se neko zali ovaj mi majstor bio los a i onaj nije bas najbolji a ja kao da kazem laik sta onda ja mogu.Kod IMT-a mogu mnogo toga.

AcA OPEL
06-01-15, 21:15
Recimo motor je svaki manje vise isti,menjac takodje i to mogu samo neki kvazi majstori da pricaju da bi ljudima uzimali pare.Ja sa traktorima nemam nekog iskustva,ali recimo motor iz auta od pre 30 godina i od pre 10 godina isto sranje.Elektronika jeste dodatna komponenta koja moze da pravi probleme,ali nije ni to bauk,a ima dosta i zapadnih koji nemaju elektroniku.Pa neces ti neki najnoviji da uzmes pa da ima 300 cuda.Eno u temi o Reno traktorima kolega sredio problem u menjacu za 100e,bas sam ga pitao za cenu jer mnogi prenapumpaju cene.U principu svasta ima i treba otvoriti 4 oka i dobro promisliti.Mada za svoje pare na kraju svako moze da kupi sta hoce.

Janosh
06-01-15, 21:17
Kod tih kod kojih je traktor cesto cist,(da ne kazem uvek) uopste ne mora da znaci da se ne odrzava pravilno.

@Janos
Taj traktor je vise u mom kraju,nego u tvom i Mirkovom Lkl{{ U Skeli je.

Sto se tice ovog traktora Imt 580 ako je on iz Skele idemo ja I ti da ti pazarim ovaj traktor na tvoje ime. Od kada je selo Skela iz opstine Vladimirci? Onaj Imt 590 koji je ovde kacen pre nekih 15 dana je izmedju Skele I Ratara, znam tacno ciji je traktor.

Vojkanvrelo
06-01-15, 21:22
Ja nisam u ovoj temi video 590...

brankovic
06-01-15, 21:28
http://www.polovniautomobili.com/oglas5170901/imt_580/
Orginal,ista godina(ko se razume u IMT videce godinu proizvodnje u broju sasije(1995))snaga 56,5kw 77ks,prednja vuca kardan sa leve strane,zadnje felne u orginalu.......
Janos,ako mislis na ovaj traktor,on je iz Skele,u opstini Obrenovac.Kao i moje selo-Grabovac.Ne znam zasto spominjes Vladimirce.Ako se nismo razumeli,izvinjavam se >:({

sremac88
06-01-15, 21:29
Ja nisam u ovoj temi video 590...

Bilo je http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT&p=58384&viewfull=1#post58384

vladj
06-01-15, 22:06
Ne bre Vojkane,nisam imao nameru da te prozivam.
Nego zao mi eto gledam ovde kako se nerviras oko kojekakvih krsina od preprodavaca,a imas pare da uzmes dobru masinu.Ne kazem ja da su ti zapadni iz uvoza novi,ali oni jednostavno mogu da izdrze 10-15-20000 sati bez problema,o tome se radi.A ti da das za 577 10-13000e i da odvojis kabinu,ugradis vazdusno sediste i jos sto sta ode cena u nebesa.Uzimali su ljudi sa foruma zapadnjake za te pare i mnogi su zadovoljni,a mozda si ti naleteo na neke lose.Ja sam gledao zapadnjaka za 9500 sa novim gumama,kao doxa,uzeo ga jedan moj zemljak i aka po sumi samo tako,a svi znamo kako se radi u sumi.
Opet kazem,nemoj pogresno da shvatis da te prozivam ili ubedjujem da mora tako,ali nije lose da pogledas malo i ka zapadu.>:({


Ako planiras da dajes za duplu sedmicu 13000e i da radis prepravke sto se tice udobnosti, onda bolje uuzeti 577p. Em je nov, em su oni fabricki odradili sve sto je trebalo, i pod i ostalo. Ja sam vise pricao za jeftinije traktore do 7000e.

- - - - - - - - - -

Neko od clanova rece da je traktor radno mesto ili "kancelarija" jer se na njemu provodi veliki deo dana. Pa ko moze raditi u neurednoj kancelariji?
Ne patim od prevelike cistoce traktora, kao pojedinci da kada izadju iz kabine uzimaju krpu i briskaju motor gde curi ulje ili nafta, mada su mi traktori uglavnom cisti. Igrom slucaja oba traktora nose vazdusne motore pa pogotovu u letnjem periodu praktikujem cesce pranje motora zbog uklanjanja prasine sa hilzni i glava, pa mi onda ne bude tesko da peracem prodjem i ostatak traktora. Mada ima jedan covek kod mene u selu koji kada garazira 539 zimi gume maze imalinom. E to je vec preterano.

Janosh
06-01-15, 22:08
[QUOTE=Shale;951924]Evo jednog pristojnog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas5748819/imt_577_580/
O ovom gore se pise od juce, nije iz Skele. Za drugi traktor sa linka je na izlasku iz Skele kod spomenika(kod mostica) na samom ulasku u Ratare. Za njega sam naipsao da je 590 u stvari sam prebacio takodje je isti samo sa novijom limarijom.

Tomić Toma
06-01-15, 22:16
Slicna je situacija i sa zapadnim traktorima a i sa IMTom. U oglasima su vecina nalickani, deda vozio, vukao prikolice blablabla... Problem je sto su na vecini smanjeni sati i nemas uvid o pravom stanju traktora. Ipak mislim da je 13000 evra malo previse za 577. Ako je nov bio 18000-19000, ko je onda ovde lud^-^
Jedan 577 stari tip http://www.polovniautomobili.com/oglas5738652/imt_577_dv/
Ovo mi je malo zanimljiv oglas, ako nista bar lokacija prodavca http://www.polovniautomobili.com/oglas5552089/imt_5106/

Dulkaarpad
06-01-15, 22:48
Slicna je situacija i sa zapadnim traktorima a i sa IMTom. U oglasima su vecina nalickani, deda vozio, vukao prikolice blablabla... Problem je sto su na vecini smanjeni sati i nemas uvid o pravom stanju traktora. Ipak mislim da je 13000 evra malo previse za 577. Ako je nov bio 18000-19000, ko je onda ovde lud^-^
Jedan 577 stari tip http://www.polovniautomobili.com/oglas5738652/imt_577_dv/
Ovo mi je malo zanimljiv oglas, ako nista bar lokacija prodavca http://www.polovniautomobili.com/oglas5552089/imt_5106/

Deda iz svajcarsku, ko je katolicki pop, i vozio samo vikendom, kad je isao u goste da vidi unucad... :-X

mirmir
06-01-15, 22:51
Ajd da malo osvezim temu lepim fotogenicnim 560,jest da slika nije najnovija,ovde je sa celavim gumama pozadi ali bice ovih dana novijih slika.
I usput pitanje,posto je ovaj keder za soferku,treba da je menjam a nemam orginal keder,ovde je neka koja je nakrpljena.
http://i60.tinypic.com/2vkdpub.jpg

MONTOYA
06-01-15, 22:55
Mirko od čega su ti to farovi Lkl{{
s niklovanim rozetnama

Goran G.
06-01-15, 22:56
od fiće >:({

vladj
06-01-15, 22:57
Mirko od čega su ti to farovi Lkl{{
s niklovanim rozetnama

Koliko vidim kutije farova su hromirane.

mirmir
06-01-15, 22:58
Od Poloneza,doneo mi burazer s otpada sekundarnih sirovina,sekli nekog poljaka.Mogu vam reci da su neunistivi,pa to kao da je napravljeno da traje milion godina,sijaju se kao novi,proizvodjac Ruhla DDR,jedan mi je pao s stola na beton direktno na staklo,nije se ni ogrebao.

MONTOYA
06-01-15, 23:01
Da,ti farovi sijaju odlično
samo trebao si staviti ih s unutrašnje strane maske bez rozetni

mirmir
06-01-15, 23:04
Bolje ovako,sad stoje na ovoj masci kao zabetonirani jer se srafe na tri mala M5 srafa i dodatna dva M6 sa strana.Ukupno 5 srafova drzi far,nema plastike,spialtera,aluminijuma i slicno.

Burazer ga prozvao Buljavi GluvaćLkl{{

Janosh
06-01-15, 23:31
Dali si brusio granicnik na sponi?

putin
07-01-15, 00:25
Recimo motor je svaki manje vise isti,menjac takodje i to mogu samo neki kvazi majstori da pricaju da bi ljudima uzimali pare.Ja sa traktorima nemam nekog iskustva,ali recimo motor iz auta od pre 30 godina i od pre 10 godina isto sranje.Elektronika jeste dodatna komponenta koja moze da pravi probleme,ali nije ni to bauk,a ima dosta i zapadnih koji nemaju elektroniku.Pa neces ti neki najnoviji da uzmes pa da ima 300 cuda.Eno u temi o Reno traktorima kolega sredio problem u menjacu za 100e,bas sam ga pitao za cenu jer mnogi prenapumpaju cene.U principu svasta ima i treba otvoriti 4 oka i dobro promisliti.Mada za svoje pare na kraju svako moze da kupi sta hoce.
Друже поштујем ја твоје мишљење о страним машинама и све то стоји,али реци ти мени јеси ти кад упоредио мењач од МФ од 90 коња и од Имт 590,јеси ти то кад видео отворено унутра да видиш како је ? И још нешто ти тражиш трактор да купиш до пар хиљада евра ? Неког торпеда ил универзал...Знаш ли ти да је само пар зубчаника за МФ кошта као укупно новца колико ти можеш да издвојиш за цео трактор?
У оваквој држави и временима једноставно 90 посто пољопривредника ЈЕДНОСТАВНО НЕМА новца да одржава стране тракторе који су иначе брат брату 90 посто гробље чим су овде дошли,реално...Не кажем да нису бољи кад се нађе добар и све то,ал немамо услове и шлус..Нисам мислип ништа лоше наравно и мир Божији,Христос се роди...
ПС.комшији је цркао мењач на 3070 МФ,поправка 3000е.тек што га је купио...Ето чисто да упоредиш,зупчаници половни.

vedran R.srpska
07-01-15, 00:26
Recimo motor je svaki manje vise isti,menjac takodje i to mogu samo neki kvazi majstori da pricaju da bi ljudima uzimali pare.Ja sa traktorima nemam nekog iskustva,ali recimo motor iz auta od pre 30 godina i od pre 10 godina isto sranje.Elektronika jeste dodatna komponenta koja moze da pravi probleme,ali nije ni to bauk,a ima dosta i zapadnih koji nemaju elektroniku.Pa neces ti neki najnoviji da uzmes pa da ima 300 cuda.Eno u temi o Reno traktorima kolega sredio problem u menjacu za 100e,bas sam ga pitao za cenu jer mnogi prenapumpaju cene.U principu svasta ima i treba otvoriti 4 oka i dobro promisliti.Mada za svoje pare na kraju svako moze da kupi sta hoce.

eto ja radim u austriji i bas sam traktorista i bas novije masine maksimalne starosti deset godina,i cuvaju se traktori kao oci u glavi jer ti odma 10%od plate ako sta ostetis na limariji to jest ogrebotine ili slicno,a za kvar te niko nista nepita kako zasto napravi se i dalje,a niko nekupuje u inostranstvu da gleda u njega,nego da tegle i rade,da se otplate zarade gazdi za njegov luksuz,radnicima plate,drzavi za porez i para za prosirivanje postojuce firme,e tako to buraz ide i svakom se stavlja novi sat na dvije godine prije prodaje pa tako imaju po 4000 do 5000 rh.
a ja kako sam u austriji sam sebi kupio novog IMT-a jer znam kako je u svabiji,a onaj koji je stvarno sa malo rh,taj je skup kao sam djavo,i zamijene ga firm ili je bio nejak ili prejak u zavisnosti koje operacije treba da radi

AcA OPEL
07-01-15, 09:02
LJudi,mir Bozji,Hristos se rodi.I neka svako sta mu volja vozi.
ps.Ja i dalje mislim da je 10000e previse za gluvaca,a o 13000e i da ne pricam.

putin
07-01-15, 10:05
Ацо опет да те питам шта ти сматраш за глуваћа?Ако мислиш на новију типу Имт уопште ниси управу,поготово за П лимарију...Имам неки осећај да ниси имао могућност да радиш у таквом трактору дуже време..За наше стандарде сасвим солидна кабина...Глуваћ је са шумском кабином а он није 10 000 него 2500 е баз дв...

AcA OPEL
07-01-15, 10:30
Mislim na tu sumsku kabinu i onaj posle njega sto mu je takodje kabina otvorena,a menjac dodje izmedju nogu.Ovaj najnoviji nisam ni video uzivo,ali za njega vec verujem da nema problema sa bukom u kabini jer mu je kabina odvojena i zadihtovana.

Milos M.
07-01-15, 10:42
Prvobitno sam hteo polovan 577,pa kad sam poceo da zagledam,svaki ima ulaganja,a cene su astronomske,pa sam odustao od toga i resio da kupim nov traktor. Obrazlozenje,imam 585 potpuno ispravan,ali zelim malo udobniji traktor,a jednako povoljan pri odrzavanju kao moj 585,i posto sam malo naucio da petljam oko svog 585,izbor je pao na 577, pa zbog astronomske cene polovnog 577 odlucim se za nov traktor da uskoro kupujem,ako bude imao 577,to ce biti on sigurno,trenutno ga nema,ali ce i vreme cekanja na isporuku imati jako velik uticaj na izbor,posto planiram za sajam da pazarim,ili malo posle sajma,da stigne da malo ide na prazno,transport,grabljenje,znaci sitni poslovi do ozbiljnijih poslova odmah posle zetve,jer kod mene traktor najvise ima posla od maja do decembra,posto se bavim stocarstvom,a ako ne bude bilo 577,e onda ce biti neki nov strani,kredit na 5 godina i deo mojih para. Jako mi se svidja hattat,tako da cu njega uzimati kao prvog kandidata posle imt-a.

MONTOYA
07-01-15, 10:55
Očigledno će za sajam biti otimačina za sedmice

Vojkanvrelo
07-01-15, 11:02
Bravo,za sajam ce ga biti sigurno.Meni su rekli da ce verovatno biti i pre.Kredit za stranog ako bude kao i do sad ce biti dosta nepovoljan u odnosu na domaci.S obzirom da nasa drzava brine o nama pa nam je podigla akcizu na gorivo a sve u smislu paznje za nas budzet,da nekako ne budemo na gubitku ako gorivo bude jeftinije,onda je moguce da ce i povoljne kredite izbaciti.

- - - - - - - - - -

Montoya,lepo je meni rekao covek iz Agrorida,"da ih je bilo na stanju prodao bi 50 do sad"!

SaleCar
07-01-15, 11:07
Koliko ja znam 577 vise se nece praviti novi... Nego samo ono "komplet sredjeni" kao sto su bili i na sajmu 2013-te godine (a ispod njega curilo ulje na semeringu).

Bez ljutnje, ali ja ne mogu da poverujem da neko hoce da kupi novog IMT-a i baci tolike pare, a zna da je fabrika u rasulu vec dugo itd itd...
Bolje je uzeti MTZ 820 i da te ne boli glava... i ako se nesto pokvari kad tad delove mozes kupiti na svakom cosku ili trafici (sada ce neki reci nisu to vise isti traktori kao pre itd ali opet bar nemaju toliko decijih bolesti kao kada se kupi nov IMT)...;D}

Milos M.
07-01-15, 11:12
Ja sam rekao vlasniku Agromax Ub cim bude informacije u vezi 577 da mi se javi. Sto pre stigne,tim bolje. Sve uslove ispunjavam. I svoje mogucnosti,potrebe,zelje,kredite sam isplatio,vise nema nijedan,nekako sam se iscupao,sad pecam nov traktor,ako moze,ceo traktor ce ici na kredit,a novac koji cu imati za ucesce,icice u dogradnju smestajnih kapaciteta za goveda.

Vojkanvrelo
07-01-15, 11:13
Nemoj oped da nas vracas na tu temu sta je bolje IMT ili MTZ,molim te.I previse je govoreno o tome i nikakav zakljucak nije donet i nikad i nece.
Ima lepo nas clan IMT 577 star godinu dana i nisam od njega cuo da je remontovan nego da je nov i covek nema nikakve zamerke.Nisi verovatno pratio temu dugo vremena i tek odjedared upadas i granatiras.

putin
07-01-15, 11:22
Mislim na tu sumsku kabinu i onaj posle njega sto mu je takodje kabina otvorena,a menjac dodje izmedju nogu.Ovaj najnoviji nisam ni video uzivo,ali za njega vec verujem da nema problema sa bukom u kabini jer mu je kabina odvojena i zadihtovana.
Тај новији је само за нијансу бучнији од овог са одвојеном кабином..Иначе Имт је стављао на тракторе одвојене кабине пре 20 година тако да то ништа није ново...ЈЕси ли ти икада радио са таквим трактором,са новијом лимаријом,577,590 итд?

miroljubceful
07-01-15, 12:51
kad vec spominjete buku i odvojenu kabinu,jel izvodnjivo nekako smanjenje buk eu 560 tj 567 84-o stari tip limarije,razmisljao sam da podbacim neku debelu gumu izmedju kabine i sasije,zna li neko ima li to nekog efekta i jel neko radio nesto po tom pitanju,da iskoristim ove zimske dane da odradim nesto po tom pitanju

mirmir
07-01-15, 13:27
Ja i sincic dok se vozimo sa 560 necujemo jedan drugogLkl{{Transmisija razbija u mali mozak.Opravdano nosi nadimak "Gluvac".Lkl{{

I mene zanima sta bi moglo da se uradi po tom pitanju

- - - - - - - - - -

Mozda neke podne izolacije od auta da se napakuju na trup.
Njemu najveca buka stize iz truba,bocnih reduktora-planetaraca.Na 540 je ista transmisija samo sa klasik ferdzinim trubama i nije bucan sa kabinom tako da buka stize sa strana.

Tomo VS
07-01-15, 13:37
[QUOTE=mirko 015;952824]Ja i sincic dok se vozimo sa 560 necujemo jedan drugogLkl{{Transmisija razbija u mali mozak.Opravdano nosi nadimak "Gluvac".Lkl{{

I mene zanima sta bi moglo da se uradi po tom pitanju

Jedino resenje da ga prodas i kupis nekog zapadnjaka ili antifone na usiLkl{{

vladj
07-01-15, 14:10
Evo snimka pravljenja kabine na starom tipu 560 gde je dodat ravni pod, koji je odvojen od kutije menjaca i pomeranja komandi kvacila, kocnice uz dodatak noznog gasa.


https://www.youtube.com/watch?v=RLgTgmRjnBc

577
07-01-15, 14:27
Zato i rade sad ce sedmica biti unikat samo rijetki ju imaju.....:lol:

MONTOYA
07-01-15, 14:36
Ja i sincic dok se vozimo sa 560 necujemo jedan drugogLkl{{Transmisija razbija u mali mozak.Opravdano nosi nadimak "Gluvac".Lkl{{

I mene zanima sta bi moglo da se uradi po tom pitanju

- - - - - - - - - -

Mozda neke podne izolacije od auta da se napakuju na trup.
Njemu najveca buka stize iz truba,bocnih reduktora-planetaraca.Na 540 je ista transmisija samo sa klasik ferdzinim trubama i nije bucan sa kabinom tako da buka stize sa strana.
Komšo evo rešenja
http://thumbnails112.imagebam.com/37970/35ec76379698855.jpg (http://www.imagebam.com/image/35ec76379698855)

miroljubceful
07-01-15, 16:01
cim otopli malo skidam kabinu,postavljam tepih,farbam limariju i dizem kabinu na neke gume,bas sad pricam sa caletom pa se malo zagrejao i za prednju vucu,zna li neko slucajno ima li 567 izvod za prednju vucu ili ako neko moze da mi kaze gde se tacno na kucistu menjaca nalazi taj izvod za prednju,da pogledam ima li ga uopste?

sasa82
07-01-15, 16:17
Ja sam radio izolaciju kabine na mojim 567.Na pod sam stavljao tepih pa zatim patosnice od auto i to onu sto ima lada ispod kao prva izolacija.Pa sam i zatvorio otvor ispod volana zatim sam iza zatvorio sa ceradu ali sam ostavio otvor koji sam zastaklio pleksiglasom na vratima keder guma,ma ko auto a onoooo BUka li je buka . samo dobro ozvucenje vredi pa kad odalamis muziku :veseljak:: A sto se tice izlaza za prednju vucu 567 nema izlaz

mirmir
07-01-15, 16:32
Zapadnjak nikad a mozda ni tad,kabinu ne diram,neradim prepravke,kabina odlicno lezi,nema skripanja i klepetanja,jedino se cuju trube kao i kod svih jer zvuk dolazi odatle a ne iz menjaca.
Imam dobro mesto za zvucnike i muziku tako da ce to biti resenje,bar da ogluvim ko covekLkl{{(sva sreca vec sam malo gluv pa je lakse)

Nema ni kod mene na 560 izvod za prednju vucu.

miroljubceful
07-01-15, 16:37
ma ne smeta meni buka nego ne cujem mobilni :D doduse ne cuje se ni na 533

Bobo
07-01-15, 16:54
Ne znam u cemu je toliki problem kupiti antifon i nabiti ih na glavu... Nikakva izolacija kabine, nikakve slicne gluposti. SVE sto treba se cuje, a nema onih ekstremno pistavih i dubokih zvukova koji vas umaraju.

u 549 bez antifona ne ulazim. Preporodili smo se od kad ih koristimo. Pokusavali izolirati kabinu na sve nacine dok traktor jos nije bio pravo ni razradjen ali bezuspjesno. Antifon rjesava sve muke s bukom.

sasa82
07-01-15, 16:56
Sto se tice mobilnog to bar lako,stavis na vibraciju... Nego kako ce da izgleda razgovor..bice ALO POZEGA...ALO POZEGA.. No nekazem ja da je tolko bucan moj 567 nego me zanima zassto kad vozim 5 pa kad oduzimam gas ima takav,,pistajuci,, zvuk kao Varijator kod kombajna.? u selu ima jos jedan 567 nema taj zvuk.

MONTOYA
07-01-15, 17:54
Zapadnjak nikad a mozda ni tad,kabinu ne diram,neradim prepravke,kabina odlicno lezi,nema skripanja i klepetanja,jedino se cuju trube kao i kod svih jer zvuk dolazi odatle a ne iz menjaca.
Imam dobro mesto za zvucnike i muziku tako da ce to biti resenje,bar da ogluvim ko covekLkl{{(sva sreca vec sam malo gluv pa je lakse)

Nema ni kod mene na 560 izvod za prednju vucu.
Na 577 npr. kad radim 4-tom čuje se više motor,takoreći menjač i diferencijal se ne čuju

Dulkaarpad
07-01-15, 18:03
Sto se tice mobilnog to bar lako,stavis na vibraciju... Nego kako ce da izgleda razgovor..bice ALO POZEGA...ALO POZEGA.. No nekazem ja da je tolko bucan moj 567 nego me zanima zassto kad vozim 5 pa kad oduzimam gas ima takav,,pistajuci,, zvuk kao Varijator kod kombajna.? u selu ima jos jedan 567 nema taj zvuk.

To kad turbina zaleti... Lkl{{ - mala sala, nije na odmet.

Ivan 1980
07-01-15, 18:29
https://www.youtube.com/watch?v=ldaSJnzwj_s bravo za ideju

Kremator
07-01-15, 20:29
Evo ga traktorce za vojkana - http://www.kupujemprodajem.com/imt-5106-17742708-oglas.htm?filter_id=20404095 .

blaz
07-01-15, 20:32
također i kod mene na 577 4-ta najtiša,da su takve sve bilo bi dobro,kod mene je na podu guma od 10mm,pregrada između motora je obložena izolacijom iz starog auta i preko mjenjaca sam napravio drvenu kutiju i unutra spužvu a gore gumu od 5mm,tamo gje je orbitrol sam isto neke spužve naturo,i sve rupe zatvorio..

MONTOYA
07-01-15, 20:39
I koliki je efekat tog posla

zaregakovo
07-01-15, 20:42
Sve zatvorio i opet se čuje pa to je da ti se smuči traktor imo sam i ja skoro takvu muku nedaj bože više nikad ali štaćeš mora se tako raditi mislim može se napraviti ustvari tu nema opravke nego sve reduktore zameniti i u menjaču i u bočnim prenosima oni su svagde po malo oštećeni i to izaziva vibracije koje prelaze u zujanje,a nakraju to košta pitaj boga koliko se nabere para kad to radiš uslužno oni nevide te sitne ožiljke po igličastim ležajevima i zupčanicima samo kažu ja na to ne pristajem to je još dobro itd. a u stvari to je problem tehničke izvedbe prenosa koji nisu rešili inženjeri pa nećemo ni mi majstori.

German hunting terrier | Jagdterrier