PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103

sinisa1979
27-12-10, 01:41
dukej ako se dobro secam u prethodnim postovima si pisao da si radio pod blokadom. ispravi me ako gresim. ako jesi,vrlo verovatno se viljuska potrosila.

dukej
27-12-10, 02:03
Da, upravu si, blokada je ranije radila ali sad u ovom ugaženom džombištu neće. Nije mi ni palo na pamet da može da se potroši viljuška! Ja zapravo nemam pojma kako to sve izgleda unutra, od kakvog je materijala napravljeno i da li može da se troši, krivi ili lomi. Ovo sam samo izveo zaključke posmatrajući sliku iz radioničkog priručnika.

Hvala na pomoći! >:({

Traktorist
27-12-10, 04:26
sta se na rotacionoj pumpi dogadja ako se odvrne,tj da ima vise gasa.mane i prednosti kod imt >:({

Bubu
27-12-10, 04:29
@dukej

Pogledaj da li poluga br. 1 ima lufta na nosacu. Ako ima lufta nadji neku caku da je utegnes tipa podbacivanjem platne ili dotezanjem srafa. Ako je to ok, onda predji na papucicu. Ako se opet isto desava onda slobodno produzi sipku br. 2 i neces imati problema ako ti je sve unutra. Vidjao sam dosta tih navarenih sipki.
Viljuska nije od margarina da moze da se potrosi. Eventualno ako se kojim slucajem otpusti sraf br. 13 koji povezuje viljusku sa bolnom onda nece da ukljuci blokadu ili ako se okrune zubi na kandzastoj spojki ali ne verujem da je to jer to onda drobi i cekica.

Proka Azanja
27-12-10, 07:10
sta se na rotacionoj pumpi dogadja ako se odvrne,tj da ima vise gasa.mane i prednosti kod imt >:({

Glavna prednost je da ima vise snage i bolje prima gas.Losa strana je sto ce svaki put kad mu dodas gas da zadimi crn dim na auspuhu.To bi trebalo da ti uradi neki bosista jer je potrebno da se samo malo "odvrne",oni znaju koliko.Mada to i nije neka velika prednost,nisu mu dzabe u fabrici propisali "kolicinu goriva". >:D


@dukej

Desava se i da se sama kandzasta spojnica (11) istrosi (pojede spoljne nutove) pa zbog toga iskace.

galki
27-12-10, 07:51
dukej viljuska moze da se potrosi zbog radnih casova sa blokadom ,to mozes da zalecis tako kao sto si rekao da iskrivis polugu kao sto si zamislio ili da obrusis sarku da poluga pridje dublje uz kuciste diferencijala.

traktorist sto se tice odvrtanja safa na leptiru za gas dobijas samo vece obrtaje motora nista vise pa sad ako ti nije zao motora ti odvrni >:({

mirmag
27-12-10, 14:27
@Matic rekoh ja da 560 nema rezervoar 110l a ti navalio da ima isti kao i 577 110l sto mi je nekako puno.

Marko je u pravu...110 litara pise u tehnickim podacima...ala ja imam brlje u tanku...

Uroš
27-12-10, 14:40
Pre par godina sam imao problem sa blokadom na IMT 560. Napravio sam novu, malo dužu šipku (2) ispravio polugu (1) i naštelovao tako da kad pritisnem blokadu poluga (1) nalegne ravnim delom na pipak (17) i gurne ga potpuno unutra. Prtisnuta papučica blokade je ostajala u tom položaju sve dok je rukom ne podignem gore a blodada ja funkcionisala odlično. Međutom ove godine na tvrdom i ugaženom blokada je počela da preskače to jast traktor nema blokadu. Ponovo sam pregledao sve delove vidljive spolja i konstatovao da sve naštelovano kao i ranije a ipak neradi. Zanima me kako se može doći do zupčanika (11) i kako se on menja. Uskoro moram raditi kočnice dali se taj zupčanik može zameniti kada se skinu trube.

Bubu
27-12-10, 15:11
@Uros

Mogu samo da dam potvrdan odgovor na tvoje pitanje. Kada skines trube radi rasklapanja kocnica svakako dolazis do diferencijala pa mozes da popravis to sto te zeza.

MILE
27-12-10, 18:50
dukej ako se dobro secam u prethodnim postovima si pisao da si radio pod blokadom. ispravi me ako gresim. ako jesi,vrlo verovatno se viljuska potrosila.
Podrzavam. Najbrze ti je da navaris osovinicu(pipak)17 za 6mm.

diklofen
27-12-10, 19:04
Problem:IMT 539
Zgusla se nafta i zapušila filtere.Stavimo oba nova filtera i počnemo sa liftiranjem.Sve kao i obično stim da na gornjem malom šrafu na pumpi kada smo ispuštali vazduh non stop išla crna nafta.Mi tako liftirali sat vremena i to nikad da poteče čista nafta.Upalimo mi njega tako i teraj.Sretnem mog bošistu i on mi reče da mi na Ac pumpi vuče ulje i troši ga sa naftom i zato je tako crna nafta i dosta dimi.Skinemo Ac pumpu kad iscuri sila ulja napolje iz bloka.To se do sada nikada nije dešavalo da toliko iscuri.Zamenimo membranu(stara se videlo da je popucala)i upalimo.Sad je na bosh pumpi čista nafta i mnogo manje dimi.
Brine me to što se tu toliko ulja nagomilalo.Interesu je me šta bi to moglo biti i vredi li produvati one cevčice ispod i sa desne strane od AC pumpe kuda se ulje vraća?

galki
27-12-10, 19:11
mora ulja da ima u bloku gde je a c pumpa a cevcice su pod protiskom a ne za povrat >:({

diklofen
27-12-10, 19:15
Ali nikada mi toliko nije iscurelo pa me to i zabrinulo.Nisam primetio da mi je propuštao naftu u ulje jer nije dizao nivo.Ustvari bar se nije videlo da ga diže jer ga je verovatno smanjivao trošenjem ulja.
A kuda ide povrat toga ulja koje dolazi na AC pumpu.

galki
27-12-10, 19:20
ta komora gde je a c pumpa je puna i preliva u drugu komoru u kojoj na drugoj trecini visine ima otvor koji vodi ulje u karter

Zoran0230
27-12-10, 20:53
Diklofen-Jesi li promenuo i ulje u motoru-to isto treba uraditi

diklofen
27-12-10, 21:35
ma čim se malo ovremeni odma menjam filter i ulje.Sve sam kupio samo čekam lepše dane,a u međuvremenu traktor i ne palim.

mirmag
28-12-10, 16:13
Da ne zna mozda neko koliko kosta zadnje staklo komplet sa sarkama i zatvaracem za 577 noviji tip?

Matic
28-12-10, 16:55
3500 košta kvadrat stakla plus kederi,šarke,zatvarač,amortizeri.Nazovi Goran staklo iz Pančeva,kod njega sam video da ima ceo komplet

MONTOYA
28-12-10, 17:19
Da ne zna mozda neko koliko kosta zadnje staklo komplet sa sarkama i zatvaracem za 577 noviji tip?

šta fali onom od rusa :lol:

mirmag
28-12-10, 23:37
:lol: Aaaa...kako si pogodio?Duuuuvaaaaaa kroz njega...

steva 1984
29-12-10, 12:54
Jel neko verglao masine jutros.Ja i brat smo morali jutros da upalimo 542 treba sa cisternom da usluzno odradim zacepila se jednom septicka hitno mu probamo na prvi akumulator uz sprej nece pa na drugi nece pa treci povezemo na drugi preko kablova i nece pa nece {"{":!Kanda je spej los neki kao americki a domaci hins je 100 puta bolji.Onda se brat setio butana i zagrejemo karter i ulje upalio ko mina bez spreja :lol:.Inace struja mu je izgleda losija iako skoro sve radi od svetla a i za generalku je samo mu nove karike nabacili
Ovako je izgledao '88 godine kad je nov bio cale se slikao sa komsiom
http://i52.tinypic.com/63zjig.jpg

isidor
29-12-10, 13:14
Jel neko zna kako se montiraju azbestni polu meseci na radilici .Jel nebih da stavljam silikonski semering posto hoce da se ukopaju u radilicu , posto radim generalku motora na 542 hteo bih da stavim polumesece jer je motor skinut pa ih je lako na tenane staviti

Korisnik1787
29-12-10, 13:43
Nadam se da će ovo pomoći. >:D
http://i56.tinypic.com/155gtvc.jpg
http://i55.tinypic.com/9i6zya.jpg

zorancile
29-12-10, 14:24
Kako god da ga staviš procuriće za kratko vreme. Bolje stavi gumeni.

MONTOYA
29-12-10, 14:41
mi smo stavili azbestni zaptivač pre 15 god i sad veoma malo propusta tek po neka kap,
ali je na dekl sa unutrašnje strane napravljena i postavljena dva olučasta polumeseca od lima i to je bilo jedino rešenje da ne propusta ulje,tada nije bilo silikonskih semeniga
majstori "starije" generacije sigurno znaju o čemu se radi

zeljko025
29-12-10, 14:44
@isidor
ja sam na mom 560 menjao letos tj izbaceni su polu meseci i ubacen je gumeno silikonski i ja sam prezadovoljan kostao je oko 1600din,inace sa polu mesecima pred menjenje je jako curilo ulje i majstori su mi rekli da su ti polumeseci prevazidjeni i da se sad ubacuju ovi silikonski i evo napravio sam nekih 180radni sati pod plugom i spremacem i nije procureo :D

mzupunski
29-12-10, 20:15
koliko je pouzdano kupiti ovakav traktor http://www.automotiv.co.rs/IMT-577-DV-napred.htm, sta mislite koliko vredi ::novac:: ovaj konkretno? :D ::namigivanje::

aca74
30-12-10, 11:41
koliko je pouzdano kupiti ovakav traktor http://www.automotiv.co.rs/IMT-577-DV-napred.htm, sta mislite koliko vredi ::novac:: ovaj konkretno? :D ::namigivanje::

Prvo treba pitati za cenu, ja sam svojevremeno gledao i bili su na ceni vrlo ostri. Ne znam sad koliko traže. Inace treba ih vrlo detaljno pregledati pa tek onda reći šta im je prava cena.

Matic
30-12-10, 11:47
Istina.Genići su prejaki sa cenama pa nije ni čudo što im neke mašine i propadnu od stajanja.Onaj RX 170 im stoji 15 godina ako ne i više

mirmag
30-12-10, 12:15
Svojevremeno je tu stajala cifra od 10000e...malo li je na ovakvu nemastinu??

ratarhr
30-12-10, 12:42
Momci, evo danas mi je pila ošla moj Imt 565 .. 1989 dao sam ga za 3000€ .. :(
Jutros, -5stupnjeva došo gazda upalio ga maltene na zub kresnio žao mi je tako dobrog traktora .. {"{": , A vozač je imo 50km da vozi sigurno se smrzo .. hehhe >:({

http://i54.tinypic.com/sx2h5l.jpg
http://i52.tinypic.com/2r3e8f4.jpg
http://i56.tinypic.com/jrttl2.jpg

Kazner
30-12-10, 12:50
kako tako malo para,3000€ nije neka suma za takav traktor

ratarhr
30-12-10, 12:57
Više nisam mogo dobit kad sam spustio onda sam ga tek prodo .. ali jbg ! {"{": >:D

Kazner
30-12-10, 13:04
kod nas ga ne bi mogo kupiti bez 4500€ ako je dobar,mozda bi mogo naci losiji za manje para a i dok ga popravis opet dodje na isto,ovde 39 taka da kupis treba 4000€

Sumadinac-Gruzanin
30-12-10, 13:37
ratare a koji ce model da ga zameni ili ga je vec zamenio ?

ratarhr
30-12-10, 13:39
Nisam, zamjenio upo mi u oko John Deere 2140 od kolege iz sela vidicemo posljepodne mozda odem po njega .. >:({

panonac
30-12-10, 13:43
IMT-539 je uvek na dobroj ceni.

North ARMY
30-12-10, 13:51
Sad ja da postavim glupo pitanje,ali moram.
Sto je otisao on umesto rajke ?

ratarhr
30-12-10, 13:55
Sad ja da postavim glupo pitanje,ali moram.
Sto je otisao on umesto rajke ?

Nikad, ja njega nebih prodo ali eto nece nitko da kupi rakovicu jos sam bio spustio dosta za nju, on jutros na -5 na zub upalio naš šta znaci kako pali u ljeto tako i sada, a rakovicu jutros nemogu upalit .. {"{":
Jednostavno R60 nisam mogo prodat .. a pokajo sam se što sam j ui kupio ::lose::

Kazner
30-12-10, 15:36
IMT-539 je uvek na dobroj ceni.

istina da 539 uvjek na cjeni,a cijenu mu drze njegovi jeftini djelovi i sto ih ima uvjek i na svkom cosku,jos malo pa ce biti djelova i po samopslugam :D,

cika_jova
30-12-10, 15:41
interesuje me koji akumulator ide na 560 ?

Matic
30-12-10, 16:36
Što veći to bolji.Naravno ako ima mesta da stane.

cika_jova
30-12-10, 16:54
pitam zato sto mi na R60 idu 2*66Ah, a na tafeu koji je isto 60ks ide od 80Ah, al jutros nije hteo da zavergla kako treba, pa sam stavio da se puni, pa mi pade na pamet da pitam ovde posto je on u sustini kao 560

MONTOYA
30-12-10, 16:55
na 560 fabrički ide visoki od 135

cika_jova
30-12-10, 16:57
po ovome dobro je palio i leti :lol:


na 560 fabrički ide visoki od 135

Dejanco
31-12-10, 23:08
http://www.dodaj.rs/f/1f/lH/wFalslU/15.jpg
ko kaze da se cure ne pale na imt

Milosimt
01-01-11, 14:02
http://i55.tinypic.com/33z2u75.jpg

Samo da je De Luxe

jo-jo
01-01-11, 22:10
IMT podigao cene ":":{

paorpaor
02-01-11, 11:06
Ako ide i ova teta gore uz traktor onda je to povecanje cena potpuno opravdano ::namigivanje::

zlaja
02-01-11, 15:52
IMT podigao cene ":":{

Ja sam zadnji dan uspeo uplatiti 549 po staroj ceni.

pidikanac
02-01-11, 15:58
koliko ja vidim njh tri su de luhe :D a traktor ko traktor

Sumadinac-Gruzanin
02-01-11, 17:15
Po meni ove cetiri idu uz 2050 ,lepe one a ni 2050 nije kockast

MALINAR
02-01-11, 18:09
Pozdrav svima...Ja sam dan pre poskupljenja uplatio IMT 539 4wd po 966 137din... ::novac:: ::novac:: ::novac::Mislim da su sad skuplji oko 100 000 bar po najavama.Da li neko zna realno koliko cu cekati na isporuku i kakvi su uopste ti duplaci... ^-^ ^-^ ^-^

Post je spojen: 1293988326________________________________________ _________
Za gore izlozene fotografije svaka cast.......... ;D} ;D} ;D} ;D} ;D}

zlaja
02-01-11, 23:12
Meni su za isporuku rekli 90-110 dana pošto je 549 u pitanju a običnih 539 ima odma da se tera.E sad pošto ti imaš sa prednjom vučom čekaćeš i ti malo a sad još i ovi praznici ima to da se oduži.

MALINAR
02-01-11, 23:22
Pa nek se ceka i 100dana ali da bude sigurno,cujem price da neki ne dobiju po pola godine ili se sude godinu dana,ili dobiju pa ostane volan u rukama na prvoj voznji i razne druge price...Na ugovoru mi samo pise da je CRVENE boje i ima JEDNO sediste... ^-^ ^-^ ^-^
>:({

mirko_markovic67
02-01-11, 23:58
Pozdrav svima...Ja sam dan pre poskupljenja uplatio IMT 539 4wd po 966 137din... ::novac:: ::novac:: ::novac::Mislim da su sad skuplji oko 100 000 bar po najavama.Da li neko zna realno koliko cu cekati na isporuku i kakvi su uopste ti duplaci... ^-^ ^-^ ^-^

Post je spojen: 1293963126________________________________________ _________
Za gore izlozene fotografije svaka cast.......... ;D} ;D} ;D} ;D} ;D}

Добро си прошао са ценом ја сам платио исто толико пре годину и по, чекао сам четири месеца на испоруку. За рад су неупоредиво бољи од обичних осим што имају мали ајншлаг, ја нисам имао проблема само сам чим сам га дотерао сваки шаф притегао. то треба да ураде на нултом сервису они који га испоручују али...

jo-jo
03-01-11, 11:37
Ja sma 549 DV dobio za 45 dana :D, ali ih je na tako brz rok isporuke nateralo Ministarstvo poljoprivrede ":":{ zbog roka za subvenciju ::novac:: uplatio sam 28.08. traktor dobio 13.10.

MALINAR
03-01-11, 13:09
mirko_markovic67...........Kakavi su ti 539 4wd za rad,ja planiram sa njim rad iskljucivo u malinjaku...znaci da nosi atomizer 300-400litara,traktoska freza i razvlacenje stajnjaka...to je otprilike to sto ce on raditi 99posto.Koju frezu da kupim,da li njegovu IMT ili neku drugu?Da li moze on da nosi te atomizere?Na sta treba obratiti paznju?
hvala unapred >:({

isidor
03-01-11, 18:59
zna li ko na koju kilazu se steze glava motora m 33 imt 542

galki
03-01-11, 19:04
zna li ko na koju kilazu se steze glava motora m 33 imt 542
na 100Nm ili 10 kila

isidor
03-01-11, 19:07
Pa tako sam i mislio posto su srafovi od 10 mm neki mi kazu na 12 kila ali to mi bilo malo mnogo .
posto sam radio generalku sutra stezem glavu kompletiram motor i palim

Korisnik1787
03-01-11, 19:11
http://i53.tinypic.com/5twfnl.jpg
Izvinjavam se malo kasnim! >:({

tomobanja
03-01-11, 20:40
interesuje me koji akumulator ide na 560 ?
ja godinama koristi od 100ah,sasvim mu je dovoljno.

mirko_markovic67
04-01-11, 00:18
mirko_markovic67...........Kakavi su ti 539 4wd za rad,ja planiram sa njim rad iskljucivo u malinjaku...znaci da nosi atomizer 300-400litara,traktoska freza i razvlacenje stajnjaka...to je otprilike to sto ce on raditi 99posto.Koju frezu da kupim,da li njegovu IMT ili neku drugu?Da li moze on da nosi te atomizere?Na sta treba obratiti paznju?
hvala unapred >:({

Вероватно може да носи и више сам трактор је тежак 1930кг, зависи какав ти је терен, за стајњак је сигурно добар, а у фрезе се не разумем колико им је снаге потребно. Ја нисам имао проблема, ако си имао трактор онд знаш: вода, уље, кочнице, одради све сервисе како треба код поузданог мајстора и неби требало да имаш проблема.

MALINAR
04-01-11, 00:36
hvala druze samo da mi ga isporuce sto pre................... >:({

Bobo
04-01-11, 10:30
Pa tako sam i mislio posto su srafovi od 10 mm neki mi kazu na 12 kila ali to mi bilo malo mnogo .
posto sam radio generalku sutra stezem glavu kompletiram motor i palim


Najprije ga dotegnes na 8 kg i uradjivanje motora. Kasnije dotezes redom na 10 ili 12, kako zelis... Ja sam dotazao i na 539 i na 549 na 12kg i nema problema nikakvih vec neko vrijeme. Nije toliko ni bitno 10 ili 12 kila, bitno je da se postuje redoslijed dotezanja i da su svi sarafi jednako dotegnuti (na istu kilazu)...

dicki
04-01-11, 12:26
Koje je znacenje reci ''uradjivanje'' :lol: Pa motor jos nije uradjen, covek treba da postavi i stegne glavu motora :lol: a ti mu lepo,konkretno,precizno i ne dvosmisleno objasni tako da te je sigurno razumeo. ::lose::
http://i53.tinypic.com/2gtrz2o.jpg

Proka Azanja
04-01-11, 12:34
Glava se po fabrickoj preporuci i katalogu steze na 7,5-8 kg i na tu meru se steze i prvi i svaki drugi put.Bitno je da ispostujes kilazu jer su to stari srafovi i stari navoj pa ako prekoracis moze da dodje do kidanja a redosled takodje mora da se postuje zbog ravnomernog naleganja glave na blok.Stegni na 8 kg i ne brimi. >:D

Bobo
04-01-11, 15:24
Na 8 kg je glava dotegnuta prvi puta i propisala je brtva glave i na 539 i na 549 nakon 200 sati rada...

Oduvijek se ovdje glava doteze na 10-12kg, kako je tko naucio, a na 8kg je samo prvih stotinjak sati.

A sto se redoslijeda dotezanja tice, to nema veze s nasjedanjem glave na blok, nego s namjestanjem brtve, da se namjesta iznutra prema van, dakle od sredine pa u krug ides da brtva sto bolje nasjedne...

Inace, svaki traktor ovdje je stezan po "majstorskom pravilu" koliko je saraf mm debel, na toliko se kg steze... tako svi rade, i nikad nikakvih problema.

Samo da napomenem, sarafi za dotezanje glave se smiju koristiti dva ili tri puta, poslije se MORAJU mjenajti novima, jer su od dotezanja vec "izvuceni" i nisu dobri za dalje ugradjivanje u motor.

Ne znam kako se traktor ponasa s glavom "dotegnutom" na 8kg, ali moj 549 je propisao na 300 sati rada na brtvi glave i poceo je izbacivati antifriz iz kilera. Od kako je glava na 12kg, nemam vise tih problema, nit motor masti, a antifriz vise ne izbacuje.

A sto se tice glave na IMT traktoru, po uputama za koristenje se preporuca razradjivanje (uradjivanje9 motora prvh 100 sati bez vecih opterecenja i kad se to odradi ide se na mjenjanje svih ulja, DOTEZANJE glave, stelanje ventila, i to mu je opcenito prvi servis.

Molim da mi se objasni zasto dotezu glavu poslije 100 sati rada i zasto se ne preporuca raditi teze poslove s traktorom kojem nije dotegnuta glava na prvom servisu? Na koju je kilazu onda tvornicki dotegnuta glava, ako ju oni dotezu na 8kg, a 8 kg je za glavu motora jako mala kilaza i iz iskustva znam da to treba ici na bar 10kg

Radite kako mislite da je bolje, ali ovaj moj nacin mi se pokazao kao odlican.

Matic
04-01-11, 15:35
Stegneš je odmah na maksimalnu kilažu i ne boj se.Koji god smo motor radili ili skidali glavu tako je urađeno.

galki
04-01-11, 18:49
Stegneš je odmah na maksimalnu kilažu i ne boj se.Koji god smo motor radili ili skidali glavu tako je urađeno.
slazem se sa maticem uradio sam mnogo motora ni sam neznam broj jedino zastava 101 se mora dotezati to iz mog iskustva pricam

Proka Azanja
04-01-11, 20:11
Svaka glava i ventili po malo popuste posle razradjivanja (50 sati).Ja se licno bezbroj puta uverio (cale radi mehaniku 30 godina,ja malo vise od 10). >:D

CAR
04-01-11, 20:17
Ja glave nikad nedotezem,koliko su mm serafi za cca2 kg manje stegnem npr.ako stezem na 10kg onda kad skljocne jos malo dotegnem sa osijecajem.Nikad nema problema nit dotezem glave.brtve mogu biti lose kvalitete u to sam se uvijerio.

vlada77
04-01-11, 20:29
prvo treba procistiti navoje ureznicom i nareznicom,pa onda stegnuti na propisanu kilazu i to u tri faze.to je pravilo i neboj se.nevalja preterivati istezu se navoji >:D

Bubu
04-01-11, 20:34
Ja sam malo zaobisao preporuku posto ne milujem kad vozim. Na 577 DV-u sam glavu stegao na 13.8kg iz 3 faze i posle 50rh dotegao na istu kilazu-otprilike jos 90 stepeni je islo, prestelovao ventile i sklopio. Na glavi je suv kao barut. Na obicnom 577 je davne 2002 godine stegnuta glava na 12kg (komsija mi je radio generalnu posto sam ja bio klinac) i nije dotegnuta pa sad flisuje ulje pomalo sa desne strane. Kada ugrabim vremena, moram promenuti dihtung glave..

nikola indjija
04-01-11, 20:37
Ja sam malo zaobisao preporuku posto ne milujem kad vozim. Na 577 DV-u sam glavu stegao na 13.8kg iz 3 faze i posle 50rh dotegao na istu kilazu-otprilike jos 90 stepeni je islo, prestelovao ventile i sklopio. Na glavi je suv kao barut. Na obicnom 577 je davne 2002 godine stegnuta glava na 12kg (komsija mi je radio generalnu posto sam ja bio klinac) i nije dotegnuta pa sad flisuje ulje pomalo sa desne strane. Kada ugrabim vremena, moram promenuti dihtung glave..

I moj 577 je curio ispod auspuha a sa druge strane suv ko barut sto to?

Matic
04-01-11, 20:40
To tako treba

Proka Azanja
04-01-11, 20:43
Verovatno je zato sto je sa te strane prostor od podizaca ventila i ako se ne varam tuda im se sliva ulje sa glave nazad u blok.Verovatno dihtung nije lepo legao ili je talasasta glava ili blok.

dicki
04-01-11, 20:53
Stegneš je odmah na maksimalnu kilažu i ne boj se.Koji god smo motor radili ili skidali glavu tako je urađeno.
slazem se sa maticem uradio sam mnogo motora ni sam neznam broj jedino zastava 101 se mora dotezati to iz mog iskustva pricam

Mala ispravka: M12 [ brezoni ] se dotezu, a M10 se ne dotezu [ kod 101 ]

Bubu
04-01-11, 20:56
Sve se tu potrefilo-sliva se ulje sa te strane i srafovi za glavu su dosta dalje od ivice nego sa leve strane pa hoce tu da flisuje ako nije dobro stegnuto...

zzivica
04-01-11, 22:05
evo resio sam reda radi da ponovim 539 tj da mu promenim uloske dizna,nema dima plavog svidja mi se lepo brekce ali ima 8300 r/c,bolje da mu promenem nego da neka pocne da pisa pa da mi zariba motor.ja sam prezadovoljan tim 539 ma slobodno mogu reci da motor nema manu vec punih 20 god tj puni 20god. za nedelju dana i motor ima snage,netrosi ulje ma nema ga u okolini nove neracunam.jos uvek je kao nov ali 95% pritisak ulja na 3,5 kad je ladan a posle drzi na 2,5-3 bara,stvarno mi se jako svidja kvalitet mog 539 ako dostigne 10000 r/c bez generalke bice veliki uspeh naspram zapadnih masina, i necu ga nikad prodati ima da radi dok sam ziv.ljudi ja sam auto-mehanicar i razumem se u te motore,e sad se ja cudim na mom 539 nikad nisam radio anaser tj ima 20 god. a izgleda kao nov tj nemogu da verujem da je sve u top stanju evo primera,imao sam i 577 i on mi se kvario anaser 5x,uljana pumpa posle deset godina je zaribo na radilici,a 539 prkosi logici,tj nemoguce je mnogo se vise drnda od svih traktora jer nije da se falim ali nije normalan koliko je nov,gledo ja cetkice na anaseru one kao nove,bendiks nikad nije omano,ma nebi ga dao nizasta.traktor za 10-ku.deste rusdzije,menjac i lamela su jos u fabrickom stanju,sat jos uvek radi,a i bosh pumpa radi kao i prvog dana nisam primetio da se pohabala.hidraulika se nikad nije kvarila,nikad ga nisam zalio,vuce welgericu 61 i nije lako ali neda se,ferguson je 100% najbolji od svih koje sam ja u zivotu video ko neveruje usima moze da se uveri ocima.

MONTOYA
04-01-11, 22:34
ti si dobar mehaničar i dobro si ga održavao zato i služi..... :D

zzivica
04-01-11, 22:40
i ni nerazmisljam o nekim vecim kvarovima tj gazi 539 9000 r/c a za 10000 r/c ko dozivi pricace.

MALINAR
04-01-11, 23:06
znaci nisam pogresio............539 :D :D :D

zzivica
04-01-11, 23:26
E nisi

acao85
05-01-11, 09:17
Ovako moj drug je kupio 540 , 81 godiste 2000 sati, 2300 eura.Traktor je u dobrom stanju osim sto je drvo palo na njega. Zameneni su hladnjak i rezervoar u toku je plasticna operacija haube i maske hladnjaka
problem je sledeci stavili smo polovan rezervar i nismo sigurni kako treba okrenuti i povezati onaj polvak koji ide u rezervoar za kolicinu goriva.Ako moze slika i objasnjenje.
Hvala unapred!

zzivica
05-01-11, 12:54
Ma nije važno samo da nesmeta

hurli xa86
05-01-11, 18:45
Koliko litara ulja ide u 577 u motor?

meshter
05-01-11, 19:31
Po kataloskim podacima u motor IMR S-44A, to je onaj sa klipovima precnika 101 mm, koji se ugradjuje u IMT 577 stane 8 litara ulja.

pijandura
05-01-11, 22:15
Drugari video sam na forumu negde da ima imt sa dajc motorom . Da li je to isti motor kao na malom torpedu i da li se moze ugraditi na 539 .

kinez
05-01-11, 22:17
koliko konja moze maksimalno da se izvuce iz s44? >:D

Antonio
05-01-11, 22:34
Koliko litara ulja ide u mjenjač traktora IMT 577.
Dali ima negdje link sa radioničkim upustvima za održavanje i popravak traktora IMT 577.

mityoo
05-01-11, 22:42
Koliko litara ulja ide u mjenjač traktora IMT 577.
Dali ima negdje link sa radioničkim upustvima za održavanje i popravak traktora IMT 577.
Pogledaj ovde:
http://poljoinfo.com/index.php?topic=647.0

meshter
05-01-11, 22:44
U menjac kod IMT 577 sa suvim kocnicama ide 30 litara a sa kocnicama potopljenim u ulju 32 litre, ovo su podaci iz kataloga.

sinisa1979
05-01-11, 23:28
molim sve koje znaju neka odgovore kinezu. i mene zanima.

koliko konja moze maksimalno da se izvuce iz s44? >:D

Antonio
05-01-11, 23:31
Hvala meshter i mityoo.

petarHR
06-01-11, 00:32
molim sve koje znaju neka odgovore kinezu. i mene zanima.

koliko konja moze maksimalno da se izvuce iz s44? >:D


Možeš i 150ks, al samo jedno mjerenje i nosiš motor u kantama kući.

Attila M.
06-01-11, 00:35
Pobogu, PetreHR! Nemojmo još i ovde... ::namigivanje::

Bobo
06-01-11, 00:46
Pobogu, PetreHR! Nemojmo još i ovde... ::namigivanje::


Kakvo pitanje, takav i odgovor...

Attila M.
06-01-11, 00:47
Ma znam. Samo se plašim da borbu iz teme MF>URSUS+ZETOR-IMT ne prenesemo i na ovaj front. To bi već stvarno bilo previše. >:({

Bubu
06-01-11, 01:37
Neko je pitao koliko KS moze da se izvuce iz S44?

Redovnim putem bez budzenja oko 80KS a prepravkom da bude TS44 (parnjak Perkins-u T4.236) oko 90KS.

Proka Azanja
06-01-11, 13:01
E to bi bila dobra fora,turbo na S44.Jel radio to neko?

tesin
06-01-11, 14:27
znam jednog sto hoce :D :D

Bubu
06-01-11, 14:52
znam jednog sto hoce :D :D


I ja ga poznajem al' ne smem da kazem ko je! :lol: :D

@Proka Azanja

Tako je. Pisano je o tome u vise navrata ali moze i da se ponovi.
Stavljaju se radilica od S44/V (TAM80), klipnjace, klipovi, stubline, ventili, vodjice, sicevi od TS46 i turbo moze da se kupi od motora Perkins T4.236; Koliko znam, izduvna grana ostaje, jedino bi mozda trebala usisna da se prepravi..

acao85
06-01-11, 15:17
Ovako moj drug je kupio 540 , 81 godiste 2000 sati, 2300 eura.Traktor je u dobrom stanju osim sto je drvo palo na njega. Zameneni su hladnjak i rezervoar u toku je plasticna operacija haube i maske hladnjaka
problem je sledeci stavili smo polovan rezervar i nismo sigurni kako treba okrenuti i povezati onaj polvak koji ide u rezervoar za kolicinu goriva.Ako moze slika i objasnjenje.
Hvala unapred!

ako moze neko objasnjenje

zorancile
06-01-11, 18:31
Aco, plovak bi trebalo da okreneš prema napred. On ima samo jednu žicu koja ide do sata. Ne znam šta ti nije jasno?

acao85
06-01-11, 18:58
Ma nisam se sretao sa time ja teram 539 i tu stavis lepo sibu ispod sedista i meris gorivo
a inace ovom pacijentu(540) smo stavili umesto kombinovanog sata, stari crko polovan za temperaturu od 539 e sad mu trazimo sat za gorivo. Bice slike za 4-5 dana

mityoo
06-01-11, 19:12
Ma znam. Samo se plašim da borbu iz teme MF>URSUS+ZETOR-IMT ne prenesemo i na ovaj front. To bi već stvarno bilo previše. >:({
Neboj se, neće, bar dok sam ja moderator.... a ni tamo neće dugo, samo nek nastave..... ":":{

Milic93
06-01-11, 21:47
Ima li neko IMT 587DV? Kako se pokazao u praksi? koji motor ima, od koje se godine proizvodi,broj brzina?
Nasao sam jedan u oglasima ima nesto manje od 800radnih casova... ::namigivanje::

Proka Azanja
06-01-11, 22:04
Ima li neko IMT 587DV? Kako se pokazao u praksi? koji motor ima, od koje se godine proizvodi,broj brzina?
Nasao sam jedan u oglasima ima nesto manje od 800radnih casova... ::namigivanje::

Kucaj u pretrazi foruma "IMT 587".Koliko sam ja video to je 577 sa motorom kome je izvuceno vise snage na pumpi.I inace tih S44A motora ima sa razlicitim snagama.Ili idi na IMT-ov sajt,ima i tamo nesto o njemu. >:D

saleso
06-01-11, 22:57
jel mi moze reci neko koliko ide 560 u prvoj direktoj mislim prvoj brzoj

MONTOYA
06-01-11, 23:04
1500o/min 6.5 km/h gume 16.9-28

saleso
06-01-11, 23:07
znaci rakovice je brza to me interesovalo

dukej
06-01-11, 23:35
Nije!

Rakovica 65 u prvoj brzoj na 2300 o/min ima putnu brzinu 10.07 km/h.
IMT 560 u prvoj brzoj na 2250 o/min ima putnu brzinu 10.28 km/h.

saleso
07-01-11, 09:19
ma ja orao sa kolegom pa ja isao brze od njega ne puno ali isao pa sam zato pitao

Milosimt
07-01-11, 17:59
http://www.youtube.com/watch?v=bjmn-jRNxrI&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=7cDYybShF18&feature=player_embedded

odvuko bi i maseja al je na maseju vislje zakacena ruda

galki
07-01-11, 18:09
masej je krenuo pre

Milosimt
07-01-11, 18:12
ali mu je i ruda vislje zakacena pa dize zadnje tockove od IMT-a

diklofen
07-01-11, 20:35
A u čemu je to Masey pobedio?
U bržem(ranijem) startu :lol:

Miloš D.T
07-01-11, 20:37
Odvuko bi ga 5270 ko šerpu da su u isto vreme krenuli.(ima daleko veće naleganje) >:D

hurli xa86
07-01-11, 20:38
Massey je Massey.. :D

Nemože mu IMT ništa >:({

diklofen
07-01-11, 20:39
Pa IMT ga je pod kontra vučom ukopao čim je krenuo.Šta bi bilo da su zajedno krenuli :lol: :lol: :lol:

Miloš D.T
07-01-11, 20:42
hurli xa86

U ovo slučaju ja nebi bio baš tako siguran. >:({

hurli xa86
07-01-11, 20:47
hurli xa86

U ovo slučaju ja nebi bio baš tako siguran. >:({

Znam >:D

Ipak ovu nisu traktori istih gabarita niti iste konstrukcije pa je svaka diskusija besmislena >:({

Milosimt
07-01-11, 20:51
hurli xa86

U ovo slučaju ja nebi bio baš tako siguran. >:({

Znam >:D

Ipak ovu nisu traktori istih gabarita niti iste konstrukcije pa je svaka diskusija besmislena >:({



Teo si da kazes da je IMT bolji

Miloš D.T
07-01-11, 20:55
hurli xa86

U ovo slučaju ja nebi bio baš tako siguran. >:({

Znam >:D


E to. >:({
Ipak ovu nisu traktori istih gabarita niti iste konstrukcije pa je svaka diskusija besmislena >:({

MALINAR
08-01-11, 00:47
IMT pobednik............ :D

paorpaor
08-01-11, 13:32
Koji ste vi pacenici ::lose::

diklofen
08-01-11, 13:37
Koji ste vi pacenici ::lose::

Mislim da ne dolikuje da kolege sa foruma,ma kakvi su,nazivaš paćenicima. ::lose::

paorpaor
08-01-11, 13:38
Na sta lici ovaj forum pitam ja tebe cenjenog kolegu ?

Attila M.
08-01-11, 13:56
Što jes'-jes'. Nema nikakve koristi od ovih prepucavanja koji će traktor kojeg da zaore. Barem ja ne znam šta da počnem s tim informacijama.

saleso
08-01-11, 14:40
imam jedno pitanje jel ima neko 567 jel mi moze neko reci kakav je to traktor i kakav ima menjac

dukej
08-01-11, 15:00
Isti kao 560. Nemam 567 već 560 a knjižica o traktoru je zajednička za oba pa sam tamo video razlike. Razlika je u nožnom gasu (560 ga nema a 567 ima), u hidrovolanu (567 ga ima a 560 kako koji) i u menjaču (menjač je sa 5 brzina dok je kod 560 sa 3 brzine). Sve ostalo je identično. Naravno, podrazumeva se da sam govorio o traktorima sa starim tipom limarije, nisam čak ni siguran da li postoji noviji 567.

saleso
08-01-11, 15:22
da da o starom tipu znaci po tome mu je prva brza sporije od prve u 560 i verovatno onda lakse vuce 757 plug

Bubu
08-01-11, 16:15
567 ima komplet menjac i zadnji kraj od 577 sto znaci menjac 10/2 i spori diferencijal.

saleso
08-01-11, 16:20
pa jel to nda bolje ili losije

North ARMY
08-01-11, 16:28
pa jel to nda bolje ili losije


Moze biti a i ne mora.

Bubu
08-01-11, 16:33
U vecini slucajeva je bolje. U transportu imas otprilike istu brzinu ali se lakse zaleces pod teretom sa 567 nego sa 560. U radu u tezoj zemlji je bolji 567 zato sto moze 1. brzom da vuce veci plug od 560 jer je sporiji. Sto se setvospremaca tice, 567 moze 2. brzom da vuce 2.9 a 560 malo teze...
Jel te zanima jos nesto?

MONTOYA
08-01-11, 16:43
Koji ste vi pacenici ::lose::

ovim rečima je možda bilo mesto u nekoj drugoj temi.....
sramota ::lose::

diklofen
08-01-11, 17:02
Na sta lici ovaj forum pitam ja tebe cenjenog kolegu ?

Pa to neka rešavaju oni koji imaju ovlašćenja za to.Kada ti budeš moderator,urednik ili ti šta već ti slobodno banuj,briši i piši,a do tada si isto što i većina nas.Nije red obraćati se na taj način.

galki
08-01-11, 17:42
ljudi treba mi glava motora za IMT 539 zna li ko posto li je nova a posto je polovna ^-^

Attila M.
08-01-11, 17:45
U juselu je nova koštala oko 10000 dinara, ali ne sećam se da li su je imali zadnjih mesec dana. Mislim da nisu.

Post je spojen: 1294505432________________________________________ _________
Pokušaj da se raspitaš kod ovog: http://joca-rapid.com/katalog/tafe/tafe-1-deo.html

diklofen
08-01-11, 18:11
Glava motora iMT 539 (puna)-14800dinara
Rale komerc Zrenjanin 023/562832

Lala iz Banata
08-01-11, 18:22
Imas i u Pancevu isto u prodavnici Rale Komerc.

diklofen
08-01-11, 19:55
Šalju robu pouzećem i mislim da je za račun preko 12000 dostava besplatna.

Proka Azanja
08-01-11, 21:52
ljudi treba mi glava motora za IMT 539 zna li ko posto li je nova a posto je polovna ^-^

Imas u firmi AGROGAS u Beogradu.Ne znam tacno koliko je za 539,prosle jeseni sam na jednu Rakovicu 60 ugradio glavu kupljenu kog njih,mislim da je bila oko 16000 din za R 60.Inace glave su im indijske.

IMT-550
09-01-11, 19:38
Ljudi jel zna neko koliko kosta 549-DV DLI ...itd nov skroz >:({ >:({

sima77
09-01-11, 20:13
ima neko da prodaje imt 5136:lol: ::traktor::

IMT-550
09-01-11, 20:24
ima neko da prodaje imt 5136:lol: ::traktor::

E druze ovo bi trebalo u temu POTRAZNJA.... :<<> >:D

jo-jo
09-01-11, 20:41
Mi smo u oktobru 549 sa duplom vucom i kabinom sa grejno-ventilacionim uredjajem platili 11000 evra i ostvarili subvenciju od ministarstva poljoprivrede 3500 evra :D


Ali sam cuo da je IMT poskupeo u 2011 godini, valjda prosle godine bila velika potraznja ":":{

danger
09-01-11, 22:43
dal je neko menjao na 539 caure koje dodju u zvonu menjaca gde prolazi osovina koja potiskuje druk lezaj,raspale se pa me zanima imali to gde da se kupi gotovo

MONTOYA
09-01-11, 22:46
ja sam to tražio i nisam mogao naći,pa smo pravili plastične kod strugara
jedva je napravio,mnogo tanke

sinisa1979
09-01-11, 23:37
dal je neko menjao na 539 caure koje dodju u zvonu menjaca gde prolazi osovina koja potiskuje druk lezaj,raspale se pa me zanima imali to gde da se kupi gotovo
md komerc zemun 0113161651

Bobo
10-01-11, 01:16
To je na mom 549 bilo tvornicki plasticno, i desna caura je u prvih tjedan dana ispala i nasao sam ju ali ju vise ne mogu vratiti nazad...

Napravio je preko 1500 sati bez nje i do 10 000 ce dogurati i bez nje (ako se nesto prije ne raspadne), time se vise ni ne zamaram...


Samo da pohvalim mog majstora tokara (strugara) da je, ne znajuci za opkladu koju smo nas trojica napravili, istokario mesinganu piksu koja je imala "debljinu" stjenke 0.5mm. jos uvijek imam tu malu piksu kod sebe. Da mu kazem da mi te pikse za osovinu kvacila napravi, to bi on odradio bez problema.

Potrazite dobrog majstora i on ce vam to napraviti. mislim da je stjenka te pikse 1mm, ako nije i deblja, tako da ne bi trebalo biti problema s time...

MONTOYA
10-01-11, 09:23
tanja je od 1mm
fabrički i jeste plastična
bobo trebao bi je namestiti jer će ti se zajesti i osovina i kućište

Bubu
10-01-11, 09:53
Samo na novijim idu plasticne. Mi smo hteli da menjamo na jednom 577 kada smo ga rastavljali ali smo razgodili jer se plastika previse 'smesna' da bi bila u ulozi caure na tom mestu.

@danger

Ako zelis, mogu ti pustiti kontakt gde ima originalnih caura koje nisu skupe i covek ih salje pouzecem?

Bobo
10-01-11, 12:18
Montoya, 539 mi je odradio blizu 10 000 sati i caura mu se davnih dana pojela do kucista, to nitko nije mario, pa necu ni ja...

na 549 eto, preko 1000 sati i ni ne pozna se da caura fali, ali bio bi red da ju stavim, al posto je tesko pristupacno, ici ce on i bez nje jos neko vrijeme...


Ovo prebacujem iz teme "plug - osnovna tema" da tamo ne trujem o sedmici, pa cu ovdje nastaviti



@ Bobo

I ja mislim da u tvojoj zemlji (lakoj po tvojim rečima) 577 mora vući 2x14" uvek. Da li je ispravno podešen hidraulik kod tog čoveka što ima problema sa 577, možda se tu krije greška?!


Lako moguce da mu hidraulik nije dobar, o tome nisam uopce ni razmisljao. Kaze da po suhom ni ne osjeti taj plug, da ore i brda i doline, ali po vlaznom da jako brzo proklize i da jako lako zapada kada ore po vlaznijim uvjetima...



Gledajte, meni se IMT plug pokazao kao jako dobar. Cak dok sam orao samo s 539 i 755.20 NK, nije bilo problema sa stopanjem mase... red kukuruzovine se uhvati i ore se super, prednje crtalo ja na tom plugu ne pamtim, a imam ga... Prednje crtalo mu je smetalo pa su ga skinuli i sad je na jednobraznjaku.

Pitam za 755.30, i kombinaciju 577, jer ako bi isao na jaci traktor, gledam da ne moram kupovati drugi plug, spremac, tanjuracu... dakle, uzeo bi jos jedan 755 NK i dodao ovom mom trecu glavu. za prasenje strnjaka probao bih i sa sve 4, ali to je sad nebitno...

Dakle, gledam da se ravnam slijedecom logikom, 539 tezina, snaga motora, mjenjac, sirina guma, zahvat pluga i dubina oranja. Da se samo po ovome ravnamo, sto bi bilo besmislano, ali teorije radi, 577 koji je duplo tezi, koji je duplo jaci, koji ima duplo sire gume, trebao bi moci vuci duplo veci radni zahvat pluga, na istoj dubini kao i 539, ali to ocito nije tako.

Ja ovaj "fenomen" ne mogu objasniti, da je jedan 539 u oranju iskoristeniji od 577 bez prednje vuce... MONTOYA, mislim da ima 3x12" i da s njim radi s 577 bez prednjeg pogona, ali ne zaboravite kakva je kod njega zemlja i da je krticnjak najvece brdo u vojvodini, kad se radi o poljprivrednim povrsinama.

Kod mene se situacija totalno razlikuje i zato me zanimalo kako to da ovaj prica da mu sedmica nije dobar orac bila, kad i mala djeca znaju da je sedmica jedan od, ako ne i najbolji IMT proizvod...


Jako sam zagrijan za jedan 577 i najbolje bi mi takav traktor pasao, s obzirom na kolicinu zemlje, prolaznosti do njiva, velicine samih njiva, te prikljucaka koje posjedujem.

Kad mi je ovaj pricao da ne moze dvobrazni plug vuci u svim uvjetima, morao sam pitati ovdje strucnije ljude od mene koliko u tome ima istina...

Sad mi se cini da je Dukej ipak bio u pravu i da mu hidraulika mozda nije dobro postelana, pa se tu mozda krio problem kod ovog 577... Ja bi svakako orao s tockom, tako da fini hidraulik ne trebam...

Bubu
10-01-11, 12:49
Traktor je iskorisceniji u oranju bez tocka zato sto plug tezi da ide dublje a hidraulik mu to onemogucava i samim tim se vrsi pritisak na zadnje pogonske tockove traktora kao da traktor ima dodatne tegove.

danger
10-01-11, 13:20
@Bubu
daj taj televun sto pre.....hteo bih original da se nezezam sa strugarom,jer kad ih napravi predpostavljam da kad je napucam ce se skupi malo pa bi se moralo rajbovati itd.....ovako mi bolje,i dal zna neko imali se jos kupiti limovi polumeseci sto dodju izmedju zamajca i korpe kvacila

MONTOYA
10-01-11, 20:23
bobo nisam iz Vojvodine već iz Mačve ali i ona je ravna ko tepsija,
garantujem da bi 577 vukao 4x10 u garenju strnjika tj. u pličem oranju

igordulic
11-01-11, 15:45
Molim za pomoc trba mi jedna informacija.
KOlko ide kilometara na cas imt 577 trobrzinac u 3 sporoj?
veliko hvala.

meshtro
11-01-11, 15:50
Molim za pomoc trba mi jedna informacija.
KOlko ide kilometara na cas imt 577 trobrzinac u 3 sporoj?
veliko hvala.

pa ako misliš na 578 ili 579 po knjizi u 3 sporoj idu : na 1300 o/min - 5,04 km/h
na 2000 o/min - 7,76 km/h

igordulic
11-01-11, 16:02
hvala :)
a petobrzinac?

tedi
11-01-11, 16:10
Na 558 mi se desava da prilikom izbacivanja iz 3 brzine menjac jednostavno preskoci i ostaje zaglavljen malo iznad neutralnog položaja a zubčanici su uzbljeni u 2 brzini ^-^
Šta mi je činiti sa tim? {"{":

Proka Azanja
11-01-11, 16:41
To se na IMT-u desava.Mozda je se pojela rucica menjaca pa se "skratila".

meshtro
11-01-11, 16:47
hvala :)
a petobrzinac?


spore I II III IV V brze I II III IV V
1300 o/min 1.37 2.06 3.17 3.56 4.76 5.49 8.24 12.69 14.2 19 km/h

2000 o/min 2.11 3.17 4.88 5.48 7.33 8.45 12.7 19.51 21.9 29 km/h

Bubu
11-01-11, 17:11
@meshtro

To su podaci pri 2250o/min a ne pri 2000o/min.

@igordulic

Prijatelju, ne postoji 577 trobrzinac. To je traktor 578 bez prednje vuce ili 579 sa prednjom vucom.

meshtro
11-01-11, 17:20
E ne znam stvarno jbg ovo je iz kataloga za 577 dv de luxe i piše baš pri 2000 obrtaja,al nebi me čudilo i da je pogrešno napisano u knjizi ::namigivanje::

tedi
11-01-11, 18:43
Na 558 mi se desava da prilikom izbacivanja iz 3 brzine menjac jednostavno preskoci i ostaje zaglavljen malo iznad neutralnog položaja a zubčanici su uzbljeni u 2 brzini ^-^
Šta mi je činiti sa tim? {"{":





To se na IMT-u desava.Mozda je se pojela rucica menjaca pa se "skratila".



da li se moze naci nova rucica, ova navariti ili .....

MONTOYA
11-01-11, 18:57
i kod mene je tablica kao kod meshtra na 2000 obrtaja

tesin
11-01-11, 20:49
Na 558 mi se desava da prilikom izbacivanja iz 3 brzine menjac jednostavno preskoci i ostaje zaglavljen malo iznad neutralnog položaja a zubčanici su uzbljeni u 2 brzini ^-^
Šta mi je činiti sa tim? {"{":





To se na IMT-u desava.Mozda je se pojela rucica menjaca pa se "skratila".



da li se moze naci nova rucica, ova navariti ili .....

probaj kada saltas brzine da nevuces rucicu menjaca prema gore,stisni je prema dole,jer kada je pohabana civija menjac ode gore i zaglavi...

tedi
11-01-11, 21:51
Na 558 mi se desava da prilikom izbacivanja iz 3 brzine menjac jednostavno preskoci i ostaje zaglavljen malo iznad neutralnog položaja a zubčanici su uzbljeni u 2 brzini ^-^
Šta mi je činiti sa tim? {"{":





To se na IMT-u desava.Mozda je se pojela rucica menjaca pa se "skratila".



da li se moze naci nova rucica, ova navariti ili .....

probaj kada saltas brzine da nevuces rucicu menjaca prema gore,stisni je prema dole,jer kada je pohabana civija menjac ode gore i zaglavi...


OK
Hvala >:({

igordulic
12-01-11, 02:12
hvala vam u svakom slucaju,pa i ja sam misliod a ne postoji no neki covek je mislio nesto ali lose je mislio ;D al reko ima tu ljudi koji znacu pa cu da pitam >:({

sremac
12-01-11, 11:06
Molim za pomoc trba mi jedna informacija.
KOlko ide kilometara na cas imt 577 trobrzinac u 3 sporoj?
veliko hvala.

zavisi dal ide uz brdo ili nizbrdo .... ako vuce kamionsku od 2 vagona kukuruza niz breg ide ko metak ... ladi i ferarija :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mladenmaso
12-01-11, 11:22
pozdrav,
novi sam u ovoj temi zanima me trebo bi da skidam bos pumpu na 539 sa kompresorom linijska pumpa dali treba da se skida kompresor komplet da bi skinuo bos pumpu ili moze da se skine samo glava i cilindar kompresora, a i ako se skida komplet kompresor dali ce slucajno prezubiti zupcanike u razvodniku.
hvala >:D

adamov zoran
12-01-11, 13:57
mora da se skine kompresor a za razvod ne brini nemoze da se razubi

mladenmaso
12-01-11, 15:06
mora da se skine kompresor a za razvod ne brini nemoze da se razubi

mislio sam ako se izvuce kompresor da nece zupzanik od kompresora pasti a zanjim i od pumpe pa bi bilo ":":{ ":":{ ":":{

zorancile
12-01-11, 15:29
Neće ispasti. Imaš zupčanik na kompresoru koji ide zajedno sa kompresorom, a zupčanik koji ga pogoni u razvodu se ne pomera. Kad izvadiš pumpu, taj zupčanik u koji ulazi pumpa će se pomerati, ali ne može da preskoči zub.

mladenmaso
12-01-11, 16:23
ok :D
hvala vam puno >:D >:D >:({

Traktorist
12-01-11, 16:43
da li za menjanje ac pumpe na imt 577 treba biti majstor? :lol:

rokfeler
12-01-11, 17:13
da li za menjanje ac pumpe na imt 577 treba biti majstor? :lol:
Pa naravno,za svaki poso treba biti majstor :D :D :D

fiat615
13-01-11, 16:24
evo mog imt 539http://oi52.tinypic.com/23mwit0.jpg

mzupunski
13-01-11, 19:57
nisam znao da je IMT ovako nesto proizvodio...ipak je to gigant bio :D

http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/83/839301/389bd5107017-640x480.jpg

:D

http://www.polovniautomobili.com/oglas839301/imt_damper/#0

igordulic
13-01-11, 22:11
Jel zna neko mozda kolko kosta novi 549 sa prednjom vucom?

koceljevac
13-01-11, 22:44
bubu postoji 577 dv sa trobrzinskim menjacem to je ovaj moj

worm
13-01-11, 23:26
e to je masina
moj drugar ima sa petostepenim menjacem ali nije DV
nesto nije zadovoljan sa takvim menjacem
i meni se vise svidja taj trostepeni

dragan82
13-01-11, 23:33
Bez tih dampera danas se ne moze zamisliti gradiliste. Ne znam koliku primenu imaju kod nas , ali u evropi ima ih najmanje 1 po svakom gradilistu.

Bubu
14-01-11, 05:51
bubu postoji 577 dv sa trobrzinskim menjacem to je ovaj moj


To je 579 ili neki pakovan 577 ili 578 sa budzenom prednjom vucom. Zaboravite u originalu 577 sa 3 brzine, to ne postoji!!!!

adamov zoran
14-01-11, 09:43
postoji 577 sa tri brzini fabricki bez budzenja

mzupunski
14-01-11, 12:04
bubu postoji 577 dv sa trobrzinskim menjacem to je ovaj moj


To je 579 ili neki pakovan 577 ili 578 sa budzenom prednjom vucom. Zaboravite u originalu 577 sa 3 brzine, to ne postoji!!!!


postoji 577 sa tri brzini fabricki bez budzenja


mozda je po narudzbini radjeno tako? moguce ili ne? ^-^

Bubu
14-01-11, 17:55
Nemojte se zanositi da postoji, to je 578! Razlika izmedju 577 i 578 su u menjacu, konusno/tanjirastom paru zbog menjaca i kompresoru koji nije na razvodu motora vec dobija pogon preko alternatora. Sve ostalo je identicno!!!

@adamov zoran

Koliko znam tvoj traktor je bas imao taj komresor sa strane sto znaci da je samo mogao biti 578...

adamov zoran
15-01-11, 16:57
moj traktor je imt575 ali je prepravljen na hidro volan i preradjen komresor ali 577 sa kompresorom u razvodu i menjac tri brzine postoji ima kvacilo kao 560 samo jace opruge

Kacanin
15-01-11, 16:59
Pozzz, svima evo moje masine :
http://i52.tinypic.com/143lveo.jpg

MONTOYA
15-01-11, 17:02
moj traktor je imt575 ali je prepravljen na hidro volan i preradjen komresor ali 577 sa kompresorom u razvodu i menjac tri brzine postoji ima kvacilo kao 560 samo jace opruge

imao sam ja takav traktor
ubacili na 560 novog tipa motor od 577
kao što reče kolega Bubu fabrički ne postoji

Kacanin
15-01-11, 23:59
Da li iko zna cene imt-ovih traktora.. ^-^
Svih modela..Unapred hvala.. ::namigivanje::

sima77
16-01-11, 12:28
bubu postoji 577 dv sa trobrzinskim menjacem to je ovaj moj


To je 579 ili neki pakovan 577 ili 578 sa budzenom prednjom vucom. Zaboravite u originalu 577 sa 3 brzine, to ne postoji!!!!


postoji 577 sa tri brzini fabricki bez budzenja


mozda je po narudzbini radjeno tako? moguce ili ne? ^-^
Nepostoji 577 sa tri brzine sto posto je 579 ili nesto drugo :)

Post je spojen: 1295177693________________________________________ _________




ima neko da prodaje imt 5136:lol: ::traktor::

E druze ovo bi trebalo u temu POTRAZNJA.... :<<> >:D
ok

Bobo
16-01-11, 12:37
Bio je i u mom selu 542 s "3 brzine", pa kad je pravi sofer sjeo i nasao djedu 4. i 5. ovaj se cudom cudio otkud sad odjednom 5 brzina...

Dakle: 577 je 5-bzinac od prvog dana, 578 je trobrzinac, 579 je isto kao i 578, samo s prednjom vucom.

miroslav k
16-01-11, 13:08
Bio je i u mom selu 542 s "3 brzine", pa kad je pravi sofer sjeo i nasao djedu 4. i 5. ovaj se cudom cudio otkud sad odjednom 5 brzina...

Dakle: 577 je 5-bzinac od prvog dana, 578 je trobrzinac, 579 je isto kao i 578, samo s prednjom vucom.

takav slucaj bio i kod nas, kupio stariji covek 577. a primetio da je 5 brzinac samo kad je stigao kuci sa Zemuna, :lol:

Bobo
16-01-11, 14:57
Ovaj nije znao 15 godina da ima 4. i 5.

tesin
16-01-11, 16:14
poznajem i ja par ljudi sto nisu znali za 4 i 5 :lol: :lol: :lol: :lol:

zombie_666
16-01-11, 19:54
Valjal ovo čudo čemu? Nije skup uopšte, al mi mnogo veliki, mada bih volio da ga malo provozam. Koliko li on troši?

http://www.mojauto.rs/polovni-auto/645175

Igor578
16-01-11, 19:56
I meni je taj isti zapao za oko ali mi se ne svidja sto im je auspuh tako odradjen....bilo bi lepse da je sastrane auspuh!

North ARMY
16-01-11, 20:04
Ocin nije skup,prodao brenu sa prednjom vucom drugar iz sela za 4000e sa sve prednjom vucom i ok gumama.

mirmag
16-01-11, 20:06
Ocin nije skup,prodao brenu sa prednjom vucom drugar iz sela za 4000e sa sve prednjom vucom i ok gumama.

^-^ ^-^ Jeli ta brena imala motor ^-^ :lol:

North ARMY
16-01-11, 20:10
Imala je motor i covek je mehanicar koji ju je odlicno odrzavao,kod nas je malo oteza zemlja pa je cesce odlazio menjac od prilike jednom godisnje.Kupio je fenda od 140ks breninog godista,mozda koju godinu stariji,pa mu je ona bila visak.
Ako Miroslavjovanovic ili Danger citaju mogu da potvrde u kakvom stanju Mrki odrzava svoje masine.
Bila je na Mojauto dosta dugo.

mityoo
16-01-11, 20:16
To je skupo za takav traktor... Za te pare možeš da kupiš ursu 904 u odličnom stanju!

zombie_666
16-01-11, 20:40
To je skupo za takav traktor... Za te pare možeš da kupiš ursu 904 u odličnom stanju!


Jel sa prednjom vučom ili bez?

mirmag
16-01-11, 20:42
Sa...

mityoo
16-01-11, 20:46
904 Ovo označava da je sa prednjom vučom.... da je bez bio bi 902

Matic
16-01-11, 20:50
Ima i ovde jedan 5106 za 4000.Sve u o.k stanju sem motora koji treba da se uradi

MONTOYA
16-01-11, 21:00
u susednom selu je čovek u 5106 ubacio kamionski motor mercedes od 140 konja,tako on kaže

North ARMY
16-01-11, 21:01
Kog ce mi ursuz kad ne moze da vuce 3 brazde... >:D

Post je spojen: 1295208098________________________________________ _________
A taj bolje da je ubacio menjac nego motor,al ajd sad necemo od tome... >:({

mityoo
16-01-11, 21:28
Kog ce mi ursuz kad ne moze da vuce 3 brazde... >:D

Post je spojen: 1295182898________________________________________ _________
A taj bolje da je ubacio menjac nego motor,al ajd sad necemo od tome... >:({
Jes, malo mu 3 pa vuče 5.....



http://i51.tinypic.com/2rdvp07.jpg


Al da ne sitničarimo sad.... leopard 3x14" mu je taman!

MONTOYA
16-01-11, 21:34
Mićo nemoj da nam kvariš temu slikama :<<>

North ARMY
16-01-11, 21:36
E dodji kod mene da mu uzmes meru sa tih 3*14. >:D

Peter
16-01-11, 23:12
E dodji kod mene da mu uzmes meru sa tih 3*14. >:D

Koliko znam Mytioo ima zemlje i iza Tise, tako da to tvoje dodji kod mene, bas nepali... ::namigivanje::

North ARMY
16-01-11, 23:17
Ne mogu sad da se objasnjavam,samo znam da kod mene ni jedan od 80-85ks ne pije naftu a da vuce 3*14,mozda moze sa plavom kompresijom a sa naftom nece da moze. >:D

Matic
16-01-11, 23:23
Baća a čajnez?

danger
16-01-11, 23:27
ma Mityoo ore u plicaku,vidis da mu zadnji tocak u brazdi a dole se ripne vide

MONTOYA
16-01-11, 23:32
mora da hoće da ga proda dok ga tolko hvali
a postavio sliku nebi li se neki IMT-ac upecao ali :<<>
:lol: :lol: :lol:

North ARMY
16-01-11, 23:36
Rekoh necu da komentarisem,jer ako mi dodje ima da zakacim 2*12 za mog fergusona i orem u 1 sporoj jedno pola metra da plug udje u zemlju onda uslikam i pisem kako je lako islo,dvoumio sam se izmedju prve i druge brze ali sam odlucio za prvu brzu jer tad trosi ravno 10l/ha primetio sam da je to sad moderno.

@Baca no coment. :<<>

Zoran0230
17-01-11, 09:22
Ursus od 90ks sa prednjom vučom ladno vuče 3 brazde a bez samo 2-to isto važi i za zetora >:({

mityoo
17-01-11, 11:56
@ danger
problem je što u brazdu od pluga 10" baš i neće lepo da stane guma R34x18.4 pa se zato vide ripne, inače to je bilo ljuštenje strnjaka.

@ NA aj dođi ti kod mene pa fda vidimo ko ima težu zemlju.... i tu će urso raditi sa 3x14".... Ali da neidemo više u off, ti si prvi počeo, ja sam ti samo pokazao da nije baš tako kako ti kažeš....

North ARMY
17-01-11, 13:39
Pa ti dodji kod mene ja sam rekao da kod mene nece da moze. >:D
A za tvoju me zemlju bas briga ja sam se snasao kojom kombinacijom da poradim moju. ::namigivanje:: :D

danger
17-01-11, 14:40
@mityoo
bez ljutis al u nasem kraju ove godine sa takvim medvedom su 95% ljudi kacili dve brazde jer tri nije mogao :<<>

North ARMY
17-01-11, 14:50
@Danger jel i Zarko ove godine kacio 2 glave ??
Znam jednog isto iz VA koji ima takvog samo bez prednje i kaze jeb* traktor 2 mu malo a za 3 ne pomislja,kuca mu odmah iza Zike fleke.

Aj da se vrnemo na temu pa pitam nesto za IMT npr... pitanje za Dangera kako komsijina brena i jel on mogao ove godine sa kuhinjom da ore ili je orao dzonijem mada su manje sanse da dzoni vuce 3brazde jer je samo 90-100ks bez prednje vuce.

Post je spojen: 1295272311________________________________________ _________
P.S. I mi konja za trku imamo. ::namigivanje::


Takav plug skraćen na 4 brazde sam vukao sa zetorom 7245 bez muke, sad radi 577 sa njim.
http://i52.tinypic.com/mhaydt.jpg

abro
17-01-11, 14:59
P.S. I mi konja za trku imamo. ::namigivanje::


@North ARMY
Da si barem tekst izbrisao pored slike pa ajde... :lol: :lol: :lol: :D

danger
17-01-11, 15:04
vukao je kuhinju( :lol:) sa brenom,al je brena plakala :lol:,ode menjac

North ARMY
17-01-11, 15:06
Ako se ne varam oni su u istoj klasi IMT i zetor,a Micin ursuz je jaci 10-15ks od njih.


@Danger agin ?? Ili to nije radio vec dobre cele 3godine ?? :D

danger
17-01-11, 15:13
jeste da je off,mnogi se varaju i neznaju,904 nema 90 ks :<<>
@NA,nerazumem ono agin?? ^-^

Matic
17-01-11, 15:17
Again

danger
17-01-11, 15:18
pa kad se lepo napise onda se i razume

North ARMY
17-01-11, 15:21
Agin=opet,ponovo.

Znam da njegov nema vise od 85ks jer nema turbo,ali ni 577 nema 77ks. ::namigivanje::

danger
17-01-11, 15:37
ako agin znaci to......sta onda znaci again ^-^,ja se izvinjavam nisam prvi poceo rat

Post je spojen: 1295275075________________________________________ _________
nije sija nego vrat :lol:

North ARMY
17-01-11, 15:41
Bitno je da se cita agin,a pisi kao sto govoris itd... dosta mi vise skole,faxa i ostalog.
Zato je IMT zakon kako god procitas ne mozes da pogresis. :D

vlada77
17-01-11, 18:29
gledajte drugari sta je pravi imt traktor!http://i54.tinypic.com/2j65zif.jpg

MONTOYA
17-01-11, 19:06
tako sam i ja mog kerebečio dok sam sejao soju 6x50
ali više :<<>

Bubu
17-01-11, 22:08
I mi smo to radili isto sa 539 pa kad ide na breg ili ako je malcice mokro slajfuje kao lud... Ipak su za njega 4 reda! :D

vlada77
17-01-11, 22:39
a teg od jd niste videli.bez toga nikako

danger
17-01-11, 22:58
I mi smo to radili isto sa 539 pa kad ide na breg ili ako je malcice mokro slajfuje kao lud... Ipak su za njega 4 reda! :D


da budemo iskreni,nekad mu i 4 puno,al realno

MONTOYA
17-01-11, 23:01
ja sam imao tri tega od rusa i opet je hteo da zajebava sa 6 redi

danger
17-01-11, 23:06
ja kacim napred 6 tegova od rujkana kad sejem soju sa 4 baterije

MONTOYA
17-01-11, 23:08
kod nas je ravnica >:({
sa 4 reda samo piči

mityoo
17-01-11, 23:10
I kod nas trčkaraju sa 4 reda.... tek poneki seje repu i tako šta sa 6 redi, ali nikad se nisam posebno raspitivao kako se to traktoru sviđa....

Matic
17-01-11, 23:11
Jako mu se sviđa.

techa
17-01-11, 23:16
Na IMT 539 89god. morao sam da stavljam tegove napred kao Vlada 77, a prosle godine sam kupio IMT 539 sa drugacijim zadnjim delom, serviser kaze da je to indijski, drugacije su mu i poluge (duze) i po logici bi trebao da teze podize prikljucak. Ali nije tako, mnogo lakse nosi sestorednu sejalicu, cak nisam ni stavljao tegove napred. Verovatno su mu tacke oslonca pomerene i bolje podesene pa mnogo lakse nosi. ^-^


ja kacim napred 6 tegova od rujkana kad sejem soju sa 4 baterije

Kojom sejalicom sejes soju i koliko je ona teska?

bewisa
17-01-11, 23:34
Kod nas na 533 tegovi u prednjim fenama od ursusa 335 original(skoro). :D

danger
17-01-11, 23:42
kuruzna na 70,olt,koliko je teska neznam,al kad su baterije pune soje bude mrka kapa,odmah 539 dobije servo volan :D

Bobo
17-01-11, 23:46
Kod nas je samo jedan imao 4-rednu AGRIA sijacicu za kukuruze i kad ne sipa gnojivo u kutije ide bez utega ,a zesce grbav teren kod mene. 539 ju je nosio lijepo, ali je okretao na uvratini s kocnicama.

Techa, ajde, molim te daj neke slike tog indijskog zadnjeg djela va didimo i mi o cemu se radi. Do sad sam znao da su kombinirali motore ali da su zadnji dio uzimali neki drugi, to nisam znao.

bewisa
18-01-11, 00:33
Clan Bubu me je naveo na razmisljanje da je bolja varijanta raditi sa dva 577(jedan DV),a da
fega sluzi za vozikanje(kod njega) i lake,lake poslove. :D

German hunting terrier | Jagdterrier