PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 [53] 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127

Bubu
09-08-13, 18:42
@Bunja95

Nemoj tako, uradjen mu je motor sa velikim klipovima, samo mu je malo kasno paljenje pa mnogo njace ali ide.. :)

Bunja95
09-08-13, 18:48
Ima dobar zvuk,menjali su mu filtere goriva dok je radio kod mene,malo mu je prednji trap razmontiran,al' bitno je da je uradio pos'o Lkl{{

Bubu
09-08-13, 19:06
Kad becari koriste dobro gorivo i dobre filtere pa moraju cesto da menjaju. :) Nisi slikao kravicu?

Bunja95
09-08-13, 19:50
Nisi slikao kravicu?

kravica je bila kod majstora :D,radili si i su samo sa imt,kravica je bila prosle godine,ja sam ocekivao da vidim i volva al je i on bio pokvaren,tj bio je kod majstora godinu dana,ti verovatno znas to bolje :D

Bubu
09-08-13, 20:10
Jbg, vise srece drugi put. Volvo je 'prohodao', i kravica je ako se ne varam. I taj 5100 je jesenas kaz'o fala kad su vukli stajnjak, motor je malo vukao prasinu pa je potrosio stubline i karike.

grunt
09-08-13, 23:18
Ljudi potrebna mi je pomoc!Kod drugara na 577dw konusno tanjirasti malte ne oljusten dali moze da se samo on promeni ili moraju da idu u paru konusni i tanjirasti?I dali moze da si izvadi konusni (onaj manji)ako se skine dekla hidraulike odvrne onih 6 srafova sto drze lezaj?I jos nesto na koliko stelujete zabice na lameli kardana i na vucnoj?

lisnik
09-08-13, 23:27
Moraju da se mjenjaju u paru.Konusni se tako i vadi.Skines poklopac hidraulike,skines dobos rucne kocnice .Zatim odvrnes maticu na konusnom i skines zupcanik.Tad na red dolaze sest vijaka.
http://img28.imageshack.us/img28/658/m7wr.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/28/m7wr.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

sinisa1979
09-08-13, 23:42
Replika kolega! Ne moraju da se menjaju u paru. Jeste,najbolje je kad se sve promeni ali provereno ne jednom nego x puta da ne mora u paru da se menja.
Grunt koji zazor te zanima? Izmedju prvog i drugog stepena ili.....?

grunt
09-08-13, 23:46
Ja sam odvrnuo ovih sest srafova,i krene cela ta ploca ali nece dole pa to ti je pokusacu sutra ponovo,znaci nema sta da ga drzi?Menjac je inace s 5 brzina,i znaci nema smisla samo menjati jedan zubcanik,inace tanjirasti je na oko odlican nema ostecenja?A ako budem morao skidati ceo konusni reci mi molim te skinem cizmu(trubu)i redom jel tako?

mirmir
09-08-13, 23:46
Ja menjao ljudima samo konusni i evo i dan danas voze bez problema.

lisnik
10-08-13, 03:17
I ja sam radio svasta.Imao sam i dosta slucajeva da neide kad mjenjas samo tanjirasti ili konusni.Mislim da tu najvecu ulogu igra proizvoođac dijelova.U svakom slucaju pravilo je da se mjenja u paru . .Ostalo je sve buđzenje.Moze trajati mjesec ,godinu ili moze i deset godina.Za zamjenu samo jednog zupcanika moras naci polovan,jer nove kupujes samo u paru.Mislim da onom ko placa majstora ne isplati se dvaput placati u kratkom roku.Ni majstor koji se bavi profesionalno tim poslom nece prihvatiti da mjenja nesto sto mozda nece biti ok.Jedino u slucaju ne dostupnosti dijelova .

grunt
10-08-13, 19:32
Ipak gazda menja sve par zubcanika e sad recite mi dali postoji neko stelovanje zazora kod njega i kako se steluje,jer ja ne vidim da postoji stelovanje osim matice sto steze konusno tanjirasti?Resio sam i stelovanje!

malaksalo
11-08-13, 22:59
Ja danas ugradio mehanicke kocnice na 560.Malo su jeftiniji nego sto kolega mirko naplacuje,ali videcemo da li su i koliko kvalitetni?!?!

Matic
11-08-13, 23:00
A slike?Ili se i taj patenat strogo čuva?

hurli xa86
11-08-13, 23:06
Moj drug prepravio ovako kočnice na 565 i 577..Nema leva-desna posebno nego je jedna papuča u kabini i koče oba kotača.
Sistem je dobar,ne koči kao original kočnice,ipak ove malo slabije love ali za zaustavit traktor sasvim uredu..
http://s0.mojalbum.com/13023700_17646922_20988366/nove-slike/20988366.jpg

mirmir
11-08-13, 23:08
Ja danas ugradio mehanicke kocnice na 560.Malo su jeftiniji nego sto kolega mirko naplacuje,ali videcemo da li su i koliko kvalitetni?!?!
Svaka prepravka tih kocnica u mehanicke je dobra,neka te dobro i dugo sluze kakve god da su>:({

Sad ce pola foruma da te napadne i da prica kako su hidraulicne zakon,a niko ih i nema ispravne na traktoru.

Matic
11-08-13, 23:11
Bez uvrede ali kod mene su potpuno ispravne i rade od kako je traktor stigao u dvorište bez problema.

mirmir
11-08-13, 23:12
Hurli,svako resenje je dobro,jedino ovo je malo vece uradjeno i problem je sto su uvek zajedno.Mi radimo odvojeno tako da 577 mozes da okrenes na kocnici kao rakovicu i ferdzu sto je veoma porebno u brdskim krajevima.
Ipak bravo,zavrsava posao!;D}

malaksalo
11-08-13, 23:18
Bice slika,a patent ne cuvam jer nije moj.Dosao covek i namestio.

Matic
11-08-13, 23:38
Mogu li ja da dođem jednom prilikom pa da snimim kako to izgleda?

North ARMY
11-08-13, 23:43
Sto tebi ne dodje i namesti covek ?

Matic
11-08-13, 23:48
Nema potrebe.Interesuje me samo kako izgleda taj štekleft mekleft nekt sistem.

North ARMY
11-08-13, 23:49
Ti volis sam da namestas ? Lkl{{

Matic
11-08-13, 23:54
I da smeštam i da nameštam. :lol:

malaksalo
12-08-13, 07:44
Braca svrati i snimaj.Ako umes napravi i ti,pa prodaj i zaradjuj novce.

milan1961
13-08-13, 19:04
Postoji li razlika u tegovima kod IMT 558 starijeg godista tj.proizvodnje pre 78. godine ili ne.

sinisa1979
13-08-13, 23:00
Mislim da ne. Al ajd da vidimo šta i drugi kažu.

Bećarina pusta
13-08-13, 23:11
Razlika postoji, samo neznam od kojeg godišta. Stariji tegovi nemaju i donji (ko gornji) falc-zub već svaki ima na tom mjestu urezan navoj i šaraf sa širom platnom sa kojom se stegne za nosač.

milan1961
14-08-13, 00:00
Znaci ipak postoji .Ovi koje sam ja nabavio su sa srafom dole i ne mogu da ih namestim jer je ona platna na koju se kace tegovi sira i ne pasu. Hvala na odgovorima. Pozdrav/

Kosjerac
14-08-13, 09:01
Ti tegovi sa šafom su od rakovice 60, nosači su slični i kod rakovice 60 se nabijaju odozgo, a kod 558 navlače sa strane.

pešut
14-08-13, 09:56
Navlači se novi tip tegova a stari tip se šrafi odozdo sa tom platnom imam takve i to su original tako su dosli sa traktorom.novi tip je valjda od 78 to su oni kojima je nosač tegova zasečen sa strana i imaju u sredini nosača onaj kljun sto štrči u napred i tegovi na sebi imaju rupu i osiguravaju se dugačkim šrafom.inače novi tegovi na 558 su u stvari stari tip od 560.ima to sve već objašnjeno i u slikama u temi tegovi

Staropazovcanin
14-08-13, 17:24
Ti tegovi sa šafom su od rakovice 60, nosači su slični i kod rakovice 60 se nabijaju odozgo, a kod 558 navlače sa strane.
Hajde pogledaj na Rajceslavi,pa onda napisi.
Nisu ni slicni.Rajka je prica za sebe.

Veskovic1
14-08-13, 21:43
Imam jedno pitanje,posedujem IMT 558 i u poslednje vreme kada krecem prednji kraj malo pocne da skakuce ali to samo u 1. brzohodnoj brzini a u ostale dve krece bez tog poskakivanja,dali zna neko koji je problem i ako moze da mi kaze jer to pokskivanje pocinje opasno da me nervira.::jako_besan::

grunt
14-08-13, 22:20
Imam problem opet sa diferencijalom od 577,dw stavio sam nov konusno tanjirasti i tanjirasti,ali imam mnogo lufta podloske za stelovanje nemam ni jedne (mislim na lezaj do kandze blokade)To je traktor 569 sa pojacanom hidraulikom ima nazad pomocne cilindre drugacuje su cizme difa od klasicnog 577 i kocnice u ulju.Imam problem jer treba da priblizim tanjirasti konusnom ne da ih odaljim nego priblizim ako je neko imao slican problem ili svaki savet bi mi mnogo znacio!

lisnik
14-08-13, 22:50
Vadis podloske ispod desnog lezaja i prebacivas na lijevi gledano od pozada traktora.Nema drugog nacina.dozvoljen luft je 0,30 mm.

- - - - - - - - - -


Imam jedno pitanje,posedujem IMT 558 i u poslednje vreme kada krecem prednji kraj malo pocne da skakuce ali to samo u 1. brzohodnoj brzini a u ostale dve krece bez tog poskakivanja,dali zna neko koji je problem i ako moze da mi kaze jer to pokskivanje pocinje opasno da me nervira.::jako_besan::

Trakt or na pola i ravnaj potisnu polocu i zamajac + nova lamela.

grunt
14-08-13, 22:53
Prijatelju ja imam luft onako pod rukom 2 mm mozda jace ni jedne podloske nije bilo,znaci da trazim podloske i da podbacim pod levi lezaj?Ali nista nisam izvadio ispod kosuljice lezaja ^-^I jos nesto dali da menjam lezajeve oba ja bi ali ostalo je do gazde kako on kaze ja mislim da treba?

Veskovic1
14-08-13, 23:08
Koliko to vremenski traje i koliko moze da kosta sa rukama majstora

- - - - - - - - - -


Vadis podloske ispod desnog lezaja i prebacivas na lijevi gledano od pozada traktora.Nema drugog nacina.dozvoljen luft je 0,30 mm.

- - - - - - - - - -



Trakt or na pola i ravnaj potisnu polocu i zamajac + nova lamela.

koliko to vremenski moze da potraje i koliko kosta sa sve lamele i rukama majstora

lisnik
15-08-13, 00:18
Podloske ne moraju biti.Trebalo bi u bolje opremljenim trgaovinam biti da se kupe u mjeranma 0,10 i 0,20 itd.To je spor posao ali je bitan za dugotrajno rjesenje.Nastelanost diferencijala ovisi o strpljenju majstora.

grunt
15-08-13, 09:31
Da kolega HVALA TI prosli majstori su samo stavili bez stelovanja pa je propalo sve za godinu dana ja to necu da radim hocu da namestim da bude dugotrajno>:({

mirmir
15-08-13, 11:25
Ja danas ugradio mehanicke kocnice na 560.Malo su jeftiniji nego sto kolega mirko naplacuje,ali videcemo da li su i koliko kvalitetni?!?!
Kolega kako je Rade Zelekovic uradio kocnice??Cujem da si nahvalio mene i brata....Sta reci znas nas....

djuradj.umkovic2
15-08-13, 19:57
trebo bi da radim kocnice na 565, imali ko kakav pametan savet.

iceburn
15-08-13, 20:01
Obrisi alat posle rada..

djuradj.umkovic2
15-08-13, 20:05
vazi ,napomenucu to majstoru.

mladen87
15-08-13, 21:32
pozdrav kolege... koliko se naplacuju zamena konusno tanjirastog para zupcanika?traktor je 577...

grunt
15-08-13, 21:51
Evo ja sam danas zavrsio bas taj posao ali radio sam drugaru bez nadoknade naravno ne znam koliko se ta usluga naplacuje a voleo bi da znam Lkl{{

mzupunski
15-08-13, 22:43
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=08&dd=15&nav_id=743088


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ruCbGSB0aa4#at=29

North ARMY
15-08-13, 22:48
Al onaj nabraja drzave kao da se priseca casa geografije iz 5 razreda osnovne... ::lose::

Vojkanvrelo
15-08-13, 23:03
Dace gospod bog da se ostvari nesto od ovoga.Da barem jedan nas gigant ozivi i pocne da radi.Jedva cekam taj dan ponovnog zivota nase slavne industrije.Ali da li ce to biti tako skoro...

kanački
15-08-13, 23:06
nikad vise...

North ARMY
15-08-13, 23:07
Jos kad bih upoznao Alisu iz zemlje cuda kako se druzi sa Snezanom dok patuljci traze Crvenkapu...tad bi i IMT oziveo. Lkl{{

Dobrinčan
17-08-13, 01:30
IMT porodica... Lkl{{

http://i43.tinypic.com/2mosdg6.jpg

http://i41.tinypic.com/14cv0h2.jpg

vasulj
17-08-13, 15:59
Od pre nekoliko dana je nešto počelo da lupa u traktoru kada idem uzbrdo. Čuje se isto u sve tri brzine i to samo na malo većem gasu, zvuči kao tak-tak-tak. Kada je menjač u leru, kvačilo nagaženo, gas mali ili mašina poptuno hladna tog lupanja nema.
Dodatna informacija - već duže vreme nešto tandrče kad je mašina dobro zagrejana (recimo u toku oranja) na ler gasu kada je kvačilo pušteno. Zvuk prestaje kada se kvačilo nagazi, a čuje se i kada je menjač u brzini. Možda ovo nema veze s prvim problemom.

Šta bi ovo moglo da bude? Ja sumnjam da je otišao neki ležaj u menjaču pa da to proizvodi buku jer se zvuk čuje samo kada je menjač opterećen. Nisam našao način da opteretim motor bez upotrebe menjača, a nisam obratio pažnju kako se čuje kad polazim iz mesta (upravo sam se sada setio toga), ali ako je stvarno ležaj u ulaznom delu menjača on je opterećen čim se kvačilo otpušta, jedino što se ne okreće.

Traktor je 558.

Veskovic1
17-08-13, 22:19
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/72163_437250816364614_343887876_n.jpg

Kremator
17-08-13, 22:38
Lkl{{ - http://vukajlija.com/reakcije/38251

Tomo VS
17-08-13, 23:01
Jedno pitanje na 542 mi se cuje neko kloparanje iz auspuha i danas skinem "operisem"auspuh i opet isto,a traktor lepo radi,pali na zub,lepo vuce negubi snagu sad neznam sta dalje da mu radim da proverim ventile ili sta da gledam?

mirmir
22-08-13, 09:58
Evo novih tegova na 540,imam jos 2 komada pa ako neko hoce da ugradi nek se javi
http://www.dodaj.rs/t/2k/no/4VgxWVpN/1003820resized.jpg (http://www.dodaj.rs/?2k/no/4VgxWVpN/1003820resized.jpg)http://www.dodaj.rs/t/14/9T/1P3bI3jI/1003831resized.jpg (http://www.dodaj.rs/?14/9T/1P3bI3jI/1003831resized.jpg)http://www.dodaj.rs/t/w/g/1zWOzNaM/1003832resized.jpg (http://www.dodaj.rs/?w/g/1zWOzNaM/1003832resized.jpg)

Kremator
22-08-13, 10:06
Koliko imaju kila?

mirmir
22-08-13, 11:19
25 kila po komadu,oba 50Lkl{{

mica967
22-08-13, 11:59
Kolega ima problem na IMT-577 bacamu ulje iz menjača na ručicama od istog. Stavio je nove mažetne i opet se dešava isto, šta bi tu moglo biti problem.

blaz
22-08-13, 14:56
tako je i moj,pa sam kupio skuplje zaštitne gume i evo vec mjesec dana ne baca!

vasulj
22-08-13, 15:03
Od pre nekoliko dana je nešto počelo da lupa u traktoru kada idem uzbrdo.Imam jedno pod-pitanje. Istakao sam malo ulja na oba čepa da bi video jel ima opiljaka i ima ih. Ima ih više u prednjem delu i to koliko mogu da vidim (sakupljam ih magnetom preko zida flaše) nema ih baš mnogo, stali bi na vrh noža. E sad, znam da svaki menjač posle 10+ godina rada bez zamene ulja mora da ima opiljke, samo ne znam koliko je mnogo, a koliko malo.<br>

577
22-08-13, 21:56
Imali ko shemu od mokrih kočnica za 577 .
Nabavio sam pola dijelova pa me zanima slikovno kako izgleda.

grunt
22-08-13, 22:40
http://poljoinfo.com/downloads/IMT_577_Katalog_rezervnih_delova.pdf imas ovde sta ti treba.

darko7797
26-08-13, 15:04
koliko imakonja imt 539

savle
26-08-13, 16:04
http://www.dodaj.rs/f/2t/tV/soOUuhD/clip2.jpg

1 KW= 1,36 KS

Dobrinčan
26-08-13, 16:38
Moze neko da mi navede razlike izmedju 542 i 549? I po vasoj proceni koji je bolji?

Sumadinac-Gruzanin
26-08-13, 18:25
Najnoviji imt 549 se rade i sa duplom vucom a razlika je u 5 ks snaga vise u korist 549. 542 ima prednji nosac motora ( kolevka ) vecih dimenzija od 549 ( sa gornje strane je i mnogo tanja od one na imt 542 pa ako se zalomi loseg kavliteta pocinje da puca na uglovima) . 549 ima opciju za dodnnih 2 para spoljasnjih hidraulickih izvoda . Kvalitet je nuporediv jer su novi 549 mnogo losijeg kvaliteta nego stari 542 . Kucam o najnovijim 549 ne onim iz 90 ih i ranije.

niki9298
26-08-13, 18:53
O tome ne treba ni diskutovati 549 duplo bolji traktor,za oranje,tanjiranje,ma sve..542 ti je isti kao 539 zaslajfuje,gde se kuca popiski...Nijanse su samo u pitanju izmedju 542 i 539...

Matic
26-08-13, 18:56
Za cenu nekog pristojnog IMT-a 542-549 uzmete uzane felne za 577 i sa njim obavljajte sve poslove i još će vam ostati dosta novca da sipate goriva duže vreme.

Dobrinčan
26-08-13, 20:30
Tako sam i mislio. I moj glas ide za 549,osim tih navedenih jel postoje mozda sa mehanickim volanom ili su sve hidraulicni,ako postoji jos neka krupnija razlika i bitnija neka neko jos doda. Ne planiram da ga uprezem u teze radove poput tanjiranja,oranja i slicno. Njegova uloga u nasem domacinstvu bi bila iskljucivo sejalice,kosacica,presa,cisterna,prskalica prikolica za razbacivanje djubriva i slicno. Ako naletim na neki dobar,resio bih se fergusona is prostih razloga ne volim fergu zbog mehanickog volana,i lose zadihtovane kabine + ako mu zakacis nesto teze slovi se kao lud,ali stoji i dalje da je vrhunski traktor koji se malo kvari.

Maticu sedmicu cu sigurno obradovati felnama,ali malo je glomazan(neokretan) za sitnije radove...

Sumadinac-Gruzanin
26-08-13, 21:50
Novi sa duplom vucom idu samo sa hidraulicnim volanom a i bez prednje vuce . Novi imaju opciju i grejanja i hladjenja kabine . Neko kaze da je duplak trapav , neko da nije , sve je stvar iskustva.

Matic
26-08-13, 21:54
Iznenadićeš se kada vidiš koliko je on u stvari univerzalan traktor.Ja sa mojim obavljam skoro sve površinske radove.Lakše,brže i ekonomičnije nego sa manjim traktorom.

juznije.tuznije
26-08-13, 22:15
Pozdrav drustvo potrebna mije informacija,slucajno sam naleteo na traktor massey ferguson fe35 sa 4cilindra,traktor je u neko srednje stanje.Gazda traktora kaze da je dosta jaci od imt539,interesuje me dali je neko imao ovakav traktor ili neko iskustvo sa njim,dali ima delovi sto se tice motora.Kod istog coveka sam video i ovaj traktor,zanimljiv turbas sa 3 cilindra od 56 konja malih gabarita.http://i39.tinypic.com/20k1v87.jpghttp://i42.tinypic.com/9fqyk8.jpg

Kremator
26-08-13, 22:18
Cini mi se da taj turbas ima trednji most od 539 dv...

SSurla
26-08-13, 22:45
to je uski vocarski,evo jos jedna slicica
http://img593.imageshack.us/img593/7425/ixl8.jpg

Dobrinčan
26-08-13, 23:05
Novi sa duplom vucom idu samo sa hidraulicnim volanom a i bez prednje vuce . Novi imaju opciju i grejanja i hladjenja kabine . Neko kaze da je duplak trapav , neko da nije , sve je stvar iskustva.

Nebih ja nov, interesuje me 549 90+ godiste.

mirmir
26-08-13, 23:26
O tome ne treba ni diskutovati 549 duplo bolji traktor,za oranje,tanjiranje,ma sve..542 ti je isti kao 539 zaslajfuje,gde se kuca popiski...Nijanse su samo u pitanju izmedju 542 i 539...
Ovo vazi samo za one koji ili nisu vozili oba traktora ili ga nikad nisu popravljala.Razlika izmedju 539 i 542 je ekstremno velika u konstrukcionom smislu trapova,transmisije,menjaca,hidraulika,znaci nema veze s vezom.Razlika izmedju 542 i 549 je samo u motoru i tih 4,5 ks i sto je motor na 549 ostriji na gasu ali zato manje izdrzljiv,mislim na glavu tj.ventile koji progorevaju veoma brzo kad se s traktorom radi.
Mogu ako treba da ti pisem referat o 540,542,549

cira92
26-08-13, 23:51
Potpuno se slazem sa mojim prijateljem Mirkom,ko je vozio 539 i 542 uocio je veliku razliku.... Ja nemogu porediti 539 sa 542 za mene je neuporedivo bolji traktor 542 od 539 i ako ja imamm 539... A razlika izmedju 542 i 549 je minimalna,sve je isto sem motora... Dok izmedju 539 i 542 ima ogromne razlike... I 542 je dosta tezi...

Bubu
27-08-13, 00:29
@Dobrincan

Ako sam dobro video na nekoj fotki koju si okacio, pored novog 577 stoji i 560 novi tip? Ako je tako i ako vec neces da koristis novog 577 sa uskim tockovima, resenje ti je taj 560, nemoj uopste razmisljati o 542 i 549. Dok nije stigao Claas, kod mene su 577 obican i DV radili sve sto mozes da zamislis u domacinstvu, jedino je 533 prskao jer nisam imao potrebu da kupujem vecu prskalicu. Sada sve to radi Zelenko bez razmisljanja da upregnem bilo koji manji traktor u domacinstvu.

Dobrinčan
27-08-13, 00:35
Dobro zapazanje Bubu,da dobro ste videli. Taj 560 mi je trenutno na prodaju. Njega sma mislio zameniti sa jednim 549,a kasnije verovatno i 539 prodati. Nemam potrebe da drzim i odrzavam 3 traktora jer vise ce stajati nego sto ce raditi. Npr sa fergom sam radio sve te poslove i onda se desi npr sa presom da mu je 2 sporom malo a 3 sporom mnogo,zbog toga sma mislio uzeti petobrzinca. zatim laksi upravljacki sistem,bolja kabina i stim malo jaci tek onoliko koliko fergi fali u nekim poslicima...

Bubu
27-08-13, 00:49
Molicu bez persiranja jer ja imam samo 27 godina :)

Ako ti je 560 zdrav, nemoj ga menjati. Dobro on moze da tera i presu i djubretaru a na njemu volan ide posebno lako. Sto dobijes na menjacu sa 542/9, to gubis na motoru u odnosu na 560. Sa tockovima 14,9 R28 onda mozes da radis sve u ratarskim kulturama.

Dobrinčan
27-08-13, 00:57
Molicu bez persiranja jer ja imam samo 27 godina :)

Ako ti je 560 zdrav, nemoj ga menjati. Dobro on moze da tera i presu i djubretaru a na njemu volan ide posebno lako. Sto dobijes na menjacu sa 542/9, to gubis na motoru u odnosu na 560. Sa tockovima 14,9 R28 onda mozes da radis sve u ratarskim kulturama.

Slazem se delimicno,stim sto je razlika u potrosnji drasticna. :D

Dragan18
27-08-13, 01:01
Troše i 549 i 542 nemoj da se zavaravaš. Čuvaj to što imaš i čekaj bolja vremena.

Bubu
27-08-13, 01:02
Uradi pumpu i dizne na tom 560 i nasteluj ga da radi kako treba, neces se sekirati. Meni je u baliranju 577 trosio oko 4l/h, Claas mi trosi oko 5l/h, taman otprilike toliko vise koliko je jaci. Jesi li merio koliko 560 trosi? Ja nisam ni pomislio moju presu da zakacim za manji traktor od 577 jer ni jedan slabiji sa 540 Eco kardanom ne bi mogao da je pogoni koliko ona moze da proguta.

Dobrinčan
27-08-13, 01:06
Ma trosi dosta, 7-8l a iskreno ne ulaze mi se u njega sada da bi sa njim vozio samo presu i jos par radnih masina...

Bubu
27-08-13, 01:10
E pa to je onda jako mnogo, toliko taj traktor ne sme ni na 2000 obrtaja da potrosi u oranju a ne u baliranju. Isti ti je ocin u sta ulazes, u taj sto imas ili u onaj sto kupis..

iksi
27-08-13, 12:10
dali moze neko iz dolova da mi kaze dali je ovo traktor od preprodavaca http://www.polovniautomobili.com/oglas3748162/imt_577_dv/

Dolovac
28-08-13, 20:56
dali moze neko iz dolova da mi kaze dali je ovo traktor od preprodavaca http://www.polovniautomobili.com/oglas3748162/imt_577_dv/
Jeste i taj noviji 577dv pored ovog starijeg je isto u oglasima

AcA OPEL
28-08-13, 21:24
A koja je fora sa 577 dv stari tip i 579 pa su medju najjeftinijim duplacima.Dugo vec pratim oglase i vidim cene ih od 4000-5000 evra.Neki jos imaju sve cetri nove gume,a cena oko 5000e.To mi nije bas jasno.

darko7797
28-08-13, 22:42
Koja je razlika izmedju 539i542?

Djole71
28-08-13, 22:49
Pomoc.
Drugaru treba traktor od oko 100 ks.Treba da vrti drobilicu za granje i drvo precnika do 20cm.,znaci rad kardana.U prospektu drobilice pise 80-100ks.(potrebna snaga)U oglasima je gledao IMT 5106 i 5136,dobre i lose strane?
Traktor treba da radi u sumi-kardan.....Sta je bolje,jednostavnije,korisnije...?
Mozda jos i rad sa vitlom....

Tomo VS
28-08-13, 22:56
Onda uzmi 5106 ili 5136 za takvo nesto su se ubili!

mirmir
28-08-13, 22:57
Koja je razlika izmedju 539i542?
Velika razlika,ukratko.
Motor isti samo malo vise snage na 542 na pumpi,prednji trap skroz drugaciji-daleko tezi i jaci,menjac od IMT 567 5 brzina,mnogo jaci hidraulik od 560,jaci trup,debela ploca hidraulika,ima filter na hidraulicnoj pumpi koja retko crkne,jace poluge i ruke poluga,kocnice iste kao na 539,gume 12-ce,isto brz kardan.....

Pantic
28-08-13, 23:27
Pomoc.
Drugaru treba traktor od oko 100 ks.Treba da vrti drobilicu za granje i drvo precnika do 20cm.,znaci rad kardana.U prospektu drobilice pise 80-100ks.(potrebna snaga)U oglasima je gledao IMT 5106 i 5136,dobre i lose strane?
Traktor treba da radi u sumi-kardan.....Sta je bolje,jednostavnije,korisnije...?
Mozda jos i rad sa vitlom....
Bolje nemoj da gleda imt... jer oni imaju hidro izlazno vratilo i na istom imaju oko 65ks realne snage. Stim sto nikad se ne zna kada moze da otkaze...
Jos ako kupi traktor sa ne ispravnima vretenom popravka moze da izadje i preko 1000€...

cira92
28-08-13, 23:33
Kazu da su 5106 i 5136 naj gori sto se tice kardana... To nikad ne radi kako treba!!! Zasto li stavise da bude hidro motor pokretac kardana!!!

niki9298
28-08-13, 23:53
Velika razlika,ukratko.
Motor isti samo malo vise snage na 542 na pumpi,prednji trap skroz drugaciji-daleko tezi i jaci,menjac od IMT 567 5 brzina,mnogo jaci hidraulik od 560,jaci trup,debela ploca hidraulika,ima filter na hidraulicnoj pumpi koja retko crkne,jace poluge i ruke poluga,kocnice iste kao na 539,gume 12-ce,isto brz kardan.....
Ma mnogo jaci menjac,ubilo se...dva moja druga sto su imala 542 nikada nista tesko nisu radili sa njima,samo ih vozili ovako i sa nekim fosnama u prikolici,posto su zidari,i posle 10god su zakacili plugove,i kada su poceli da oru obadvojici menjac izbacuje iz brzine...tezi je da..ali gde???napred!!teze useni,nista drugo..treba biti tezi na pogonskoj osovini da ne bi onako galantno i salantno slajfovao..bruka i sramota od traktora 542..

cira92
28-08-13, 23:57
Nije 542 samo napred tezi od 539... Pa uporedi kuciste manjaca koliko je vece u poredjenju sa 539.... Ne bi se slozio bas sa tobom druze da 542 ne valja... Ima ga moj komsija i godinama mi verno sluzi a kod njega radi apsolutno sve...

zarkovmali
29-08-13, 00:11
prelistaj temu od 662 stranice pa nadji koliko ks ima,da se ne ponavlja svaki put. ;)

niki9298
29-08-13, 00:20
Znam ja koliko ks,ima nego sam hteo to od tebe to cuti..pa uporedi ga onda sa traktorima u svojoj klasi: store 404univerzal 445,torpedo 40ks,t40 bez prednje 45ks itd,itd...pa on bre covece ne moze naftu u njivi da im nosi...koji je bre to traktor..bar u poslednje vreme sam imao mnogo prilike na moravi da ih gledam dok se izvlaci pesak..pa bre mali vladimirac prodje gde on stane,a koliko je jaci i tezi,a istu prikolicu vuku, "ljutomerku"....totalni promasaj..549 je vec traktor za njega...

Pantic
29-08-13, 00:31
Pa ni 549 nije neko cvece... od IMT-a su 539 i 577 (sa mokrim kocnicama i novijom prednjom vucom) traktori. A ostalo je uglavnom gomila gvozdja na tockovima... ima izuzetaka ali samo izuzetaka...

mirmir
29-08-13, 00:51
Posto vidim da nikad u zivotu nisi ni popravljao ni vozio 542 ili 549 pa neznas koje su tu konstrukcione razlike samo mi reci koja je konstrukciona razlika izmedju 542 i 549 tako bitna da je 549 mnogo ozbiljnija masina.

niki9298
29-08-13, 00:59
Posto vidim da nikad u zivotu nisi ni popravljao ni vozio 542 ili 549 pa neznas koje su tu konstrukcione razlike samo mi reci koja je konstrukciona razlika izmedju 542 i 549 tako bitna da je 549 mnogo ozbiljnija masina.

Popravljajao nisam nikada,jer slabo znam mehaniku..ali orao jesam sa 549 sa 2x12 imt-ovim plugovima istu njivu koju je drug orao sa 542 i 2x12,i video sam koliko se vise muci nego 549...bar jedno 30%..nemam ni jedan ni drugi tako da nemam razloga da lazem...

mirmir
29-08-13, 01:10
Dobro,e sad mi objasni kako 542 je pretezak napred i slajfuje kao lud a 549 ide kao avion.Sve isto u detalj,samo jaci motor na 549 za 4,5ks.Kako odjednom 549 postate tezak pozadi a lak napred a ima isti prednji i zadnji trap,da kazem istu transmisiju.Kako menjac iskace na 542 a na 549 nece a isti menjac???Mnogo pitanja malo odgovora.
Prica ti ne pije vodu,ja sam se rodio na 549,imao usput 542 a sad 540 i sve to popravljao i na njima naucio zanat>:({

Simic
29-08-13, 01:15
Ma t40 je mašina za gore navedene imt traktore.Ovam pričam na osnovu prključe vidjenog .Naime radili smo drva vučem ja 6 kubika cerovine(1 kubik 800 kg)sa 558 super motor uspon o 25 stepeni negde i veci zamnom ide rodjak sa istim teretom vuče ruja ko mazga ja bih rekao da ona mašina ima preko 60 konj pa samo više.Gde smo mi izlazili 542 moze da sana

niki9298
29-08-13, 01:19
Dobro,e sad mi objasni kako 542 je pretezak napred i slajfuje kao lud a 549 ide kao avion.Sve isto u detalj,samo jaci motor na 549 za 4,5ks.Kako odjednom 549 postate tezak pozadi a lak napred a ima isti prednji i zadnji trap,da kazem istu transmisiju.Kako menjac iskace na 542 a na 549 nece a isti menjac???Mnogo pitanja malo odgovora.
Prica ti ne pije vodu,ja sam se rodio na 549,imao usput 542 a sad 540 i sve to popravljao i na njima naucio zanat>:({
pa nemam pojma,verovatno je neka magija u pitanu..;) ali ako si ti iskren,reci ces koji je bolji u oranju,tegljenj,itd..ja sam uzimao 542 od tog druga sto je imao za prskanje,i na travi pod veci gas,sa praznim buretom zasljafuje,sto nikada nisam video da se desilo imt-u 549..i 542 8-cu gvozdje nije mogao istegnuti prazan,a 549 mi je istegao,ps ista je duzina gvozdja bila u pitanju...

Bubu
29-08-13, 01:20
A koja je fora sa 577 dv stari tip i 579 pa su medju najjeftinijim duplacima.Dugo vec pratim oglase i vidim cene ih od 4000-5000 evra.Neki jos imaju sve cetri nove gume,a cena oko 5000e.To mi nije bas jasno.

Gresis druze da su najjeftiniji. Svi oblici ruskih i beloruskih traktora su da ne kazem skoro 50% jeftiniji od pomenutih traktora istog godista. Ostali nama pristupacni traktori tih godista tipa Ursus i Zetor su mozda za nijansku skuplji ili slicne cene.

5106 i 5136 nisu tako losi na kardanu kako neki pisu. Hidro spojka ume da pravi problem ali obicno to funkcionise jer je slabo raubovano. Nemojte da mislite da je snaga tog traktora na izlaznom vratilu toliko mala.

mirmir
29-08-13, 01:22
I ja sam terao Rakovicu gde IMT nije uspeo i tako mozemo u nedogled da vrtimo plocu,ali i dalje tvrdim da iako ima mana IMT je najkompletniji traktor i da su ostali proizvodjaci samo poluproizvodi jako losih konstrukcionih resenja,mislim na traktor naseg kraja,ne zapadne.

Ovde je rec o 542 koji se drasticno razlikuje u konstrukcionom smislu u odnosu na 549:lol:

Svako ko pogleda 540,542,549 kaze pa to isto kao i ferguson jer na oko je slicno ali nema veze s vezom i posle ovde pise i zajebava narod koji oce nesto korisno da procita.

gagiska83
29-08-13, 10:02
Ako ćemo iskreno imt 540 i 542 se jedino po snazi razlikuju od 549 sve ostalo je isto.
A razlika između imt 539 i 542 je poprilična jer je teži od 539 i mnoge stvari lakše odradi.
Jedino što je 539 malo okretniji od njega.
A za 542 je po meni plug za oranje najbolji 2x10" jer ga najbolje vuče jer za 2x12" u težoj zemlji fali mu malo snage taman toliko koliko ima 549.

Staropazovcanin
30-08-13, 06:15
A koja je fora sa 577 dv stari tip i 579 pa su medju najjeftinijim duplacima.Dugo vec pratim oglase i vidim cene ih od 4000-5000 evra.Neki jos imaju sve cetri nove gume,a cena oko 5000e.To mi nije bas jasno.
Ja imam 579 i ne bih ga dao za ne znam koje pare,sve mi zavrsava osim brazde.Nije mi hitno da ga prodam,a odradio sam ga komplet zimus i narednih 5 godina ima posla kod mene,a za dalje cemo videti.
A Bubu sto je napisao je na mestu i ima pivo od mene cim dodje na proteste u Novu Pazovu! >:({

AcA OPEL
30-08-13, 12:25
Pa za te ruske duplake znam da su jeftini,ali ih kod mene nema pa ih i ne gledam.Recimo poredim cene 577dv stari tip i 579dv sa UTB 445dt ili 550DTC ili Torpedo 75 duplak ili Zetor 6045 i svi su oni dosta skuplji.Pa se pitam zasto je to tako ako znamo da su 577dv i 579dv dobri traktori.

Kremator
30-08-13, 12:31
Ako se zanemari limarija, koje su sve razlike izmedju novog i starog tipa 577dv? znam za razliku u kocnicama, stari suvo novi mokro bese...

dragan.kovacev
30-08-13, 12:34
Nesto mi zvoni u menjacu 577, u 5b bas jako zvoni a u 4b nemoze da udje.

spasoje
30-08-13, 13:25
Bolje sprečiti nego lečiti.Diži poklopaca pa pregledaj.

dragan.kovacev
30-08-13, 13:35
Da,da, juce sam krenuo da vucem suncokret u susedno selo do otkupnog mesta pa sam odustao, bolje ruja 2 ture da napravi nego da posle slepamo traktor.

Bubu
30-08-13, 15:14
Ako nece u 4. onda je vrlo verovatno da ti je spao spiralni osigurac sa spojnickog vratila a moguce je da je napravio i dalje neki karambol jer kad ubacis u 5. onda se oslobodi pogonski zupcanik celog menjaca pa moze aksijalno da seta na spojnickom vratilu. Skidaj poklopac a mozes odmah i na pola da ga rastavljas. Ako je to sto ja predpostavljam onda sve mozes resiti skidanjem spojnicke sto i nije neki veliki posao. Slican slucaj sam imao na jednom 5100.
Zaboravih totalno da vrlo lako moze biti da se raspao 'sinhron' pa on cangrlja.

lisnik
30-08-13, 21:47
Ovako to izgleda kad se polomi sihron.

http://img826.imageshack.us/img826/4726/9mhl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/9mhl.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Problem ti je oznacen na slici.

http://img23.imageshack.us/img23/5225/jrhl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/jrhl.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

CVEJA Po
30-08-13, 21:50
Ovako to izgleda kad se polomi sihron.

http://img826.imageshack.us/img826/4726/9mhl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/9mhl.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Koji traktor je u pitanju?

alen1972
30-08-13, 21:54
ja znam da ti stari 577 imaju automacku prednju vucu koja ne radi u rikverc i to je sranje obicno za nas u brdima

milos bota
30-08-13, 21:56
odradi se da radi ručno inema problema.mislim da je 250 era

alen1972
30-08-13, 21:58
znam da je ejdan ovde radio to jos davno i uzeli mu 1000e

lisnik
30-08-13, 22:01
U pitanju je IMT-577.

milos bota
30-08-13, 22:06
znam da je ejdan ovde radio to jos davno i uzeli mu 1000e

Ako kome treba ,daću broj od majstora.Pošalje uključivač poštom ovaj ga odradi i vrati nazad

577
30-08-13, 22:21
Daj meni broj i adresu na pp.

grunt
30-08-13, 23:04
Zbog ovih simptoma koje je naveo dragan menjao sam konusni i tanjirasti na jednom 577dw,konusni je bio ostecen 80%.

blaz
30-08-13, 23:38
jeli normalno da se na IMT 577 grije zadnji kraj i mjenjac,tako da se jedva moze rukom drzati? to mi se događa na oba 577. ulja ima dvoljno.

lisnik
30-08-13, 23:40
Nemoze simptom (u 4b nemoze da udje) kako je naveo dragan biti razlog da je crko konusni.

sinisa1979
31-08-13, 00:01
Tačno tako! Ni 100% oštećen konusno-tanjirasti ne može biti uzrok da neće u bilo koju brzinu.
Blaz tebi se verovatno greju kočnice na 577.

blaz
31-08-13, 00:07
pa jeli moguce da zbog toga budu i ručice mjenjaca vrele?

sinisa1979
31-08-13, 00:22
Opa! Ručice vrele? Auuu to je već nešto drugo. Ja sam shvatio,kad si napisao zadnji kraj i menjač,da se taj deo menjača oko zadnjice greje,a nisam mislio da su i ručice vrele! E to ne znm šta bi moglo biti ali rastavljaj pod obavezno. Verovatno je neki ležaj zaribao....

alen1972
31-08-13, 00:41
Ako kome treba ,daću broj od majstora.Pošalje uključivač poštom ovaj ga odradi i vrati nazad
hvala ali nije potrebno, ovde ima svega 2 takva imt i jos para traktora te snage i ostalo sve manji traktori :D

Tomo VS
31-08-13, 01:01
Nemoze simptom (u 4b nemoze da udje) kako je naveo dragan biti razlog da je crko konusni.
Da nije zupcanik rastucen pa zato nemoze da uzupci?Kod nas je bio jedan 577 i nije hteo u 5b da uzupci i gazda ga tadasnji proda za male pare neki nadri mehanicari ga isprepadali da je menjac zesce po...o i na kraju likovi koji su ga uzeli rastavili ga i brusilicom obrusili rastucene zube i tako je godinama terao!

kole
31-08-13, 13:48
Da li neki od dilera IMT-a nudi mogućnost zamene staro za novo?

Matic
31-08-13, 13:54
Teško.A vaše staro je trenutno mnogo bolje od novog jer u nove ugrađuju šta imaju.

kole
31-08-13, 13:57
Verovatno ste u pravu, ali sam rešio da kupim novi traktor, a prodaja starog ne ide baš nešto ...

mirmir
31-08-13, 14:44
Neces se zeznuti,ni pre nije radjeno nesto vrhunski,sve je to isto,i pre je bilo drasticnih kvarova u garantnom roku samo sto se zivelo u bolje vreme pa se nije mnogo obracala paznja na to,sad je drugacije i gleda se na svaki detalj i svaki dinar.

danijella
31-08-13, 16:53
Šta kažete na ovu mašinuhttp://i41.tinypic.com/wgyjhv.jpghttp://i44.tinypic.com/ojo20j.jpghttp://i44.tinypic.com/8zfhbd.jpg

Kremator
31-08-13, 17:10
Jel ima slika iz kabine, kako je menjac resen? ... motor 577?..

danijella
31-08-13, 17:25
http://i43.tinypic.com/fjp16g.jpgIma slike a ima i video na kojem se sve lepo vidi a koji nemogu da skinem sa telefona pa čim to rešim postaviću.Motor od kamiona.

spasoje
31-08-13, 17:43
Liči na one IHC ,ali samo po haubi.

iksi
31-08-13, 18:17
dobro odradjena kabina ali hauba i nije nesto

AcA OPEL
31-08-13, 18:30
Kabina dobra,nema sta da se prica.Ali sa haubom ga stvarno nagrdi,bolje da je ostala fabricka.

danijella
31-08-13, 18:53
Hauba se ni njemu nesviđa i kaže da će da pravi drugu i to od plastike,mada ja tu nebih ništa dirao.

SSurla
31-08-13, 22:03
sta nebih dirao ?! ja se uplasio (pao sa stolice) kad se slika ocitala....

KAMENI
31-08-13, 22:44
sta nebih dirao ?! ja se uplasio (pao sa stolice) kad se slika ocitala....

Dobro pa si ostao čitav. Nisi se ugruvao ????:lol:

Kosjerac
31-08-13, 22:53
sta nebih dirao ?! ja se uplasio (pao sa stolice) kad se slika ocitala....
Nisi bio vezan sigurnosnim pojasom. Lkl{{

dragan.kovacev
31-08-13, 22:59
Tanjirasti konusni proletos menjan i lezajevi na njemu. i kod mene su pre toga diferencijal i menjac bili jako vreli, kad smo odradili konusni nije se vise grejalo nazad nista.
vrsim transport sa njim pa ne stizem da ga otklopim a zvoni sacuvaj boze! petu nesme da ubacujem a cetvrta i dalje nemoze!

Milos M.
01-09-13, 10:17
Nesto sam merio gorivo u rezervoaru,imam neku meru koja je dosla sa traktorom,prema tome i onome sto sam sipao ispada da je rezervoar 100 litara,jel to tako? Takodje neka potrosnja prilikom siliranja koju sam gledao je 5 litara po nasem satu,traktometar neispravan,jel to u redu? Traktor je 585.

Matic
01-09-13, 10:19
Rezervoar bi trebao da je od 90 litara a potrošnja je u redu.

AcA OPEL
01-09-13, 18:32
Ima i rezervoara od 110l,ali ne znam dal su isli na 585.

Matic
01-09-13, 18:52
Rezervoare od 110l nose novi tipovi dok 585 spada u stari tip pa je rezervoar 90l.

Staropazovcanin
01-09-13, 20:52
Rezervoare od 110l nose novi tipovi dok 585 spada u stari tip pa je rezervoar 90l.
Matic za predsednika!
Na starom tipu je 85-90l,nisam merio u litru,ali tu je negde.

milos bota
05-09-13, 10:35
Jedan od cigana iz Vajske bio kod mene pre par dana i nudimi tegove od starog tipa po 10 e kom ima 8 komada.Ako koga interesuje neka se javi da mu dam broj telefona
http://www.dodaj.rs/f/N/sW/31Lf7CTn/fotografija-0011.jpg

iksi
05-09-13, 11:27
jel ovo drljaca pored?

dragan.kovacev
05-09-13, 18:46
Ako nece u 4. onda je vrlo verovatno da ti je spao spiralni osigurac sa spojnickog vratila a moguce je da je napravio i dalje neki karambol jer kad ubacis u 5. onda se oslobodi pogonski zupcanik celog menjaca pa moze aksijalno da seta na spojnickom vratilu. Skidaj poklopac a mozes odmah i na pola da ga rastavljas. Ako je to sto ja predpostavljam onda sve mozes resiti skidanjem spojnicke sto i nije neki veliki posao. Slican slucaj sam imao na jednom 5100.
Zaboravih totalno da vrlo lako moze biti da se raspao 'sinhron' pa on cangrlja.
sinhron izuzetno dobar :lol:
ali, ostali nevaljaju, u prvom delu kucista do sinhrona, ma svih 6 osteceni, katastrofa, lezajevi svi dobri!!!

milos bota
05-09-13, 20:49
jesu nekakva krila ,nisam zagledo jer me nije interesovalo

iksi
05-09-13, 20:54
ucinilo mi se da je cela trebala bi mi jedna 4krila da kupim

IMT577dv
05-09-13, 22:48
Imam problem na 577, kad podignem plugove, tanjiracu ili spremac lupa mi pumpa od hidraulike. Najteze od svega je tanjiraca 700kg. U cemu bi tu mogao da bude problem ?? Ulje smo proveravali, pre mesec dana i imalo je dovoljno.

North ARMY
05-09-13, 22:51
Kad dignete skroz do kraja ili i na pola ?

sova
05-09-13, 22:57
Ako nisi pomjerao granicnik na rucici, tj ako nije previse podignut, onda je stos u kliznim kamenovima i kulisama. Imaju malo vise zazora izmedju, pa jos kad se ulje "razbije" pocnu da lupaju pod opterecenjem. Kod IMT a je to manje vise uobicajeno i "normalno".

IMT577dv
05-09-13, 23:30
Kad dignete skroz do kraja ili i na pola ?
Kad podignem do granicnika tada lupa, kad spustim rucicu za par centimetara lupanje prestane ali se onda tanjiraca i plug nalaze svega 15-20cm iznad zemlje.

@sova gornji granicnik je spustan.

mirmir
05-09-13, 23:54
To je normalno kad se podigne do kraja da lupa.Podesi granicnik gde pocinje lupanje pa ga malo spusti i tu ogranici da ne dize iznad toga.Samo to teraj.

IMT577dv
06-09-13, 02:22
Pa gde prestaje lupanje mnogo nisko drzi masinu, strah me je da na neravnim putevima ne zakacinje put

Staropazovcanin
06-09-13, 11:11
Pa gde prestaje lupanje mnogo nisko drzi masinu, strah me je da na neravnim putevima ne zakacinje put
Tamo nazad imas onu navojnu sipku kojom stelujes desnu hidraulicnu polugu kada ores da ide gore-dole.Stavis da i leva bude stelujuca,kao i desna i moci ces vise da podignes.Slikacu danas kod mene,pa cu da okacim.
Ja nisam menjao iz tog razloga,vec mi je plug otpao na njivi kad je leva pocupala lozu unutra.

pešut
06-09-13, 11:36
Nemoj da šteluješ visinu dizanja napamet i odprilike na ručicama već pogledaj u radionički priručnik za 577 koliko treba da bude rastojanje od lomljivog klina na kućištu do klina na ramenu hidraulika u gornjem položaju

IMT577dv
06-09-13, 14:11
Bez uvrede ali sve sto si mi ispricao su spanska sela za mene, jer sa mehanikom nemam blage veze a i visinu dizanja je cale namestao sa majstorom tako da ja ne znam. To ce mehanicar koji mi odrzava traktore da pogleda cim stigne sa odmora verovatno u ponedeljak. Nego ja sam mislio da moze nesto da se sredi bez otvaranja pa da mi pomogne jedan drugar koji koliko toliko zna oko traktora, ali cu ipak sacekati majstora.

alen1972
06-09-13, 16:56
i kod mene se na 539 cuje to lupkanje kada podignem grabulju do vrha Lkl{{

North ARMY
06-09-13, 17:23
Bez uvrede ali sve sto si mi ispricao su spanska sela za mene, jer sa mehanikom nemam blage veze a i visinu dizanja je cale namestao sa majstorom tako da ja ne znam. To ce mehanicar koji mi odrzava traktore da pogleda cim stigne sa odmora verovatno u ponedeljak. Nego ja sam mislio da moze nesto da se sredi bez otvaranja pa da mi pomogne jedan drugar koji koliko toliko zna oko traktora, ali cu ipak sacekati majstora.
Sednes u traktor,upalis i preko rucice dignes poluge na max izadjes iz traktora onda poluge dignes rucno ako ima lufta da se mogu dici poluge cca 5cm dobro je podeseno,a ako rucicom dignes toliko poluge da ih ne mozes vise podici rukom spusti granicnik u kabini.

IMT577dv
06-09-13, 18:24
To mi je drugar rekao i to sam uradio. Kad dignem rucicu na max ima lufta tj mogu da podignem poluge jos otprilike 5-10cm

danijella
06-09-13, 22:47
Nemoj da šteluješ visinu dizanja napamet i odprilike na ručicama već pogledaj u radionički priručnik za 577 koliko treba da bude rastojanje od lomljivog klina na kućištu do klina na ramenu hidraulika u gornjem položajuTreba da bude 28cm.

dragan.kovacev
08-09-13, 02:25
Na jaja mi se prepeo ovaj traktor, ko sta radi ja srafujem!
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=5865&d=1378596005
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=5866&d=1378596008
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=5867&d=1378596010
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=5864&d=1378596003

Bubu
08-09-13, 02:57
Je.ali ste mu kevu! Ja sam imao manje ostecenja na traktoru koji sam kupio na licitaciji i koji je podigao srafciger iz ulja i zaglavio izmedju zupcanika. Malo li je da menjac traje 30-ak godina?

sinisa1979
08-09-13, 11:44
D. Kovacev jel je to 6005 napravio kurslus?

mirmir
08-09-13, 14:04
Dragane, ubaci trobrzinac i neces imati problema,trajace ti menjac 100 godina.Lkl{{

dragan.kovacev
08-09-13, 16:21
Koji je 6005?
Svi lezaji dobri kako valjkasti tako i kuglicasti prva ugradnja, ussr, fag, Yugoslovenski, fabrika je miksovala.
Necu da ugradjujem trobrzinca zbog 4 zupcanika.
konusni tanjirasti sam promenuo na vreme te nije napravio neko sranje, al bio je poceo da se raspada i valjkasto konusni lezajevi su bili u ocajnom stanju!
al ovo nisam ocekivao da ce se desiti u hodu bez opterecenja.
na 4 slici je i pogonski od 2-7 brzine, on nije stradao u ovom kurslusu vec od rada jer mu je 2-7b. naj vise radila.

blaz
08-09-13, 16:54
imam jedno pitanje sto se tice prednjih guma i prednje vuce na 577,pošto su mi prve gume gotove,a imam neke kombinacije da povoljno dobijem 11.2-24 gume,pa me zanima jer se smiju stavit one umjesto 9.5-24 guma,tj. jer ce biti usklađen odnos? hvala!

Bubu
08-09-13, 17:08
Ako su ti zadnje gume 18,4 R30 onda slobodno stavi 11,2 R24. Ja tako vozim vec par godina bez problema.

sinisa1979
08-09-13, 21:57
Dragane nemogu da ti okačim sliku nešto mi je u kompu crklo pa ne mogu da ih otvorim.... Ali evo ovde http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page280 je član Lisnik okačio sliku crteža menjača i taj ležaj je pod brojem 32.
Vidi se malo i na ovoj slici menjača od 51xx što je okačio član Bubu http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page392
Obično on prvo rikne pa te zato pitam jel je možda on (tj njegove kugle) napravio kuršlus?

aron
08-09-13, 22:12
imam jedno pitanje sto se tice prednjih guma i prednje vuce na 577,pošto su mi prve gume gotove,a imam neke kombinacije da povoljno dobijem 11.2-24 gume,pa me zanima jer se smiju stavit one umjesto 9.5-24 guma,tj. jer ce biti usklađen odnos? hvala!ja sam imao na mom 577 i nije mi se pokazalo dobro jednostavno je stavi jednu pored druge da vidis koliko je veca ova sto hoces da stavis to su moja iskustva isao je i moj ali kad ukljucim prednju vucu jednostavno sam osetio da koci prednji kraj e sad kako hoces

sinisa1979
08-09-13, 22:38
Kako mogu veće gume da koče?

740
08-09-13, 22:50
Ima veze sa prenosnim odnosom, brojevima obrtaja i prečnicima točkova, ali pošto ljudi ovde ne vole kada "davim", neću se ni truditi da objasnim do kraja... Recimo da sam vam rekao sve što je potrebno.

aron
08-09-13, 22:56
Kako mogu veće gume da koče?zato sto su vece nije isti prenos prednje vuce samim tim sporije se okrecu nego predhodne fabricke sad ja govorim moja iskustva svako nek ugradjiva sta hoce

dragan.kovacev
08-09-13, 22:58
Dragane nemogu da ti okačim sliku nešto mi je u kompu crklo pa ne mogu da ih otvorim.... Ali evo ovde http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page280 je član Lisnik okačio sliku crteža menjača i taj ležaj je pod brojem 32.
Vidi se malo i na ovoj slici menjača od 51xx što je okačio član Bubu http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page392
Obično on prvo rikne pa te zato pitam jel je možda on (tj njegove kugle) napravio kuršlus?
Aha taj mali sto stoji u ulazno vratilo, nije rikno dosta je dobar.
nismo nasli krivca za ovo delo, jednostavno se zub otkinuo verovatno od umora :)
u utorak mi stizu zupcanici i sklapanje istog dana.

sinisa1979
08-09-13, 23:05
Koliki je predjeni put za manju a koliki za veću gumu za jedan obrtaj? Naj dobronamernije pitam,a neka objasni ko hoće i ko je dobre volje.
D.K. bio sam ubedjen da je on uzročnik.... Aj nek je sa srećom u sklapanju i daljoj eksploataciji traktora. Pardon Imt-a.... :)

Staropazovcanin
08-09-13, 23:11
ja sam imao na mom 577 i nije mi se pokazalo dobro jednostavno je stavi jednu pored druge da vidis koliko je veca ova sto hoces da stavis to su moja iskustva isao je i moj ali kad ukljucim prednju vucu jednostavno sam osetio da koci prednji kraj e sad kako hoces
U tom slucaju nisu mogli kociti prednji,vec zadnji,razvlacilo je traktor,jer su prednji bili veci i brzi od zadnjih.
Razmisli malo i videces da sam u pravu!

Bubu
09-09-13, 02:39
9,5 R24 su zdravo davno stavljani na 579 i 589 zbog automatske prednje vuce. Ja sam skinuo celave 9,5 R24 i 18,4/15 R30 i stavio nove 11,2 R24 i 13,6 R38 da zavrsim oranje posto sam orao te godine sa oba 577. Posle sam menjao mesta zadnjim tockovima pa su na DV-a dosli 18,4 R30 i rucno ukljucivanje prednje vuce. Ni u jednom slucaju nisam imao problema i mogu lako da iskljucim prednju vucu u voznji u bilo kom stepenu prenosa, samo je bitno popustiti gas da povezani zupcanici pogona DV-a ne budu napregnuti.

Evo i foto dokaza:


http://img202.imageshack.us/img202/2488/q2cz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/q2cz.jpg/)
http://img32.imageshack.us/img32/2928/o9a.JPG (http://imageshack.us/photo/my-images/32/o9a.JPG/)
http://img543.imageshack.us/img543/8707/19wt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/19wt.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/3646/q4r.JPG (http://imageshack.us/photo/my-images/197/q4r.JPG/)

BELIT577
09-09-13, 21:18
I kod mene su prednje gume 11,2-24,nisam imao nikad nikakvih problema.http://i43.tinypic.com/aw2pag.jpg

Perhan
09-09-13, 21:36
I moj komsija je stavio te 11-ke gume na sedmicu i kaze da je dobro. I jos kaze da kad mu se te potrose da ce da stavi 12-ke misli da ce i one pasat pa sad ne znam.

Staropazovcanin
09-09-13, 21:39
Svako od nas ima svoje misljenje i svoje iskustvo.Ja teram 9,5 i nemam u planu da menjam,jer sam prezadovoljan.
I vise nist' ne pisem.
Gluposti koje napisem,ostanu,a budem pametan jednom u zivotu i to mi obrisu,a ujedno ostanem bez piva. ":":{ {"{":
Alal vera,majstori! @->-- ;D}
:){{ Znaaam! Lkl{{

lisnik
09-09-13, 23:28
http://imageshack.us/a/img708/5029/91xo.png
http://imageshack.us/a/img268/6837/l96m.png

Bunja95
12-09-13, 01:16
Necija azdaja u oglasima
http://www.polovniautomobili.com/oglas3255474/imt_587/

dragan.kovacev
12-09-13, 01:21
I kako ovaj 587 ima 87ks??

mzupunski
12-09-13, 01:30
Posle 24 godine eksploatacije dobije jos 7,8,9 ks.. ipak je IMT pravio azdaje Lkl{{:lol:>:({

cira92
12-09-13, 13:51
Koliko zapravo ima konja taj IMT 587???? Svi mi pricaju da ima 87ks ali ja vidim da je motor isti kao na IMT 577 pa se pitam odakle mu tih 10ks vise????? Stvarno vise neznam koliko ima KS ta 587.... ^-^

blaz
12-09-13, 15:03
577 ima 70ks,a 587 ima 77ks,ako se ne varam ^-^

aron
12-09-13, 15:06
drustvo treba mi uljna pumpa od 577 u karteru s44 motor radi se o engleskoj pumpi sa tegovima takozvana sa balanserima kaci se na 6 sarafa a moze i sa 4 ako neko ima nek mi se javi na tel 063493237

sinisa1979
12-09-13, 15:28
A šta je tvojoj problem?

MONTOYA
12-09-13, 16:51
Koliko zapravo ima konja taj IMT 587???? Svi mi pricaju da ima 87ks ali ja vidim da je motor isti kao na IMT 577 pa se pitam odakle mu tih 10ks vise????? Stvarno vise neznam koliko ima KS ta 587.... ^-^
http://thumbnails101.imagebam.com/27549/5c62c3275489076.jpg (http://www.imagebam.com/image/5c62c3275489076)

Bunja95
12-09-13, 17:08
Kod mene na plocici pise 56,6 kw

lucky
12-09-13, 17:14
Da li je ovo moguće da 577 ima obrtni momenat 312Nm a Belarus 820 samo 286Nm?

MONTOYA
12-09-13, 17:28
vidiš da jeste

aron
12-09-13, 17:49
A šta je tvojoj problem?crkla mi pumpa

brankovic
12-09-13, 19:52
577 ima 70ks,a 587 ima 77ks,ako se ne varam ^-^
577 ima 75 ks

lisnik
12-09-13, 23:31
drustvo treba mi uljna pumpa od 577 u karteru s44 motor radi se o engleskoj pumpi sa tegovima takozvana sa balanserima kaci se na 6 sarafa a moze i sa 4 ako neko ima nek mi se javi na tel 063493237

Ta pumpa bi trebala da izgleda ovako.
http://img827.imageshack.us/img827/2048/1u9t.png (http://imageshack.us/photo/my-images/827/1u9t.png/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

mirmir
12-09-13, 23:33
577 ima 70ks.Imam 10 kataloga i prospekata IMT-a,pa zar moramo opet da postavljamo dakazni materijalLkl{{

- - - - - - - - - -


crkla mi pumpa
To imaju Perkinsovi orginal motori koji su se ugradjivali pre S-a.

cira92
12-09-13, 23:36
Ta pumpa bi trebala da izgleda ovako.
http://img827.imageshack.us/img827/2048/1u9t.png (http://imageshack.us/photo/my-images/827/1u9t.png/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)



Ja mislim da moze da se nabavi.. Posto sam ja radio motor na Zmaj 132 ( s44) i motor je imao istu pumpu ja sam nasao da kupim novu ali nije bila bas jeftina... Ostala je stara koja fenomenalno radi za sad...

Shale
12-09-13, 23:36
Na mom 577 ima pločica na kojoj piše 51,5 kw, što mu dođe oko 70ks... Ja sam čuo da na 577 snaga može da se poveća na pumpi i stavljanjem većih klipova od standardnih...

vedran R.srpska
12-09-13, 23:37
evoga u austriji a prodaju
http://www.landwirt.com/gebrauchte,972978,IMT-533.html

sinisa1979
13-09-13, 00:47
crkla mi pumpa Šta je crklo,koji deo pumpe? Ako su samo zupčanici njih možeš da nabudžiš od pumpe ulja za ladu 1500-1600ccm. Rastavi je i premeri zupčanike pa javi dimenzije (obavezno ovde,ne preko pp) a ja ću pogledati šta imam u arhivi pa da osposobiš tvoju. Naravno,ako hoćeš,tj ako ne pronadješ drugu. Radili smo te kombinacije 2000-te godine (bez pomoći majstor Hanse) jer novu nismo našli,a tako "sredjena" pumpa može da te posluži još neko vreme. Opet kažem ako hoćeš,ako ne-nikom ništa.
Ah,da... Jel znaš da nije svejedno u kom položaju ćeš postaviti tegove u odnosu na klipnjaču?

cira92
13-09-13, 00:54
Nije sve jedno u kom polozaju postavis tegove,to mi dosta njih nije znalo reci kad sam rasturao moj motor ali sam ja sve ipak zabelezio i vretio kako je bilo.. Uzubio sam i pumpu.. Lkl{{

milosluxer
13-09-13, 00:54
ljudi, radio sam generalno na imt 539 sve sam novo stavio, znaci klipove, stubline, karike, caure male pesnice, obradio radilicu, aksijalne lezaje, uljanu pumpu.....
kad podigne te,peraturu spusti mi pritisak ulja ispod 1.bara.udje u crveno polje.stavio sam novi sat od pritiska ulja i opet isto.sta je to?isto je tako pokazivao i pre generalne.ali zasto opet tako pokazuje kad je sve novo?ne verujem da je do ulja problem.na leru radi na 600 o/min sto je jako malo,ali kad radi na 800 obrtaja koliko bi trebalo onda mu je pritisak na malo vise od 1 bar.molim odgovor.!

aron
13-09-13, 01:02
Šta je crklo,koji deo pumpe? Ako su samo zupčanici njih možeš da nabudžiš od pumpe ulja za ladu 1500-1600ccm. Rastavi je i premeri zupčanike pa javi dimenzije (obavezno ovde,ne preko pp) a ja ću pogledati šta imam u arhivi pa da osposobiš tvoju. Naravno,ako hoćeš,tj ako ne pronadješ drugu. Radili smo te kombinacije 2000-te godine (bez pomoći majstor Hanse) jer novu nismo našli,a tako "sredjena" pumpa može da te posluži još neko vreme. Opet kažem ako hoćeš,ako ne-nikom ništa.
Ah,da... Jel znaš da nije svejedno u kom položaju ćeš postaviti tegove u odnosu na klipnjaču?e zbog toga mi je i crkla majstor koji mi je radio generalnu pre 3 godine nije je dobro uzubio pa mi je ceo traktor vibrirao pa smo posle rastavili ponovo traktor i namestili kako treba ali sto posto je to ostavilo posledice radila mi je tri godine sad je pocela da gubi pritisak neki put ima pritisak i radi sve kako treba pa posle dva dana opet nestane na leru skroz pritisak a kad dodam gas nepredje 2 neznam sta da radim imam polovnu na garanciju za 150 evra a nova jest da je turska kosta 270 evra saveti sta da radim

cira92
13-09-13, 01:05
Nema nova orginal pumpa??? Samo turska??? ^-^ Lele dosta je i skupa...

mirmir
13-09-13, 01:08
ljudi, radio sam generalno na imt 539 sve sam novo stavio, znaci klipove, stubline, karike, caure male pesnice, obradio radilicu, aksijalne lezaje, uljanu pumpu.....
kad podigne te,peraturu spusti mi pritisak ulja ispod 1.bara.udje u crveno polje.stavio sam novi sat od pritiska ulja i opet isto.sta je to?isto je tako pokazivao i pre generalne.ali zasto opet tako pokazuje kad je sve novo?ne verujem da je do ulja problem.na leru radi na 600 o/min sto je jako malo,ali kad radi na 800 obrtaja koliko bi trebalo onda mu je pritisak na malo vise od 1 bar.molim odgovor.!
Odlicno nista ne diraj,0,5-1 bar na leru je odlicno.Kod mene kad nagura motor na 70 stepeni je 0,5 bara,bilo i ostalo.Hladan je 4 bara.

- - - - - - - - - -


e zbog toga mi je i crkla majstor koji mi je radio generalnu pre 3 godine nije je dobro uzubio pa mi je ceo traktor vibrirao pa smo posle rastavili ponovo traktor i namestili kako treba ali sto posto je to ostavilo posledice radila mi je tri godine sad je pocela da gubi pritisak neki put ima pritisak i radi sve kako treba pa posle dva dana opet nestane na leru skroz pritisak a kad dodam gas nepredje 2 neznam sta da radim imam polovnu na garanciju za 150 evra a nova jest da je turska kosta 270 evra saveti sta da radim
Kupis tamicev blok,sve prpakujes iz tvog motora u njega i resio si muku za vek,i dosta je jeftinija rabota,imas motor sa klasicnom pumpom.Tamicev blok je 98,5 klip,razbusis na 101 kao kod tebe i samo pakovanje.

cira92
13-09-13, 01:10
A na ovaj blok nemoze da se stavi obicna pumpa???? Bez tegova???

mirmir
13-09-13, 01:18
Koliko znam nemoze.
270 eura turska pumpa,kad su turci znali nesto napraviti da valja.Kod nas covek prodaje dobre motore od Tamica 75 po ceni od 350 eura sa sve agregatima.

Mi smo taj Perkins motor sa 585 bacili na kombajn 131 a na 585 IMR s44 sa tamica.

aron
13-09-13, 01:23
Odlicno nista ne diraj,0,5-1 bar na leru je odlicno.Kod mene kad nagura motor na 70 stepeni je 0,5 bara,bilo i ostalo.Hladan je 4 bara.

- - - - - - - - - -


Kupis tamicev blok,sve prpakujes iz tvog motora u njega i resio si muku za vek,i dosta je jeftinija rabota,imas motor sa klasicnom pumpom.Tamicev blok je 98,5 klip,razbusis na 101 kao kod tebe i samo pakovanje.da brate ali ja nikad nisam imao manji pritisak kolko god da se ugreje ispod 1,5 sad ja nemam nista i pumpa zvizdi skripi unutra kao kad ode neki lezaj, skuplja mi je rabota da prepakivam ceo motor da rastavljam kupicu polovnu pumpu covek mi je rekao ako nevalja da je vratim slobodno vratice mi pare ja mislim da je opet bolja od ove turske

- - - - - - - - - -

ja sam ceo motor uradio sve je novo u njemu steta je nije nista posebno radio odtako sam kupio rusa on sao prska i baca vestak

- - - - - - - - - -


A na ovaj blok nemoze da se stavi obicna pumpa???? Bez tegova???
nemoze brate sve mora da se rastavlja

sinisa1979
13-09-13, 01:50
Arone tražiš savet šta da radiš..... Ja bih prvo proverio zupčanike u pumpi tačnije pogonski da ne klizi možda na osovini(msm da i to može da se desi). Zatim bih proverio radni-sigurnosni ili kako već ko zove ventil na pumpi. Možda on zaglavi pa ostane otvoren,a i to se dešavalo. A ako ne bih pronašao kvar verovatno bih uzeo Tursku pa tek onda remontovanu ako bi se i Turska sje.... Pokvarila. To je moje razmišljanje ali ne i savet!
Što se tiče klasične pumpe.. Provereno može da se stavi klasična pumpa od 577 s tim da mora da se produži usisna cev za nekih 13mm. Ako se dobro sećam samo to je prepreka.... Jbg davno je bilo,zaboravio sam tačan podatak.
Uf umalo da zaboravim! Sa tako ubačenom pumpom motor ima jače vibracije nego sa oridji pumpom. Ali moram i da napomenem da se nismo previše zanimali sa tom kombinacijom nego smo vratili oridji pumpu. Dal smo možda previše produžili usisnu cev,dal to uopšte ima veze.... Ne znam! Zaboravio sam. Ali eto čisto da znaš da može da se ubaci obična pumpa.
I još nešto. Kači broj telefona gde si našao takvu pumpu!!! Nek se nadje.

Staropazovcanin
13-09-13, 02:54
Je l' zna neko gde mogu da nadjem tegove za 577 za zadnje tockove?
Miskovice iz Vajske sam izvrteo,niko trenutno nema.

milos bota
13-09-13, 07:44
Dali pašu od 5106,ako pašu ima drugar

MONTOYA
13-09-13, 09:34
evoga u austriji a prodaju
http://www.landwirt.com/gebrauchte,972978,IMT-533.html
pazi ima i ručnu Lkl{{
moj 577 je 91god. i ima tu pumpu s tegovima ^-^

Traktorist
13-09-13, 10:04
577 ima 75 ks
imt 577 nemoze imati ni 75konja ni 77konja...nego ima 51.5kw,a 1kw je 1.36konja i to kad se pomnozi je 70konja

Tomo VS
13-09-13, 10:33
ljudi, radio sam generalno na imt 539 sve sam novo stavio, znaci klipove, stubline, karike, caure male pesnice, obradio radilicu, aksijalne lezaje, uljanu pumpu.....
kad podigne te,peraturu spusti mi pritisak ulja ispod 1.bara.udje u crveno polje.stavio sam novi sat od pritiska ulja i opet isto.sta je to?isto je tako pokazivao i pre generalne.ali zasto opet tako pokazuje kad je sve novo?ne verujem da je do ulja problem.na leru radi na 600 o/min sto je jako malo,ali kad radi na 800 obrtaja koliko bi trebalo onda mu je pritisak na malo vise od 1 bar.molim odgovor.!
Da ti nisu prestrugali radilicu vise nego sto treba?Mome komsiji je tako Puskas uradio na rusa obradili mu radilicu i to za par stotih vise i kada mu se ugreje pritisak mu padao u crveno menjao je pumpu,sat i na kraju skine opet radilicu i odnese je na proveru i ustanove da je vise prestrugana!

sinisa1979
13-09-13, 10:40
Može,može. Samo zavisi od pumpadžije kako je podesio i koliko ima šofera u kabini. Ili se neko gadja ciframa....
http://www.imr-rakovica.com/imr-motors44at.html

(http://www.imr-rakovica.com/imr-motors44at.html)

Goran G.
13-09-13, 10:55
Da ti nisu prestrugali radilicu vise nego sto treba?Mome komsiji je tako Puskas uradio na rusa obradili mu radilicu i to za par stotih vise i kada mu se ugreje pritisak mu padao u crveno menjao je pumpu,sat i na kraju skine opet radilicu i odnese je na proveru i ustanove da je vise prestrugana!ako je za par stotih onda bi lupao motor odmah u startu

Tomo VS
13-09-13, 14:07
ako je za par stotih onda bi lupao motor odmah u startu
Verovatno je manje ima to par godina kad su mu radili jbg znam samo da su mu je prestrugali i da je gadno bilo kad su mu rekli da i pored njine greske mora on da nadje drugu radilicu jer kao oni nemaju ali ce obrada ici na njinu stetu!

Goran G.
13-09-13, 16:15
To su price za one sto sede ispred kafane.Ta je radilica ili bila na nekoj zadnjoj specijali ili je bila kriva pa su je zato kupili novu jerzbog par stotih se ne menja radilica.

Staropazovcanin
14-09-13, 02:12
Dali pašu od 5106,ako pašu ima drugar
Je l' ti je problem da izmeris raspon naspramnih rupa?
Ja cu ujutru izmeriti kod mene koji je,pa cu okaciti.
Mada,ima ljudi koji to znaju i bez merenja!Bubu,trebas nam opet! >:({

Bubu
14-09-13, 02:58
Pa od cega ce pasovati nego od 5100-5136! :) Pasu na 555, 558, 560 sa novim tipom zadnjih felni koji imaju rupe za brezone, svaki uski tocak od IMT-a jer je srce kao na 558, na neke nove 539 koji imaju duplo srce zadnjeg tocka, 577-590 i na stari i na novi tip felne pasu. Ako jos imas originalne brezone onda si pobedio! :D Jedino moras pecati da pazaris 2 prva tega, ostali po zelji..

gagi
14-09-13, 07:55
da se ubacim u vezi uljane pumpe ja sam imao isti slucaj i vozio tako na kraju je izgubila pritisak problem je u kajli kada je otvoris sjebala se kajla ili osovina sto pokrece teg izbacio sam tu pumpu i ubacio obicnu imt samo treba videti radilicu

milos bota
14-09-13, 18:32
Je l' ti je problem da izmeris raspon naspramnih rupa?
Ja cu ujutru izmeriti kod mene koji je,pa cu okaciti.
Mada,ima ljudi koji to znaju i bez merenja!Bubu,trebas nam opet! >:({



Drugarov Ćale prodao tegove a ovaj nije ni znao,izvinjavavam se na dezimformaciji.Ima jedan komšija skinuo sa 5106 ali neće da ih proda

branislav022
14-09-13, 18:44
Imam ja tegove od tockova od 577 novi tip i prednje visece tegove.

cira92
14-09-13, 22:54
Danas zakacio berac za IMT 539 i pri malo vecoj masi u berbi desi mi se da stane kardan na traktru.... To sam primetio jos u baliranju ali tad je kardan samo malo usporavao ali sad stane nacisto!!! Jer je to crkla lamela??? Traktor vuce sve odlicno samo kardan stane kad dodje do malog opterecenja.... Jer mora da se menja lamela ili moze malo da se nasteluje???? Sad sam u frci sa vremenom oko berbe pa neznam kako cu da uspem da ga razdvojim.... ILi nema drugog resenja????

sinisa1979
14-09-13, 23:13
Arone 'oš ti okačit broj telefona gde si naš'o pumpu ili je to možda top secret?
Ćiro zaroni ispod njega skini špijunku (lim) i vidi da li ima zazora izmedju prvog i drugog stepena kvačila.

Milan Lacarak
14-09-13, 23:17
Ciro i nama na 560 isto se desava,sta god da je dok ne zavrsi branje necemo nista dirati...

cira92
14-09-13, 23:20
Sutra cu da pogledam to ako nema moracu to da popustim.... A ako ima onda se zna... Odvajanje.. Sinisa koju bi mi lamelu preporucio da stavim???? Ako mora da se menja.

- - - - - - - - - -

Znam Milane ali mi ide na zivce,gde mogu sa 3 sporom da idem ja nemogu jer pusta lamela!!!! Moram da idem kao puz da ne bi popustila a imam jos dosta da oberem... Sutra cu da pogledam kako je podeseno,a ako mora d ase menja to cu da zamenim za 3-4 sata brzog srafanja...

ida uljma
14-09-13, 23:25
bolje promeni traktor,ako ti se zuri sa branjem,i ovako ih imas puno dvoriste:lol:

sinisa1979
14-09-13, 23:28
Ruen,kron.... Mada Kron sad proizvode privatnici.... Nzm ni sam šta da ti savetujem,da ne bude posle je.o je kum.... Tafe možda nije loš ali kod mene je još na probi. Možda ipak Ruen!

cira92
14-09-13, 23:29
Hvala Sinisa znas da izuzetno cenim tvoje misljenje... >:({

- - - - - - - - - -


bolje promeni traktor,ako ti se zuri sa branjem,i ovako ih imas puno dvoriste:lol:

Nije mi bas isplatljivo da jednoredni berac vucem sa Rakovicom..... ^-^

Vojkanvrelo
15-09-13, 00:04
Evo i ja da kazem nesto u vezi lamela.U jedan traktor samo ugradjivali turskle lamele koje ja nikako ne volim,ali bas nikako.I evo jos rade mada nisu bile bas nesto na oko.Kad je doslo vreme da radimo drugi traktor onda sam porucio sve elemente Bratel Kron i oni teraju i dan danas evo vec 5-6 godina i deluju mi jako pouzdano onako na prvi pogled.Ruen nisam u to vreme nasao original i mislim da je jako dobra lamela,ako nije kinez ili neki slicni.

daki-Td
15-09-13, 00:08
ljudi od danasnjeg Bratel Kron-a,bezite sto dalje odgovorno tvrdim da su to nevidjeno lose lamele otkad ih radi privatnik

sinisa1979
15-09-13, 00:19
Hm,vrlo je moguće! E a kakav je Kron Kondor? Turske lamele odnosno one na kojima piše Tradisk (ili Tradisc nzm) one prvo popuste na nutovima. Mada ni sama obloga nije nešto..... Ugradjivali smo ih kad nije bilo drugih ali više jok.

Vojkanvrelo
15-09-13, 00:23
E tu mi nesto nije jasno.Zoves Kondor i oni kazu mi smo naslednici Krona a isto to ti kazu u Bratelu i jos kazu ovi drugi su laznjaci.U vezi te firme ja vise nisam pametan.To su mi pricali prosle godine.

Djole71
15-09-13, 19:04
Pomoc.
Dobre i lose strane traktora IMT-578 (menjac,kardan,kocnice,prednja vuca.......)gledao sam neki na oglasu.
Hvala.

mzupunski
15-09-13, 19:52
Menjac trobrzinac, prva brzina kao stvorena za oranje.. kocnice kad se nameste sluze sasvim korektno, mada takve kocnice na vecini traktora umeju da prave probleme. Sto se tice kardana, samo sam prskao u par navrata sa njime... Sa prednjom vucom je 579 iz tog perioda, ne 578, a posle je sve to preslo u 577. Jedina zamerka je jednostepeno kvacilo, bar na ovom mom jeste... i nema blokadu. Pricam o svom traktoru, ne znam da li neki drugi 578 ima, mozda je u to vreme to bilo opciono ^-^ Inace za svaku pohvalu traktor.. nadam se da sam pomogao, ako ne, ne zamerite mi... >:({

sinisa1979
15-09-13, 21:04
Da,dobar za oranje,tanjiranje i ostale "brzinske" poslove, dobar kardan-brz (trebalo bi da je 720obrt)
Loš za berbu,kičmu,uši.... Loš volan ako je original....
Što se tiče kvačila... mzupunski jesi siguran da ima jednostepeno kvačilo? Pre će biti da je samo loše podešeno pa radi kao jednostepeno a ustvari je (bi trebalo da je) dvostepeno.... Samo 533 ima jednostepeno kvačilo (već de luxe model ima dvost.) i 51xx ima jednostepeno. Ostali,koliko je meni poznato,jok.

vladj
15-09-13, 21:19
Pomoc.
Dobre i lose strane traktora IMT-578 (menjac,kardan,kocnice,prednja vuca.......)gledao sam neki na oglasu.
Hvala.


Evo ti karakteristika traktora za koji si postavio pitanje


http://www.konedata.net/Traktorit/IMT577.htm

mzupunski
15-09-13, 21:23
Sinisa sta da Vam kazem... ja se licno u mehaniku ne razumem.. a od dva majstora sam cuo da je jednostepeno.. jedan je radio godinama u buducnost zarkovci, a drugi je otvarao moj traktor menjao ulje u diferencijalu i kaze da je jednostepeno. e sad, da li je to zaista tako, i da li su pogresili ne znam.. jedino ako se javi neko ko ga takodje poseduje ili je bolje upucen pa me razuveri Lkl{{

aron
15-09-13, 21:42
Arone 'oš ti okačit broj telefona gde si naš'o pumpu ili je to možda top secret?
Ćiro zaroni ispod njega skini špijunku (lim) i vidi da li ima zazora izmedju prvog i drugog stepena kvačila.sinisa79 ja se izvinjavam na kasnjenu u poslu sam vrsem kukuruze covek je iz dobanovaca zove se stojkovic rade tel,0118468076,8465930 i mob 063226694 sutra je ugradjujemo nisam stigao od posla a i majstor nije mogao covek mi je dao na garanciju a ima i kod cika jove u neradinu kosta 80 evra ali kod njega ti je sta si video video kad izadjes iz njegovog dvorista garancija istice jel sam ja vec jednu ugradio pre 10 dana i sad je vracamo zato sto nevalja valjda ce sa ovom biti vise srece

Djole71
15-09-13, 21:43
Traktor 578 iz oglasa http://www.kupujemprodajem.com/IMT-578-7414517-oglas.htm?filter_id=39487199#photoBig koji sam gledao-oglase

cira92
15-09-13, 22:34
Danas otvarao onaj lim na 539 i nema nista da moze da se nasteluje lamela.... Crkla je morace da se menja....

German hunting terrier | Jagdterrier