PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 [58] 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127

danijella
05-12-13, 22:28
Ma ovaj azmafon je obični otpad iz neke tekstilne industrije.Samo što nema spresovanih dugmića u njemu.

MONTOYA
05-12-13, 22:32
možda je bolje onda ona kamena vuna ^-^

danijella
05-12-13, 22:36
Probaj pa javi>:D

cikaACA
05-12-13, 23:58
možda je bolje onda ona kamena vuna ^-^
U gradzevini,za zvucne izolacije ventilaciske limene kanale koristi se jedna vrsta gumene -sungeraste izolacij debeline 2 cm pakovana u rolne sirine oko 1m koja je samolepliva

Jugi
06-12-13, 00:03
Koliko kosta ta sundjerasta izolacija?

cikaACA
06-12-13, 00:58
Ne znam,majstori bacaju iseceni ostatci,pa zato smatram da nije skup.
GOOGLE kaze da se taj materijal zove armaflex,mozda je to trgovacki naziv.
http://www.aircraftspruce.com/catalog/graphics/09-42750.jpg
http://www.pressebox.de/attachment/135888/BIRDS%2bNEST%2b3.jpg

sinisa1979
06-12-13, 01:13
Ovakav materijal se koristi(o) i u auto industriji.

alen1972
08-12-13, 14:50
jel moze neko da mi kaze kako da skine mbos pumpu sa 539, dva sarafa sam odvio a ne znam za onaj od pozadi kako da odvijem?

Bokce84
08-12-13, 17:18
Kako je dobro jutros u Dobroj Zemlji covek objasnio rad rucica hidraulike,verujem da vecina ljudi ono nije znalo,svi kazu treba dici rucku do kraja u transportu i kada tuce pumpa to je normalno,lepo je objasnio,jedino nisam bas pohvato kad treba spustiti na slow?

iksi
08-12-13, 17:25
I ja sam gledo objasnio je ovo vrhunski.

North ARMY
08-12-13, 17:29
Na kom je to tv-u,kad je repriza ?

sinisa1979
08-12-13, 17:34
jel moze neko da mi kaze kako da skine mbos pumpu sa 539, dva sarafa sam odvio a ne znam za onaj od pozadi kako da odvijem?
A jesi odvio šarafe zupčanika i fiksirao zupčanik?
Treći šraf boš pumpe se skida ili sa kifla 13 ili gedorom 13 sa dugim produžetkom i račnom. Zavisi koju pumpu imaš i gde ti se nalazi filter goriva.

Farmer II
08-12-13, 17:36
Na kom je to tv-u,kad je repriza ?
zaharije je na happy-ju, neznam da li pustaju reprize i kada

iksi
08-12-13, 17:38
Bilo na b92 a izbacice snimak na youtube ovih dana

dejan 351
08-12-13, 17:44
Na kom je to tv-u,kad je repriza ?


"Dobra zemlja" -TV B92 nedelja 08:30h,repriza subota 07:30h

Farmer II
08-12-13, 17:47
zaharije je na happy-ju, neznam da li pustaju reprize i kada
Mislim jedno a pisem drugo ::sramota:: kolege su ispravili

North ARMY
08-12-13, 17:49
"Dobra zemlja" -TV B92 nedelja 08:30h,repriza subota 07:30h
Dal su oni normalni s tim terminom...kako mi onda mladi to da gledamo uterali materi.

ddragan
08-12-13, 17:54
Pa kad se vratite kuci umesto da legnete popijete kafu i emisija krece.

alen1972
08-12-13, 17:57
"Dobra zemlja" -TV B92 nedelja 08:30h,repriza subota 07:30h
repriza je subotom u 9:30

- - - - - - - - - -

nije tema al ako neko ima tv total na kojem programu i kada ima emisija U nasem ataru?

Nikoli Klek
08-12-13, 18:04
nije iz danasnje emisije ali svakako moze da pomogne nekome.

https://www.youtube.com/watch?v=W39my-7-xZU

Simic
08-12-13, 18:04
Ovi termini su za poljoprivrednike,paore,zemljoradnike, a ne za nocne ptice.Sta ce vama ove emisije???Kada i gde da primenite stecena znanja???Na flasi,sanku????

North ARMY
08-12-13, 18:09
Dosta mi je ustajanja sto svaki dan ustajem na fax pre 7, a vikendom jos ranije kad je sezona posla.

Da Simicu bas lepo sto sve znate ko kad I kako primenjuje znanje.

mzupunski
08-12-13, 18:13
Evo iz danasnje emisije :)


http://www.youtube.com/watch?v=67rNedZySak

cenejac111
08-12-13, 18:17
Dal su oni normalni s tim terminom...kako mi onda mladi to da gledamo uterali materi.

napravis nalog na yt i subscrib-ujes se na http://www.youtube.com/user/urosdavidovic/featured i on tu izbaci sve iz emisije.. :D

Simic
08-12-13, 18:33
To je ok imam i ja studanta u kuci.Nisi imao potrebe da komentarises sta ja znam.

dejan 351
08-12-13, 18:34
repriza je subotom u 9:30
ako vec ispravljate,onda se dobro informisite


http://www.b92.net/tv/program.php?id=7

Bobo
08-12-13, 19:00
Kako je dobro jutros u Dobroj Zemlji covek objasnio rad rucica hidraulike,verujem da vecina ljudi ono nije znalo,svi kazu treba dici rucku do kraja u transportu i kada tuce pumpa to je normalno,lepo je objasnio,jedino nisam bas pohvato kad treba spustiti na slow?

Jel ni jedan ni drugi ne mogu brze pricati...

Ovaj "dida" sve nesto na brzinu, sve sturo objasnjava... I nije prilog nesto strucan.

A sto se tice lupanja u transportu, npr kad ja s 549 nosim sjetvospremac 2.40 s dva valjka, krene lupanje cim se spremac odvoji od zemlje... to nije do lose podesenog hidraulika, nego do lufta u cjelom sistemu pogona uljne pumpe te zbog velikog tereta na polugama. Objasnjava "ovo ne sme da bude vise od 300mm" a nije pokazao odakle da se mjeri, samo je rekao djelomicno tocan podatak. I nije neki prilog ali kad nema bolje, valja i ovo...

alen1972
08-12-13, 20:21
ako vec ispravljate,onda se dobro informisite


http://www.b92.net/tv/program.php?id=7
Ja se izvinjavam, ja gledam reprizu na B92 info i na njemu jeste u 9:30 Lkl{{

PKB
08-12-13, 20:33
Pre neki dan isli po drva i 539 nije paljen duze vreme ostavljen sa spustenim hidraulikom i rucicom u donjem polozaju . Neradi mu grejac ,malo je oslabio i akomulator i nakon par verglanja nije hteo da upali pa nakon dopune akomulatora smo ga upalili ali desilo se sledece izbije dva ona brezona ispod sedista na onom manjem poklopcu ona dva bas do sedista i hidraulik neradi . Sta bese da mu tu stoji ,jel cilindar od hidraulika ? Sta mislite hoce se resiti samo sa zamenom ta dva brezona ili je dodatno jos nesto prejebo ? I nije mi jasno zbog cega se uopste to desilo ??? Jedino negde ako je u ulju napravio neki cep pa je morao da izbije negde ,uopste mi nije jasno . I na 542 na rotacionoj pumpi procuri gorivo na onom poklopcu gde je poluga od letve ze gasenje i i one opruge za stelovanje ,ali sto je najgore cini mi se da nije to na dihtungu na tom poklopcu nego bas na jednoj od poluga tu negde izvire nafta curi ,dali bi moglo to da se resi na licu mesta sta je tu moglo da se desi da tu procuri ?

Vojkanvrelo
08-12-13, 20:35
Steta sto nije objasnio odakle se meri 300mm.
Na mom 533 mi se cini da dize previse a 539 bih rekao da je premalo pa sam hteo da premerim.

cira92
08-12-13, 20:45
VAla bas steta sto ne rece odakle se meri!!! To bi resilo polemiku mnogima!!!

bewisa
08-12-13, 20:48
Ova emisija ima reprizu oko podne u nedelju na B-92 info kanalu.

Nikoli Klek
08-12-13, 20:51
Steta sto nije objasnio odakle se meri 300mm.
Na mom 533 mi se cini da dize previse a 539 bih rekao da je premalo pa sam hteo da premerim.
jeste sigurni da ste dobro pogledali snimak?! ja sam video tacno odakle i dokle se meri.. na 3.00min imate tacno od pozadi da vidite pocetnu tacku a u 6.25min covek jasno kaze da 300mm bude na sredini osovinice

kinez
08-12-13, 20:53
VAla bas steta sto ne rece odakle se meri!!! To bi resilo polemiku mnogima!!!

ona mera zakacena za prelamajuci klin verovatno odatle se i meri (vidi se na snimku)

cira92
08-12-13, 20:59
Sad sam primetio i ja odatle je mera verovatno od sredine tog klina... >:({

milanristicks
08-12-13, 20:59
VAla bas steta sto ne rece odakle se meri!!! To bi resilo polemiku mnogima!!!

Meri se od centra klina koji se lomi na pola pa do centra osovinice podizne poluge

dejan 351
08-12-13, 21:17
ili slikom receno

http://www.dodaj.rs/f/c/wo/r4tUKPc/74-594030eeee.jpg

Pantic
08-12-13, 21:48
VAla bas steta sto ne rece odakle se meri!!! To bi resilo polemiku mnogima!!!

Ako sam lepo pratio temu pisano je o tome X puta.. meri se od lomljivog klina.

North ARMY
08-12-13, 22:02
Onda opet nesto ne stima,na snimku metar stoji ukoso a ovde normalno u odnosu na zemlju.

kinez
08-12-13, 22:06
kako si to uocio da stoji normalno u odnosno na zemlju,mislis vertikalno? ipak je ovo crtez

Bobo
08-12-13, 22:08
Na snimku takodjer stoji okomito... NO nije za sve IMT traktore 300mm... za neke je 280 ako se dobro sjecam...

Inace, naj bolje je rukom podici poluge do kraja i spustiti za centimatar dva i rucku pomjerati dok hidraulik sam ne drzi poluge u tom polozaju i tamo fiksirati gornji granicnik.

SimkeVa
08-12-13, 22:08
Gde moze da se nadje znak za IMT 558, al' onaj njegov fabricki, ili ako ima neko da mu ne treba, kupio bih?
Inace u ovakvom je sada stanju http://i44.tinypic.com/20upunb.jpg

SaleCar
09-12-13, 20:04
Drustvo, koliko po vama vredi IMT 542 sa kabinom 91 godiste sa pravih 1000rh njegove originalne gume, sve u perfektnom stanji, stajao u supi od prvog dana + plug IMT 755.....? Sutra bi trebalo da idem da ga vidim, pa da znam orjentaciono?

Milojevic
09-12-13, 20:12
Jel zna neko gde mogu da nabavim amortizer sedista za 539? Ovde u Mladenovcu ima samo u jednoj radnji ali trazi 1800 din sto mi je mnogo? Ako neko ima a ne treba mu nek se javu u pp da se dogovorimo.

MONTOYA
09-12-13, 20:16
odgovara od veš mašine EI Niš,nov je oko 800 din

ichbinmilan
09-12-13, 20:57
Ja sam verovao da mi je poklopac hidraulike na 539 pukao od dizanja velikog tereta ali mi je ovaj snimak gde majstor Grbić objašnjava dao još jednu mogućnost. Ima li problema ako se radi sa tako napuklim poklopcem? Da li je neko imao iskustava?
Sve radi normalno, nigde ništa ni ne curi.Tako već neko vreme. Ne bih ni primetio da je poklopac pukao da nisam čistio ispod sedišta.

vladj
09-12-13, 22:01
Drustvo, koliko po vama vredi IMT 542 sa kabinom 91 godiste sa pravih 1000rh njegove originalne gume, sve u perfektnom stanji, stajao u supi od prvog dana + plug IMT 755.....? Sutra bi trebalo da idem da ga vidim, pa da znam orjentaciono?

U susedno selo je prosle godine stigao 549 "92 god sa nepunih 1000rs, kabina, limarija kao na slici. Traktor je stvarno kao nov. Placen je oko 5000 eura.


http://www.automotiv.co.rs/images/vozila/IMT-549-%283%29.jpg

Gumeni Lalic
09-12-13, 22:12
Drustvo, koliko po vama vredi IMT 542 sa kabinom 91 godiste sa pravih 1000rh njegove originalne gume, sve u perfektnom stanji, stajao u supi od prvog dana + plug IMT 755.....? Sutra bi trebalo da idem da ga vidim, pa da znam orjentaciono?

oko 4500 evropljana

Nikoli Klek
09-12-13, 22:33
Ja sam verovao da mi je poklopac hidraulike na 539 pukao od dizanja velikog tereta ali mi je ovaj snimak gde majstor Grbić objašnjava dao još jednu mogućnost. Ima li problema ako se radi sa tako napuklim poklopcem? Da li je neko imao iskustava?
Sve radi normalno, nigde ništa ni ne curi.Tako već neko vreme. Ne bih ni primetio da je poklopac pukao da nisam čistio ispod sedišta.
Zavisi kakav si kockar da li gubis ili dobijasLkl{{ salim se malo. Pa ja sam vario i vozio sa varenim poklopcem dok nisam kupio nov mada znam ljude sto i dalje voze sa varenim bez problema, e sad da ti neko saveuje da vozis sa napuklim ja mislim da nije pametno.. sad je mrtva sezona skini to i zavari sam ili neki majtor da ti to uradi verovatno to nije nesto strasno cim nema curenja ni daljeg kezecenja. moja preporuka saniraj dok jos moze jer to ce da pukne bas kad najvise treba>:({

kad vec skidas to skini i taj sigurnosni ventil sa pumpe desavalo se da pukne onaj cilindar sto se nalazi ispod tog poklopca jer on oce da zariba pa da ne propusti veci pritisak i eto ga karambol odma... skines napravi se neka priprema pa se proba na koliko otvara mada mozes kupiti nov i miran si.

putin
09-12-13, 22:38
ichbinmilan meni je pucao nekad davno na fergi,odneo majistoru zavario evo ima 10 godina nikakvih problema,traktor radi i sa utovarivacem zadnjim za stajnjak,ide bez problema..

Janosh
09-12-13, 23:18
Ume on da istera sediste sa sve vozacem, kada zataji sigurnosni ventil.

AcA OPEL
09-12-13, 23:27
Drustvo, koliko po vama vredi IMT 542 sa kabinom 91 godiste sa pravih 1000rh njegove originalne gume, sve u perfektnom stanji, stajao u supi od prvog dana + plug IMT 755.....? Sutra bi trebalo da idem da ga vidim, pa da znam orjentaciono?
Po meni oko 3500e samo traktor + plug.

Manjevic
09-12-13, 23:31
Drustvo, koliko po vama vredi IMT 542 sa kabinom 91 godiste sa pravih 1000rh njegove originalne gume, sve u perfektnom stanji, stajao u supi od prvog dana + plug IMT 755.....? Sutra bi trebalo da idem da ga vidim, pa da znam orjentaciono?
Ja mislim da samo traktor vredi 4500-5000e. Pogledaj gume, trebalo bi da pise datum proizvodnje na njima, ako je isi kao na plocici traktra, znaci da su prve gume, ako nisu istrosene, znaci da traktor nije radio. Tako nesto vredi dosta, zato sto je po meni 5 puta kvalitetnije od ovog novog....

ichbinmilan
10-12-13, 00:59
OK, hvala na savetima. Ovako se vozi skoro 5 godina, od kako je traktor kod mene. Možda i duže.

milos539
10-12-13, 02:09
od kojeg je materijala poklopac hidroulike, gus ili sta vec, koji ga aparat vari,obicni , co2 ili mozda sa argon?

putin
10-12-13, 13:25
милош539 колико се сећам мсм да је гус,а не знам којим апаратом је мајистор варио..

Nikoli Klek
10-12-13, 13:37
Ja sam vario obicnim elektrolucnim aparatom za zavarivanje samo obratite paznju na izbor elektroda jer mislim da ima neka "utp 8" elektroda za gus gde materijal predhodno ne mora da se zagreva da bi se vario.

putin
10-12-13, 14:20
имају и такозване гусане електроде,код нас их Елвако ради,али се је не бих усудио да варим плочу сам...добро мада зависи од величине пукотине...

duki78
10-12-13, 14:36
Kod mene plocu hidrulike vare sa inox elektrodama.....

lisnik
10-12-13, 17:01
od kojeg je materijala poklopac hidroulike, gus ili sta vec, koji ga aparat vari,obicni , co2 ili mozda sa argon?

Materijal je gus(sivi liv)..Vari se obicnim švajs aparatom.Elektrode za varenje se koriste na bazi Nikla(Ni) ILI BAKRA-.Imaju elektrode za gus za hladno varenje i elektrode za koje je potrebno predgrijavanje.Mnogi vare svim i svacim ,var izgleda fino kad zavaris gus i sa co2 aparatom ali ne drzi.Citava stvar je u ugljiku kojeg je gus pun.
Evo malo slika varenja gusa sa elektrodom za hladno varenje.
http://imageshack.us/a/img16/9198/bq4q.jpg
http://imageshack.us/a/img802/874/8xm4.jpg
http://imageshack.us/a/img42/8039/du6v.jpg

Marko69
10-12-13, 21:29
Da li je moguce nesto odraditi po pitanju smanjenja buke na IMT 577(2003) znaci model pre ovog poslednjeg, citah ovde da se u tu svrhu moze koristiti i armaflex za zvucnu izolaciju medjutim to se odnosilo na najnovije modele 577 da li bi bilo efekta i na ovim malo starijim modelima i gde bi i kako to trebalo postaviti?
Da li je neko nesto slicno experimentisao po pitanju zvucne izolacije i jeli dalo kakve rezultate?

Bobo
10-12-13, 21:42
Naj jednostavnije rjesenje a ujedno i naj jeftinije je da koristis antifone na glavi... Ja ih koristim u 549 i bojao sam se ispocetka sta ako nesto na prikljucku zataji a ja ne cujem... Vjeruj mi na rijec da se bolje cuje kad cistac na tanjuraci struze po tanjuru kad nosis antifone nego bez njih... Kad se jednom naviknes, ne bi vise bez njih sjedao u traktor a sve se okolo cuje savrseno. U transportu se moze izdurati i bez njih ali u njivi je to odlicna stvar.

Naravno, pricam o kvalitetnim antifonima koji kostaju 30-40€ a ne na ove pijacne varijante.

Jednom prilikom je otac u njivi pregazio jednu slusalicu na antifonu i dok ju nisam vratio u original polozaj, i dalje je na tu jednu stranu tutnjalo kao ludo. Kao da su hermeticki zatvoreni. Kad sam to popravio, nema greske.

Na duze staze ubacim mobitel u gornji dzep na jakni, slusalicu u jedno uho upalim radio i sve se super cuje. Kad netko zove, komotno se javis, ne moras stajati da se cuje. Drugo uho ostavim slobodno da cujem ako se sto slucajno desi s prikljuckom i da mogu pratiti rad motora...


Kupi kvalitetne antifone i neces pozaliti novaca...

Surdonja
10-12-13, 22:07
Jel zna neko gde mogu da nabavim amortizer sedista za 539? Ovde u Mladenovcu ima samo u jednoj radnji ali trazi 1800 din sto mi je mnogo? Ako neko ima a ne treba mu nek se javu u pp da se dogovorimo.

Moze u Rumi, na vasaru da se nadje za ispod 1000 dinara (bar je toliko za orginalno sediste od 560) Mislim da sam video da za tu cenu prodaje i firma "ne tumbaj staklo".

Marko69
10-12-13, 22:16
Uredu je to za antifone ali ja bih ipak pokusao nesto sa zvucnom izolacijom naravno ako bi bilo efekta

Bobo
10-12-13, 22:32
Pravili smo razno razne izolacije kabine na 549 i nista nije pomoglo ni blizu kao antifoni... Mnogima je to ispod casti nositi na glavi, sprdnja i sta ti ja znam... Ali ljudi moji od kad vam je nesto drugo prece od zdravlja?!? Vidjao sam budale kako stavljaju staklenu vunu na pod traktora i tako izoliraju kabinu a nitko ne razmislja o sitnim cesticama stakla koje udises kad se ta staklena vuna krene "trositi"... EEEJ, nabijem antifone na glavu i ficukam. Sprdali su mi se stariji ljudi iz sela ali kad je ujak probao na glavi, kaze da je to dobra stvar al je za njega vec kasno... oglusio je u 558 s kabinom...

AcA OPEL
10-12-13, 22:50
Na taj stariji 577 nema izolacija efekta,jednostavno i nema gde da se stavi.Da je njemu kabina odvojena od menjaca i da odozdo ima patos pa ajde,a ovako nista.Potvrdjujem sto Bobo kaze za antifone,jednostavno kad se jednom naviknes na njih vise ti ne bi palo na pamet da radis bez njih.

Marko69
10-12-13, 22:59
Ocigledno da su antifoni jedino pravo resenje.
Gledah ovde na forumu snimak jednog novog 577 stvarno ga milina slusat kako "zuji" pa pomislih mozda bi se nesto i kod ovih starijih moglo dat sredit naravno ne kao kod ovi novih ali bar malo smanjit buka ali eto novi kao sto kazete imaju odvojenu kabinu od menjaca i to svakako najvise ima ucinka,nista onda..

Milojevic
10-12-13, 23:03
odgovara od veš mašine EI Niš,nov je oko 800 din

Hvala Montoya na odgovoru, stvarno mi to nije palo na pamet. Samo me zanima dal je to isti model amortizera, tj. dal je snaga ublazavanja udara ista?

cira92
10-12-13, 23:07
Nikad nisam pitao sta toliko zuji na te 577!!!!!!!!!! Pa to nije normalno motor se en cuje a neko zujanje kao ludo se cuje!!! ZNam da je menjac upitanju ali zasto??? Sta je sa tim menjiacima ili diferencijalom??? ^-^

Bobo
10-12-13, 23:19
Imaju ravne zube... Da su koso rezani zubi na zupcanicima ne bi se culo nista osim zujanja lezajeva...

Da je sinhroniziran mjenjac, mogli bi ici koso rezani zupcanici ali kod ovih s pomjerljivim zupcanicima moraju biti ravni...

Matic
11-12-13, 00:07
Nije samo do toga.Ima tu i do same obrade zupčanika.

Bobo
11-12-13, 00:18
90% zujanja su ravni zubi na zupcanicima... tolerancije potpomazu ali ravni zupci su glavni krivac...

Auto u rikverc zuji jer je rikverc stupanj prijenosa s pomicnim zupcanikom i to je komplet od tri takva zupcanika pa zuji kao vrag. ostali stupnjevi prijenosa su s kosim zupcima i stalno uzubljeni i nema da zuje...

Matic
11-12-13, 00:25
A zašto onda ne zuje traktori koji su rađeni za izvoz?

Bobo
11-12-13, 00:52
Zato sto imaju bolje odradjenu kabinu... A koliko se sjecam 549 za izvoz s onom srebrnom kabinom je i za ove danasnje pojam... Naprijed je bio lim koji odvaja motor i kabinu i nema da od motora puse kroz instrument tablu u tebe vruc zrak, pedale nisu isle kroz pod koji je bio ravan i potpuno zatvoren... Kod domacih traktora to nije slucaj. Pola kucista mjenjaca ti viri u kabinu a kabina nema ni "i" od izolacije...


Pogledaj ovaj video. Auto koji je koristen u filmu i mislis da oni nemaju kvalitetne materijale i izradu? Slusaj kako se lijepo cuje zujanje i spominju "straight cut gears" sto ce reci, u slobodnom prijevodu "ravno rezane zupcanike" tj zupcanike s ravnim zupcima...

Nama zanimljiv dio krece oko 9:15...


https://www.youtube.com/watch?v=ydtGew7bWuw

Šanana
11-12-13, 01:22
Dok usporava negdi na 10:05 točno se čuje zvuk koji je vrlo poznat iz mjenjača na IMT-u 560/577 :)

Bubu
11-12-13, 02:09
Vi se cudite sto zuji 577? Pa kako nece zujati posle 7,8, 10 hiljada radnih sati i barem 1/3 tih traktora su vozeni sa nedovoljno ulja u menjacu.

cira92
11-12-13, 02:12
Mi se cudimo sto zuji 577 a ono zuji i Betmenov automobil!!! :lol: :lol: :lol:

MONTOYA
11-12-13, 10:37
Hvala Montoya na odgovoru, stvarno mi to nije palo na pamet. Samo me zanima dal je to isti model amortizera, tj. dal je snaga ublazavanja udara ista?
potpuno isti,indetičan

Matic
11-12-13, 11:12
Nije do kabine.Na gotovo svim traktorima koji su rađeni za izvoz a farbani u onu plavu boju menjač se ne čuje.To je moje zapažanje a ne mora da znači da sam u pravu.

novica
11-12-13, 15:35
znaci do boje je ;D}

Matic
11-12-13, 15:44
Da,da do boje je i do kvaliteta izrade.

zarkovmali
11-12-13, 17:19
moj 577 nije za izvoz radjen ,a od jednog jeste 577za izvoz radjen moj u 5brzoj uji ko djavo,a taj za izvoz sto je radjen ne uji upravu je clan Matic.

juznije.tuznije
11-12-13, 18:55
Moze limi neko reci od koje godine je pocela proizvodnja 558 traktora sa debljim polu osovinama ili kako da prepoznam 558 sa debljim polu osovinama posto planiram da kupim.

milan1961
11-12-13, 19:38
Ja mislim da su deblje poluosovine ugradjivane od 1977g. ali nisam siguran bas.

Traktorist
11-12-13, 19:55
u karter mi je dosla nafta na imt577...rekli su da pogledam ac pumpu i da je najcesce membrana to je zamenjeno i opet isto,a za drugu mogucnost su rekli ako sam dobro razumeo na bos pumpi semering a to kao retko odlazi..otkako su majstori generalisali samo nesto curi,moze neko da mi da savet sta raditi

cira92
11-12-13, 19:59
Retko crkava taj semering ali nije bes toliko nemoguce... Bos pumpa je 99% upitanju... >:({

Janosh
11-12-13, 19:59
Pogledaj opet membranu, moguce da je I semering na pvp.

sinisa1979
11-12-13, 20:22
Ne zaboravite na grejač.

Vojkanvrelo
11-12-13, 21:11
Moje iskustvo sa naftom u karteru:
par meseci posle zamene membrane AC pumpe ponovo se javio poviseni nivo ulja.Rasturimo opet pumpu i ono opet membrana.E sad.Membrana je dobra i jos jako dugo bi radila ali u centru je onaj deo sto se kaci u pumpu,ne znam kako se zove i on se okrece u krug nezavisno od membranice i tu pusta.Nekada je to bilo na sraf a danas je nitovano i nitna je losa.Sada sam stavio po treci put pa videcemo dokle ce.Treba i to imati na umu.

Traktorist
11-12-13, 21:47
grejac je samo u pitanju kad traktor radi pa da pusta gorivo,membrana nije zato sto traktor kad je ugasen ne ide nafta u karter ,a gorivo od rezervoara mi dolazi slobodnim padom do ac pumpe tako da sto neke kolege kazu bos pumpa jedino...po meni kad membrana ode gorivo moze da prodje kroz nju ko ima slobodan pad od rezervoara do ac pumpe,drugo bi bilo da mi je spojeno na merac goriva...zvacu sutra Zeravicu iz Novog Miloseva njega hvale pa da i njega probam,jel ima jos neki majstor van Sombora a da je dobar

Bobo
12-12-13, 00:04
Curi na grijac i kad je traktor ugasen i to curi da bi se zacudio koliko... Kumu se to dogodilo preklane na 539, svaki drugi dan je mjenjao ulje, dvije nove AC pumpe je promjenio i ne zna ni on koliko membrana. Nije mu bila solucija da zove majstora posto je imao hitnog posla s traktorom. Kad sam ga pitao jel mjenjao grijac, kaze da je prvi put cuo da grijac moze praviti takav problem... zamjenio je grijac i mir. Strasno je curjelo, skoro da ne povjeruje covjek...

Brale
12-12-13, 00:38
kako curi kad je ugasen kad na 577 vuce gorivo odozgo

sinisa1979
12-12-13, 00:44
Kako curi? Pa slobodnim padom......

Traktorist
12-12-13, 01:55
kod mene od rezervoara gorivo ide prirodnim padom do ac pumpe,po nekom pravilu onda i kad je traktor ugasen a membrana nije dobra gorivo bi otislo u karter ili mozda da ga tako ostavim jedan dan pa da vidim da li ce onda faliti goriva^-^

savosi
12-12-13, 13:09
I po meni je samo Ac-pumpa ili grejač,da je boš pumpa(semering) nebi ga mogao upaliti bez luftiranja ako se dešava da pušta dok ne radi...e sad ako se dešava u radu onda može biti semering na boš pumpi mada veoma retko.

Srdjan Žorž
12-12-13, 13:17
Nisam odavno citao ovu temu pa sad kad je procitam vidim da ima jos ljudi koji se prevare pa kupe nov imt traktor.
Ja sam moj hvala bogu prodao posle 3 godine.Imao je i dobre strane a i bogami dosta losih strana.
Necu o tome sada,samo za one koji planiraju da kupe nove da znaju da livnica koja radi olivke za nove traktore neradi vec odavno tako da svi ovi novi su prepakovani stari i osvezeni sa novim kabinama instalacijama gumama itd.
Nikada vise nebih dao tolike novce a da svaka 50 radna casa zovem majstore za neku popravku.

Marko69
12-12-13, 13:45
Da li je moguce da je tako,to vazi za sve modele IMT-a?

zarkovmali
12-12-13, 16:11
http://www.polovniautomobili.com/oglas4132956/imt_5210/

Brale
12-12-13, 17:54
Nisam odavno citao ovu temu pa sad kad je procitam vidim da ima jos ljudi koji se prevare pa kupe nov imt traktor.
Ja sam moj hvala bogu prodao posle 3 godine.Imao je i dobre strane a i bogami dosta losih strana.
Necu o tome sada,samo za one koji planiraju da kupe nove da znaju da livnica koja radi olivke za nove traktore neradi vec odavno tako da svi ovi novi su prepakovani stari i osvezeni sa novim kabinama instalacijama gumama itd.
Nikada vise nebih dao tolike novce a da svaka 50 radna casa zovem majstore za neku popravku.
cista laz,fabrika odlivaka radi ali manjim kapacitetom,rodjeni stric mi jos uvek radi u imt,nije los kvalitet evo i ja imam skoro novu rakovicu sa kojom nemam problema a radi jako dosta u njivi i sumi i lose izgleda zahvaljujuci meni i losem odrzavanju a ne fabrici,livnica imr radi punim kapacitetom

Janosh
12-12-13, 18:50
Ma, najbolje je da kupimo uvozne krseve. Pa kada nesto rike, bez 3-4 000 eura ne mozes ni da pomislis o popravci.

MONTOYA
12-12-13, 18:54
http://www.polovniautomobili.com/oglas4132956/imt_5210/
ovo još nije prodato,bio sam pre tri god. kod njih i bili su tamo

Jugi
12-12-13, 19:23
EEE to je najgore..traktor kosta puno neki hvale a neki ne...to je kocka....e moja industrijo,sa naglaskom na ''jo''!!! iz dosadasnjeg izlaganja ma koliki bio ljubitelj IMT pobego bih glavom bez obzira!

lisnik
12-12-13, 21:29
Prednost polovnog traktora je upravo u materijalu.Bio dobar ili ne.Na polovnom traktoru sto je trebalo otpasti otpalo je....

lemilica
12-12-13, 23:40
A nisu ni novi bas toliko losi..

vladimir92
12-12-13, 23:52
Deluje bas dobar..
http://www.polovniautomobili.com/oglas4162879/imt_577/

Bi Zeleni
12-12-13, 23:56
Deluje,al ja sam vise da se uzme nesto losije sto vidis da nije lickano ili slicno (nekazem da je ovaj lickan) i da ga ti lepo sredis po svome,jeste da te izadje isto ali makar znas sta imas..

SaleCar
12-12-13, 23:58
Deluje bas dobar..
http://www.polovniautomobili.com/oglas4162879/imt_577/

I cena mu je "dobra" tj. preterana - nalickano za udaju (ne bas do kraja da ne bih bilo providno) ko zna zasto. Ali dobro svako ima pravo da trazi onoliko koliko mu treba. Lkl{{

Šanana
13-12-13, 00:04
E ovako.
Danas smo montirali repariranu PVP i nove dize na 565, vračena je isto na stare oznake kako je i bila, no sad mi se čini koda je ranije paljenje neg je bilo prije remonta, a bila je loša. Zamjenjena je bregasta osovina i bregasti prsten.
Traktor je sad baš fino oštar na gasu i prima ko lud, dima gotov da i nema, po meni baš kako bi trebalo i biti, no majstoru se čini možda malo prerano. Nismo ništa dirali i savetovao me da za sad ne diramo nego da ga prvo malo uposlim nek se dobro zagreje pa se onda bude vidjelo dal je rano paljenje ili nam se samo učinilo.

Na što bi trebalo sad obratiti najviše pažnje ako se ispostavi da je rano paljenje, jer nemogu više ni sam oceniti pošto sad traktor baš fino radi i oštro prima gas nego kako je bilo pre remonta PVP?!

Srdjan Žorž
13-12-13, 00:08
cista laz,fabrika odlivaka radi ali manjim kapacitetom,rodjeni stric mi jos uvek radi u imt,nije los kvalitet evo i ja imam skoro novu rakovicu sa kojom nemam problema a radi jako dosta u njivi i sumi i lose izgleda zahvaljujuci meni i losem odrzavanju a ne fabrici,livnica imr radi punim kapacitetom
A sto se onda svi sklapaju u Dobanovcima a ne na linijama u imteu?
Najbolje resenje ljubitelja imt i imr je kupite stariju masinu od 1991 i sami je preradite jer su sigurno bolji od ovih noviji.Ja to znam jer sam radio i stariji i sa novim.
Jos jedna stvar ja nepoznajem vlasnika novijeg imt traktora koji nije imao probleme u prvih 100 radnih casova,a to je sramota.Ja sam nekada davno davao praksu u imte na Novom Beogradu tacnije 1988 i 1989 kada je u smeni izlazilo po 100 fergusona ali ovakve krseve nikada imt nije izbacivao.

Janosh
13-12-13, 00:17
Dali ima logike kupiti traktor od 80-90 ks za 11-12 000 eura star 22-23 godine iz uvoza ili kupiti domaci nov pribliznih ks, dati par hiljada vise @Sanana Bude on veoma ostar ali nije bas pozeljno da bude ni ranije paljenje, hoce glava da strada jer ranije klipovi dobijaju ubrizgavanje.

Šanana
13-12-13, 00:21
Razumem, dal bude kakvih promena u radu motora ako je ranije paljenje??

Da napomenem, traktor ima 220 rč od kompletne generalne motora, znači apsolutno sve je novo u motoru!

Brale
13-12-13, 00:23
srdjane o cemu ti pricas,kakvi dobanovci,tamo je samo remont,ima ovde clanova koji su skorije isli po svoj traktor u fabriku pa nek napisu gde se sklapa,evo ja imam noviji traktor domace proizvodnje i vise sam nego zadovoljan,sve sto sam upropastio sam sam kriv za to jer traktor radi u sumi,lose se odrzava i evo ga ide svaki dan bez problema,nemogu pljuvati fabriku sto sam ja iscupao ceo vucnik,sto sam vozio godinu dana bez filtera vazduha,sto nemenjam ulje na vreme,sto je limarija sva izlupana,sto sam iscupao trubu jer sam kacio trupac za nju da ga izvucem iz potoka,i evo ga radi jos uvek posle par godina rada

Bubu
13-12-13, 18:23
Grdosija je stigla na opravku kod clana tesin:

http://img191.imageshack.us/img191/6531/chkd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/chkd.jpg/)
http://img22.imageshack.us/img22/3241/58a7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/58a7.jpg/)
http://img853.imageshack.us/img853/5606/ukk0.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/ukk0.jpg/)
http://img819.imageshack.us/img819/8437/wpwg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/wpwg.jpg/)

MONTOYA
13-12-13, 18:26
šta se desilo
jel to onaj što se pocepao

cira92
13-12-13, 18:34
Koliki je to traktor!!!! Stvarno obozavam te velike IMT traktore da imam vise zemlje uzeo bi jedan pa makar srafali oko njega!!!! Lkl{{ BUBU- Jel ipak odlucio da ga popravlja???

Bubu
13-12-13, 18:43
Ta nije pukao, zezali smo se. Otpala je vodjica kardana zadnjeg pogona i pokidala par creva samo sto se ispostavilo da traktor nije trebao celo leto pa se niko nije latio da to namesti. Popravlja se i najverovatnije se kaci za njega moj 'mali' plug sa sve 4 glave da ore ritsko zemljiste.

MONTOYA
13-12-13, 18:43
možda se to kolega Bubu ponovio ^-^

Bunja95
13-12-13, 19:07
5136 izgleda kao bicikli naspram 5270

Šanana
13-12-13, 23:27
Evo i snimljen video rada motora na 565 nakon 220 rč od kompletnog remonta i remonta PVP ovaj tjedan.


http://www.youtube.com/watch?v=EhUGNPYdA08&feature=c4-overview&list=UU_Pptlm6-mx4e0XOUvQdRDA

mirko68
14-12-13, 15:45
Juce rasturio IMT 539 na pola i otisla mi lamela kardana i ova druga lamela mi je bila losija, pa sam danas kupio nove. Na koliko sesteluju lamele, i na koliko se steluju oni pipci?

Traktorist
14-12-13, 20:19
danas je majstor bio skino bos pumpu,ac pumpu,grijac i dizne pa cemo videti sta nevalja...mozda ga neko zna iz Sivca je Jokic Milan

alen1972
14-12-13, 20:23
moze li meni neko reci kako da skinem linijsku pumpu sa 539, jedan majstor m irekao da moram da skinem kompresor pa onaj poklopac sto je iza kompresora da odvrnem i tu mi se nalazi 3. sraf koji treba da odvijem da bi je skinuo?

MONTOYA
14-12-13, 20:33
tačno tako

nenad.humac
14-12-13, 23:54
Kompresor i nemoras da skidas skini samo glavu komtersora, svi srafovi na poklopac iimas tri srafa na zupcanik i od spolja imas tri matice koje stezu pumpu obelezi prenego kad skidas ako ih nema oznake zbog palenje kad budes vracao pumpu.

sinisa1979
15-12-13, 00:46
Juce rasturio IMT 539 na pola i otisla mi lamela kardana i ova druga lamela mi je bila losija, pa sam danas kupio nove. Na koliko sesteluju lamele, i na koliko se steluju oni pipci? Zazor vijaka za drugi stepen po knjizi je 2mm. Za starije korpe može da bude i do 1.3mm. Sve zavisi koliko vučna lamela "diše" i u kakvom je stanju ostatak korpe.

iksi
15-12-13, 16:16
Da li je neko jutros gledao dobru zemlju, uros kaze da je prestala proizvodnja traktora u imtmu

lisnik
15-12-13, 18:07
Kompresor i nemoras da skidas skini samo glavu komtersora, svi srafovi na poklopac iimas tri srafa na zupcanik i od spolja imas tri matice koje stezu pumpu obelezi prenego kad skidas ako ih nema oznake zbog palenje kad budes vracao pumpu.

Nemoze samo glava ...Mora i stublina kompresora da se skine...

mirmag
15-12-13, 18:08
Juce ubacen motor,upalio bez muke....

http://i40.tinypic.com/2d1qmgi.jpg

Bubu
15-12-13, 18:13
Jesi li mu proverio pumpu i dizne?

Matic
15-12-13, 18:26
Miroslave koliki je konačni saldo?

mirmag
15-12-13, 18:27
Pumpa i dizne bile na proveri,novi ulosci.

Hiljadarka plus ruke majstora jos ne znam,posto nisu hteli pare dok ga malo ne ulalfam i ne pokaze moguce nedostatke.

mirko68
15-12-13, 18:39
1000 evra za generalnu?

Vojkanvrelo
15-12-13, 18:43
Da li je neko jutros gledao dobru zemlju, uros kaze da je prestala proizvodnja traktora u imtmu
Pa zar do skora svi zivi ne pricase da se proizvodnja zahuktava.Direktor im bese promenjen,navodno on nesto kocio.Sta li te budale vise rade sa tom fabrikom i sta li je vise muce.Ili je pustaj da radi ili zatvaraj vise i u tri lepe i IMT i cela nasa ekonomija,zavisna od drugoga.

mirmag
15-12-13, 18:57
1000 evra za generalnu?

Da...sta nije jasno?

Polusklop blizu 700e
Nova bregasta 80e
Ulosci dizna 40e
Provera PVP besplatno kod komsije...
Oba dve lamele,vucna 50e,kardanska nemam pojma...
Druk lezaj oko 25e
Ulje menjaca oko 100e
Ulje motora 3000din.
Ulje hidro pumpe 500din.
Filteri goriva,ulja,hidropumpe...
Creva za gorivo
Filter vazduha jos nije kupljen
Rakija 3l Lkl{{ i jos dosta sitnica...
Nakupi se tu i malo vise od hiljadarke

mirko68
15-12-13, 19:06
Ja sam ove godine u februaru na IMT 565 uradili, ali mi smo uradili polu motor, tj sve sa njega skinuli i odneli u masinsku radionicu koja to radi i ljudi nove klipove, stavili nove stubline, nove karike, ravnanje glave, ravnjanje motora, obrada radilice. Ja msm da nista nisam zaboravio. Komplet dihtunga sam od njih dobio gratis. I to me je izaslo 480 evra, i jos plus ja kupio ulje novo u motoru, filtere, i lamelu (samo vucnu) i izaslo me 600 evra. Takodje proverena pumpa i dizne za dzabe kod strica. To je sto se tice generalne motora.

MONTOYA
15-12-13, 19:09
ja sam pre par meseci pisao da me izašlo oko 800e bez majstora
s tim da nisam menjao lamele i ulje u menjaču kao mirmag,dizne bile dobre
znači račun nam je sličan

cenejac111
15-12-13, 19:41
http://www.youtube.com/watch?v=FbwcbmtL7zY

sremac88
15-12-13, 19:52
Da li je neko jutros gledao dobru zemlju, uros kaze da je prestala proizvodnja traktora u imtmu

Normalno da je prestala proizvodnja kada je u poslednjih mesec i po izaslo 300 komada 539 a skoro niko ih ne kupuje, za koga da ih prave.

Vojkanvrelo
15-12-13, 20:03
Kako sad to odjedared???
Do skora je bio pocek od 90 dana na traktor a sada ih ima na stotine na lageru?
Ima li jos neko da ovo potvrdi.

sremac88
15-12-13, 20:04
Dva najveća dilera Jugometal i Agrorid imaju po 150 komada 539 na placevima, ako ne veruješ obiđi ih pa ćeš videti o čemu pričam.

mirmag
15-12-13, 20:27
Prilikom paljenja dao je pritisak od 4 bara i posle sat vremena rada je drzao isti pritisak...
Da li je to dobar pritisak,posto smo palili malog 533 kojem je generalka radjena prosle zime i on je dao prvi pritisak 6 bara.

sale ratar
15-12-13, 20:37
Dobar pritisak za imt.

cira92
15-12-13, 20:43
Da...sta nije jasno?

Polusklop blizu 700e
Nova bregasta 80e
Ulosci dizna 40e
Provera PVP besplatno kod komsije...
Oba dve lamele,vucna 50e,kardanska nemam pojma...
Druk lezaj oko 25e
Ulje menjaca oko 100e
Ulje motora 3000din.
Ulje hidro pumpe 500din.
Filteri goriva,ulja,hidropumpe...
Creva za gorivo
Filter vazduha jos nije kupljen
Rakija 3l Lkl{{ i jos dosta sitnica...
Nakupi se tu i malo vise od hiljadarke


I mene je izaslo preko 1000e!!!!!!! Jeste da samo generalka na S-44 motoru ali sam morao da kupim i drugi blok koji sam dosta preplatio ali nisam mogao nigde da nadjem a da bude legalan i da ide pod garanciju... {"{":

- - - - - - - - - -


Dva najveća dilera Jugometal i Agrorid imaju po 150 komada 539 na placevima, ako ne veruješ obiđi ih pa ćeš videti o čemu pričam.

Putpisujem ovo... KAd sam poslednji put bio u Jugometalu tamo je bila GOMILA IMT 539-549... IMT 549 (nova limarija) je licio na traktor a ovi 539 sa starom kabinom i haubom ocaj zivi!!!! PA na nekoliko njih sam pronasao ulubljenu i gitovanu haubu... ZA 549 nisam imao zamerke posebno sa novom limarijom i sa DV...

Srdjan Žorž
15-12-13, 20:43
Da li je neko jutros gledao dobru zemlju, uros kaze da je prestala proizvodnja traktora u imtmu
Nje nema vec 5 godina.

Tomo VS
15-12-13, 20:48
Prilikom paljenja dao je pritisak od 4 bara i posle sat vremena rada je drzao isti pritisak...
Da li je to dobar pritisak,posto smo palili malog 533 kojem je generalka radjena prosle zime i on je dao prvi pritisak 6 bara.
odlican pritisak pravo "momacki" sto bi rekli stariLkl{{

vica022
15-12-13, 20:50
recite mi gde ima za kupiti polovan poklopac hidraulike za IMT560. rodjaku je pukao jer je prevelik teret podizao .u blizini nema niko sto ja znam tako ako neko zna ili ima i koja je cena nek javi

Milan Lacarak
15-12-13, 20:53
Komsija a Rada Relic,Steva iz Iriga ili Djordje iz Divosa jesi tu proveravao?

Traktorist
15-12-13, 20:55
Prilikom paljenja dao je pritisak od 4 bara i posle sat vremena rada je drzao isti pritisak...
Da li je to dobar pritisak,posto smo palili malog 533 kojem je generalka radjena prosle zime i on je dao prvi pritisak 6 bara.
i kod mene je posle generalne kad smo upalili bio 4bara

vica022
15-12-13, 21:05
neznam za te ovde u blizini mene sto sam znao sam zvao.u blizini sam bogatica . moze br telefona i na pp ako ko ima

vasovac
15-12-13, 21:07
Dva najveća dilera Jugometal i Agrorid imaju po 150 komada 539 na placevima, ako ne veruješ obiđi ih pa ćeš videti o čemu pričam.

kod agro rida sam kupio 539 u maju sa tafeoivim motorm napravio 150 sati i bas nikavih problema nisam imao. koliko on sada ima traktora na lageru neznam ali znam da jugometal ima 40 komada bio sam pre tri dana

Bubu
15-12-13, 21:12
Miroslave, to je normalan pritisak za 577. Jesi li menjao regulacioni ventil na uljnoj pumpi?

Janosh
15-12-13, 21:16
Kod komsije na 533 je posle generalne bio pritisak jedno vreme oko 6 bara. Na 577 ce taj pritisak I ostati. Ovi veci pri razradjivanju nemaju tako visok pritisak, tj preko zelenog.

mirmag
15-12-13, 21:36
Miroslave, to je normalan pritisak za 577. Jesi li menjao regulacioni ventil na uljnoj pumpi?

Ne,nisam...

Vojkanvrelo
15-12-13, 22:14
kod agro rida sam kupio 539 u maju sa tafeoivim motorm napravio 150 sati i bas nikavih problema nisam imao. koliko on sada ima traktora na lageru neznam ali znam da jugometal ima 4 komada bio sam pre tri dana
Toliko o pouzdanosti informacija.
150 komada.

sremac88
15-12-13, 22:20
Dobićete sutra slike pa ćete videti da li pričam napamet ili ne.

Pantic
15-12-13, 22:42
Plac je pun... bar u Svilajncu.. za Temerin ne znam...

Bubu
15-12-13, 22:48
Ne,nisam...

Trebao si ali ako ovaj radi ok onda nije greda da ostane. Inace, to je investicija od mozda 3000 dinara.

Brale
16-12-13, 01:46
imt je trenutno zaustavila ova vlast koja brine o svemu a najvise o sebi zbog dugovanja prema beobanci od pre hrista,generalni direktor rakovice je sklopio ugovore za imt o izvozu i pokrenuo fabriku ali mu vlast neda da je stavi na noge zato sto nije njihov covek

- - - - - - - - - -

http://www.youtube.com/watch?v=kUKkiula-_8

- - - - - - - - - -

a evo sta kaze direktor o dugovanju koje ova vlast ne razume
http://www.youtube.com/watch?v=GCi1Xraunvs

MONTOYA
16-12-13, 10:04
E kad i ovaj iz MMF-a razume u traktore onda im je sudbina zagarantovana

Vojkanvrelo
16-12-13, 11:53
Plac je pun... bar u Svilajncu.. za Temerin ne znam...
Informacija je tacna,imaju 40 komada pa ko zeli moze da bira.Proverio sam.

sremac88
16-12-13, 11:56
Evo jedan od razloga zašto je IMT trenutno prekinuo proizvodnju:

http://www.dodaj.rs/f/1L/zz/fS1wvKl/img20131216072921.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1B/Iy/19y1DFLV/img20131216072851.jpg
Ovo je deo lagera jednog dilera, a drugi diler ima još toliko.

Vojkanvrelo
16-12-13, 12:04
Nov traktor i na njemu nov auspuh a on sve korodirao.Pogledajte.
Moj komsija '89 kupio ursus360 i auspuh mu je kao nov,prosto nisam mogao da verujem da posle toliko godina rada nesto moze da ima takav kvalitet.A ovi nasi,mislim stvarno mi je zao.Ljudi ne mogu da shvate neke stvari ili ne zele ili neko namerno zeli da se to unisti i da kupi ono vredno zemljiste u sred N.Beograda.

bewisa
16-12-13, 14:13
IMT je ispunio bonus sto se tice subvencije od drzave, a IMR jos nije.
Sad su im cene vece za 20%,a sta ce biti dalje ne znaju,zvao sam skoro IMT.
Tako daje i to razlog zastoja prodaje. Ova vlast nema resenje za pokretanje proizvodnje.
Samo prikazuju koga su uhapsili,a sta to mene briga sto policija hapsi lopove bio Mišković ili neko ko je ukrao ovce u selu.
Zaštone nadju rešenje za IMT, IMR............

MONTOYA
16-12-13, 15:07
komšo,hoće li to biti ponova

Bubu
16-12-13, 15:53
I kod mene je na 533 originalan auspuh iz 1975. godine. Kako je taj uspeo da izdrzi da se ne raspadne, stvarno vam ne bih znao reci.

Cudno je da ne prave 577 i mislim da ga niko ni na lageru nema..

bewisa
16-12-13, 18:24
Trenutne ceneIMT-a preračunate u evre,hidro volan 539-10035 evra, 549-13700 evra i 549 DV-15100 evra. Svi sa kabinom.
Sad recite zasto ne radi IMT. Komso ponova sa IMT-om teško sa ovakvim cenama.

sremac88
16-12-13, 18:29
Malo su niže cene 539 bez hidrovolana 999000 dinara sa pdv.

Sumadinac-Gruzanin
16-12-13, 18:34
Ma da imam para kupio bih 549 dv sa grejanjem i izvodima ali zao mi sto nemam para za imt 549 isto kao Pulina.

MONTOYA
16-12-13, 18:35
Trenutne ceneIMT-a preračunate u evre,običan 539-10035 evra, 549-13700 evra i 549 DV-15100 evra. Svi sa kabinom.
Sad recite zasto ne radi IMT. Komso ponova sa IMT-om teško sa ovakvim cenama.
jesi li pitao za 577 i 577 dv

Sumadinac-Gruzanin
16-12-13, 18:40
Trenutne ceneIMT-a preračunate u evre,običan 539-10035 evra, 549-13700 evra i 549 DV-15100 evra. Svi sa kabinom.
Sad recite zasto ne radi IMT. Komso ponova sa IMT-om teško sa ovakvim cenama.

A kako 1539240 dinara za 549 dv grejanjem izvodima mozeda stigne 15100 evra? Samo pitam.

AcA OPEL
16-12-13, 18:41
Cene ne da su jake,nego su preterane.Obican 539 da kosta 10000e::lose::
Secam se kad je pre nekoliko godina kum kupio TAFE 42 za 6000e,jos tad je 539 bio oko 7000e,a onaj TAFE je zverka za svaki 539.

bewisa
16-12-13, 18:45
Nisam pitao, u principu čekaju da drzava reaguje,zalosno.

sremac88
16-12-13, 18:49
jesi li pitao za 577 i 577 dv

http://thumbnails109.imagebam.com/29546/40746a295453459.jpg (http://www.imagebam.com/image/40746a295453459)

Ovo bi trebalo da je važeći cenovnik za 577 i 549.

Traktorist
16-12-13, 20:07
sutra mi stize bosista da montira bos pumpu,ac pumpu,dizne i grijac,ako sedmica ne bude vristala onda ce dobiti 1l benzina i malo plamena

PKB
16-12-13, 20:08
Pa kad prodje kroz 3 ruke svako se ogradi po kintu i ti gledaj . Ma namerno se ide na to da se sve pozatvara . Black Horse katanac,Zastava 80 posto katanac, Imt katanac da dalje nenabrajam znamo svi koliko su firmi upropastili sa nemarom drzave da ucini bilo sta . KASNO su se setili kao da nazovimo to pokusaju da intervenisu mada daleko je to od pokusaja kad je to otislo to odavno u debele dugove i zastarelo sve bez ikakvog plana i programa itd .....

Traktorist
16-12-13, 20:25
ja zivim preko puta black horse tj trepce i radio sam tamo dve i po godine dok nisu pocele plate da kasne,posle sam dao otkaz....bolje dzabe lezati nego raditi za krompire..zatvorice se fabrika tako kazu radnici

Goran G.
16-12-13, 20:37
ja zivim preko puta black horse tj trepce i radio sam tamo dve i po godine dok nisu pocele plate da kasne,posle sam dao otkaz....bolje dzabe lezati nego raditi za krompire..zatvorice se fabrika tako kazu radniciizgleda da smo komsije >:({

Vojkanvrelo
16-12-13, 21:21
Pa kad prodje kroz 3 ruke svako se ogradi po kintu i ti gledaj . Ma namerno se ide na to da se sve pozatvara . Black Horse katanac,Zastava 80 posto katanac, Imt katanac da dalje nenabrajam znamo svi koliko su firmi upropastili sa nemarom drzave da ucini bilo sta . KASNO su se setili kao da nazovimo to pokusaju da intervenisu mada daleko je to od pokusaja kad je to otislo to odavno u debele dugove i zastarelo sve bez ikakvog plana i programa itd .....
Ziva istina,ne mogu samo da shvatim da velika vecina naroda ne uspeva da shvati sve ovo i da se na neki nacin nesto ne preuzme.Ovo sve ide svakim danom sve vise u propast.

Goran G.
16-12-13, 21:27
fabrika akumulatora je privatna a vlasnik moze i daje zatvori ako mu se hoće tako

MONTOYA
16-12-13, 21:37
http://thumbnails109.imagebam.com/29546/40746a295453459.jpg (http://www.imagebam.com/image/40746a295453459)

Ovo bi trebalo da je važeći cenovnik za 577 i 549.
Mala razlika između 577 i 577DV

Tomix
16-12-13, 21:38
Mene 549 dv (1707) kostao 1425000 din (subvencionisana cena) u avgustu ove godine.

vladimir92
16-12-13, 23:32
Mala razlika između 577 i 577DV
A u oranju velika.

Šanana
17-12-13, 01:41
Jel ima cela slika tog cenika???

Nevidim legendu šta mu znače sve one kratice (oznake)?

sremac88
17-12-13, 09:59
http://thumbnails111.imagebam.com/29555/0685f4295541650.jpg (http://www.imagebam.com/image/0685f4295541650) Nisu sve cene tačne, 539.233 i 539.1587 su jeftiniji nego u tom cenovniku.

Bobo
17-12-13, 11:29
Samo da vam se javim posto sam totalno zaboravio...

U vezi mog problema s 549 i potrosnjom sa stranice 704 ove teme: http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT&p=770471&viewfull=1#post770471

Skidao sam mu brizgaljke i nosio majstoru. jedna je valjala, druga je malo radila malo nije a treca je pisala gorivo kao kad u filmu isprobavaju inekcije pa onako spricne. Pitao me majstor kako je traktor radio, ja kazem uredno sve i orao je i sta god je trebalo... Palio kao mina, ni dima da baci. Njemu je to bilo sumnjivo al ajde...

Odem u trogvinu i uzmem indijske uloske, za mene je IPM ulozak mrtav i ne postoji kao takav. Zgadili su mi se... Dodjem kod majstora i gleda on i kaze da sam trebao uzet poljske ako vec necu IPM. To cu drugi put montirati, za sad indijski rade radnju sasvim OK. Potrosnja se DRASTICNO smanjila...


Hvala svima koji su sudjelovali u rjesavanju problema i samo da napomenem za svaki slucaj. IPM ulosci nisu izdrzali 100 radnih sati s cistim eurodizelom. kako bi tek bilo da sam sipao onaj nas "plavi dizel" pojelo bi ih za 20 sati. Sramota koliko su propali kvalitetom.

Pavle.
17-12-13, 12:01
Ko zna ciji su to zapravo ulosci jer se dosta toga kopira pa se recimo teleoptikovi manometri masovno falsiraju u Kini i ne traju ni par meseci .Namenjao sam se nekoliko tih manometarta dok na kraju nisam nasao zaista originalan i evo nema problema vec nekoliko godina rade baz problema.Isti je slucaj i sa diznama ,Originalne IPM uloske je tesko naci ali ih ima kod bosista i ja sam bas njih ugradio potrosnja je odlicna i sto je najvaznije oseti se razlika u radu u odnosu na Poljske koje sam imao pre njih.Sa IPM-om radi mnogo mekse nema grubog rada kad je hladan tako da su za mene ipak oni najbolji izbor.

North ARMY
17-12-13, 23:33
Slikan u nedelju 15ak godina star i od prilike 7500e.
http://www.dodaj.rs/f/1Z/Rn/26p77cJS/20131215105642.jpg

Šanana
17-12-13, 23:37
E takav bi ja :)

Bubu
17-12-13, 23:43
@NA

Da te ispravim, taj 577 ima 20+ godina jer je tek od '94. svaki koji je izasao iz fabrike imao mokre kocnice i pojacan hidraulik a ovaj traktor to nema. :)

North ARMY
17-12-13, 23:53
Ja samo prenosim sto sam cuo. Lkl{{

Bubu
18-12-13, 00:04
Ja po vasarima ne slusam, ja samo gledam :D

spasoje
18-12-13, 00:34
Imaju ravne zube... Da su koso rezani zubi na zupcanicima ne bi se culo nista osim zujanja lezajeva...

Da je sinhroniziran mjenjac, mogli bi ici koso rezani zupcanici ali kod ovih s pomjerljivim zupcanicima moraju biti ravni... Zanimljivo zapažanje .Kod mene opet štore zuji kao MIG, a ZETOR ko auto a oba imaju ravne zupčanike. Ursusc355 kod kuma kad prođe cestom životinje se kriju ,očekuju neku nedaću. Sve su to slični menjači. Po meni to dosta zavisi od brzine menjača i njegovog stanja.Maslija recimo zuji kad si iza njega dok je u kabini zadovoljavajuće recimo dobro.Izvinjavam se što sam ovako bubno sa postom ali nisam odavno bio na forumo i prelistavajući naiđem na ovaj Bobin post.

mirmag
18-12-13, 09:06
Bolja kombinacija imenjace....

http://i40.tinypic.com/2usd0jq.jpg

cikacile
18-12-13, 10:30
http://www.dodaj.rs/t/c/rT/1gummTl0/20131208103202.jpg (http://www.dodaj.rs/?c/rT/1gummTl0/20131208103202.jpg) http://www.dodaj.rs/t/3i/Qt/15wOlXJ4/20131208133450.jpg (http://www.dodaj.rs/?3i/Qt/15wOlXJ4/20131208133450.jpg)
Evo i mojih ferdzi sredjeni, ofarbani i spremni cekaju sledecu sezonu

dejan 351
18-12-13, 16:18
svaka cast

PKB
18-12-13, 18:24
Od kog godista imaju pojacan hidraulik ???

- - - - - - - - - -

Bubu -mislim na 577 ??

Bubu
18-12-13, 19:30
Od 1994. svaki 560, 565 i 577 a pre toga kako je kome zapalo i ko je sta trazio. U katalogu iz 1987. godine je vec bio predstavljen 577 sa mokrim kocenjem i kabinom odvojenom od menjaca a video sam jednog 560 DV '90. godiste koji je imao tu opremu.

Marko69
18-12-13, 19:37
Kako je izgledala ta kabina odvojena od menjaca a jos 1987, bas bi voleo vidjet?

Shale
18-12-13, 19:40
Ista je ako i ova danas... Samo se tada jako slabo korisrila iz ko zna kog razloga...

MONTOYA
18-12-13, 19:48
Evo kako je izgledao...
http://thumbnails112.imagebam.com/29579/daac3d295789840.jpg (http://www.imagebam.com/image/daac3d295789840) http://thumbnails110.imagebam.com/29580/eacf72295790031.jpg (http://www.imagebam.com/image/eacf72295790031) http://thumbnails112.imagebam.com/29580/e2b859295790204.jpg (http://www.imagebam.com/image/e2b859295790204)

Bubu
18-12-13, 19:55
Nije bas sve isto. Vrata nisu kontra kao na ovoj sto se sad pravi vec se redovno otvaraju, blatobrani su malo drugacijeg oblika i krov je nesto drugaciji. Hauba i instrument tabla su kao i od svakog drugog traktora tog godista.

http://img96.imageshack.us/img96/959/iq30.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/iq30.jpg/)

evo i ovog aktuelnog 577 pa gledajte razlike:

http://img89.imageshack.us/img89/9752/2nc5.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/2nc5.jpg/)

Shale
18-12-13, 19:57
Ja sam video jedan 560 sa kontra vratima... Sve u svemu, malo je ta modifikovana i nastala je ova nova...

pocerina
18-12-13, 20:11
Kod mene je 560 sa kontra vratima, ali kabina nije odvojena od menjaca...

iksi
18-12-13, 20:24
i kod mene isto na 560 sa kontra vratima isto obicna kabina nije ova

Bubu
18-12-13, 20:27
To je drugacija kabina, Orasje ako se ne varam?

https://www.google.rs/search?q=imt+560&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=GeixUvPbBaOVyQOGtYCwAQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=945#es_sm=93&espv=210&q=imt+560+kabina&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=dvjFIV2bxgwpTM%3A%3BwZbBDwfsCX8PCM%3Bhttp%25 3A%252F%252Fi46.tinypic.com%252F2itsyu0.jpg%3Bhttp %253A%252F%252Fpoljoinfo.com%252Fshowthread.php%25 3F1028-IMT-i-ZMAJ%3B1600%3B1200

ZICAPROM
18-12-13, 20:28
http://www.dodaj.rs/t/3i/Qt/15wOlXJ4/20131208133450.jpg (http://www.dodaj.rs/?3i/Qt/15wOlXJ4/20131208133450.jpg)
Evo i mojih ferdzi sredjeni, ofarbani i spremni cekaju sledecu sezonu

A Mahindra im izgleda čuva stražu otpozadi. Njena prednja guma skoro kao zadnja na fergusonima, ali ne može se ni bez njih.

iksi
18-12-13, 20:37
e bas takva je na mom 560 a on je 85godiste

Burt
18-12-13, 21:14
Evo i mog ferdze....koji sam menjao sa nickom lemilica
http://www.zaslike.com/files/ax91sevu74c00cyd3ie_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=ax91sevu74c00cyd3ie.jpg)http://www.zaslike.com/files/tjl8zr8njlblvr6389i_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=tjl8zr8njlblvr6389i.jpg)http://www.zaslike.com/files/okmv7wwzq1quclefdbff_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=okmv7wwzq1quclefdbff.jpg)

pocerina
18-12-13, 21:53
To je drugacija kabina, Orasje ako se ne varam?

https://www.google.rs/search?q=imt+560&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=GeixUvPbBaOVyQOGtYCwAQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=945#es_sm=93&espv=210&q=imt+560+kabina&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=dvjFIV2bxgwpTM%3A%3BwZbBDwfsCX8PCM%3Bhttp%25 3A%252F%252Fi46.tinypic.com%252F2itsyu0.jpg%3Bhttp %253A%252F%252Fpoljoinfo.com%252Fshowthread.php%25 3F1028-IMT-i-ZMAJ%3B1600%3B1200
Da moja je takva.

- - - - - - - - - -


e bas takva je na mom 560 a on je 85godiste

Tvoj 560 je stari tip ako se ne varam... A to je kabina za novi tip kao moj...

iksi
18-12-13, 22:08
Ne moj 560 je novi tip kao tvoj

pocerina
18-12-13, 22:56
Kako je onda 85 godiste, zar novi tip nije poceo da se proizvodi 86 godine ?

Bubu
18-12-13, 23:50
Ta kabina sto vi imate sa kontra vratima je bila ugradjivana i na stari i na novi tip limarije e sad da li je to fabricki ili naknadno stvarno ne znam. Kod nas u selu je bio jedan 560 stari tip kod prvog gazde sa takvom kabinom a drugar ima 560 novi tip sa istom takvom kabinom..

pocerina
19-12-13, 00:01
Bubu da taj 560 nije prodat pre mozda 2 godine tako nesto ? Mislim na stari tip ?

Bubu
19-12-13, 00:07
Tako nekako. Kao nov je bio, sa zadnjim gumama novim 16,9.

pocerina
19-12-13, 00:14
99 posto da je to traktor sa kog sam ja kupio kabinu... Traktor je uzeo jedan preprodavac iz moje okoline, a ja sam kupio kabinu... Taj traktor je doteran kod mene pa je skidana kabina... Secam se da je imao nove zadnje gume i tablice Novi Sad.... Samo to mu nije fabricka kabina, posto je kabina 89 godiste, taj traktor je najkasnije 84.

Bubu
19-12-13, 00:46
To je onda to. Znam da je traktor imao mehanicki volan, da je stalno bio garaziran i da je jako malo radio, 2000 sati ili tako nesto.

zzivica
19-12-13, 02:12
novi tip se proizvodio ako vas neko pita od 1984.god. pa nadalje.

Bobo
19-12-13, 02:34
Ajmo decki opet od mene jedno "brzopotezno" pitanje...

Vec dulje vrijeme razmisljam o ovom koraku ali sad se suska da ce IMT zbilja propasti skroz na skroz pa je red da se krene djelovati.

Dakle, zanima me da li itko od vas zna da li mozda u tom rasulu od tvornice postoji jos koji ZF mjenjac koji se ugradjivao u 5135 traktore? Ili da li bar netko od vas zna kakav je to mjenjac bio (neki njegov kataloski broj, na koje se jos traktore ugradjivao i tome slicno) posto bih volio svoju brenu malo doterati u red a taj 8+8 (12+12) mjenjac mi se cini kao pametna opcija ako bi vec isao na sredjivanje mjenjaca. Traktor planiram drzati kod sebe jedno dulje vrijeme pa bi bio red da ga pokusam pocastiti necim "vanserijskim"...

Koga god sam pitao od vlasnika IMT 51xx serije, NITKO nije ni cuo ni vidio za te traktore potpuno sinhronizirani mjenjac a kamo li da se ugradjivalo nesto s mehanickim reverzerom... Kolega je vidjao da su na brenama izmisljali mjenjac s desne strane i nije bio odusevljen time, mada meni ne smeta ni gdje se sad nalazi.

Dakle, trazi se bilo kakav trag ZF mjenjaca koji je bio ugradjivan u IMT 5135 traktore 8+8 ili 12+12 (kako po kojem prospektu)...

MONTOYA
19-12-13, 08:37
Bobo,tako nešto ni meni nije palo na pamet Lkl{{
Svaka čast >:({
Znači brenu ne menjaš,venčani :lol:

brankovic
19-12-13, 08:51
A zasto te traktore 51xx zovete "brena"? ^-^

Tomo VS
19-12-13, 09:24
A zasto te traktore 51xx zovete "brena"? ^-^
Zato sto je mala razlika izmedju njinog urlanja dok oru i Breninog pevanja:lol:

iksi
19-12-13, 10:26
Kako je onda 85 godiste, zar novi tip nije poceo da se proizvodi 86 godine ?

Pricao sam sa dedom kupljen je u maju 86 godine pa mozda je to bio prvi model nove limarije nzm

SaleCar
19-12-13, 11:05
Kako je onda 85 godiste, zar novi tip nije poceo da se proizvodi 86 godine ?

Evo odgovora koji je 100% tacan.

IMT 560 se proizvodio sa starim timom maske do 30.06.1985g. Od 1.07.1985g na IMT 560 je pocela da se stavlja maska i kabina novog tipa i hidro volan.

Ja imam IMT 560 napravljen U jun-u 1985g sa hidro volanom i starim tipom maske i kabine (560stari tip i hidro volan je dosta retko naci). Deda ga je kupio novog tada. I tada kada je on kupovao bilo je jos samo par komada takvih - ali zbog stare maske su ih dobili dosta dosta jeftinije - __ % sto je tada bilo zaista vrh. Lkl{{

PKB
19-12-13, 19:15
http://www.zaslike.com/files/6t8g45mz727c9y3vxcj_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=6t8g45mz727c9y3vxcj.jpg)http://www.zaslike.com/files/gsoktqp0d3vgtectymzs_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=gsoktqp0d3vgtectymzs.jpg)[IMG]http://www.zaslike.com/files/wpgftxvpynrthqa0jm4h_thumb.jpg (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=wpgftxvpynrthqa0jm4h.jpg)

http://www.google.rs/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=r50iFfAATTwxtM&tbnid=bHXqoJZHyTjYqM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fshop.avala.biz%2Findex.php%3Fmanu facturers_id%3D52%26page%3D1%26sort%3D3a&ei=2iezUtfaOoiytAao9oCgBw&bvm=bv.58187178,d.Yms&psig=AFQjCNHtxydn36r5dqPtr69RaNz60LwTsw&ust=1387559257823427Danasnji poslic skidanje rezervoara i pranje . Nekim slucajem je izbaceno sito i pravilo je problem. Dali neko zna koliko je plovak za imt 577 novi tip u kompletu sve ako se tako prodaje ???

MONTOYA
19-12-13, 19:18
Prodaje se sve komplet,mislim da je oko 2000 din.
ako kupuješ samo zbog plovka...može da se prepakuje sa z 101

PKB
19-12-13, 19:24
Zbog plovka ali treba mi i sito ono malo sto ide dole na cev jel mogu njega da nadjem posebno da kupim ?

MONTOYA
19-12-13, 19:41
Ako nađeš dobar plovak od zastave trebalo bi da bude i sito na njemu...
sito možeš napraviti i od starog filtera hidraulike na IMT

Bubu
19-12-13, 20:10
Bolje zavari maticu i stavi slavinu sa donje strane rezervoara. Ja sam se preporodio kad sam to uradio.

PKB
19-12-13, 20:28
I to si u pravu moze strugar samo da napravi krivinicu da zavijem na onom mestu gde je sraf za ispustanje goriva i samo nataknem crevo i prirodnim padom da mu dovedem to je najbolje .

Bubu
19-12-13, 20:38
Nemoj tako jer kako ces zatvoriti dovod goriva ako ti to bude potrebno?

Matic
19-12-13, 20:47
Može na to mesto da se ugradi i slavinica.

PKB
19-12-13, 20:54
Pa imam slavinicu jednu pored kabine od ovog gornjeg dovoda do nje bi doveo odavde i to bi bilo to .

cira92
20-12-13, 02:14
Ajmo decki opet od mene jedno "brzopotezno" pitanje...

Vec dulje vrijeme razmisljam o ovom koraku ali sad se suska da ce IMT zbilja propasti skroz na skroz pa je red da se krene djelovati.

Dakle, zanima me da li itko od vas zna da li mozda u tom rasulu od tvornice postoji jos koji ZF mjenjac koji se ugradjivao u 5135 traktore? Ili da li bar netko od vas zna kakav je to mjenjac bio (neki njegov kataloski broj, na koje se jos traktore ugradjivao i tome slicno) posto bih volio svoju brenu malo doterati u red a taj 8+8 (12+12) mjenjac mi se cini kao pametna opcija ako bi vec isao na sredjivanje mjenjaca. Traktor planiram drzati kod sebe jedno dulje vrijeme pa bi bio red da ga pokusam pocastiti necim "vanserijskim"...

Koga god sam pitao od vlasnika IMT 51xx serije, NITKO nije ni cuo ni vidio za te traktore potpuno sinhronizirani mjenjac a kamo li da se ugradjivalo nesto s mehanickim reverzerom... Kolega je vidjao da su na brenama izmisljali mjenjac s desne strane i nije bio odusevljen time, mada meni ne smeta ni gdje se sad nalazi.

Dakle, trazi se bilo kakav trag ZF mjenjaca koji je bio ugradjivan u IMT 5135 traktore 8+8 ili 12+12 (kako po kojem prospektu)...



Bobo- Dosta sam prpcackao po internetu ali idalje nista da nadjem u vezi tog IMT 5135.. Naizgled je isti kao 5136 ali ima razlika...
Nasao sam jednu sliku samo i to da ima 8 brzina za hod unapred i isto toliko nazad...

http://www.dodaj.rs/f/1A/Ax/4fiJNnSq/imt51352.jpg


Obrati paznju na prednje felne,vece su (28 ) nego na 5136 tako da se verovatno razlikuje i prednji diferencijal... ^-^

lisnik
20-12-13, 04:10
Tehnicki podaci za IMT-5135
http://imageshack.us/a/img35/9195/8xu5.png
http://imageshack.us/a/img51/8880/xtbt.png
http://imageshack.us/a/img34/7060/iyvv.png
http://imageshack.us/a/img811/1406/x7wl.png
http://imageshack.us/a/img855/7586/ztub.png
Tehnicki podaci za IMT-5136
http://imageshack.us/a/img842/4127/mirb.png
http://imageshack.us/a/img19/787/yx16.png
http://imageshack.us/a/img809/7732/crcb.png
http://imageshack.us/a/img38/1820/8uo7.png

KAMENI
20-12-13, 10:48
lisnik zar ti se nije potkrala greška u drugoj tabeli? Podaci se navode za IMT 5136 i motor S-46/t koji je snage 77kw a u suštini je ugrađivan TS-46/T, turbo sa 99 kw.

spasoje
20-12-13, 11:17
Tako je .Ima tu još sitnica koje bi trebalo malo korigovati .Kod prečnika klipa i ukupne zapremine ali to je verovatno zaokruživano.Mislim da je klip 98.48 mm ali nije ni bitno .Ovo za snagu je velika pogreška.

Shale
20-12-13, 11:39
5135 i 5136 bi trenbali u suštini da su isti traktori, samo što 5135 ima perkins motor i zf menjač, a 5136 sve domaće... Inače bio je jedan 5135 na polovnim automobilima, iz pazove ga čovek prodavao, sad baš gledam, i nema ga više...

KAMENI
20-12-13, 12:00
Pa jesu li onda sa modelom 5135 i ZF menjačem rešili te "dečije bolesti" koje nikad nije preležao model 5136-domaći, ili si i oni "bolovali" sa menjačem tj; diferincijalom???

pocerina
20-12-13, 13:37
Pa sa ZF menjacem ne verujem da bi trebalo da ima problema, jedino ako nisu nista dirali oko diferencijala, pa on i dalje pravi problem...

MONTOYA
20-12-13, 13:45
5135 i 5136 bi trenbali u suštini da su isti traktori, samo što 5135 ima perkins motor i zf menjač, a 5136 sve domaće... Inače bio je jedan 5135 na polovnim automobilima, iz pazove ga čovek prodavao, sad baš gledam, i nema ga više...
Da i ja sam ga video,prilično je bio očuvan,oglasa nema a čudi me da nisu ostale slike na netu

bojcetic
20-12-13, 16:52
Bio je kod nas jedan 5135 kod jednog poznatog gazde (Jece Fokosa za Staparce). Prodat je pre nekoliko godina u Banat. Gazdi je i danas zao sto ga je prodao i kupio neki polovan JD umesto njega. Odlican traktor sa odlicnim menjacem. Ovo mi je ispricao jedan lokalni majstor koji mu servisira sve masine.

cira92
20-12-13, 17:44
Ja nikad nisam video ni jedan IMT 5135 u oglasima... Mozda ih ima jako malo posto se retko vidjau a ne kao 5136... Voleo bi da se javi neko ko zna koj menjac je u njima znam da je ZF ali dal je isti kao i u Rakovicu 120??? ^-^

Matic
20-12-13, 17:58
Vrlo važno koji je menjač u njemu.

cira92
20-12-13, 17:59
Kako za koga... Za nekog je mozda vazno za nekog nije... >:({

Matic
20-12-13, 18:05
Meni se čini da će se samo bespotrebno pisati u temi o tome a konkretno se ništa neće napisati a postovi će se gomilati i gomilati...

Janosh
20-12-13, 18:44
Moguce da covek hoce da pazari neki 135, pa da ima informaciju.

PKB
20-12-13, 19:09
Agonija se nastavlja ,danas smo namontirali rezervoar i upalili 577 i radio je nekih 10 tak minuta i opet se ugasi i dovod opet zeza iz kog razloga uopste mi nejde u glavu . Duvali smo kroz sistem dovodni da slucajno negde nije puknuta cev ili crevo dovodno i nevuce fals vazduh neznam sta bi moglo vise toliki problema da pravi . Sta vi mislite ?? Ako neresimo ovih dana definitivno ide onaj sistem prirodnim padom samo cemo ostaviti malo duzi navoj da se uvije barem 1-2 cm iznad dna rezervoara i valjda cemo resiti problem . Pokusacemo sad da stavimo samo dovodno crevo na kanticu prirodnim padom da vidimo da ipak negde sistem dalje nepravi problem pa povuce negde vazduh pa iz tog razloga se i gorivo vrati u rezervoar pa kad se ugasi nema goriva na dovodu da pokusamo i to .

MONTOYA
20-12-13, 19:11
Kakva je ac pumpa?

PKB
20-12-13, 19:31
Pa trebalo bi da je dobra vuce na druk .

MONTOYA
20-12-13, 19:33
kad malo popusti usisni ventil hoće to da se desi

German hunting terrier | Jagdterrier