PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

techa
18-01-11, 02:08
Hidraulicna ploca nije ista
Kardan radi samo preko motora, nema preko tockova (stoji u uputstvu) a i probano,
Pogledaj na sastavu koliko je debela ploca
Blokada drugacija,
Duze i deblje poluge....... Za sad nepunih 500rc nije bilo problema, jedino je rezervoar bio plastican a nije omao rupu za odusak vazduha pa se stvorio vakum koji je ulubio rezervoar i smanjio mu zapreminu, to je zamenuo servis.
Imam slike u kompu ali ne mogu da ih ubacim {"{": {"{":

Post je spojen: 1295312960________________________________________ _________

jova82
18-01-11, 02:32
Džoni šta pričaš ti?
Jel si glup ili idiot, pa jel vidiš da ova 106 troši 20l goriva na sat i 5l ulja.. I kažeš neosjeti, ma pogle kad dođe prikolica u jarak sljepi čovječe..

A drugar ti i nije neki šofer, zašto staje kad spušta tanjuraču, nabija gas ko kreten pri kretanju, i brena baš i neide pjevajući kako ti opisuješ..

ta brena sto ide preko kanala je moja i netrosi nimalo ulja i nije velik potrosac a to sto pusi objasnio je bobo zasto.Traktor je odlican i ne bih ga menjao vec mozda kupim jos jedan.Slaba tacka im je menjac i diferencijal ali kad se malo pazi moze sto godina da traje.

Bubu
18-01-11, 13:13
@vlada 77

Posto traktor nije bio moj ne secam se tacno kakve tegove je imao ali znam da je imao neki pravljen nosac i da su se redjali tegovi. Ako se ne varam, od Rusa stari tip ili od 558 su bili tegovi...

@bewisa

Tako je, jos samo da je 577 malo okretniji (to je reseno na novom tipu) bilo bi extra. 533 je kao karting spram 577 sa istim prikljuccima za povrsinske radove a potrosnja goriva je relativna stvar posto ima malo veci ucinak pa se tu kompenzuje potrosnja po jedinici vremena. :D

MONTOYA
18-01-11, 13:37
ja sam prošle godine sejao sa 577 i 6-to rednom sejalicom i stvarno to ide dobro 2 hektara lagano za sat vremena i manja je potrošnja nego 539 sa 4 reda ali kad je dobra parcela
ali kako kod nas većinom su parcele do 1 ha i još kad uđeš u neki klin nije baš zgodno zato sam se vratio na 539 i 4 reda

Bubu
18-01-11, 14:00
Meni je prosecna velicina parcele 3ha. Jos nisam probao kombinaciju 577 sa 6 redi sejalicom posto mi se nije dalo da se sklopim ali mislim da cu definitivno od ove godine tako raditi.
Do sada smo sejali sa 533. Problem je sto moj 533 nije kadar da vuce 4 reda sejalicu 2. brzom. Uzeo sam od drugara (clana Tesin) 539 da probam da sejem sa njim. Ucinak je dosta veci nego sa 533 samo sto i njemu nije svejedno 2. brzom kad upadne u mekano. Ovaj veliki ne oseca sejalicu.. :D

galki
18-01-11, 14:07
ljudi vi ste u tome profesionalci ali zar netreba ici sporije da bi raspored zrnevlja bio dobar

Bubu
18-01-11, 14:31
S obzirom da sam ja sejao pri nekih 1500o/min motora, uklapam se u propisanu brzinu setve. Kada sam sejao ogled kukuruza gde je i promoter bio prisutan, probali smo i 1. i 2. brzom da sejemo i da trazimo semenke i merimo razmak. Ralike nije bilo. Soju inace sejem 1. brzom...

Sorry za off!

jova82
18-01-11, 18:22
da li neko zna gde mogu da nadjem kuciste diferencijala za imt5106

mica967
18-01-11, 18:27
Relić Sr. Mitrovica ili Jova Grujić Neradin. >:({

jova82
18-01-11, 19:41
hvala mico, Radoslav Relic nema a mislim da je brat pricao sa Jovom i mislim da ima ali stari tip meni treba za noviji tip imt5106

zoran frenki
18-01-11, 19:50
Nvi sam clan ovog foruma,skoro sam sebi kupio imt,a pa eto rekoh da udjem u veliku familiju Imteovca,Zovem se Zoran i iz Predejana sam ,postavicu vam malo slike traktora kojega sam kupio.pozdrav
http://img560.imageshack.us/img560/5310/alim9501.th.jpg (http://img560.imageshack.us/i/alim9501.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/9291/alim9499.th.jpg (http://img841.imageshack.us/i/alim9499.jpg/)

Kosjerac
18-01-11, 20:50
O Zoki dobro došao na ovaj forum ali se prvo prestavi u odgovarajućoj temi.
(sorry za off)
Jesi li našao kuku za tvoj traktor?

Igor578
18-01-11, 21:30
Pozdrav za sve......sta mislite o ovoj ponudi? http://www.mojauto.rs/polovni-auto/646428 nemam nameru da kupujem ali me samo interesuje dali je ralna cena i sta se misli o ovom modelu?! >:D

Bubu
19-01-11, 01:22
Za te pare realno 2-3 komada moze da se kupi u ispravnom stanju! >:D

U mojoj okolini je u privatno sektoru bilo i jos ostalo par komada koji su da kazem u upotrebi ali uglavnom sa nekom teskom drljacom ili setvospremacem.

MONTOYA
19-01-11, 07:32
šta im je mana

Srdjan Žorž
19-01-11, 07:33
S obzirom da sam ja sejao pri nekih 1500o/min motora, uklapam se u propisanu brzinu setve. Kada sam sejao ogled kukuruza gde je i promoter bio prisutan, probali smo i 1. i 2. brzom da sejemo i da trazimo semenke i merimo razmak. Ralike nije bilo. Soju inace sejem 1. brzom...

Sorry za off!
Da li mislis da je ferdzina 2 brza setvena brzina 5 do 8 km na sat. :<<> To je 10 do 12 km na sat na 1500obrtaja u min. I nema sanse da nema razlike u rastjenju semenki samo moras malo bolje da meris. Opet izvini ja to radim tek 20 god. pa mozda neznam. >:({ Nema ljutnje za komentar ziveli.

MONTOYA
19-01-11, 07:37
577 ima idealnu 2-gu brzu za setvu

Bobo
19-01-11, 08:54
Mi sa 539 sijemo kukuruze starom mehanickom OLT sijacicom, te soju i zitarice s IMT sijacicom. Kad nismo na nekom brdu, 2. direktna i gas oko 1500, sto uopce nije velika brzina...

sinisa1979
19-01-11, 09:30
brzina kretanja sejacice se moze utvrditi vrlo lako. obelezite 50 metara,predjite ih traktorom i merite prolaz u sekundama. 60sek=3.0km/h 50sek=3.6km/h 40sek=4.5km/h 30sek=6.0km/h 25sek=7.5km/h 20sek=9.0km/h. znam da je :){{ ali vidim da je o tome rec pa.... neka moderator premesti ako misli da treba.

Bubu
19-01-11, 11:36
šta im je mana


Obicno menjac i ili diferencijali, kako na kojem modelu.

@srdjuanzorz

Ako 'ferdza' ide 13km/h na punom gasu onda nema teoretske sanse da ide 10-12km/h pri 1500o/min pogotovo ako je zemlja rastresita.
Svako ima pravo individualno da radi kako hoce, ti ako zelis da sejes 2. sporom to je tvoja stvar. Mi smo probali to sto sam naveo i metar ne gresi. Probaj i ti pa ces da vidis. Sejalica je pneumatska Nodet pneumassem II.



577 ima idealnu 2-gu brzu za setvu

Bas tako! :D >:({

diklofen
19-01-11, 12:02
Na vojnom otpadu u Bečeju sam video jednog imt zglobaša.Motor mu izgleda veoma kompletan i veoma dobro.Čak šta više mislim da je dosta kompletan traktor.Ovo pišem ukoliko nekome trebaju delovi za tako nešto ili misli da kupuje takve mrcine.

seca
19-01-11, 14:28
pozdrav svima...interesu je me kakvi su modeli 5100 5106 5136 ?koje su im mane i tako to!? >:D

Korisnik1787
19-01-11, 14:39
Gospodine @seca
Molio bih Vas da prelistate ovih 313 strana pa ćete naći sve što Vas zanima.Nemojte da se ponavljaju postovi zato što Vas mrzi da čitate. >:D

seca
19-01-11, 14:52
Gospodine @seca
Molio bih Vas da prelistate ovih 313 strana pa ćete naći sve što Vas zanima.Nemojte da se ponavljaju postovi zato što Vas mrzi da čitate. >:D
Predpostavljm da ima sve o tim traktorima na ovim stranicama,ali zasto bih citao nesto sto me neinteresuje...!? ali dobro procitacu....

Korisnik1787
19-01-11, 15:02
Gospodine @seca
pa ako Vas nešto zanima onda je red da se malo potrudite i to pronadjete, a ne da Vam neko servira na tanjir.Ako se neko potrudio pa to već napisao, a Vas mrzi da to pronadjete e, pa onda nemojte ni tražiti, a ja neću dozvoliti da neko nešto napiše zbog Vašeg nedoličnog ponašanja.

seca
19-01-11, 15:07
ja se vama gospodine izvinjavam...

zoran frenki
19-01-11, 15:43
[quote=Kosjerac ]
O Zoki dobro došao na ovaj forum ali se prvo prestavi u odgovarajućoj temi.
(sorry za off)
Jesi li našao kuku za tvoj traktor?
[/qu
E druze neznam gde to treba da se predstavim i u kojoj temi,kuku nisam naso ali je pravim sam nedaju mi se bas 9000din, za novu ovo kada budem napravio slikacu pa cu postaviti,bice to sasvim pristojna sprava.Tebi hvala na dobrodoslici ako nesto zatreba tu sam.Pozdrav iz Predejana.

mzupunski
19-01-11, 16:41
O Zoki dobro došao na ovaj forum ali se prvo prestavi u odgovarajućoj temi.
(sorry za off)
Jesi li našao kuku za tvoj traktor?

E druze neznam gde to treba da se predstavim i u kojoj temi,kuku nisam naso ali je pravim sam nedaju mi se bas 9000din, za novu ovo kada budem napravio slikacu pa cu postaviti,bice to sasvim pristojna sprava.Tebi hvala na dobrodoslici ako nesto zatreba tu sam.Pozdrav iz Predejana.


http://poljoinfo.com/index.php?topic=2.0 ovde se mozete predstaviti :D

bobanvrb
19-01-11, 17:25
Imam problem sa imt533.O cemu se radi!tesko pali hladan i kad upali neko vreme radi lepo pa pocne da prkće(neznam kako da objasnim).Promenio sam uloske dizna i nastelovao ih na 120 bari ali punpu nisam dirao.Mislim da mi tu punpa pravi problem.Spremio sam da promenim dihtung na glavi i tada cu da nastelujem ventile.Dali neko zna da mi kaze koliko bi mogao otprilike da kosta servis boš punpe i sta bi trebalo da se promeni,sta najcesce strada kod njih.Zatim kad se nadjem u hodu(transportu) kad pocne da deli iz vuce u guranje pocne da se cuje neki cudan zvuk iz diferencijala.Mislim da su oni srafovi sto su na tanjirastom labavi i da bi trebalo da kupim nove sa onim osiguracima ali neznam koju trubu da skinem ,levu ili desnu .Sa koje strane se to skida da tanjirasti ispadne napolje.Nisam to nikad radio a i traktor sam skoro kupio.Izvinjavam se malo na gnjavazi ali svaka pomoc bi mi dobrodosla.Hvala >:({

I sta bi se desilo sa hidraulicnom punpom kada bi sipao sae90-menjacko u menjac

Bećarina pusta
19-01-11, 17:30
Pumpa i dizne obavezno idu u paru kod majstora. Kad je sustav za ubrizgavanja goriva ispravan, paljenje uredno i dobro ufaženo, a grijač ispravan onda 533 mora paliti bez problema. Ja sam našeg 533 zadnji put palio 30. 12. prošle godine, a prije toga nije palio oko 2-3 tjedna i uaplio je ko mina nakon što sam ga ugrijao na grijaču. Kolega izvalio vilicu kad je vidio kako je mališa upalio. :lol:

bobanvrb
19-01-11, 17:39
Znam ja to da trebe ali nece.Inace sam malo bolestan za te stvari(vilim da to bude sto je bolje moguce)

borko jagodinac
19-01-11, 19:12
Znam ja to da trebe ali nece.Inace sam malo bolestan za te stvari(vilim da to bude sto je bolje moguce)


Zavisi u kakvom je stanju motor, karike , klipovi, hilzne tj. kakva mu je kompresija

todor
19-01-11, 19:29
bobane ako ćeš da radiš diferencijal leva strana se skida ja sam nedavno radio pramdedi

bobanvrb
19-01-11, 19:33
Leva-super ,Pitao sam neke lokalne šustere pa mi jedan kaze leva a jedan desna :'({
ok hvala

Pa motor je oko 5000 sati nije nesto ali ne trosi ulje lepo radi kad se zagreje.Lepo i vuce nije los za svoje sate.Nebi ga dirao jos moze jos da se jase.Malo me pritisak ulja zeza dok je hladan bije 4 bara ali kad se zagreje pada do 2 bara,sto je normalno za te sate ali kad se ohladi motor posle nekor rada a ulje ostane toplo opet ne podigne pritisak.Mislim da je ulje lose i da se menja njegova gustina na malu promenu temp.Neznam kako se zove ali mogu da vidim stoji mi kanta jos,bilo je neko jeftino monogradno sae 30.Sipao sam ga iz razloga sto kad sam ga kupio nisam znao u kakvom je stanju pa reko da ne bacam pare na neko skupo.Od tad sam naprevio svega 30-ak sati tako da kad budem menjao dihtung ide i zamena ulja.

Sta bi mi predlozili koje da sipam?Jedan drugar je sipao neko 20-60 kaze da je zadovoljan.

seca
19-01-11, 20:02
Leva-super ,Pitao sam neke lokalne šustere pa mi jedan kaze leva a jedan desna :'({
ok hvala

Pa motor je oko 5000 sati nije nesto ali ne trosi ulje lepo radi kad se zagreje.Lepo i vuce nije los za svoje sate.Nebi ga dirao jos moze jos da se jase.Malo me pritisak ulja zeza dok je hladan bije 4 bara ali kad se zagreje pada do 2 bara,sto je normalno za te sate ali kad se ohladi motor posle nekor rada a ulje ostane toplo opet ne podigne pritisak.Mislim da je ulje lose i da se menja njegova gustina na malu promenu temp.Neznam kako se zove ali mogu da vidim stoji mi kanta jos,bilo je neko jeftino monogradno sae 30.Sipao sam ga iz razloga sto kad sam ga kupio nisam znao u kakvom je stanju pa reko da ne bacam pare na neko skupo.Od tad sam naprevio svega 30-ak sati tako da kad budem menjao dihtung ide i zamena ulja.

Sta bi mi predlozili koje da sipam?Jedan drugar je sipao neko 20-60 kaze da je zadovoljan.
nebih da se mesam,moj ti je predlog da sipas INU sae 30,ja sam prezadovoljan.... >:D

Attila
19-01-11, 20:46
možeš da sipaš sae40 biće sve ok a ja to koristim

mityoo
19-01-11, 21:01
Leva-super ,Pitao sam neke lokalne šustere pa mi jedan kaze leva a jedan desna :'({
ok hvala

Pa motor je oko 5000 sati nije nesto ali ne trosi ulje lepo radi kad se zagreje.Lepo i vuce nije los za svoje sate.Nebi ga dirao jos moze jos da se jase.Malo me pritisak ulja zeza dok je hladan bije 4 bara ali kad se zagreje pada do 2 bara,sto je normalno za te sate ali kad se ohladi motor posle nekor rada a ulje ostane toplo opet ne podigne pritisak.Mislim da je ulje lose i da se menja njegova gustina na malu promenu temp.Neznam kako se zove ali mogu da vidim stoji mi kanta jos,bilo je neko jeftino monogradno sae 30.Sipao sam ga iz razloga sto kad sam ga kupio nisam znao u kakvom je stanju pa reko da ne bacam pare na neko skupo.Od tad sam naprevio svega 30-ak sati tako da kad budem menjao dihtung ide i zamena ulja.

Sta bi mi predlozili koje da sipam?Jedan drugar je sipao neko 20-60 kaze da je zadovoljan.
Dok ti cager ne pada ispod 1bar ne beri brigu!
Inače te simptome koje si ti objasnio, zna da izazove uljna pumpa koja je odradila svoj životni vek....

Traktorist
20-01-11, 04:58
da li na imt 577 moze da se stavi jaci motor?cuo sam nesto da bi mogao da se ugradi od zastave 80 konja.jel zna neko nesto? ^-^

velja imt 540
20-01-11, 05:45
verovatno može ali mala je razlika između 77 i 80 ks

zombie_666
20-01-11, 05:51
verovatno može ali mala je razlika između 77 i 80 ks


577 nema 77 konja koliko ja znam, već nešto manje, 70KS.

http://www.tractordata.com/farm-tractors/003/6/4/3648-imt-577.html

Srdjan Žorž
20-01-11, 07:42
Ima jedan na yutubu koji nesto vozi 577 sa motorom od 90ks.

Bobo
20-01-11, 09:12
Ja sam vidio stari tip 560 koji na sebi ima motor od kamiona 80ks. Na zvono mu sve pase, a koljevku nije mjenjao, samo karter traktorski i morao je na spoju s koljevkom na dva mjesta podbacivati komade plocevine gdje sarafi idu, jer je zjapilo oko 1cm. Naravno, i pumpa se prestelava na traktorski rezim rada. Kako mi je covjek pricao, nista strasno za napraviti, a on je pre pre zadovoljan traktorom.

Bećarina pusta
20-01-11, 10:21
Sinoć smo nešto "burgijali" oko traktora pa sam ga nakon 3 tjedna upalio. Evo jedan mali video di se vidi kako pali IMT-533, jasno uz upotrebu grijača. U traktoru je antifriz.

http://www.youtube.com/watch?v=bk7fGTFmut0

P.S. U videu se vidi pomoćnik koji sa pozornošću sve prati. :lol:

Bobo
20-01-11, 10:27
Mali, ali pali!

Jel to neki otvoreni auspuh na njemu?

Bećarina pusta
20-01-11, 10:28
Mali, ali pali!

Jel to neki otvoreni auspuh na njemu?




Samo cijev i klapna.

Bobo
20-01-11, 10:43
Pa jel ti nije malo pre bucan tako? nije to 539 pa da se dere, al opet... ne bi ti bio u kozi...

Na klapne sam i ja bolestan, al stalno u sumi zapinjem o granje pa je skinuta.

Bećarina pusta
20-01-11, 10:48
Pa jel ti nije malo pre bucan tako? nije to 539 pa da se dere, al opet... ne bi ti bio u kozi...

Na klapne sam i ja bolestan, al stalno u sumi zapinjem o granje pa je skinuta.



Pa je, malo je bučniji. :lol: Al to ima svoje prednosti. Komšije koje su uvijek ljute imaju rano buđenje kad se stroj upali, zatim kad idem kući onda me moji čuju izdaleka pa otvore kapiju. Jedino što nevalja je kad stanem u birtiju (preko Bosuta) onda žena čuje da je traktor stao pa zna da sam na valovu. :lol:

549 je dugo išao samo sa cjevi. Probaj na svog nabit cijev da vidiš "kako se čuje" ljuta pila. :D

Bobo
20-01-11, 10:55
Na 549 je auspuh sa skipa... Jesenas sam orao njivu od 10ha i orali smo nas dvojica dvije noci i dva i pol dana bez stajanja... Ljudi su nas u 3. selo culi po noci ;)

Bas moram neki clip snimiti da se cuje i ta melodija ;) mozda i imam iz berbe kukuruza negdje...

539 bez auspuha, majko mila, to nije za ljude... i ja bi te cuo da si stao u birtiji ;)

mladen87
20-01-11, 11:00
Sinoć smo nešto "burgijali" oko traktora pa sam ga nakon 3 tjedna upalio. Evo jedan mali video di se vidi kako pali IMT-533, jasno uz upotrebu grijača. U traktoru je antifriz.

http://www.youtube.com/watch?v=bk7fGTFmut0

P.S. U videu se vidi pomoćnik koji sa pozornošću sve prati. :lol:
boji se kljuca! >:({

Bubu
20-01-11, 12:28
@Bobo

Taj motor koji spominjes je S44 sa kamiona TAM 80. Pri ugradnji takvog motora potrebno je staviti karter od 577 posto se pola traktora nosi na tom karteru. Plocice su podbacivane posto se kolevke od 560 i 577 razlikuju ali i to se da prepraviti lako.

NIDŽA
20-01-11, 13:35
Jel ovo MF kabina ili je rucni rad?

http://www.polovniautomobili.com/oglas866280/imt_577/#5

zorancile
20-01-11, 13:45
Moguće da je ručni rad, fabrička nije u to vreme bila takva. ^-^

mladen87
20-01-11, 13:46
to je rucni rad sigurno!

Kacanin
20-01-11, 13:53
Da li neko zna na imt 560 stari tio da se od nazad zadihtuje iza sedista sve da kada se malo iz tapacira da li bih mozda malo smanjio zvuk!!! ^-^

zorancile
20-01-11, 13:56
Mora cela kabina da se odvoji od menjača, da stoji na gumenim nosačima i da ima svoj patos. Mora i sa se zatvori tabla da ne bi čuo zvuk motora. Jedino tako bi bila tiša, od nazad ne dolazi zvuk, izvor zvuka je motor i menjač.

Kacanin
20-01-11, 14:02
A nazad moze isto to da se uradi zbog zime ?

zorancile
20-01-11, 14:03
Može da se uradi, treba da se pazi samo na poluge hidraulika kad se dignu skroz gore da ne probiju tapacirung. ::namigivanje::

Kacanin
20-01-11, 14:07
Aha.. a ima i da se kupi gotova gledaj sad:
http://i56.tinypic.com/5pq0dv.jpg
http://i54.tinypic.com/24327pt.jpg
http://i51.tinypic.com/nqb805.jpg
-Ova kabina 1000evra+transport i montiranje!!
Kako ti se cini? ^-^

SKEMBA
20-01-11, 14:18
Kacanin - jel ima tamo gde je kupljena ova kabina sa slike i neka kabina za rakovicu. Gledao sam na par mesta i tu je oko 2000 eura.

mladja kg
20-01-11, 14:18
pozdrav za sve treba mi informacija za imt 542 kolko ide ulja u hidrauliku,menjac,motor,antifriza hvala unapred i kakvi su to traktori jer idem da ga sacujem

Kacanin
20-01-11, 14:21
Nije ova je 1000evra za imt-ove stari tip, ali neznam kako se kaci kabina na rakovici ako je isto ona moze mogu ti nabavim broj ako treba!!! ::namigivanje::

zorancile
20-01-11, 14:30
Komentarisali smo jesenas ove kabine, ima dve vrste, ova jeftinija nije uopšte zatvorena, nema patos. Postoji i skuplja varijanta koja ima patos i potpuno je odvojena od menjača.

Kacanin
20-01-11, 14:32
Aha a de to da nadjem ovo sam sada naso na jednom saytu ae widi pa nadji slike sa tim kabinama ako mozes ^-^ ::namigivanje::

zorancile
20-01-11, 14:34
U ovoj su temi, ali moraš da vratiš unazad 30-40-50 strana. >:D

danger
20-01-11, 15:35
ajd da i ja nesto pitam da nepostavljam u oglase,gde ima i posto je komplet hauba za 539,moze i polovna al dobra,hocu da ofarbam mog 539 a hauba je malo losa,moze i za blatobrane ako neko zna,a ova kabina mi deluje sasvim ok

Bobo
20-01-11, 15:45
Bubu, pa i napisao sam traktorski karter... Kombajni i kamioni imaju obican, dok traktori imaju ovaj koji je jaci i na kojem se drzi cjeli traktor, jer IMT nema sassiju na kojoj ce motor stajati.

Karter je nasao kod jednog covjeka koji ima tako svega i svacega i odmah mu je ponudio i koljevku od 577, pa su na licu mjesta uzeli koljevku od 560, usporedili rupe s karterom i kad je ovaj vidio da samo treba podbaciti na dva mjesta malo plocevine, nije uzeo koljevku.

Koga god sam pitao ili vidio da ima 560 sa s44 motorom svi zivi te traktore hvale. 560 je za svoje kile pre slab i dosta hoce potrositi a 757.220 mu je na granici moze-ne moze (bar u mom kraju) svi koji su stavili s44 na 560 imaju brzu 1. brzinu za oranje a mogu potegnuti i 757.20 gdje god zele. a potrosnja po jedinici povrsine odmah manja, jer pod 1. jaci je motor, lakse mu je na tu tezinu traktora ici, a pod 2. vuce siri plug i brze bude gotov.

Bubu
20-01-11, 16:27
Izvini Bobo, promaklo mi je!

Evo nadjos slike sa komsijskog foruma:

http://img411.imageshack.us/img411/7550/s44t.jpg (http://img411.imageshack.us/i/s44t.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/5748/s442.jpg (http://img707.imageshack.us/i/s442.jpg/)

meshtro
20-01-11, 18:50
Jel ovo MF kabina ili je rucni rad?

http://www.polovniautomobili.com/oglas866280/imt_577/#5

Ovo je traktor od mog dobrog drugara kabina je radjena pre 4-5 godina,on ju je sam radio za sebe i urađena je jako kvalitetno!!! Traktor je stvarno u super sredjen od A do Ž!!

MONTOYA
20-01-11, 18:53
ako ti nije problem mogao si je malo slikati detaljnije pogotovu pod i držače
radi li za prodaju?

meshtro
20-01-11, 19:01
Ajde videću kad budem išao do njega pa da slikam,a koliko se ja sećam uradio je 4-5 komada za prodaju slične ovakve,al zavisno šta su kupci tražili prema tome ih je prilagodjavao.

mladen87
20-01-11, 19:21
jesi se vozio u njemu,jel smanjena buka?

Bobo
20-01-11, 19:41
A koliko je meni poznato da je na taj traktor ubacen mjenjac od nekog MF, jer se original mjenjac raspao. sad, koliko je istina, a koliko ne u to ne ulazim... jedan clan foruma je zvao taj oglas i covjek mu tako rekao.

NIDŽA
20-01-11, 20:00
ako ti nije problem mogao si je malo slikati detaljnije pogotovu pod i držače
radi li za prodaju?
I posto radi? ::novac::

Kurkela
20-01-11, 20:04
Dali je to proverena info, za prebacivanje motora.
Vidim ovu slicicu. Imam povoljno kod drugara motor od Tamica 90 ks.
Kamion je 94 godiste. Inace motor je ispravan i jaci je od s 44 za 10 ks.
Fiat - ove proizvodje, ( takav se ugradjuje na Italijanske zete, samo sa turbinom).
Ovaj je po obliku isti kao od 80 ks, samo jaci.
Vredi li to uzeti. >:D

meshtro
20-01-11, 20:09
jesi se vozio u njemu,jel smanjena buka?

Pa vozio sam se u transportu i buka sasvim u granicama naormale,kao na primer u zetru sa original kabinom :D
@Bobo koliko ja znam,a prilično sam siguran da je u traktoru original menjač
@NIDZA e stvarno ne znam pošto radi da ti pravo kažem zaboravio sam,najbolje ako te interesuje nazovi ga pa se raspitaj

Bobo
20-01-11, 20:18
Kolega je jucer zvao covjeka isto da pita za kabinu i usputno da ga pita oko traktora tak odetalje... priznao mu je da nije mjenjac original, nego da je stavljen s nekog MF-a. Bilo nam obojici sumnjiva rucka mjenjaca, pa je zato i pitao...

Ne znam koliko je istina, takva je informacija do mene dosla, ti pitaj kolegu, pa javi da znamo 100% ;)

meshtro
20-01-11, 20:27
Hmmm sad sam se i ja zbunio,proveriću informaciju,pošto znam otprilike znam šta je rađeno sve na tom traktoru ali za menjač ne mogu da se setim trenuto. Proveriću pa javljam... >:({

Srdjan Žorž
20-01-11, 23:08
Jel ovo MF kabina ili je rucni rad?

http://www.polovniautomobili.com/oglas866280/imt_577/#5
Evo nove kabine od 577http://i54.tinypic.com/1secyp.jpg

Bubu
21-01-11, 02:26
Kolega je jucer zvao covjeka isto da pita za kabinu i usputno da ga pita oko traktora tak odetalje... priznao mu je da nije mjenjac original, nego da je stavljen s nekog MF-a. Bilo nam obojici sumnjiva rucka mjenjaca, pa je zato i pitao...

Ne znam koliko je istina, takva je informacija do mene dosla, ti pitaj kolegu, pa javi da znamo 100% ;)


Ja mislim da je tu samo izvadjena elasticna civija na saltarici, okrenuta saltarica za 180 stepeni i vracena civija. Verovatno mu je tako godilo zbog polozaja kabine i komandi.

bobanvrb
21-01-11, 18:22
Pre neki dan sam rekao ovde da imam problema sa paljenjem na 533 kad je hladan.Problem lociran,pukla glava motora.Naso sam indisku novu konplet za 9000 din a ima neka verovatno nasa i za nju traze 180e.Kakve su ove indiske dali da kupim novu ili da radim moju staru ako moze da se zavari. {"{":

dicki
21-01-11, 18:29
Tezi slucaj da se zavari, a 9000 nije mnogo za novu.

bobanvrb
21-01-11, 18:39
A uuuuuuuuu ljudi prvo nije cena 9000 nego 11600 a druga stvar sad me jedan ubedjuje da ta glava nema veze sa tafeom indiskim i da njihova glava kosta 23660 .Kaze da je ova neka kineska jebm.ga.Tek sad neznam nista

diklofen
21-01-11, 19:03
Jeli neko skoro kupio nov 539?Kakav je sad kvalitet i ima li još onih popusta za kupujmo domaće?

Lala iz Banata
21-01-11, 19:21
Neko je postavio novu uredbu na forumu, tako da ima- 20%. :D

Kacanin
21-01-11, 22:21
Da li znate cenu novih imt-ova:lol:

zzivica
22-01-11, 01:35
http://i54.tinypic.com/259d574.jpg
http://i54.tinypic.com/2isayr8.jpg
ovo sa radio pre 7 dana skinuo dizne i stelovanje ventila,prezadovoljan sam jer prvi put radim motor.

Post je spojen: 1295631864________________________________________ _________
http://i55.tinypic.com/flhu7n.jpg
a pritisak da nespominjem,radi kao singerica....

Post je spojen: 1295657883________________________________________ _________
ovaj kvalitet se vise neproizvodi lamela jos dobra,pali na zub.8200 r/c je otprilike oko 250000 km predjenog puta bez ijednog kvara na motoru,

KishRobert
22-01-11, 09:49
ovaj zzivica je spoj todora i johny-a!

bobanvrb
22-01-11, 09:50
Svaka cast ::svaka cast:: ::svaka cast:: ::svaka cast::

Camel Driver
22-01-11, 14:32
Lepo ZZIVICA pritisak je kod toplog ili kod hladnog motora?

Matic
22-01-11, 14:34
Hladnog najverovatnije.

North ARMY
22-01-11, 14:41
Ma kad se zagreje jos se popne pritisak,bar sam ja tako cuo da ima neko specijalno ulje i kad ga krnes pritisak samo raste.

MONTOYA
22-01-11, 14:42
zzivica je mehaničar po struci i nije ni čudo što mu je traktor dobar

KishRobert
22-01-11, 16:01
zaboravio sam jednu jako bitnu kritiku da uputim zzivici...posto se hvalis da si sam uradio,motor,zasto taj motor nisi oprao,makar i sa hladnom vodom?
na cega to lici ?
blatnjav,prasnjav...ako si ti mehanicar,idem o'mak medj' sunke da se obesim!

zzivica
22-01-11, 16:59
Pranje ide zadnje,na toj slici je ladan a vruć je oko 2,5.za motor nemam reči,ali ja znam šta mu godi,sipam u njega 15w-40 ali specifikacije E5-tj ulje za euro5 normu i zadnja reč tehnike.po dućanima to ulje je dosta skupo ali ja sam se snašao sa 3x manjom cenom.

North ARMY
22-01-11, 17:00
To kad si uspeo vesto da prevaris trgovce pa si kupio celo bure za male pare. >:({ ::svaka cast::
Svaka cast,trgovci i ne znaju sta su prodali. ::lose:: ::lose::

zzivica
22-01-11, 17:08
Jel neko menja lanac na paljenju na 539 i na koliko sati?

Bećarina pusta
22-01-11, 17:20
Jel neko menja lanac na paljenju na 539 i na koliko sati?


A Bog te molovo koje ti gluposti lupaš, pa to je strašno. ::lose:: Stvarno pišeš same gluposti.

zzivica
22-01-11, 17:27
Pa nikad nisam menjao ai vidim da niko to i neradi.

Post je spojen: 1295713690________________________________________ _________
Pa nikad nisam menjao ai vidim da niko to i neradi.

Bećarina pusta
22-01-11, 17:33
Dobro vidiš. To malo tko mjenja jer je to vječno ako redovno mjenjaš ulje, a pogotovo ako koristiš kvalitetno motorno ulje. Kad skineš dekl na razvodniku onda svuci lanac i šapner, a lančanici mogu ostat. Lanac provjeri na glavčini od bicikla (il na nekom drugom lančaniku) na način da kad ga nabaciš gore zavrti ga pa ćeš vidi jel uredu il nije. Kasnije malo turpijom "popravi" zube na španeru i sastavljaj i teraj.

miroslav k
22-01-11, 17:33
Jel neko menja lanac na paljenju na 539 i na koliko sati?


539 nema lanac samo 533

zzivica
22-01-11, 17:35
Moje komšije su 2 puta radile generalnu za tolko sati,a jedan komšija ima traktor Yinma neki kineski 2009 god i pre mesec dana mu zaribao dok je oro baštu.

Post je spojen: 1295714319________________________________________ _________
Da nema slučajno zupčanike kao i 577?ako je tako onda je dobro.

Lala iz Banata
22-01-11, 18:13
zaboravio sam jednu jako bitnu kritiku da uputim zzivici...posto se hvalis da si sam uradio,motor,zasto taj motor nisi oprao,makar i sa hladnom vodom?
na cega to lici ?
blatnjav,prasnjav...ako si ti mehanicar,idem o'mak medj' sunke da se obesim!

Kad u Kumane nema vode. :lol:

KishRobert
22-01-11, 19:09
Kad u Kumane nema vode. :lol:

ta idi...kad vidim da neko tako radi mehaniku... ":":{ ":":{
nisam neki majstor,al' bar sebi namestim da bude ok....

zzivica
22-01-11, 19:54
Skrjala mi se česma pa nema vode.Taj motor bi mogao dobiti turbinu bez ikakvih većih prepravki.ladno bi imao 55ks.

Milosimt
22-01-11, 19:57
ventili vole kad rade sa peskom duze traju
Al samo GARRETT-ovu

Bobo
22-01-11, 19:58
Jao koji biser...
Pranje motora poslije stelanja ventila, mjenjanje lanca na razvodu na 539... Samo me zanima kad ce pitati koje ulje da sipa u kocnice na tom traktoru ;) ;)

Becarino: :D >:({

Bubu
22-01-11, 20:01
Dobro je sto nije pitao gde stoji centralna matica za stelovanje lufta u zadnjim tockovima na 539... :lol:

Kurkela
22-01-11, 20:02
@ zzivica
Koliko trosi ulja na 1 ha oranja? ^-^

danger
22-01-11, 20:07
uff,jos kad bi stavio na svaki klip po jedan turbo :lol:,a i ono sa lancem je :D,valda mu nesto klapara pa hoce da zameni lanac :lol:,a motor se pere posle stelovanja zbog toga sto za vreme stelanja upadne silna prasina i prljavstina u motor pa zato ima bolji pritisak ulja,i jos kad ispusti iz kartera SAE 90 to ulje poslednje generacije :lol:,jaooooostomak me zabole

galki
22-01-11, 20:10
Skrjala mi se česma pa nema vode.Taj motor bi mogao dobiti turbinu bez ikakvih većih prepravki.ladno bi imao 55ks.
ako mu dodas turbinu povecace ti potrosnju ulja sigurno 0,02 lit po motocasu

petarHR
22-01-11, 20:26
Ma sve 5, ajd za lanac nije znao, vidim i u ulje se razumije odlično, a majstor..
Nego, ja ga nebi taknuo dok nije opran, zamažeš sve ostalo, nemoš nigdje ruku stavit, prvo dobro sve operi pa poslje radiš ko doktor, par krpica oko sebe za ruke a odijelo čisto..

bobanvrb
22-01-11, 20:30
Ja sam ga prao i lickao a sad razvaljen u garazi {"{": ma teras to dok ima dusu kakvo pranje

Bobo
22-01-11, 20:38
Bobane, govorimo mu o pranju prije stelanja ventila... vidis kolika prasina je oko dihtunga poklopca ventila. dok postela ventile bude sav crn sto od ulja sto od prljavstine razne...

Petar dobro kaze, operes ga prije rastavljanja i oko njega radis ko covjek i nece nista u motor upasti od prljavstine i radis ko gospodin...

Sto se pranja tice, moji se peru 2-3 puta godisnje i to je to, nista vise ;)

bobanvrb
22-01-11, 20:49
Ma ok je to. :D
ako je neko to prao ja sam ali svejedno se kvari kad hoce.Pukla mi glava motora,skinuli je nismo ni ruke nigde isprljali a ona strunula ::lose::

pocerina
22-01-11, 21:00
Slabo se razumzem u Fergusone, ali mislim da 539 uopste nema lance :<<>. 533 mislim da ima

Matic
22-01-11, 21:14
Samo 533 ima lanac ostali ne

Bubu
22-01-11, 21:20
Lanac u razvodu ima i 555!

Kosjerac
22-01-11, 21:41
http://i54.tinypic.com/259d574.jpg
http://i54.tinypic.com/2isayr8.jpg

Ovaj sat nije od ovog traktora to mogu da garantujem, pogledajte čep gde se sipa ulje nije masan, pogledajte kompresor nije masan, a fergula se na 2000 sati sav us.re od ulja, a sat je slikan u krupnom planu tako da se nevidi na kom je traktoru.
Jbg član zzivica izvali neku nebulozu i mi se zamajavamo oko toga i potrošimo 3-4 stranice pisajući odgovore na te njegove zajebancije.

Bećarina pusta
22-01-11, 21:46
Kosjerac i takvi satovi su se ugrađivali na fergusone. Konkretno znam da je ujakov IMT-533 u orginalu došao sa Yenkay satom.

Bubu
22-01-11, 21:47
I moj 533 ima Yenkay obrtomer, samo sto je na 533 kontra smer.

Kosjerac
22-01-11, 22:30
Znam to, nego sam mislio da onaj sat sa slike nije od onog traktora sa slike.

tibor
23-01-11, 01:34
ovaj kvalitet se vise neproizvodi lamela jos dobra,pali na zub.8200 r/c je otprilike oko 250000 km predjenog puta bez ijednog kvara na motoru,

Tolko ni Kejs neće izdržati{250000:8200~30km/h}

North ARMY
23-01-11, 02:06
Ja cu slikati na mom 533 na kom je samo stelovano paljenje pa sam video da ima lanac,traktor ima 9000rc i jos ide,nije da puca od snage ali ove lakse poslove obavlja.
A kad ode lamela na fergusonu jel se onda menja i zamajac menjaca ?? ^-^

kinez
23-01-11, 04:40
Mislis zamajac motora?

MONTOYA
23-01-11, 08:48
Ja cu slikati na mom 533 na kom je samo stelovano paljenje pa sam video da ima lanac,traktor ima 9000rc i jos ide,nije da puca od snage ali ove lakse poslove obavlja.
A kad ode lamela na fergusonu jel se onda menja i zamajac menjaca ?? ^-^

imaš ovde mehaničara pa pitaj :lol:

danger
23-01-11, 11:19
da,da,NA obavezno i zamajac na menjacu,a na motoru nemoras,samo ga malo darni na strug ako je ostecen od lamele i nitnova ::namigivanje::
NA,poceo si i ti pola vijagre da konzumiras

KishRobert
23-01-11, 12:02
dzabe njemu taj fakultet,kad ga zavrsi diplomu moze okaciti u poljski wc!
:lol: :lol: :lol:

miroslav k
23-01-11, 12:08
dzabe njemu taj fakultet,kad ga zavrsi diplomu moze okaciti u poljski wc!
:lol: :lol: :lol:

ili da u nju zamota burek. :lol:
šalu na stranu :D

bobanvrb
23-01-11, 12:09
Ljudi nemojte tako nama to izgleda glupo ali covek se nije sretao sa tim.Ja sam zavrsio za auto mehanicara ali nisam radio traktore pa o njima veoma malo znam.Nije sramota >:({ Bolje pitati nego lupati neke dluposti a primetio sam da ima ljudi kao znaju nesto a ovamo neznaju vola da ubodu ::lose::

North ARMY
23-01-11, 13:25
dzabe njemu taj fakultet,kad ga zavrsi diplomu moze okaciti u poljski wc!
:lol: :lol: :lol:

A de se ti zakopcavas ?? >:D

Slavko91
23-01-11, 13:56
http://i52.tinypic.com/nck0ia.jpg
s perkinsovom makinom 8)

steva mrštanac
23-01-11, 14:09
Zna li mozda neko kako se menja semering na vretenu kod imt 539. Nadam se da nije komplikovano!

mityoo
23-01-11, 14:27
Gde ima na 539 vreteno?

MONTOYA
23-01-11, 14:33
možda misli na priključnom vratilu "kardanu"

mica967
23-01-11, 14:36
Gde ima na 539 vreteno?
Verovatno je mislio na izlazno vreteno za kardan, ako je to lako se menja. >:({

bojance
23-01-11, 14:46
Gde ima na 539 vreteno?
Verovatno je mislio na izlazno vreteno za kardan, ako je to lako se menja. >:({

I ja ih to trebao zameniti pa ako bi bolje objasnio postupak.
Da li moze samo od pozadi odnosno od spolja bez dizanja poklopca i da li treba istociti ulje itd..

meshter
23-01-11, 15:35
Zna li mozda neko kako se menja semering na vretenu kod imt 539. Nadam se da nije komplikovano!
Nije komplikovano, prvo ispustis ulje iz menjaca, odvrnes tri srafa koji drze limeni poklopac i izvuces cauru u kojoj je semering, na slikama se lepo vidi pa ce biti jasnije. >:D

http://thumbnails36.imagebam.com/11640/12c853116396399.jpg (http://www.imagebam.com/image/12c853116396399) http://thumbnails26.imagebam.com/11640/be0d25116396545.jpg (http://www.imagebam.com/image/be0d25116396545)

mityoo
23-01-11, 15:44
Gde ima na 539 vreteno?
Verovatno je mislio na izlazno vreteno za kardan, ako je to lako se menja. >:({
Nebih da sitničarim, prvilno se kaže "Vratilo"... mnogi kažu osovina, mada ni to nije pravilno, da se ne upuštamo u detalje mašinske terminologije, najprostije objašnjenje bi bilo da se vratilo okreće, a osovina ne.....

Bubu
23-01-11, 16:00
Vratilo prenosi obrtni moment a osovina ne prenosi ako cemo precizno...

Bećarina pusta
23-01-11, 16:09
@slavko91: Zanima me onaj zadnji uteg (rekao bih da je to uteg kako mi se čini) u felgi od 549 i to načina na koji se steže za felgu pa bih te molio ako imaš koju sliku tog utega sa vanjske i unutrašnje strane felge da ih okačiš na forum da vidimo kako to izgleda. Usput jel znaš kolko su kila teški i kolko su koštali ako ste ih morali nadoplatiti kod kupovine?

Bubu
23-01-11, 16:49
Da preduhitrim Slavka-to su novije felne bez tega na koje moze da se namontira teg od uskih felni od 560/577 tj. fabricki tegovi od 5106/5136.

Slavko91
23-01-11, 17:14
@slavko91: Zanima me onaj zadnji uteg (rekao bih da je to uteg kako mi se čini) u felgi od 549 i to načina na koji se steže za felgu pa bih te molio ako imaš koju sliku tog utega sa vanjske i unutrašnje strane felge da ih okačiš na forum da vidimo kako to izgleda. Usput jel znaš kolko su kila teški i kolko su koštali ako ste ih morali nadoplatiti kod kupovine?

ko sto je rekao Bubu, to su novije, al ove nase nemaju tega ... mogu ti cisto slikati da vidis kako izgleda felga 8)

Kacanin
23-01-11, 17:20
Da li znate kako se moze kupiti novi imt traktor da li ima sunvencije na njega i dali znate mozda cene nekih modela im:lol: ^-^

miroslav k
23-01-11, 17:21
Da preduhitrim Slavka-to su novije felne bez tega na koje moze da se namontira teg od uskih felni od 560/577 tj. fabricki tegovi od 5106/5136.

te tegove ud uskih felni ja nikad nisam koristio, stoje u supi, ako nekom treba prodao bi, mislim da su teski 50kg po komadu a ima ih 4 kom

565
23-01-11, 19:29
miroslav k kolko para trazis za te tegove

mityoo
23-01-11, 19:44
Vratilo prenosi obrtni moment a osovina ne prenosi ako cemo precizno...
Tačno tako! A ako prenosi obrtni moment znači da treba da se okreće, zar ne!

Bećarina pusta
23-01-11, 19:49
@slavko91: Zanima me onaj zadnji uteg (rekao bih da je to uteg kako mi se čini) u felgi od 549 i to načina na koji se steže za felgu pa bih te molio ako imaš koju sliku tog utega sa vanjske i unutrašnje strane felge da ih okačiš na forum da vidimo kako to izgleda. Usput jel znaš kolko su kila teški i kolko su koštali ako ste ih morali nadoplatiti kod kupovine?

ko sto je rekao Bubu, to su novije, al ove nase nemaju tega ... mogu ti cisto slikati da vidis kako izgleda felga 8)


Premda mi je NA sad poslao dvije slike tih tegova na jednom IMT-549 bio bih ti zahvalan kad bi napravio par slika svog 549 da se to sve fino vidi i sa prednje i sa zadnje strane felge. >:D

Zmaj 151
23-01-11, 21:18
http://i52.tinypic.com/2hwcqwy.jpg

sta kazete na moju azdaxu(imt 5106)

danger
23-01-11, 21:18
dzabe njemu taj fakultet,kad ga zavrsi diplomu moze okaciti u poljski wc!
:lol: :lol: :lol:


@KR,i u poljskom WC-u bude prometa i poseta tako da ako je okaci i tamo neko ce je opet pogledati,ipak je diploma "diploma".....nego ja nocas nisam spavao od izjave da 539 ima lanac,dao sam se u brigu i jutros sam odmah otisao da rastavim moj 539 posto je prva serija da proverim sta je unutra,lanac ili zupcanici,sva sreca pa zzupcanici...........
http://i51.tinypic.com/xgctg1.jpg

dicki
23-01-11, 21:32
E, sad... lepo se vidi lanac na slici-ipak ^-^

petarHR
23-01-11, 21:48
Nemog vjerovat, pa jel se ne vidi ljepo na slici na nije ni lanac ni zupčanici, nego zupčasti remen :lol:

bobanvrb
23-01-11, 21:54
vidi se i lanac kako visi :lol: :lol: :lol:
I zupcasti kais :lol: :lol: :lol:

danger
23-01-11, 21:56
da,da......takav traktor nema niko,ima lanac zupcanike i zupcasti remen,taj nemoze da zakaze nikako :lol:

dukej
23-01-11, 22:06
http://i52.tinypic.com/2hwcqwy.jpg

sta kazete na moju azdaxu(imt 5106)


Super ti je ... hangar! :D

danger
23-01-11, 22:30
ajde jedno pitanje za poznavaoce IMT 539,dali ima nesto izmedju sajle obrtomera i bregaste,kad zavrnem sajlu okrece se,dal je brega pojedena i rupa se zaokruzila ili dodje jos nesto,molim bez lupanja pojednih majstora

MONTOYA
23-01-11, 22:33
majstore odvrni pa vidi

bobanvrb
23-01-11, 22:41
Moram :lol: Dali nije bezična veza :lol: :lol: :lol: :lol:
Salim se mozda pukla sajla ili na sajli one cetvrtkice na krajevima otisle pa se vrti nemoze da uzubi >:({

dikula
23-01-11, 23:24
Da li znate kako se moze kupiti novi imt traktor da li ima sunvencije na njega i dali znate mozda cene nekih modela im:lol: ^-^
moj prijatelj mi je pricao da hoce da uzme novog 539 , i mislim da je rekao cenu od 7000e s tim da ima 40% subvencije. pitacu ga za tacne informacije pa cu ti javiti.

danger
23-01-11, 23:54
majstore odvrni pa vidi


rekao sam samo majstori da odgovore :lol: :lol:
pogresio sam jer nisam napisao NOVU sajlu kad zavrnem,ispravnu,nista od vas,koliko mi se cini da je rupa u bregasti i da se rupa pojela(zaokruzila) {"{": {"{":koje konstruktorsko resenje {"{":,probacemo malo da nagojimo sajlu

Post je spojen: 1295823342________________________________________ _________
hteo sam cisto da vidim koji ce se majstor javiti ::namigivanje::

zorancile
24-01-11, 00:04
Evo, ja se javljam. Nisam nikad još video da se bregasta pojela, suviše je tvrda. Problem može da bude da se sajla zaokruglila, ili ako je nova da nije dobrih dimenzija (debljina te četvrtke ili dužina dela sajle koji izlazi iz bužira)

danger
24-01-11, 00:10
ma dobra je i duzina,izvucem je iz buzira i gurnem u bregu do kraja i samo se okrece,ni malo da zapinje pa sam mislio mozda ide nesto izmedju brege i salje al koliko vidim nista od toga

zorancile
24-01-11, 00:13
Nema ništa izmedju, ide direktno u bregastu. Da nije sajla neka mala privreda, pa da je malo tanja nego što treba?

danger
24-01-11, 00:21
a nem pojma,stigla iz JUSELA,jos cu da vidim kod drugih koja je debljina cetvrtke na sajli ili ako nekog nemrzi da izmeri,do motora {"{": {"{":

MONTOYA
24-01-11, 08:28
ima pinjon,ista je debljina sajle na oba kraja,izmeri staru na kraju koji je ulazio u sat,ja sam je kod strica samo okrenuo i radi godinama

ima ovde tvojih kolega renomiranih mehaničara pa si mogao na PP da se posavetuješ,
da se ne ubacujemo mi autsajderi :lol:

Traktorist
24-01-11, 11:53
u pitanju je alnaser od imt 577,naime pre mesec dana sam nosio kod majstora i menjao je automat i kaze da je drugo sve u redu.na moju nesrecu onda je bilo plus 10 stepeni,pa je upalio.sad nece da upali i cuje se trr,trr.pali samo ako se zalozi ispod kartera.ako neko stvarno oce da pomogne neka napise nesto pametno.

pocerina
24-01-11, 12:04
Ne razumem se bas najbolje oko alnasera, ali kako si opisao najverovatnije da ti je crkao bendix. Sada kada je hladno ulje se zgusne i bendix ne moze da okrene zamajac... Nisam siguran ali najverovatnije je to, posto sam ja slican problem imao pre 2-3 godine na 560 i cini mi se da je to bilo u pitanju...

Post je spojen: 1295841957________________________________________ _________
A ti kada ga grejes ispod kartera ulje se zagreje i onda bendix nekako uspe da okrene zamajac..

Traktorist
24-01-11, 13:35
bio sam uzeo od komsije akumulator 100A i upali,e sad odneo sam moj u Trepcu i kazu crko je.pa sutra kad uzmem nov videcemo sta se desava

Attila
24-01-11, 14:15
ako bendrix crkne anda ili ubaci ili ne ali ako teško okreće onda ako nije akumlator proveri četkice

Srdjan Žorž
24-01-11, 14:28
Meni se slicno desilo a bilo je da se olabila masa. ":":{

dicki
24-01-11, 14:33
Attila, ako nesto tvrdis, gledaj da tvrdnja dude tacna. Sto rek'o jedan poznati naucnik: ''Ovo CAK nije ni tacno''.
Bendiks okrece zamajac,a automat ''pokrene'' bendiks u trenutku startovanja ka zamajcu kako bi se uzubili ''zubi'' bendiksa sa ''zubima'' zamajca. >:D

Attila
24-01-11, 16:11
Attila, ako nesto tvrdis, gledaj da tvrdnja dude tacna. Sto rek'o jedan poznati naucnik: ''Ovo CAK nije ni tacno''.
Bendiks okrece zamajac,a automat ''pokrene'' bendiks u trenutku startovanja ka zamajcu kako bi se uzubili ''zubi'' bendiksa sa ''zubima'' zamajca. >:D


ja ne tvrdim, izvini pogrešio sam

zzivica
24-01-11, 17:48
To je njegov sat na slici i nema bolji,dok je teleoptikov ravan nuli,kupio nov sat za 577 pre 2 god. i crko posle 220 r/č..nema mnogo prašine jer sam oduvao sa vazduhom pod 8 bari a motor ima da bude opran posle iznutra i spolja sa aditivom.biće slika.i motor ima duži period čisto ulje.

North ARMY
24-01-11, 17:52
Crko mu original sar na nekoliko sati rada pa kupio teleoptika koji je crko posle 220rc i onda kupio polovan na kom je vec pisalo 7500rc. :D :D :D

bobanvrb
24-01-11, 17:55
Imt-533 je perkins P3.144
imt-539 je perkins A3.152
Gledao sam cene po zapadu,klip,hilzna,karike-konplet oko 250dolara
a ovde kod nas mi trazili 550e sa punpom za ulje i ac i lezajevi radilice isto perkins

Ubio sam se da nadjem koji perkins odgovara nasim 533 i 539

Vidim da pisete o satovima ja sam moj skoro razvalio , napravio da radi i vratio od 00000
dva dana sam se j.... >:({

hurli xa86
24-01-11, 19:35
IMT 565 od mog dobrog drugara >:({
http://s0.mojalbum.com/sezona-2011-foto_13023700_17421657_18444971.jpg
http://s0.mojalbum.com/sezona-2011-foto_13023700_17421657_18444979.jpg
Njegov 533:
http://s0.mojalbum.com/sezona-2011-foto_13023700_17421657_18444978.jpg

Ovo je IMT 577 od mog djeda:
http://s0.mojalbum.com/sezona-2011-foto_13023700_17421657_18444973.jpg
Pa onda s uskim felnama:
http://s0.mojalbum.com/sezona-2011-foto_13023700_17421657_18444980.jpg

565
24-01-11, 19:49
nek mi neko kaze koje su orginal predmje gume na 560,565 >:({

Bubu
24-01-11, 20:11
Dimenzija 7.5x16 a proizvodjac je verovatno bio Rekord...

zzivica
24-01-11, 20:48
nije vazno kako izgleda vaznoje da razumete

Post je spojen: 1295873425________________________________________ _________
lep smestaj

Post je spojen: 1295898795________________________________________ _________
gde je prednja maska?

pocerina
24-01-11, 22:20
nek mi neko kaze koje su orginal predmje gume na 560,565 >:({
7x50x16

bobanvrb
24-01-11, 23:52
ciji su delovi SMR,ako neko zna nek pomogne >:({

macvanin
25-01-11, 22:19
SM su karike nemacke. prodaje Jusel-Sabac jesi li na to mislio?

bobanvrb
25-01-11, 22:23
SM su karike nemacke. prodaje Jusel-Sabac jesi li na to mislio?




Ovde se radi o glavi motora,covek kaze da na njoj pise samo SMR.Pa me interesuje ko je proizvodjac,ako je neko imao prilike da se srece sa tim glavama i oznakama.Hvala >:({


Mozda ovo SMR znaci SMR-T glava za 533 :lol:

Bećarina pusta
26-01-11, 08:26
Došlo vrijeme da se prepakuje volan, centralni bolcn i rješi još par sitnica.



http://img84.imageshack.us/img84/50/17012011264.jpg (http://img84.imageshack.us/i/17012011264.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

steva mrštanac
26-01-11, 13:51
Zna li mozda neko kako se menja semering na vretenu kod imt 539. Nadam se da nije komplikovano!
Nije komplikovano, prvo ispustis ulje iz menjaca, odvrnes tri srafa koji drze limeni poklopac i izvuces cauru u kojoj je semering, na slikama se lepo vidi pa ce biti jasnije. >:D

http://thumbnails36.imagebam.com/11640/12c853116396399.jpg (http://www.imagebam.com/image/12c853116396399) http://thumbnails26.imagebam.com/11640/be0d25116396545.jpg (http://www.imagebam.com/image/be0d25116396545)
Hvala na savetima. I da se ispravim mislio sam na vratilo za prikljucak kardana.

mmb
26-01-11, 19:32
Imt-533 je perkins A3.144
imt-539 je perkins A3.152
Gledao sam cene po zapadu,klip,hilzna,karike-konplet oko 250dolara
a ovde kod nas mi trazili 550e sa punpom za ulje i ac i lezajevi radilice isto perkins

Ubio sam se da nadjem koji perkins odgovara nasim 533 i 539

Vidim da pisete o satovima ja sam moj skoro razvalio , napravio da radi i vratio od 00000
dva dana sam se j.... >:({


tacno je da teoretski motor od 539 odgovara perkins A3.152.
Medjutim ipak su nasi malo odstupili od mera.Tako da mere hilzni,karika i klipova nisu isti.
Ako ipak i nadjete perkins delove( a da nisu sumnjivog kvaliteta) a masinsku obradu uradite standardno za nas imt motor onda ste ::novac:: prakticno bacili.

bobanvrb
26-01-11, 19:52
Imt-533 je perkins A3.144
imt-539 je perkins A3.152
Gledao sam cene po zapadu,klip,hilzna,karike-konplet oko 250dolara
a ovde kod nas mi trazili 550e sa punpom za ulje i ac i lezajevi radilice isto perkins

Ubio sam se da nadjem koji perkins odgovara nasim 533 i 539

Vidim da pisete o satovima ja sam moj skoro razvalio , napravio da radi i vratio od 00000
dva dana sam se j.... >:({


tacno je da teoretski motor od 539 odgovara perkins A3.152.
Medjutim ipak su nasi malo odstupili od mera.Tako da mere hilzni,karika i klipova nisu isti.
Ako ipak i nadjete perkins delove( a da nisu sumnjivog kvaliteta) a masinsku obradu uradite standardno za nas imt motor onda ste ::novac:: prakticno bacili.





Ja sam malo napravio lapsus u pisanju nas IM033 za 533 je perkinsonov P3 144 a ne A3 144.Ima razlike.Ovaj A3 144 ima direktno ubrizgavanje inace su mere klipova i uopste sklopovi indenticne.Koliko sam ja upucen.

Dali bi mogli da nam kazete te razlike u masinskoj obradi zato sto imam nameru da montiram perkinsonove sklopove.Pa da ne napravim gore nego sto je bilo.Masinsku obradu treba prilagoditi tim perkins merama ako sam razumeo. >:({

lucky
26-01-11, 20:40
Ja sam za moj IMT-542 kupio delove za Perkins A3.152 i tom prilikom treba obratiti paznju na spoljni precnik hilzne.
Kod naseg motora u prirucniku pise da je spoljnji precnik hilzne 93.715-93.74 mm i prema tome treba izabrati hilznu cije su dimenzije u tom opsegu. Ja sam na primer kupio Goetze hilzne ciji je spoljni precnik 93.73mm. Za Perkinsa postoje i hilzne koje su vec obradjene iznutra i one imaju spoljni precnik 93.66mm, medjutim nase radionice na rade sa njima. Klipovi ne prestavljaju nikakav problem jer su potpuno isti.

zzivica
26-01-11, 20:47
moz dati slike prednjeg mosta da vidim bolcnu kako si prepravio mislim luft izmedju bilcne i mosta.

bobanvrb
26-01-11, 21:04
Ja sam za moj IMT-542 kupio delove za Perkins A3.152 i tom prilikom treba obratiti paznju na spoljni precnik hilzne.
Kod naseg motora u prirucniku pise da je spoljnji precnik hilzne 93.715-93.74 mm i prema tome treba izabrati hilznu cije su dimenzije u tom opsegu. Ja sam na primer kupio Goetze hilzne ciji je spoljni precnik 93.73mm. Za Perkinsa postoje i hilzne koje su vec obradjene iznutra i one imaju spoljni precnik 93.66mm, medjutim nase radionice na rade sa njima. Klipovi ne prestavljaju nikakav problem jer su potpuno isti.


gde si nabavljao delove?

lucky
26-01-11, 21:07
U Austriji.

bobanvrb
26-01-11, 21:27
i koliko te kostali.Ja imam rodjaka u svajcarskoj pa ce da mi nabavi.kako se krecu cene,Ovde u novom sadu je komplet za generalnu sa novom pumpom za ulje 550e.

lucky
26-01-11, 21:33
Mene su klipovi sa karikama (Kolbenschmidt) i hilzne (Goetze) kostali 240 eura. Ja sam hteo da svi delovi budu Kolbenschmidt ali oni nisu imali hilzne pa su poslali gecove hilzne. Kad sam video da su hilzne gecove ja sam onda kod nas kupio gecove karike (oko 40 eura). E sad da li sam pametno uradio pokazace vreme.

kinez
26-01-11, 21:37
proveri te karike pre montiranja >:D

lucky
26-01-11, 21:39
proveri te karike pre montiranja >:D
Vec su ugradjene. Kako si mislio da ih proverim?

kinez
26-01-11, 21:44
mislio sam na zazor posto sam prosle godine kupio gecove k. a imale su zazor od preko 1mm pa sam poceo da se svadjam sa ljudima sa masinske obrade a ono karike nisu bile uredu >:D

danger
26-01-11, 21:45
veruj mi nisi pogresio sto si preskocio k-smith

lucky
26-01-11, 21:53
mislio sam na zazor posto sam prosle godine kupio gecove k. a imale su zazor od preko 1mm pa sam poceo da se svadjam sa ljudima sa masinske obrade a ono karike nisu bile uredu >:D
U kakvoj su ambalazi bile? Ove sto sam kupio imaju na kutiji neke holograme i kodove koji su ukucaju na Internetu na sajtu proizvodjaca i tako proveris da li su original. Fora je kao u tome sto je deo cifara upisan na hologramu a deo pored holograma. Naravno trgovac nema pojma o svemu ovome vec sam to procitao na sajtu Federal Mogula kome pripada i Goetze.

kinez
26-01-11, 22:01
mislim da je bila plava kutija i imala hologram al nisam znao za te fore mozda neki fals posle sam uzeo neke indijske u limenci to vec godinama koristim i nemam problema

zzivica
26-01-11, 22:16
ljudi gde ima da se kupi gecovi delovi za motor 539.?

Matic
26-01-11, 22:31
To za tvoju masinu?

KishRobert
26-01-11, 22:38
a rece da pali na po' kljuca!

lucky
26-01-11, 22:39
ljudi gde ima da se kupi gecovi delovi za motor 539.?

Kod mene ima da se nadju karike a za ostalo kontaktiraj firmu Multicompany iz Novog Sada jer sam na kutiji od karika video da su oni uvoznici. Njihov sajt je www.multicompany.rs i tamo mozes da vidis brojeve telefona. Napomenuo bih ti da njihove karike nisu iste kao sto su originalne na IMT-u. Debljine su iste ali oni nemaju lisnate karike vec su sve jednodelne (kao na DM33 motoru) a i presek im je drugaciji.
Goetze ne pravi klipove, samo karike i hilzne.

North ARMY
26-01-11, 22:42
a rece da pali na po' kljuca!

A kog kljuca ?? ^-^

bobanvrb
26-01-11, 23:16
Sad me interesuje zasto Kolbenschmidt i goetze zasto ne perkins.Mislim da su cene slicne o kvalitetu neznam mnogo.Ipak je to perkins motor u izvedbi naseg industiskog giganta imt :lol: serem malo....

Stavrno sta fali perkins sklopovima

lucky
26-01-11, 23:31
Sad me interesuje zasto Kolbenschmidt i goetze zasto ne perkins.Mislim da su cene slicne o kvalitetu neznam mnogo.Ipak je to perkins motor u izvedbi naseg industiskog giganta imt :lol: serem malo....

Stavrno sta fali perkins sklopovima
Da li im nesto fali stvarno ne znam, ali ja na perkinsovom sajtu nisam uspeo da nadjem da nude delove za motor A3.152. A ako ih tamo nema kako da znam da je ovo sto se nudi original. Kolbenschmidt, Goetze(Federal Mogul), Mahle, SM, itd. su najveci svetski igraci u proizvodnji sklopova za motore koji se koriste u prvoj ugradnji, i vrlo je moguce da njihove delove koristi i Perklins.

zzivica
27-01-11, 00:50
pa trebacemi za koju godinu a cuo sam da gecovi delovi daleko kvalitetniji od standardnih

Bećarina pusta
27-01-11, 09:32
moz dati slike prednjeg mosta da vidim bolcnu kako si prepravio mislim luft izmedju bilcne i mosta.


Nemam slike. Tokar je napravo distance i navario ih na osovinu trapa (ne na koljevku), a predhodno je mjesta gdje će se navarivati obradio u stroju.

individualni proizvodjac
27-01-11, 11:04
postoji jedan imt 542 koji hocu da kupim ali mu je pukao blok...koliko kosta polovan blok motora za imt 542 stari tip..:lol::lol:??

pocerina
27-01-11, 13:34
NA kom delu je pukao blok? Mozda moze da se zavari...

bobanvrb
27-01-11, 14:00
postoji jedan imt 542 koji hocu da kupim ali mu je pukao blok...koliko kosta polovan blok motora za imt 542 stari tip..:lol::lol:??


Polovan blok je sigurno varen ko jos menja blok tek tako.Bolje probaj da zavaris stari ako moze kod dobrog varioca ili nov >:({

b_a_t_a
27-01-11, 14:01
pa trebacemi za koju godinu a cuo sam da gecovi delovi daleko kvalitetniji od standardnih

Pogotovo karike.Toliko su kvalitetne da pojedu hilzne vrlo brzo. {"{":

bobanvrb
27-01-11, 14:06
pa trebacemi za koju godinu a cuo sam da gecovi delovi daleko kvalitetniji od standardnih

Pogotovo karike.Toliko su kvalitetne da pojedu hilzne vrlo brzo. {"{":


Pa jeste kad nasi majstori konbinuju i prave se pametni.Indiske hlzne,petar drapsin klip a goetze karike i to je kao dobra konbinacija.Sto neuzeti sve goetze-ovo za malu razliku u parama. {"{":

galki
27-01-11, 17:57
evo zanimljiv oglas ako nekog interesuje http://www.mojauto.rs/polovni-auto/650975

Srdjan Žorž
27-01-11, 20:14
Zasto je zanimljiv?

Traktorist
27-01-11, 20:51
koji imt-traktori nemaju plivajuci hidraulik ^-^

PG Krnac
27-01-11, 23:00
Koja je razlika izmedju 5136 i 5135? >:({

abro
27-01-11, 23:01
koji imt-traktori nemaju plivajuci hidraulik ^-^

pokvareni... :lol:

bojcetic
28-01-11, 01:40
@PG Krnac
5136 IMR motor
5135 Perkins motor

Traktorist
28-01-11, 19:57
koliko kosta generalka za imt 577,naravno sa dobrim delovima.da li negde ima online cenovnik za radilice,klipove,karike itd. >:({

bobanvrb
28-01-11, 20:10
http://www.perkinsdelovi.com/
http://www.multicompany.rs/index.php
http://www.jusel.com/

Ovo je ja sto znam gde ima delova za imt posto sam se i sam raspitivao >:({

Bubu
30-01-11, 14:28
@PG Krnac
5136 IMR motor
5135 Perkins motor


5136 imas i u varijanti sa Perkins motorom i to su ugradjivali pre 20 godina i sada ugradjuju. 5135 ima drugaciji menjac u odnosu na 5136.

Milanche
30-01-11, 17:39
Evo sta sam danas video, IMT-539, sa motorom od Rakovice-60:

http://www.dodaj.rs/f/3q/E9/3Zsv2N49/slika024.jpg

pocerina
30-01-11, 18:14
Ja sam video Rakovicu 60 sa motorom od IMT 5106, ali ovo jos nisam video

sima77
30-01-11, 18:58
Ima neko da proda reduktor prednje vuce od imt 577 dv ili da li ima neko texnecki crtez od kucista reduktora prednje vuce

igordulic
30-01-11, 19:32
jel zna neko de bi se mogao nabaviti motor za 577?
Drug mi oce da na 560 stavi moze neko misljenje?

pocerina
30-01-11, 21:11
jel zna neko de bi se mogao nabaviti motor za 577?
Drug mi oce da na 560 stavi moze neko misljenje?
Nije to losa stvar, drug je kod mene to uradio, i radi super. Morao je da radi nesto oko prednjeg trapa i da menja hladnjak

radovans
30-01-11, 21:22
Drugar je to uradio. Kupio je od TAM-a 80 motor i ubacio u imt 560 i sada mu trosi 13l u oranju. Treba ti jos i kolevka od 577 i to 2 coveka zavrse za 1 dan.

Post je spojen: 1296393889________________________________________ _________
Ne znam dali je bilo.http://www.youtube.com/watch?v=v_zr1BqHzDs&feature=related

Post je spojen: 1296419462________________________________________ _________
http://www.youtube.com/watch?v=v_zr1BqHzDs&feature=related

dragan69
01-02-11, 12:43
Kod mene je jedan ugradio motor od558 na 539 i to radi. Kakav je imt589 od kada do kada se proizvodio taj model.

Sumadinac-Gruzanin
01-02-11, 12:59
Sta se postigne sa ugradjivanjem jaceg motora u imt 539? Moze li takav imt 539 da ore kao 558 a se ne polomi ? Koja je vrha toga?

North ARMY
01-02-11, 13:03
Ne moze nikad da ore kao 558.
Mozda kao takav moze da pogoni silo kombajn,RD ili nesto slicno preko kardana.

juznijetuznije
01-02-11, 13:53
Prijatelji moji pucaju zupci u menjacu na taj odnos,bar kod mene,fabrika je fabrika.

mindjušar
01-02-11, 19:18
Momci dali ima neko,ili dali neko zna ko ima felne zadnje od 577 38 coli sa osmokrakom zvezdom,trebalo bi mi 2 kom

jo-jo
01-02-11, 19:27
Kako se ugradjuje spoljna hidraulika na 549, treba mi jedan par

zzivica
01-02-11, 20:21
kazes da pucaju zubi a zar nisu isti menjaci sa 3 brzine.

bojance
01-02-11, 21:01
kazes da pucaju zubi a zar nisu isti menjaci sa 3 brzine.

Ali 558 ima planetarne reduktore koji ubrzavaju diferencijal i menjac 4 puta tako da je ceo sklop rastreceniji.

adamov zoran
02-02-11, 09:19
jo jo pa koliko bi to kostalo a tehnicki to se lako ugradi ali delovi puno ::novac::

Bobo
02-02-11, 10:32
Sto se tice motora od 60ks na 539, ovdje sam cuo za dva takva traktora. Obadva su jako dugo radili sve poslove od oranja do prskanja i, kako sam ja cuo, nikad nikakvih problema nije bilo. Nisam nikada tako sto vidio u zivo, al posto je to covjek iz susjednog sela imao, prica kruzi okolo vec 20 godina otkako je on to uradio.

jedan je opet u 539 stavio motor, spojnicku i mjenjac od 558 a svi znamo da 539 nema bocne reduktore. Taj traktor je bio totalno neiskoristiv ali je imao snage da ide preko 70 km/h. Mog oca je taj dva puta obisao kao da stoji, pa ga je zaustavio i pitao je kakav je to traktor, i sta mu je radio ;)


@jo jo: Za sta ti trebaju prikljucnice dvoradne na 549? Pumpa kosta jako puno, razvodnik takodjer nije jeftin, crijeva vise-manje nisu skupa, ali pumpa i razvodnik mislim da ih neces naci ispod 300-tinjak € (mislim da sam malo i napisao)... Polovnu pumpu ne kupuj, jer u 80% slucajeva te pumpe ne rade. Ljudi ne mjenjaju ulje u mjenjacu nikad a te pumpe su jako osjetljive na spenu u ulju i jako brzo propadaju.

mirmag
02-02-11, 20:01
http://www.youtube.com/watch?v=bjmn-jRNxrI
Sta mu bi... ^-^ :lol: :lol: pocepao ga ko svinja masnu krpu..

Traktorist
02-02-11, 21:13
jel zna neko koliko treba radnih sati da se uradi 577,posle generalne ^-^ ^-^

Dragan18
03-02-11, 04:16
jel zna neko koliko treba radnih sati da se uradi 577,posle generalne ^-^ ^-^

http://poljoinfo.com/index.php?topic=477.0

aca
03-02-11, 14:11
Imt nije ni proslajfovo :lol: :lol: :lol:

igordulic
03-02-11, 14:27
Samo sto taj imt uradi 100 jutara i mozeu radionicu a jd zaboravis da imas sto se toga tice :D

mirmag
03-02-11, 14:32
Samo sto taj imt uradi 100 jutara i mozeu radionicu a jd zaboravis da imas sto se toga tice :D

A kada se setis...glava te zaboli....

aca
03-02-11, 14:38
ma da,ti 5200 su losi,slabo ko ih koristi. :<<>

igordulic
03-02-11, 15:18
Samo sto taj imt uradi 100 jutara i mozeu radionicu a jd zaboravis da imas sto se toga tice :D

A kada se setis...glava te zaboli....

Pa kad opet napravis opet teraj,mogu mislit kolka je buka u tom imt u.

Milosimt
03-02-11, 15:26
Samo sto taj imt uradi 100 jutara i mozeu radionicu a jd zaboravis da imas sto se toga tice :D


ma da,ti 5200 su losi,slabo ko ih koristi. :<<>


taj vozac IMt-a sa snimka se bas ne bi slozio sa ovim on ima 3 zglobna i kaze da sa menjacem nije imao nikakvih problema a traktore je kupio sa imanja

Dragan18
03-02-11, 15:27
ovde su vise problem diferencijali ...mada i to je resivo...

mirmag
03-02-11, 15:30
ovde su vise problem diferencijali ...mada i to je resivo...

Kada se izivljavaju nad njima...Kod dobrog gazde ovaj ima da ore i ore...

Bobo
03-02-11, 15:37
Na 5200 garant diferencijal nije problem kao ni mjenjac. Problem je sofer, a na starijim 5200 i motor koji nije mercedes, nego (nemojte me drzati za rijec) FAP redni 6-cilindras...

Jeste gledali clip kako spajki okrece na uvratini s 5210. polako, smireno, nema cukanja i lupanja, kao ni krcanja mjenjaca. Da se tako radilo i u kombinatima sa zglobnim IMT-ima trajali bi i dan danas, kao i Spayev 5210.

Pricali su mi stari traktoristi s ovdasnjeg kombinata da ko god je radio sa zglobasem i pazio sto i kako s njim, da je to traktor samo takav. U privatnom vlasnistvu takvi traktori mogu napraviti puno posla i na puno mjesta sam vidio 5270 da se koristi, jer je taj model bas najcesci za pronaci...

MONTOYA
03-02-11, 15:41
bobo 5200 je mercedes a FAP je 5220

German hunting terrier | Jagdterrier