PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 [51] 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

cira92
28-05-13, 23:55
Koliko sam se tih rucki namenjao neces mi verovati... Nikad vise kao prve ove sto kupujem na vasarima netraju ni pola godine,malo jace u rupu i kraj... {"{":

- - - - - - - - - -

ZA sve ljubitelje IMT 539 ( Fergusona) specijalno za vas ide pesma..


http://www.youtube.com/watch?v=Fzc9TkGsjlQ

Drzite se dobro da ne padnete od smeha sa stolice... :lol: :lol: :lol:

lemilica
29-05-13, 12:26
Da se i ja predstavim u ovoj temi Lkl{{. posedujem 539 '89 god, 560 '87 god i 539 p 2010 god>:({.

cira92
31-05-13, 22:26
Danas ja i cale ceo dan spartali,ja sam vozio 539 a moj cale 542...

Evo slika od 542..

http://www.stavi-sliku.info/images/2013/05/31/IMG1885.jpg

http://www.stavi-sliku.info/images/2013/05/31/IMG1884.jpg

Trenutno je bio na popravci spartac...

A evo ga 539..

http://www.stavi-sliku.info/images/2013/05/31/IMG1887.jpg

On je tu sa ekipom... Lkl{{

john
31-05-13, 23:47
koliki je to razmak izmedju motika odokativno najmanje 25 ako ne i 30 ili grešim!?

cira92
31-05-13, 23:50
Pa sigurno je 25.... Ali jednostavno ni ja ni cale nemozemo voziti sa manje jer onda neostaje nista zanama... :lol:

ddragan
31-05-13, 23:57
Probaj sa Rakovicom da spartas.

dragan.kovacev
01-06-13, 00:03
I spoj ova 2 kultivatora.

nikola ilic
01-06-13, 00:09
I olabavi uporne lance...

Kremator
01-06-13, 21:57
Sumska azdaja - http://www.kupujemprodajem.com/traktor-imt-5200-6278777-oglas.htm?filter_id=22118755 .

Vojkanvrelo
01-06-13, 22:16
More,mocna nacija bejasmo...

cira92
01-06-13, 22:33
Probaj sa Rakovicom da spartas.

Sto mislis da bi sa Rakovicom bolje islo????

Ja mislim da bi tek sa cetvororednim sav kukuruz posekao... Imao sam ponudu da menjam moj dvoredni za cetvororedni ali nisam smeo....

KAMENI
01-06-13, 23:23
Ja mislim da bi tek sa cetvororednim sav kukuruz posekao...

Ćiro nemoj misliti, PROBAJ pa ćeš brzo promenuti mišljenje >:({

cira92
01-06-13, 23:30
Imama jedno pitanje za vas... Na moj IMT 539 jako malo podize spartac od zemlje jedva da ga odlepi od zemlje,pa sam ja malo pomerio nagore onaj granicnik (dokle moze da ide rucka nagore) jer mi je dosadilo da malo malo iskrivim motike prilikom izlaska iz redova... Sad sam pomerio malo granicnik na gore i moze da ga podigne super cak i previse,a samo sto sam pomerio malo nagore,pa me zanima koliko smem da podignem taj granicnik na gore a da nesto nepokvarim???? Nadam se da ste me razumeli...

- - - - - - - - - -

Kameni- Sad ces da me nateras da se kajem sto nisam menjao spartac za veci... :P{

Kremator
01-06-13, 23:53
Treba da ostane malo lufta da mozes rukom da podignes poluge jos malo u vis, i tako odredi gde ce da ti stoji granicnik, da ne bude previse podignuto pa da sigurnosni ventil pusta ulje itd.

KAMENI
02-06-13, 00:04
[QUOTE][/QUKameni- Sad ces da me nateras da se kajem sto nisam menjao spartac za veci... OTE]

Nemoj da se jediš:lol:>:({(sekiraš)

ddragan
02-06-13, 00:42
Sto mislis da bi sa Rakovicom bolje islo????Ne mislim nego znam,a sto je bolja u spartanju neznam,mozda sto je stabilnija teza od fergusona.Probaj pa ces videti da li ti bolje lezi.

mirmir
02-06-13, 01:10
Ko nije spartao u brdu taj i nezna sta je spartanje i mukaLkl{{
Ciro da ti kazem nesto da se ne filozofira mnogo i gleda samo iz svog dvorista.U srbiji najmanje ima ravnice.
Ako si u ravnici mozes da spartas sa cetvororednim veoma lako bez problema,a ako si u brdu od te rabote nema nista,ima da iseces pola kukuruza.
Rakovica odlicno sparta,kod mene u kraju svi spartaju sa njom,ko ima samo rajku.

dragan.kovacev
02-06-13, 01:35
Glupo je terati 2 reda sa tolikom ragetinom 4 red ok. al 2 nema smisla.
sta fali ferdzi i 2 reda spartaca pa da mora rajka da ga menja???

- - - - - - - - - -

Siguran sam da ferga moze 6redi oltov spartac da vuce, ako moze 4 reda 2brza, moze i 6redi 1brza. za ravnicu.

Brale
02-06-13, 01:40
4 reda nemoze u brdu da se vuce

UnIvErSaL774
02-06-13, 02:16
Sto mislis da bi sa Rakovicom bolje islo????

Ja mislim da bi tek sa cetvororednim sav kukuruz posekao... Imao sam ponudu da menjam moj dvoredni za cetvororedni ali nisam smeo....

Ćiro ja špartam sa rakovicom 76 pre sam špartao sa 539 i mislio da njemu nema ravnog u špartanju nijedan traktor da mu nije dorastao tek kad sam povećao površine pod kukuruzom pa sa 1 traktorom nisam mogao da stignem i da prskam i da špartam stavio sam uže gume na rakovicu i nek bude šta bude.Kad sam krenuo da špartam s njom stvarno me preporodila u kabini nije zagušljivo od prašine i toplote,na velikoj si visini jako je pregledno hidro volan i ušteda vremena ogromna dok sa 539 nisam imao sve te prednosti jedino što sam imao kod njega bolji orijentir za pravac to je jedina bolja stvar ja pošto nemam dobar osećaj za pravac vozim je u drugoj brzoj na 1400 obrtaja motora a moj sin koji ima dosta bolji osećaj za pravac tera je 2 brzom pun gas i jedva seče tako da odustani od 539 i od T-25 da s njima špartaš to ti je samo gubljenje vremena,živaca, i zdravlja stavi četvororedni IMT na tvoju rakovicu i ima da špartaš kako god želiš!!!

ddragan
02-06-13, 02:34
Potpuno isto kao i Univerzal sam i ja otkrio da je sa Rakovicom lakse spartanje.Na staroj sa mehanickim volanom pravac sam hvatao sa desne strane na sponu 2 brza i rucni gas na 2000o/min.

Attila
02-06-13, 07:56
Ko nije spartao u brdu taj i nezna sta je spartanje i mukaLkl{{
Ciro da ti kazem nesto da se ne filozofira mnogo i gleda samo iz svog dvorista.U srbiji najmanje ima ravnice.
Ako si u ravnici mozes da spartas sa cetvororednim veoma lako bez problema,a ako si u brdu od te rabote nema nista,ima da iseces pola kukuruza.
Rakovica odlicno sparta,kod mene u kraju svi spartaju sa njom,ko ima samo rajku.

To je logično da ko ima rakovicu taj sigurno će sa njim i špartati ako mu je to jedini traktor.

Vojkanvrelo
02-06-13, 09:22
Ja spartam IMT 533 i cetvororedni spartac i lepo ide,nije mu problem brdo,ravnica nego navaljena njiva.Gde god se pojavi neki nagib on posece sve zivo,zato na takvim njivama i ne spartam.

frenky
02-06-13, 13:16
Imama jedno pitanje za vas... Na moj IMT 539 jako malo podize spartac od zemlje jedva da ga odlepi od zemlje,pa sam ja malo pomerio nagore onaj granicnik (dokle moze da ide rucka nagore) jer mi je dosadilo da malo malo iskrivim motike prilikom izlaska iz redova... Sad sam pomerio malo granicnik na gore i moze da ga podigne super cak i previse,a samo sto sam pomerio malo nagore,pa me zanima koliko smem da podignem taj granicnik na gore a da nesto nepokvarim???? Nadam se da ste me razumeli...
Nije preporucljivo dirati taj granicnik. Bolja varijanta je posto na desnoj strani imas polugu koju mozes podesavati a na levoj strani fiksnu, da kupis i na levu stranu tu na podesavanje i onda si u ovakvim situacijama resio problem. Ja sam imao isti problem i otkako sam to zamenio sada bez problema mogu podesiti kakvu god hocu visinu dizanja.

nesko2563
02-06-13, 13:35
Pre neki dan sam načuo da postoji sporiji 558 i neki "kao" brži. Jesam li dobro čuo i kako se vidi razlika?

sinisa1979
02-06-13, 13:46
Brži je ustvari ovaj standardni. A onaj spori..... Joooj užasno je spor! Mala serija tamo negde od 70-te do 72-ge su se proizvodili. A razlika se vidi čim se sedne za volan i zažari 3-om pun gas.

nesko2563
02-06-13, 14:14
a ovako na oko jel ima razlike? Verovatno ima u menjaču ako se ne varam?

sinisa1979
02-06-13, 14:21
Na oko koliko ja znam nema. Razlika je u menjaču.

Bubu
02-06-13, 14:51
Zar nije razlika u konusno-tanjirastom paru?

lisnik
02-06-13, 20:45
Ima vise kombinacija.U mjenjacu i na konusno tanjirastom.

cira92
02-06-13, 22:30
Ko nije spartao u brdu taj i nezna sta je spartanje i mukaLkl{{
Ciro da ti kazem nesto da se ne filozofira mnogo i gleda samo iz svog dvorista.U srbiji najmanje ima ravnice.
Ako si u ravnici mozes da spartas sa cetvororednim veoma lako bez problema,a ako si u brdu od te rabote nema nista,ima da iseces pola kukuruza.
Rakovica odlicno sparta,kod mene u kraju svi spartaju sa njom,ko ima samo rajku.

Spartacu sa rakovicom ali samo ako kupim cetvororedni spartac... Ja nemam ni jednu njivu na brdu ili na bregu... Kod mene je ravnica i to 99%... Moracu da vidim da nadjem neki cetvororedni oltov za rakovicu....

North ARMY
02-06-13, 22:37
Napravi 4 redni sklopivi i resen problem i oko supe i oko transporta a i oko njiva. Mozes da spartas stalno sa 4 reda,a ako zapne mozes da dignes 2 krajnje baterije i 2 krajnje motike pa za 5min imas dvoredni spartac za neki deo njive ako je ostao,uvratine ili neki razor veliki ili sta vec...

cira92
02-06-13, 22:41
Razmisljao sam o tome ali moram da nadjem prvo neki stari OLT spartac...

sinisa1979
02-06-13, 22:43
A zašto OLT?

Šanana
02-06-13, 22:45
Ma šta će ti OLT, to je konstrukcijski slabo. Samo ti nađi 4-redni IMT špartač i radi kako te volja.

North ARMY
02-06-13, 22:45
Sto stari OLT ? Ajmo u temu o spartacima.

blaz
03-06-13, 14:46
na IMT 577 kad ga upalim ide para(ili dim) na čep hladnjaka,sto je veci gas pusenje se povecava,a na čepu se osjeti miris izgaranja? nije valjda brtva glave?

lisnik
03-06-13, 14:48
Vjerovatno jeste dihtung glave.

blaz
03-06-13, 14:52
šta bi se dogodilo ako ga nastavim terat ovako?

nesko2563
03-06-13, 15:02
Moze da pomesa vodu i ulje i da napravi kurslus!

mirmir
03-06-13, 18:10
Ako je dihtung to je danas prilicno jeftin zahvat,moze ga uraditi i ko nikad nije skidao glavu,ravnanje i adekvatno zategnuti.Koliko znam na S motorima glava ne crkava tako lako.

blaz
04-06-13, 21:57
glava skinuta,otišla je brtva i prvi cilindar je bio pun antifriza,dao sam glavu na obradu! odmah sam provjerio dizne i slabe su,na koliko se štelaju,jer 180bara?

lemilica
04-06-13, 22:43
evo malo da se smejete. ja vs 560+leopard plug u epskoj borbi, smesan deo je na kraju kad vidite moju facu ::000:::lol: http://www.youtube.com/watch?v=5ez5zrt1dFg

frenky
08-06-13, 13:50
Danas iskoristio da proverim dizne na 539, jedna bila losa pa je promenjena nova
http://www.dodaj.rs/f/2i/n7/4TcZbdrv/img4110.jpg-
http://www.dodaj.rs/f/3T/af/4Ly9WWE4/img4113.jpg

vedran R.srpska
09-06-13, 00:16
pa ovaj 539 S po opisu kataloga je ocito da drugacije nekazem (542) jer motor 31kw,pa pet brzina i ostlao sve odgovra opisu od (542) ili se ja varam

vladimir92
10-06-13, 20:23
Covek objasnio u komentaru sve.Inace dobar fergula.
http://www.polovniautomobili.com/oglas3510024/imt_539_4x4/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3510024/imt_539_4x4/)\

Kosjerac
10-06-13, 21:06
Slika ovog ferge je sa slovenačkog foruma, ko zna kakav je njegov ferga kada nije stavio sliku, možda je i on sličan prodavac kao ovi na koga on kuka. http://www.strojnistvo.com/forum/viewtopic.php?t=8894
(http://www.strojnistvo.com/forum/viewtopic.php?t=8894)

Kremator
10-06-13, 21:07
Ima dosta slika po netu preradjenih 539 u 4x4, ali nigde nisam video kako je odradjen izvod iz menjaca...

AcA OPEL
10-06-13, 22:06
Ne znam jel moze za 539 da se uzme pogon sa vratila pozadi i da se kardanom sprovede u prednji dif?Bilo bi to jednostavno resenje bez razvodnika za prednju vucu.

vladimir92
10-06-13, 22:08
Kremator,pa verovatno kao sto rade i na novim u IMT.

Kosjerac
11-06-13, 08:05
Ne znam jel moze za 539 da se uzme pogon sa vratila pozadi i da se kardanom sprovede u prednji dif?Bilo bi to jednostavno resenje bez razvodnika za prednju vucu.

Moglo bi, ali kako ćeš kada ti zatreba brzi kardan tj. direkno, onda nebi mogao da koristiš prednju vuču.

velja imt 540
11-06-13, 12:18
jedino za oranje i transport

sremac88
11-06-13, 12:41
Ima dosta slika po netu preradjenih 539 u 4x4, ali nigde nisam video kako je odradjen izvod iz menjaca...

Nisu najbolje slike ali se vidi nešto

http://i41.tinypic.com/2mha8ea.jpg

http://i41.tinypic.com/2rn8z9g.jpg

cira92
11-06-13, 20:36
On i ima jak motor jos mu prednja fali pa da se ugasi... Mislim na 539... Za njeou snagu dovoljna mu je samo zadnja vuca i za poslove za koje je namenjen...

PKB
11-06-13, 20:39
Nisi u pravu !

cira92
11-06-13, 20:40
Pa mozda mu zatreba recimo za oranje i tanjiranje ali za baliranje za spartanje za bacanje vestaka,prskanje i slicno za sta ga ja koristim ja mislim da bi mu prednja samo smetala...

PKB
11-06-13, 20:44
Rade ljudi svasta sa malim traktorima nemoze da smeta moze samo da koristi ,rastereti . Znacila bi .

galki
11-06-13, 20:47
uh prednja vuca za baliranje dusu dala

rista
11-06-13, 21:02
uh koliko mi je puta zahvalila uzbrdo sa vocem prednja vuca po blatu .Kod nas u riropeku ima 539 sa fabrickom prednjom vucomsamo je nizak diferencijal pa naseda brzo

Pajoni
11-06-13, 21:41
Prednja vuca na 539, je izuzetna stvar pod uslovom da je menjac trobrzinski, u oranju ce se osetiti prava razlika i jacina, zamerka je jedino sto ranije nisu u IMT-u ugradjivali na 539 dW.

cira92
11-06-13, 21:59
Pa koj menjac moze da bude u 539 sem trobrzinski... Ja jos nisam video 539 sa 5 brzine...

lemilica
11-06-13, 22:03
pa ni ja.. moj 539 p ima menjac kao i oni pre 20 godina.

cira92
11-06-13, 22:10
Dobar je 539 za lake poslove za nesto ozbiljnije ne.... Kad treba da se povuce nesto ama odmah proslajfuje... Nikad nisam video 539 sa 5 brzine sumnjam da i ima..???

Dobrinčan
11-06-13, 22:20
Danas stigla nova sedmica,bice slika vrv sutra. Na prvi utisak sam vise nego zadovoljan,ostalo ce pokazati kada ga malo stisnemo... >:({

MONTOYA
11-06-13, 22:24
Ćiro,ne pratiš dobro forum...
prednja vuča i u ravnici je nophodna čak i na malim traktorima koji služe za površinske radove
ne znaš koliko je bolji sklop i precizniji raspored kukuruza koji je sejan sa traktorom sa DV a samim tim mnogo veći prinos
tako ko koristi 539 za sejanje postaje neophodnu da to bude DV

KAMENI
11-06-13, 22:25
Dobar je 539 za lake poslove za nesto ozbiljnije ne.... Kad treba da se povuce nesto ama odmah proslajfuje... Nikad nisam video 539 sa 5 brzine sumnjam da i ima..???

Ćiro, član Pajoni nigde nije spomenuo 5. brzinu!!!!!!
Prednja vuca na 539, je izuzetna stvar pod uslovom da je menjac trobrzinski,
Možda je mislio na četvorobrzinca :lol::lol::lol: kao što ima TAFE

North ARMY
11-06-13, 22:30
Dobrican svaka cast na masini i rizik se isplatio,stigao u roku.

Ciro bilo je sad na sajmu 539 sa 5 brzina.

- - - - - - - - - -

Montoya molim te reci da se salis oko DW-a.
Ferguson i ovako zna da nasedne karterom u razoru,a sta bi tek bilo sa onako niskom prednom vucom...

lemilica
11-06-13, 22:31
Ćiro,ne pratiš dobro forum...
prednja vuča i u ravnici je nophodna čak i na malim traktorima koji služe za površinske radove
ne znaš koliko je bolji sklop i precizniji raspored kukuruza koji je sejan sa traktorom sa DV a samim tim mnogo veći prinos
tako ko koristi 539 za sejanje postaje neophodnu da to bude DV
Jos bi trebalo da ima kompjuter,gps,raketni motor,.. preterujete malo, ferdza seje extra.

mirmir
11-06-13, 22:42
Meni i moj 540 sa prosirenim ajnslangom neokretan,a da jos ima DV bilo bi jao mama.Jedino Rakovica sa Karero prednjom vucom okretna skoro kao i bez.Ima bolji ajnslang od mog 540.
U sitnim radovima uopste netreba DV,potrebna je samo ako se negde zapinje(oranje,suma,podrivanje...)

fiat615
11-06-13, 22:47
Za sitne radove je 539 dobar svukuda sa njim prolazis kroz sljivike u spicevima ga okrenes lako, jedino je mu mana sto proslajdra brzo, ovako je po meni sve ok.

Bubu
11-06-13, 22:49
Kod mene na 577 DV je hidraulicni volan naknadno ugradjen ali nije bio ogranicen kao redovan DV pa mi je traktor okretniji nego obican 577. Obicno ga u teskim operacijama ne motam do kraja ali u manevrisanju da.

PKB
11-06-13, 22:51
Rade ljudi sa njima sve i svasta ,mali potrosac a srazmerno velicini (malo gazi itd*) uradi stvarno poprilicno .

Vlada015
11-06-13, 22:52
Kod 539 sa DV , osnovni problem je nizak klirens, sve ostalo je ok................

lemilica
11-06-13, 22:54
zna da slajfuje ali nije on kriv sto je lagan, ispravite me ali rakovica bez dv slajfuje kao luda. za 539 je potrebno malo umeca i osecaja i ide to gde hoces, nije to traktor od 130 ks sa 4x4 samo das gas i cepaj, sa ferdzom je mnogo zanimljivije :lol:.

mirmir
11-06-13, 23:04
Nece rakovica da proslajfuje,ona se dize napred kao luda u potezanju ali zato i nosi.Teska je pozadi,laka napred.I rakovica sa DV ide uvis samo tako.

lemilica
11-06-13, 23:06
a znaci to, znam da ima nesto sa njom i njenim rasporedom tezine. znam da r60 i 65 manje moze da povuce od 560 i 565 Lkl{{, mislim u kaljuzi.

cira92
11-06-13, 23:10
NE bi se slozio bas da Rakovica 65 moze manje da povuce od 560.. Pre bi rekao da su isti samo sto se 560 teze propinje...

Kremator
11-06-13, 23:14
dv ;D}.... nije bas imt..

http://i43.tinypic.com/oka4au.jpg

http://i44.tinypic.com/2n1b2xl.jpg

http://i43.tinypic.com/2ywc02p.jpg

mirmir
11-06-13, 23:14
560 i Rajka 65 su po potezanju isti,mogu da se kolju bez problema,a 558 i Rajka 60 e tu bitku Rakovica odnosi veoma lako,a o 65 da ne pricam.

lemilica
11-06-13, 23:16
i jedan i drugi imaju svoje prednosti i mane ali su nase gore list.

PKB
12-06-13, 00:59
Nece rakovica da proslajfuje,ona se dize napred kao luda u potezanju ali zato i nosi.Teska je pozadi,laka napred.I rakovica sa DV ide uvis samo tako.

Dzabe joj onda prednja vuca mora se opteretiti odgovarajucim tegovima .

AcA OPEL
12-06-13, 13:42
On i ima jak motor jos mu prednja fali pa da se ugasi... Mislim na 539... Za njeou snagu dovoljna mu je samo zadnja vuca i za poslove za koje je namenjen...
Koja glupost reci za neki traktor da mu motor nije jak za duplu vucu.Onda niko nebi uzimao Store 404(42ks) ili Tomo Vinkovic (18ks,21ks i 30ks).Samo ko nije iso u brdo i planinu,pa jos po blatu ne zna sta je dupla vuca.
Konkretno na 539 duplak mi se ne svidjaju mnogo mali prednji tockovi(6.00-16,da je bar 7.50-16),a samim tim i nizak klirens,a snage ima kao i standardni,valjda 39ks.

Pajoni
12-06-13, 16:44
Na prednjoj vuči može se dobiti oko 7 ks nominalnih, a osećaj je taj da prilikom oranja ne staje i ne seca nego ravnomerno vuče, druge operacije su još više podrzane pomoću DW, a što se tiče pomenutog 3-o brzinskog menjača na novije imt se ugradjuje i 5-o brzinski http://www.imt.co.rs/Prospekti_traktori-PDF/IMT-539S.pdf, za neobaveštene članove. Jer je treća spora kod 3-o brzinskog menjača brža od treće spore 5-o bzinskog menjača, uverio sam se lično.

North ARMY
12-06-13, 17:03
Daleko je Ferguson od kadrog traktora po blatu,samo zvalavi,klize,zanosi se al ne kopa u to sam se uverio ovog proleca kad nije mogao po ravnoj travi da vuce prikolicu dvoosovinku sa 5-6 meteri drva,jeste prikolica propala do polovine GUME (7.5-16) nije do felne propala znaci nista strasno,slajfovao bi on 2 dana ali nea kila da se ukopava,nista mu ne bi pomogla ni predna vuca kao ni blokada sto mu nije drasticno pomogla. Nije da ga kudim imam kuci 2 komada,ali je on daleko od univerzalnog traktora a jos dalje od traktora za teske poslove on je iskljucivo za lake poslove.

Vlada015
12-06-13, 17:15
Izvlacio sam sa 539 kupus i po najvecem blatu, otkacim traktor i utabam 3-4 puta planiranu trasu i nema nikakvih problema........2t moze sigurno........naravno ne treba preterivati, ipak je to 39 ks.................

lemilica
12-06-13, 17:20
Moze i vise, da nije tako ne bi bio najprodavaniji traktor zadnjih 30 godinaLkl{{.

Bubu
12-06-13, 19:06
@NA

Sa 533 i 539 treba biti malo vestiji za vucu prikolica po blatu. Dodji kod mene i kod clana Tesin na praksu. :)

North ARMY
12-06-13, 19:18
Cale je soferirao,cimao napred,nazad,blokada...kadar je cale vozac ali nije Fergo traktor za to,da je bila jednoosovinka bila bi druga prica,mada dalje na glavnim prosekama je bilo takvo blato da je rus 920 jedva vukao tu istu prikolicu(na taj deo smo isli svesno da to necemo proci nego smo imali dil da sa malim izvlacimo do blata i glavnih proseka),a ja sam jedva obisao praznim traktorom. Kad je suvo i normalno onda bez problema vuce 12 meteri u 2 prikolice dvoosovinke po 15-20km,preko mostova ide 2 brzom,dere se al ide.

Bubu
12-06-13, 19:29
Bogme, Zarkov i moj Ferga su junacki izdrzali svasta, razna blata su prosli a bilo je i da su bili izvlaceni iz brlje ali je poenta sa Fergom ubaciti u najveci stepen prenosa (obicno 2. brza) kojom moze da vuce i pun gas po takvim brljama..

UnIvErSaL774
12-06-13, 19:44
Moj otac se samo jednom zaglavio sa 539 sa 2 loznice pune pšenice a prošao je na nekim mestima sa 539 i te dve loznice gde su neki sa 560 potonuli !!

Matic
12-06-13, 21:39
http://www.youtube.com/watch?v=cucdhxaWVXo

branko
12-06-13, 21:40
Šta je natovario na njega? Banket cigli da ima dovoljno mase da ne proklizava?

Bećarina pusta
12-06-13, 21:46
Daleko je Ferguson od kadrog traktora po blatu,samo zvalavi,klize,zanosi se al ne kopa u to sam se uverio ovog proleca kad nije mogao po ravnoj travi da vuce prikolicu dvoosovinku sa 5-6 meteri drva,jeste prikolica propala do polovine GUME (7.5-16) nije do felne propala znaci nista strasno,slajfovao bi on 2 dana ali nea kila da se ukopava,nista mu ne bi pomogla ni predna vuca kao ni blokada sto mu nije drasticno pomogla. Nije da ga kudim imam kuci 2 komada,ali je on daleko od univerzalnog traktora a jos dalje od traktora za teske poslove on je iskljucivo za lake poslove.

Kad bi traktori mogli pričat onda bi ferguson (533) na kojem sam "odrasto" prvo jedno par dana samo plako od muke. Šta je taj sve kod mene prošo, a između ostalog se navuko prikolica manji, veći, Kikindi, Zmajevki, po blatu, kroz njivu, žita, đubreta... svega i svačega. Puno njih se krstilo i rukom i nogom kad su vidili šta ferguson radi sa npr. Zmajevkom u žetvi, u "vrcanju meda" (đubretu)... Najviše što sam sa njim za okladu vuko su bile dvije Tehnostrojke sa cca 160-170 metara žita, doduše na betonu i samo do druge brze, al ih je ipak vuko. Lkl{{ Kako bubu kaže samo što veća brzina i gas, a po potrebi (često) blokada, lanci na točkove...

cira92
12-06-13, 21:48
Sta vise da dodam nego sacu da okacim oglas da prodajem sve traktore i kupim jos 2-3 IMT 539... Mani te se ljudi tih prica traktor je slabasan i nizak... Po blatu nasedne samo tako... 539 ima jaci motor od Vladimirca ali nemoze u vucni i vodu da mu nosi... Vladimirec je visok i tezi od 539... U to sam se uverio bezbroj puta da Vladimirec moze da povuce ono sto 539 nemoze...

- - - - - - - - - -


Kad bi traktori mogli pričat onda bi ferguson (533) na kojem sam "odrasto" prvo jedno par dana samo plako od muke. Šta je taj sve kod mene prošo, a između ostalog se navuko prikolica manji, veći, Kikindi, Zmajevki, po blatu, kroz njivu, žita, đubreta... svega i svačega. Puno njih se krstilo i rukom i nogom kad su vidili šta ferguson radi sa npr. Zmajevkom u žetvi, u "vrcanju meda" (đubretu)... Najviše što sam sa njim za okladu vuko su bile dvije Tehnostrojke sa cca 160-170 metara žita, doduše na betonu i samo do druge brze, al ih je ipak vuko. Lkl{{ Kako bubu kaže samo što veća brzina i gas, a po potrebi (često) blokada, lanci na točkove...

Lanci na tockove,sto veca brzina,gas,blokada- VECI traktor za to treba i resen problem... Lkl{{ >:({

North ARMY
12-06-13, 21:54
Ima i moj stari Fergo 35godina okruglo i 10 000rc takodje okruglo i taj bi plako,ali kad za neki posao nije onda nije.Vuce on jadan zmajevku puno zita-kukuruza po ravnom ali kad dodje do rampe silosa treba zdravo velik zalet da se uhvati da bi se popeo,ima snage ali nema kila pocne kao zec da skace.

- - - - - - - - - -

A da je po blatu vukao 2 Loznice u koju stane bar (5t zrna + masa prikolice)*2 je cca 1.4 vagona da on vuce po blatu...ni niz brdo.

Matic
12-06-13, 21:54
Ima tako jedna priča gde se jedan lik hvalio kako on sa Tomom Vinkovićem vuče 2 Zmajevke repe po suvom a ako se slučajno okiša i raskalja onda mora jednu da otkači.

Bećarina pusta
12-06-13, 21:57
Sta vise da dodam nego sacu da okacim oglas da prodajem sve traktore i kupim jos 2-3 IMT 539... Mani te se ljudi tih prica traktor je slabasan i nizak... Po blatu nasedne samo tako... 539 ima jaci motor od Vladimirca ali nemoze u vucni i vodu da mu nosi... Vladimirec je visok i tezi od 539... U to sam se uverio bezbroj puta da Vladimirec moze da povuce ono sto 539 nemoze...

- - - - - - - - - -



Lanci na tockove,sto veca brzina,gas,blokada- VECI traktor za to treba i resen problem... Lkl{{ >:({

Ma da, čim smo vidili da mu je teško odma ošli i kupili novi veliki traktor da se više nemučimo sa ovim malim. Eee kad bi to tako išlo kako ti kažeš.

cira92
12-06-13, 21:57
2 puta sam podcenio teret i ostao u sred uspona i nikad vise rekao sam... Za veci teret kod mene za sad samo 820!!! Prevozio sam kukuruz sa IMT 558 prikolica 6-7t i ja da izadjem iz dvorista traktor samo stade na sred puta a prikolica u sred rampe (uspona)... Zakrcio sam ceo put 15 minuta dok su pronasli sajlu da me izvuku.. I jednom sa 539 kod mene na rampi pri ulasku u dvoriste,opet traktor stade na ravnom a prikolica na uzbrdici... JA metalne klocne pod svaki tocak,otkacih 539 zakacih Vladimirca (samo on je bio kod kuce tad) vratih prikolicu 2-3m unazad i gas,gume se tope ali on ne staje i odeeeeeeeeeeeeeeeeee....

Milos M.
12-06-13, 22:08
Ciro,covece,previse favorizujes vladimira,jeste da ne volim 539,al da moze povuci moze i te kako.

cira92
12-06-13, 22:12
Ma de ga favorizujem i on je slabasan ali moze da povuce vise od 539 dakazano... A i jedan i drugi nikako nisu za vece terete jer sa tim se nije igrati... Ja ni na jednu prikolicu nemam kocnice pa ako negde pogura..... Zato se ne salim sa time bolje jaci traktor i mirna glava...

North ARMY
12-06-13, 22:13
Ima najbolji drugar Vlajka a ja 539 vidim bice razvlacenja prvom prilikom,AKO on pristane. Lkl{{

cira92
12-06-13, 22:16
Jednom na prvom Maju neki moji prijatelji se nadvlacili sa 539 i Vladimircem... U toj borbi Vladimirec ga je lagano odvukao... ALi lagano... Voleo bi da neko pokusa isto... Ja imam i Vlajka i 539 ali ne cimam traktore bezveze....

Milos M.
12-06-13, 22:19
[QUOTE=cira92;71205Zato se ne salim sa time bolje jaci traktor i mirna glava...[/QUOTE]
Sve u svoje vreme. Dotle ce 542 i 539 da biju bitku sa cim god da budu radili.

velja imt 540
12-06-13, 22:31
ciro kkod mene 533 nadvuko vladimirca na po gasa trecom sporom

cira92
12-06-13, 22:34
Sve je moguce... Ali tesko zaista tesko da moze da ga nadvuce jer je ipak oko 300kg tezi Vladimirac od 539 (i to od 539 sa kabinom)...

AcA OPEL
12-06-13, 23:12
Pa jeste Vladimirac bolji tegljac od 539 i C-335 je bolji tegljac.Mada 539 + prednja vuca i ne znam bas ko bi bolje potego.

cira92
12-06-13, 23:17
E pa sad 539 sa prednjom protiv Vlajka bez prednje... Onda upotedite Vladimirca T-30dv sa IMT 539dv.. Da vidimo onda.. Lkl{{ ALi da se ne nadje noko uvredjen i da pomisli da ja branim Vlajka... Svi traktori su dobri dok su ispravni i sluze... >:({

UnIvErSaL774
12-06-13, 23:35
Šta je natovario na njega? Banket cigli da ima dovoljno mase da ne proklizava?

Samo treća pun gas i da te bog vidi a 2 pune petotonke lakše vučem nego zmajevku punu pšenice

North ARMY
12-06-13, 23:53
Auuuuuuuuuuu 3 po blatu... :lol: :lol:

cira92
12-06-13, 23:57
Bice 3 spora???? Jer on sa dve prikolice (od 5t) jedva glavnim putem ide trecom...

vedran R.srpska
13-06-13, 00:09
momci ali se svasta napisa i napric o 539,da je slabasan,jeste ali se kolje ko macak,uvijek prpi,grebe slajdra,ali i izadje.
kod nase kuce od 80-te godine je fercos bio,stari je njih promijenio 10 novih komada,a polovnih kaze 8,prosle godine u martu je kupit
http://i42.tinypic.com/30lpipw.jpg
e ovaj sluzi isto kao i oni prije,kosit travu(samo sto nema sankanja niz stranu kao sa onim obicnima),sve oko sijena prskanje sjetva kukuruza (dvoredna sijacica),svi laki radovi,i cistern za vodu 2700litara creina(ali samo putem,u nivu niposto).
jer grehota je ga patiti,ima vecih i jacih za druge poslove.
i nijedan nas 539 nije balio ulja niti je mnjenjac crko,pa ni ovaj sada.

cira92
13-06-13, 00:12
Reci mi druze jer njemu prednje felne kao i kod obicnog bez prednje??? Bas su male gume... Ali bas lepo izgleda svidja mi se... ;D}

vedran R.srpska
13-06-13, 00:34
iste su felne kao i kod obicnog,prednji most kao na 549 samo sto nema trkaca sa strane nego prirubnice,kuciste konusno tanjirastog je od 549 i izvod za prednju vucu,prikljucno vratilo (kardan) mu se pali sa desne strane,prakticno mu je zadnji most od 549,,mnjenjac tri brzine.
Tako da je skarabudzit od obicnog 539 i 549dw i nastade kopile 539dw.
ima mnogo manji anslag od obicnog 539,ali netrkam se sa njim na okretanjima pa mi je svejedno,ali je gust raditi sa njim na osnovu obicnog ferge.
i na istom broju obrtaja motora u svakoj brzini je malo brzi od obinog ferge,pa u transport ga malo davi,ali brzina manje pa dobro,ali u njivi jede obicnu 539.
inace gdje zivim u bosni je brdski kraj,tako da mu ova sirotinjska prednja vuca mnogo znaci,a i ja se manje nerviram.

Bubu
13-06-13, 00:44
Ako kojim slucajem veza koja povezuje dva traktora koji se nadvlace i imaju iste dimenzije pogonskih tockova veza nije u ravni sa podlogom, rezultat nece biti realan jer sile pod drugacijim uglom deluju na traktore. To je glavni razlog smesnog rezultata mnogih nadvlacenja traktora.

@cira92

Lako je sada biti pametan kad ja recimo u ovom trenutku imam traktor od 100 konja sa prednjom vucom, 577 DV i 3 komada bez prednje vuce, zakacim sta hocu za koji traktor hocu i pici na njivu. Da vidis kako je bilo lepo pre 10-ak godina, 577 obican bere a 533 vuce, pa kad je kaljava jesen on vuce jednu Zastavu od 5 tona klipa (realno klipa ima do 4 tone i to kad je uzvrsena do kraja, u kupu) i to samo na gornju poteznicu, nikako na donju. Kad je lepa jesen, uvek sam vukao 2 Zastave klipa ali nisam uvek mogao iz njive da ih izvucem, nekad ni sa jednom nije hteo iz njive da izadje ako je zemlja rastresita. Kad nema boljeg, dobar je i taj 533 ali mu definitivno fali pored kabine makar jos 150kg tegova nazad da moze da povuce.

UnIvErSaL774
13-06-13, 00:49
Bice 3 spora???? Jer on sa dve prikolice (od 5t) jedva glavnim putem ide trecom...

tačno tako a ja sam probao da ga uporedim sa t25 moj otac je umeo da dokaže da je 539 jači a ja sam se na t25 naučio da vozim traktor al nekako on je uvek pogodio u koju brzinu treba bilo gde bilo kad i uvek je 539 ispao jači od t25 zašto pojma nemam

velja imt 540
13-06-13, 03:02
ljudi sto se razlike u masi 539 i t 25 tice razlika je celih 65 kila to bolji vozač nadoknadi

Dobrinčan
13-06-13, 11:53
Kao nov... Lkl{{

http://i39.tinypic.com/99qvx3.jpg
http://i39.tinypic.com/99qvx3.jpg
http://i42.tinypic.com/2re3aeu.jpg

- - - - - - - - - -

Nisam primetio da sam stavio dve iste slike,ako moze moderator to da ispravi. Lkl{{

http://i41.tinypic.com/eh4xy.jpg

Vlada015
13-06-13, 14:04
Lepo...........sa srecom.........

cira92
13-06-13, 21:39
ljudi sto se razlike u masi 539 i t 25 tice razlika je celih 65 kila to bolji vozač nadoknadi

Jesi siguran u to???????? Jesi siguran da je Vladimirec tezi samo 65kg od 539... Ajde da se kladimo ja i ti u sta hoces odmah i da dodjes da ih merimo... Vazi???? Lkl{{

AcA OPEL
13-06-13, 22:07
Kako je dobar ovaj 577p.Od domacih traktora mislim da je najbolji i da mozda jedini vredi svaku paru.

velja imt 540
13-06-13, 23:17
Jesi siguran u to???????? Jesi siguran da je Vladimirec tezi samo 65kg od 539... Ajde da se kladimo ja i ti u sta hoces odmah i da dodjes da ih merimo... Vazi???? Lkl{{ 539 sa kabinom alatom i polugom onom za kacenje prese tezak tacno 1685kg (mereno na vagi) a vladimirac po upustvu 1750 i to sa tegovima ,sto se merenja tice necu da komentarisem :lol: salim se, nema ljutis .nego koliko po tvom ima kg t 25 bez vode u vitalnim organima . nema sigurno 2 tone http://www.youtube.com/watch?v=FKiw1XkRgvk

cira92
14-06-13, 00:11
Sve zavisi i od kabine koja je na 539.. Nema ljutis tu druze moze i u gorivu da je razlika...

mirmir
14-06-13, 00:18
Moj 540 bez kabine,s praznim rezervoarom meren na vagi 1940 kg,znaci oko 2 tone sa gorivom+konjina za volanom:lol:

Rakovicu sam merio prosle godine,2500 kg sa dva tega napred bez kabine+takodje konjina:lol:

Milos M.
14-06-13, 00:28
Sad gledam u saobracajnoj bez kabine pise da 542 ima 1790 kg,bolje ako ima skoro 2 tone sam plus vozac,i malo vode u gumama... Nema onda zime za njega,ionako idem gde god zamislim,brdo,blato,suvo,vlazno,ma kako god da zamislim.

duki78
14-06-13, 05:57
@Dobrinčan

Jel bi mogli da mi slikate kabinu kako je zatvorena pozadi ?

Vlada015
14-06-13, 07:48
@Dobrinčan Daj neku sliku, da vidimo kakav je taj uredjaj za grejanje i ventilaciju.........................

Neško
14-06-13, 08:31
Ljudi, planirao sam da kupim kompresor na IMT 533, međutim nigdje nisam uspio da ga nađem.
Sada mi je ispala prilika da uzmem neki kompresor koji bi mogao da namontiram preko remena, pa me interesuje da li je to pametno rješenje i da li to uzima snagu traktrou?
Da li se to isplati raditi?

zeljko025
14-06-13, 08:36
Jel neko ima kao ovaj imt 560 jos jedan reduktor ugradjen pored fabričkog reduktora?
http://www.polovniautomobili.com/oglas3522490/imt_560_de_luxe/
(http://www.polovniautomobili.com/oglas3522490/imt_560_de_luxe/)http://s22.postimg.org/oslj2piy9/852bdf86ca78_800x600.jpg (http://postimage.org/)

CVEJA Po
14-06-13, 08:52
Ljudi, planirao sam da kupim kompresor na IMT 533, međutim nigdje nisam uspio da ga nađem.
Sada mi je ispala prilika da uzmem neki kompresor koji bi mogao da namontiram preko remena, pa me interesuje da li je to pametno rješenje i da li to uzima snagu traktrou?
Da li se to isplati raditi?
Na mnogim masinama je preko remena.Minimalno opterecuje motor isto kao preko zupcanika.mogu da se raspitam za kompresor mozda ima negde polovan.

Neško
14-06-13, 08:59
A vjerovatno da ima, ali smo daleko mnogo daleko.
Ovdje ih ima baš malo, ne znam iz kog razloga, a kad već kupujem i ugrađujem volio bi da to bude orginalno nego neka skalamerija.
Koliko otprilike košta orginal kompresor za 533 polovan a koliko nov ako se proizvodi?

CVEJA Po
14-06-13, 09:25
A vjerovatno da ima, ali smo daleko mnogo daleko.
Ovdje ih ima baš malo, ne znam iz kog razloga, a kad već kupujem i ugrađujem volio bi da to bude orginalno nego neka skalamerija.
Koliko otprilike košta orginal kompresor za 533 polovan a koliko nov ako se proizvodi?
Blizu mene je ova radionica http://www.smrcvetkovic.com/ ovlasceni servis IMT a i IMR a a ima i dosta polovnih delova povoljno.Pa ako nekom treba...Kod njega sam video i nov ali neznam cenu.
Prosle godine sam menjao i stavio indiske rukavce i evo rezultat.
http://www.dodaj.rs/f/x/ym/2duU0y23/22122009039.jpg
http://www.dodaj.rs/f/d/rU/1Am3CGXk/22122009038.jpg
http://www.dodaj.rs/f/3x/Th/2QLvVytE/22122009036.jpg
HVALA BOGU sto se ovo nije desilo na asfaltom putu u saobracaju.Ko zna sta bi sve moglo biti.

Vojkanvrelo
14-06-13, 09:34
To su CUVENI po kvalitetu indijski delovi.

CVEJA Po
14-06-13, 09:42
To su CUVENI po kvalitetu indijski delovi.
Ko ne plati na cupriji plati na mostu.

mikavuk
14-06-13, 10:01
momci ali se svasta napisa i napric o 539,da je slabasan,jeste ali se kolje ko macak,uvijek prpi,gr
e ovaj sluzi isto kao i oni prije,kosit travu(samo sto nema sankanja niz stranu kao sa onim obicnima),sve oko sijena prskanje sjetva kukuruza (dvoredna sijacica),svi laki radovi,i cistern za vodu 2700litara creina(ali samo putem,u nivu niposto).
jer grehota je ga patiti,ima vecih i jacih za druge poslove.
i nijedan nas 539 nije balio ulja niti je mnjenjac crko,pa ni ovaj sada.

prijatelju , ja sam nekoliko puta vozio traktor
jednom sam uzbrdo cimno naglo a snajka bila na prikolicici sa balama detelenie . pa je tri dana bolela kicma
drugi put sam na nizbrdici, valjda misleci da vozim kola pokusao da iz trece ubacim u drugu, srecom nizbrdica nije bila velika i asfalt je bio ali je zena toliko vikala koooociiii da je culo pola sela, sad mi retko daju da soferiram
al volem poljoprivredu

pa me interesuje zasto ovaj 539 ne sanka niza stranu
pitam i zato sto kad svrljam po kraju ima nekih livada toliko strmih da me strah i peske da prodjem tuda a kamoli masinom

inace kod mene u zavicaju su najzstupljeniji bas 539, oni stariji, okolina ljiga, a to je brdsko planinsko kraj

Neško
14-06-13, 11:45
Ovo je "sreća" što je puklo ovako na njivi, ja kad spuštam traktor pun drva ili pjeska nizastranu a da se ne daj bože ovako nešto desi ne bi se imalo šta slikati. A vazda je uz ili niz brdo.

Kremator
14-06-13, 14:04
@cveja pro a sto su menjani rukavci na prvom mestu? ako su bili pojedeni najbolje da si ih navario tvrdom elektrodom, odneses na obradu i da traju jos toliko, a ovo je tuga da se desi posle samo godinu dana ... nego i ja da pitam nesto, treba da kupim termometar za 533, teleoptikov je vise nego duplo skuplji od turskih i indijskih :'({ , jel se isplati dati dosta vise za teleoptikov? traktor pravi nekih 150 sati godisnje.

Kosjerac
14-06-13, 14:09
Neško u Rumu polovan kompresor( dobar) je oko 100€.

nesko2563
14-06-13, 14:19
@cveja pro I ja sam kupio nove indijske rukavce za 558 pa sam morao da skraćujem sponu, nije dobro urezan kanal za kajlu... Sto čuda.. Još sad kad vidim tvoje iskustvo pomalo se pribojavam:P{

iksi
14-06-13, 17:17
Isplatili se ovo uzeti ima papire http://www.kupujemprodajem.com/imt-533-6470682-oglas.htm?filter_id=29464999

Kremator
14-06-13, 18:37
Mozda za 400e, a opet pitanje je koliko je jaka vatra bila i koliko je pritom metal razgrejan.. kod mene u kraju 533 star nekih 36-8 godina otiso za tumu sumu, citav u solidnom stanju.

CVEJA Po
14-06-13, 19:26
@cveja pro a sto su menjani rukavci na prvom mestu? ako su bili pojedeni najbolje da si ih navario tvrdom elektrodom, odneses na obradu i da traju jos toliko, a ovo je tuga da se desi posle samo godinu dana ... nego i ja da pitam nesto, treba da kupim termometar za 533, teleoptikov je vise nego duplo skuplji od turskih i indijskih :'({ , jel se isplati dati dosta vise za teleoptikov? traktor pravi nekih 150 sati godisnje.
Pojedeni bili.Mogao sam ali ne tvrdom elektrodom nego mekom jer ni jedan metalostrugar nece da skida tvrdu elekrodu.Original imt kosta 40e komad a ovaj 25.Ja sam kupio teleoptikov original 25 e kvalitetan jeste samo mu je po meni mana sto nema staklo nego pleksiglas pa pocelo malo da se guli posle 2 godine.Inace sam prezadovoljan kvalitetom.
Nesko 2563 Zasto nisi samo urezao drugi kanal na glodalici ?Ili eventualno skines onaj var odozdo kod metalostrugara i okrenes osovinu rukavca kako ti odgovara i ponovo zavaris?

nesko2563
14-06-13, 19:55
Greška u kanalu je to što je pogrešeno mesto. 2mm razlika a trebalo mi hitno. Trebao sam da zavarim tu rupu, odnesem na struganje i posle toga da ukopam drugu na glodalici ali to bi me izašlo kao još jedan novi rukavac.
Sad imam problema sa tim da stalno treba da podmećem i skidam platne na delu rukavca gde nailazi glavcina jer stalno ima lufta a kada malko dotegnem, glavčina se teško okreće. Ne nasedaju do kraja u most... Sto muka. Kao da su ih deca sa prakse srednje metalostrugarske pravila. Matice koje sam dobio sa njima su toliko tanke i toliko ima malo navoja na njima da ih nisam smeo stavljati pa sam pravio druge, jače. Neka idu dok idu pa ću onda stare (koje sam ostavio) navariti i odneti na struganje. Mala privreda i indijski dalekočuveni delovi mi više ne trebaju.

Dobrinčan
14-06-13, 21:22
Ako sam vas dobro razumeo ovo ste trazili? >:D Bio je mracak za vreme slikanja ali vidi se solidno. Lkl{{

http://i42.tinypic.com/2urv01x.jpg
http://i42.tinypic.com/x4hj6u.jpg
http://i41.tinypic.com/flycly.jpg
http://i41.tinypic.com/2vmylqx.jpg
http://i41.tinypic.com/acg83.jpg
http://i41.tinypic.com/96ggpj.jpg

alen1972
14-06-13, 22:20
treba mi pomoc, trebao bi da podignem ona ramena hidraulike na 539 jer mi se ovako rotaciona kosa vuce po zemlji, mislim da sam negde procitao da ima nekoliko pozicija pa ne znam za koliko ce se podici uvis ruke hidraulike kada ih podignem na sledecu gornju poziciju?

mirmir
14-06-13, 22:29
Nemogu da se podizu.

alen1972
14-06-13, 22:30
zar nema gore onu osovinu nazubljenu da mogu da se steluju kao na svakom traktoru

mirmir
14-06-13, 22:34
Nazubljeno jeste ali ima gde nije ukopan kanal i mora da se ugradi samo jedna varijanta,nema pomeranje.
Nadju ruke i poluge od 540,542,549 i nece se vuci po zemlji rotaciona.

alen1972
14-06-13, 22:36
to nije dobro nikako, znaci ovek moram kosu nositi na hidraulik

nesko2563
15-06-13, 01:18
probaj da navrnes još spone koje idu od ramena hidraulike pa do podiznih poluga ali onda ce ti stalno biti dignute poluge. Desna je stelujuća sa konusnim zubčanicima imaš polugu a levu moraš razmontirati i skratiti je još ako je moguće.

Kosjerac
15-06-13, 07:01
Ali na 539 je leva fiksna poluga nemože se štelovati, jedino na 540, 542 itd.
Alene ajd slikaj tu kosu pa da pogledamo kako to izgleda.

danijella
15-06-13, 07:05
@Dobrinčan- Proveri dali imaš filtere u kabini,mnogo ti je prašine ušlo u kabinu.

Dobrinčan
15-06-13, 21:12
@Dobrinčan- Proveri dali imaš filtere u kabini,mnogo ti je prašine ušlo u kabinu.

Ima,sa obe strane. Bili su otvoreni prozori i zadnje staklo za vreme voznje po letnjem putu,pa se nakupilo... Lkl{{

Jaroslav85
18-06-13, 12:46
Ovako,curi mi hidro volan-pumpa (577)na sve strane pa hocu da skinem.Sta se tamo menja od delova i kako se vraca natrag mislim da li ima neka psebna stelovanja?Help!

lisnik
18-06-13, 23:12
Ako pusta atf ili hidrol(osvisi koje ulje sipas, prvo zamjenes o-ring na rezervoaru za ulje.Mudrolije za skidanje i vracanje pumpe nema.Odvrnes vike koji je drze i skines .Posto si napisao pumpa to tako ide.

Jaroslav85
19-06-13, 11:11
Menjano a i dalje curi atf.

Bubu
19-06-13, 11:34
Moguce je da curi na odusku ako preteras sa kolicinom ulja-da ne bude zabune, moze da se pretera ako je traktor nagnut dosta na levu stranu kad se sipa ulje. Moze jos da curi na samoj pumpi na spoju 'blokova' pumpe a moze da curi i na zaptivacu izmedju pumpe i dekle razvoda motora. Kreni od prostijih stvari. Inace, mislim da moze i da curi ako je losa podloska na rezervoaru za ulje na pumpi.

Šanana
19-06-13, 23:48
@Dobrinčan

Svaka čast za ovaj novi 577 DV, odlična mašina, zaljubih se u njega čim sam ga video Lkl{{

Daj mi reci koliko para je izašao nakraju i jel si dugo čekao sa isporukom???

Jaroslav85
20-06-13, 11:07
Sad znam de curi.Izmedju pumpe i rezervara.Predpostavljam da tamo ima neka zaptivka.E sad kad skinem i zamenim jer se gleda neki zazor ili oznaka bilo sta slicno tome da nebude kad vratim ajmo jovo na novo?

mirmag
21-06-13, 08:15
Juce prilikom tanjiranja u pauzi primetim mast kod ventilatora.Pregledom primetim da mast kaplje sa vodene pumpe.Odvrnem cep od hladnjaka,a ono vodopad....opruga na cepu od hladnjaka je toliko jaka da stvoreni pritisak u hladnjaku isterao kroz pumpu...kada sam odvrnuo cep,tada je i kapanje masti sa pumpe prestalo,temperatura je pala,zavrsio posao i dosao kuci...PITANJE... posto je isterana mast sa lezaja vodene pumpe krioz semering,da li rastavljati ili ostaviti tako dok radi,jer voda ne curi na semering,a pumpa radi normalnio i ne cuje se.....Traktot IMT 577

Milos M.
21-06-13, 08:44
Imam jedno pitanje u vezi 542 i njegovog motora. U proteklih par dana u kosenju,tacnije juce sam primetio na liber lauf ili odusak kako ko zove,ne znam tacno pojavljuje se beli dim. Onde gde sipam ulje ne izbaciva ulje,ne izbaciva ni na merac. Temperatura zakovana na 90 stepeni. Non stop je ta temperatura,i leti i zimi. Sta li to moze biti? Cemu li je uzrok sve to?

MONTOYA
21-06-13, 09:01
mirmag,možda ona izgura sezonu a možda i sutra crkne to ne može niko znati....
bolje sad skini ako imaš vremena nego da ti rikne pumpa negde u njivi ili na putu....

ddragan
21-06-13, 10:00
Imam jedno pitanje u vezi 542 i njegovog motora. U proteklih par dana u kosenju,tacnije juce sam primetio na liber lauf ili odusak kako ko zove,ne znam tacno pojavljuje se beli dim. Onde gde sipam ulje ne izbaciva ulje,ne izbaciva ni na merac. Temperatura zakovana na 90 stepeni. Non stop je ta temperatura,i leti i zimi. Sta li to moze biti? Cemu li je uzrok sve to?Prvi simptomi da je motor malo popustio.Nije alarmantno jos uvek-ali pazi.To sto ne izbacuje ulje na cep za sipanje je zahvaljujuci dobrom dihtovanju cepa jer njemu su tu zubcanici i kad odvijes cep on mora da baca ulje napolje,cak i nov motor.

Rakin
21-06-13, 10:25
Imam jedno pitanje u vezi 542 i njegovog motora. U proteklih par dana u kosenju,tacnije juce sam primetio na liber lauf ili odusak kako ko zove,ne znam tacno pojavljuje se beli dim. Onde gde sipam ulje ne izbaciva ulje,ne izbaciva ni na merac. Temperatura zakovana na 90 stepeni. Non stop je ta temperatura,i leti i zimi. Sta li to moze biti? Cemu li je uzrok sve to?Moj savet vadi mu termostat produzices mu vek!

sinisa1979
21-06-13, 10:29
posto je isterana mast sa lezaja vodene pumpe krioz semering
Mast nikako nije mogla proći kroz semering napolje jer se sigurnosna rupa za curenje tečnosti nalazi izmedju ležaja i semeringa.
Kad rastavljati? Što kaže Montoya ko zna kad će otkazati.... Mesec,godina,dve.... Najbolje je da pripremiš dva ležaja 6204 i semering. Trebaće ti.

mirmag
21-06-13, 10:35
Moja je krivica sto zatvarac na hladnjaku nisam promenio...a i dan bio ko stvoren za tanjiranje.. +40 i kusur

Milos M.
21-06-13, 11:48
Prvi simptomi da je motor malo popustio.Nije alarmantno jos uvek-ali pazi.To sto ne izbacuje ulje na cep za sipanje je zahvaljujuci dobrom dihtovanju cepa jer njemu su tu zubcanici i kad odvijes cep on mora da baca ulje napolje,cak i nov motor.
Shvatam da svaki izbaciva tu,pa cak i ovaj moj. Sta taj sve izdrzava jos i dobar je. Ako je motor popustio,onda cu biti srecan ako izgura setvu psenice i jecma na jesen,posto ce pre toga verovatno ako Bog da morati da se druzi sa silokombajno,a to je bogami opterecenje veliko. Moze li se kraj izbeci nekim putem,recimom promenom dizni,ulozaka ili neceg treceg? Ima 1420 rh,i nista mu jos nisam oko motora radio?
Rakin,motor na 539 sam unistio upravo zato sto nema termostat,dva put je prokljucao i vise mu spasa nema,kakav god da sam stavljao sat za temperaturu on je pokazivao najvise 80.

Tomo VS
21-06-13, 12:30
Mali Misa nesto ne razumem kako ti je prokuvao motor ako nemas termostate evo ja ni u jednom traktoru i kombajnu ih nemam i nikad problema bice da su tebi hladnjaci i spolja i iznutra zacepljeni i to dobro pa imas slabu cirkulaciju vazduha i tecnosti!

mirosti
21-06-13, 13:00
Ako na traktoru nema termostata, pa motor radi pothladjen(ispod 60), moze biti steta kao i od pregrevanja.

Milos M.
21-06-13, 13:39
Mali Misa nesto ne razumem kako ti je prokuvao motor ako nemas termostate evo ja ni u jednom traktoru i kombajnu ih nemam i nikad problema bice da su tebi hladnjaci i spolja i iznutra zacepljeni i to dobro pa imas slabu cirkulaciju vazduha i tecnosti!
Tako je i kod mnogih kao kod tebe,al sam ja uspeo dva put da ga pregrejem,prokljuca voda u hladnjaku i samo pocne da purnja. Ne znam zasto se to desavalo,a oba puta se desilo kad je radio sa 4 diska kosacicom,sad ne radi,ne bih opet da ga unistim,sad radi prevoz i grabljenje,542 forsiram maksimum zato sto je moj licno,kosim drugom brzom ili cak i trecom,samo ako je njiva ikako ravna,dok sam 539 terao prvom ili 3 sporom. Samo mi je 539 imao problema,a 542 tog problema nema,hladnjaci se ili operu ili izduvaju na kompresor svaki dan kad se radi u senu,ili kad ima puno prasine.

577
22-06-13, 21:21
Evo koja slika od sređivanja 533 pobojali maske blatobrane i novu instalaciju ubacili i neke sitnice.
http://img27.imageshack.us/img27/5629/0chs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/0chs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img853.imageshack.us/img853/1461/uzma.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/uzma.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img836.imageshack.us/img836/2720/5mu2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/5mu2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img19.imageshack.us/img19/244/a94w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/a94w.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img19.imageshack.us/img19/8303/e1ak.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/e1ak.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
I nov ampermetar kad je već sve napravljeno da radi...http://img850.imageshack.us/img850/1184/56kj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/56kj.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

spasoje
22-06-13, 21:52
Vidim da ste pričali o vod. pumpi kod @mirmag@ Ja se vraćao sa žetve ječma oko 2 h. kad je 36 c. Nešto je zaškripalo i je ugasim . Vidim remen od vod pumpe se dimi. Okrenem ventilator nazad pa napred ,radi. Popnem se i zaverglam ,on krenu malo i zakova ,i neće .Pošto je 132. sidjem da probam direktno.Varnica skoči i planu motor ko benzin.Malo je vlažio na boš pumpi i filteru koji cam menjao.Skočim preko gume , na vrat ,sreća prozor bio otvore, uzmem vodu i sidjem dole .To je moglo trajati 4-5 sek. kad dole BUKTINJA.Nemaš nekog ni zamaha a i otvor na kanti mali. Uspijem da ugasim. Skupili se ljudi koji su naišli autima.Nakon desetak minuta kaže jedan ,JOŠ nešto gori.Tinja guma što veže kaskadu i vrat.I to sam nekako udavio da nije ušlo unutra.
Kod komšije izgorela 142-ka prte par dana al bukvalno i dugmići .LJudi se izmakli i predali stihiji koja se otela kontroli.

sova
22-06-13, 22:01
Ja razmisljam da nosim sa sobom kada baliram slamu,onaj veliki pp aparat, a vi se ljudi zajebavate sa kombajnom bez toga.

lisnik
22-06-13, 22:50
Juce prilikom tanjiranja u pauzi primetim mast kod ventilatora.Pregledom primetim da mast kaplje sa vodene pumpe.Odvrnem cep od hladnjaka,a ono vodopad....opruga na cepu od hladnjaka je toliko jaka da stvoreni pritisak u hladnjaku isterao kroz pumpu...kada sam odvrnuo cep,tada je i kapanje masti sa pumpe prestalo,temperatura je pala,zavrsio posao i dosao kuci...PITANJE... posto je isterana mast sa lezaja vodene pumpe krioz semering,da li rastavljati ili ostaviti tako dok radi,jer voda ne curi na semering,a pumpa radi normalnio i ne cuje se.....Traktot IMT 577

Ako ne curi voda i ne klima se propeler ne diraj nista.Ponekad provjeri klima se se propeler.Jedino ti nebi bilo lose da promjenis cep na hladnjaku zasad.

mirmag
22-06-13, 22:59
Ako ne curi voda i ne klima se propeler ne diraj nista.Ponekad provjeri klima se se propeler.Jedino ti nebi bilo lose da promjenis cep na hladnjaku zasad.

Uradjeno...
Danas je vukao tanjiracu ceo dan na ravnanju puteva,temperatura nije prelazila 70c

lisnik
23-06-13, 22:53
Odlicno.Tjeraj dalje i prati termometar.

North ARMY
24-06-13, 16:24
Meni na 539 ne radi termometar od kad je dosao kod nas tj. uvek pokazuje 70 stepeni cak i kad stoji po nekoliko dana ili radi nekoliko sati...jel moram komplet nov termometar sa sajmlom da kupim ili ima neka fora ?

sova
24-06-13, 16:42
Novi NA, dresi kesu to se ne budzi.I to nije sajla nego suplja savitljiva cijev, kao sonda, ispunjena nekim fluidom i kad on iscuri kraj je igre.

North ARMY
24-06-13, 16:59
Polako s to dresenje kese,sad do branja nema posla za njega samo da zito prevuce ali pred branje i oranje ga moram ponoviti nekim kvalitetnijim,jer oni po 700din nece do kuce izdrzati...

Dobrinčan
24-06-13, 19:22
@Dobrinčan

Svaka čast za ovaj novi 577 DV, odlična mašina, zaljubih se u njega čim sam ga video Lkl{{

Daj mi reci koliko para je izašao nakraju i jel si dugo čekao sa isporukom???

Izasao je 18600€, ili 2108000 din. Cekao sam jedno 2 nedelje,jer je bio uplacen za vreme sajma.

North ARMY
24-06-13, 19:54
Nije to puno novaca,po meni daleko bolja investicija od MTZ-a 80ks jer ni jedan ni drugi ne mogu da vuku 3 brazde plugove duboko,a IMT dosta manje trosi i univerzalniji je.

Šanana
25-06-13, 14:52
Izasao je 18600€, ili 2108000 din. Cekao sam jedno 2 nedelje,jer je bio uplacen za vreme sajma.

Pa to stvarno nije puno, to je oko 145000 kn, ovisno kako je euro, pa kod nas takav košta preko 180000 kn!

Da to nije cena sa subvencijom, ili je za keš??

Dobrinčan
25-06-13, 16:53
To je subvencionirana cena sa 21% popusta. Napominjem da je ovo full "opremnjen",sve sto je moglo da se stavi stavljeno je. Ostale vartije su jeftinije.

MONTOYA
25-06-13, 18:35
Šta je dodatna oprema?

ddragan
25-06-13, 18:36
Tako je i kod mnogih kao kod tebe,al sam ja uspeo dva put da ga pregrejem,prokljuca voda u hladnjaku i samo pocne da purnja. Ne znam zasto se to desavalo,a oba puta se desilo kad je radio sa 4 diska kosacicom,sad ne radi,ne bih opet da ga unistim,sad radi prevoz i grabljenje,542 forsiram maksimum zato sto je moj licno,kosim drugom brzom ili cak i trecom,samo ako je njiva ikako ravna,dok sam 539 terao prvom ili 3 sporom. Samo mi je 539 imao problema,a 542 tog problema nema,hladnjaci se ili operu ili izduvaju na kompresor svaki dan kad se radi u senu,ili kad ima puno prasine.Pun je hladnjak kamenca iznutra,nema dovoljan protok rashladne tecnosti.

Dobrinčan
25-06-13, 18:49
Šta je dodatna oprema?

Pod dodatnu opremu spada: grejno ventilacioni uredjaj,pomocna hidraulika,hidro izvodi,sinhron menjac,tegovi,prednja vuca i cini mi se donja vicna poteznica.

Bi Zeleni
25-06-13, 19:07
Pozdrav drugari,interesuje me vase misljenje o 577dv stari tip,dali je efikasan kao i novi (posto sam cio da ima raznih sklopova u njima tj raznih precnika klipova)dali ima nekih problema sa hidraulikom,koji plug za njega (obavezno 3 brazde) koji spremac moze,interesuje me misljenje svih vas,a pogotovo kolege "Bubu" jer je on imao takvog istog.Znaci misljenje za celokupan traktor koje su mu mane a koje vrline..
Hvala >:({

bewisa
26-06-13, 17:30
Gde nestade strana ove teme? Rusica ne smes u negativnom kontekstu ni da pomenes.
Inace prodaje se i 577 bez prednje vuce, cena je 1831500 din sa PDV-om(16200evra).
N A ovo je jos bolja investicija od 820-ke.

North ARMY
26-06-13, 17:37
Ja ga bez prednje vuce ne bih kupovao nikako,ali svako ima svoje potrebe.

bewisa
26-06-13, 18:17
A sa prednjom moze vuci 3 glave i setvospremac veci od 2,9 m ili ces lakse sejati i spartati?
To je za mene univerzalan traktor za prednj sam na traktorima preko 90ks koji i jesu za teze poslove.

pankin
26-06-13, 18:24
a što smo neki tu izbrisani??

North ARMY
26-06-13, 18:26
Nece moci da vuce 3 glave,ali ce moci neki veci spremac od 2.9,neku manju vucenu tanjiracu,prikolice u blatu i sl sto rade tezi traktori.

alen1972
26-06-13, 20:33
i ja dok sam kosio sa rotacionom i 539 prokljucala mi voda u hladnjaku, nisam znao da to treba stalno da se cisti ali sad cistim svaki drugi dan i ide dobro, nema problema

bewisa
26-06-13, 21:38
@NA
Ako jos imas manji traktor onda si u pravu.

mirmir
27-06-13, 00:04
Moze da prica ko sta oce ali je masina za 1000 godina
http://www.youtube.com/watch?v=dCWixB_QaTQ
;D};D}

Bubu
27-06-13, 02:27
Opet ista polemika sa manje-vise istim akterima i uz ponekog novog zainteresovanog za 577. Mislim da sam priupitan za misljenje pa cu ga i ukratko izneti iako je sve vise puta napisano.

Realno, DV i bez DV su nebo i zemlja u tezim poslovima koje ja radim. DV manje-vise moze da smeta samo kod spartanja iz prostog razloga sto je trap nizi nego obican pa moze da lomi biljke. Okretnost je da kazem ista. Stari tip DV sa servom se vrlo lako prepravi da bude okretan kako treba kada se izbaci taj sugavi servo pojacivac i kuciste volana koje je u sustini jos veci krivac neokretnosti starog tipa DV.
DV moze da zapne prilicno, i ne boji se nijednog Staljina slicnog sebi sto se snage tice. U vuci prikolica najvecu ulogu imaju ti siroki tockovi koji nevidjeno ogranicavaju 577. Kazu ljudi da T40 i Rus 52 moze svasta da potegne. E pa i ja sam se iznenadio sta moze 577 da potegne kada mu se stave tockovi istih dimenzija kao kod pomenuta 2 Staljina.
O kocnicama ne vredi raspravljati-radi dok radi i posle mnogo cesce ne radi nego sto radi. Prepravka je moguca.
DV automatika stari tip radi posao ali nije za siljenje samo zbog te automatike. Kada se to prepravi, radi bez problema. Da ti traktori nemaju preko dosta 5000 sati svaki, automatike bi radile bez problema..
Hidraulik korektan, jedino zbog nosaca pumpe strada zupcasta pumpa (pomocna) ali i to mora traktor posteno da se naradi.
Sve ostalo je manje-vise dobro. Nedostaci su relativni u zavisnosti od serije traktora i godista i svi su otklonivi.
Sto se tice vuce '3 glave' i veceg setvospremaca od 2,9; cisto da kazem da svasta traktor moze ili ne moze u zavisnosti od zemljista, uslova za rad, stanja i podesenosti samog traktora. Na istoj njivi u mom slucaju ali u razlicitim godinama i razlicitom predusevu sam orao sa obe varijante 577 i sa Claasom koji je 1,5 puta jaci i vukao sam varijante plugova 2x35 (577 oba), 3x30 (577 obican), 3x35 (577 DV i Claas) i 3x40 (Claas) i uvek sam orao izmedju 6 i 8km/h tako da u sustini svasta moze. Primer je bio i kod mog drugara koji je imao Kverneland plug 3x30 koji se izuzetno lako vuce i 577 DV ga je vukao u nasem ataru u apsolutno svim uslovima 1. brzohodnom na normalnu dubinu oranja 25-27cm. Istom brzinom i na istu dubinu je vukao i 757 dvobrazdni..
Sto se setvospremaca tice-probao sam samo FOP 3,3m i isao je 2. brzohodnom kao i sa 2,9m, na neku normalnu dubinu spremanja do 8cm. Samo par kj sam uradio za probu ali verujem da bi svake godine mogao da radi, ako ne moze 2; moze 1. brzohodnom..

Ako jos nekako mogu da pomognem, tu sam.

Pavle.
27-06-13, 02:40
Ne znam kako se pokazao ovaj novi 577 ali za stare znam da su ih ljudi koji su ih imali hvalili kao dobre traktore.Za nase uslove uz iole dobro odrzavanje te masine su izuzetno zahvalne i trajne.Klasicna mehanika je uvek dobro resenje na duge staze jer iako se nesto batali sve se da popraviti za razliku od ovih elektronskih novotarija koje dzepove prazne bezdusno.

Šanana
27-06-13, 22:06
Ja osobno nebih nikad običan 577. 577 je po meni prejak za setvu i špartanje. Za taj posao idealan traktor je običan 565, em sigurno manje potroši, a dovoljno je jak i okretajan da se bori sa velikom sejačicom, špartačem i špricom.
Za mene osobno jedan 577 DV da ore sa plugom 2x35 (3x30) i sprema sa setvospremačem 2,5m i ja zadovoljan. Naravno za transport mu sigurno nema premca, jak i brz.

Trenutno se radi generalni remont motora na 565, ide sve novo unutra od Petar Drapšina, kroz nekih 10-ak dana bi mogao biti gotov. Bit će bolji neg dok je bio nov motor Lkl{{

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2782.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2782.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2783.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2783.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2781.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2781.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2780.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2780.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2802.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2802.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2801.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2801.jpg.html)

Bubu
27-06-13, 23:23
Gresis da je 577 prejak za setvu i spartanje. Radio sam sa 577 i sa 4 i sa 6 redi sejalicom i spartacem, potrosnja je skroz korektna u ovim operacijama, pogotovo sa 6-rednom kombinacijom.

Šanana
27-06-13, 23:31
To je samo moje mišljenje. Meni je u planu da uzmem 577 DV za teže poslove.

Matic
27-06-13, 23:37
U lakim poslovima 577 ne troši gotovo ništa.

slavkos
27-06-13, 23:57
U lakim poslovima 577 ne troši gotovo ništa.
preliva ;D}



(ej, šalim se, obrišite slobodno >:({)

Matic
27-06-13, 23:59
Možda nisam dobro napisao ali u lakim operacijama troši veoma malu količinu goriva spram učinka.

slavkos
28-06-13, 00:01
šalim se druže >:({

Shale
28-06-13, 00:01
U svim operacijama 577 troši malu količinu goriva, a pogotovo ako je pravilno agregatiran...

bewisa
28-06-13, 00:12
Nisam siguran za 565, ali od 558 trosi manje.

Pavle.
28-06-13, 00:20
Taj tip traktora je zaista idealan za nase potrebe i uslove u kojima ga eksploatisemo.Moj izbor bi bio 577 DV i jedan mali 539 sto bi bilo idealna kombinacija.

Bubu
28-06-13, 01:24
Kad imas 577, 539 je nepotreban. Ja imam 533 i ove godine je prskao ali ne sve povrsine i kosio iz samo jednog razloga-skinuo sam uske tockove sa 577 pa je ovog proleca preskocio neke operacije ali dogodine opet ista prica, on i Claas rade sve. U setvi nisam merio potrosnju ali u zagrtanju kukuruza sa 6-rednim spartacem oko 1l/kj.

PKB
28-06-13, 08:43
A transport Lkl{{ jel ulazi u tu potrosnju od 1 l kj ??? Koliko ti potrosi u transportu i koje prikolice vuces sa njim ?

MONTOYA
28-06-13, 08:45
ja sam merio u setvi,na dobroj parceli sa 6x70 sejalicom 577 troši oko 2,5L/ha

Bubu
28-06-13, 13:20
U transportu oko 4l/h normalne voznje tu do 1600o/min. Prikolice jako relativna stvar, sta se nadje. Obicno izmedju 2 i 4 Zastave (Kosovke) 5 tona, 2 Zmajevke (bilo je da se vuce i 3. Zmajevka prazna ali to ni ne racunam), jedna kamionska 12-13 tona nosivosti..

Staropazovcanin
28-06-13, 15:25
Taj tip traktora je zaista idealan za nase potrebe i uslove u kojima ga eksploatisemo.Moj izbor bi bio 577 DV i jedan mali 539 sto bi bilo idealna kombinacija.
Bubu je u pravu!
Ja imam 577DV i 2090.
Mnoge operacije ni 577 ne moze da radi,moze,ali mu je pun nos.
577 i jos jedan od 140-150ks,to je dobitna kombinacija.
Ja imam u planu da uzmem jos neki malo veci,da bude ze teze poslove,a ova dva da ga opsuluzuju da bi se ispostovao agrorok,do kog ja krajnje,tvrdoglavoo drzim.

- - - - - - - - - -


Ja osobno nebih nikad običan 577. 577 je po meni prejak za setvu i špartanje. Za taj posao idealan traktor je običan 565, em sigurno manje potroši, a dovoljno je jak i okretajan da se bori sa velikom sejačicom, špartačem i špricom.
Za mene osobno jedan 577 DV da ore sa plugom 2x35 (3x30) i sprema sa setvospremačem 2,5m i ja zadovoljan. Naravno za transport mu sigurno nema premca, jak i brz.

Trenutno se radi generalni remont motora na 565, ide sve novo unutra od Petar Drapšina, kroz nekih 10-ak dana bi mogao biti gotov. Bit će bolji neg dok je bio nov motor Lkl{{

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2782.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2782.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2783.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2783.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2781.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2781.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2780.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2780.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2802.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2802.jpg.html)

http://i286.photobucket.com/albums/ll88/mmatija/mmatija%202013/Slika2801.jpg (http://s286.photobucket.com/user/mmatija/media/mmatija%202013/Slika2801.jpg.html)
Ne bih se bas kladio u to.Potrosnja je priblizna,a traktor nije prejak za te operacije.
Ja imam isto iskustvo kao i Bubu da njim i nije velik potrosac,a konja kad ti treba,samo das gas i radi.
Kod nas,npr,da 565 vuce repu u tezim uslovima,moze da vuce jednu zmajevku,dok 577DV zmajevku i neku petotonku (to mu je taman),a moze i dve zmajevke po suvom,dok 565 moze samo da sanja o tome.

Sumadinac-Gruzanin
28-06-13, 15:28
Staropazovcanin kako se pokazao imt 2090 ? Vredi li?

Staropazovcanin
28-06-13, 15:35
Ja sam zadovoljan.2008. godiste je,motor je JD,jacine 99 KS,ima 1200 sati za sada,ali nije od pocetka kod mene,preuzeo sam lizing 2011.
Vuce 757.3,setvospremac 3,6,dve zmajevke.Malo mu je veca potrosnja,na oranju,30cm sa tim plugom,16l/kj,ali ide dosta brze nego Torpedo 90.

MONTOYA
28-06-13, 17:09
koliko te je izašao
prošle godine na sajmu je bio 2090 sa perkins motorom dosta povoljno

Staropazovcanin
29-06-13, 03:00
koliko te je izašao
prošle godine na sajmu je bio 2090 sa perkins motorom dosta povoljno
15000 na 5 godina,bez ucesca,bez kamate.800 sati je imao kad sam ga uzeo.

PKB
29-06-13, 05:58
Kako to preko ?? Bez kamate i bez ucesca ?

MONTOYA
29-06-13, 08:42
dobro si prošao....ima li još Lkl{{

Staropazovcanin
29-06-13, 12:10
Lepo,kad preuzimas lizing nemas iste uslove kao kada uzimas novo.
Nema,nazalost.Ne pucaju novokomponovane gazde svaki dan. :P{

ichbinmilan
29-06-13, 13:18
Kako nema? Imaju slike da se okače. Obećao si ::namigivanje::

-Milan

Staropazovcanin
29-06-13, 17:12
Nemam megabajta vise na telefonu,posle prvog cu okaciti... Lkl{{
Koja ti je to fora da se potpisujes ispod svakog posta? ^-^

ichbinmilan
29-06-13, 19:45
Eh, sad su megabajti problem. Lkl{{ Lakše ću ja doći do Stare Pazove nego ti uslikati to čudo. >:D
Sam mi program dodaje potpis, ostalo od drugih foruma..... Evo sad je obrisano...
Poz

Staropazovcanin
30-06-13, 02:33
Jesu,prepicio sam racun!
Svrati,sta da ti kazem... >:({

Bobo
30-06-13, 07:58
Ajmo, momci da vas cujem...

Razmisljam nesto i gledam u onaj moj 549DV i sve si mislim, trebaju sve 4 gume, motor polako ali sigurno dotrajava posto je preopterecen, kolijevka je pucala 3 puta, sad prednja vuca zajebava i tako... Imam soluciju da ga dam "kljuc za kljuc" za jedan fin i uredan 565 1989.g. Koliko je to pametan potez, posto je 565 na cesti dosta sporiji od 549 (a treba mi brzi transportni traktor) i posto nema prednje vuce a navikli smo se da ju imam, puno pomaze u berbi kukuruza kad je zemljiste "cmoljavo" a raditi se mora.

Gledao sam i jedan 577 obican 1986.g. uredan, registriran za jako male pare al mislim si, sta ce mi kad za njega opet nemam prikljucka osim prikolice i sjetvospremaca. 2x12" plug mu je pre mal kao i tanjuraca 24 diska. veci je osjetno od 565, i u mojim poslovima bi bio prevelik ali su u igri skoro pa duplo manji novci...


Sve mislim da mjenjam za 565, da bi ti bio dobar potez posto mi veci traktor treba a nekako cu se naviknuti da radim bez prednje vuce...

Dajte da cujem neki glas razuma, posto ja ne znam ni sam sta da radim... Priliku je steta propustiti.

Kremator
30-06-13, 08:28
Pa recimo za cenu guma i sredjivanja motora na 549, mozda bi mogao sa jos nesto para da ugradis prednju vucu na taj 565, ukoliko ima mogucnost udradnje izvoda na trupu, jedino ostaje menjac, ne znam da li u to kuciste menjaca moze da ide petobrzinski sklop, ili bi morao komplet kuciste da zamenis da bi bio brz, ili 577+ novi prikljuci posto su manje pare u pitanju...

Milos M.
30-06-13, 08:54
Pun je hladnjak kamenca iznutra,nema dovoljan protok rashladne tecnosti.
Ubacen termostat,posto ga je neka pametnica pre nas izbacila,traktor odmah druga prica,kosili smo nesto malo ovih dana,temperatura je sad dobra. A kamenca nece da moze da ima,u traktoru se redovno nalazi antifriz,a kad ima potrebe dodaje se destilovana voda. 2007 je godiste,a kod sadasnjeg vlasnika od kraja 2008.

Bobo
30-06-13, 09:16
Ne bih isao u krajnost s ugradjivanjem prednjeg pogona na drugi traktor. Takao dogradjivan traktor se u HR jako tesko moze registrirati. atest ovaj, atest onaj, ne isplati se. Jedino ako ga neces registrirati pa ga sastavljaj od cega god zelis a moji traktori svi registrirani i sve prikolice tako da...

Cekam misljenje nekog da mi kaze kako se takav traktor konkretno 565 ponasa na skliskom terenu. Naj gore mi je branje kukuruza, drugog se niceg ne bojim sto se prednjeg pogona tice. na 549 me izvukla par puta kad se negdje naglavim u kakav jarak pa treba izaci na rikverc. UFFF; ne znam kako bi vise kukuruze brao bez prednjeg pogona ;)

Sto se 577 tice, on mi je je kao zamjena za 549 pre glomazan. kazem, imam viska strojeva koji bi mu bili suvise maleni a da mjenjam mehanizaciju kompletnu, bas mi se i ne da.


Jednostavno, fali mi "srednji" traktor. 539 je za sjetvu, prskanje, prihranu, kosnje i lagane transporte dusu dao, 549 je imao ulogu transporta u zetvi, branja kukuruza, vuce sjetvospremaca i njegovi su kompletni radovi na manjim njivama gdje je neekonomicno ici s Brenom. Brena ore, tanjura i to je to. sad da imam negdje nekakav 569DV (a ima na mom terenu jedan s motorom od 577, dakle to bi bio 577 s tockovima 28". Kad bih mogao prodati 549 pa kupiti taj 569DV, e TO bi bio dobar posao Sad treba biti pametan pa znati odluciti sta i kako...

hurli xa86
30-06-13, 10:13
Več ak uzimaš uzmi 577..Kolega mi ima i 565 i 577,oba su nova limarija i bez prednje vuče,sa gumama 16.9.28..Veli 577 je puno jednostavniji u radu od 565..I ja sam isto radio sa oba njegova traktora i uvijek dajem glas za 577..Najviše zbog mjenjača 10+2,to je zakon za sve poslove prema 6+2..Što se tiče gabarita,oba traktora su isto okretna i sve je isto na njima...

Na cesti je 577malo sporiji ali to je valjda zbog guma 28" koje ima..

PKB
30-06-13, 13:01
Kad bi sredio svoj 549 sve znao bi na cemu si i bio bi miran jedno vreme ,e sad ako znas bas dobro tj poznajes ove traktore pa i vredi ali ako ih neznas dobro bolje sredjuj tvoj 549 ,565 je brz okretniji je od 577 barem po mom ali 577 je ipak 577 uzmi bolje njega zavrsice ti poso i bez prednje vuce .

blaz
30-06-13, 15:26
evo zvijeri!

http://www.zaslike.com/files/h8sp8jhq48w7tcrjfs7o.jpghttp://www.zaslike.com/files/qg1d5xiov33bxrw4h4iz.jpghttp://www.zaslike.com/files/bihx70buaxogld6v28e4.jpg

Bunja95
30-06-13, 16:22
Transporter Lkl{{
http://www.dodaj.rs/f/3b/bA/3pd2wNAD/pic0622003.jpg

ironman
30-06-13, 21:06
Narode, imama jedno pitanje za vas koji poznejete te veće traktore
Čitam ove vaše komentare i vidim da hvalite taj 577.
Ja baš i ne poznajem te ratarske, jače, traktore, ali imam priliku da uzmem taj 577 bez DV, neki stari tip, oko 80, godište, dosta dobro izgleda, nove gume i tako to, da ne hvalim sad.

Stvar je u tome da mogu da ga dobijem u zamenu za gradobitnu šljivu, ali bih morao da ga prodam jer sa njim u voćnjak ne mogu ni da pomislim.

Kupuje li to ko, može li se to uopšte prodati?
Hvala

MONTOYA
30-06-13, 21:34
može se prodati al zavisi koliko ti računa....

ironman
30-06-13, 21:41
Pa jbg, oko cene bi se dogovarali.
Ja moram nešto i da "izgutam" tu, grad me baš dobro zakačio pa se bojim da li ću uspeti da prodam ikome takvu šljivu, posebno što je ove godine ima i previše.
Makad par desetina tona da rešim.
Milsim da on ima na umu cenu oko 3500 evra. Ali ni ja ne smem da mu pokažem da sam baš zainteresovan i da ga konkretno pitam.
U svakom slučaju hvala ti na odgovoru.
Ako znaš da li je ova cena koliko toliko realna vredela bi mi ta informacija

MONTOYA
30-06-13, 21:51
ako je dobar vredi i više

ironman
30-06-13, 21:59
Hvala
Ako nekoga interesuje možda napravimo i neki posao ovde na forumu :)

Milos M.
30-06-13, 22:10
Ako si u mogucnosti,slikaj ga pa postavi,mozda nadjes odmah kupca,tj mene,ali mora imati tablice i saobracajnu,bez toga ne gledam ni jedan traktor. Lkl{{

ironman
30-06-13, 22:15
Ima sve.
Legalan apsolutno.
Slikam ga sutra i postavljam slike.
I da popijemo pivo u Valjevu kad dođeš da ga gledaš :)

talianu
30-06-13, 22:16
Gvozdeni prvo vidi koliko ti ceni šljivu a za traktor je lako.

Milos M.
30-06-13, 22:21
Ima sve.
Legalan apsolutno.
Slikam ga sutra i postavljam slike.
I da popijemo pivo u Valjevu kad dođeš da ga gledaš :)[/QUOTe
Pivo obavezno.

- - - - - - - - - -

[QUOTE=talianu;719363]Gvozdeni prvo vidi koliko ti ceni šljivu a za traktor je lako.
Bas tako.----

ironman
30-06-13, 22:25
Ma za šljivu mi je lako, meni je probelem šta ako uzmem tu skalameriju, nemam šta da orem, a u voćnjake s njim mogu samo kad odlučim da ih krčim :)
Izgleda da ćemo mi još inapraviti neki posao ovde
Pa da popijemo. kako i dolikuje :)

Bubu
01-07-13, 01:50
@Bunja95

Pogan je taj tvoj 587, ter'o sam ga na blokadama kod mosta na Tisi :)

Bobo
01-07-13, 08:40
Ipak mislite da bi trebao ici na 577 iako nemam ni jedan prikljucak za njega?

549 je male njive orao, tanjurao, pripremao. 2x12" plug i 24 diska tanjuraca te 2.40 sjetvospremac koji je vadjenjem federa suzen na 2.20. Nekako mi se vise svidja 565 zbog prikljucaka koje imam a 577 je ipak veci traktor, veci je potrosac naspram 565 kad se gleda s kojim bi strojevima radio kod mene...


Sve se i sam razmisljam da ulozim malo novaca u 549, da ga pocastim gumama i da ide dok god moze, kad motor legne da ubacim m34 u njega i onda je to traktor kakav mi bas treba... Brz, jak, malih gabarita...

MONTOYA
01-07-13, 08:49
Bobo,između 565 i 577 nema šta da se razmišlja,577 je od njega bolji u svakom poslu i prosek potrošnje biće manji sigurno
što se tiče ubacivanja motora m34 u 549 lično mi se sviđa ta ideja s tim što bih to uradio odmah a njegov motor ubacio u 539 Lkl{{

Bobo
01-07-13, 09:28
Ali ja za teze poslove imam 5106... koliko ce mi 577 potrositi u berbi kukuruza s jednorednim beracem, a koliko 565, U transportu je 577 u prednosti ali vuci ce 4 tone prikolicu, sto je opet neiskoristen potencijel stroja. 24 diska tanjuraca mu je mala kao i 2x12" plug a imam dosta njiva gdje brena ne moze napraviti nista koliko su male...


Iskreno ili ce biti zamjena za 565 ili ce ici drugi motor u 549 ne znam ni sam, ali da 549 ostane ovakav i da vuce onaj sjetvospremac i prikolice tempom kako mi to "volimo" nece jos dugo... Bit ce zbilja naj pametnije traziti m34 negdje i polako ga sredjivati i pripremati na ubacivanje u 549... 539 vise ne diram, ima 800rs od generalke a motor na 549 je u 2700 sati dosta propatio...

Sad ova nesretna europa... ne znam hoce li biti problema pri registraciji ako je drugi, jaci motor ubacen u traktor.


Sedmica se i meni svidja ali mi se jednostavno ne uklapa u pricu nikako, pogotovo za poslove koje ja trebam.

CetojevicM
01-07-13, 09:42
Koliko ima IMT 565 brzina, meni se cinilo da je taj traktor 5-o brzinac, mada ovde pise da nije (3+3) http://www.tractordata.com/farm-tractors/003/6/4/3645-imt-565-transmission.html

Bobo
01-07-13, 09:52
560 je trobrzinac a 560 s 5 brzina nosi oznaku 567
565 je trobrzinac a 565 s 5 brzina nosi oznaku 569

Netko mi je tvrdio uporno da je imao 565 s 5 brzina tvornicki no ja ga vidio nisam a vozio sam 3-4 komada i svi su bili trobrzinci

dukej
01-07-13, 12:27
Nisam skoro bio na forumu pa sad polako čitam šta sam propustio, i ova Bobina priča mi je interesantna. Ja bih se opredelio za 577, pogotovo što kažeš da je duplo jeftiniji od onog 565. Za tu razliku u novcu možeš postepeno menjati mehanizaciju, pa nećeš valda ceo život ostati na maloj mehanizaciji od Fergusona...

MONTOYA
01-07-13, 12:35
Ali ja za teze poslove imam 5106... koliko ce mi 577 potrositi u berbi kukuruza s jednorednim beracem, a koliko 565, U transportu je 577 u prednosti ali vuci ce 4 tone prikolicu, sto je opet neiskoristen potencijel stroja. 24 diska tanjuraca mu je mala kao i 2x12" plug a imam dosta njiva gdje brena ne moze napraviti nista koliko su male...Iskreno ili ce biti zamjena za 565 ili ce ici drugi motor u 549 ne znam ni sam, ali da 549 ostane ovakav i da vuce onaj sjetvospremac i prikolice tempom kako mi to "volimo" nece jos dugo... Bit ce zbilja naj pametnije traziti m34 negdje i polako ga sredjivati i pripremati na ubacivanje u 549... 539 vise ne diram, ima 800rs od generalke a motor na 549 je u 2700 sati dosta propatio...Sad ova nesretna europa... ne znam hoce li biti problema pri registraciji ako je drugi, jaci motor ubacen u traktor.Sedmica se i meni svidja ali mi se jednostavno ne uklapa u pricu nikako, pogotovo za poslove koje ja trebam.potrošiće u branju isto koliko i 565 možda i manje jer imaš 5 brzina i možeš ga bolje prilagoditi uslovima sa 565 imaš 2 sporu koja je spora i 3 sporu koja je brza....s plugom 2x12 577 ide 2 brza i opet će biti mala potrošnja a možeš ubaciti na taj plug i treću brazdu pa će traktor biti u potpunosti iskorišćen...

bewisa
01-07-13, 12:57
@Bobo
Sad kad ste Uniji, naravno cestitam tvoje IMT traktore prodas nama a ti predjes na neku evrppsku marku.Lkl{{
Salim se, a zasto komplikujes? Zadrzis postojecu kombinaciju i odrzavas ga, jeftinije je neg da menjas prikljucke.
Jos ti je bolje ako mozes samo kupis 577 pa kasnije polako nabavis za njega po neki prikljucak da ti rastereti 549.>:({
Po meni zaboravi na 565, on je ni tamo ni ovamo.Recimo za 577 kupis jos jednu prikolicu od 4t sto je za njega smesno.

PKB
01-07-13, 16:12
Imas 5106 netreba ti ni 565 ni 577 , ulozi postepeno u 549 neeksperimentisi nista.

German hunting terrier | Jagdterrier