PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 [35] 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122

565
29-03-12, 23:02
danas mi crkla hidraulicna pumpa na 565 otisa da kupim drugu a prodavac biser da mi za 539

grunt
29-03-12, 23:22
Ja mislim da je to isto,nisam siguran ali mislim da su pumpe iste ispravite me ako gresim!

mityoo
29-03-12, 23:30
A ja sam tek danas ustanovio zašto mi je špartač lane stalno bežao ulevo.... Leva hidraulična poluga je za 15mm duža od desne, a nisu ni istog oblika...... Tako da ću morati da sečem i da skraćujem....

mirko67
29-03-12, 23:37
Ja mislim ovako:

Topling deluje na hidraulik nekom silom. Sila je vektor (ima svoj intezitet, pravac i smer). Vektor se može predstaviti kao vektorski zbir horizontalne i vertikalne komponente. Za potpuni prenos sile sa toplinga na hidraulik je potrebna horizontalna komponenta sile (dok je vertikalna komponenta = 0), pa iz toga logično deluje da se najveća osetljivost hidraulika dobija ukoliko topling u radu (oranju) stoji horizontalno.
E sad, u kojoj rupi je topling horizontalan - ja ne znam. Ali, ako je potrebno postići manju osetljivost hidraulika (da bi on produbio rad pluga u teškoj zemlji), ja bih koristio rupe ispod tog "horizontalnog" položaja.

Ако хоћеш мању осетљивост хидраулике онда на трактору качиш у доње рупе а на плугу у горње, а за већу осетљивост обрнуто. Мислим на ИМТ и сличне системе.

ИМТ 539 и 558 имају исте пумпе, а 542, 549, 560,565 исте.

565
30-03-12, 00:15
[
QUOTE=grunt;486875]Ja mislim da je to isto,nisam siguran ali mislim da su pumpe iste ispravite me ako gresim![/QUOTE]
nisu iste brate ventili i kulise su vece ili pa je fabrika napravila neku gresku,jer nisam menjao komplet pumpu,nego sam uzeo sve delove ostali su mi samo dekla stara ovo ostalo je sve novo i prva i druga su bile JUSEL SABAC ali nisu iste majstor kaze da je prva od 539

sova
30-03-12, 00:22
Na 539 je promjer klipova 23mm, a na 565 25mm, samim tim se razlikuje protok.

MAD MAX
30-03-12, 00:40
Pozdrav ljudi ! Imam jedno pitanje i mnogo bi mi znacilo vase misljenje i vasa pomoc ! Imam IMT 5106 i pre neki dan sam bio na njivi,kultivirao i u jednom momentu pocelo je nesto da se cuje,da lupa u predelu prednjeg dela menjaca,odnosno korpe ili ti kvacila. E sada me intereseju da li neko ima iskustva sa tim i sta to moze da bude? Kada dodajem gas ili ti povecavam obrtaje motora zvuk (lupanje) je sve ucestaliji !?

---------- Poruka napisana u 22:40 ---------- Prethodna poruka je at 22:38 ----------


Pozdrav ljudi ! Imam jedno pitanje i mnogo bi mi znacilo vase misljenje i vasa pomoc ! Imam IMT 5106 i pre neki dan sam bio na njivi,kultivirao i u jednom momentu pocelo je nesto da se cuje,da lupa u predelu prednjeg dela menjaca,odnosno korpe ili ti kvacila. E sada me intereseju da li neko ima iskustva sa tim i sta to moze da bude? Kada dodajem gas ili ti povecavam obrtaje motora zvuk (lupanje) je sve ucestaliji !?
Zaboravio sam da napomenem,da traktor,menjac radi normalno i da nemam problema prilikom voznje!

prnjavor3
30-03-12, 20:26
ako imaš otvor odozdo pogledaj da nije jedna od one tri capice ili klackalice na korpi se odvrnula na to me asocira

565
30-03-12, 23:51
treba mi pomoc oko moje pumpe postavimo 25mm namontiramo pumpu kad treba da zakacimo onu klackalicu od kliznog ventila nemoze udara u kulise,pa smo vratili tu uzeli smo 23mm namontirali ubacili u traktor sipali ulje aj da probamo kako radi kad pumpa nece da baca nimalo ponovo sve napolje rasklopimo pumpu ponovo da vidimo sta je sad kad ono kucista ventila nisu ista na 25mm ima 4 rupe a na 23mm ima 5 i ulje kroz tu petu samo kruzi nestvara nikakav pritisak.Sta da radim kulisa za moju pumpu trba da bude 97mm a precnik klipa 25mm i nemogu da nadjem takvu,uzmem od25 kulisa je 106mm

zombie_666
01-04-12, 14:33
Jel zna neko gdje mogu da se nadju slike na kojima je neko na neki IMT (mislim da je u pitanju 560) ugradio diskove od nekog kombija nazad? Evo sat vremena listam temu i ne mogu da nadjem te slike a mogu se zakleti da su bile na ovoj temi.

Pajoni
01-04-12, 15:08
Imas u temi inovacije na imt traktorima, http://poljoinfo.com/showthread.php?5227-Inovacije-na-IMT-traktorima, ako misliš na disk kočnice u pitanju je 549.

zombie_666
01-04-12, 16:30
Hvala Pajoni, to je to :)

olalija
03-04-12, 23:19
Ljudi molim za pomoc,imam imt 558 kojem sam 4 puta radio hidraulicnu pumu,radi 2 sata normalno i onda ne moze da odigne sejalicu maju sem na punom gasu i to jedva.Juce me je majstor zeznuo da promenim svo ulje i opet nista.Probao je ventil,kaze da je 200 bara pritisak,prosle godine menjan kompletan set.Ako ima neki hidraulicar neka se javi.

sinisa1979
04-04-12, 01:30
Nateraj traktor zadnjim desnim tockom na neko uzvisenje ~20cm i skini sa desne strane menjaca poklopac gde se nalazi merac ulja. Sa orudjem (Majom) upali traktor i probaj istu da podignes da vidis sta se desava. Mozda ti je klip karike ili stublina hidraulike ostecena pa tamo gubi ulje..... Sta je da je dosta toga se vidi sa strane.... Ako si 4 puta servisirao pumpu valjda nisi nigde na njoj pogresio,jer u principu na mnogo mesta moze biti kvar.

zaregakovo
04-04-12, 01:52
Što kaže Siniša kvarova može biti puno po ovome što kažeš izgleda da su ti poluge sekstanta raštelovane i nemogu da prenesu informaciju to jest operaciju koju zadaješ ista sejalica je dosta teška koliko vidim ako je takav pritisak verovatno su pretegnute opruge na vodjicama ispod poklopca i mogao bi da na to utiče veliki zazor na balansnoj oprugi treba izvršiti podešavanje poluga kvadranta jer je došlo do povećanja zazora na prenosnom mehanizmu pa samim tim i željene operacije nemogu biti izvršene do kraja jer hidraulični sistem sam očitava težinu mimo naše volje pa preko balansne opruge pravi nam probleme i nesluša sa tim pritiskom možeš kipovati šta oćeš i dići teret bez toplinga uzmi knjigu i polako proučite podešavanje ovog što sam naveo i mašina će da radi

iceburn
04-04-12, 02:38
Ljudi molim za pomoc,imam imt 558 kojem sam 4 puta radio hidraulicnu pumu,radi 2 sata normalno i onda ne moze da odigne sejalicu maju sem na punom gasu i to jedva.Juce me je majstor zeznuo da promenim svo ulje i opet nista.Probao je ventil,kaze da je 200 bara pritisak,prosle godine menjan kompletan set.Ako ima neki hidraulicar neka se javi.


A sto ne probas da promenis gumice,konkretno cu reci gde.Na desnoj strani menjaca u kabini ispred rucice reduktora skoro ispod sedista nalazi se mala dekna na kojoj je moguce prikaciti izvod hidraulike koju drze 2 srafa.Skini ih,skloni deknu i izvadi cev koja ide iz pumpe (cini mi se) napolje i promeni gumice na oba kraja jer kada se one pojedu ulje curi nazad u menjac i prikljucak pada i sto je ulje toplije to se brze desava,ja sam imao takav problem vise puta.Pazi kada vracas cev nazad budi siguran da je usla u leziste na pumpi inace ode u menjac i tek si onda naj...o.
Naj lakse ces znati da li je to ako podignes prikljucak i pritisnes kvacilo,ako krene da pada onda je sigurno to.

sinisa1979
04-04-12, 22:08
Ako su remontovali 4 puta pumpu onda su najmanje toliko puta vadili tu cev i vracali nazad pa cisto sumnjam da nisu primetili pokidane ili lose gumice. A i da nisu primetili sa majevicom pozadi sigurno odmah ne bi radila hidraulika. Ovako dva sata radi pa posle ne.... To je zato jer se ulje posteno zagreje a zagreje se jer pri dizanju ulje negde probija i isto zagreva. Vecina kada skine plocu ni ne proverava stublinu klip i karike pa zato mislim da je tamo kvar. Ploca sa desne strane se skine i kroz tu spijunku sve vidis. I poluge i mehanizam i cilindar ako je skenjan pa propusta ulje..... Sve! Odatle se i cev vadi ako promasis pri vracanju,tako da nisi naje.o.

Matic
04-04-12, 22:19
Kada se servisira pumpa onda se i ploča hidraulika proverava da nema možda riseva i sl. i šteluje se.

sinisa1979
04-04-12, 22:23
Meni se cini da u ovom slucaju nije proverena....

tesla
04-04-12, 22:43
Ostao sam dužan za slike, jer mi je traktor bio u šupi nepristupačan i konzerviran preko zime Lkl{{
http://www.dodaj.rs/f/1m/Zj/ooQDbbW/020420121317.jpg
http://www.dodaj.rs/f/0/nZ/4qvXEymy/020420121318.jpg
http://www.dodaj.rs/f/l/Yq/38meuYo1/020420121319.jpg ljuta makina IMT 555

daki-Td
04-04-12, 22:45
kolega pa sto ne ofarba ceo traktor da se uklopi sa novom kabinom Lkl{{

KAMENI
04-04-12, 23:04
tesla

E sad možeš i grejanje kabine da ugradiš, pa kad dođe jesen da se vozaš sa otkopčakom košuljom!!!Lkl{{

tesla
04-04-12, 23:42
kolega pa sto ne ofarba ceo traktor da se uklopi sa novom kabinom Lkl{{
Ma nemogu da stignem ni bitnije stvari da odradim :lol:. Polako doći će i to na red.

kloki
04-04-12, 23:46
čemu služi ručica sa žutom strelicom nevidi se najbolje sakrila se iza velike ručice


http://img20.imageshack.us/img20/750/161jnys.jpg

tesla
04-04-12, 23:48
A grejanje mi neće trebati, jer više nemože da radi ni sa jednim priključkom koji ja imam, tako da će uskoro da se udomi kod novog gazde, samo dok ubedim oca, prirastao mu za srce Lkl{{, kod njega je od `72.

---------- Poruka napisana u 22:48 ---------- Prethodna poruka je at 22:46 ----------

@kloki, to ti je ručica za spajanje pumpi, tj. kada je okreneš napred, spojiš pumpe (protok ulja) glavnu klipnu, i pomoćnu zupčastu da rade zajedno.

MONTOYA
04-04-12, 23:51
kliki
ta ručica služi da se udojče pumpe tj da glavna pumpa zajedno sa pomoćnom "gura" ulje u razvodnik,u tom slučaju poluge su isključene
PS.
tesla me je pretekao...

tesla
04-04-12, 23:52
Ovo je zgodno, kada ti se zapuši filter (kao meni), podigneš ručicu za poluge gore, i stisneš pomoćnu hidrauliku, plug skoči gore, staviš klocnu ispod ramena poluge, pa polako kući :lol:.

North ARMY
04-04-12, 23:59
Evo resenja za izvode hidraulike,po meni je majstorski uradjeno i izvedeno,jednostavno i sluzi svrsi.
http://www.dodaj.rs/f/1r/uF/2rfukevJ/26032012199.jpg
http://www.dodaj.rs/f/I/jz/3cxjTecO/26032012200.jpg
http://www.dodaj.rs/f/p/a1/4hGp3iy5/26032012201.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1q/g5/1rid9B1j/26032012202.jpg
http://www.dodaj.rs/f/41/oB/2AoIAi6j/26032012203.jpg
http://www.dodaj.rs/f/3h/Ah/2RJndX2Q/26032012204.jpg

Janosh
05-04-12, 00:02
Da se vratimo na onaj problem oko hidraulika.
Do ploce ne moze da bude, takodje do gumica sa cevi ispod poklopca sigurno nije.
Kako moze biti i do pritegnutosti opruga, da je do njih ne bih traktor radio ta dva sata bez problema.
Ulje se razredi vremenom i pumpa verovatno negde '' pusta'' slabo gura ulje.
Do pumpe je sigurno.

Matic
05-04-12, 00:07
Vi je onda skinite i uradite još četiri puta pa možda bude osma sreća.Ako su je remontovali ljudi koji znaju taj posao da urade ona nije 1000% u pitanju već je problem nešto sasvim drugo,treće.

cikaACA
05-04-12, 00:20
Ja sam imao isti problem na IMT560,ulje kad se ugreje hidraulik ne radi-ne dize poluge i kip ne dize prikolica.
Problem je resio majstor kad je remontovao hid.pumpa a ja sam sam promenio karike a pre obrusio sa fini bruspapir cilindar podizac poluga i ujedno promenio gumeni O prsten na spoju cilindra sa hid.ploca
Taj zahvat me kostao 70 eura ukupno

sinisa1979
05-04-12, 00:20
A mozda umesto pumpe ima 4 mala kineza koja nakon dva sata rada sustanu? :)

Janosh
05-04-12, 00:22
Kazi ti Maticu coveku koji je problem, nemoj mudrovati sa strane.
Mozda su to neki trecerazredni majstori.
Neko moze i 44 puta da radi pumpu i opet ne odradi.

Matic
05-04-12, 00:30
Jeste li proveravali ploču hidraulika?Ako niste proverite je a proverite i sigurnosni ventil koji hoće i zna da zaglavi kad ne treba.I da ne zaboravim da nemate možda onaj poklopčić na mestu gde se nalazi cev sa 4 gumice?

zaregakovo
05-04-12, 00:34
:lol::lol::lol:odeo ovo u :){{ nego da se vratimo na problem treba pomoći ulje i kada se zagreje negubi puno viskoznost i ne gubi pritisak odnosno stišljivost fluida tako da razlika u pritisku toplo hladno ulje nema više od pet posto ja bi predložio da se to još jednom dobro isprati i pregleda ploča i da se ispoštuju normativi podešavanja te da se pogledaju prenosne poluge jer jedan bezazlen zazor ili luft koji se sakrije od očiju pa makar on iznosio jedan milimetar može da pravi sličan problem a da to i ne primećujemo

Bobo
05-04-12, 01:59
Po pitanju problema s dizanjem, ako zelite znati da li vas zeza balansna opruga ili ne uzmite komad jaceg lanca i proturite ga kroz mjesto za top link na sijacici a oba kraja lanca skopcajte na "slomljeni klin" ispod kacenja top linka a top link ukonite da ne smeta tako da lanac preuzme ulogu gornje poluge. ako i dalje ne bude htio podici sijacicu, nije balansna opruga u pitanju, nego nesto drugo, a ako ipak sicacica ode u zrak ko nista, onda je do balansne opruge. jednostavan pokus za napraviti...

Inace, koristite neki jaci lanac pri ovom pokusu, da ne bi pukao dok je sijacica u zraku pa da se ne desi lom na sijacici uslijed pada na zemlju. ovo radite samo kao probu, pa ako uspije mozete i na vlastiti rizik zavrsiti sjetvu ili pak popraviti balansnu oprugu.

olalija
05-04-12, 03:26
Ljudi hvala svima na savetima i pokusajima saveta,pumpu nisam sam radio nego 3 razlicita mehanicara,danas sam sejao sa 542 koji drzi Maju na leru ali je problem sa uglom kardana jer je dosta nizi traktor i u radu kad se podigne sejacica prelazi 15% i lupa kardan.Nisam rekao da na 558 kad je hladno ulje dize ali na leru padne jedno 10 cm dole,gumice su proveravane x puta,kulise,kamen ventili i karike su stavljene proslu jesen,pre dva dana je sve rasklpoljeno i majstor kaze da je sve ok.Drugi mehanicar mi seje teorije da su se rasklimali nosaci sa strani,pumpa neprirodno vibrira i greje ulje,ne znam da li to pije vodu,ja mislim da nije problem u pumpi vec u ventilima ili klipu ili ploci,otkud znam.

lisnik
05-04-12, 22:54
Ljudi molim za pomoc,imam imt 558 kojem sam 4 puta radio hidraulicnu pumu,radi 2 sata normalno i onda ne moze da odigne sejalicu maju sem na punom gasu i to jedva.Juce me je majstor zeznuo da promenim svo ulje i opet nista.Probao je ventil,kaze da je 200 bara pritisak,prosle godine menjan kompletan set.Ako ima neki hidraulicar neka se javi.

Imas li koju sliku poklopca hidraulika odozdo.
Sinisa ti je najbolje objasnio kako ces provjeriti da nerasipa ulje negdje nastranu.

Ako si sve odradio pravilno na pumpi, cilindru i poluzju ostaje ti jedino kardanska lamela.Provjeri za svaki slucaj u trenutku kad nece da dize radi li kardan nazad.

Skini poklopac kako ti je Sinisa objasnio i vidi kako radi poluga na slici kad pomjeras rucice hidraulike.

http://img29.imageshack.us/img29/279/dsc03874kp.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-03-10

Bećarina pusta
05-04-12, 23:26
@NA: Na četvrtoj i petoj slici se vidi neki crni "cilindar" zašarafljen na lijevo gazište. Šta je to i za čeg služi? Inače jako fino odrađeno. Samo neznam jel ga (vozača) ulje (razvodnik) jako grije u radu?

Za bolje poznavatelje hidraulike imam jedno pitanje. Jel pumpa postavljena ko na tom 558 ima problema sa dobavom ulja iz spremnika (mjenjača, diferencijala, jel) u kojem je nivo ulja niži od položaja same pumpe i kako se ona ponaša kod paljenja traktora, a pri tom mislim na cijeđenje ulja iz dolaznog crijeva i sam početak rada pumpe "na suvo"?

lisnik
05-04-12, 23:41
Taj kako kazes cilindar bi vjerovatno trebao biti kuciste filtera.

Bećarina pusta
05-04-12, 23:42
Lako moguće. O tom nisam ni razmišljao.

North ARMY
06-04-12, 00:47
Jeste to je kuciste filtera,Becarino veruj mi da su ovo vrhunski poznavaoci materije.

sinisa1979
06-04-12, 00:53
Taj "cilindar" je ustvari filter hidraulicnog ulja rakovice 65. Tacnije,neki modeli R65 imaju a neki nemaju takav filter. Pumpa i dekna su takodje sa rakovice. Pumpa ne bi trebala da ima previse problema sa startom na suvo jer mala kolicina ulja uvek ostaje u pumpi. A novo ulje stize cim upalis traktor. Naravno dok je pumpa ok. Ono sto se meni ne svidja je mesto gde je prikljuceno crevo povrata ulja i crevo napajanja ulja pumpe hidraulike. Ne moze jedno biti u menjacu a drugo kod klipne pumpe jer ulje ne stize da predje iz menjaca u "diferencijal". I lako moze da se desi da nivo u difu bude mnogo nizak... A onda znamo sta sledi. Ko ne zna moze da nasluti. Proveriti se moze lako i mislim da bi trebalo! Dovoljno je da se skine cep za sipanje ulja u menjac i uporedi nivo kada je traktor ugasen i kada je upaljen. Takodje moze da se proveri nivo na "špijunku" sa desne strane menjaca tj difa kao sto sam objasnio za slucaj clana Olalije.

cikaACA
06-04-12, 01:09
@NA: kako se ona ponaša kod paljenja traktora, a pri tom mislim na cijeđenje ulja iz dolaznog crijeva i sam početak rada pumpe "na suvo"?


---------- Poruka napisana 06-04-12 u 00:09 ---------- Prethodna poruka je 05-04-12 at 23:57 ----------

Dovodno crevo je kod filtera za gorivo namerno savijeno u visine pumpe da bi se zadrzala neka kolicina ulja bas zbog rada pumpe "na suvo" -mozda i gresim ?

sinisa1979
06-04-12, 01:09
Da,jeste! Nisam primetio taj detalj! U pravu ste cika Aco!

danijella
06-04-12, 19:49
Dali neko zna gde ima da se kupi ovo? reč je o "viljuški" za uključivanje prednje vuče na 577.http://i41.tinypic.com/6egs8y.jpg

Kosjerac
06-04-12, 21:51
Danijela probaj ovde naći, Md komerc 011/316-16-51 Zemun, šalju delove sitijem, ja naručivao ovaj uključivač za 549dv, sličan je ovome, možda je čak i isti ali me nemoj držati za reč.

danijella
07-04-12, 08:43
@kosjerac šta se tebi desilo sa viljuškom? Kod mene je kao što se i vidi zupčanik jednostavno osekao onaj pipak što ulazi u kanal zupčanika.

Kosjerac
07-04-12, 09:57
Danijela isto se poderao pipak ali nije kao kod tebe.

mirmir
07-04-12, 15:51
Zavaris pipak jer to je inace jadan materijal,tu slabo ima celika.

pidikanac
07-04-12, 21:40
koi motor ima ovaj mališa http://www.agrotrader.co.uk/22843/tractor_massey_ferguson_imt_539_de_luxe

bobanvrb
07-04-12, 21:46
Verovatno m33/t ili perkins a 3.152 koji su isti ako se ne varam.A im33/t je perkinsov a 3.144.

milan971
07-04-12, 21:57
Odakle mu auspuh sa desne strane^-^

pidikanac
07-04-12, 22:12
pa zbog toga sam i pitao

bobanvrb
07-04-12, 22:13
http://www.youtube.com/watch?v=M1W_ALh1jtw&feature=related

mirko67
07-04-12, 23:09
to je Standard 23c motor, i ugradjivao se od 1956 do 1957 god. u MF 35.

danijella
08-04-12, 00:40
Zavaris pipak jer to je inace jadan materijal,tu slabo ima celika.Ja sam danas to izbušio urezao navoj i zavrnuo kvalitetniji šaraf od 10 mm i tako napravio pipak,zasad nek ide tako dok mi iduće nedelje nestigne nova viljuška.

577
08-04-12, 19:01
Jao što je stroj a ne kinez.... ;D}


http://www.youtube.com/watch?v=roBo-ERkkRQ&feature=player_embedded

Srdjan Žorž
08-04-12, 19:31
Pitanje za znalce:ako na imt 577 stavim gume 13,6x36 a bile su 18,4x30,da li moram da skidam kardan od prednje vuce?
Mozda je to bila tema razgovora ali da ne listam unazad ko zeli neka odgovori.

bobanvrb
08-04-12, 19:43
Ako ima razlike u prečniku između 13,6x36 i 18,4x30 sigurno da moraš.

Srdjan Žorž
08-04-12, 19:45
Ima razlike.

bobanvrb
08-04-12, 19:48
Ili isključi prednju i nemoj da je uključujes mozda je lakse nego da skidaš kardan.Mislim da nebi trebalo da bude nikakvih problema ako je ne uključuješ.

miroslav k
08-04-12, 19:52
Pitaj clana Bobo, on ce ti reći da nemoraš jer je dozvoljeno neko odstupanje.

pidikanac
08-04-12, 21:36
koje naj šire gume se mogu staviti na 539

djele
08-04-12, 21:38
Danijella,ta viljuska je ista kao na 549 DV kod mene,isti slucaj treci put za redom,kao da je brusilicom obrusena.Prvi put sam navarivao prohromskom elektrodom i sluzilo je oko godinu ipo,drugi put sam nosio kod majstora i taj je navarivao sa elektrodom za zupcanike ali je sluzilo mnogo manje,i pre mesec dana sam pravio treci put,ali sam uzeo komad ventila i zavario pa kolko ce sluziti to cu tek da vidim Lkl{{.

Goran G.
08-04-12, 22:30
tema je jako velika da je pregledam a interesujeme koliko 560 stari tip moze da podigne na hidrauliku?
ovih dana treba da mi stigne prskalica od 800 lit pa neznam jel je smem celu nasuti sa vodom

Kosjerac
08-04-12, 22:32
Djele i ventil će se brzo pojesti jer je mekan materijal.

zico78
08-04-12, 22:43
Ja sam vec piso u ranim postoma da sa 560. nosim od 800.l mora da bude sve uredno sa hidraulikom i nije mu lako zato sipam 700.l vode i nosi bez problema

djele
08-04-12, 22:48
Pa posluzice za neko vreme,a do tada se mora kupiti nova. Sve se dogodi da se pokvari kad naj vise treba,u sred sezone,pa onda nema vremena da se narucuje nova nego se to tako naredi i teraj dalje. Tu bi naj bolje bilo da se viljuska odlije od nekog kvalitetnijeg celika jer ova fabricka je sluzila jedva 8 godina.
Glavni problem je sto je rucica za ukljucivanje dv-a postavljena na kabinu.Kad je ukljucena rucica je oborena na dole a ona guma je gura na gore i tako je ona non stop nategnuta i onaj pipak struze o zupcanik,plus sto kabina dise na gumenim nosacima.

Kosjerac
08-04-12, 23:23
Djele šta misliš da se ta ručka probuši i ureže navoj na mestu starog pipka, pa da uzmeš neki čelik za poboljšanje ( č4732) pa napraviš na strugu drugi pipak okališ ga, zalepiš lepkom protiv odvijanja i namestiš, možda će i dalje služiti od ovih što si pravio, a i koštaće jeftinije nego nov deo, a ovog čelika imaš u atenici u Čačku, a to ti nije daleko.

djele
08-04-12, 23:41
To si u pravu.Ja sam imao neku ideju da se tu prosiri kanal na zupcaniku pa se ubudzi neki iglicasti lezaj na pipak,ali tvoj predlog je dobar...

577
09-04-12, 00:36
koje naj šire gume se mogu staviti na 539

12 iako sam vidio jednog s 13 ,6 i dvobraznim plugom začudio sam se ...
Bog zna kako ide u brazdi...

bojcetic
09-04-12, 01:14
tema je jako velika da je pregledam a interesujeme koliko 560 stari tip moze da podigne na hidrauliku?
ovih dana treba da mi stigne prskalica od 800 lit pa neznam jel je smem celu nasuti sa vodom

Moze da je nosi. Kod nas jedna porodica prska za IMT 560 i Agromehanikom 800l nasutom do vrha. Dosta imaju repe pa je ta kombinacija jako uposlena.

aca
09-04-12, 11:54
Drustvo,jel moze neko da mi kaze da li se svaki Imt 542 tesko mota ili to samo moj i zbog cega??Otpadose ruke kada skreces.

North ARMY
09-04-12, 12:14
Ima on neke mazalice na rukavcima pa nije lose nekad i podmazati,a ako se slucajno zaboravi onda malo riknu lezajevi.

aca
09-04-12, 12:26
Sve se redovno maze,rukavci,bolcna na mostu,tockovi i volan

Surdonja
09-04-12, 12:32
tema je jako velika da je pregledam a interesujeme koliko 560 stari tip moze da podigne na hidrauliku?
ovih dana treba da mi stigne prskalica od 800 lit pa neznam jel je smem celu nasuti sa vodom

Ako ti je dobar hidrulik, nosice bez problema. Moj je nosio korpu od 1100kg, prskalica nema vise od 300kg prazna+ 800l vode, tako da bi trebalo da nosi. Jedino ce malo poskakivati, ako nemas tegove.

---------- Poruka napisana u 11:32 ---------- Prethodna poruka je at 11:30 ----------


Drustvo,jel moze neko da mi kaze da li se svaki Imt 542 tesko mota ili to samo moj i zbog cega??Otpadose ruke kada skreces.

I ja imam slicno iskustvo. Nista laksi nije nego na 560, za koji svi kazu da ima tezak volan, jedino ima bolji ajnflag.

North ARMY
09-04-12, 12:34
Sve se redovno maze,rukavci,bolcna na mostu,tockovi i volan
Mozda je pojeo one caure u rukavcima pa da njih treba promeniti,najlakse za proveriti je da dignete tocak i prodrmate da vidite da li ima lufta levo-desno,moze se videti i ako pocne da jede gume,al tad je bas kasno.

aca
09-04-12, 12:36
Jede on meni malo gume,tockovi stoje malo u konus,mislis da je zbog toga?Skoro sam kupio rukavce,ali ista prica.

North ARMY
09-04-12, 12:39
Imali smo istu pricu na nasem 533 pre 10-ak godina tad sam bio jos klinac ali sam ga vozio i secam se da mi je bilo veliko olaksanje kad smo sredili rukavce,sve smo nosili na varenje i osovine iz rukavaca i rukavce smo skidali i nosili na varenje,pa brusenje i onda nove caure i od onda je isao dosta lakse.
Slicno je bilo lane kod ujaka na 560 sa servom,ima servo a ne moze da skece gusi se pumpa medjutim ujak nije podmazivao i sve se pojelo i lezajevi i caure posle je i kod njega bila pesma.

aca
09-04-12, 12:41
Znaci samo da promenim bikse u rukavcima,tj.,da namestim da tockovi stoje pravo i nema problema?

djele
09-04-12, 13:32
Jako bitno je da podignes prednji trap sa dizalicom ili sl. i da ga tako rasterecenog podmazujes,naravno kad budes sredio biksne.Ne znam koliko mogu da prave problem lezajevi na dnu rukavca ako su u losem stanju...

Marceta
09-04-12, 16:35
koje naj šire gume se mogu staviti na 539
Kod mene su fabričke 12.4 navodno trator za izvoz ili je bilo stavljaj šta ima na lageru

Bobo
09-04-12, 16:47
Ajd da se i ja oglasim ovdje pa da bjezim dalje:

Sto se tice DV traktora i mjenjanja dimenzija guma, mozes staviti iza koje god zelis i sve ce biti u redu sve dok ne ukljucujes prednji pogon. Da bi prednji pogon radio ispravno, valjski obujam gume mora biti u 5% tolerancije spram tvornicke dimenzije i onda se i prednji pogon moze koristiti nesmetano.

Po pitanju 539 i guma zadnjih, ja se sjecam jos dok sam djete bio da je kolega na svoj 539 nazad namontirao do pola potrosene prednje gume sa zmaja 132 14.9-28 i traktor ih je nosio bez problema u vuci prikolica, drljanju i laksim poslovima. S njim nije ni orao, ni tanjurao a i da je htio ne bi mogao... po meni 12.4 puna kapa.

Dolovac
09-04-12, 17:31
kolege dali neko zna cene za 565dv i 577dv novih traktora?

cikaACA
09-04-12, 19:44
.,da namestim da tockovi stoje pravo i nema problema?
Prednji tockovi treba da stoje ovako / \ da bi se izbegao eventualni "luft" na mehanizam upravljanje.

aca
09-04-12, 21:03
Prednji tockovi treba da stoje ovako / \ da bi se izbegao eventualni "luft" na mehanizam upravljanje.
Mislis da prednji kraj bude otvoreniji?

kloki
09-04-12, 21:17
na imt 565 mi se desilo danas par puta da nisam mogao da spustim sejalicu ,ostala je gore kada spustim ručicu a
kasnije naglo padne .
šta bi moglo biti?

cikaACA
09-04-12, 21:26
@kloki na http://poljoinfo.com/showthread.php?1389-IMT-hidrulika&p=275999#post275999 imas odgovor za ovaj problem,ja sam taj problem resio zamenom razvodnika u hid. pumpa.

@aca prednji kraj da bude zatvoren , koliko mm ne znam

sale ratar
09-04-12, 21:31
Prednji kraj treba da je zatvoren od 0-10mm.

pidikanac
09-04-12, 21:38
prednji kraj zatvoren od 3-5mm odnosno da su točkovi konvergentni

kloki
09-04-12, 21:41
http://desmond.imageshack.us/Himg705/scaled.php?server=705&filename=41806142.jpg&res=landing

pidikanac
09-04-12, 21:47
pa to sam ja i napisao ja rekao do 3-5mm

Ferdinac
09-04-12, 22:07
Znaci samo da promenim bikse u rukavcima,tj.,da namestim da tockovi stoje pravo i nema problema?
mozda ovo pomogne http://www.scribd.com/doc/46751872/radionicki-prirucnik-540-549 poglavlje 6

lisnik
09-04-12, 23:16
na imt 565 mi se desilo danas par puta da nisam mogao da spustim sejalicu ,ostala je gore kada spustim ručicu a
kasnije naglo padne .
šta bi moglo biti?

Imas tri moguca uzroka kad hidraulik nece da spusti poluge.

1.Zaglavljiva sipka koja reaguje preko balansne opruge.
http://img210.imageshack.us/img210/8657/imgp0086v.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-04-09

2.Zaglavljiva razvodnik.
http://img576.imageshack.us/img576/7042/imgp0011e.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-04-09

3.Odvrnuo se vijak ili ispao bolcn na klipnjaci koja pomaze vracanju razvodnika.

http://img805.imageshack.us/img805/5951/dsc03534v.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-04-09

aca
10-04-12, 01:50
Hvala vam momci>:({

kloki
11-04-12, 07:28
lisnik (http://poljoinfo.com/member.php?2319-lisnik) veliko hvala na savetima
koliko vidim ipak bih to prepustio dobrom majstoru

577
11-04-12, 18:28
Dobar video...
Teren jos bolji..
http://www.youtube.com/watch?v=zQ6_nAOsfhw&feature=relmfu

Kremator
12-04-12, 00:03
Kako li se ovaj sa 542 nije setio da okrene traktor, i izvuce samog sebe za cekrkom...

577
13-04-12, 14:31
Možda nije mogo...
Gadan teren al nezz zašto ljudi po takvom idu u sumu ja ležim i čekam da se malo prisuši ....

Pajoni
14-04-12, 00:45
Jedno pitanje, trazio sam medju ostalim temama nesto vise o razvodniku hidraulike za IMT 549(DV), ugradio bih ga na mom traktoru, zanima me da li je neko to radio kako ide i koliko kosta i ako ima nekih fotografija. hvala unapred.

Kosjerac
14-04-12, 09:54
http://thumbnails63.imagebam.com/18486/ee5cb1184850389.jpg (http://www.imagebam.com/image/ee5cb1184850389) http://thumbnails70.imagebam.com/18486/709cd1184850391.jpg (http://www.imagebam.com/image/709cd1184850391) http://thumbnails41.imagebam.com/18486/df8cde184850401.jpg (http://www.imagebam.com/image/df8cde184850401)
Pajoni evo slika ako si mislio na ovaj dodatni razvodnik.

sremac88
14-04-12, 17:19
http://www.youtube.com/watch?v=A1TfqMgn_NY&feature=channel&list=UL

577
14-04-12, 19:50
Jel ima ko takav traktor čini se dobar na prvi pogleda iznutra je komforan....

ciobu
14-04-12, 22:42
Imam ja sa istim motorom ali je kabina i hauba drugacija, cetvrtastija je. IMT550.10 taka muu je oznaka. Za motor mema mane samo sve ostalo sto su nasi nadogradjivalii moglo je mnogo bolj, zadovoljan sam

sremac88
14-04-12, 23:02
Kako je po komentarima ispod ovog snimka napisano ispada da je dosta bitnih delova drugačje nego na 550.10(11).

http://www.youtube.com/watch?v=MsEtQhqIGe4&feature=BFa&list=ULnl0Bwjc0N2s &lf=channel

577
14-04-12, 23:27
Imam ja sa istim motorom ali je kabina i hauba drugacija, cetvrtastija je. IMT550.10 taka muu je oznaka. Za motor mema mane samo sve ostalo sto su nasi nadogradjivalii moglo je mnogo bolj, zadovoljan sam

Mene takvonešto zanimau dogledno vrijeme si razmisljamo kupovati pošto se sirimo.
A najbolje nov...
Sad 550 mi jelijepsi al je ovaj komforniji i ima uljne kočnice vanjski hidrulik i još s sinhroniziranim komplet mjenjačem to je stroj.
Ako do tad bude imt radio uopće...
Ako ne biće kakav polovan imt...

vlada90
14-04-12, 23:29
Svidja mi se ovaj 2050 ,imao sam priliku da sedim u 2090.. jel neko zna koliko se krecu cene ovih traktora? Pretpostavljam da nisu bas jeftini

577
14-04-12, 23:32
U Hrvatskoj je ovaj 2050 oko 150000 kuna s full opremom znači sve moguće.....
Euro je 7,50 kn...

vlada90
14-04-12, 23:34
Samo 10 000e??? Jesi ti u to siguran???

577
14-04-12, 23:40
Ne to je 20000 eurića...

vlada90
15-04-12, 00:19
Izvini sad i ja vidim ,premoren sam , pa sam nesto racunao ni ja sam sad ne znam sta sam mnozio i delio.. Bogami nije nimalo jeftin

577
15-04-12, 00:41
A da ma ništa...
A gle jesu neki novci da se dobije povrat pdv ne bi bilo strašno...
Ipak nije to neki krš .
Po meni traktorić je dobar cijena je malo masna ali da je posla opravdao bi.
Meni je upao u uži izbor 549 dv 550 ili 2050..
Onako da se nađe srednji traktorić ...
Povećava se posao...

Pajoni
16-04-12, 14:54
http://thumbnails63.imagebam.com/18486/ee5cb1184850389.jpg (http://www.imagebam.com/image/ee5cb1184850389) http://thumbnails70.imagebam.com/18486/709cd1184850391.jpg (http://www.imagebam.com/image/709cd1184850391) http://thumbnails41.imagebam.com/18486/df8cde184850401.jpg (http://www.imagebam.com/image/df8cde184850401)
Pajoni evo slika ako si mislio na ovaj dodatni razvodnik.

Hvala za slike. Btw koliko ovo zadovoljstvo kosta, ja sam mislio da montiram radi plugova obrtača, a nasao sam u S. Palanci razvodnik sa jednom ručicom za 120 evra (mislim da ona ima dva izlaza pozadi) jel se teško montira?>:({

Vlada015
16-04-12, 21:03
imam 539 2005 godiste sa kabinom i obrtnom limarijom,pa me zanima da li na tu kabinu moze da se nabaci krov sa grejanjem,kakav sam video na nekim modelima?trebala bi mi informacija,gde ima taj krov da se kupi i ko je proizvodjac,da li je neko ugradjivao tako nesto na svoj traktor?hvala.....

lisnik
16-04-12, 22:35
Hvala za slike. Btw koliko ovo zadovoljstvo kosta, ja sam mislio da montiram radi plugova obrtača, a nasao sam u S. Palanci razvodnik sa jednom ručicom za 120 evra (mislim da ona ima dva izlaza pozadi) jel se teško montira?>:({

Pored razvodnika treba ti i pomocna pumpa.
http://img190.imageshack.us/img190/3908/imgp0017en.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/190/imgp0017en.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

sinisa1979
16-04-12, 22:43
Takodje i nosac za tu pumpu a i zupcanik koji ce da goni istu... Mislim da je bolje "nabudziti" zupcastu pumpu na razvod motora jer je mnooogo pristupacnija a mislim da je i veceg kapaciteta.

lisnik
16-04-12, 22:55
Takodje i nosac za tu pumpu a i zupcanik koji ce da goni istu... Mislim da je bolje "nabudziti" zupcastu pumpu na razvod motora jer je mnooogo pristupacnija a mislim da je i veceg kapaciteta.

Tacno tako.Mislim da je jeftinije i lakse ugraditi pumpu na razvod motora.

Pajoni
16-04-12, 23:11
Znači, ugradna razvodnika je besmislena bez pomoćne pumpe + dodaci, mora da se traga za drugim nekim resenjem

djole96
17-04-12, 20:02
vrlo dobro traktori.motor mecka v6 odlican malo problem sa konusnim tanjirastim ali nije strasno ima delova (necrkava cesto) to je starija verzija ima sitnih mana.bolje uzeti 5210 noviji tip jaci je ima 210ks v6 udobniji i jos par stvari...

vasulj
17-04-12, 21:37
Koliki je dozvoljeni luft u rukavcu (onaj vertikalni deo) prednjeg točka? 558 je u pitanju. Pretpostavljam da ne bi smelo da ima lufta. Kod mene mrda za 3-4 mm. Da li se tu vrši zamena ležaja ili nešto drugo?

Vulkan
17-04-12, 23:54
U rukavcima imaju po dve biksne, po jedna gore i dole plus dole aksijalni lezaj.

lisnik
18-04-12, 01:50
Koliki je dozvoljeni luft u rukavcu (onaj vertikalni deo) prednjeg točka? 558 je u pitanju. Pretpostavljam da ne bi smelo da ima lufta. Kod mene mrda za 3-4 mm. Da li se tu vrši zamena ležaja ili nešto drugo?

Luft nebi trebao biti.Piksne mjenjas i aksijalni lezaj.Rukavac je 100% zajeden.Najbolje ti je da ga kod tokara navaris na zajedenom dijelu i obradis.Taj tvoj rukavac ako je original bolji je dosta od novog.

mirmir
18-04-12, 12:12
Na vecini IMT-a(ne racunam ferdzu)taj luft se pojavljuje brzinom svetlosti iako se redovno podmazuje.Ja mucim muku sa tim,podmazivanje i odrzavanje na nivou i opet sve se rasturi posle 200 sati,a aksijalne lezaje neznam vise koje da kupim a da valjaju,oni odu posle 50-100 sati.

Pajoni
18-04-12, 12:33
Kad vršiš podmazivanje bitno je da podignes predni most traktora i tako oslobodiš točkove, kod mene je to pojava ali ne toliko ozbiljna.

novica
18-04-12, 13:18
jedno pitanje za forumase
imam IMT 578 , 78 god, trobrzinka
treba mi gumena zvezda koja spaja kompresor sa alternatorom,
ako neko zna ko ima da mi javi
0631205054

mirmir
18-04-12, 13:48
I burazeru to treba na 585,mozda bi se moglo naruciti u Pazovi i Indjiji kod ovih sto rade sve od gume za berace i ostalo.

MARKO_KUBA
18-04-12, 17:51
Evo mojih IMT-a,
http://img405.imageshack.us/img405/9231/subotaradna007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/subotaradna007.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img52.imageshack.us/img52/927/subotaradna006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/subotaradna006.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img687.imageshack.us/img687/346/subotaradna005.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/subotaradna005.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img854.imageshack.us/img854/4135/subotaradna002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/subotaradna002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/284/540napred.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/209/540napred.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img560.imageshack.us/img560/7085/5403u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/5403u.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img94.imageshack.us/img94/4081/5402k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/5402k.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img716.imageshack.us/img716/8944/540j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/540j.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

mirmir
18-04-12, 23:23
Kakva ti je ono kombinacija felne i gume pozadi na 558.Jel ono 28 coli felna.Vozni park za pohvalu.

MARKO_KUBA
19-04-12, 11:15
Felge su od starog MF-a....Mislim da jesu 28 coli.

spasoje
19-04-12, 13:32
Svaka čast

pidikanac
19-04-12, 13:36
jesam li dobro izbrojao 7 traktora imaš >:({

mirmir
19-04-12, 13:57
Narode jel skupo mehanicko kuciste volana za moj 540 za 120 eura.Nasao sam kod jednog tipa sto rastura traktore.Mislio sam da skinem sa mog traktora hidro volan i da vratim na mehanicki.Jer od ovog hidro volana nema leba,nemam vise zivaca da pokusavam da ga namestim.

john
19-04-12, 14:57
Na najlonu u Novom Sadu nove osovine piksne i komplet puž bez kućišta 14200 din. tako da ako je komplet dobar to nije skupo.

mirmir
19-04-12, 15:05
Vec sam jednom menjao sve komplet,samo kuciste nisam i u startu je sve imalo lufta mnogo,u medjuvremenu je i kuciste puklo tako da mi treba sve.Volan na traktoru me je kostao nedaj boze dosad,dok sam popravljo mehanicki a i sad hidraulicni i opet nemogu da motam.Neki dan umalo nisam zaginuo sa traktorom jer nije mogao brzo hidro volan da namota desno,sva sreca imao sam kocnice inace sad bi bio pokojniLkl{{

john
19-04-12, 15:15
To nisu stvari za zajebanciju zbog toga se gubi glava sređuj to što pre pogotovu ako si u saobraćaju ili u brdima tako moj stric vozio 560 bez kočnica kaže nije to ništa pa tako deset godina al sve do jednom pa nakraju jedva ostao živ posle toga neće da izađe na ulicu dok nije uradio kočnice kažem opet to nisu stvari za zezanje a ti dobro proveri ima li lufta u tom kućištu ja sam sredio moj volan na 540 pre mesec dana za sad nema lufta ali je sve urađeno od kolevke i rukavaca pa do kućišta.

MARKO_KUBA
19-04-12, 15:46
Moj 558 do prošle zime nije kočio ni malo i naš munjeni radnik tako sa punom Kikindok kamena niz dosta velko brdo izšalta iz brzine...ja išo iza njeg rusom i istom kikindom,a kad je puna ni rusu nije baš sve jedno niz tako brdo...Ove zime smo sve kompletno remontirali (kočnice) i sad koči ko auto.

---------- Poruka napisana u 14:46 ---------- Prethodna poruka je at 14:44 ----------


jesam li dobro izbrojao 7 traktora imaš >:({
5 traktora imam,ovaj zeleni Torpedo sa sike nije moj na njemu smo ja i stari samo instalaciju radili,a onaj Rus kraj mog 952 je ujakov.

pidikanac
19-04-12, 16:40
dobro ja prebrojah :lol:

MARKO_KUBA
19-04-12, 17:04
Ak brojim sve koji bilo šta rade onda su to: IMT 540 i 558,Zetor 5011,Torpedo 7506 (dva ista),Belarus 820 (dva ista) i Belarus 952...

toni soprano
19-04-12, 22:41
ima li neko informaciju posto je nov imt 2050 mnooogo mi se svidja ;D}

blaz
20-04-12, 20:00
moj 577 nakon sto smo ga sredili...<br><br><div>http://img543.imageshack.us/img543/2168/20120407132248.jpg</div><div>Shot at 2012-04-20<br><br><div>http://img856.imageshack.us/img856/3739/20120407132256.jpg</div><div>Shot at 2012-04-20<br><br><div>http://img403.imageshack.us/img403/6059/20120407132358.jpg</div><div>Shot at 2012-04-20<br><br><div>http://img12.imageshack.us/img12/4052/20120407132335.jpg</div><div>Shot at 2012-04-20</div></div></div></div>

fiat615
20-04-12, 20:54
Dobro si ga sredio

milos bota
20-04-12, 20:57
[QUOTE=blaz;501378]moj 577 nakon sto smo ga sredili...






Ija planiram da pazarim tako nešta ali sa uskim gumama

565
22-04-12, 23:00
drugari potrebna mi je pomoc,menjao sam hidraulicnu pumpu,sad kad podignem sejalicu,plug bilo sta da dizem na polugama cuje mi se neko lupanje kod menjaca uvek, danas dok sam sejao kukuruz podignem sejalicu ono sam traktor spusti poluge do pola kad ja hocu da spustim sejalicu vratim rucice dole do kraja a poluge padaju milimetar po milimetar.ako je neko imao takav problem nek pomaze

mirmir
22-04-12, 23:07
Nije dobro upakovano,otvaraj ponovo.

565
22-04-12, 23:14
sta druze nije dobro upakovano sve nek ide p.m muke sa starom pumpom stavi novu ono isti ku..... ima da puknem jedan dan vise ima daga zapalim da izgori ko sibica

mirmir
22-04-12, 23:48
Ma znam kako ti je,najverovatnije nije dobro namestene poluge (kazaljke)za podizanje-spustanje ili je po sredi drugi problem koji je daljinski tesko resiti,ali sve sto moze biti je unutra,resenje ploca skidanje.

565
23-04-12, 00:05
ma nije problem da skinem plocu nego je tesko naci dobrog majstora za hidrauliku kod nas svako kaze da zna dodje nista nenapravi i kaze 50e za rad

zico78
23-04-12, 00:18
pumpa ti je uredu problem je u ploci treba samo pravilno nastelovat ko se u to razumije ovako mi je tesko ti objasnit ili javi se na pp ako ne rijesis problem

Vulkan
23-04-12, 00:44
Zna li ko makar i okvirno posto je polovan rezervoar za 558?

mirmir
23-04-12, 00:56
Komso nazovi 270-297 Dane-Ribari imaju 100%.Sve zivo za Rakovice i 533,539,555,558,560.

Vulkan
23-04-12, 11:34
Hvala Mirko. Dobio sam broj i od jednog iz Brdarice pa ću večeras zvati. Mislio sam da možda ovde neko zna. Inače je taj rezervoar krpljen na tom mestu kad sam ja bio klinac. Sa autogenim, i juče je probao komšija da okrpi i kad se hladi var pojavljuje se druga pukotina sa druge strane vara. Nije truo jednostavno napukne 10tak mm. Tako četiri puta i odustali smo. Drugi komšija bravar kaže možda bi mogla fleka ali sa co2 i malo više okolo tog pregrevanog mesta. Ali on ne može u skorije vreme a mislim da mu se u stvari ne radi. Neće valjda da traži neku veću kintu komšiji a ne radi mu se džabe, a još rezervoar, valjda se boji zbog mogućnosti ekspolozije, ili nije siguran da će i on uraditi uspešno, bio mi je sav neodređen. Video me u garaži i svratio da se javi i vidi šta čačkam pa kad je video pobeže. Inače sam ja to jesenas namazao tečnim metalom i izdržao je dva hektara oranja i prokapljao. I sad sam ga premazao i zavrnuo dok ne vidim šta ći i pošto ali nemam poverenja, može me zeznuti kad mi baš bude trebao traktor.

577
23-04-12, 15:37
S co2 bi mogao zavariti ja sam vario pa premažeš tekućim metalom...

ddzz
23-04-12, 19:06
@ Vulkan


Nadji nekog sa co2 i resices problem. I mene je to mucilo isto na petaku, odnesem majstoru u Pricinovic on isece deo koji je krpljen i baci fleku od lima i zavari sa co2. Cena 500 kinti majstoru za pivo i vozi Misko. Ne zaleci se da kupujes drugi rezervoar dzabe.

mirmir
23-04-12, 19:10
Komso samo to lepo ocisti do lima,gde je pukao i kupi poliester git u farbari za auto i sam okrpi.Garantujem da ce da drzi 5 godina 100%,koliko sam ih iskrpio na autima i na rakovicama.Nemoj bezveze bacati pare za drugi.

Tomo VS
23-04-12, 20:22
Ili probaj kod nekog limara da ti ga zaletuje letkonom i kalajom da prevuce kalaj preko tog otanjenog dela i malo ga deblje nanese i trajace vecno ja sam meni tako na kolima uradio!

nikollaa
23-04-12, 20:34
Ma vidi na nekom otpadu... imas u Irigu ja msm... Lkl{{

lisnik
23-04-12, 20:57
Hvala Mirko. Dobio sam broj i od jednog iz Brdarice pa ću večeras zvati. Mislio sam da možda ovde neko zna. Inače je taj rezervoar krpljen na tom mestu kad sam ja bio klinac. Sa autogenim, i juče je probao komšija da okrpi i kad se hladi var pojavljuje se druga pukotina sa druge strane vara. Nije truo jednostavno napukne 10tak mm. Tako četiri puta i odustali smo. Drugi komšija bravar kaže možda bi mogla fleka ali sa co2 i malo više okolo tog pregrevanog mesta. Ali on ne može u skorije vreme a mislim da mu se u stvari ne radi. Neće valjda da traži neku veću kintu komšiji a ne radi mu se džabe, a još rezervoar, valjda se boji zbog mogućnosti ekspolozije, ili nije siguran da će i on uraditi uspešno, bio mi je sav neodređen. Video me u garaži i svratio da se javi i vidi šta čačkam pa kad je video pobeže. Inače sam ja to jesenas namazao tečnim metalom i izdržao je dva hektara oranja i prokapljao. I sad sam ga premazao i zavrnuo dok ne vidim šta ći i pošto ali nemam poverenja, može me zeznuti kad mi baš bude trebao traktor.

Jeste li vi hartletovali rezervoar ili varili obicnom zicom.

---------- Poruka napisana u 19:57 ---------- Prethodna poruka je at 19:56 ----------


ma nije problem da skinem plocu nego je tesko naci dobrog majstora za hidrauliku kod nas svako kaze da zna dodje nista nenapravi i kaze 50e za rad

Stavi sliku skinute ploce.Mozda ti mozemo pomoci.

577
23-04-12, 23:11
Što mislite o imt 565 novi tip ošao motor.
Treba generalna za 3000 eura ...
Kabina uski kotači hidrulični volan...
Planiram ga uzet čekam novce ako ne prođe...

mirmir
23-04-12, 23:34
Jeftino,dobar traktor,motor DM ostar,ujeda,kao na Rakovici 65.Po meni mnogo bolja kombinacije od 560.Generalna je danas super jeftina tako da nece puno izaci a cene kod nas mu nisu uopste male.

577
23-04-12, 23:36
Da i novi tip uski kotači za izmedu redova...
Tako da planiram uzet nadam se da ne prode ako uzmem stavim slike.
A onda i remont odmah...

Pottinger
24-04-12, 00:14
Da i novi tip uski kotači za izmedu redova...
Tako da planiram uzet nadam se da ne prode ako uzmem stavim slike.
A onda i remont odmah...
jesil sta zavirivo oko mjenjca i tamo jesil probo traktor ako je sve uredu uzimaj ne kosta te nista generalnu dernut ako je ostalo dobro

Vulkan
24-04-12, 01:22
Jeste li vi hartletovali rezervoar ili varili obicnom zicom.

Mesing zica umakana u onaj beli prah. To je valjda hartletovanje?

MONTOYA
24-04-12, 09:38
Pottinger,malo mi je nejasan tvoj potpis,
šta tu ostaje od zetora,kabina :lol:

577
24-04-12, 12:12
jesil sta zavirivo oko mjenjca i tamo jesil probo traktor ako je sve uredu uzimaj ne kosta te nista generalnu dernut ako je ostalo dobro

Nisam icu ga pogledat i ako je ok odmah uzet ..
Ako bog da...

Vlada015
24-04-12, 22:19
@ Vulkan


Nadji nekog sa co2 i resices problem. I mene je to mucilo isto na petaku, odnesem majstoru u Pricinovic on isece deo koji je krpljen i baci fleku od lima i zavari sa co2. Cena 500 kinti majstoru za pivo i vozi Misko. Ne zaleci se da kupujes drugi rezervoar dzabe.
rezervoari na imt-u i rakovici su veoma krti i brzo pucaju........

Pottinger
24-04-12, 22:32
Pottinger,malo mi je nejasan tvoj potpis,
šta tu ostaje od zetora,kabina :lol:
kabina i naljepnice zetora :D

sinisa1979
24-04-12, 23:21
Rezervoari na imt-u i rakovici imaju pregrade koje su tackasto varene(maks 4 "tacke") I naravno ti varovi ne mogu da izdrze stalno kretanje nafte po rezervoaru pa za rezultat imamo čupanje tih tačaka iz spoljnjeg lima rezervoara a samim tim i curenje. Bilo je i slucajeva da pregrada padne i zacepi dovod goriva (imt 558) Ali ljudi,pa sve su to traktori 30+ godina.... Malo li je?

565
24-04-12, 23:31
Nisam icu ga pogledat i ako je ok odmah uzet ..
Ako bog da...
evo ja cu da ti prodam moj za 3500 motor dobar menjac dobar samo sto me zeza ovo oko pumpe i to je novo samo treba dobar majstor da ga nasteluje kako valja

mirmir
25-04-12, 00:01
Koje godiste je tvoj 565.

565
25-04-12, 00:52
moj 565 je 89 godiste

vasulj
25-04-12, 18:13
Pre nedelju dana motor je počeo da "čuka" posle hladnog starta i pošto su ventili bili štelovani još pre tri godine ja odlučim da ih naštelujem. Posle štelovanja (1 bio dobar, 7 sam olabavio) traktor je lako upalio, čukanja više nema i motor sasvim lepo radi (nisam ga mnogo vozio, samo od garaže do šupe). Problem je u tome što sam ja ovo radio bez "nadzora odraslih". Gledao sam nekoliko puta kako se šteluju ventili, pratio sam uputstvo i radio sam pažljivo, ali opet i dalje imam neki osećaj da sam možda nešto zabrljao. Nije da nisam siguran u sebe, samo mi se ponekad dešava da pravim neverovatne brljotine, recimo da pokušam da izmerim napon ampermetrom (a mnogo bolje poznajem struju/elektroniku nego mehaniku).

Dakle, šta se dešava kada su ventili raštelovani/pogrešno naštelovani, kako to može da se prepozna i koje posledice može da ima? Ako su previše zategnuti onda se valjda sudaraju s klipovima, pretpostavljam da je to ono što je čukalo kod mene. Šta se dešava kada su previše labavi, tj. kada se ne otvaraju dovoljno - motor nema dovoljno snage/turaže ili nešto drugo?

Btw, ovo je prvi i poslednji put da štelujem ventile bez skidanja brizgaljki - dva čoveka jedva okreću zadnji točak i to "na sec".

Traktor - 558

mirmir
25-04-12, 19:08
Prvi klip na vagu,stelujes cetvrti klip i tako redom.Ako su labavi kod dizel motora nece da pravi problem,pogotovo ovi nasi praistorijski dizeli,ako su nategnuti znaju se cuti na auspuh cak-cak-cak,i nategnutost nije dobra za ventil i sic,zna da izdrzi tako jako dugo ali za posledicu ima da brzo stradaju ventili i sicevi.Netreba da skidas brizgaljke,samo ubacis u 3 direktnu i guranje napred-nazad i nastelovani cas posla.

Evo da napisem detaljnije:
Kada se ventil 1. klipa nađe na klackalici, odn. kada jedan ventil ide gore, a drugi kreće na dole, podešavaju se ventili 4. klipa i obrnuto. Isto važi i za ventile 2. i 3. kilpa, kada je 2.klip na klackalici, šteluju se ventili 3.klipa i obrnuto.

bobanvrb
25-04-12, 20:33
Prvi klip na vagu,stelujes cetvrti klip i tako redom.Ako su labavi kod dizel motora nece da pravi problem,pogotovo ovi nasi praistorijski dizeli,ako su nategnuti znaju se cuti na auspuh cak-cak-cak,i nategnutost nije dobra za ventil i sic,zna da izdrzi tako jako dugo ali za posledicu ima da brzo stradaju ventili i sicevi.Netreba da skidas brizgaljke,samo ubacis u 3 direktnu i guranje napred-nazad i nastelovani cas posla.

Evo da napisem detaljnije:
Kada se ventil 1. klipa nađe na klackalici, odn. kada jedan ventil ide gore, a drugi kreće na dole, podešavaju se ventili 4. klipa i obrnuto. Isto važi i za ventile 2. i 3. kilpa, kada je 2.klip na klackalici, šteluju se ventili 3.klipa i obrnuto.

Kako ide štelovanje kod 3 klipa?

adamov zoran
25-04-12, 20:45
lako kad su dva dole sve druge stelujes ionda okrenes napred i opet dva dole i nastelujes i ta dva sto su bili prvi put dole najlakse okretanje skines anaser i okreces polugom

bobanvrb
25-04-12, 20:54
Tako sam radio.Jedan drugar došo pa se pravi pametan počeo nešto da mi filozofira.Ja stvarno neznam po knjizi kako je pravilo ali na 3 klipa sam odma uočio kako bi moralo .Nema tu neke matematike.Imao sam bmw 320 6 cilindara i njemu sam štelovao ventile isto nekako od oka i bilo dobro.A tek kod šestaka neznam raspored paljenja.

sepa
25-04-12, 23:18
Ljudi treba mi pomoc..trazim uske felne za IMT traktore koje pasu za gume 13.6 r 38..to mi je hitno radi setve. pozdravi i hvala

sinisa1979
25-04-12, 23:38
Ako ne nadjes uske nego siroke mozes ih prepraviti na uske kao ovaj clan http://poljoinfo.com/showthread.php?110-MTZ-Belarus/page515

vasulj
26-04-12, 00:12
Netreba da skidas brizgaljke,samo ubacis u 3 direktnu i guranje napred-nazad i nastelovani cas posla.

Ti ili si jači od komšije i mene zajedno, ili guraš traktor drugim traktorom, ili je nešto treće u pitanju. Ja ne mogu ni da pomerim traktor izbačen iz brzine na ravnom betonu ako je stajao u mestu dan-dva (možda su mi gume malo mekše), a od obrtanja motora nema ni govora. Jedini način da ručno pokrenem motor je da podignem jedan točak i da na taj način koristim i diferencijal koji onda vrti motor dva puta sporije, tj. dva puta lakše. Naravno, sve to u 3. brzini.

sepa
26-04-12, 00:34
Ako ne nadjes uske nego siroke mozes ih prepraviti na uske kao ovaj clan http://poljoinfo.com/showthread.php?110-MTZ-Belarus/page515
Sinisa meni trebaju zadnje, i da su one rasklapajuce..posto hocu da ih namontiram na John deera, da bih mogao ulaziti medju redove.

mirmir
26-04-12, 01:33
vasulj,pa kako ne mozes,ja i burazer smo ih nastelovali tako na stotine,guramo mi to kao nista,samo uhvatimo za krampon i potezi.Mozda kod tebe komsija nije hteo da zapinje:lol:pa celu muku prebacio na tebe.

Dolovac
26-04-12, 14:30
Nisam icu ga pogledat i ako je ok odmah uzet ..
Ako bog da...obrati paznju na blok motora da nije puknut...

577
26-04-12, 14:56
Jel ko ima ovakav sic jel čemu...
Navodno je orginal imt te sad ugrađuju u nove traktore.
http://img571.imageshack.us/img571/5973/image004bp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/image004bp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bobanvrb
26-04-12, 15:17
Jel ko ima ovakav sic jel čemu...
Navodno je orginal imt te sad ugrađuju u nove traktore.
http://img571.imageshack.us/img571/5973/image004bp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/image004bp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ne znam za ova ali sa autobusa nekog ako možeš da nadješ sigurno je jeftinije-ili kamoina negde na otpadu.

MARKO_KUBA
26-04-12, 21:21
Ja sam sebi za Torpeda izvadio iz ujakove Zastave(kamiona) koji je stajo 10 godina u polju i sad smo ga prodali nekom za željezo i samo sic ostavili.

577
26-04-12, 23:37
Ne znam za ova ali sa autobusa nekog ako možeš da nadješ sigurno je jeftinije-ili kamoina negde na otpadu.

Znam to stavio sam ja za sad od audija a3 2005 sic ali nije to to...
Ili cu naci kakav polovan pravo...


Ja sam sebi za Torpeda izvadio iz ujakove Zastave(kamiona) koji je stajo 10 godina u polju i sad smo ga prodali nekom za željezo i samo sic ostavili.

Imam neki od zastave ali ne da mi se tapicirat a opet niej zračni...
Bio na njuskalu framerovih polovnih nema vise ...

bobanvrb
27-04-12, 11:15
Koliko otprilike košta vazdušno sedište polovno.

danijella
27-04-12, 12:21
Jel ko ima ovakav sic jel čemu...
Navodno je orginal imt te sad ugrađuju u nove traktore.
http://img571.imageshack.us/img571/5973/image004bp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/image004bp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)Da, ugrađuju ih u nove IMT.Koliko košta ovo sedište?

577
27-04-12, 16:45
Da ugrađuju ih u nove IMT.Koliko košta ovo sedište?

Pa malo previše ako je ok bar kod mene je nekih 346 eura..

danijella
27-04-12, 21:43
Dobro je ono al nevredi baš toliko,kod nas je prošle godine bilo oko 250 evra.

577
27-04-12, 22:44
A da sve precijenito....
Kao i uvjek...
Evo malo jedan 560 što sam danas malo radio...
Gazda mu inače nemaran traktor više pred birtijom nego u polju.
3000 sati ima..
http://img215.imageshack.us/img215/1702/img1608vs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/215/img1608vs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ovakav je bio .....
http://img402.imageshack.us/img402/66/img1609fc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/img1609fc.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)http://img59.imageshack.us/img59/6787/img1612gw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/img1612gw.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
A ovakav je sad....
http://img862.imageshack.us/img862/191/img1625ai.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/862/img1625ai.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img546.imageshack.us/img546/6808/img1616wd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img1616wd.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img706.imageshack.us/img706/6571/img1617nb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/img1617nb.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img51.imageshack.us/img51/9963/img1622xr.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img1622xr.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

nikola indjija
29-04-12, 21:02
http://poljoprivredni.oglasi.rs/images/oglas/201203/405388/4.jpg
Dali je ovo od imt felna i dali je 36 ili 38cola?

---------- Poruka napisana u 20:02 ---------- Prethodna poruka je at 20:02 ----------

Spoljni precnik je 101,5cm

mityoo
29-04-12, 22:02
To je IMT-ova felna od 38 cola.... Paše i na srce od Zetora, takve sam imao za repu....

Bubu
30-04-12, 00:30
Mislim da nisu od IMT-a vec od MF-a ali nije ni bitno, iste takve imam na 577. Na felni pise FERG AT 12-38. Te felne pasu na teg od 577 stari tip, srce od Zetora, srce od Rakovice i srce od 533-549 sto ja znam.

mityoo
30-04-12, 22:27
Ala bi bila fantazija ferdžu obuti ovim točkovima, išao bi ko raketa! Samo šteta što ne mogu da stanu gume u blatobran!

milos bota
30-04-12, 23:16
Mogao bi da ubaciš ostojnike na blatobrane kao što ima 558

malaksalo
01-05-12, 13:46
Odseci blatobrane:lol:

Kremator
01-05-12, 21:41
Ma jok, samo ih okrenes naopacke Lkl{{ .

malaksalo
01-05-12, 22:04
Hteo bi da pitam nekoga ko se razume u tu mehaniku?!Kada stisnem blokadu na 560 (starti tip) ona blokira oba tocka do odredjenog opterecenja ali kada predje tu granicu onda pocne da krci odnosno kao da preskacu ti zupcanici i nozica poigrava.Nadam se da ste me razumeli.Zanima me da li je to komplikovana ili neka sitna popravka???

577
01-05-12, 22:50
Nije ali moraš trubu dolje skinut...

Bećarina pusta
01-05-12, 22:57
Par godina sam imao priliku radit sa IMT-560 koji je imao isti problem. Krenio na oranje, stisnio blokadu i ništa. Nije uzubljivao do kraja i onda počne iskakat. Nakon što nisam uspio na papučici dobit ga da uključi do kraja, onda sam otero u radionu da navare "mesa"na dio uključivača koji se naslanja na onaj "bibak" koji ulazi i izlazi iz kućišta. Nakon par navarivanja uključivanje je išlo do kraja i nije bilo nikakvih problema sa radom blokade.

milos bota
01-05-12, 23:50
Ja sam to radio pre par dana ,Bećarina je u pravu što se tiče navarivanja,još treba pogledati polugu da se nije malo uvila i ispraviti je ako je savijena

mirmir
02-05-12, 01:12
I ja sam radio kod mene na 540,svi IMT traktori od fergusona pa na dalje nose istu blokadu,isti zupcanik.To sto preskace je neresiv problem jer je blokada uradjena smesno,barem za brdske potrebe,kod mene je naprimer fabricka viljuska a zupcanik blokade je menjan ranije i viljuska se savila pa sam je navario i ojacao jer se savija kao da je od papira.

SasaK
03-05-12, 15:43
http://www.polovniautomobili.com/oglas2137428/imt_565/
Prvi put vidim...

jovke
03-05-12, 16:22
Imali neko iskustva sa novim IMT 539, sa indiskim motorom i linijskom pumpom.

vasulj
03-05-12, 17:16
Luft nebi trebao biti.Piksne mjenjas i aksijalni lezaj.Rukavac je 100% zajeden.Najbolje ti je da ga kod tokara navaris na zajedenom dijelu i obradis.Taj tvoj rukavac ako je original bolji je dosta od novog.Juče sam ga skinuo, razjeden je i to za 0,2-0,5 mm tamo gde su čaure, a dole gde je ležaj još više.Trebalo bi da je taj rukavac original i znam da su original delovi verovatno bolji od novih, ali navarivanje i obrada će sigurno da ga omekša. Drugo, novi rukavci koštaju 2800 (Turski) i 4500 (domaća proizvodnja), majstor će mi sigurno uzeti 2000-3000. Da li su baš svi novi rukavci lošiji od starih obrađivanih?

sremac88
03-05-12, 17:25
http://i49.tinypic.com/2q3prgj.jpg
Prvi put vidim...

Koliko se meni čini to je kao 577 samo sa DM34 motorom.

North ARMY
03-05-12, 17:35
567 menjac 5 brzina i M34 motor.
569 menjac 5 brzina i DM34 motor.

ljuboslav
03-05-12, 17:44
Koliko se meni čini to je kao 577 samo sa DM34 motorom.

ovo je po meni vrlo dobra serija traktora. Imamo imt 565 i fali mu taman tih par brzina.

mirmir
03-05-12, 20:36
Ovaj traktor je radjen u mnogo vise komada od 1000,imam bas prospekt od tih serija 560,565,567,569.Ovo je 565 sa petobrzincem koji hoce da crkava,barem kod nas u brdu,pokazao se katastrofa taj menjac.Motor na 569 je DM kao na Rakovici 65,odlican motor,ostar,jak,izdrzljiv i dobar na palenju.

lisnik
03-05-12, 21:34
http://www.polovniautomobili.com/oglas2137428/imt_565/
Prvi put vidim...


http://img855.imageshack.us/img855/6875/414201190342pm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/414201190342pm.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img7.imageshack.us/img7/9625/414201190352pm.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-05-03
http://img17.imageshack.us/img17/3442/414201190355pm.jpg
By kemolisnik (http://profile.imageshack.us/user/kemolisnik) at 2012-05-03

dukej
07-05-12, 01:00
Danas sam na pijaci kupio indikator pritiska ulja (davač) za moj IMT 560. Tek kad sam došao kući video sam da na njemu piše da je za pritisak 0.8-1.2 bar. Da li je to prevelika vrednost za IMT 560, imajući u vidu da se kod ovih traktora pritisak ulja ugrejanog motora na leru, približava 1. bar-u? Posle sam video na sajtu proizvođača da postoji i davač za opseg od 0.4-0.8 bara, i mislim da je taj prikladniji. Da li da tražim ovaj drugi, ili može da posluži i ovaj što sam kupio (u smislu izbegavanja lažnog alarma)?

Manjevic
07-05-12, 02:21
jel mi moze neko reci kakav je 558 za vucenje beraca?

mirmir
07-05-12, 16:14
Odlican,jos ako ima orginal gume 16,9-28.Veoma je bitno jel spori ili brzi 558.

North ARMY
07-05-12, 22:18
Danas mi drug rece da se u Čoki prodaje IMT 5550 za neke male pare,ako je neko u blizini ili ima volju moze da ode,pogleda i uslika pa da podeli slike sa nama. 8)

mirko67
08-05-12, 00:23
Пукла и десна полу осовина, 19500дин +400 поштарина. Каже овај из МД Комерца да је то радио Соко Мостар и да су се лоше показале, а он сада набавља из Немачке. Шта би било паметно урадити: Уградити сигурносну спојницу на кардану; ставити само 6 вијака на прирубници... продати трактор и купити неки полован страни за те паре? http://i46.tinypic.com/2qkq829.jpg

mirmir
08-05-12, 10:22
Koje je godiste traktor imenjace.Soko mostar ne radi vec 20 godina i na trzistu sve sto se pojavi sa oznakom soko je kopija.Soko je radio i kucista volana za 558,560,577(stari tipovi)Rakovicu.Prednji most kod tebe je domace proizvodnje sklopljen i napravljen u IMT-u.Zasto ne pucaju poluosovine na Rakovicinom prednjem mostu a isto domaci proizvod ali iz IMR-a.

Kako ima mnogo prevaranata,poluosovina za IMT iz nemacke(turske).

zlatiboraccc
08-05-12, 18:17
u pravu si Mirko 015 imt radi prednje mostove za svoje traktore ali odakle rakovica dobija sada prednje mostove ako ne radi soko mostar,pucaju poluosovine i na rakovici po sredini ako je kardan ,mom komsiji 3 puta pucala poluosovina

mirmir
08-05-12, 19:18
Soko je radio prednju vucu na Rajkama do 1993 sa kardanom sa strane,posle su sami poceli da proizvode i ima kardan po sredini.Ima problema sa prednjim mostomm na 76DV,hoce da pukne poluosovina ali retko,barem kod mene nije nikom a ima rajki starih 15 godina da nisu menjali,na 65-ci nisam cuo da je nekom pukla.

vedran R.srpska
08-05-12, 20:17
samo ti to napravi i teraj traktor,i malo vise pazi na tajj prvi pogon kod 539dv,i kod moga je zeta pukla desna strana poluosovine,al majstor rece da pase od nekog fiata taj dio sto ide u tocak,e sad ako on laze lazem i ja vas

zlatiboraccc
08-05-12, 20:51
Soko je radio prednju vucu na Rajkama do 1993 sa kardanom sa strane,posle su sami poceli da proizvode i ima kardan po sredini.Ima problema sa prednjim mostomm na 76DV,hoce da pukne poluosovina ali retko,barem kod mene nije nikom a ima rajki starih 15 godina da nisu menjali,na 65-ci nisam cuo da je nekom pukla.nije tacno,rakovica je radila prednje mostove sa leve strane na mojoj pise imr a kardan sto ide po sredini je radio soko mostar,znam iz tog razloga sto mi motor radio majstor iz imr i on mi je sve to rekao

mirmir
08-05-12, 21:19
Nesto si pobrkao.Na novim Rakovicama je kardan po sredini i poceli su sa standardnom ugradjom tih mostova 1993 godine i on je bio kopija novog tipa Soko mosta koji je od mislim 1990 poceo probno proizvoditi za IMR a za IMT se ranije poceo standardno ugradjivati,Od 1993 fabrika Soko u Mostaru bila zahvacena ratom i vise nije proizvodila ni mostove ni kucista volana pa je iz tih razloga Rakovica dobila od sredine 1993 godine standardno hidraulicni upravljac.Po tvojim recima Soko jos uvek radi iako ne radi 20 godina.Na mostovima Soko Mostar jeste pisalo IMR ali je i pisalo Soko,jer je bio most namenjen za Rakovicu i kardan je isao sa strane.

Na IMT traktorima prednji most je radjen od mislim 1988 u saradnji sa Soko,a kasnije su samostalno poceli raditi kao i IMR.
I na starim IMT mostovima lepo pise na srcu poluosovine IMT ali je taj most Soko proizvod.

Čugi
08-05-12, 21:40
Kvalitet Soko Mostar delova je bio izuzetan jer je rađen i prolazio istu liniju kontrole kao i vazduhoplovni.

mirmir
08-05-12, 21:44
Tacno,kvalitet im je bio extra,to je ipak vojna industrija.

Bobo
08-05-12, 22:12
Danas mi drug rece da se u Čoki prodaje IMT 5550 za neke male pare,ako je neko u blizini ili ima volju moze da ode,pogleda i uslika pa da podeli slike sa nama. 8)

Nije 5550, nego 5500... Ako neko ima u blizini tog mijesta MOLIM ga da ode i da poslika traktor jer mislim da je steta da nemamo "modernih" slika ovog monstruma... Ako se uopce i radi o imt 5500, ako nije ko onaj 5360 sto su tvrdili da je 5500...

Lord Ogy
09-05-12, 17:09
Zna li neko gde mogu da se nadju kvalitetnija sedišta za IMT539 poslednje je trajalo godinu ipo, pa mislim ako ima neko iskustvo sa tim, ili pak zna nekoga ko prodaje dobra i kvalitetna sedista, drago bi mi bilo da to javi , moze i na pp.
Hvala

zlatiboraccc
09-05-12, 17:32
soko mostar jos uvek radi,pogledaj njihov sajt,cak su prosle godine u maju mesecu skolopili ugovor o isporuci delova rakovici,jer ne bi imalo razloga da me laze majstor koji mi radio traktor a inace je serviser

Jugos
10-05-12, 22:39
Kolko sad kosta nov 549dv?

vlada90
10-05-12, 22:42
Koliko ja znam most na rakovici rade italijani... I ima mnogo bolji ajnslang od mostarskog (ako je on uopste i radio)

zombie_666
10-05-12, 22:58
Nije 5550, nego 5500... Ako neko ima u blizini tog mijesta MOLIM ga da ode i da poslika traktor jer mislim da je steta da nemamo "modernih" slika ovog monstruma... Ako se uopce i radi o imt 5500, ako nije ko onaj 5360 sto su tvrdili da je 5500...

I ja bih zamolio bilo koga ko je u blizini tog traktora da ga poslika sa svih strana. 5500 je takva rijetkost da je to prosto nevjerovatno i svaka njegova slika bukvalno ima istorijsku vrijednost!

brankovic
10-05-12, 23:12
@ Jugos
Kolko sad kosta nov 549dv?


moj je 2010. bio 11300 evra,dv,kabina,grejanje.ne znam da li su se menjale cene,ali bice na sajmu sigurno

mirmir
10-05-12, 23:35
Ako moze mala pomoc,treba mi AC pumpa za 585,crkla je totalno,raspala se.Motor na traktoru je cist Perkins,znaci nije IMR.Ne pase od 577,od S44.Gde da nadjem da kupim.Sta mislite,gde tomogu naci?Danas zvao neke koji imaju za Maseja delove i nemaju,a znaju koja je u pitanju pumpa.

lisnik
10-05-12, 23:38
Jel to ona kopja se drzi sa 4 vijka.

Korisnik1787
10-05-12, 23:43
Sa današnjeg terena po Sremu.
http://www.dodaj.rs/f/d/dr/127gQICM/img1058.jpg
http://www.dodaj.rs/f/S/3R/7Fdaktq/img1055.jpg

mirmir
10-05-12, 23:47
Jel to ona kopja se drzi sa 4 vijka.
Nije sa 4,sa 2 vijka je,isti raspored rupa kao na S44,ali rupa na bloku je mnogo veca(vislja)i drugaciji je jezik sto leze na bregastu.Ima malu polugicu sa strane za rucno drndanjeLkl{{

vlada90
11-05-12, 00:01
@panonstib jel taj 5106 na prodaju? koje je god i cena??

Korisnik1787
11-05-12, 00:06
Nije na prodaju!Da je na prodaju bio bi u oglasima.

sinisa1979
11-05-12, 00:06
Mirko a sta je sa starom pumpom? Zar ne moze da se servisira? Btw mislim da imam nesto na tavanu ali nisam 100% siguran ..... Onu sa 4 imam sigurno a mozda imam i oridji englez al polovnu rasturenu..... Će da skrpimo nesto! Slikaj tvoju da nam olaksa pretragu.

Bubu
11-05-12, 00:25
Mirko, kupi novu od 577 pa prebaci tvoj jezicak ako pase.

mirmir
11-05-12, 00:28
Stara je popravljana i krpljena 100 puta,vidi se iz aviona i sad se raspala totalno,tamo gde leze ventil je puklo deklo,sa strane gde ima polugicu se rasklimala pola centimetra,ma samo za staro gvozdje,od nje nema nista,oba dekla raspad.Malo pre mi rece burazer da je nasao u NS-Budisava,Perkins zastupnik,30-40 eura,samo da sutra vidi dali ima na stanju,a mozda ce trebati i uzorak.

adamov zoran
11-05-12, 22:23
Evo nekih fotografija kako je izgledala prerada kabine na imt 577:
http://img201.imageshack.us/img201/3486/110520122785.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/201/110520122785.jpg/) http://img268.imageshack.us/img268/252/110520122780.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/110520122780.jpg/) http://img100.imageshack.us/img100/1579/110520122772.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/110520122772.jpg/) http://img210.imageshack.us/img210/3486/110520122785.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/210/110520122785.jpg/) http://img692.imageshack.us/img692/1579/110520122772.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/110520122772.jpg/) http://img220.imageshack.us/img220/720/110520122768.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/110520122768.jpg/) http://img571.imageshack.us/img571/6312/110520122776.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/110520122776.jpg/) http://img831.imageshack.us/img831/6233/200320122757.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/200320122757.jpg/) http://img100.imageshack.us/img100/5623/200320122759.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/200320122759.jpg/) http://img407.imageshack.us/img407/2199/200320122760.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/407/200320122760.jpg/)

adamov zoran
11-05-12, 22:25
http://img27.imageshack.us/img27/8917/110520122771.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/110520122771.jpg/) http://img600.imageshack.us/img600/958/110520122769.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/110520122769.jpg/)

Dolovac
13-05-12, 17:41
ljudi ako neko ide na sajam nek pogleda cene novih 565dv i 577 dv nisam u mogucnosti da odem na sajam pa ko moze nek javi

Farmer II
13-05-12, 18:03
Da li ovaj novi 577 dv ima kompresor koji stalno radi, ili ima neku polugu za ukljucivanje/iskljucivanje?

pocerina
13-05-12, 18:06
Bio sam ja danas na sajmu, ali nisam gledao cenu 577

North ARMY
13-05-12, 18:08
ljudi ako neko ide na sajam nek pogleda cene novih 565dv i 577 dv nisam u mogucnosti da odem na sajam pa ko moze nek javi
565 nema na sajmu.

MONTOYA
13-05-12, 18:09
komšo,džaba si išao kad na najbitnijem štandu nisi uzeo informacije Lkl{{

pocerina
13-05-12, 18:16
Nisam uzeo informacije, ali sam zato kupio nove farove za 560 Lkl{{

MONTOYA
13-05-12, 18:24
kod njih na štandu?

YT1RDI
13-05-12, 19:03
ljudi ako neko ide na sajam nek pogleda cene novih 565dv i 577 dv
Има нових модела: 555s кабина, dv,shi,pp - 10.885€ и 2065 кабина, dv, shi - 13.842€. цене су субвенционисане без пдв-а. динарски кредит на 36 месеци, камата 6%. сви модели су опремљени десетостепеним мењачким преносником, хидрауличним серво управљачем, плаштом мотора и кровом кабине од пластичних материјала.

German hunting terrier | Jagdterrier