PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127

sova
08-02-13, 13:34
U kunama sam kod nas izrazio cijenu.
Pošto kod nas stare rage poput imt niko ne cijeni.
Tako da al eto neće uskoro nijedan trebati kako je krenulo.
Biće kasnije snimka paljenja ne radi se s traktorom ništa do 3 mjeseca snijega pola metra vani.
Ma znam da je u kn, nego mi recenica malo konfuzna,ali ok shvatio sam.

577
08-02-13, 19:20
Ma znam da je u kn, nego mi recenica malo konfuzna,ali ok shvatio sam.

Zna se naći jeftino jer imt padaju i torpedo i slični u druge planove.
Pošto se uvoze jeftino zapadni traktori.
Krenuli su na naše tržište i yto , tafe , europard i tako su i ošli.
Nema kvalitete.
Ko god misli da radi ozbiljan posao uzima i ozbiljan stroj.

Vlada B.B
08-02-13, 19:37
A taj ozbiljan mora da bude IMT 577 ?

577
08-02-13, 19:47
A taj ozbiljan mora da bude IMT 577 ?


Nauči čitati što sam napisao??? :lol:

aca.r
08-02-13, 19:51
interesuje me da li neko zna cenu imt 536 ili 2050?

Vlada B.B
08-02-13, 19:52
Pa iz vasih prica sam zakljucio da je samo IMT 577 i to obavezno stari tip traktor........Ja znam vrlo dobro da citam ali ne znam da li neko zna da pise!:lol:

MONTOYA
08-02-13, 20:33
Vlado nisi dobro zaključio...
svaki 577 je vrh,samo su uslovi rada zavisno od modela drugačiji....

Janosh
08-02-13, 20:51
Ako traktor sluzi 30 tak godina, da kazemo sa minimalnim kvarovima i ulaganjem u isti, ne vidim zasto bih
bio razlog podsmevanja nekog ko verovatno poseduje nekog zapadnjaka.

577
08-02-13, 21:08
Pusti ih što čovjek zna.
To je bio stroj i ostao za mene.
Traktor koji još ima orginal hidrulik mjenjač prvu vuču nakon toliko godina svaka mu čast novi nijedan neće dugo.
I prihvatljiv je s cijenom.

cira92
09-02-13, 00:02
Naleteh na ovaj snimak.. IMT 540 turbo.. Lkl{{


http://www.youtube.com/watch?v=dCAqbGtokMU

E sad koliko je ovo dobro za motor i sta su sve trebali da dorade ili promene??? ^-^

Kremator
09-02-13, 00:07
Lepo prima gas Lkl{{...

gajicmilorad
09-02-13, 00:10
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZcRACz1J8EA

paga
09-02-13, 15:32
Здраво свима.
Ја решио да поправим блокаду диференцијала која не ради.
Кад сам раставио склоп трубе и трактора, ситуација је као на слици.
Дакле, стари тип блокирача.
Шта је спорно?
Један мајстор ме тврдо уверава да овај модел блокирача не вреди ничему, јер је фабрички лош.
Могуће је да га направим да ради свега неколико пута, тако тврди, или ће се заблокирати и остати укључен.
Шта је ваше мишљење?

http://www.dodaj.rs/t/y/IT/3CfAtwLy/08022013356.jpg (http://www.dodaj.rs/?y/IT/3CfAtwLy/08022013356.jpg)http://www.dodaj.rs/t/1c/lH/2G69czlu/08022013354.jpg (http://www.dodaj.rs/?1c/lH/2G69czlu/08022013354.jpg)

Dobrinčan
09-02-13, 19:45
U velikoj sam dilemi, zainteresovan sam za imt traktor neke srednje jacine. Dvoumim se izmedju 549S DW,550S DW,550.11 DW i 5555S. Prosto da se covek raspameti, jel poseduje neko neki navedeni model,neki korisni savet i koji model se najbolje pokazao?? >:({

CVEJA Po
09-02-13, 20:08
Sve ti je to prijatelju isto samo druga nalepnica.

- - - - - - - - - -


Naleteh na ovaj snimak.. IMT 540 turbo.. Lkl{{


http://www.youtube.com/watch?v=dCAqbGtokMU

E sad koliko je ovo dobro za motor i sta su sve trebali da dorade ili promene??? ^-^
Ako hoces da uradis kako treba onada pocnes od kovanih klipova,preko jace klipnjace do jace radilice(osnovno).A ako neces onda samo nakarabudzis turbinu i to je to.

cira92
09-02-13, 20:36
Pa ako samo nakarabudzis turbinu taj motor nece dugo bas...

CVEJA Po
09-02-13, 20:44
Pa ako samo nakarabudzis turbinu taj motor nece dugo bas...
Nece::traktor1::

cira92
09-02-13, 20:50
Ali vazan je zvuk... :lol:

savle
09-02-13, 21:03
Dobrinčan: Најбоље је контактирати фабрику, ако имају проспекте за те моделе, да ти пошаљу па детаљно упореди. Има ту разлике од мотора па до хидраулике, колико је мени познато. 549 има ИМР-ове, 550 Џон Дирове, раде и са бугарским моторима, италијанском хидрауликом, зато најбоље добити информације из прве руке. Што се искустава тиче, имао овде пар корисника таквих машина па ако буду вољни да посаветују. Такође, исти они могу рећи пар речи и око испоруке самих.

PKB
09-02-13, 21:09
Licno koliko sam se nasluso prica vise niko nebi dao tolike novce za tako aljkavo odradjene traktore ,eto toliko .Lepo izgledaju sve to stoji ali nema se delova opste rasulo pa se krpari zataskavaju se neke stvari i eto tako im i ide.

Dobrinčan
09-02-13, 21:10
Ima na sajtu se otvore katalozi,za svaki model,gde pisu odredjene karakteristike gabariti rasponi i ostalo... Koliko sam video po tim katalozima,imaju samo sa perkinsovim i imr motorima...

PKB
09-02-13, 21:17
Ljudi nemaju socijalno nisu nikom uplatili ko zna koliko staz nisu povezali duguju radnicima 5 licnih dohodaka kaze mi drugar da je stvarno ocajna situacija i da i kad pocne da se sklapa neki traktor cesto se budze neke stvari od drugih modela itd oprezno . Kaze skoro svi 539 propisali ulje na sve strane oni prijavili direktoru a on samo da se operu i dobro premazu farbom kao to ce pomoci ccc.

Dobrinčan
09-02-13, 21:22
Ljudi nemaju socijalno nisu nikom uplatili ko zna koliko staz nisu povezali duguju radnicima 5 licnih dohodaka kaze mi drugar da je stvarno ocajna situacija i da i kad pocne da se sklapa neki traktor cesto se budze neke stvari od drugih modela itd oprezno . Kaze skoro svi 539 propisali ulje na sve strane oni prijavili direktoru a on samo da se operu i dobro premazu farbom kao to ce pomoci ccc.

Verujem da je tako,prosto nisam pametan sta da radim....

cira92
09-02-13, 21:23
U mom selu je kupljen jedan 539 skoro i jedan 577... ZA 539 neznam tacno,ali 577 je jedva preuzet jer su stalno odlagali i nesto komplikovali i covek je morao jos dobro da doplati i podmiti da bi uopste i uzeo traktor.. Oprezno stvarno da se ne bi neko opekao... >:({

577
09-02-13, 21:25
U velikoj sam dilemi, zainteresovan sam za imt traktor neke srednje jacine. Dvoumim se izmedju 549S DW,550S DW,550.11 DW i 5555S. Prosto da se covek raspameti, jel poseduje neko neki navedeni model,neki korisni savet i koji model se najbolje pokazao?? >:({

Ili 550 ili 2050 oni nešto vrijede imaju dobar motor i sinhroniziran mjenjač.
Ima moj jedan dobar prijatelj 549 dv 2005 mislim ima oko 2000 sati nema kvara.
Ali čovjek je pametan nije divljak po meni ok traktori ako ti cijena paše.
Kod nas u HR dosta je veća.
Inače u tom rangu nemaš što bolje ni kupiti.,
Inače taj 549 radi s dvobrazdnim plugom 2 x12 tanjurača 24 diska malčer kombajn za krumpir grime koji je jako težak, sadilica krumpira sve u svemu on je zadovoljan.

lisnik
09-02-13, 21:26
Ovde imas tehnicke podatke za sve navedene vrste .

IMT 549S
http://www.imt.co.rs/Prospekti_traktori-PDF/IMT-549S.pdf
IMT 550S
http://www.imt.co.rs/Prospekti_traktori-PDF/IMT-550S.pdf
IMT 550.11
http://www.imt.co.rs/Prospekti_traktori-PDF/IMT-550.11.pdf
IMT 555S
http://www.imt.co.rs/Prospekti_traktori-PDF/IMT-555S.pdf

misika1956@gmail.com
09-02-13, 21:29
Valjao bi nam I M T na ovu krizu i sitne njive samo da završna kontrola bude ozbiljnija !Pola uvoznika bi odemah zatvorilo butike ..,!

PKB
09-02-13, 21:32
I ja sam za nase proizvode licno stvarno volim imtove stvari ,ali neko se uporno trudi da ucini suprotno .Kao sto sam i za nase hibride i ostale stvari .Neznam dali je neko gledo danas u emisiji koji su prinosi zp hibrida ???

fiat615
09-02-13, 21:38
Kad su nemarni a i drzava je kriv, stari kad je uzeo 539 2003 pola sarafa na njemu uopste nije bilo zavrnuto mogo si ih rukom odvrnuti dole ono korito gdje budu noge bilo je odvrnuto samo da nije otpalo kabinu bi ljepse ja povario iako neznam variti, nekidan popravljao hidrauliku kad oni fabricki nisu dobro postavili gumice, meni bilo cudno neki prikljucak cim ugaisis traktor on momentalno padne.Kad bi popravili te nedostatke sigurno bi se bolje prodavali i da ne kasne sa isporukom.

Dobrinčan
09-02-13, 22:17
Svako ima drugacije iskustvo i misljenje,a ja nz sta da radim... Uzimao bih ga iskljucivo za potrebe sejanja,presovanja,spartanja i ostalih sitnih poslica...on u brazdu kod mene nebih isao sigurno...

fiat615
09-02-13, 23:01
I ja sam fergu uzeo zbog ti sitni poslova i sem ti problemcica sitni sto je bilo ostalo je sve u redu.

mladja kg
09-02-13, 23:13
Pa kako je ko srece il ce da sluzi il ce da jeb.....eeee.ja imam imt 539 dli 2oo6 god sluzi ekstra menjao sam bravu za paljenje,i akumulator....pali ko mina i sluzi me ko bog....briga me za estetiku gledam ulje i kljuc i teraj....i šuma i njiva samo nisam balirao snjim nikada

mirmir
10-02-13, 00:00
Здраво свима.
Ја решио да поправим блокаду диференцијала која не ради.
Кад сам раставио склоп трубе и трактора, ситуација је као на слици.
Дакле, стари тип блокирача.
Шта је спорно?
Један мајстор ме тврдо уверава да овај модел блокирача не вреди ничему, јер је фабрички лош.
Могуће је да га направим да ради свега неколико пута, тако тврди, или ће се заблокирати и остати укључен.
Шта је ваше мишљење?

http://www.dodaj.rs/t/y/IT/3CfAtwLy/08022013356.jpg (http://www.dodaj.rs/?y/IT/3CfAtwLy/08022013356.jpg)http://www.dodaj.rs/t/1c/lH/2G69czlu/08022013354.jpg (http://www.dodaj.rs/?1c/lH/2G69czlu/08022013354.jpg)
Vidim da nece niko da ti odgovori jer ima zanimljivijih stvari.Majstor sto ti rece je u sustini u pravu za stari tip blokade,a ovi ostli tipovi,a svi ostali su isti,su bolji za dve konjske dlake ,da kazemo blokada na IMT-u je ravna katastrofi i ko kaze da mu radi bez problema 30 godina ili laze ili je ne koristi ili retko koristi.Uz redovno koristenje blokade u njivi i sumi blokada na IMT-u crkne cas posla.

pocerina
10-02-13, 04:33
Komso pa kako moja radi ?

galki
10-02-13, 07:31
Necu nista da kazem za stari tip blokade jer nisam je popravljao nikad ,a za novi tip nemam nikakvih problema radi kao Svajcarski sat

Bobo
10-02-13, 11:27
Vis u 30 godina rada na 539 nikakvih problema s blokadom a uvijek ju ukopcavamo u hodu dok traktor vrti. rijetk ose kad stajalo da se blokada ukljuci... na 549 u 2 000 sati pomalo pocinje iskakati, recimo mene od 150kg digne kao nista i preskoci za zub... dokle ce, nemam pojma...

UnIvErSaL774
10-02-13, 13:56
Evo mog 539 87 godište prva farba 12500 moto časova
http://img51.imageshack.us/img51/778/photo0126bg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/photo0126bg.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img208.imageshack.us/img208/1604/photo0125d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/208/photo0125d.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

PKB
10-02-13, 17:51
Vidi ga Lutka !!! Svaka cast i na odrzavanju nema sta ::traktor::kao bombona.

pocerina
10-02-13, 17:59
Svaka cast za 539.... Otkud si napravio takav drzac tablice, obicno tablicu stave ispod maske ?

PKB
10-02-13, 18:03
Jel radjeno nesto ozbiljnije na njemu ?

577
10-02-13, 19:52
http://www.youtube.com/watch?v=XKFrbfesKvk&feature=endscreen&NR=1

UnIvErSaL774
10-02-13, 20:13
Pa evo ovako ništa ozbiljno na njemu nije rađeno sem kočnica s kojima imam uvek problema ostalo sve radi kao sat besprekorno držač za tablice je ručni rad od jednoog mog majstora trebalo bi da vam slikam poteznicu njegovu ekstra je bar po meni

galki
10-02-13, 21:18
izvini universal774 ali ja nesto neverujem u 12500 casova kao prvo za te sate traktro dobro izgleda a kao drugo da nisi nista radio na motoru i to neverujem jedino ako je vrtio neku pumpu za vodu pa nije opterecivan

Bobo
10-02-13, 21:21
Ima i 533 i 539 s 12- 13 000 radnih sati koji nisu nikada brazde povukli... sve sjetva prihrana i prskanje...

galki
10-02-13, 21:24
pa na tako nesto sam i mislio ali mnogo lepo izgleda uopste za te sate
Ima i 533 i 539 s 12- 13 000 radnih sati koji nisu nikada brazde povukli... sve sjetva prihrana i prskanje... eto jedan detalj jos mu stoje one gume kao keder na ivici blatobrana pozadi

577
10-02-13, 21:38
Niš čudno čovjek drži do traktora.

cira92
10-02-13, 21:47
Evo i mog IMT 539.. Ima oko 3500 radnih sati a 1993 godiste je.. Imali smo sa njim malo problema ali uglavnom sluzi dobro.. Motor je perfektan,kao i sve ostalo.. Problem je bio lupanje u menjacu samo kad se ukljuci kardan,sad je resen zahvaljujuci ovom Forumu.. >:({

http://www.stavi-sliku.info/images/WhMfe.jpg

pocerina
10-02-13, 22:05
pa na tako nesto sam i mislio ali mnogo lepo izgleda uopste za te sate eto jedan detalj jos mu stoje one gume kao keder na ivici blatobrana pozadi
E bas po tim kederima moze da se vidi koliko je traktor radio...

Bobo
10-02-13, 22:10
Mi smo navikli da se provlacimo po uskim sumskim putevima a u vojvodini drva sto ima to je oras u dvoristu ili bor kraj puta ;)

Kod mene u selu 539 s kabinom ima cjelo cudo tocnije 90% traktora su takvi i ne znam da li ikoji ima sva stakla na kabini bez obzira na radne sate... a i ovaj koji ima sva stakla, nisu sva original ;) Kederi na blatobranima i oko vrata su za vecinu stran pojam, bas kao i neizgreban i nezguzvan krov ili blatobrani. Ja sam blatobrane na novom 549 sazuljao kad nije imao ni 50 radnih sati, obilazec njive ;)

Ja vjerujem da ovaj ima toliko sati i da je i dalje dobar jer vjerujem da nije radio nista tesko.

Evo moj 539 poslije generalke ima 800 radnih sati sve u laksim poslovima i mogu vam reci da ce sad trajati naj manje jos 30 godina i to ako bude radio samo te lakse poslove... Sta mu je dvoredni kultivator i rasipac 500l? toliko da ne ide prazan ;)

cira92
10-02-13, 22:15
Na mom traktoru su sva stakla orginal kao i kederi.. A levi blatobran sam malkice iskrivio kad sam gazio silazu pa udario u zid.. Inace kod nas nema zatvorenih puta..

galki
10-02-13, 22:17
E bas po tim kederima moze da se vidi koliko je traktor radio...ja nisam rekao da po kederima moze da se vidi koliko je traktor radio ,naveo sam kao detalj samo.

Janosh
10-02-13, 22:28
Malo je mnogo 12500 sati,
racunajte koliko treba da odradi ha prskanja i spartanja za te moto casove.
Kod mene je oko 9 ooo rs, kupljen nov 80 god, sve radnje radio 30 godina.

AcA OPEL
10-02-13, 22:48
Mozda mu sat vrti mnogo brzooo...

fiat615
10-02-13, 22:53
Kod mene isto ko i kod bobe nema ni jednog citavog, kod mene nije izdrzo nov dva mjeseca i djeda udari neki covjek kad je skreto, i razbije naprijed onih par limova, staklo mi je boco puklo prve godine kad smo stavili onu bocnu kosu dubravu, i od tad po ljeti skidam to obavezno staklo.

UnIvErSaL774
10-02-13, 22:54
ja nisam rekao da po kederima moze da se vidi koliko je traktor radio ,naveo sam kao detalj samo.

Evo ovako moj ferciko radnika nije video u sebi sem mog oca,mene i mog sina ne zna 539 moj da ore kačili smo mu olt slavonac 1 brazdni nije radio s njim ni celu sezonu i 756 da ga nosi po dvorištu za plug mi je uvek bila tu rakovica 60 koja je imala sve teške poslove da radi.Drljao sam i sejao uslužno pšenicu s njim da se neki čudili dal može sejati toliko kolko sam sejao.Sejao sam uslužno godišnje po 150 jutara pšenice,lucerke + mojih 40 jutara posle se ta cifra moje zemlje povećala a uslužno se smanjilo bacio je veštak,špartao,vrtio krunjač,prskao boga oca sejao je sve što smo ikada sejali(kukuruz,suncokret,lucerka,pšenica,ječam) razbacivao sam s njim slamu valjao sam s njim i pšenicu i transport je radio svake sezone od 2000 godine ako ne verujete u te moto časove mogu vam reći jednu stvar menjač je skoro gotov ne treba mi više kvačilo da ga šaltam ko da je mrtav,zatim zaboravio sam da sam mu menjao ležaje od prednjih točkova zato što su se skroz istrošili držači ležajeva su bili tanki kao papir kad sam ih skinuo pa sad nek mi neko kaže da nema 12500 radnih časova a držao sam ga u šupi i održavao po PS trebalo bi u proleće da vam pokažem još od moje mehanizacije kako izgleda za svoje radne sate zmaj 143 stanje ko nov a prešao je već 3100 radnih sati kod mene u dvorištu samo setvospremač od 2,90 m izgleda krš ostalo je ko novo

MONTOYA
10-02-13, 22:57
Moj je 87. god. 7300 r.s. prva boja,prva stakla Lkl{{
http://thumbnails106.imagebam.com/23668/842536236674160.jpg (http://www.imagebam.com/image/842536236674160)
još ne otvaran

sova
10-02-13, 23:44
To zavisi dosta od vozaca, rodjo je imao 539 "89 god nagurao 8000 i nesto rh malo oslabio motor i on ga prodao da bi uzeo nov.E taj traktor je trebalo vidjeti, farba limarije motora sve na mjestu stakla, sva instalacija ispravna 100%, ulje u dif. kad se izvadi mjerna sipka ko novo (nije valjda mogao da pusti kap vode unutra).Ali covjek je zesca picajzla, traktor nikad nije dosao iz njive a da nije sapran makar samo vodom.Ulje mijenjano na 100_120rh redovno,a posto se bavi povrtarstvom nije koristio dosta prikljucaka, najvise plug, drljaca, tanjiraca, sjetvospremac, spartac, pumpa, roto kosa i nesto transporta.Prodao ga je 2006 za 8200km i to sverceru.A gume sto neko pomenu na blatobranima,sve na mjestu cak nikad nije skidao vrata na kabini ljeti, niti je traktor tjeran sa otvorenim vratima ma kako bilo vruce.
Sada ima dva 539 2007 i 2003 god, i normalno izgledaju ko" novi.

cira92
10-02-13, 23:50
Pa taj je veoma slican meni ili ja njemu.. AJ nikad ne skidam vrata prozore ili vozim sa otvorena vrate,ulje menjam naj kasnije na 120 radnih sati,ulje u menjacu menjam redovno.. Traktor se pere cim ima i malo prasine ili blata na njemu... Stakla nikad nisam razbio niti cukao traktr negde sem malo levi blatobran sto se naslonio na silo jamu.. >:({

Bobo
11-02-13, 00:05
Ma sve je to ok dok god je on zdrav u srcu... za limariju vise-manje.

Dosta je 539 sposoban traktor pogotovo za manja gospodarstva gdje je dovoljan samo on da odradi sve radnje na zemlji i oko kuce. U mom selu jedino ujak i ja imamo vise traktora. Svi ostali su ili 533 ili 539 ili ursus 335... i sve se s njima radi i to na 20-ak jutara zemlje.

Redovno odrzavanje, servisiranje, mjenjanje ulja, stelanje ventila, da bude pod supom i ne pretjerivati s poslom. Takav traktor koji radi sve zivo i nezivo od livade preko njive do sume negura maksimalnih 8 000 sati i mora na generalku. sve preko toga je mucenje i sebe i traktora. Ovi koji rade lakse poslove mogu raditi bez da ih se ne dira i po 30 godina a da rade vise nego teski traktori...

mladja kg
11-02-13, 00:13
Eeee to je tacno nas prvi traktor je englez m 33 iz 1957 god....on mi je kurva za sve,a imt 539 je 2oo6 god njega sad vise teram....

mirmag
11-02-13, 18:00
http://i47.tinypic.com/29d8t2t.jpg

Moj 533 '74-to godiste,Kupljen nov,sajamski eksponat.Taze uradjena 4-ta generalka,radilica ne dirana,menjac,hidraulika neotvarani.
Radio 11000 radih sati do prve generalke(dedine reci),a posle su intrervali izmedju otvaranja motora bili sve kraci i kraci...zbog losih sklopova.
Taj ce bar dok sam ja ziv biti u nasem dvoristu,a posle sta mu bog da.

fiat615
11-02-13, 21:41
Moj je 87. god. 7300 r.s. prva boja,prva stakla Lkl{{
http://thumbnails106.imagebam.com/23668/842536236674160.jpg (http://www.imagebam.com/image/842536236674160)
još ne otvaran

E ovakvi je kod kuma identican imt 539 i indeticno stanje, kod njega ima negdje oko 5000 sat

cira92
11-02-13, 22:15
Koliko sad kosta nov 539??? Ako ovaj polovnog ceni 9000 evra??? ^-^

http://www.polovniautomobili.com/oglas3038608/imt_539/

iksi
11-02-13, 22:16
ja sma mislio da ovaj daje neke priljucke uz ovog precenjen

PKB
11-02-13, 22:20
Pa bez kabine sigurno oko 8000 a on nudi i tu opciju ma pretero je sve merre sa cenom .Nema osecaja za cenu uopste !

YT1RDI
11-02-13, 22:25
Koliko sad kosta nov 539??? Ako ovaj polovnog ceni 9000 evra???
8.350€ sa kabinom i kompresorom - isporuka odmah.

fiat615
11-02-13, 22:29
Kod nas je nov sa kabinom 10000 evra

cira92
11-02-13, 22:59
8.350€ sa kabinom i kompresorom - isporuka odmah.

Pa i ja sam se zacudio kad sam video cenu,jest da traktor ima 350 sati .. Ali je isto preskup.. Ja pomislih da onda nov kosta vise od 9000e kad ono jos i manje kosta.. Ovaj je skuplji od novog onda.. :P{

pocerina
11-02-13, 23:18
Al je proveren...Lkl{{

Janosh
11-02-13, 23:20
Vise vredi kupiti razradjen traktor i malo vise dati. Lkl{{

cira92
11-02-13, 23:21
Zaboravio sam zasto je ovaj skuplji uracunao je covek posle kupovine koliko je jos ulozio u njega pa zato.. Lkl{{

mirmir
12-02-13, 02:22
Vidim stavljate slike svojih lepotana koji su negde cuvani pod staklenim zvonomLkl{{
Evo slike mog 540 sa preko 20000 radnih sati,tek razradjen:lol:Kasnije je dobio novo odelo koje ce jednog dana opet izgledati ovako:lol:
http://i49.tinypic.com/6te4c1.jpg

Gorski Car
12-02-13, 12:33
Vidim stavljate slike svojih lepotana koji su negde cuvani pod staklenim zvonomLkl{{
Evo slike mog 540 sa preko 20000 radnih sati,tek razradjen:lol:Kasnije je dobio novo odelo koje ce jednog dana opet izgledati ovako:lol:
http://i49.tinypic.com/6te4c1.jpg

Mirko pretpostavljam da ga koristis i u vocarstvu. Koliko siroku frezu vuces sa njim i kako se ponasa?
Traktor koji radi ne moze mnogo lepse da izgleda!

cira92
12-02-13, 17:34
Mirko pretpostavljam da ga koristis i u vocarstvu. Koliko siroku frezu vuces sa njim i kako se ponasa?
Traktor koji radi ne moze mnogo lepse da izgleda!

E tu se apsolutno ne slazem sa tobom Sasa... Trakotr koji radi moze odlicno da izgleda ali je to do vlasnika i do odrzavanja.. I moj Vladimirec ima preko 10.000 radnih sati (mozda i vise davno ne radi brojac) a nigde nije ni naj manje udaren ili iskrivljen!!! Isto kao i moji ostali traktor ali to je sve do vlasnika... Ima mnogo IMT 539 novijuh od mog sa manje radnih sati a vec nemaju stakla na kabini a moj idalje sve fabricki pa cak i oni kederi na blatobranima... Ko odrzava masine njemu sa traktori kao novi.. A ko ih ne odrzava vadi se na to kako se traktor naradio pa nemoze lepse da izgleda... >:({ Izvinjavam se ako se neko nasao prozvan nije mi to bila namere niti da se posvadjam sa nekim.. >:({

MONTOYA
12-02-13, 17:42
ima likova kod mene u selu a verovatno i u svakom selu nov da mu daš vrlo brzo bi izgledao starije od onog mog 87 god.

Bobo
12-02-13, 17:45
Takvih ima na svakom cosku...

cira92
12-02-13, 18:06
ima likova kod mene u selu a verovatno i u svakom selu nov da mu daš vrlo brzo bi izgledao starije od onog mog 87 god.

Kod mene je skoro celo selo takvo... Svaka cast izuzecima.. A uglavnom najugrozeniji traktori kod mene u selu su Ursus i IMT 539-533.. Jedan lik kupio skoro nov 539 izgleda uzasno sav polomljen iskrivljen izvaren i vec mu radi generalku!!!!

fiat615
12-02-13, 18:16
Pa sta je radio sa njim kad odma radi generalku.

prnjavor3
12-02-13, 18:45
razumijem da se traktor ošteti i kad se pazi ali odma se popravlja i sređuje a ne što polomi i iskrivi da takvo ostane

cira92
12-02-13, 19:32
Pa sta je radio sa njim kad odma radi generalku.

Koliko sam cuo negde je udario i razbio filter za ulje pa ga tako terao idalje dok traktor nije zaribao..

- - - - - - - - - -


razumijem da se traktor ošteti i kad se pazi ali odma se popravlja i sređuje a ne što polomi i iskrivi da takvo ostane

Bas tako,i meni se desilo nekoliko puta da razbijem zmigavce i na traktorima i na prikolicama ali odmah kupim nove i namontiram i to uvek par.. >:({

kole
12-02-13, 20:33
Jel zna neko pošto je sad 549 DV?

Tomix
12-02-13, 22:13
Pre 10-ak dana u G. Milanovcu 13500 e za novi 549 dv.

North ARMY
12-02-13, 22:20
Jel zna neko koliko se krece cena za 533 gume ko nove,instalacija skoro nova,kvacilo dvostepeno,hidraulika i menjac odlicni,kabina ima stakla,jedino je motor zreo za generalnu.

fiat615
12-02-13, 22:23
Kod mene bi mogao dobiti 2000 evra mozda i malo vise

PKB
12-02-13, 22:24
Kako toliko ako je motor skroz los ????

North ARMY
12-02-13, 22:25
Moze da radi,pali ali pada pritisak kad se ugreje na pola bara-bar i ne moze da ore nema snage.

PKB
12-02-13, 22:31
Koje je godiste ,jel imas dinamu ili mozda je ugradjen alternator .Koji alnaser imas klasican od trojke ili ?? Blokada ???Ima li kompresor ,neka vuca itd sve se to gleda kad je motor los .

- - - - - - - - - -

Papiri registracija ?

malaksalo
12-02-13, 22:32
Ako ga prodajes onda sigorno vredi 2000e,a ako ga kupujes ne vredi ni 1000e.>:({

North ARMY
12-02-13, 22:33
78god,alternator,radio,rotacija,gornja i donja poteznica,alnaser fabricki,blokada ne radi a kompresor nema.Papiri su uredni.

- - - - - - - - - -


Ako ga prodajes onda sigorno vredi 2000e,a ako ga kupujes ne vredi ni 1000e.>:({
Hahhahahahah tako nesto,mada posto bih ga mozda pordao verovatno ce vredeti malo vise od 2000e kad ga lepo operem. Lkl{{

Janosh
12-02-13, 22:35
Nemoj tako pisati, tesko ces ga prodati.

fiat615
12-02-13, 22:36
Kod mene bi sigurno dobijo te pare, komsija je prodo imt 533 bez kabine jest da mu je uradio generalku i ofarboga i gume su mu napola bili potrosene neznam koje je tacno godiste za 2900 evra.

PKB
12-02-13, 22:39
Mnogo ! Full generalna je maltene jos 1000 !

pocerina
12-02-13, 22:40
Kod nas za te pare mozes naci i 539... Nije 533 nesto na ceni...

Matic
12-02-13, 22:40
Nije toliko full generalna.

Janosh
12-02-13, 22:45
Ful generalna za rakovicu 65 108 000 din, sa pvp i diznama, i majsorskim rukama.
Jedan cova u komsiluku radio, proslog leta.

North ARMY
12-02-13, 22:46
Nemoj tako pisati, tesko ces ga prodati.
Ja nista ne krijem,mogu da mu osvezim motor,zafarbam sve to za nekih cirka 300e i prodajem ga kao "skoro generalisanog" ali to mi nije cilj.
Mada nije na prodaju,nego samo razmisljam malo dugorocnije koji traktor prodati sledeci da se podmladi vozni park.

Uzeo je drugar 539 90 i neko godiste,instalacija nekako radi,gume osrednje,nema kabine a motor sad generalisan ni jesenju sezonu nije stigao da odradi i izace ga preko 4000e macka u dzaku.

- - - - - - - - - -

Teca je racunao full generalka sa diznama,lamelom,pumpom za vodu,ulje,pvp bas full generalna oko 750e bez njegovih ruku.

Janosh
12-02-13, 22:47
Ne kazemo mi da ti nekog prevaris, daleko od toga.
Al' reko ako resis, da se ne kajes sto si pisao. :lol:

North ARMY
12-02-13, 22:48
Sto sam sad napisao to ce vredeti i ako bude na prodaju,samo bi lud covek bio da ne primeti to sto sam naveo.

Janosh
12-02-13, 22:54
Naleti neki cova, a ti nasuo onaj Ruski univerzalni modifikator.
Ako uradis generalku ostavi ti njega.
Sitne su to pare.

Sumadinac-Gruzanin
13-02-13, 13:37
U velikoj sam dilemi, zainteresovan sam za imt traktor neke srednje jacine. Dvoumim se izmedju 549S DW,550S DW,550.11 DW i 5555S. Prosto da se covek raspameti, jel poseduje neko neki navedeni model,neki korisni savet i koji model se najbolje pokazao?? >:({

trenutno nema subvencije na kupovinu traktora, cene su sledeće: 539 sa kabinom - 998.000 din. 539 bez kabine 1.039.200 din. 539 S bez kabine 1.344.000 din. 539 S sa kabinom 1.428.000 din. 549 kabina, dupla vuča 1.558.800 din. 549 S kabina, dupla vuča, grejanje, spoljna hidraulika 1.920.000 din. 555 S bez kabine kao na slici 1.788.000 din. 555 S kabina 1.968.000 din.
IMT prednji traktorski utovarivač 355.200 din.

AKo nekog zanima . Cene u Jugometalu.

iceburn
13-02-13, 14:05
Kako to sa kabinom jeftinije nego bez ^-^...misli li to IMT i na nas malo Lkl{{

zeljko025
13-02-13, 16:23
Interesuje me mišljenje za 560 gume 14.9-28 da li moze da radi medjurednu obradu prskanje,špartanje na redovima od 50cm

nikola indjija
13-02-13, 16:26
Interesuje me mišljenje za 560 gume 14.9-28 da li moze da radi medjurednu obradu prskanje,špartanje na redovima od 50cm
Moze ako dobro nisanis

lucky
13-02-13, 17:06
Interesuje me mišljenje za 560 gume 14.9-28 da li moze da radi medjurednu obradu prskanje,špartanje na redovima od 50cm

Meni je problem sa tim gumama i kad su redovi na 70cm. Mada ja možda slabo nišanim.

iksi
13-02-13, 17:13
mene je full generalna za imt539 izasla 850e

North ARMY
13-02-13, 17:21
Zeljko bolje da uzmes 12.4 32 ima ih sa novim gumama(sa garancijom pisanom) za 1000e na felnama i dobijes na brzini u transportu.

zeljko025
13-02-13, 18:17
@Nort slazem se sa tobom da su ove bolje ali mi se ne daje 1000e a ne radim toliko puno zemlje,ja imam 16.9-28 a ove bi se menja sa drugarom do oranja pa bi svoje ponovo vratio nazad.

nikola indjija
13-02-13, 18:22
Zeljko bolje da uzmes 12.4 32 ima ih sa novim gumama(sa garancijom pisanom) za 1000e na felnama i dobijes na brzini u transportu.
12.4-36 ili 13.6-36

pocerina
13-02-13, 19:29
Meni je problem sa tim gumama i kad su redovi na 70cm. Mada ja možda slabo nišanim.
Kod mene su na 560 14.9-28 i ide laganice kada su redovi na 70 cm, komotno prolazi....

North ARMY
13-02-13, 20:22
Zeljko ja ih imam te 14.9/28 sta da kazem osim kad nema babe dobra je i devojka,dosta su univerzalne za sve radove i isao je kao takav da prska soju sejanu na 50cm,jedino gubim na brzini u transportu.
Nikola bas te koje sam napisao,drugar mi ih je bio nudio za moj 560 al' su me komsije .... da ih ne kupim.

- - - - - - - - - -

Ujak ima 16.9 i na 70 prolazi nije laganice,ali ni ne gazi.

zeljko025
13-02-13, 20:54
@North ja sam sa svojim 16-ticama prskam i spartam ali samo na 70cm, nisam nikad probao na 50cm,ove godine planiram sejati repu pa znam da mi ove nece odgovarati a da dajem 700-1000e bas mi se ne daje tolike pare da radim vece povrsine onda ok,a drugar ima 14-tice a traktor mu stoji nista ne radi pa bi sa njegovoga prebacio na svoj da se posluzim do poslednjeg prskanja za cerkosporu pa bi vratio svoje balonke,a za transport me ne brine jer nesto ga puno i nemam.Ali bitno mi je da sa tim 14-kama mogu uci u redove od 50cm.

Goran G.
13-02-13, 21:09
Interesuje me mišljenje za 560 gume 14.9-28 da li moze da radi medjurednu obradu prskanje,špartanje na redovima od 50cm
imam ja takve na 560 i sve radim sa njima od oranja do prskanja repe
eno ti slike u temi prskalice

North ARMY
13-02-13, 21:20
Imenjace jes' ti siguran da te 16ice nemaju veci precnik pa samim tim i vecu brzinu ?
Ajd od pivo da 16ice imaju veci precnik. Lkl{{

pocerina
13-02-13, 21:22
Janosh isprazni PP....

Janosh
13-02-13, 21:24
Pocerina, prazan pp

Sto veci precnik, to brzi traktor.

North ARMY
13-02-13, 21:27
14.9/28 imaju manji spoljnji obim od 16.9/28 znaci ipak sam dobio pivo. Lkl{{

frenky
13-02-13, 21:32
Imenjace jes' ti siguran da te 16ice nemaju veci precnik pa samim tim i vecu brzinu ?
Ajd od pivo da 16ice imaju veci precnik. Lkl{{
Tu si sasvim u pravu sto se tice precnika. Kad sam potrosio 16-ice, nove sam stavljao 14-ice. Kad sam stavio tocak pored tocka, nova 14-ica je bila iste visine kao potrosena 16-ica.

North ARMY
13-02-13, 21:38
Kao sto rekoh ujak ima sa 16.9 a mi sa 14.9 i uvek mi je kao klincu bilo nejasno zasto njegov traktor ima vece gume og mog,a na haubi im je isto pisalo,onda sam prvo prerastao gume mog pa gume njegovog traktora,a misterija je bila resena. Lkl{{

danger
13-02-13, 21:40
14.9/28 imaju manji spoljnji obim od 16.9/28 znaci ipak sam dobio pivo. Lkl{{

samo ti je pivo u glavi........

AcA OPEL
13-02-13, 22:05
Naravno da su 16.9-28 veceg precnika od 14.9-28.Jedino ne znam koja im je tacno visina boka.Recimo 14.9x13-28 ili kako?

North ARMY
13-02-13, 23:17
Imenjace znas da za dobru .................................... . Lkl{{
Bice da su ipak malo brze od tog 1km/h,sreca za tebe sto se nisam kladio pivo po kilometru.

mirmir
14-02-13, 01:03
Ima i lopovskih dimenzija.Naprimer stavite 14.9-28 novu Trayal i novu Cultor jednu pored druge i videcete vidljivu razliku u visini,tj.obimu.

kole
14-02-13, 09:19
Koja je veća?

MarkoSreta
14-02-13, 13:56
http://www.polovniautomobili.com/oglas3054358/ferguson_533/
Ova mašina vredi svaki dinar....:pecanje:

frenky
14-02-13, 14:21
700 eura po komadu?:lol:

PKB
14-02-13, 16:38
http://www.polovniautomobili.com/oglas3054358/ferguson_533/
Ova mašina vredi svaki dinar....:pecanje:

Da samo sto ona nejde uz traktor !!:lol::lol::lol::lol: Dobra ocuvana masina ,malo radila !!

Dobrinčan
14-02-13, 16:57
- IMT-549.1902 (IMT-549S 4WD): motor IMR, kabina,
poliester plašt motora, poliester krov kabine, dupla vuča,
podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj;
- IMT-549.1707 (IMT-549 4WD): motor IMR, kabina, obrtna limarija (kockasta),
dupla vuča, podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj;
- IMT-550.1904 (IMT-550S 4WD): motor PERKINS, kabina,
poliester plašt motora, poliester krov kabine, dupla vuča, podesiva poteznica,
spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;
- IMT-550.11.1838 (IMT-550.11 4WD): motor PERKINS, kabina,
obrtna limarija (kockasta), dupla vuča, sinhroni menjač, spoljna hidraulička instalacija,
grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;
- IMT-555.1905 (IMT-555S 4WD): motor IMR, kabina, poliester plašt motora,
poliester krov kabine, dupla vuča, podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija,
grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;

Cene gore navednih traktoru su:
- IMT-549.1902 (IMT-549S 4WD) 1.600.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-549.1707 (IMT-549 4WD) 1.478.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-550.1904 (IMT-550S 4WD) 1.970.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-550.11.1838 (IMT-550.11 4WD) 1.864.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-555.1905 (IMT-555S 4WD) 1.640.000,00 dinara + PDV od 20%

Evo svezih informacija iz fabrike,ako nekoga zanima...

577
14-02-13, 17:08
550 je simpa traktor puno bolje odrađen .
Tako nešto bi se isplatilo imati u dvoru.

- - - - - - - - - -


Ima i lopovskih dimenzija.Naprimer stavite 14.9-28 novu Trayal i novu Cultor jednu pored druge i videcete vidljivu razliku u visini,tj.obimu.

Gledo sam ja nove cultor za 577 i odustaoi uzeo radijalne mitas razlika dan i noć.

kole
14-02-13, 17:26
- IMT-549.1902 (IMT-549S 4WD): motor IMR, kabina,
poliester plašt motora, poliester krov kabine, dupla vuča,
podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj;
- IMT-549.1707 (IMT-549 4WD): motor IMR, kabina, obrtna limarija (kockasta),
dupla vuča, podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj;
- IMT-550.1904 (IMT-550S 4WD): motor PERKINS, kabina,
poliester plašt motora, poliester krov kabine, dupla vuča, podesiva poteznica,
spoljna hidraulička instalacija, grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;
- IMT-550.11.1838 (IMT-550.11 4WD): motor PERKINS, kabina,
obrtna limarija (kockasta), dupla vuča, sinhroni menjač, spoljna hidraulička instalacija,
grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;
- IMT-555.1905 (IMT-555S 4WD): motor IMR, kabina, poliester plašt motora,
poliester krov kabine, dupla vuča, podesiva poteznica, spoljna hidraulička instalacija,
grejno-ventilacioni uređaj, povećani zadnji točkovi;

Cene gore navednih traktoru su:
- IMT-549.1902 (IMT-549S 4WD) 1.600.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-549.1707 (IMT-549 4WD) 1.478.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-550.1904 (IMT-550S 4WD) 1.970.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-550.11.1838 (IMT-550.11 4WD) 1.864.000,00 dinara + PDV od 20%
- IMT-555.1905 (IMT-555S 4WD) 1.640.000,00 dinara + PDV od 20%

Evo svezih informacija iz fabrike,ako nekoga zanima...

Pa oni nisu normalni, najjeftiniji je 16000 evra. Umesto ovog 550 možeš da kupiš novog rusa ...

MONTOYA
14-02-13, 17:26
Dobričanin,jesili pitao za cenu od 577

Dobrinčan
14-02-13, 17:42
Dobričanin,jesili pitao za cenu od 577

Za 577 nisam pitao. Ovi traktori su sa maksimalnom "opremom",bez ovih dodataka je verovatno jeftinije. U fabrici na stanju nemaju ni jedan,prave se po porudzbini. A kod zastupnika kao jugometal,agrorid i ostali tek po koji model... Gledao sam 550.11 i 549DW i mogu vam reci da su lepo uklopljeni i simpaticno odradjeni,a cena...sve govori... :lol:

MONTOYA
14-02-13, 17:53
cene ne određuje fabika sigurno,rešili da je zamandale pa to ti je

http://www.youtube.com/watch?v=S9qcyQmqPL8&list=LLIrtL4VK3dqKioFAQcn96BA

Ivan 1980
14-02-13, 18:16
Sramota, od 2000 sve su unistili sto je bilo dobro...primer kod nas Zastava elektro,kupili su je juznokorejanci "yura corporation" dobili subencije od drzave 4500evra po radniku i bili su u obavezi da tri godine drze te radnike i sada kako im je istekao taj rok poceli su da dele otkaze. Inace plata kao plata najbedniji minimalac a radimo kao konji, jbg niko nije dosao ovde sto nas voli vec zbog jeftine radne snage i da nam pokupi ono malo resursa sto je ostalo.Tako nam i treba kada nismo znali da cenimo svoje sto imamo vec nam je sve drugo bolje.

mirmir
14-02-13, 19:57
Koja je veća?
Veca je Trayal,tacnije ona je prava dimenzija.
Pre nove godine sam drugaru doterao dve Cultor iz Sapca,platio je komad 25500.U prodavnici smo zapazili da je Trayalka vislja od Cultora.On zapeo da je Cultor bolja i da ima polukrive krampone i da to ima da ide samo.Kad smo dosli kuci i istovarili gume odmah smo stavili gumu pored traktora,tacnije pored zadnje gume da uporedimo visinu.Visina ista nova Cultor 14,9-28 i njegova celava Rekord 13,6-28.Verovali ili ne:'({Rakovica i dalje izgleda jadno i zgoljavo sa novim gumama.
Izvinte na :){{Nece se ponoviti,Pozdrav!!

577
14-02-13, 19:57
E da država odredi cijenu traktora jer prodavači ovi uništavaju skupa cijena samo radi njih...

cira92
14-02-13, 21:03
Znam da ovaj traktor sigurno nije IMT ali ga je vlasnik svrstao u IMT pa rekoh da pitam zna li neko nesto o ovoj marki traktora???
Izvinjavam se nije mi namera da pravim :){{ ako smeta nek moderatori obrisu ili nek premeste.. >:({

http://www.polovniautomobili.com/oglas1658888/imt_enbi_solis/

Naleteh na njega a i cena sigurno nije prevelika...

kole
14-02-13, 21:19
Enbi solis

worm
14-02-13, 21:27
Sto sam danas video lep IMT 580 na institutu NS Seme, parkiran u garazi ima uske tockove, zao mi sto nisam imao vremena malo vise da ga pogledam i islikam

sremac88
14-02-13, 21:35
Enbi solis

Sonalika je proizvođač http://poljoinfo.com/showthread.php?609-Sonalika

Janosh
14-02-13, 22:06
Realna cena za IMT 577 DW bih trebala biti bar u rangu Belarusa da se ocuva i proizvodnja
a takodje i kupci.
Tesko da se neko odluci da kupi 549 po toj ceni, na zalost.

Prvi sam koji bih pre kupio domace, ali ovo je previse.

gajicmilorad
15-02-13, 14:39
Jesenas sam bio u prolazu kroz Beograd pa smo svratili do Agorid-a gledali smo neke masine i bio je nov IMT 577 DW cena mu je bila 21,700 evra + PDV... Pored njega bio je i IMT 597 DW sa Perkins motorom ali nisam siguran za cenu mislim da je bila 27,000 evra + PDV...:-\

sremac88
15-02-13, 17:48
Jel to cena bez subvencije?Ako je tako onda oni nisu normalni, i ovako je previše 26040 sa pdv-om.

pocerina
15-02-13, 18:04
Koji je to sad IMT 597, za taj prvi put cujem ?

577
15-02-13, 18:35
Koji je to sad IMT 597, za taj prvi put cujem ?

Taj ima turbo motor perkins 1104-44 t od 71,5 znači oko 98 konja taj mora da zrakom ide.

Predrag003
15-02-13, 20:09
A evo i moje azdaje od 45 ks posle dugog i napornog puta sa 6 t tereta,jes da je to nista kad se podeli na dve osovine ali jbg sumadija je to teren je jeben

http://www.dodaj.rs/f/1V/13T/1aDduOF2/fotografija0458.jpg

pocerina
15-02-13, 20:19
Koji motor je u njemu ?

Predrag003
15-02-13, 20:22
Ja mislim bugarski sa direktnim ubrizgavanjem njemu su klipovi od rakovice,,inace on nema ni punih 8 godina

Mijodrag
15-02-13, 22:07
Imt 577 je odlican traktor, ali budimo realni zar nije puno 21700evra za njega?

cira92
15-02-13, 22:16
Imt 577 je odlican traktor, ali budimo realni zar nije puno 21700evra za njega?

U mom selu je prosle godine kupljen jedan nov IMT 577 traktor jeste lep i dobar ali vlasnika je izaslo vise od 21.700 evra.. Po njegovoj prici oko 23.000 evra.. Nije mogao da uzme traktor stalno su odlagali rok isporuke sve dok nije dobro castio tamo u fabrici svakojake... {"{":

577
15-02-13, 22:44
A ti kod nas dođe i više lijep je 577 ali treba danas te novce zaraditi.

cira92
15-02-13, 22:46
A ti kod nas dođe i više lijep je 577 ali treba danas te novce zaraditi.

Potpuno se slazem.. A krediti su jako opasni,ove god kod nas svi nastradali zbog suse racunali na kukuruz od njega nista a banke ne pitaju...

577
15-02-13, 22:47
Potpuno se slazem.. A krediti su jako opasni,ove god kod nas svi nastradali zbog suse racunali na kukuruz od njega nista a banke ne pitaju...

Nama sadradi EU nudili kredite lopovi po 2 posto kamati.
A ja digao takav i na kraju 9 posto kamata završili lopovluk.
I ništa nije sigurno.
Pa sad ja kupim nov traktor može samo ako budem imao novce u džepu.

cira92
15-02-13, 22:54
Nama sadradi EU nudili kredite lopovi po 2 posto kamati.
A ja digao takav i na kraju 9 posto kamata završili lopovluk.
I ništa nije sigurno.
Pa sad ja kupim nov traktor može samo ako budem imao novce u džepu.

Isto i ja kad budem imao kes za nov tad cu da ga uzmem a do tad kupujem polovne za koliko spremim para... >:({

577
16-02-13, 13:23
Isto i ja kad budem imao kes za nov tad cu da ga uzmem a do tad kupujem polovne za koliko spremim para... >:({

Ja bi sebi možda kupio 549 polovan nov se ne isplati tako da se polovan odmah isplati i nisi dužan.

dragan.kovacev
16-02-13, 15:19
Jebavo me vazduh u sistemu goriva na 577 prva sumnja na cev iz tanka, jel preko noci u providno crevo sto ide od tanka do slavine, naftu zameni vazduh i nemoze da upali dok ga ne izluftiram.
cena cevi u tanku sa plovkom za merenje kolicine goriva 3500din. iznervira me cena i uradim dovod goriva sa donjeg cepa i problem otklonjen.
evo slike.
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=4063&d=1361017475

kole
16-02-13, 15:42
Jebavo me vazduh u sistemu goriva na 577 prva sumnja na cev iz tanka, jel preko noci u providno crevo sto ide od tanka do slavine, naftu zameni vazduh i nemoze da upali dok ga ne izluftiram.
cena cevi u tanku sa plovkom za merenje kolicine goriva 3500din. iznervira me cena i uradim dovod goriva sa donjeg cepa i problem otklonjen.
evo slike.


Sad će da ti stalno vuče mulj i trunje ...

577
16-02-13, 16:37
Sad će da ti stalno vuče mulj i trunje ...

Neće tako i ja imam ali filtere treba mjenjat redovito.

mirmir
16-02-13, 18:23
Kako 539 ili Rakovica ne vuce trun i mulje?

mzupunski
16-02-13, 18:33
Vuku od prvog paljenja po malo, pa se ne nakuplja Lkl{{

srdjan7
16-02-13, 18:47
Kako 539 ili Rakovica ne vuce trun i mulje?Gresite Mirko...setite se i zasto..

577
16-02-13, 19:14
Jel zna tko koliko u rumi na vašaru traži onaj za prepravljenu ukapčalicu prve vuče ako daš automatsku?

dragan.kovacev
16-02-13, 21:38
Sad će da ti stalno vuče mulj i trunje ...

Nece, stavio sam cevcicu 5l nafte nemoze da izvuce.

kole
16-02-13, 23:01
Neće tako i ja imam ali filtere treba mjenjat redovito.
Pa znači hoće, ali redovno menjaš filtere pa ti se ne gasi ..

577
16-02-13, 23:20
Pa znači hoće, ali redovno menjaš filtere pa ti se ne gasi ..

Pa ionako bi se štopao tako je i na 533 prema dolje.
Filteri se moraju mjenjati redovito.
Meni se nije nijednom štopao do sada .
Radi ko sat ali ne više od 200 sati s filterima ne radim.
Ionako su jeftini.

sova
17-02-13, 00:18
Gresite Mirko...setite se i zasto..
539 ima taloznu casicu,a 577 ne?

577
17-02-13, 00:27
539 ima taloznu casicu,a 577 ne?

Ovisi ako je orginal ac pumpa ima ja na svom nemam .
Ali nemam ni problema .
Jer sam prao rezervar iznutra s mini washom tako da za godinu dve opet cu ako bude trebalo.
Iako trenutno vidi dno nema smeća.

dragan.kovacev
17-02-13, 01:33
Mi smo na jednog ferdzu sa jednim parom filtera isterali 500rh, to je bilo samo jednom dok je jos cale bio staresina, ja sad to bacam redovno.

abro
17-02-13, 10:05
Potrebna mi je pomoć.

Dali neko od članova ima novi tip 577, sa onom crnom maskom napred,sa kvadratnim farovima?

http://www.google.rs/imgres?imgurl=http://www.jugometal.co.rs/files/IMT/IMT-577_4WD_01.jpg&imgrefurl=http://www.jugometal.co.rs/jugometal_proizvod.php?id%3D150&h=655&w=1071&sz=330&tbnid=zwNK-PFFAJh1JM:&tbnh=90&tbnw=147&zoom=1&usg=__Vx-HbbFV-JvQ7V4B3ls511PAvGE=&docid=4nKrIWkk6iXLUM&hl=sr&sa=X&ei=CI8gUdP2L4HDtQbZm4GoAQ&sqi=2&ved=0CDIQ9QEwAg&dur=556

danijella
17-02-13, 10:45
Imam ja,gde je zapelo?

dejan 351
18-02-13, 11:48
ljudi,jel neko saradjivao sa ovom firmom,ubrzao bi onu moju starinu (533),ne mogu vise da ga slusam kako se muci sa sporim anlaserom,a ovi mi izgledaju ozbiljno i salju brzom postom.Zvacu ih danas da pitam da li se daje stari za ovaj remontovani/ubrzani (kao sto su naveli kod anlasera za 539) ili ne,pozdrav svima

http://ibm-autoelektrika.shopmania.biz/kupi/anlaser-imt-533-147062

Kremator
18-02-13, 12:14
Po ceni bih rekao da dajes stari, pitaj da li menjaju i namotaje a i sam rotor(treba da ide rotor od 9v da bi se jos dodatno ubrzao), mislim da je na kraju brzi nekih 50% sve skupa, i naravno dobijes jos na jacini.

mirmir
18-02-13, 17:10
Po meni ovo je sumljivo,Orginal anlaser za 533 je 2,5kw.

dejan 351
18-02-13, 18:50
nisam danas stigao da zovem,pa sam mislio da se javi neko iz tog kraja,po pozivnom broju bi rekao da je Arilje,Uzice...Ujak je davno jos na njegovom 558 ubrzao anlaser i palio je kao mina i to dosta godina posle te intervencije

PKB
18-02-13, 18:58
ljudi,jel neko saradjivao sa ovom firmom,ubrzao bi onu moju starinu (533),ne mogu vise da ga slusam kako se muci sa sporim anlaserom,a ovi mi izgledaju ozbiljno i salju brzom postom.Zvacu ih danas da pitam da li se daje stari za ovaj remontovani/ubrzani (kao sto su naveli kod anlasera za 539) ili ne,pozdrav svima

http://ibm-autoelektrika.shopmania.biz/kupi/anlaser-imt-533-147062

Daje se sto posto stari. Kolega je brzi nov kupio u Rumi prosle godine 100 i nesto evra neznam tacno mislim dali 130 tako nesto pa neverujem da je ovaj 80 e a da nedajes tvoj .

dejan 351
18-02-13, 19:03
nije mi nesto zapelo da li dajem ili ne,sto rece neko po ceni izgleda da je tako,vec kako rade posao i transakciju...da li su od poverenja,da ne ispadne na kraju ostao i bez para i bez anlasera,pa sam mislio da je neko vec sa njima saradjivao

cira92
18-02-13, 19:36
Neznam koliko je proverena informacija ali sam cuo da neko u mom selu ubrzava anasere na 533 i to jako uspesno... Zamenom nekih stvari dobijas brzi anaser.. Raspitacu se bas koliko je to tacno...

Goran G.
18-02-13, 19:46
da nije zamenom rotora?>:D

cira92
18-02-13, 19:57
da nije zamenom rotora?>:D

Necu da te slazem druze nista,ali vec nekoliko mi se pohvalili u selu da su ubrzali anaser a radio im je tu jedan iz sela.. E sad koliko je to pouzdano ili koliko je ubrzao neznam... >:({

Kosjerac
18-02-13, 23:04
Ćiro taj tvoj komšija je sigurno stavljao nosač četkica od fapa, idu šire četkice i pokrivaju dva segmenta na rotoru i tako se malo ubrza alnaser.
Dejane ja sam moj alnaser nosio majstoru u Bajnu Baštu čova je premotao na 9 volti, zamenio mi spoljni namotaj jer je bio stavljen od 24 a trebalo 12, zamenio automat, sredio biksne i sredio kvačilo i sve je iznelo 100€ znači komplet remont, e sad ako ti je nešto dobro to neće menjati i cena ide dole, sada vergla kao 539, okreneš kluč i on upalio, a ne kao pre jau, jau, jau pola sata, preporodio sam se kada sam ga stavio. Rade i ovi sa oglasa dobro, dobra i poštena firma ali ja sa ovim Čolom odavno sarađujem. Telefon za kontakt Čola autoelektričar 064/82-67-308.

cira92
18-02-13, 23:28
Onda su 1000% cetkice u pitanju jer sam cuo da to ne izadje mnogo para da uradi pa sumnjam da za toliko menja rotor ili tako tome slicno za neku sicu.. A svi se hvala da im traktor bolje pali posle toga koliko je tacno neznam... >:({

galki
19-02-13, 07:27
za 558 je jeftinije i bolje prodati njegov anlaser i kupiti od 539

mirmir
19-02-13, 13:53
Ima u Juselu 80 eura indijski Lukas brzi anlaser.

pešut
19-02-13, 15:19
Mnogo se ovi Indijci frljaju sa tim Lukasom.taj jeftiniji je RTD (nemaju ga trenutno) a isto lukas ima i tafe i on košta bogami oko 14 hiljada sa pdv-om.to su neke kopije izgleda.inače imaju i iskrine i cargo danske alnasere za imt.
I ja sam uzeo ovaj jeftiniji za 558 i pali odlično.a dokle će nezna se.dobro je što izgleda pasuju original delovi pa ima svega za zamenu

danijella
20-02-13, 07:54
http://i50.tinypic.com/2hekeap.jpghttp://i50.tinypic.com/1s16w3.jpg

abro
20-02-13, 08:15
@danijella (http://poljoinfo.com/member.php?6688-danijella)

::svaka cast:: >:({

MONTOYA
20-02-13, 11:50
jel to hoćeš stari tip da napraviš na novi?

abro
20-02-13, 11:55
Tu i tamo...Lkl{{

MONTOYA
20-02-13, 12:05
nadam se da će biti neka slika >:({

Shale
20-02-13, 12:11
@ danijella

Daj još koju sliku od mašine? I kako si zadovoljan, koliko je kod tebe?

danijella
20-02-13, 22:13
Za Abru >:({http://i49.tinypic.com/207qb2x.jpghttp://i47.tinypic.com/2n8sc9d.jpghttp://i48.tinypic.com/15wjr5h.jpg

MONTOYA
20-02-13, 22:19
imaš li sliku kako izgleda do kabine,oslonac za haubu i pregradni lim

danijella
20-02-13, 22:40
http://i48.tinypic.com/2ib2suf.jpghttp://i46.tinypic.com/72u29s.jpg
@ danijella

Daj još koju sliku od mašine? I kako si zadovoljan, koliko je kod tebe.Treća godina kako je kod mene,dobar je,kad ga vuče 130 ks ide ko metak.

- - - - - - - - - -


imaš li sliku kako izgleda do kabine,oslonac za haubu i pregradni limBiće sutra ako te interesuje,svakako moram još slikati rezervoar za @abru pa će se videti i to.

Bubu
20-02-13, 22:50
Znaci koristi se i pomoc prijatelja kad je lenija kaljava a vestak treba baciti? :)

danijella
20-02-13, 23:03
Znaci koristi se i pomoc prijatelja kad je lenija kaljava a vestak treba baciti? :)
Ma vukao me više od pola puta,al mogu ti reći da se 577 momački borio sa teretom koji je 4 puta teži od njega i točkovima na prikolici koji se nisu baš uvek okretali.

abro
20-02-13, 23:09
@danijela

Lep traktor. Nek služi...

Bubu
20-02-13, 23:30
Samo treba biti mudar za volanom, moze Sedmica svasta da potegne ako je sofer kadar :)

dejan 351
21-02-13, 15:28
sad sam zvao ove iz IBM-a,nalaze se u Bajinoj Basti i kako kaze njihov majstor saljem svoj anlaser brzom postom,tamo ga kompletno remontuju (cetkice,biksne...),premotavaju ga na 9 V i taj isti anlaser vracaju vlasniku zan 2 do 3 dana,celo zadovoljstvo 80 evra + troskovi brze poste

Mravičanac
21-02-13, 21:45
Dragi moji forumaši. Imam problem na IMT 549,87god. Izbacujemi ulje na odušak ali samo kad se krećem po uzbrdicama i to ne uvijek! po ravnim parcelama nemam problema, traktor ne opterecujem i ne forsiram, redovno mijenjam maziva i filtere! Dalise neko susreto stim problemom i imali kakav savjet? Hvala uneprijed.

galki
21-02-13, 22:22
Dragi moji forumaši. Imam problem na IMT 549,87god. Izbacujemi ulje na odušak ali samo kad se krećem po uzbrdicama i to ne uvijek! po ravnim parcelama nemam problema, traktor ne opterecujem i ne forsiram, redovno mijenjam maziva i filtere! Dalise neko susreto stim problemom i imali kakav savjet? Hvala uneprijed.
ugradi jos jedan odusak na poklopac ispred bos pumpe kao na tamicu sto je uradjeno ja tako to resavam.

Mravičanac
22-02-13, 11:25
Gledosam malo je skučeno imam i konpresor ispred bos punpe! A sta da radim sa tvorničkim oduškom?

lisnik
22-02-13, 16:45
Tvornicki odusak ostaje i dalje kakav jeste.Samo dodajes jos jedan .Mozes na otpadima naci orginalan poklopac sa tamica 60-ke.

Mravičanac
22-02-13, 17:48
Tvornicki odusak ostaje i dalje kakav jeste.Samo dodajes jos jedan .Mozes na otpadima naci orginalan poklopac sa tamica 60-ke.

Hvala na savjetu. ako ne nadjem tamov probusiću ovaj svoj! jeli mora pored bos punpe da prodje odušak ili mogu sa desne strane pored alnesera?

Vidim da ste stručnjak za mehaniku, recite mi zasto izbacuje ulje na odusak u cemu je problem ?

galki
22-02-13, 18:36
mora da skines kompresor i to deklo da bi ga probusio i zavario jer ce ti opiljci uci u motor ,odusak najpre mora ici uvis pa tek onda da ga okrenes prema dole,ja sam koristio lule od kucnog grejanja vario sa mesingom treba ih tri i onda nastavim gumeno crevo da ga sprovedem do dna motora vodi racuna gde ces postaviti da bi posle mogao da vratis kompresor

lisnik
23-02-13, 01:07
Hvala na savjetu. ako ne nadjem tamov probusiću ovaj svoj! jeli mora pored bos punpe da prodje odušak ili mogu sa desne strane pored alnesera?

Vidim da ste stručnjak za mehaniku, recite mi zasto izbacuje ulje na odusak u cemu je problem ?

Vrijeme mu je za osvjezavanje.Sa drugim oduskom uglavnom se produzi vijek motora za jos koju godinu.Ovisno koliko radi.Ako neradi puno mozes odgoditi sređivanje motora 5 i vise godina.

Mravičanac
23-02-13, 20:00
Neradim puno oko 70 dulma! Nemam balirke,berača i freze a niti usluge radim! Imam poznanika iz susjednog sela isti traktor imo on dosta posla radi cak i usluge, isti problem imo radio generalku dok je dotjero traktor kući izbacijo svo ulje!
Mehaničari se žale na klipove imaju kao neko udubjenje gasne komore pa to je razlog sto izbacuje ulje!

PKB
23-02-13, 20:03
Ako imaju ta udubljena to su klipovi za indijske perkinsove motore za koje nema delova a i tesko se rade imaju neki povecan kompresioni prostor drugaciju pumpu ubrizgavanje itd .

galki
23-02-13, 20:15
mravicanac samo ti uradi ovako kako sam ti ja rekao i neboj se nisi ti jedini sa tim problemom

mirmir
23-02-13, 21:10
Ја сам тај проблем решио тако што сам урадио генералну и немам проблема,прво су мењане карике само и то је трајало 100 сати.Док се не уради генерална нема ништа од посла.Ако будеш возио као баба има да те послужи трактор тако још 100 година.
Имао сам и ја 549Lkl{{:-\:-\:-\

cira92
23-02-13, 21:23
I kod mene u selu stavljaju i dodaju taj jos jedan odusak iza kompresora i kad se traktor malo vise ugreje ili optereti jos brze izbaci ulje jer izbacuje i na fabricki i na taj dodatini.. Lkl{{ Sve u svemu tesko je uraditi bilo sta sem naravno pune generalke.. >:({

Mravičanac
24-02-13, 13:41
Neznam sta da vam kazem, traktor zimi pali ko lud! Vise puta na pijacu idem i moram poraniti nijeme jos izdo u palenju! Poslusacu ja galk (http://poljoinfo.com/member.php?2029-galki)a stavicu taj drugi odusa!

Conc
24-02-13, 13:55
Imam IMT 560 i ne znam na koliko se kg steze glava ?
Ako mozete sto pre da mi odgovorite,hvala ! >:({

sinisa1979
24-02-13, 14:22
Max 10kg. Naravno u tri etape a ne odmah na 10.

Janosh
24-02-13, 14:31
Nemoj na pamet pritezati.
Imam ja negde tablicu, ako nadjem ubacicu.
Steze se spram debljine brezona i oznake na maticama.

Da ne lupim napamet.

Matic
24-02-13, 14:37
Imate sve na forumu u delu tehnička dokumentacija.

sova
24-02-13, 14:40
@Conc, evo imas ovdje na forumu u teh. dokumentaciji radionicki prirucnik za "sesticu", detaljno objasnjeno nacin montaze, redosljed stezanja vijaka kao i potrebne sile.
http://poljoinfo.com/showthread.php?459-TRAKTORI

mirosti
24-02-13, 14:43
Ja sam posle prilicno proucavanja dosao do sledece iskustvene metode:

1. Prvi put pritezes na 8-9 kg(to je po fabrickom uputstvu). Nastelujes ventile, stavis poklopac ventila i upalis. Kada motor odradi jedno pola sata, da je onako jace topao pod rukom, gasis i prelazis na drugu fazu
2. Skines deklo i klackalice i onda stezes na 11 kg. Posle toga netreba ono sto neki savetuju stezati posle 25 sati.
Ovako radim jer ovi danasnji dihtunzi glave motora nista nevaljaju, a to se najbolje vidi na drugoj fazi stezanja, jer se na srafovima glave bukvalno ne oseca nikakav otpor, nema ni 2 kila). Nakadasnji bakarni dihtunzi su mogli od prve da se stegnu na 10 kg i gotovo.
Sve drugo je dovodilo do produvavanja dihtunga.

PKB
24-02-13, 16:47
Mirosti nejde ta procedura badava tako ide postepeno da bi se postepeno pritiskao dihtung da nebi doslo do ostecenja prilikom stezanja da se nebi ustinuo nemoze odma na potrebnu kilazu to se prosto neradi tako .

galki
24-02-13, 16:51
nikad ali nikad nisam dotezao glavu na imt posle generalne ili nekog remonta i nijedan nije produvao ali zato imam ureznicu kojom procistim navoje u bloku i nemam problema ,ako neko bude jurio da kupi ureznicu da se nezezne kao ja oznaka te ureznice je 7/16 ,20 koraka

Kosjerac
24-02-13, 19:32
Mravičanac evo slike tamićevog oduška.
http://thumbnails103.imagebam.com/23907/16b9a1239064837.jpg (http://www.imagebam.com/image/16b9a1239064837)

CVEJA Po
24-02-13, 19:40
Pravilo kaze da svaki put cim se skida glava moraju se staviti novi srafovi jer se stari isteglje.E sad sto mi to ne radimo to je druga star.

mirosti
24-02-13, 22:05
Mirosti nejde ta procedura badava tako ide postepeno da bi se postepeno pritiskao dihtung da nebi doslo do ostecenja prilikom stezanja da se nebi ustinuo nemoze odma na potrebnu kilazu to se prosto neradi tako .
Pa sta hoces da kazes:
Da ne treba ovako kako ja radim ili nesto drugo? Pises sve u jednoj recenici pa ne mogu da zakljucim sta si hteo da kazes?

- - - - - - - - - -


nikad ali nikad nisam dotezao glavu na imt posle generalne ili nekog remonta i nijedan nije produvao ali zato imam ureznicu kojom procistim navoje u bloku i nemam problema ,ako neko bude jurio da kupi ureznicu da se nezezne kao ja oznaka te ureznice je 7/16 ,20 koraka

Kod mene svi koji rade jedno stezanje obavezno produvaju. Kazem da su ovi sadasnji dihtunzi cisto djubre(sta da ocekujes od dihtunga za DM34 koji kosta 700 din). Jednom sam dosao do original Perkinsovog dihtunga(dvoslojni sendvic bakar) taj moze drzati i kako god ga stegnes.

- - - - - - - - - -


Pravilo kaze da svaki put cim se skida glava moraju se staviti novi srafovi jer se stari isteglje.E sad sto mi to ne radimo to je druga star.

Jeli to pravilo neko negde napisao?
Nove se obavezno stavljaju samo navrtke klipnjace(samoosiguravajuce).

PKB
24-02-13, 22:08
Dobra je procedura kao sto kazes ali kontrola je obavezna posle izvesnog vremena ,a to sto kazes da su stari bakarni mogli na 10 direktno jednostavno kazem da nejde procedura cik cak i postepena kilaza zabadava da bi glava ravnomerno sela na dihtung.

cira92
24-02-13, 22:24
Ako nekom mozda treba ima moj Teca IMT-560 stari tip sa servo volanom... Trazi za njega 2000 evra... On je prvi vlasnik... Ako nekog zanima nek pise na PP... >:({

Izvinjavam se sto sam ovako napisao u temi... Nadam se da moderatori nece da se ljute... Ako ne nek izbrisu... >:({

sinisa1979
24-02-13, 22:35
Jeli to pravilo neko negde napisao?
Nove se obavezno stavljaju samo navrtke klipnjace(samoosiguravajuce).
Još kako je napisano.....

Janosh
24-02-13, 22:36
Mravičanac evo slike tamićevog oduška.
http://thumbnails103.imagebam.com/23907/16b9a1239064837.jpg (http://www.imagebam.com/image/16b9a1239064837)

Reci mi dali je ovo nabacen tamicev motor na traktor?

pocerina
24-02-13, 22:48
Ako nekom mozda treba ima moj Teca IMT- stari tip sa servo volanom... Trazi za njega 2000 evra... On je prvi vlasnik... Ako nekog zanima nek pise na PP... >:({

Izvinjavam se sto sam ovako napisao u temi... Nadam se da moderatori nece da se ljute... Ako ne nek izbrisu... >:({
Koji IMT prodaje ?

cira92
24-02-13, 22:53
Koji IMT prodaje ?

Joj izvini te rec je o IMT-560 sa servo volanom.. Stara limerija bez kabine,ceni ga 2000 evra..

im6987
24-02-13, 23:06
Evo ga moj traktor.IMT 533 77 god,drugi vlasnik,imao kabinu ali je skinuta...
http://www.dodaj.rs/f/10/h6/1KJHWXm4/img20130223093845.jpg

djuradj.umkovic2
25-02-13, 19:21
Dali mogu gume 12.2-28 da se stave na felne na kojima su sad 14.9-28 , upitanju je imt 565 znaci one teske felne. hvala

Mravičanac
25-02-13, 19:42
To je isti motor kao u 560 a kod mene 549 Al imam kompresor tesko da to izvedem kako je tu na slici!

- - - - - - - - - -


Mravičanac evo slike tamićevog oduška.
http://thumbnails103.imagebam.com/23907/16b9a1239064837.jpg (http://www.imagebam.com/image/16b9a1239064837)To je isti motor kao u 560 a kod mene 549 Al imam kompresor tesko da to izvedem kako je tu na slici!

Dobrinčan
25-02-13, 21:01
Zna neko razlike izmedju IMT 550.11 DW i IMT 2050 DW,osim vizuelnih naravno? Koliko vidim Motori su isti,stim sto 2050 ima pojacanu hidrauliku.

mare 92
25-02-13, 21:08
Jel neko od vas otvarao onaj pneumatski ventil za kocenje prikolice na imt 539 ???

Kosjerac
25-02-13, 23:53
Reci mi dali je ovo nabacen tamicev motor na traktor?
Nije tamićev, od rakovice 60 je, 89god. kupljen nov motor.

CVEJA Po
26-02-13, 18:55
Da li neko zna gde mogu naci polovnu haubu za imt 533 ili 539??

sova
26-02-13, 19:14
Polovnu u Rumi, ali idi rano ili dan prije.A imas haubu od Tafa, bar kod nas, u radnjama za nekih 150 evrova. E da li lijeze na 539, nisam upucen, mada mi je trgovac tvrdio da moze.

CVEJA Po
26-02-13, 19:16
Polovnu u Rumi, ali idi rano ili dan prije.A imas haubu od Tafa, bar kod nas, u radnjama za nekih 150 evrova. E da li lijeze na 539, nisam upucen, mada mi je trgovac tvrdio da moze.
Ma ja bih neku polovnu.Daleko mi je Ruma.

Sumadinac-Gruzanin
26-02-13, 19:37
Zna neko razlike izmedju IMT 550.11 DW i IMT 2050 DW,osim vizuelnih naravno? Koliko vidim Motori su isti,stim sto 2050 ima pojacanu hidrauliku.

Ako mislis da kupis nov a nema kod prodavaca neces nigde naci, Ni 550.11 ni 2050 jer imt odavno nije nabavljao perkins motorea nece skoro ni da ih nabavlja.
imt 2050 ima bocne reduktore i vise izvoda hidraulike od 550.11.

577
26-02-13, 19:56
Zna neko razlike izmedju IMT 550.11 DW i IMT 2050 DW,osim vizuelnih naravno? Koliko vidim Motori su isti,stim sto 2050 ima pojacanu hidrauliku.

2050 pojačan hidrulik, sinhroniziran mjenjač, jače gume 13.6 bočne reduktore, podesiv volan po visini mislim ima neku klimu, obrtaljka kao na autima malo bolja.
I imajoš nekih sitnica mokre kočnice ima puno je bolji od 550 ..

Mijodrag
26-02-13, 20:41
Ako mislis da kupis nov a nema kod prodavaca neces nigde naci, Ni 550.11 ni 2050 jer imt odavno nije nabavljao perkins motorea nece skoro ni da ih nabavlja.
imt 2050 ima bocne reduktore i vise izvoda hidraulike od 550.11.

Ima da se kupi kod prodavaca ne kod svih ali ima poneki, ja sam gledao. A ako hoces da narucis u IMT ceka se 90 dana. Lkl{{

danijella
26-02-13, 21:22
Kod kojih prodavaca ima 2050? ja sam pre par dana zvao sve i niko ga nema,prošle godine ga je imao Agrorid i taj mi je zbog suše i manjka novca otišao ispred nosa.Jedina varijanta koja može da se uradi je 2065 i to mora da se čeka najmanje dva meseca a meni se nečeka toliko a i nebih da ga kupim sa IMR motorom.

Mijodrag
26-02-13, 21:28
Izvinjavam se ja sam nesto pobrkao.^-^

577
26-02-13, 21:35
Evo malo moje sedmice ovih dana se načistio snijega... :'({http://img199.imageshack.us/img199/7376/img2304.JPG (http://imageshack.us/photo/my-images/199/img2304.JPG/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img171.imageshack.us/img171/9889/img2302no.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/img2302no.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us


http://img132.imageshack.us/img132/461/img2303j.jpg (http://imageshack.us)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Kosjerac
26-02-13, 22:57
Da li neko zna gde mogu naci polovnu haubu za imt 533 ili 539??
Pozovi ove otpade traktora, naći ćeš sigurno negde, imaš brojeve u temi novi i polovni delovi.

Dobrinčan
26-02-13, 23:40
U agroridu ima 550.11 a 2050 sam gledao kod coveka sto je kupio i ako sam ga dobro razumeo 2050 pored pojacane hidraulike ima i diferencijal jaci dali od 560 ili neceg slicnog... :)

MONTOYA
26-02-13, 23:50
meni je lepši 550.11 ovaj 2050 je nekako preglomazan naspram točkova i trupa
dal ima u prodaji 2090?

kole
27-02-13, 11:25
@577
Kad ćeš da slikaš ono dugme, hteo bih ja da ugradim kod mene da lakše pali?

577
27-02-13, 12:27
@577
Kad ćeš da slikaš ono dugme, hteo bih ja da ugradim kod mene da lakše pali?

Nemam kad da slikam moj pali ko mina zimi sad stavljam zimi euro dizel pošto plava nafta ne valja.
i troši ju duplo pa mi na isto dođe.

Sumadinac-Gruzanin
27-02-13, 12:48
Ima da se kupi kod prodavaca ne kod svih ali ima poneki, ja sam gledao. A ako hoces da narucis u IMT ceka se 90 dana. Lkl{{

Pitao sam u jugometalu i dobi odgovor da imt nije skorije nabavljao perkins motore i da u narednom periodu nec e da ih bude . I nisam dobio dogovor koliko kostaju. Ako je imt vec izbacio model 555S od 50 ks sa imr motorom verovatno dai nece da bude sa perkins motorima. Sto bi izbacili modele 555s i 2065?

PKB
27-02-13, 15:06
E setih se za onaj obecani video one brizgaljke sto rece 577 tj indikatora zaprljanosti filtera ,jos nije postavljen !!!!Lkl{{^-^Lkl{{

Dobrinčan
27-02-13, 15:08
Tacno tako,pricao sam danas sa direktorim prodaje u imt,perkinsa nema niti ce ga nabavljati,tj mozda bude ali tako tek u septembru. I jedna stvar koju nisam znao u te perkinse ide iskljucivo euro dizel. Modeli 2050 se vise ne proizvode...

German hunting terrier | Jagdterrier