PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 [42] 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127

Matic
07-12-12, 21:41
diesel d-60 pročitajte pravila foruma a i pravila oglašavanja na forumu.

Postar
07-12-12, 21:52
Uvek treba da se ima pomocni traktor,bez obzira koliko ks. Za mene je oduvek zakon tandem Ferguson i R65, al uz to bih dodao i 577. Naravno ako vise od 10-15hektara onda i treci traktor.

stevapaor
07-12-12, 22:06
Meni je uvek bio tandem IMT 539 I IMT 578-77.Nije to sto ih imam ali oni su strasni.

novica
08-12-12, 12:06
tako je braca 533 i 578 i oko 50 jutara bez problema

savopunck
13-12-12, 15:29
sad gledah baja ore po snezicu sa 2050 siroma klize koliko konja to cudo ima ako je 50 rus 552 je za njega el bestia(spanski-zver)
::samo bes::

Nedjooo
13-12-12, 15:33
savopunck mislim da ima 50 konja,al nem me drzati za rec,a ako msm na istog rusa 552 on ima oko 70 konja,neki kazu 65 neki 70 sad jbg,,nije to mala razlika..a rus ima takodje veci izbor oracih brzina..

sova
13-12-12, 17:56
IMT 2050 je 50 ks, a covjek mozda nema ispravnu blokadu pa proklizava.

kole
13-12-12, 18:08
Jel zna neko pošto je taj 2050?

CVEJA Po
13-12-12, 18:11
Jel zna neko pošto je taj 2050?
15 000 tak hiljada.

kole
13-12-12, 18:15
Planiram da kupim novi traktor u toj snazi, pa razmišljam bolje ovo nego Yto.

PKB
13-12-12, 18:25
Drugar uradio letos na 533 generalnu sve po ps-u izaslo ga djavo ipo ,pritisak u pm skoro 6 od 4.5 - 5 vruc ,hladan a opet slabije pali kupio i nov alnaser neki planetarac 180 evra puko brze okrece ali opet nije to 9 ka ,uradjene i dizne i pumpa,nov akomulator grejac perfektan ali nemoze po ovom hladnom vremenu to je verglanje i sace sace sace i nikako i onda jedva kad covek pomisli nece upaliti on sastavi . Ipak ko uzima i ko ima mogucnosti da bira ipak nek uzme 539

duki78
13-12-12, 19:29
Moj 533 1972 god. do generalne nije teo da pali to su bili muke,pricao mi deda i kad je bio nov tesko je palio....uradjena mu generalna 2005 god. i od tad pali bolje nego bilo koj 539, zimi kad hoces mozes da ga upalis samo da ne smrzne nafta,grejac mi ne radi !!!.....Generalna je kostala oko 1000 evra sa majstorovim radom i stvarno se isplatilo ,majstor je stvarno bio dobar bog da mu dusu prosti (umro prosle god.)....

cira92
13-12-12, 19:37
Aha pali bolje od svakog 539 jer si palio ti nekad dobar 539?? Kad bi neko merio vreme paljenja na 533 ne bi mu trebala stoperica nego kalendar... Takav motor da ne da lepi bog vise nikad....

grunt
13-12-12, 19:37
Planiram da kupim novi traktor u toj snazi, pa razmišljam bolje ovo nego Yto.
Kupi Mahindru 595 turbo(52ks)za te pare

panonac
13-12-12, 19:45
Bez grejaca 539 tesko pali kada je hladno vreme,jeste da pali jako brzo,ali i 533 je palio sporije al upali i po hladnom vremenu.

Postar
13-12-12, 19:49
Tacno,bez grejaca tesko pali tokom cele zime. Moracu kod mene da zamenim grejac,nije menjan od kad kupljen,tj original je,a vidi se da je oslabio.

cira92
13-12-12, 19:54
Ja retko kad koristim grejac jer nigde ja ne idem traktorem kad je -20 nego kad nema snega i tu oko 0... Kad je toliko hladno ja ne diram traktore sve do proleca...

mirmir
13-12-12, 19:58
Naspem vrucu vodu i upali bez grejaca kao u avgustu.8)

Gorski Car
13-12-12, 19:59
Kod nas u selu ima mnogo tih IMT-a 533. Komsija preko puta mene svog ferdzu svakodnevno "unistava" jer drugacije ne mogu da opisem njegov rad sa traktorom. Prosle godine vozio ga bez vode dok se traktor nije usijao, kad je stigao do njive i shvatio da nije sipao vodu u traktor (nije mu daleko njiva 1km) okrene i vrati se, stane kod prvog komsije natoci vodu sa cesme i sipa hladnu vodu u usijan traktor ,posle toga nije vise ni mogao da upali. Dovucemo ga do mene, skinem ja glavu motora odnesem na ispitivanje glava pukla na 8 mesta moze samo da se baci. Kazem ja njemu generalka je neizbezna jer dva klipa imaju luft u cilindrima kao da su karike izgorele, 1 cilindar je bio OK kaze on nema pare nece da radi generalku. Stavimo mu ja novu glavu "indijsku" traktor upali, verovali ili ne on to tako vozi. Kad ga pali vergla po pola sata zacudim se kad upali jer znam koliko je motor mrtav na tom traktoru. Hidraulik mu nikad ne radi kako treba kad zakaci korpu vise je vuce po putu nego sto e nosi na hidrauliku, ima jednostepeno kvacilo kad zakaci tanjiracu kad god pritisne kvacilo da presaltuje tanjiraca se vuce po putu koliko dobro drzi hidraulik. Jednom nije mogao da upali na kljuc resi da ga vuce autom, pozove mene da palim traktor kad on povuce, seo ja u fergusona rasklimano sve zivo vuce on koliko sam pustio kvacilo da upali traktor ispade kabina sa traktora :lol: danima je on vario tu kabinu dok nije navodno namestio, od tada sam ga zovem "drumski ratnik" jer ono sto on radi sa traktorom pocinje da se kosi sa zrdavim razumom. Izdrzljiv je imt 533 vidim po svom komsiji Lkl{{

- - - - - - - - - -

Kod nas u selu ima mnogo tih IMT-a 533. Komsija preko puta mene svog ferdzu svakodnevno "unistava" jer drugacije ne mogu da opisem njegov rad sa traktorom. Prosle godine vozio ga bez vode dok se traktor nije usijao, kad je stigao do njive i shvatio da nije sipao vodu u traktor (nije mu daleko njiva 1km) okrene i vrati se, stane kod prvog komsije natoci vodu sa cesme i sipa hladnu vodu u usijan traktor ,posle toga nije vise ni mogao da upali. Dovucemo ga do mene, skinem ja glavu motora odnesem na ispitivanje glava pukla na 8 mesta moze samo da se baci. Kazem ja njemu generalka je neizbezna jer dva klipa imaju luft u cilindrima kao da su karike izgorele, 1 cilindar je bio OK kaze on nema pare nece da radi generalku. Stavimo mu ja novu glavu "indijsku" traktor upali, verovali ili ne on to tako vozi. Kad ga pali vergla po pola sata zacudim se kad upali jer znam koliko je motor mrtav na tom traktoru. Hidraulik mu nikad ne radi kako treba kad zakaci korpu vise je vuce po putu nego sto e nosi na hidrauliku, ima jednostepeno kvacilo kad zakaci tanjiracu kad god pritisne kvacilo da presaltuje tanjiraca se vuce po putu koliko dobro drzi hidraulik. Jednom nije mogao da upali na kljuc resi da ga vuce autom, pozove mene da palim traktor kad on povuce, seo ja u fergusona rasklimano sve zivo vuce on koliko sam pustio kvacilo da upali traktor ispade kabina sa traktora :lol: danima je on vario tu kabinu dok nije navodno namestio, od tada sam ga zovem "drumski ratnik" jer ono sto on radi sa traktorom pocinje da se kosi sa zrdavim razumom. Izdrzljiv je imt 533 vidim po svom komsiji Lkl{{

sova
13-12-12, 20:06
Kupi Mahindru 595 turbo(52ks)za te pare
Za te pare kod nas moze uzeti 7030.

Postar
13-12-12, 20:07
Ja retko kad koristim grejac jer nigde ja ne idem traktorem kad je -20 nego kad nema snega i tu oko 0... Kad je toliko hladno ja ne diram traktore sve do proleca...

Ok to sve,al desi se neki komsija se zaglavi u snegu ili u slucaju ako imas ralicu,pa sneg malo se ocisti,da moze se prodje kolima....

mirmir
13-12-12, 20:07
I kod mene ima takvih na izvoz,tako je moj burazer otisao da ore sa Rakovicom bez kapi ulja u menjacu,pazi znao je da nema dovoljno,posle kaze mislio sam da ima 2-3 litre u njemu,bice dovoljno:lol:Ipak nije bio u pravu,menjac je raspao.Znam posle kad sam mu radio menjac da je najvise spominjao Boga i fabriku,kaze sklepali menjac(nemoze bez ulja):lol:

Sta bi radio da mora kao ja na IMT-u da ima 35 litara u menjacu i hidrauliku^-^

pocerina
13-12-12, 20:10
I ja isto radim kao Mirko, vruca voda i pali iz prve bez grejaca...:D

panonac
13-12-12, 20:16
A ko ima antifriz,mora imati i dobar grejac.

cira92
13-12-12, 20:17
Ok to sve,al desi se neki komsija se zaglavi u snegu ili u slucaju ako imas ralicu,pa sneg malo se ocisti,da moze se prodje kolima....


Nemam sta da cistim traktorem zimi kuca mi je pored glavnog puta,a ako nekog treba da cimnem da upali traktor imam Uaz... A po dvoristu ne cistim sneg sem staza a ostatak isto izgazim sa dzipa..

Ja imam antifriz...

PKB
13-12-12, 20:22
Hahha ciro svaka ti cast ,izgazis sa dzipom hahah .

fiat615
13-12-12, 20:27
Jel imt 549 moze paliti bez grijaca po zimi.

Postar
13-12-12, 20:28
Nemam sta da cistim traktorem zimi kuca mi je pored glavnog puta,a ako nekog treba da cimnem da upali traktor imam Uaz... A po dvoristu ne cistim sneg sem staza a ostatak isto izgazim sa dzipa..

Ja imam antifriz...

Znam Ciro,bio sam kod tebe :) >:({ Samo dajem primer,jbga neko ne zivi do glavnog puta,vec manje prohodni zimi pod snegom putevi seoski(neasfaltirani). Do kraja decembra cu jos ovako,pa ispustam vodu i vadim akumulator,a ako nekom bas zatreba pomoc,bez problema vracam akumulator,ili palim tomu(njemu dovoljan kanap eheh)

cira92
13-12-12, 20:28
Izgazim ga brate i teram kolica po trakovima ko covek kod mene dace bog uski tockovi prodjem dva put i gotov posao,sta da ga cistim.. A za vucu ostalih skoro svaki dan imam nekog da iscupam i kad bi za svakog palio traktor ja bi se umorio skidajuci i stavljajuci akumulatore.. Nego svi znaju od komsija da ja ne palim traktore do proleca jer su oprani i pod supu zato i ne dolaze ali zato sam i kupio Uaz.. Izvinite za :){{... Sa mojim 539 sam stvarno zadovoljan jedino letos to lupkanje u menjacu kad se ukljuci kardan a i opravka nije bila skupa svega 20 e....

Bećarina pusta
13-12-12, 22:38
Aha pali bolje od svakog 539 jer si palio ti nekad dobar 539?? Kad bi neko merio vreme paljenja na 533 ne bi mu trebala stoperica nego kalendar... Takav motor da ne da lepi bog vise nikad....

Kalendar za motore koji nisu dobri i nisu čestito ufaziti. Evo kako je ladan na oko -10 C (bez sipanja tople vode) sa grijačem palio jedan IMT-533 dok je bio "pod mojom rukom". Motor zdrav ko dren i radi ko Singerica, samo prede. A po pritisku ulja mu je maaalo koji 539 ravan.


http://www.youtube.com/watch?v=bk7fGTFmut0

Postar
13-12-12, 22:47
@Becarina,zar nije bolje ozujsko? >:({

Bećarina pusta
13-12-12, 22:50
Osječko je naše, Slavonsko pivo i kod mene je na prvom mjestu. ::super::

Gorski Car
13-12-12, 23:00
Izvinjavam se za :){{ kad smo vec kod piva:Znate li koje je najbolje pivo na svetu?

Postar
13-12-12, 23:04
Osječko je naše, Slavonsko pivo i kod mene je na prvom mjestu. ::super::

Kod mene kad god podjem u njivu,obavezno u traktor Jelen pivo,plus sljivovica domaca,kad svrati neko u njivu da se prekrsti :) Tako deda oduvek radi,i ja nastavio,samo sto on pije rakiju,ja ne.

Pavle.
13-12-12, 23:37
Za te pare kod nas moze uzeti 7030.

Koliko izadje 6030 i 7030 ukoliiko vam nije problem postavite kompletan cenovnik Mahindra traktora

Nedjooo
13-12-12, 23:47
Pavle mi imamo 35 posto odbijenu cenu od pune.kod nas rus 820 kosta 13 000 evra..uplacujes odmah te pare i vozis traktor.ostalo drzava sredjuje..tako i za mahindre,samo ne znam im cene,jbg..

fiat615
14-12-12, 00:25
Nedjoo Yavrseno je sa subvencijama, neznam oceli biti sledece godine, znas li mozda posto je bio imt 539 obicni sa kabinom.

zico78
14-12-12, 00:33
bice subvencija.sa nekim izmenama oko uslova za subvenciju

Nedjooo
14-12-12, 00:33
fiat615 druze znam,znam da je zavrseno za ovu god,ali kad smo bili na sastanku sa ministrom poljuprivrede,rekao je da ce najverovatnije opet biti subvencije..e sad videcemo na prolece..izvini ne znam stvarno,lupicu al msm da je na sajmu bio 13 500 hiljada sa kabinom.znaci oko 11 000 bez...al nem me drzati za rec,video sam dosta traktora taj dan pa su mi cene u glavi pomesane..mene je moj pre izasao 9 000 nov.sa drugacijim blatobranima,bez kabine.pre 6 god...kostao 11 000 a 2 000 mi Vlada Republike Srpske vratila da kupim jos jednu masinu i kupim vadilicu za krompir..

zico78
14-12-12, 00:40
nesto razmisljam neznam tacno ali mislim puna cijena je bila oko 18000 nisam skoro provjeravo cijene

Nedjooo
14-12-12, 00:47
zico78 nisam ni ja ali msm da je to puno,da nije toliko,obicni fergo sa starom limarijom do 15-16000 maksimalno..mada nije ni toliko...mozda je 18k sa novom limarijom i prednjom vucom...al da ne lupamo.otici cu uskoro pa videti cene...

- - - - - - - - - -

evo sad sam malo pogledao na netu,tafe 42 je 14 000 a fergo je jeftiniji od njega....to je sa subvencijom msm...rakovica 65 sa subvencijom 15 500 km

fiat615
14-12-12, 00:48
Prije se fergo vrtijo uvjek oko 13 000 km dok nije uveden pdv

zico78
14-12-12, 00:54
pa nism se raspitivo zadni puta je bilo tako oko 13000 sa subvencijom stari tip limarije a tafe 14300 kod mene tu je kod tebe nesto jevtini icu ovi dana pa cu provjerit a moze se jos subvencija dobit zavisi za koga je stave datum od pre dva mjeseca kao da je uplacena masina ili traktor

u mene komsija prodo rakovcu 65. htijo novu rece mi da je 26.400 bez subvencije kod jove

fiat615
14-12-12, 00:56
Znam stari kad je uzeo fergu novoga 2003 bio je 13000 km pa je onda pojeftinijo bio na 12500.

pujol
14-12-12, 01:04
a kod nas prc subvencije :) za traktore

sova
14-12-12, 01:18
Uuuuuf, nesto ste prespavali momci.Puna fergina cijena je 21000, a tafa 20600 km.Komsija kupio otprilike u oktobru, znam da sam tad sredjivao za psenicu i on dosao sa novim fergom, i dodje ga kaze 16000, jer vise nema one 2000 evrova od nase i vlade Srbije dodatne subvencije. Radi se o 539 sa starom limar. i kabinom, a proljetos stajao u Jugometalu (tj. stajao cijelu zimu) fergo sa simpson motorom, za 11600, i dok covjeku dodje iz dupeta u glavu ljudi pametniji otjerase.
@ Pavle nemam cjenovnik za Mahindru, ali sam pitao za ovu 7030, na sajmu u Bijeljini krajem septembra, i bila je oko 25000km (12500e) bez kabine, a ona je jos nekih 2_2500 evra.Cijena je sa subvenc. izbijenom na licu mjesta, tj izbrojis tih 12500e i odmah tjeras traktor.

- - - - - - - - - -


a kod nas prc subvencije :) za traktore
Pa mi smo ti pasivan kraj:lol::lol:

Postar
14-12-12, 01:28
Sovo,ta mahindra ne razumem se u njihove brojeve, koliko taj model ima ks?

sova
14-12-12, 01:34
Ima 65 ks i prednju vucu.

Pavle.
14-12-12, 08:12
Mnogo dobro izgleda i bas je lep traktor.

prnjavor3
14-12-12, 11:35
Znam stari kad je uzeo fergu novoga 2003 bio je 13000 km pa je onda pojeftinijo bio na 12500.novi ferguson 539 kod stanića je bio neki dan 19 500km stara limarija skalabudžen do daske

- - - - - - - - - -

čak kontam da nije ni imt nego bugarin

zico78
14-12-12, 12:27
na osnovu cijene kukuruza je cijena je pristojna uvijek je bijo fergo oko 35.t kukuruza nekad i manje i sad je tako a li sve drugo ako uporedis preskup stoka je cijena kao prije pet godina a on poskupijo o povrcu da ne prican i godini sto je izdala za nas standar to je mnogo para

Nedjooo
14-12-12, 12:40
auuu ja sam napisao za tafe bez kabine i rakovicu bez kabine sa subvencijom..to je 500 metara od mene ta radnja...a za fergu nisam pametan,kad pitam tamo napisacu...ja znam da je mene moj izasao 9000 2006 god al bilo je tu potezanja po ministarstvu za subvencije i sto djavola..

fiat615
14-12-12, 12:55
Slabo se sad i uzimaju novi imt 539 prije ih je bilo na svakom koraku neko prodaje sad gotovo da se i ne prodaju.

sova
14-12-12, 13:01
Nedjo jel kod Zike Bradarica?

Nedjooo
14-12-12, 19:36
fiat614 kupilo ih se dosta u par zadnjih godina...ljudi sve vise prednjace jacim traktorima,posto se ide na ukrupnjavanje poseda..a kod nas nema domacinstva koji nema bar 1 fergu...:D

- - - - - - - - - -

sova jeste kod njega,to je dedin prijatelj iz momackih dana,:DDD kod njega vecinu masina i nabavljamo a ako sta treba i prodajemo..

Manjevic
14-12-12, 20:54
Da li moze da se ugradi motor od Zmaja 780 na IMT 560? Ili od zmaj 132-133, ja mislim da su isti motori kao na 780....

cira92
14-12-12, 21:33
Nemoze biti isti motor na 780 i na 132-133.. 133-132 nose motore s44 i oni pasu super na 560 a 780 nosi sestak motor koji isto odgovara ali nema mesta gde bi se zasrafio prednji trap pa se mora to praviti.. To je za mene preveliko budzenje bolje kupi s44 motor...

zico78
14-12-12, 21:41
od 132-133 pase na 560 samo sto ima dosta prepravke za prednji trap

Manjevic
14-12-12, 21:42
Nemoze biti isti motor na 780 i na 132-133.. 133-132 nose motore s44 i oni pasu super na 560 a 780 nosi sestak motor koji isto odgovara ali nema mesta gde bi se zasrafio prednji trap pa se mora to praviti.. To je za mene preveliko budzenje bolje kupi s44 motor...
Moj komsija hoce da pojaca svoj 560, pa reko ajde da pitam... A za koliko para se moze naci s 44?

Janosh
14-12-12, 21:43
Cuo sam da ljudi ubacuju od tamica i da se pokazalo kao odlicna kombinacija.

cira92
14-12-12, 22:15
Moj komsija hoce da pojaca svoj 560, pa reko ajde da pitam... A za koliko para se moze naci s 44?

Bolje da komsija proda taj 560 i da oko 1000 evra koliko kosta dobar motor + prepravke da + one pare sto uzeo od prodaje 560 i kupi lepo 577 i eto ti fabricki jaci traktor i bez budzenja.. Moje misljenje...

zico78
14-12-12, 22:41
nedaleko od mene je jedan covjek ubacijo s 44 na 560 svake godine je mijenjo reduktore na traktoru imo je snage vise nego sto mogu da izdrze a i mjenjac mu je bijo crko cak je vuko neki plug cetverobrazni mislim da ima negdje klip pokusat cu naci

- - - - - - - - - -


http://youtu.be/U445WQ4_glU evo klipa ako sam ga dobro postavijo

Manjevic
14-12-12, 22:58
Bolje da komsija proda taj 560 i da oko 1000 evra koliko kosta dobar motor + prepravke da + one pare sto uzeo od prodaje 560 i kupi lepo 577 i eto ti fabricki jaci traktor i bez budzenja.. Moje misljenje...
To sam mu i ja rekao, ali on kaze, ko zna na kakav 577 ce da naleti, na 560 je radio trap i kocnice, gume mu dobre i tako dalje...

cikaACA
14-12-12, 23:11
Ova tema o menjanje motora nikad nije do kraj zavrsena.Moj predlog:da se otvori posebna tema

Janosh
14-12-12, 23:22
@ Zico

Gledao sam taj prepakovan 560 sa s 44 motorom.
Nisu njemu reduktori stradjavali zbog motora koliko zbog vozaca.
Vuci plugove 3* 30 bez problema sa tim traktorom. Ako se pametno radi moze dugo da sluzi.
Posebno sto je linijska pvp na takvim motorima velika prednost.

zico78
14-12-12, 23:33
to se slazem nemora biti razlog motor ima i drugi da ostane bez ulja ili kao sto kazes vozac cak i nesto drugo dobijo je i na brzini ja sam ga kratko probo ali je iso kao perobrzinac moze on da radi ali mu je puno da vuce 3*30 u tezoj zemlji lagan je on za taj motor ali ako nema bolje resenje moze i tako

Janosh
14-12-12, 23:45
Nije nista laksi od 577 bez prednje vuce. A ljudi sa 7 om vuku 3* 30

Manjevic
14-12-12, 23:50
Za 577 je idealan plug 2x35cm... lepo ga vuce, zavrsi 1 ha za 2h i 30 minuta, mozda i brze od toga... Znaci za jedan radni dan moze da izore i do 4 ha, i to da se ne brza... Po meni vise od toga i ne treba...

zico78
14-12-12, 23:56
nisam vago mislim na zadnji kraj traktora kod mene nemoze svud da se vuce 3*30 sa 577 jer je takva zemlja vise teza nego laksa ima i lake ali manje 2*30 naj bolje se pokazo za 560 a i za 577

mirmir
15-12-12, 00:10
Prvo,kada se ubaci motor S44 na 560 dobija se 578 ili 588 jer je 560 trobrzinac.Drugo to sto stradjuju reduktori i menjac je cista neodgovornost vozaca jer 560,565,578,585,588 imaju isti menjac,hidraulik,trube,reduktore i tako dalje.

Cena motora S44 izvadjenog iz tamica je oko 300-400 eura da je u odlicnom stanju+karter od traktora 100 eura+razvodna kutija 50eura.

zico78
15-12-12, 00:22
dali je izlaz iz mjenjaca isti odnos snage zasto nisu isti mjenjaci kod 577 i 560 itd kod 577 u planetaru je sitni nut i debela sovinica zubcanika a kod 558 560 krupni i tanka sovinica izuzev nove serije 560 gdje tu stavit sitni nut

mirmir
15-12-12, 01:10
540,560,565,578,585,588 imaju isti menjac trobrzinac,a 567,569,577 imaju menjac skroz drugaciji,petobrzinac,zato je tu razlika.

zico78
15-12-12, 01:23
kolega nije stvar jeli trobrzinac ili perobrzinac nego mozel da izdrzi to opterecenje kada je jaci motor od propisanog po tvome ispade da mjenjac od 540 moze da se stavi motor od 578 i da se ne razleti to je dva puta jaci motor ja se slazem da moze mala razlika u snazi se tolerise a za ovo tvoje ne za ove mjenjace sto si ti naveo u principu su isti ali po izdrzljivosti ne

mirmir
15-12-12, 01:50
Pa zato na 540 nikad i nije crko menjac,pakovalo se to tako kod nas nekad,nema tu mnogo razmisljanja inzenjera.Pa zasto se raspadne menjac na 5106,5136?Malo kao rasteretili ulaz-izlaz ali dzabe slab menjac od manjeg IMT-a.
Naprimer i kod Rakovice sve isto i 47 i 76 nose isti menjac i trup.

U vezi ovog za 540 i 578,pa na 540 su nasadili komplet trup,menjac od 560,578,hidraulik,samo su stavili konusno tanjirasti i trube od 539 i motor koji su na bos pumpi malo pojacali da ima 42,5ks.

Shvatas sta sam hteo reci,nisu mnogo konstruktori izmisljali,amo su kombinovali sta su imali da bi nakraju sklopili nesto.

zico78
15-12-12, 02:10
kako su radili tako i imamo vidim da poznajes nesto o mehanici to je moja struka ja taj poso radim i vec mi ga je preko glave kad vidim da mi imt ide u dvoriste pane mi mrak ali sta je tu je i sam posjedujem dva kom. u sustini svi rade na istom principu samo su neke sitnice drugacije kao i na rakovci 65 i76 na rakovci imam preko 5000.radni sati nikad crko nije mjenjac a na imt u oba po jednom a imaju nesto manje od 5000.sat planetare sam mijenjo tri kom.

malaksalo
15-12-12, 11:36
Pisao sam vec o tome,da imam u 560 motor s44.I sa njim radim 60 kj. vec 5 godina i nista mu se jos nije pokvarilo ili pokidalo.Morao sam na zadnje tockove da stavim tegove od 577.Vucem vucenu tanjiracu od 24 diska tezine 1200 kg i 2x35 plug.Kod mene ne bi mogao da vuce 3 brazbe jer je teska zemlja.

nikollaa
15-12-12, 21:00
Zna li neko koji razlog moze da bude sto se IMT 539 tesko navija (mehanicki volan). Rasturao sam mu tockove i promenuo mu one sve lezajeve, redovno podmazivam, sve po propisu samo u volanu nisam nista dirao. Da li tamo moze nesto da zavitlava? hvala unapred.

cira92
15-12-12, 21:04
PA moze da bude nesto u glavi upravljaca ako si sve ostalo promenio,podigni prednji trap na dizalicu pa probaj ako opet zapinje a sve si sem glave uradio nema sta drugo da bude...

panonac
15-12-12, 21:09
Probaj nasuti u kuciste volana malo ulja,imao sam takav problem sada je ok.

Vulkan
15-12-12, 21:22
U kućište volana je valjda propisana tečna mast, samo ulje će da polako iscuri. Ako nema gde da se kupi tečne masti onda u ulje dodavati tovatne masti i mešati pa polako ugurati, nivo do šrafa za sipanje i kontrolu nivoa.

nikollaa
15-12-12, 22:22
Probacu sutra da mu dignem ceo prednji trap, pa cu da vidim.

Janosh
16-12-12, 00:19
@ Mirko

Dali je Tamicev S 44 jaci motor od motora sto se ugradjuje u IMT 577?

mirmir
16-12-12, 01:08
Jeste jaci,motor s44 na 577 ima 70ks,a tamicev s44 ima 76ks kao i na Rakovici 76.

MONTOYA
16-12-12, 13:25
pitanje je dal je jači i koliko...
577 ima klipove 101mm i 70ks pri 2000o/min a tamićev motor ima klipove 98.4 i 80ks pri 2800o/min

Janosh
16-12-12, 14:48
E to je ono sto uzbrdo koci.
Pogledajte po oglasima kada oglasavaju 577
Jedan 75 ks, drugi 77
svi navode neke svoje informacije, a niko konkretno ne daje odgovor.

Tintoreti
16-12-12, 15:28
Zna li neko koji razlog moze da bude sto se IMT 539 tesko navija (mehanicki volan). Rasturao sam mu tockove i promenuo mu one sve lezajeve, redovno podmazivam, sve po propisu samo u volanu nisam nista dirao. Da li tamo moze nesto da zavitlava? hvala unapred.
Ako podmazujes rukavce onda je nesto u glavi ako nisi podmazivao rukavce oni su zaribali ::namigivanje::
U glavu upravljaca ide ulje >:({

http://img341.imageshack.us/img341/3382/sc0001.jpg

Janosh
16-12-12, 16:45
Uzmi spric kanticu i sa gornje strane naspricaj nafte u rukavce.
Vrlo brzo ces bez skidanja istih videti u cemu je problem.

vlada90
17-12-12, 00:33
evo jednog zanimljivog oglasa http://www.polovniautomobili.com/oglas2472947/imt_5270/

cira92
17-12-12, 01:31
Po cemu zanimljiv ceni???

vlada90
17-12-12, 01:44
Po ceni,po stanju u kom se traktor nalazi,a i dosad nisam imao prilike da vidim ovakve traktorre u oglasima da su u dobrom stanju a kamoli uzivo

PKB
17-12-12, 14:52
Pa ko to jos kupuje ovaj stoji duze vreme u oglasima koliko se meni cini .

prnjavor3
17-12-12, 15:29
kolega vreteno volana i ležaj su oštećeni i zato ide teško

cira92
17-12-12, 18:41
Duze vreme se mota po tim oglasima verovatno ima neku boljku cim jos nije prodat.. Sto se mene tice ja i moj drug smo 1000 puta gledali taj oglas i kupili bi ga bez razmisljanja da imamo ama jedan posao za njega ali nazalost nemamo preveliki je za nas.. Nemamo masine nemamo nista...::lose::

PKB
17-12-12, 19:09
Pa kad bi imali dva mehanicara ko od stene odvaljena da idu za vama da menjaju hidraulicne pumpe i ostale zezancije da resavaju za gratis,i jednu naftnu busotinu pa da covek kupi ,salim se to je toliko jak traktor da covek neveruje ali jedino motor sto valja sve ostalo je neverovatno problematicno !!!

Milos M.
17-12-12, 19:15
Ma kad bi neko imao traktor te snage strane proizvodnje ja bi ga kupio da plasi te traktore,jer on nema sta da trazi u malim njivama.

cira92
17-12-12, 19:26
Naravno da nema sta da trazi u malim njivama ali jednostavno mu se divimo koliki je,a jos vise bi voleo da provozam jednom 5360 makar na kratko,divim mu se.. Ipak je to snaga... ALi sta da radi kod nas malih poljoprivrednika nemoze ni da se okrene u njivi od 2 hektara...

MOMOSARIC
17-12-12, 19:36
Prije rata je kombinat ovde ima dva tri takva. Traktoristi kažu da su bili jako malo korisni . Imali su i vučene plugove i velike tanjirače . Najbolje su se pokazali sa velikim vučenim sjetvospremačima . Najlakše su zapadali od svih , ako naidju na vlažno potonu pa ih nemaju čime izvući . Jedan je čak prezimio u sred njive . Kažu još da su bili zeznuti za transport , moraš biti maher za upravljanje ili ići jako sporo užim putem . Često se dešavalo da izgube kontrolu i skliznu sa asfalta , neznam zašto . Trošili su nenormalno mnogo , doduše većina nafte nije izlazila kroz auspuh .:lol:

PKB
17-12-12, 19:40
Ma kad bi neko imao traktor te snage strane proizvodnje ja bi ga kupio da plasi te traktore,jer on nema sta da trazi u malim njivama.

Imas ih koliko hoces,skoro sam ulazio u clasa zglobnjaka bili neki privatnici da baliraju slamu posto smo im svu prodali ,mislim da bese motor od 480 ks mozda gresim ,vuce najveceg bigbalera sto clas proizvodi .Sila jeste ali opet ga muci ta presa ,fali mu jos snage.Zatim imamo krone silazni kombajn 660 i neku konjsku snagu tako nesto bese i opet mu cesto fali snage ,a hocu da kazem nijedan nije v 10 motor trpa se sad tolika snaga u sestaka i nije to to dobijaju se snage na kubikazi goriva i pumpama kojekakvim ubrizgavanjima a ono je bila nekako sirova sila bogte .

cira92
17-12-12, 19:43
Kako mislis da vecina nafte nije izlazila kroz auspuh??? Bio sam letos kod Djurija u Plocice kad ono tako dosao neki lik da kupi IMT 5360 dosao sa kamionom da ga slepa Jedva upalili grdosiju.. Kad je upalio Ta v12 motor prozori se tresu.. Oni ga upalili da bi mogli sa njime upravljati a ovaj sa kamionom mercedes neki veliki za pesak kamion sa 3 osovine jedva ga pomakao iz mesta.. Mi smo se malo zadrzali i negde na pola puta smo ih jedva pretekli koliko je sirok taj 5360.. Gde ga vozili i sta mu je falilo da je radio sve ali nije moga sam da ide,dugo sam ga zagledao sa svih strana.. Ima jednog rasturenog joj ljudi kolika je sasija i ruda za vucu.. Ono nije normalno... Ja mislim kad je sve ispravno da ga nije tesko voziti jer sam video da je onaj sa kamionom poprilicno brzo vukao ovog a on je drzao pravac super.... Ipak to je pusta zelja za mene da ga prvozam jednom...::lose::

PKB
17-12-12, 19:45
Prije rata je kombinat ovde ima dva tri takva. Traktoristi kažu da su bili jako malo korisni . Imali su i vučene plugove i velike tanjirače . Najbolje su se pokazali sa velikim vučenim sjetvospremačima . Najlakše su zapadali od svih , ako naidju na vlažno potonu pa ih nemaju čime izvući . Jedan je čak prezimio u sred njive . Kažu još da su bili zeznuti za transport , moraš biti maher za upravljanje ili ići jako sporo užim putem . Često se dešavalo da izgube kontrolu i skliznu sa asfalta , neznam zašto . Trošili su nenormalno mnogo , doduše većina nafte nije izlazila kroz auspuh .:lol:

Dobiju lufta u zglobovima i samaraju po asfaltu i redovno su bili bez kocnica o tome se radi ,a da su stvarno trosili jesu ali je orano npr sa vucenim 4 braznim plugovima dubina 60 santimetara i strogo se vodilo racuna bez odstupanja .Ma kazem samo sto su motori valjali a ostalo je bilo krs do krsa ,ja sam licno zateko dva komada kod nas i oba su bili u losem stanju i ja sam jako malo sa njima radio i nikad ih nisam voleo !!!

cira92
17-12-12, 19:48
Imas ih koliko hoces,skoro sam ulazio u clasa zglobnjaka bili neki privatnici da baliraju slamu posto smo im svu prodali ,mislim da bese motor od 480 ks mozda gresim ,vuce najveceg bigbalera sto clas proizvodi .Sila jeste ali opet ga muci ta presa ,fali mu jos snage.Zatim imamo krone silazni kombajn 660 i neku konjsku snagu tako nesto bese i opet mu cesto fali snage ,a hocu da kazem nijedan nije v 10 motor trpa se sad tolika snaga u sestaka i nije to to dobijaju se snage na kubikazi goriva i pumpama kojekakvim ubrizgavanjima a ono je bila nekako sirova sila bogte .


E to volim da cujem Vade 400 konja iz obicnog sestaka samo neke turbine inter kuleri direkno ubrizgavanje.. Ma daj to je sve lazna snaga... Postavi te taj motor pored motora iz 5360 onaj v12 oduvace ga.. Stavite sve te gluposti na taj v12 motor tipa turbine inter kuler cipove i kompljutere pa imace 1000 konja garant!!! To je za mene snaga bez tih gluposti toliko snage... Ma neka i trosi samo da je snazan nije to golf 2.....

- - - - - - - - - -


Dobiju lufta u zglobovima i samaraju po asfaltu i redovno su bili bez kocnica o tome se radi ,a da su stvarno trosili jesu ali je orano npr sa vucenim 4 braznim plugovima dubina 60 santimetara i strogo se vodilo racuna bez odstupanja .Ma kazem samo sto su motori valjali a ostalo je bilo krs do krsa ,ja sam licno zateko dva komada kod nas i oba su bili u losem stanju i ja sam jako malo sa njima radio i nikad ih nisam voleo !!!

Pozovite mene ja bi za dzaba vozio nekog pa makar bio naj gori krs i trosio koliko hoce...

MOMOSARIC
17-12-12, 19:53
Nije većina nafte izlazila kroz auspuh , nego kroz čep rezervoara , crijevo pa u kante.

PKB
17-12-12, 19:54
Imaju vazdusno kvacilo ko na autobusimma koje cesto nece da odvaja ,imaju problema sa biracima na kojima ima x jabucica koje dobiju lufta i dabi ubo u brzinu treba ti kao kad trazis sedmicu na loto i vecina je izvarena te sipke od biraca pa nije ni u pravcu itd ,a zatvorena sklopocija sa svih strana na patos su svi stavljali drveni patos debljine 30 tak santimetara inace nema sanse u cipelama da drzais noge na patosu posle samo sat dva vremena rada nekog tezeg posla ma sto dalje od bilo koga samo je krs za muzej neki .Njih su sve pokupovali ljudi samo zbog motora ,promeni se varijator na bos pumpi i sraf na sraf za autobuse ,a tad kad su oni prodavani carovo je sverc komerc iz raznih okolnih drazava pa su autobusi imali posla ,sad vise ni za to nebi bio koristan heehehh .

ddragan
17-12-12, 20:02
Nije većina nafte izlazila kroz auspuh , nego kroz čep rezervoara , crijevo pa u kante.Dok su mogli tako su radili ali se lako napravi zabrava na cepu,onda su crevo od viska goriva gurnuli u kabinu i u kanister.Kad se napuni samo ga izbaci i u toku noci dodje po njega.

MONTOYA
17-12-12, 20:07
Ima član Miloš D.T tri zglobna IMT-a on se ne žali na njih...

cira92
17-12-12, 20:10
PA zato su trosili toliko.. Pa verujem vam da je sve to bilo tako da poprimili lufta i sve ali to niko nije nikada popravljao dali su i postojali delovi za njih?? Pa nemoze da traje 30 god bez popravke bilo cega??? Sad kad bi neko kupio 5360 odakle delova??? Isto mora da se vari da se zafrkavaju.. A za daske u kabini nije samo na njima,u mnogo traktora sam video da su ljudi to stavljali jer ne stizu nogama patos i to mnogo manjim traktorima...

pocerina
17-12-12, 20:21
Ima član Miloš D.T tri zglobna IMT-a on se ne žali na njih...
Koje traktore ima ?

milan1961
17-12-12, 20:23
Zna li neko cenu novog traktora 577dv novi tip?

cira92
17-12-12, 20:35
U mom selu je kupljen jedan bas skoro platio ga covek 22000 evra po njegovoj prici i nacekao se posteno...

malaksalo
17-12-12, 20:35
Vrati se nekoliko strana u nazad i sve ces saznato sto se tice tog traktora.

vlada90
17-12-12, 20:39
U mom selu je kupljen jedan bas skoro platio ga covek 22000 evra po njegovoj prici i nacekao se posteno...

Koliko je cekao???

cira92
17-12-12, 20:42
Pa kaze da dosta dugo i postalo je gusto nije mogao da preuzme traktor dok nije gurnuo jos neku lovu preko nekog ovlascenog servisera IMT-a... To su njegove price mozda i laze...

vlada90
17-12-12, 20:46
Znam da je frka u imt kad je u pitanju isporuka,ja sam razmisljao o 549 ,mozda ne sledece godine ali one tamo

cira92
17-12-12, 20:53
Ja se ne bi usudio kao on dao covek svih 22000 evra i kad da uzme traktor nista pa cekaj jos mesec pa jos mesec pa skoro 6-7 meseci da cekas a platio si sve do dinara i na kraju nemozes da uzmes nego moras da das jos 1000 evra nekom tamo.. Neka hvala...

MOMOSARIC
17-12-12, 20:53
Ako bude postojao još .

zico78
17-12-12, 20:56
pratim vise od godinu dana i primijetijo sam da je kod vas veliki problem u isporuci traktora novog nije bitno koji tip imt ili imr da se ceka po nekoliko mjeseci kod mene se to zavrsi isti dan cim pare stavis na sto pali i gas ako nema trenutno traktora na stanju maksimalno 7-10 dan. cekanja.

darko1973
17-12-12, 21:07
Ja sam imt 539 uplatio u petak,u utorak me zvali i u sredu ga podigao.Nisam imao nikakvu vezu niti sam nekog zvao.

Milos M.
17-12-12, 21:11
Komsija za 549dw cekao 5 meseci. U oktobru 2011 uplatio,dobio ga u martu bez ikakvih problema.

PKB
17-12-12, 21:26
Dali mozda neko zna dali ima da se kupe remontovani traktori u remontnom centru u Dobanovcima ,nekad su tu bili traktori sredjeni kao iz fabrike po veoma povoljnijoj ceni nego inace,ali newerujem da tako nesto ima sad ,ali eto mozda je neko upucen ???

Tintoreti
17-12-12, 21:43
evo jednog zanimljivog oglasa http://www.polovniautomobili.com/oglas2472947/imt_5270/


:lol::lol::lol: Ovo Mima Karadzic i Boda Ninkovic prodaju traktor


http://www.youtube.com/watch?v=tMouocohdts

savle
17-12-12, 22:53
Ja sam imt 539 uplatio u petak,u utorak me zvali i u sredu ga podigao.Nisam imao nikakvu vezu niti sam nekog zvao.
Od kog dilera si kupio tako? Obično se čeka na isporuku a koliko sam čuo za "sedi i vozi" treba dodatno da se plati, to je politika naših pohlepnih trgovaca.

MONTOYA
18-12-12, 01:04
Koje traktore ima ?
ima 2 kom. 5270 i jedan 5220

cira92
18-12-12, 01:16
Ni jedan 5360 ja se taman ponadovao... Da ce mozda biti neka slika.. A jer ima slikao on njih da ne listam celu temu...

zarkovmali
18-12-12, 01:19
Imas kod mene u selu 5360,samo nema motor.....

MONTOYA
18-12-12, 01:22
ima sigurno u prvih 100 strana

spasoje
18-12-12, 01:30
Ima par na you tube-u ali su loši snimci...http://www.youtube.com/watch?v=yi0beoDC75o

cira92
18-12-12, 01:57
Sve te snimke sam pogledao na tub ali su losi... Steta sto nema motor.. U susednom selu postoji jedan zglobni imt ali vlasnim je u inostranstvu i on godinama stoji u garazi tako da ga nemogu videti... Vidi se njegova tanjiraca koja je ogromna ima sigurno 6 metara.. Neznam koji je IMT ali naj verovatnije po prici mojih da je to 5270...

Naj smesnije je bilo kad je taj covek kupio taj IMT sa duplim gumama a njegovi u inostranstvu svi i dvoriste sredjeno kapija uska kovana sastrane zidano i on uzeo skinuo kapije i poceo da rusi stubove,izlazi njegov cale i pita ga sta radis to sine??? On kaze nemogu da udjem u dvoriste sa traktor koji sam kupio znas onaj za koji si mi poslao pare.. Kad video njegov otac spakovao se i otisao za Francusku nije se ni vracao.. Taj covek ima taj 5270 ja mislim i tanjiracu za njega plug a nema 10 hektara zemlje... Zato ga i zovu LUDA....:lol:

- - - - - - - - - -

http://www.youtube.com/watch?v=RpzpAWBcv5k

Evo jednog sa tanjiracom kako pise 10.5 metara... Ogromna i tanjiraca i traktor...

Postar
18-12-12, 02:12
Ima u 3sela do mene takav IMT,sad tacnu oznaku ne znam,vec sam pisao o tom traktoru. Koristio ga covek za tanjiranje dok nije kupio Reno od ne znam tacno koliko KS,pa promenio tanjiracu i od tad IMT stoji u garazi.

paor meka srca
18-12-12, 10:13
Kupi Mahindru i radi bez problema.

darko1973
18-12-12, 10:18
Od kog dilera si kupio tako? Obično se čeka na isporuku a koliko sam čuo za "sedi i vozi" treba dodatno da se plati, to je politika naših pohlepnih trgovaca.U agrorid u Novim Banovcima.

worm
18-12-12, 12:45
Gledam oglase po netu i ne mogu da verujem da 577 ima toliku cenu. Pa on je skuplji i od torpeda 90ke kao i novjih rusa. Nemoguce da je toliko bolji od njih

Nedjooo
18-12-12, 13:20
worm od torpeda je bolji 10 puta a za rusa je diskutabilno vec...naravno ako je sa novijom limarijom i kabinom...

worm
18-12-12, 13:24
Ja sam cuo da na 577 lako strada prednja vuca

Nedjooo
18-12-12, 13:27
to su price,raspitaj se kod clana Montoya,imao je on 577,inace kod mene ih ima dosta i nikome prednja vuca nije stradala...stradace onome ko ne vodi racuna o traktoru,a kamo li da podmaze nesto nekada...577 sa malom kabinom je po udobnosti dosta gori od torpeda.ali sa novijom i odignutom kabinom je bolji od torpeda i to dosta...bar po meni..

worm
18-12-12, 13:31
E sad da je samo zbog kabine bolji ili gori. Mene interesuje mehanicki koji je bolji i izdrzljiviji ,ali da je po oglasima u rangu cene sa rusom 82 mladjim od 2005 godista ne mogu da shvatim

IMT577dv
18-12-12, 13:52
@worm
I ja sam cuo od jednog majstora iz okoline da lako strada prenos za prednju vucu kad se optereti npr trobraznim plugom. Zbog toga sam u dilemi da li da kupim sa prednjom vucom ili bez prednje vuce ili da sacekam da prodam nekog bika pa da uzmem neki MF ili rusa.

Nedjooo
18-12-12, 13:55
kabinu sam naveo cisto radi udobnosti jer najcesce ovi koji imaju torpedo pucaju na to da je manja buka u torpedovoj kabini,itd....ne kazu dzabe da je 577 najbolji imt traktor,jednostavno imaju odlicne motore,jednostavno i jeftino odrzavanje,mogu dosta povuci,nisu veliki potrosaci,odlican hidraulik...sta ti vise treba..:D kod nas imt 539 dan danas polovan kosta 4000 e,zato sto su pouzdani traktori,i dosta se traze,kao i 577.

- - - - - - - - - -

IMT 577dv slobodno ti kupi sa dv,videces koliko znaci,a normalno svaki traktor ce puci negde,ako vuce masinu koja nije za njega,pogotovo u teskoj zemlji...

worm
18-12-12, 14:02
Zato ce kod mene najverovatnije da dodje neki noviji rus 892 sa ravnim mostom po mogucstvu i da ne mislim

Nedjooo
18-12-12, 14:04
worm sve je to relativno,i rus 892 se kvari isto kao i svi drugi traktori,ali eto bar ce biti dosta mladji od npr 577 i jaci...

IMT577dv
18-12-12, 14:06
@Nedjooo
Najverovatnije ce se kod mene i useliti noviji tip 577dv samo moram jos malo da razmislim i da pokusam da nadjem negde blize meni. Jer po oglasima je sve bar 200-250km od mene, a mnogo bi mi bilo lakse kad bih nasao negde blize.

worm
18-12-12, 14:09
worm sve je to relativno,i rus 892 se kvari isto kao i svi drugi traktori,ali eto bar ce biti dosta mladji od npr 577 i jaci...


Upravo to mnogo lakse od 577 ce vuci tajiracu i plug jer je kod nas prilicno teska zemlja

Nedjooo
18-12-12, 14:11
pazi ako nadjes negde dosta povoljno isplati ti se platiti i kamion da odes po njega....kod nas su doterivali zmaj kombajne iz zemuna na tockovima,a ima 200 km skoro do nas..

- - - - - - - - - -

worm pa da uvek je bolje imati viska snage da mozes normalno raditi,i kvalitet obrade je odmah bolji..npr kod mene je zemlja takva da vucem 2 brazde sa 539,samo nekoliko njiva nemogu..577 komotno vuce 3 brazde...

worm
18-12-12, 14:12
@worm
I ja sam cuo od jednog majstora iz okoline da lako strada prenos za prednju vucu kad se optereti npr trobraznim plugom. Zbog toga sam u dilemi da li da kupim sa prednjom vucom ili bez prednje vuce ili da sacekam da prodam nekog bika pa da uzmem neki MF ili rusa.

Kod nas su u glavnom svi bez prednje vuce, ima dva tri komada sa prednjom ali i njima kako kazu vise ne radi prednja nego sto radi

spasoje
18-12-12, 14:12
Kod imt je prvi 549 2wd.Po meni.Još trineske gume i imaš traktor za sve.Što se tiče prednje tu je jedino doživotna vuča na zetoru i ursusu ona stara vuča sa velikim zgloboma ne ova nova carrarro ili euro.

worm
18-12-12, 14:16
worm pa da uvek je bolje imati viska snage da mozes normalno raditi,i kvalitet obrade je odmah bolji..npr kod mene je zemlja takva da vucem 2 brazde sa 539,samo nekoliko njiva nemogu..577 komotno vuce 3 brazde...

Kod nas 892 vuce 757 dve brazde, retko da moze lepo vuci 3 brazde

- - - - - - - - - -


@Nedjooo
Najverovatnije ce se kod mene i useliti noviji tip 577dv samo moram jos malo da razmislim i da pokusam da nadjem negde blize meni. Jer po oglasima je sve bar 200-250km od mene, a mnogo bi mi bilo lakse kad bih nasao negde blize.

Pa ja sam prodao Torpeda nedavno i ljudi ga odvezose 170km ,sam je sebe odvezao u novi dom :)

Nedjooo
18-12-12, 14:18
spasoje slabo ih kod nas ima,mozda samo 2 u celom selu...
worm kod vas je onda zemlja teska bas prilicno,dok treba 40 i kusur ks po brazdi..

grunt
18-12-12, 14:20
Nemoj te se zavaravati da su delovi za imt/a bas jeftini nesto jeste ali mnogo toga ne.Moj drugar ima 577dw i stalno muku mici sa luftom na prednjim tockovima i prednjom vucom ali traktor bas radi zestoko,tanjiranje oranje setvospremiranje do kosenja baliranja i ostalog,motor je vrh za sad.

Nedjooo
18-12-12, 14:25
grunt ja se do sada nisam sreo sa nekim skupim delovima za imt...generalna za imt 542 me izasla 1000 e sa rukama i novom glavom motora...

worm
18-12-12, 14:25
worm kod vas je onda zemlja teska bas prilicno,dok treba 40 i kusur ks po brazdi..

Od prilike 40-45 ks po brazdi da moze da ore u svim uslovima na nasoj zemlji

savopunck
18-12-12, 14:56
ima kod nas jedan nov 1 god 577dw ceko ga par meseci sa nji seje kuruze vuce kembridz valjak ili kako se zove ono nazubljeno govno baca vestak prska660l i jos je ubacio gprps(navigaciju) e sad kolko je hidraulik jak ?pravio ga jedared mislim da ga sjebo sa zadnjim viljuskama(ono kao viljuskar) a drugi mu kinez 120 konja(fiat)

pocerina
18-12-12, 15:29
to su price,raspitaj se kod clana Montoya,imao je on 577,inace kod mene ih ima dosta i nikome prednja vuca nije stradala...stradace onome ko ne vodi racuna o traktoru,a kamo li da podmaze nesto nekada...577 sa malom kabinom je po udobnosti dosta gori od torpeda.ali sa novijom i odignutom kabinom je bolji od torpeda i to dosta...bar po meni..
Montoya i dalje ima 577....

Matic
18-12-12, 15:47
Delovi prednje vuče za 577 su veoma skupi.Počevši od zglobova do trkača,sunčanih zupčanika...jedino poluosovine nisu papreno skupe.

worm
18-12-12, 16:05
Koliko to veoma skupi, jel moze neka orjentaciona cena

Matic
18-12-12, 16:11
Komplet delovi za stari tip prednje vuče su 400 eura(polovni)+zglob koji je 180 eura.Komplet delova za novi tip su skoro 600+zglob.

worm
18-12-12, 16:17
Auu ,a ja mislio da su za Torpeda skupi delovi, a za IMTa bagatela

Matic
18-12-12, 16:54
Ovo je bukvalno sve što je potrebno za jednu stranu(točak).Traje to dugo samo je kvalitet No name.

MONTOYA
18-12-12, 19:23
To je i najskuplje na tom traktoru što može da strada... ali ja još nisam čuo da je neko ko je uzeo kompletan traktor sve to kupovao...
zglob ako je loš remontuje se u Inđiji 50e kom

Bobo
18-12-12, 19:46
DOKAZANO da prednja vuca strada na 577 u mom kraju. NO stradavale su samo automatske prednje vuce kad se tanjura npr. grbavo oranje pa ju stalno ujkljucuje-iskljucuje. lagan prednji kraj, tockovi proklizuju i cimanje neprekidno i otkidaju se poluosovine kao od stakla...

Jedan je cak isao u krajnost pa je prepravljao poluosovine naprijed od nekog vojnog vozila i nikad nije problema vise s tim imao, dok su drugi skuzili da je fora u "automatici". Postavljanjem rucnog ukljucivanja prednjeg pogona je pogon stalno "utegnut" i nema lupanja i to uz odrzavanje radi godinama i godinama... Novi svi imaju rucno ukljucivanje i tih problema nema. Sjedaj i teraj. Toci, mazi, vozi...

Matic
18-12-12, 19:50
Nije tačno.Strada i sa mehaničkim(ručnim)uključenjem.

IMT577dv
18-12-12, 20:05
@worm
Nije mi problem da platim kamion ga dotera, nego je problem naci dobar traktor. Jer sve to mora da se pogleda i da se proba, pa ako nadjem dobar odmah planiram da kupim i da doteram, ali ako ne bude nesto valjalo dzaba sa bio put. Skoro sam gledao u okolini jedan 577 stariji tip sa duplom vucom i primetili smo da mu je pucao blok motora i da je varen i jedan majstor koji isao sa nama je preporucio da ga ne uzimamo jer bolje da potrazimo neki drugi sa tim varenim blokovima nikad nisi siguran koliko je dobro uradjen.
A cuo sam da je upravo ta automatska prednja vuca razlog brzeg stradanja prednje vuce, slican problem imaju i 5106 i 5136. Ali uz dobro odrzavanje ne mora da znaci da ce tako lako da strada. A i ako strada zameni se i ako je malo skuplje ali bar si posle miran, koliko znam bar su im motori odlicni.
Ali im cena nije mala. Gledam po oglasima nema skoro nista za manje od 9000-10000e. Cekam samo da prodam bikove i idem da pogledam neki i da uzmem ako valja.

MONTOYA
18-12-12, 20:24
prednja vuča strada i kod zapadnih traktora pa mora i kod IMT-a....
kad nešto dosta radi mora se nekad i pokvariti
577 ima dobru cenu,pogotovu DV
tražio sam prošlog leta da kupim 577DV pa nisam našao ništa dobro a iole povoljno pa sam uzeo 5106,zasad se ne kajem ni malo...
bio je u opticaju i mtz 82 ali su me odgovorili neki članovi foruma....i hvala im

Janosh
18-12-12, 20:33
Rusi su nasa braca, tako da ne bih pogresio! >:D
U mojoj okolini ljudi sa prednjom vucom na 577 nisu imali problema, mahom su sve na mehanicko ukljucenje.

cira92
18-12-12, 20:37
I kako te sluzi 5106??? Ja sam odustao od njega i kupio 820 jer ni jedan nije valjao,jedan za malo da uzmem kad ja da pogledam malo od ispod kad ono varneno kuciste menjaca i to skoro ceo krug,curi ulje i ako je zavareno odmah sam posao,jos uvek razmisljam sta je moglo da se desi da pukne tako kuciste ispred truba skoro ceo krug....??? Bio sam jako zagrejan da uzmem 5106 i mozda ponovo dodje u obzir nekad kad mi zatreba jos jedan jaci traktor ako prosirim povrsinu koju obradjujem za 40 hektara mi je ovo dovoljno...

IMT577dv
18-12-12, 20:39
Slazem se sa tobom Montoya, na svim traktorima koji rade bilo su nase proizvodnje ili strane mora nesto da se pokvari sto je i normalno jer ipak je to masina koja je pod velikim opterecenjima. Ja sam nasao nekoliko 5106 koji imaju povoljnu cenu ali nisam ih gledao i probao jer on malo gabaritan za moje potrebe. Imam neke male parcele, i mnogo bi mi bilo lakse da manevrisem u njima sa 577 nego 5106 ili 5136. A i za trenutnih 15-tak hektara i ako bude povecao malo dovoljan je 577.

MONTOYA
18-12-12, 20:41
svaka čast braći Rusima ali IMT su bolji traktori Lkl{{
meni je trebao traktor za oranje i tanjiranje,drugar od koga sam pozajmljivao tanjiraču vuče je sa mtz 820 pa to je mučenje u odnosu na rad sa 5106

savle
18-12-12, 21:36
Ajd neko od poštovanih forumaša neka mi pojasni u najkraćim crtama koja je razlika između 577 i ovog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2782165/imt_577_580dv/
Ako je to negde već pojašnjeno, neka me usmeri tamo, ipak je 500 i kusur stranica mnogo iako sam dosta prelistao.
Nešto u poslednje vreme sve više razmišljam da moj T90 zamenim za ovako neki.

vlada90
18-12-12, 23:02
Gledam oglase po netu i ne mogu da verujem da 577 ima toliku cenu. Pa on je skuplji i od torpeda 90ke kao i novjih rusa. Nemoguce da je toliko bolji od njih

Zato sam ja kupio novu rakovicu,trazili smo traktor 6 meseci i svi su papreni ,mada ja kad sam ga kupovao nisam hteo da gledam stari tip samo novi

worm
18-12-12, 23:03
http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page514

Ova i naredna stranica

sova
18-12-12, 23:13
Ajd neko od poštovanih forumaša neka mi pojasni u najkraćim crtama koja je razlika između 577 i ovog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2782165/imt_577_580dv/
Ako je to negde već pojašnjeno, neka me usmeri tamo, ipak je 500 i kusur stranica mnogo iako sam dosta prelistao.
Nešto u poslednje vreme sve više razmišljam da moj T90 zamenim za ovako neki.
Evo http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT/page95

worm
18-12-12, 23:49
Neko je nedavno kacio na moje pitanje snimke 577dv sa vucenom tanjiracom. Ne mogu da nadjem pa bi molio da ako neko nadje posalje na pp da ne smaram ostale :) Hvala

Bubu
19-12-12, 02:29
Imas snimke na mom YT profilu a slika ima u temi tanjirace. 580 iz oglasa je identican novom 577 samo sto ima original Perkins motor.

aca74
19-12-12, 09:39
Worm, clan mirmag ima tu kombinaciju sa 577dv, bile i slike. Jedino je zemlja malko laksa od nase banatske crnice, koliko to ima veze sa vucnom tanjiracom.

mirmag
19-12-12, 11:07
http://youtu.be/6C0YR3ufYQk

Snimak je jadan,ali....

worm
19-12-12, 11:21
E to je to Lkl{{ Kojom brzinom ga vuces i koliko ti trosi po jutru u ovoj kombinaciji. Kod nas sa ovom tanjiracom ima posla 892 rus nekad je jedva vuce

malaksalo
19-12-12, 11:38
To je druga brzina a potrosnje ne bi trebala da predje 3 litre po kj.

mirmag
19-12-12, 11:44
Tako je...
Kada se tanjiraca zakosi do maximuma onda idem prvom brzom,a tockovi su takodje podignuti do kraja.

worm
19-12-12, 11:48
Jel on ono bese ima petobrzinski menjac da treba da se cetvrta i peta bodu negde izmedju ?

mirmag
19-12-12, 11:57
Da,ali brzine se ne bodu nego se lepo saltaju posto su sinhronizovane.

savle
19-12-12, 13:32
Da,ali brzine se ne bodu nego se lepo saltaju posto su sinhronizovane.
Koje je godište taj tvoj 577, od koje godine se na njih ugrađuje sinhronizovan menjač?

worm
19-12-12, 13:39
Šta mislite o ugradnji turbine na 577 ?

malaksalo
19-12-12, 13:50
Mislim da je skupa investicija sem ako je motor pred crkavanje pa da ga skroz saranis.Ili vec moras da ga radis pa mu onda kupujes delove kao za turbo masinu i tako...

worm
19-12-12, 14:09
Šta je sve potrebno da se doradi na standardni motor i koliko love bi to izašlo od prilike

mirmag
19-12-12, 14:30
Koje je godište taj tvoj 577, od koje godine se na njih ugrađuje sinhronizovan menjač?


Sinhronizovana je samo 4 i 5 brzina.

'88 godiste.

cira92
20-12-12, 00:51
Evo jedne zveri od traktora!! Da mi je jedan ovakav...

http://www.polovniautomobili.com/oglas2850233/imt_5210/

- - - - - - - - - -

Mozda vec negde ima napisano ali ja nisam pronasao medju ovolikim stranama,koja je razlika izmedju 5210 i 5170?? Motori su isti na prvi pogled,kako su ovom povecali snagu?? Ima vece klipove ili sta??? ^-^

aca74
20-12-12, 01:03
http://www.dodaj.rs/f/2T/sS/4WRA4MU1/i1.jpg
http://www.dodaj.rs/f/23/gR/31zWFQHu/i2.jpg
http://www.dodaj.rs/f/D/MV/2RgDfUFn/i3.jpg
Evo jednog velikana koji je u penziji, i to zasluzenoj. Spava na farmi, do pre neku godinu je gazio silazu, sada njega gazi zub vremena. Odavno ne ide na njivu.

cira92
20-12-12, 01:13
Zalosno.... Ima jos zivota u njemu ne sumnjam.. Zasto su ljudi takvi prema tim traktorima mozda je on podigao tu farmu pa ja bi ga bar u garazi ostavio a ne na livadi... Kolika bi mu bila cena u ovakvom stanje pa da se polako sredjuje????

aca74
20-12-12, 01:20
Dal ima zivota ja ne znam. Za prodaju takodje ne znam. Na zalost ima i novijih masina koje je bivsi vlasnik upropastio.

fiat615
20-12-12, 01:21
Steta sto propada vako ako vec nije ispravan sto ga ne bace na otpad

cira92
20-12-12, 01:28
Ja to nikad ne bi mogao baciti na otpad... Nego bi to sredio i cuvao ga bas kao sto amerikanci cuvaju one njihove grdosije od 900 konja.. Na kraju nece ostati ni jedan primerak.. IMT 5270 i mogu naci na netu ali ovog samo 2 sto su bila za prodaju... Na kraju nece ih ni biti i za par godina zabroravicemo i da su postojali.. Rado bi ga uzeo i sredjivao godinama ako treba ali naj vise ubija to sto puno traze za njih u bilo kakvom stanju da su...

fiat615
20-12-12, 01:37
Pa staceti ako ne radis nista snjim ili ga srediti i ostaviti negdje ako bas imas viska para.

cira92
20-12-12, 01:40
E da imam ja viska para da ostvarim sve zelje..:lol:

Dolovac
20-12-12, 09:40
Dal ima zivota ja ne znam. Za prodaju takodje ne znam. Na zalost ima i novijih masina koje je bivsi vlasnik upropastio. taj isti koliko mi se cini to je cuveni 5500. Taj bivsi vlasnik je i kod nas u pik isekao par komada i prodao u staro gvozdje.Sit se nenajeo::jako_besan::

worm
20-12-12, 10:35
Zalosno.... Ima jos zivota u njemu ne sumnjam.. Zasto su ljudi takvi prema tim traktorima mozda je on podigao tu farmu pa ja bi ga bar u garazi ostavio a ne na livadi... Kolika bi mu bila cena u ovakvom stanje pa da se polako sredjuje????

Taj traktor vise vredi kao otpadno gvozdje nego kao traktor da se proda. Sredjene takve masine idu oko 6000. Ima kod nas jedan covek kupio za nekih 1500e u super stanju pre par godina, duple tockove nove gume naleteo i on ga uzme a radi sa njim 20 jutara :)

danijella
20-12-12, 11:27
Pa koji je sad ovo gore traktor 5360 ili 5500?

Tintoreti
20-12-12, 11:40
::super:: Evo ih jos dva u oglasima 136 i 210 ::super::

http://www.polovniautomobili.com/oglas2850205/imt_5136/
http://www.polovniautomobili.com/oglas2850233/imt_5210/

pocerina
20-12-12, 11:50
To su od istog coveka traktori....

Nedjooo
20-12-12, 12:34
http://www.dodaj.rs/f/2T/sS/4WRA4MU1/i1.jpg
http://www.dodaj.rs/f/23/gR/31zWFQHu/i2.jpg
http://www.dodaj.rs/f/D/MV/2RgDfUFn/i3.jpg
Evo jednog velikana koji je u penziji, i to zasluzenoj. Spava na farmi, do pre neku godinu je gazio silazu, sada njega gazi zub vremena. Odavno ne ide na njivu.


ljudi i ja isto msm da je to onaj cuveni 5500,pa ako je taj,neka neko vidi koliko kosta,to je neverovatan raritet...gde se ovo tacno nalazi,voleo bih otici da ga vidim

Matic
20-12-12, 12:36
Pre će biti da je 5360.

Nedjooo
20-12-12, 12:39
ja sam uporedio malo drugacijoj haubi,nekako mi je spustenija od ostalih a cini mi se da sam na slici video da 5500 ima isto ovako postavljen auspuh,dupli...ma koji god da je,steta ga je ovako videti,jbmt takve gazde..

Bećarina pusta
20-12-12, 12:42
To je IMT-5360.

worm
20-12-12, 12:45
Nije 5360 on ima dva auspuha sa svake strane po jedan a ovakav izgled je imao bas 5500. Ima kod nas 5360 i 527 i nisu takvi

Vlada B.B
20-12-12, 12:47
Ja sam video uzivo 5360 na jednoj licitaciji i imao je auspuhe kao ovaj samo je bio u boljem stanju

worm
20-12-12, 12:53
Moguce jer se do u IMTu sklapalo izgleda kako ko sta uvati. Gladam po oglasima neke 577 i 560 traktore koji imaju limariju i kabine kao oni iz 80ih a u stvari su mladji od 1994. godine

- - - - - - - - - -

Evo malo cackao po netu pa pogledajte snimak i vidite komentare


http://www.youtube.com/watch?v=Tr_bl1F-6fQ

malaksalo
20-12-12, 13:04
Koji god da je vise nikada nece upaliti.Sve ce to otici u pretapanje.

- - - - - - - - - -

Ovaj je snimano kod nas u tolincima.Fantasticno teska zemlja.To su traktori iz Buducnost Dobanovci,danas BD Agro.

ddragan
20-12-12, 13:46
taj isti koliko mi se cini to je cuveni 5500. Taj bivsi vlasnik je i kod nas u pik isekao par komada i prodao u staro gvozdje.Sit se nenajeo::jako_besan::Da nisu ti o kojima pises braca Markovic?

danijella
20-12-12, 13:50
Znači taj 5500 ostaje i dalje misterija,Napravljen je al ga niko nikad nije video i niko nema ama baš ni jednu sliku tog traktora^-^

Kremator
20-12-12, 14:21
Pricao je bobo o njemu, proizvedeno je svega 3 komada...

Dolovac
20-12-12, 14:21
Da nisu ti o kojima pises braca Markovic?
Jeste ta braca,valjda ce i njih malo na saslusanje ako ima pravde na ovom svetu!
@nedjo clan aca94 je objavio slike mislim da je to zadruga u Starcevu,cudi me kako nisu i njega isekli
@worm taj na tvom klipu je V10 a ovaj sto je slikao clan aca je V12 sto znaci da je 5500

Nedjooo
20-12-12, 14:39
dolovac hvala,ako je stvarno 5500 moram da se organizujem da odem nekad da ga vidim dok ga ne iseku....

spasoje
20-12-12, 15:04
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT5160.htm Te traktore je nemoguće razlikovati po ovim podatcima...

danijella
20-12-12, 15:11
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT5160.htm Te traktore je nemoguće razlikovati po ovim podatcima...
E jbg sad, po ovim podatcima oba imaju V12 motore.

worm
20-12-12, 15:12
Jeste ta braca,valjda ce i njih malo na saslusanje ako ima pravde na ovom svetu!
@nedjo clan aca94 je objavio slike mislim da je to zadruga u Starcevu,cudi me kako nisu i njega isekli
@worm taj na tvom klipu je V10 a ovaj sto je slikao clan aca je V12 sto znaci da je 5500

Pogledaj malo bolje V12 je a i 5360 je v12 jer sam ga uzivo gledao ima ga covek kod nas

- - - - - - - - - -


E jbg sad, po ovim podatcima oba imaju V12 motore.

Da ali vidis da 5500 ima turbo motor V12

spasoje
20-12-12, 15:18
Nepostoji druga razlika osim u snazi motora ,a vizuelna je jedina razlika što su na 5500 duplo deblji ovi dupli auspusi.Pogledajte ovaj donji na slici na ovom sajtu pa recite koji je.

danijella
20-12-12, 15:27
@worm Ja sam mislio da 5360 ima V10 što bih se reklo po ovom videu koji si postavio a na slici koju je postavio @aca74 je V12 pa sam za trenutak bio u zabludi baš kao i @Dolovac.

worm
20-12-12, 15:44
I ovaj na snimku ima v12 motor samo sto senka pada pa se cini da ima 5 a ne 6 cilindara. Pusti video pa ga pauziraj tamo negde oko polovine kad naidje pa prebroj

tacnije na 3:45 prvi cilindar je zamascen pa se slabije vidi

darko1973
20-12-12, 16:42
Ovakav imt kao sto je clan aca74 stavio slike(ili nesto slicno) mislim da jos stoji na hladnjaci u Bolecu,vidi se sa smederevskog puta mislim da se ne vozi dugo tu stoji kod njih.

aca74
20-12-12, 17:27
Jeste Starcevo i lopovi Markovici. Ne bilo ih nigde.

Camel Driver
20-12-12, 17:44
IMT 5360- V12
IMT 5270- V10
IMT 5220- V8
Ja takve sam video i vozio ako se dobro setim a 5500 jos nisam cuo.

Nedjooo
20-12-12, 17:48
5500 su proizvedeni u samo 3 primerka...taj traktor je u to vreme bio najjaci serijski traktor u Evropi....sad niko ne zna,gde se nalaze ti traktori...

Camel Driver
20-12-12, 18:00
3 komad nije bas neka serija:lol:

pocerina
20-12-12, 18:01
Cim je proizvedeno vise od jednog primerka znaci da je serijska proizvodnja....

Nedjooo
20-12-12, 18:21
kao sto kaze clan pocerina,cim je proizvedeno vise od 1 serija je,pa koliko bila...i ta 3 pokazuju koliki je gigant IMT...sad mu tesko ide,al nadamo se svi boljem..

MONTOYA
20-12-12, 18:31
IMT 5360- V12
IMT 5270- V10
IMT 5220- V8
Ja takve sam video i vozio ako se dobro setim a 5500 jos nisam cuo.
5220 ima FAP-ov motor
5200 ima V8 mečku

cira92
20-12-12, 19:57
Kako mozete da kazete da je ovo 5500 nije mi jasno???? Pa gde su mu turbine???? Smem da se opkladim u sta hocete sa bilo kim da je ovo 5360 a te 5500 tesko da cete ikada vise i videti bio sam i prilici da vidim motor iz 5500 izvadjen i upaljen to je strasno da vam kazem kako to radi to je zlo....!!! Ovo je 5360 nemojte da se zavaravate... >:({ Pocinjem da trazim snimak tog motora 5500 imao sam ga da ga bar vidite...

- - - - - - - - - -

Evo snimak tog motora na internetu ja sam video na drugacijem snimku ali nemogu da ga nadjem.. Naravno nisam ga video uzivo taj motor...

Uporedite ovaj sa slike i ovaj na snimku.. Motor sa snimka nosi IMT 5500....

http://www.youtube.com/watch?v=B_0BhgLHPNo

- - - - - - - - - -


Taj traktor vise vredi kao otpadno gvozdje nego kao traktor da se proda. Sredjene takve masine idu oko 6000. Ima kod nas jedan covek kupio za nekih 1500e u super stanju pre par godina, duple tockove nove gume naleteo i on ga uzme a radi sa njim 20 jutara :)

Daj ja cu mu dam 3000 odmah nek zaradi duplo da mi ga proda...Lkl{{

Kremator
20-12-12, 20:12
Evo ga valjda pradeda od tog motora
http://www.youtube.com/watch?v=S1sGzIX_mqo

cira92
20-12-12, 20:14
Ja mislim da nema veze taj motor sa onim iz 5500 ovo je tenkovski motor orginal.... Onaj motor sto sam ja postavio to je motor iz IMT 5500 i lako ga je prepoznati dal je 5360 ili je 5500 samo pogledate ima li turbina i gotovo... >:({

dulebdp
20-12-12, 21:28
dok sam radio u zadruzi kod nas vozio sam i 5270 i 5360 prvi ima v10 a drugi v12 mercedes motor isti kao na kamionima 26 i 35 5270 je imao fapov menjač i to je bio problem često se menjač kvario dok je 5360 imao zf menjač i radio besprekorno

danijella
20-12-12, 21:34
Ja mislim da nema veze taj motor sa onim iz 5500 ovo je tenkovski motor orginal.... Onaj motor sto sam ja postavio to je motor iz IMT 5500 i lako ga je prepoznati dal je 5360 ili je 5500 samo pogledate ima li turbina i gotovo... >:({Mislim da ni ovaj V12 što si ti postavio nije stavljan u IMT 5500.

cira92
20-12-12, 21:41
Mozda je taj sto sam ja postavio malo doradjen pa je jaci ali takav motor nosi 5500 siguran sam.. U njemu je v12 sa dve turbine svaka napaja po jednu stranu... ;D}

Kremator
20-12-12, 21:46
Ja mislim da nema veze taj motor sa onim iz 5500 ovo je tenkovski motor orginal.... Onaj motor sto sam ja postavio to je motor iz IMT 5500 i lako ga je prepoznati dal je 5360 ili je 5500 samo pogledate ima li turbina i gotovo... >:({

Nema bas konkretne veze, ali verovatno se vremenom modifikovao i razvio iz njega...

danijella
20-12-12, 21:48
@ćira92 Ovaj što si ti postavio je OM 444 LA koji ima 677KS pri 2100/min i 21 000 cm3 a u IMT 5500 je stavljan OM 404 V12T koji ima 517KS pri 2200/min i 19 444cm3.Ako sam dobro pratio danas temu.

cira92
20-12-12, 21:56
Znam da je ovo jaci motor od onog u 5500 jer taj klip sad nemogu pronaci pa sam postavio ovaj,ali mislim da su motor skoro isti samo je ovaj jaci,i onaj ima dve turbine iz 5500.. Na internetu nemogu naci ni jedan snimak motora OM 404 V12T pa sam stavio ovaj poredjenja samo.. A vizuelno motori su isti skoro...

- - - - - - - - - -

Ali i ovaj motor bi lepo legao u nekog starog IMT 5360 pa bi tad imao 677 ks!! Lkl{{

dejan 77
20-12-12, 22:06
ono je na slici 5500 sem ako nisu nesto doradjivali u firmi sto je bio redovan slucaj,imamo ovo a zalost da se baci.bilo ih je vise od 5 koji su bili u upotrebi do 2001. a 5360 bio je u vrscu prodat je pre 3 god iz upropastene firme, sa ladnjakom ulja menjaca i posebnom pumpom koja je sluzila umesto one u menjacu.potpuno ispravan sa fabrickom tanjiracom tanjiri 650 mm 6500 eura.

cira92
20-12-12, 22:16
Si siguran da je to 5500???Lkl{{ Jesi spreman na sve da dokazes da je to 5500??? Hocu da mi na slici obelezis turbine..??? Ako neko obelezi turbine poverovacu da je to 5500 do tad je 5360..

- - - - - - - - - -

Voleo bi da se u ovu raspravu ukljuci neki zaista dobar poznavaoc ovih traktora i da dokaze da je ovo 5360.. Kako do 2001 bili vise od 5-5500 u upotrebi kad ih je proizvedeno samo 3 po pricama??? Jedan znamo gde je zavrsio ostala dva su navodno bili poslati u Sloveniji....

SasaK
20-12-12, 22:27
Cim uslikam 5500 na poljoprivrednom kalendaru iz 1984 godine postavlajm sliku,a mislim da ima dva auspuha a za turbine nisam siguran!

cira92
20-12-12, 22:32
Imam ja taj kalendar neznam gde mi je ....

Matic
20-12-12, 22:35
Nije to tako zdravo ni važno.O tom traktoru tačnije IMT-u 5500 je u ovoj temi vođena polemika barem jedno 5 puta ako ne i više.Jedino u čemu se slažem je to da je malo podugačko prelistavati 500 i kusur strana u ovoj temi ne bi li se pronašao koji podatak o njemu i naravno slika kojih ima.

AcA OPEL
20-12-12, 22:37
Do sad buljim u one slike i turbine nigde nema.Cak sam razmatrao mogucnost da su skinute,ali ne vidim odakle.Znaci da je 5360,sem ako neko od 5500 nije skinuo turbine i auspuhe i stavio od 5360 usis i auspuhe i tako od 5500 napravio 5360.Bem li ga^-^

dejan 77
20-12-12, 22:49
Kod nas su iz kiroveca izvadili 2 klipa, pa nasta su sve spremni. a skidanje turbine je bilo normalno. zaboravio sam koji je broj menjaca, na 5500.Bili su mi interesantni pa sam ih malko proucavao rado sam na odrzavanju 5200,5220 i 5270. svi su imali isti menjac 5200 i 5220 nisu imali problem sa istim dok 5270 je bio muka ziva malo malo pa vadi menjac u kabini je bilo kao u sauni .+ lose ulje muka ziva. mozda gresim i da je ono 5360.
cini mi se daje neko rekao da ima jedan kupljen privatno i da covek ore sa njim.

spasoje
20-12-12, 22:53
http://www.youtube.com/watch?v=hXIH9uN5TjQ (http://www.youtube.com/watch?v=hXIH9uN5TjQ) Evo ga .

cira92
20-12-12, 23:05
I ja se dosta interesujem za te grdosije i u poljoprivrednom kalendaru iz 80-neke ima slika od 5500 ima dve turbine i dva filtera za vazduh,ovaj sa slike nema ni jedno i drugo.. Pisano je mnogo puta o 5500 da li je 5360 ili 5500 i ima da se pise jos koji put dok ne zavrsimo sa prepoznavanjem...

A sad ako su poskidali trbine poskidali jedan filter za vazduh mogli su jos sta da mu poskidaju onda isto dodje bez turbina 5360.. Jedina razlika izmedju 5360 i 5500 je da 5500 ima dve turbine i dva filtera za vazduh..
Sad ce neko da kaze da onaj sa snimka ima dva filtera za vazduh,ali ispod je napisao vlasnik da nije mogao nigde da nabavi filter za 5360 pa je stavio dva od 5270..
I ja bi voleo da je ovaj sa slike 5500 da odem odmah da ga vidim ali nije siguran sam... Takav isti traktor sam gledao kod Djurija u Plocicama kad ga je prodavao pljunuti ovaj i bio je 5360 ima njegova slika na netu... >:({

Vlada B.B
20-12-12, 23:08
E taj traktor je on kupio u Omoljici na licitaciji pre par godina

dejan 77
20-12-12, 23:12
http://www.youtube.com/watch?v=qgPHUYVhxFk
http://www.youtube.com/watch?v=Tr_bl1F-6fQ
evo ovde 5360 sa dva filtera.

worm
20-12-12, 23:15
@Cira92

Nece da ga proda. Ja sam mu govorio da ga menja za neki traktorcic od 70-80 konja i da ima za svoje potrebe a ne tu mrcinu u dvoristu da drzi ali jok nece on. Voli covek da baca naftu Lkl{{ Dok dodje do daljih njiva i vrati se kuci potrosi koliko i ja da poorem moje :lol:

mirmir
20-12-12, 23:32
Da resimo misteriju,na slici je 5360,vidi se iz aviona.5500 ima dva usisna grla pored kabine,znaci fali mu sa desne strane traktora,spolja-kuciste usisa i cev usisa uz kabinu,i naravno vidi se da nema turbine.Ostale price su mastanje da je to 5500,a nije nazalost.

Ovo je 5500
http://t.imgbox.com/adxY00BK.jpg (http://imgbox.com/adxY00BK)


Inace 5160,5200,5220 imaju Famos motor
a 5265,5270,5360,5500 Mercedes motor

pocerina
20-12-12, 23:43
A gde je zavrsio jedan od ta 3 primerka 5500 za koji se zna gde je, tj sto nije otisao za Sloveniju ?

cira92
20-12-12, 23:49
Sasija je zavrsila u staro gvozdje a motor u nekom brodu...

- - - - - - - - - -




Na tom je covek ugradio dva filtera od 5270 jer nije mogao da nabavi od 5360,ja mislim da pise ispod klipa zasto ima dva filtera...

- - - - - - - - - -

Jos uvek nam ostaje misterija gde su ostala dva 5500,ali kako vreme odmice te traktore vise nikad necemo videti nazalost...

- - - - - - - - - -

[QUOTE=worm;606438]@Cira92

Nece da ga proda. Ja sam mu govorio da ga menja za neki traktorcic od 70-80 konja i da ima za svoje potrebe a ne tu mrcinu u dvoristu da drzi ali jok nece on. Voli covek da baca naftu Lkl{{ Dok dodje do daljih njiva i vrati se kuci potrosi koliko i ja da poorem moje :lol:


Ja bi mu dao 3000 evra pod uslovom da je 5360.. Ili kad bi nasao neki za menje lako moze da se desi da ga ja i moj drug kupimo i polako sredimo,ne zuri nam se makar i godinama... Ali kad bi ga nasli kao tvoj komsija za 2000e plafon... Lkl{{

worm
21-12-12, 00:25
Kako se ranije nisi javio jedan neispravan 5270 je otisao u staro gvozdje prosle godine od jednog gazde. Od dva je sastavio jednog ispravnog ali mislim da je i taj sato je otisao na kile bio kompletan samo neispravan. Ovog drugog ne znam da li ce ga prodavati jer mu nista skoro ne radi jer ima novog maseja 315ks rusa 130ks klasa 105ks i rusa 82.1

gagiska83
21-12-12, 00:57
Jedan takav o kome vi pričate i opisujete sam ja video u mome kraju 2004-te godine mislim da je bio od zadruge Žabari a možda i nije.
Išao je kroz jedno selo i ja bio autom i morao da siđem sa puta da bi on prošao. I kako je išao polako video sam 5 glava sa jedne strane i na njima mercedes znak a stanje je bilo da ne kažemo kao nov. I kada je dao gas čuo sam turbinu kako svira. Tada sam ga video i nikada više a gde je sada pojma nemam.

cira92
21-12-12, 01:53
Nama ja gde je put za Veliku Planu sa desne strane kod onih silosa.. To je 5270 bio sam da ga vidim... E da sam znao za neki sto se prodaje na kilo ja bi ga uzeo pa polako na tenane ja drugar i >:({.... I po malo vise :-\...... :lol:

German hunting terrier | Jagdterrier