IMT

zanima me jel neko zna koliko stane goriva u 5170
 
Matić je napisao(la):
Zna Bobo ali ne može da se priseti pa traži po katalozima dok ga nema u temi :haha:
dok on to ne nađe po katalozima ili ako tamo nema onda na netu 365lit staje u njega
 
Nemam katalog od niti jednog veceg traktora od 5136, a najveci IMT koji sam u radu vidio svojim ocima iz bilo koje daljine je 5136, 5170 u radu vidio na youtube i na slikama, bas kao i sve ostale vece traktore.

Kod nas su vrlo rijetki IMT traktori veci od 5136 (tu i tamo pokoji zglobni) pa o njima prakticno ne znam nista, vec ono sto procitam po internetu...

Konedata mi je bila bog i batina ali sve vise uvidjam greske koje se tamo pojavljuju, iako su podatci tamo prepisivani sa sluzbenih prospekata ili su dobiveni iz tvornice.

Eto, sad znam da u 5170 stane 365l goriva, a to do sada nisam znao.
 
todor je napisao(la):
onda nemoj da se praviš pametan jer neznaš i ti sve

Ko je reko da znam sve? Ja ako sam ista napisao, napisao sam da znam jako puno sto se IMT-a tice, jer me ti traktori jako jako zanimaju. Samo da zivim u Srbiji, isao bih bar jednom godisnje u posjetu tvornici, bolje nego na bilo koji sajam, ali sad moja zelja vec polako moze pasti u zaborav, jer vise nije to TO...

Kazem, iskustva oko IMT-a imam dosta, pogotovo oko manjih modela. I s vecima sam imao posla, al u manjoj mjeri, ali ipak i oko njih nesto znam. U detalje ne idem ako ne znam o cemu pricam, a ako se iz toga moze zakljuciti da ja znam sve o IMT-u, onda se isprcavam.

NA, kakva nemoguca misija? O cemu ti?
 
tako ispada da sve znaš a te kataloge baci u vatru jer imt je svake godine nešto drugo stavljao na traktore tako da i ti podaci u nekim slučajevima nisu tačni
 
pa lepo Bobo uzmes katalog imt-a i krenes po belom svetu i ako nadjes IMT koji je uzivo isti kao taj po katalogu...ispunio si nemogucu misiju :D
 
North ARMY je napisao(la):
pa lepo Bobo uzmes katalog imt-a i krenes po belom svetu i ako nadjes IMT koji je uzivo isti kao taj po katalogu...ispunio si nemogucu misiju :D
to si u pravu tu sam bog sveti zna šta su stavljali koje godine
 
Cuj, po mojim katalozima je ovo za manje traktore skoro sve tocno. Mozda tezina varira, al moj 549 je tocan u dlaku po katalogu, kao i 539. Recite sto god hocete, al meni se ovi prospekti pokazali dosta tocni.

E, sad, za traktore po kojima nisam imao prilike sarafati, raditi s njima par sati na njivi, ne mogu puno pricati. kao npr. 5170, jer ga uzivo nisam nikada vidio, samo 5210 od tih vecih.

Brzina za 549 najveca se vodi 25km/h, jer kako cujem da IMT nije mogao dobiti homologaciju za traktore koji idu brze od 25, tako da su na papiru svi ograniceni na 25km/h, sto bas i nije tocno.

Ostalo manje-vise sve tocno.

Prospekte rijetko listam, sto ne znam pitam, sto me zanima u detalje pitam (kao dodatna pumpa za hidraulik nedavno) i tako.. .svaki dan naucim nesto novo ;)
 
danas sam video jednog 5136 da tanjira preko puta moje njive sa tanj. 28 dis. i dimi kao cigljana,pa je i pokrjala upornu sipku sto drzi tanjiracu da se neklati,ide kao metak ali dimiiiiiiiivozio i ja kejsa sa istom tanjir. a ni malo dima,za nju je tanjiraca 4,6m ili 4,2 a ne 2,8.ali objasni nekom.....
 
taj covek kad okrece na njivi okrece i levo i desno a ja se cudim zna li taj nesto o poljoprivredi inace je novinar u austriji za vecernje novosti ,kad odjednom ja gledam dok je odigao tanjiracu u hodu na leniji a tanjiraca se samo treska o zemlju na jednu osovinu na drugu i tu je bio kraj tanjiranju,posle je nesto vezao sa licinom i otisao kuci,a licina zna sve da resi.pa kad je stajao traktor on da gas u mestu a on nemoze da istera sav dim non stop dimi,a to je do motora jer da je uradjena generalna druga bi pesma bila,jedan kumancan [cigljarr]je sredio 5136 perkins da radi kao nov pa je radio godinu dve pa ga prodo i kupio nove ruseve od 105 i 120 ks,a 5136 neda je imao zvuk nego perfekcija u oranju sa 3 brazde nisam video dima.pa sam ja hteo isto tako da se kupi i spakuje ali je kejs bolji,jer se staroj ljubavi nikad nevraca.
 
lako je perkins srediti ali svi motori ts46 dime kao parnjača ja sam imao na kombajnu pa je isto dimio
 
5136 mora dimiti, pogotovo ako ima rakovica motor... Ljudima ne moz objasniti da tom traktoru nije tesko ako dimi... jednostavno je. velika kubikaza, ogroman auspuh bez prigusivaca, lose izgaranje (nema interkulera, nit ikake picaboce na struju), a svi znamo gdje ima dima da ima i vatre :D

Ne znam sto taj traktor mora raditi da mu bude tesko sa 3.6 vucnom tanjuracom i to ju jos ima vuci bez nekih vecih problema, jos ako je sve na ravnom, moze i za broj veca...

Oce i s46 baciti dim... Recimo, u mom kraju je rijedak zmaj 142 koji u radu ne dimi, i to KONSTANTNO... Ali daleko od toga da je njemu tesko. Ljudi se zavaravaju, pa se sprdaju kad vide da 5136 u oranju baca dim koliki je auspuh, i kazu da nece taj dugo i da je zrel za generalnu, a traktor u savrsenom stanju...
 
zvao ja fabriku imt beograd prosle god. kad sam radio generalnu na 577 da ubacim hilzne i ceo sklop sa turbinom perkinsa da ima 95 konja ali oni mi rekli da nemaju nista od tih motora a ni perkinsa,ja se totalno razocaro,za iste pare bi imao jaci traktor ali kad nejde nejde,nisam trebo ni da ga sredjujem jer sam puko oko 3000 eura a neznam da li cu ih izvuci kad i ako ga budem prodao mada mi se nesto necka.kupio nov sat posle generalne za radne sate teleoptikov kad oces malo crko posle 300 sati,joj kako sam bio besan,i pinjon sam stavio nov i siguran sam da su ga lose namestili i znam da su losi kad nisam mogao da nadjem onaj manji imam ga na 539 i radi n vec 7700 r/h,hteo sam da im odem u fabriku i da im razbijem picku onu raspalu.dao sam 5000 din a on mi stao za tri meseca jeb. m... ja u p.... da im j....
 
Cuj, u cjeloj Baranji, Srijemu i Vojvodini nema lako obradive zemlje kao sto je ova kod mene. laka za obradu, al urd je saren, nekad odlican, nekad uzasan, nikad siguran sto sutra donosi, al nekako se ide naprijed.

Iz tog razloga, ovdje 5136 moze raditi s takvom tanjuracom. Kolega je jednom prilikom isao tanjurati s MF 4255 (90ks) i 36d OLT tanjuracom (ne znam model, al znam da ima one vece tanjure) i MF ju je vukao bez problema, cak i uz blago brdo nije gubio snagu... Imao je na raspolaganju i ursusa 160ks koji u originalu radi s tom tanjuracom, ali mu sic otpao, pa je isao s MF a ja nisam mogao vjerovati da ju "mali" vuce...

Brena turbo ako je uredna treba po ravnom moci vuci tanjuracu 36d, naravno u nekoj laksoj zemlji od ritske crnice ;)
 
u zadruzi rakovica 120 sa meckinim motorom vuce tanjiracu oko ili vise od 4m,ne da ide vec od bandera pravi tarabice,non stop pun gas i tako godinama i jos uvek traju a zemlju imaju najlosiju u ataru.
Post je spojen: [time]1253316255[/time]
_________________________________________________
svaka se tesko radi kad nemas volje da radis.
Post je spojen: [time]1253316510[/time]
_________________________________________________
a motori su suvi kao barut nigde nisu masni,tako i perkins,ja nekad ritsku moju zemlju tako lako orem da je nepoverovati sa 577,zarijem ga na 35 i samo se rasipa a ja onda u drugu i gas kad on ni nedize temperaturu orem rit kao prvoklasnu zemlju tako da stvarno nemam reci za tu obradu vec za rod na njoj jer svake desete rodi normalno a ostalih godina podbaci zbog vode ili suse.i na njoj mi tanjiraca potone na 25cm.
Post je spojen: [time]1253316652[/time]
_________________________________________________
a akd nabacam ves. djubreta rodi kao da je prva klasa nema razlike,pa jos da je djubre 1000 din bilo bi lako al kad nema nerodi.
Post je spojen: [time]1253316788[/time]
_________________________________________________
AL JE PUKLA FABRIKA IMT-A!!!!!!!!
Post je spojen: [time]1253316922[/time]
_________________________________________________
PUKLI JER SU K..TONI.
 
Nazad
Vrh