IMT

imas na prethodnim stranama al aj da ja kazem bobine reci

lepo izgleda,lepo peva,puno trosi
 
Ne troši Brena mnogo imao sam je.Dobar traktor ali dosta mekan i kilav,stalno ima nešto da se čačka oko njega ako puno radi.
 
Brena je dobila po tome sto za obim posla koji obavi s rezervoarom goriva potrosi puno, a vi pricajte sto god hocete... Traktor od 135Ks vuce 3x14" plug u nasoj mekanoj zemlji a veci vuci ne moze, ako ce se orati dublje od 25cm.

Brena, lijepo izgleda, lijepo pjeva, puno trosi za onaj posao koji obavlja. kako je netko napisao, mekana ko manekenka ako se s njom ne rukuje ispravno...


Ovaj traktor sa slike je 5136, a to ne zakljucujem samo po direktnom auspuhu, vec po crijevima za ulje koje podmazuju turbinu, a koja idu s uljnog filtera gore do turbine i nazad.


Dosta jak traktor, ali po meni pretezak za svoju snagu. Radio sam s 5136, i sjetvospremac od 5.5-6m nosi drugom direktnom ko od sale. probao s pol gasa krenuti i dok je spremac spusten u zemlju dati gas, prima ga ko bjesna. nemam rijeci, traktor puca od snage. isti gazda ima i 5106 koju je kupio tek razradjenu jer je prijasnji vlasnik zbog nekih dugova morao prodatii kaze da s njom uopce nije zadovoljan. taj traktor kod njega samo vuce prikolice u zetvi i pomaze "velikoj sestri" u oranju. Drugo NISTA... kolega mi prica sve sto ce 5106 raditi, da je 5136 isti posao u mogucnosti odraditi za brzinu vise i da jedva ceka da 5106 bude zrela za generalku ili da joj ubaci turbo, ili klipove od 577, jer kako kaze da za njegove potrebe taj traktor nije dorastao. U oranju 5106 mora ici prva, jer da je obratno, 5106 ne bi mogla pratiti tempo koji jaci traktor odredjuje i oranje onda izgleda sareno.


Sto se tice mekoce tih traktora, jedini problem je zivcanost sofera koji ne zna pravilno mjenjati brzine na breni. Koliko sam upucen da brena ima mjenjac s istim zupcanicima kao i 577, samo je ubrzan radi rasterecenja. Rucka mjenjaca je dugacka skoro metar i kad tako brze zupcanike uzubpi na silu, ili se otkine zupcanik, ili se kidaju lezajevi. Kolega je navikao na 577 i kad je kupio 5136 otkiouo je kompletan zupcanik od rikverca i od onda se u rikverc salta sam kad traktor stoji u mjestu a nispoto dok se krece.

I na obadva je prepravljao reduktor za ukljuceje prednje vuce u "rucni" jer "automatika" radi samo kad ona hoce i samo naprijed, a on ukljuci i iskljuci prednju vucu kad god zeli i kaze da se traktor preporodio kad je to napravio.

Drugih vecih zamjerki na te traktore nema, a ja se ispricavam na podugackom postu
 
ima kod mene što sa 5106 vuku 3x14 a sa 5136 4x14 njen najveći problem je menjač i reduktori inače ako je perkinsov motor samo gas
 
Ako je perkins motor, to je onda 5135. Taj traktor ima i bolji mjenjac s reverzerom i nije za usporedbu s Brenom... 5135 i 5136 su NEBO I ZEMLJA...

5135 se sad prodaje pod oznakom 2140, da ne bi bilo zabune, i motore farbaju u crno. takav traktor ne zasluzuje nadimak "Brena" ;)
 
Bobo je napisao(la):
Ako je perkins motor, to je onda 5135. Taj traktor ima i bolji mjenjac s reverzerom i nije za usporedbu s Brenom... 5135 i 5136 su NEBO I ZEMLJA...

5135 se sad prodaje pod oznakom 2140, da ne bi bilo zabune, i motore farbaju u crno. takav traktor ne zasluzuje nadimak "Brena" ;)
imaš ti i 5136 sa perkinsom
 
5136 s perkinsom? Na taj podatak nisam nigdje naisao... Znam samo da su takvi traktori imali drugaciji mjenjac i oznaku 5135, a za 5136 s perkinsom i s tom oznakom prvi puta cujem, posto je IMT za svaki traktor "van sablone" imao posebnu oznaku...
 
ja ti kažem da je pre godinu dana bio u rumi na vašaru 5136 sa original perkinsovim motorom mislim da je čovek tražio 7000e za njega ali traktor je u extra stanju bio ,a taj 5135 se može videti po sajmovima kao prototip jer koliko sam upoznat da se ne pravi
 
sto se kaze mnogo buke oko nicega,u mom selu postoje 3 imt 5136 nisu losi ali dime kao cigljane u oranju,a vuku trobrazni plug,a neko takav plug vuce i sa 577 i nedimi kao on.zato bi ja njemu uradio motor i okacio 4x14 pa nebi trosio toliko i bile bi sve ovce na broju,i jos nesto vreme ga je pregazilo. imam jos jedno ime za 577-bandi[gazda]a 539-misko. :haha:
Post je spojen: [time]1253137802[/time]
_________________________________________________
ma ti neznas da postoji 5136 perkins covece gde ti zivis?
 
koji ti je motor na tom 5136 ako je ts46 nećeš mu smanjiti dimljenje sa generalnom ja sam na kombajnu zmaj 161 imao taj motor i dimio je kao parnjača a ulje nije trošio
Post je spojen: [time]1253137874[/time]
_________________________________________________
zzivica je napisao(la):
sto se kaze mnogo buke oko nicega,u mom selu postoje 3 imt 5136 nisu losi ali dime kao cigljane u oranju,a vuku trobrazni plug,a neko takav plug vuce i sa 577 i nedimi kao on.zato bi ja njemu uradio motor i okacio 4x14 pa nebi trosio toliko i bile bi sve ovce na broju,i jos nesto vreme ga je pregazilo. imam jos jedno ime za 577-bandi[gazda]a 539-misko. :haha:
Post je spojen: [time]1253137802[/time]
_________________________________________________
ma ti neznas da postoji 5136 perkins covece gde ti zivis?
u kumanu živice sigurno ne
 
ma budi siguran u ponoc da te probudim.
Post je spojen: [time]1253138125[/time]
_________________________________________________
propali smo nacisto,neka pozovu kejsa da sklapamo traktore umesto IMT-a da nam poprave prosek u ratarstvu.
Post je spojen: [time]1253138219[/time]
_________________________________________________
kejs fabrika najpametnija ima najbolje trktore a nijedan skoro deo nema iz amerike.nista nerade a zgrcu lovu,pa gde to ima?
Post je spojen: [time]1253138246[/time]
_________________________________________________
todor je napisao(la):
577 je imao s44
sta sad ima?
 
Brena dimi puno jer nema nikakav prigusivac i iz turba dim ide direktno van kroz cijev... ne stigne garez izgoriti u prigusivacu, vec sve leti van... Ljudi misle da je traktoru tesko, pa puno dimi, al to nije istina...

GDJE JA ZIVIM? Pa, zivim u Hrvatskoj i ak se mene pita znam i previse o IMT traktorima i prikljuccima od dosta ljudi koje poznam a hvale se da znaju puno... Evo, na sajmu u gudovcu se skoro svake godine zakacim s idiotom koji radi u IMT zastupnistvu za HR koji upornot vrdi da NE POSTOJI imt 755.30, a kolega imao dva komada, ove godine me tvrdi da NE POSTOJI FOP plig s vogel daskama, da su napravljena dva prototipa, a 100m dalje izlozena 4 komada raznih velicina...


A kolik osam do sad znao i vidio, Brena s perkins motorom je nosila oznaku 5135 i imale su drugaciji mjenjac s mehanickim reverzerom i mogao se doplatiti EHR na njima.

IMT je za svaki traktor koji se i malo odudarao od standardne verzije imao drugu oznaku (Sjetimo se samo svih raznih varijacija IMT 549), tako da nije nista cudno sto nisam upoznat s 5136 koji tvornicki ima ugradjen perkins motor, i nadam se da cete mi oprostiti ;)


Nadalje, ako moze ikoja slika takvog traktora, bio bih zahvalan.
 
Nazad
Vrh