View Full Version : IMT
kod nas može 577 sa plugom 757.20 da ore drugom brzom duboko oranje ako su dobri uslovi
Koji 577? Stari ili novi tip?
Stari tip ima putne brzine u prvoj i drugoj brzoj 8.45 km/h i 12.68 km/h, a novi tip 7.76 km/h i 11.65 km/h.
5-to brzinac i stari i novi
konkretno kod mene je novi i dok sam imao 757.20 orao sam 2-gom brzom duboko kad su dobri uslovi a teže oranje prva,sad imam 756.30 i pliče oranje za žita ili garenje strnjike ide 2-gom a duboko prvom
Drugar mi se ponovio isli smo pre neki dan da kupi ljutu masinu.
Post je spojen: 1288182795________________________________________ _________
A evo i slika.
http://i55.tinypic.com/sb7pk3.jpg
Post je spojen: 1288082334________________________________________ _________
http://i56.tinypic.com/2n7i5vn.jpg
Post je spojen: 1288107671________________________________________ _________
http://i53.tinypic.com/34fjj11.jpg
Post je spojen: 1288133044________________________________________ _________
A moralo je i da se proslavi. >:({http://i55.tinypic.com/2ic9xqa.jpg
Post je spojen: 1288158356________________________________________ _________
http://i53.tinypic.com/2lp26d.jpg
Post je spojen: 1288183611________________________________________ _________
ETO slika
Jeli to kuče na pred zadnjoj slici čeka svoj red ^-^
Naravno šala mala,a traktor je prava IMT mrcina.
Probali smo da oremo i ide kao munja u brazdi sa vogelovim plugom.Gazda od koga ga je kupio kaze da trosi oko 15l nafte u proseku i ore 1. brzohodnom.
MONTOJA zemo na koju dubinu ores 2 brzom ^-^
Prva brza mu je plafon za duboko oranje(30cm) :D
MONTOJA zemo na koju dubinu ores 2 brzom ^-^
Prva brza mu je plafon za duboko oranje(30cm) :D
pa napisao sam
sa plugom 757.20 ako su uslovi dobri duboko 28-30 to je mahom drugo oranje (preoravanje)
a sa plugom 756.30 pliče oranje oko 20 nekad ide i 25(prošle jeseni) zavisi od uslova
ove godine neće biti zgodno {"{":
vedran R.srpska
27-10-10, 20:18
evo i od mog starog 539 svega 550rh,ima a 87god.
http://i53.tinypic.com/90reop.jpg
Samo toliko sati? Što je samo stojo u garaži. Jel to Zetor u pozadini, jel na prodaju?
vedran R.srpska
27-10-10, 20:43
ma neradi to nista,ali stari kaze neka njega
hurli xa86
27-10-10, 22:38
Čestitam na kupnji tvome kolegi,neka ga 5136 dobro služi :D
Koja cena je u pitanju,i s kojim vogelom je orano?
Ne razumem zasto je nekim ljudima spora 1. brza na 577 kad on ide oko 8 km/h sto je otprilike idealna brzina oranja. 560 je traktor koji ide posteno brzo 1. brzom ali se ukaki kad vidi tezu zemlju sa recimo 757.20 plugom i onda mora da ide 3. sporom a 577 ide 1. brzom bez problema...
@bewisa
Obrtaji nisu dirani, samo je promenjena hidro glava na pumpi i punjenje je navodno dostelovano. Videcu kako se ponasa kada ga upregnem, sada sam ga ostavio na malo ranijem paljenju da bude besniji ali mi se ne svidja kako pali kada je hladan-mozda bas iz tog razloga stavim paljenje na malko kasnije. Ako bude falilo jos goriva, punjenje cemo lako naknadno nastelovati na letvici... :D
Kada sam radio PVP na 577,pitao sam majstora o punjenju...kaze on da to ne menja bitno snagu motora...jedino sto se bitno menja,to je potrosnja.E sad....
Možeš ti njega napucati da bude kao formula što se tiče odziva na gas i ostalih stvari ali on ne može to izdržati i samo će trošiti kao krokodil a to ne vodi nigde i ničemu. >:D
bubu
577 može ići prvom 8 km/h samo po asvaltu i to na 2000o/min
neka realna brzina oranja u prvoj je oko6 km/h zavisno od uslova
a zašto ne bih išao drugom kad traktor lako odrađuje i brže dosta uradim
merio sam jednom jesenas kada sam orao za ječam,hektar za sat i 15 min
Čestitam na kupnji tvome kolegi,neka ga 5136 dobro služi :D
Koja cena je u pitanju,i s kojim vogelom je orano?
Cestitacu hvala pa cena je oko sedmice a vogel je isti kao sto ima i oglasima u ponudi. samo sto je taj dvobrazni u oglasima a ovaj trobrazni.http://i52.tinypic.com/28buyk2.jpg. ovakav samo trobrazdni.
bubu
577 može ići prvom 8 km/h samo po asvaltu i to na 2000o/min
neka realna brzina oranja u prvoj je oko6 km/h zavisno od uslova
a zašto ne bih išao drugom kad traktor lako odrađuje i brže dosta uradim
merio sam jednom jesenas kada sam orao za ječam,hektar za sat i 15 min
To ti je teoretska brzina kod obicnog 577 sa proklizavanjem. Kod nas nece da moze 2. brza sa 757.20 pogotovo DV jer nema takvog proklizavanja!
Evo ti matematika:
obican 577, pomenuti plug i ja za volanom uzoremo 1kj za 1.5h ili 90 minuta
577 DV, isti plug i ja uzoremo isto to 'jutro' za 1h 10min sto dodje 70 minuta
Kod nas je prosecna duzina redovne parcele oko 400 metara sto dodje da je njiva siroka relativnih 14 metara tj. nesto malo vise ali da zaokruzimo zato sto je prohod traktora ceo broj. U 14 metara zahvata ima 20 prohoda traktorom i plugom * 70cm. U tih 20 prohoda po 400m duzine ima 8km. Oduzmimo nekih 5 minuta od onih 70 na manevrisanje sto dodje 65 min ili 1.08h i kada 8km podelimo sa 1.08h dobijemo 7.4km/h !?
Sto se punjenja tice-S44 motor moze da ide do nekih 80KS u traktorskoj varijanti kada se punjenje i paljenje podese kako treba. Pitanje je samo kakav je majstor za pumpe i onaj sto sklapa i steluje...
hurli xa86
28-10-10, 14:48
Kakva je hidraulika na IMT 5136?
Dali je dovoljno jaka da nosi 4 brazni okretač malo jaće izvedbe,ili rotosem od nekih 2tone?
Nije on za cetiri brazde, za to ti treba bar 160 konja 180 optimum.
Zavisi kakvu zemlju obrađuje, za laku i srednju zemlju bi mogao da ore sa četiri brazde.
Za obrtač 4 brazde treba traktor 130-170 KS
Za Ravnjače 4 brazde 120-160 KS
Ali i to sve zavisi od puno togo (uslovi vremena, kakva se zemlja obrađuje, zahvat 30cm,35cm,40cm, dubina...)
Sila dizanja Hidraulike bi trebala da je 38 kN odnosno 3875 KG
Pazi moze on i 4 i5 ako su manje glave i ako je recimo za ugar. Kada kazem 3 brazde mislim da traktor vuce taj plug u zimsko oranje sa 40 cm zahvata i dubini 30-35 u bilo kakvoj zemlji, tada je sve preko tri glave za taj traktor mnogo. Znam da moze vuci tanjiracu od 36 diskova, to sam video.
Može i 4 ako je sve idealno za oranje.
Najidealnije je plug zahvata 35 cm ( u oranju gde imaš primer kukuruz i redove na 70 cm, kako bi 2 brazde uvek jednako zaoravale ostatke 1 reda ) dubina 30 cm. dublje po meni netreba za zimsko jedino ako hoćeš repu onda 35 cm.
A ako nije idealno za oranje? imam ja neki rit gde se i rusi rastavljaju sa dusom i mile po njivi. Jedino da imas plug sa 3+1 brazdom pa da skidas po potrebi kad je 4 mnogo, jer za ugar sada svi koriste tanjiracu.
Nebi da se raspravljam da nebi bilo sad Off-Topica.
@hurli xa86 - zna dali ima laku zemlju za obradu ili nema.
A da mu obećavam da će imati stalno idealno vreme ili ga uopšte neće imati... nemogu. Ja sam njemu napisao neke detalje koje znam i to je to, neka sam odluči ili da sačeka nekog ko ima više iskustva sa Traktorom od 135 KS dali može sa 4 brazde obrtačem ili ne.
bubu
577 može ići prvom 8 km/h samo po asvaltu i to na 2000o/min
neka realna brzina oranja u prvoj je oko6 km/h zavisno od uslova
a zašto ne bih išao drugom kad traktor lako odrađuje i brže dosta uradim
merio sam jednom jesenas kada sam orao za ječam,hektar za sat i 15 min
Ako je ovo podebljano tacno, interesuje me sa kojim plugom ^-^ IMT 577 smatram za izuzetnog oraca ali to bi doslo manje od 45 minuta jutro. Dok sam orao sa zetorom 7211 i dvobrazni leopard sa predpluznjacima, drugom, nije bilo sporo, ali kad se izracunalo uvek je izlazilo tu negde nesto manje od 2 sata jutro, znaci i krajeve i sve. Znam da je 577 bolji orac ali da jutro uzore za manje od 45 minuta ^-^
Zavisi kakvu zemlju obrađuje, za laku i srednju zemlju bi mogao da ore sa četiri brazde.
Za obrtač 4 brazde treba traktor 130-170 KS
Za Ravnjače 4 brazde 120-160 KS
Ali i to sve zavisi od puno togo (uslovi vremena, kakva se zemlja obrađuje, zahvat 30cm,35cm,40cm, dubina...)
Sila dizanja Hidraulike bi trebala da je 38 kN odnosno 3875 KG
Za vucu u njivi nema razlike dali je obrtac ili ravnjak, pa zato i nerazumem cemu razlike u potrebnoj konjazi (ako se misli na 4-brazni obrtac istih karakteristika sto se tice zahvata, tipa pluznog tela i sl.). Za to dali ce moci da radi sa 4 braznim obrtacem, ako moze vec sa 4-braznim ravnjacem, je pitanje dali ce moci da ga nosi. Ima traktora od 120 ks koji su po gabaritima i podiznoj moci hidraulika u istom rangu sa nekim traktorima od 160ks. Nezalazim u diskusiju konkretnog IMT 5136 vec uopsteno. Drugar iz sela sa Fiatom 1380 vuce lemkena od cetiri brazde, i koliko sam upoznat sirinu vecu od traktora, tj. zahvata vise od vanjske strane traktora, a ima i teze i lakse zemlje.
North ARMY
28-10-10, 21:00
Prijatelj vuce brenom 3 brazni obrtac kuhn resetkaste daske i ide odlicno,ne znam na kom zahvatu.
Pre toga je vukao imt 3*18 ne znam koji tacno mislim 758 ili je neki fop...
Uzmite za primer da u istom ataru radi jedan clan foruma sa 2 rusa 82-jke leopardima krivi gredelj 3*14.
Covek jednostavno nije ni pomislio na 4 brazni.
Mislm da je to problem u konstrukciji samog traktora, hidraulika, diferencijal, zato sto teoretski on bi trebao vuci 4 brazde.
Zavisi kakvu zemlju obrađuje, za laku i srednju zemlju bi mogao da ore sa četiri brazde.
Za obrtač 4 brazde treba traktor 130-170 KS
Za Ravnjače 4 brazde 120-160 KS
Ali i to sve zavisi od puno togo (uslovi vremena, kakva se zemlja obrađuje, zahvat 30cm,35cm,40cm, dubina...)
Sila dizanja Hidraulike bi trebala da je 38 kN odnosno 3875 KG
Za vucu u njivi nema razlike dali je obrtac ili ravnjak, pa zato i nerazumem cemu razlike u potrebnoj konjazi (ako se misli na 4-brazni obrtac istih karakteristika sto se tice zahvata, tipa pluznog tela i sl.). Za to dali ce moci da radi sa 4 braznim obrtacem, ako moze vec sa 4-braznim ravnjacem, je pitanje dali ce moci da ga nosi. Ima traktora od 120 ks koji su po gabaritima i podiznoj moci hidraulika u istom rangu sa nekim traktorima od 160ks. Nezalazim u diskusiju konkretnog IMT 5136 vec uopsteno. Drugar iz sela sa Fiatom 1380 vuce lemkena od cetiri brazde, i koliko sam upoznat sirinu vecu od traktora, tj. zahvata vise od vanjske strane traktora, a ima i teze i lakse zemlje.
Zbog težine samog pluga. Primer: ako je ravnjak težak 500KG a obrtač 900KG samim tim opterećuješ više traktor, treba veća snaga da radi snjim. Nije isto ako zemlja radi odpor na plug težine 500KG i na 900KG.
Daću još jedan primer (izvinjavam se za OFFtop): Ako imaš dve prikolice u koje staje po 8T tereta a jedna prazna ima 2T a druga 3T normalno je da ćeš lakše vući tu koja ima prazna 2T, pošto imaš manji teret isto to je i sa Plugom koji ima 500KG i 900KG (da nebude sada koji plugovi koliko imaju KG, naveo sam sve težine kao primer).
hurli xa86
28-10-10, 21:56
Mnogo dobrih informacija >:({
Plug ako bi bio 4 brazde ništa više od 14cola,ako bi išao na 3 onda 16 ili 18 cola..
Zemlju nemam nešto jako pretjerano tešku,kada su idealni uslovi traktor od 90ks ore s 3brazde 14-16cola,naravno nemam takve zemlje sve po sud ali 80% imam lakše..
Ova god je kod mene jako teška za oranje,mnogo je bilo kiše..
Plug mi mora bit okretač,ravnjak ne pomišljam kupovat..
Traktor za sad isto nisam kupio ali jako ciljam na 5136..
Samo polako sa tim IMT-ovima.Skupi su za odrzavanje.I kad god ti treba neki deo,njega naravno nigde nema.Kao da se proizvodi u Tunguziji,a ne u Srbiji.Ja ih zato ne volim bas mnogo.
hurli xa86
28-10-10, 22:21
Samo polako sa tim IMT-ovima.Skupi su za odrzavanje.I kad god ti treba neki deo,njega naravno nigde nema.Kao da se proizvodi u Tunguziji,a ne u Srbiji.Ja ih zato ne volim bas mnogo.
Skupi za održavanje ^-^
Kod nas ima dosta dijelova,ali sada več dolaze iz Kine,Turske i Srbije,pa je teško izabrat,za sve modele do 577 kod nas u HR ima dijelova,za veče neznam jer su rijetki,ali našlo bi se sigurno ipak je to IMT :D
Govorim ti zato jer ja imam IMT 5100.I kod nas za traktore od 533 do 577 ima delova,ali za ove vece je vec problem.I ako ih ima u fabrici jako se tesko dobijaju (treba dobra veza),a ako i dobijes onda ti debelo naplate. {"{":
Sve u svemu bolje se okani tog cilja i naciljaj nešto zapadne proizvodnje >:D
Lala iz Banata
28-10-10, 22:37
Ili Ruske.
Lala iz Banata
28-10-10, 22:42
1221 je za Brenu avion.
bubu
577 može ići prvom 8 km/h samo po asvaltu i to na 2000o/min
neka realna brzina oranja u prvoj je oko6 km/h zavisno od uslova
a zašto ne bih išao drugom kad traktor lako odrađuje i brže dosta uradim
merio sam jednom jesenas kada sam orao za ječam,hektar za sat i 15 min
To ti je teoretska brzina kod obicnog 577 sa proklizavanjem. Kod nas nece da moze 2. brza sa 757.20 pogotovo DV jer nema takvog proklizavanja!
Evo ti matematika:
obican 577, pomenuti plug i ja za volanom uzoremo 1kj za 1.5h ili 90 minuta
577 DV, isti plug i ja uzoremo isto to 'jutro' za 1h 10min sto dodje 70 minuta
Kod nas je prosecna duzina redovne parcele oko 400 metara sto dodje da je njiva siroka relativnih 14 metara tj. nesto malo vise ali da zaokruzimo zato sto je prohod traktora ceo broj. U 14 metara zahvata ima 20 prohoda traktorom i plugom * 70cm. U tih 20 prohoda po 400m duzine ima 8km. Oduzmimo nekih 5 minuta od onih 70 na manevrisanje sto dodje 65 min ili 1.08h i kada 8km podelimo sa 1.08h dobijemo 7.4km/h !?
Sto se punjenja tice-S44 motor moze da ide do nekih 80KS u traktorskoj varijanti kada se punjenje i paljenje podese kako treba. Pitanje je samo kakav je majstor za pumpe i onaj sto sklapa i steluje...
ne možeš tako računati brzinu kretanja
uzmeš lepo štoperici i izmeriš za koliko pređeš tih 400m i kad dobiješ pređeni put u jednoj sekundi pomnoži sa 3600 i dobićeš tačnu brzinu kretanja
peter
već sam napisao plug je IMT 756 trobrazdni
ako sam dobro razumeo,Montoya ti ores sa trobraznim plugom i 577 bez prednje vuce 2 direktnom?!
Ja sam danas probao orati 2 u vec jednom preoranoj nivi....ma to je mucenje masine.Uz to i prebrzo,pa odu bubrezi...
ako sam dobro razumeo,Montoya ti ores sa trobraznim plugom i 577 bez prednje vuce 2 direktnom?!
jeste razumeo si,prošle godine
sutra idem da orem sojište gde ću sejati ječam,videćemo kako će ići
znači pliče oranje oko 20 cm
Potpuna istina,probao takođe i pati se pošteno.To je mana IMt-a što mu brzine nisu ama baš nikako raspoređene,trebalo bi da može da polovi svaku brzinu ali to je samo pusta mašta.Iz tog razloga i ne orem više sa njim.
probao sam i ja,naravno gde je laksa zemlja,al zamalo da ispadnem iz kabine koliko brzo ide!
Montoya,koliki ti je zahvat tog pluga?na koliko dubine ores sa njim duboko oranje?
3x12 hvata 90-95
duboko orem 28-30cm
neznam ljudi kako je kod vas,jeste brzo ali nije baš toliko,normalno sedim u kabini,doduše i njive su mi ravne prilično
zarkovmali
28-10-10, 23:26
ja sa mojim 577 na nekim zemljama tj 7klasi orem i 4 sporom 20 dubine hoce da se zapali ..... kurzoviniste......a na nekoj leti 35cm.......prvom brzom...... >:D
ja sam danas orao jednu njivu sa 757.20!napatio sam se strasno,izvaljuju se sante,mislio sam puce plug tako da mi ta tvoja kombinacija sa 577 i tri glave zvuci strasno!imam i njiva gde se prosipa zamnom,gde mogu orat 35cm bez problema!kako ti radis kad je teza zemlja?
nemam tešku zemlju,sva zemlja mi je manje više orna da prvom brzom ide lako duboko oranje
sinisa1979
29-10-10, 01:39
dali ste culi za imt 588? 3 brzine menjac ko izmisljen u 1 za oranje,tanjiranje pripremu. ali za berbu kukuruza nije dobar. 1spora mu je spora a 2 je brza ako su iole malo bolji kukuruzi.
takav menjač ima i 579,585 i 589
dali ste culi za imt 588? 3 brzine menjac ko izmisljen u 1 za oranje,tanjiranje pripremu. ali za berbu kukuruza nije dobar. 1spora mu je spora a 2 je brza ako su iole malo bolji kukuruzi.
takav menjač ima i 579,585 i 589
isto je i sa mojim 578! 3 brzine, i vidi se da je malo brzi od 577 u oranju prvom brzinom... ne puno mozda kilometar na sat brzi al' i to je nesto, zar ne? :D >:D
North ARMY
29-10-10, 15:21
dali ste culi za imt 588? 3 brzine menjac ko izmisljen u 1 za oranje,tanjiranje pripremu. ali za berbu kukuruza nije dobar. 1spora mu je spora a 2 je brza ako su iole malo bolji kukuruzi.
Kojom prvom,kojom drugom ?? ^-^
Prvom brzom ti malo...ili ne moze drugom sporom da ide ?? >:D
Zavisi kakvu zemlju obrađuje, za laku i srednju zemlju bi mogao da ore sa četiri brazde.
Za obrtač 4 brazde treba traktor 130-170 KS
Za Ravnjače 4 brazde 120-160 KS
Ali i to sve zavisi od puno togo (uslovi vremena, kakva se zemlja obrađuje, zahvat 30cm,35cm,40cm, dubina...)
Sila dizanja Hidraulike bi trebala da je 38 kN odnosno 3875 KG
Za vucu u njivi nema razlike dali je obrtac ili ravnjak, pa zato i nerazumem cemu razlike u potrebnoj konjazi (ako se misli na 4-brazni obrtac istih karakteristika sto se tice zahvata, tipa pluznog tela i sl.). Za to dali ce moci da radi sa 4 braznim obrtacem, ako moze vec sa 4-braznim ravnjacem, je pitanje dali ce moci da ga nosi. Ima traktora od 120 ks koji su po gabaritima i podiznoj moci hidraulika u istom rangu sa nekim traktorima od 160ks. Nezalazim u diskusiju konkretnog IMT 5136 vec uopsteno. Drugar iz sela sa Fiatom 1380 vuce lemkena od cetiri brazde, i koliko sam upoznat sirinu vecu od traktora, tj. zahvata vise od vanjske strane traktora, a ima i teze i lakse zemlje.
Zbog težine samog pluga. Primer: ako je ravnjak težak 500KG a obrtač 900KG samim tim opterećuješ više traktor, treba veća snaga da radi snjim. Nije isto ako zemlja radi odpor na plug težine 500KG i na 900KG.
Daću još jedan primer (izvinjavam se za OFFtop): Ako imaš dve prikolice u koje staje po 8T tereta a jedna prazna ima 2T a druga 3T normalno je da ćeš lakše vući tu koja ima prazna 2T, pošto imaš manji teret isto to je i sa Plugom koji ima 500KG i 900KG (da nebude sada koji plugovi koliko imaju KG, naveo sam sve težine kao primer).
A odkud sad to da zemlja neradi isti odpor na plug tezine 500 kg i na plug 900 kg tezine sa istim brojem brazdi ,zahvata ^-^ I nemozes porediti prikolice koje sedaju u zemlju koliko hoce i plug koji se nosi na hidrauliku i zadajes mu dubinu! :<<>
Ima li ko pojma koliko se krecu 542 iz 89 u odlicnom stanju.
Ima li ko pojma koliko se krecu 542 iz 89 u odlicnom stanju.
ja mislim oko 3.5 soma mozda i do 4 ako je bas bas extra sa malo radnih sati i hidraulicnim volanom..
[quote=paorpaor ]
Ima li ko pojma koliko se krecu 542 iz 89 u odlicnom stanju.
[/quote
jel prodajes?
hurli xa86
29-10-10, 17:03
Sve u svemu bolje se okani tog cilja i naciljaj nešto zapadne proizvodnje >:D
Ovo mi mnogi kažu :'({
Traktor bi orao oko 50ha godišnje,isto toliko i pripeme zemljišta bi imao..
Imam 2 nova traktora za ostale poslove,oranje mi dugo traje pošto imam samo 2br plug,a moram čim prije izorat jer imam i drugih poslova,tako da mi nešto drugo nije isplativije..Ali vidjet čemo još.. >:D
Rusa nikako ne želim :D
North ARMY
29-10-10, 17:07
Danas pricam na faxu sa kolegom kaze njegov komsija iz sela radi 460kj godinama samo sa brenom i sve u roku.
Mozda bi i prodao ako se ispostavi da mi je problem setva sa sestorednom.
Ima li ko pojma koliko se krecu 542 iz 89 u odlicnom stanju.
I ja planiram mog da prodam, moj je 88 god... Za cenu sam i ja cuo da do oko 4000 evra... :D
milos bota
29-10-10, 20:37
Mozda bi i prodao ako se ispostavi da mi je problem setva sa sestorednom.
Jurković iz bača već 7-8 godina sije po 250-300 jutara godišnje sa 542 i 6rednom majom sa dikosnim ulagačima,bez problema pa nebi nitvom 549 trebalo da bude teško.
sinisa1979
29-10-10, 23:08
sory north stvarno sam bio malo nejasan. 1brzom ore i sl. a 1 ili 2 sporom bere kukuruze. kilometar na sat!? mzupunski a 2-3? nisam merio ali ako imao prilike hocu sigurno. ne zaboravi i da 588 ima max 2480 obrtaja i sa njim nema sanse da ides pun gas kad ores a 577 2160 i njega peglaj kako hoces .
sory north stvarno sam bio malo nejasan. 1brzom ore i sl. a 1 ili 2 sporom bere kukuruze. kilometar na sat!? mzupunski a 2-3? nisam merio ali ako imao prilike hocu sigurno. ne zaboravi i da 588 ima max 2480 obrtaja i sa njim nema sanse da ides pun gas kad ores a 577 2160 i njega peglaj kako hoces .
sad tacno dal je km ili 2,3 ne znam al' mi se cini brzi kad ga teram... a ljudi kad vide kako orem pitaju kako sta, vide i oni da ide brze...
sinisa1979
29-10-10, 23:19
itekako brze! znaci i tebe su zaustavljali da pitaju kojom brzinom ides?
itekako brze! znaci i tebe su zaustavljali da pitaju kojom brzinom ides?
jesu, neobicno im je valjda... ::namigivanje::
Stiglo pojacanje. IMT 585.
http://i51.tinypic.com/2qtelaq.jpg
http://i51.tinypic.com/30ww4s1.jpg
Lepo sredjena mašina!! :D Koliko ::novac:: ako nije tajna i kakav on menjač ima 3 ili 5 brzina??
Bećarina pusta
03-11-10, 19:01
Fino izgleda, a kako radi javit ćeš nam kad ga upiriš u posao.
Ja bi još ugradio stalak u kabini, za antifone da nebude zabune. :D
Nije tajna, 2600 evrica. Ima menjac sa tri brzine. Meni se bas i ne svidja kako je ofarban ali nema veze, farba je najmanje bitna. Sutra bi trebalo da ga probam u branju sa 223 pa cu javiti kako je proslo.
Nek je saa srecom (trebaceti) >:D
2600e sigurno opravdava taj novac gume su solidne a sigurno si cuo i kako radi motor itd
jedan plug za veci traktor kosta vise tako da sigurno se isplati
Video sam IMT 539 DLI moze li neko da mi kaze da li ovaj traktor ima duplu vucu ... I takodje ako zna nesto o ovom tipu. Inace radi se o novom IMT-u ..I koliko kosta ovo zadovoljstvo sa kabinom??
mirko_markovic67
04-11-10, 00:10
Има са дуплом вучом и без, ја сам мој са дуплом вучом прошле године платио 9600е са попустом од 2000е, колико је ове године не знам.
i kakva mu je snaga, kako ti se pokazao do sada.. imas li grejanje u kabini?
Post je spojen: 1288826007________________________________________ _________
i ako moze neka slika iz kabine
mirko gdje si ga kupio jel to cijena sa pdv il ibez,da li si ostvario na njega subvenciju
Sumadinac-Gruzanin
04-11-10, 18:25
Ima li neko imt 2050 ili zna kako se pokazao u radu , kakav je potrosac , vredi li ga kupovati ?
mirko_markovic67
04-11-10, 23:50
i kakva mu je snaga, kako ti se pokazao do sada.. imas li grejanje u kabini?
Post je spojen: 1288800807________________________________________ _________
i ako moze neka slika iz kabine
Мотор ИМР 40КС, много је јачи од обичног, мислим на вучну силу поготово у орању и у шуми. немам грејање, кабина је пространа и потпуно гола, доста је бучна. за сада сам задовољан тек сам направио 130 сати.
ako sam dobro razumeo,Montoya ti ores sa trobraznim plugom i 577 bez prednje vuce 2 direktnom?!
jeste razumeo si,prošle godine
sutra idem da orem sojište gde ću sejati ječam,videćemo kako će ići
znači pliče oranje oko 20 cm
ove godine nemože {"{":
ustvari po sojištu traktor može da vuče ali mi se ne sviđa oranje,nejednako
a po kukuruzu nemože
Kaze mi jedan prijatelj da je video u Beceju da ima na nekom otpadu imt 5500 kod nekog coveka sto mu ime pocinje na C.
Kaze mi jedan prijatelj da je video u Beceju da ima na nekom otpadu imt 5500 kod nekog coveka sto mu ime pocinje na C.
Nije to 5500 vec 5360. Ako te ne mrzi da listas unazad, ja sam okacio sliku tog traktora a verovatno i naziv otpada..
Aha izvinjavam se, i ja sam se zapitao da li je to moguce ali ipak da nije.
Možda se u medjuvremenu pojavio i 5500 na otpadu?
Možda se u medjuvremenu pojavio i 5500 na otpadu?
Nije, bio sam u cetvrtak na tom otpadu i jos uvek stoji taj 5360.
Jel mu kakvo stanje, valja li ista
Koliko sam video nema nijednog tocka, ima motor, menjac, diferencijale i hidrauliku, fali mu limova i sitnih delova.
dali ste gledali juce ili danas reprizu od 5kazanje neki majstor prepravio IMT 577 stavio limariu od torpeda i :D izgleda ko nije pogledo moze da pogleda ovde
http://media.rtv.rs/sr_ci/5kazanje/1049
poslednji prilog
dali ste gledali juce ili danas reprizu od 5kazanje neki majstor prepravio IMT 577 stavio limariu od torpeda i :D izgleda ko nije pogledo moze da pogleda ovde
http://media.rtv.rs/sr_ci/5kazanje/1049
poslednji prilog
svaka mu cast! majstorcina :D >:({
North ARMY
06-11-10, 21:47
Moj komsija 15-20km od mene. :D
DULEmajstor
07-11-10, 11:14
Vidite sta je 539 na slici levo. ( slici profila)
da li neko moze da mi kaze koliko je tezak imt 560
@ Farmer 2
IMT-560 sa kabinom bez prednje vuče novi tip je težak 3650 kg. Podatak uzet sa sajta http://www.tractordata.com/farm-tractors/003/6/4/3644-imt-560-dimensions.html
Okrim to je tezina za IMT 560 sa prednjom vucom, bez prednje vuce je 3140 kg. Tako barem pise ovde http://imt.co.rs/imt2005/srpski/proizvodi/tr560.htm
Moze li mi neko dati odgovor kako fukcionise razvodnik hidraulicne pumpe kod 577.Ima par rucica.Kako sam kupio traktor sam njim sa samo kipao prikolice (tako je namesteno)E sad ako hocu da koristim vucenu tanjiracu,koji su polozaji rucica koji od tri izvoda koristim?
mirmag,sa kojim plugom ores sa 577 i kakva ti je zemlja?
Plug 758.20,zemlja je dosta laka za obradu....
@ mirmag
Ako imas dvosmerni klip na tanjiraci treba da radis sa pomocnom pumpom a rucicu na ventilu za kipovanje stavis da stoji uspravno, to je polozaj za rad sa dvosmernim klipom. >:D
desne ručice ne diraš ništa već samo na ručici od pomoćnog hidraulika prebaciš na dvosmerno
ok.to je dvobrazdni plug?jel bi obican 577 vukao trobrazdni na srednje teskom zemljistu?
velja imt 540
08-11-10, 23:38
tesko imt 577 ore sa 757.2 ili 758.2 lia su mu puna kapa a za takav trobrazdni treba bar 90 ks cak jedan kolega sa HR foruma sa same-om explorer clasic 95 ks vuce imt 757 .2 <FOP 610.14> I ore preko 35cm
Post je spojen: 1289252538________________________________________ _________
nego zna li neko kolko litara nafte staje u rezervoar od imt 540
tesko imt 577 ore sa 757.2 ili 758.2 lia su mu puna kapa a za takav trobrazdni treba bar 90 ks cak jedan kolega sa HR foruma sa same-om explorer clasic 95 ks vuce imt 757 .2 <FOP 610.14> I ore preko 35cm
Post je spojen: 1289227338________________________________________ _________
nego zna li neko kolko litara nafte staje u rezervoar od imt 540
kako ti lupas 577 ore sa tri brazde jedino rit tesko ore pa imas 540 pa ga napuni
@ velja imt 540
U rezervoar goriva u IMT-542 staje 50 litara nafte, a to je isti rezervoar kao na IMT-540.
Moze li mi neko dati odgovor kako fukcionise razvodnik hidraulicne pumpe kod 577.Ima par rucica.Kako sam kupio traktor sam njim sa samo kipao prikolice (tako je namesteno)E sad ako hocu da koristim vucenu tanjiracu,koji su polozaji rucica koji od tri izvoda koristim?
Hoces da kazes da imas 3 creva pozadi za kipu?
Hajde ti lepo uslikaj razvodnik da ti objasnimo posto sam svakojake prepravke spoljnog hidraulika na 577 video..
Tacno tako...tri izvoda(prikljucka)zato me i buni...Slikacu danas.
Pretpostavljam koja je situacija kod tebe. Imas jedan dvosmerni razvodnik (a trebalo bi dupli razvodnik posto je tvoj novi tip) i jedno crevo prikaceno na plocu hidraulika za jednosmerne klipove za koje koristis glavni hidraulik.
evo ti slika..ne vidi se bas najbolje...
http://thumbnails32.imagebam.com/10583/4cc6cd105821777.jpg (http://www.imagebam.com/image/4cc6cd105821777) http://thumbnails3.imagebam.com/10583/baab77105821800.jpg (http://www.imagebam.com/image/baab77105821800)
kod tebe je od starog tipa razvod pomoćnog hid.samo jedan dvoradni a ovo treće crevo je sa glavne hid. pumpe
na koji si ventil ti kipovao od ta tri
Na gornji,taj sa novim cepom...On je spojen ispod rucne kocnice,ne izlazi iz tog razvodnika(ili sta je vec)
taj ti je sa glavne pumpe,znači kipovao si sa desnim ručicama
Tako je...Pitanje:moze li se sa ovim koristiti vucna tanjraca ili zahteva drugi tip razvodnika?
može na ona dva donja ventila ako radi pomoćna pumpa na taj što si ti kipovao nemože
kod tebe je od starog tipa razvod pomoćnog hid.samo jedan dvoradni a ovo treće crevo je sa glavne hid. pumpe
na koji si ventil ti kipovao od ta tri
MONTOYA, to isto sam mu i ja rekao!
Moguce je da mu nije u funkciji zupcasta pumpa pa su zato ubacili 3. crevo samo da bi kipovali.
Kod mene je skinut dvosmerni razvodnik na DV-u a kupio sam ga i bez zupcaste pumpe pa vucem vucenu tanjiracu prikopcanu samo na jedno crevo tako sto dizem tanjiracu pri transportu a u radu ne mogu da dignem tockove kao sto se to moze uraditi sa dvosmernim razvodnikom. Naravno, treba kopcati crevo kada te janjiraca u transportnom polozaju da ne bi doslo do naprezanja creva koje se ne koristi.
Ja sam to rešio ubacivanjem onog poklopčića jer takođe nemam pomoćnu pumpu a razvodnik mi je sa dva izvoda jer nije imao nikakav kada je došao a ja sam takav imao pa ubacio.
Meni se na obicnom 577 razdrmao nosac glavne a ujedno i pomocne pumpe zato sto je traktor 'malo' radio, pogotovo sa kardanom pa mi je zbog toga napuklo telo pomocne pumpe gde ulazi ona cevcica preko koje se napaja razvodnik. Posto sam ponekad mrzovoljan i imam druga posla, ja sam lepo kupio 'kornjacu' koju sam zavrnuo na plocu i jedno crevo iz nje stavio na razvodnik i to je prelazno resenje koje jos nisam vratio na standard. Posto pumpa i dalje gura ulje, ja sam umesto cevcice stavio poklopac da ulje udara u njega i da se sliva u kuciste diferencijala.
Mnogo bolje je to sve reseno kod novog tipa zadnjeg mosta sa mokrim kocenjem. Pomocna pumpa nema izlaz preko cevcice pa da moze usled drmanja da pukne vec preko creva i jednog holendera. Meni je u planu da rasklapam ceo zadnji kraj i da stavljam pomocnu pumpu novi tip i da busim rupu za taj holender.
Poznajem dedu koji je iz zezanja vuko po selu tanjiracu sa 539 .
Bubu mozes na njivi da promenis creva i da dignes tockove da bi ostvario dubinu ako nije x
Znam da moze ali veruj mi da nema potrebe.
mirko_markovic67
11-11-10, 00:25
Moraо сам да наштелујем балансну опругу на мом трактору, имала је зазор већи од 5мм. Пошто нисам имао искуства са тим пролетос смо настрадали при раду са утоваривачем због тога.http://i56.tinypic.com/2aalvf6.jpg
steva mrštanac
11-11-10, 13:46
Jao ljudi sto mene bije maler u zadnje vreme. Juce bio u vinograd sa 539 i na vracanju taman sam se spustio iz brda kad odjednom pade pritisak ulja skroz. Kad sam izvuko merac imam sta i da vidim karter pun do gore. otisla membrana na AC pumpi i izmesao mi ulje i naftu, a pre dve nedelje sam promenio ulje. Danas opet novo ulje i nova ac pumpa {"{":
Ali ces zato imati idealnu kombinaciju za potpalu vatre :lol:
steva mrštanac
11-11-10, 17:29
Ali ces zato imati idealnu kombinaciju za potpalu vatre :lol:
To sigurno {"{":
hurli xa86
13-11-10, 17:59
Drug mi danas kupio 577,91god i ima mali problem...
Ne može okrenut plug kak treba..Traktor ima 4 izlaza i 2 ručice s ljeve strane.Plug je Voogel Noot,i ima samo jedno crijevo za okretat..Problem je sljedeči:kod okretanja kad ručicu pogurneš prema naprijed cilindar se uvuče nutra i sad plug dođe u "vagu" i klip se skupi, kad povučeš ručicu za okretanje prema nazad neče pritisnut klip van..Onda kad nabiješ gas do kraja nekako polako počne gurat klip van ali opet nema dovoljno snage,onda spustiš plug dolje pa tek onda nekak može pogurnut cilindar van da se okrene,a to moraš par puta spustit,pa opet ručicu prema iza da nabije ulja,pa podič i opet spustit da bi cilindar do kraja izašao van..
Sad dali je problem u pumpi ili u razvodniku?
možda nema dovoljno ulja ili razvodnik na traktoru šteka meni se isto dešavalo na imt539 kada hoću podignuti koš na beraču digne koš do pola i stane ili se vrati ili ostane podignut na pola
problem je u tome što mu je razvodnik prebačen na dvoradni
Zna li neko koje su vrline i mane imt-a 5170
ja znam da mu je mana menjač i da se baš i nije proslavio motor je mercedesov V8 a inače ga bar kod mene zovu rogonja zbog dva auspuha
mislim na onaj sa sajta moj-auto, motor je v6
North ARMY
13-11-10, 19:22
Video sam ga i ja danas slucajno,za te pare je odlican da vuce 4glave opusteno,gume su ok i instalacija jedino je malo ruzan na oko.
Pa dajte link da vidimo i mi :D
Pa upravo sam i ja tako kontao, uzeti samo za oranje i spremanje odlican je
http://www.mojauto.rs/polovni-auto/611324
moja greška V6 pa njemu su prednje gume 16.9-28 a zadnje 20.8-38 motor je om-441 snaga 150kw na 2100obrtaja menjač sinhronizovan potpuno sa 16 brzina napred i 4 nazad priključno vratilo je 44,33mm za razliku od svih gde je 34.9 mmpodizna moč dizanja 50 KN masa mu je 8170kg
Jel to taj losiji menjac ili vredi te novce
koliko ja znam svi su imali isi menjač i svi su bili loši ima ga čovek kod mene u selu i imao je problem dok sam imao prodavnicu ležajeva dolazio je kod mene i naručivali su neke ležajeve i sve su colovne mere ja znam da je dva puta rasturao menjač a ti proveri isprobaj pitaj povedi nekoga još ko se razume >:D
Hvala puno na informacijama, jos uvek nisam vreo kupac ali mislim d ce mi sledeca investicija ici na tu stranu. :D ;D}
koliko sam ja čuo problem je konusno tanjirasti
kod njega je ZF menjač ne bi trebalo da ima problema
hurli xa86
13-11-10, 20:13
problem je u tome što mu je razvodnik prebačen na dvoradni
Gdje se to prebacuje?
Probali smo svakak stavljat one male ventile kaj ima na razvodniku s lijeve strane,na svaki ručici je jedan,i onaj ventil ispod sjedala s ljeve strane kaj ima da se okrene da hidraulik radi illi ne..Nikako nije htio da radi kako treba..Ulje je isto moguč krivac,pošto je traktor stajao 2god,a ni razvodnik nejde baš glatko,mada po meni glavni sumnjivac bi mogla bit pumpa..
svakako prvo ulje proverite
crevo morate kačati na donji ventil
ručicu na ploči hidraulika staviti na zatvoreno
malu ručicu na razvodniku prebaciti ka nazad
i kada se povuče velika ručica ka nazad ventil dobija ulje
probajte ovako ako neće onda je pumpa
milos bota
13-11-10, 21:44
koliko sam ja čuo problem je konusno tanjirasti
kod njega je ZF menjač ne bi trebalo da ima problema
ima u baču majstor koji je ubacivo konusno tanjirasti od john dera i radi sanjim bez problema
Bećarina pusta
14-11-10, 09:23
koliko sam ja čuo problem je konusno tanjirasti
kod njega je ZF menjač ne bi trebalo da ima problema
ima u baču majstor koji je ubacivo konusno tanjirasti od john dera i radi sanjim bez problema
Zaboravio sam gdje je vlasnik ovog IMT-a ugradio konusno tanjurasti od JD, uglavnom negdje u Srbiji je ugrađivao. I kaže od tada nikakvih problema nema. Ugradio je i mehaničko uključivanje prednje vuče.
http://img35.imageshack.us/img35/7084/170ka.jpg (http://img35.imageshack.us/i/170ka.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
hurli xa86
14-11-10, 10:41
svakako prvo ulje proverite
crevo morate kačati na donji ventil
ručicu na ploči hidraulika staviti na zatvoreno
malu ručicu na razvodniku prebaciti ka nazad
i kada se povuče velika ručica ka nazad ventil dobija ulje
probajte ovako ako neće onda je pumpa
Hvala :D
Rezultat ču javit kao i slike traktora poslat
Stiglo pojacanje. IMT 585.
http://i51.tinypic.com/2qtelaq.jpg
http://i51.tinypic.com/30ww4s1.jpg
ja sam imao 588 inace swe je isto samo jos prednja vuca.TRaktor je strvina vuce 290 setvospremac 2 brzom ko od sale,ali grmi ko tenk...
Lakse je napraviti dobru kabinu nego napraviti traktor da ide bolje. Dolovac, pretpostavljam da si ga prodao samo zbog buke?
ako imt 5170 ima zf mijenjač i v meredes motor taj traktor je nepoderiv :D
Da sem konusno-tanjirastog koji nemože sve to da izdrži.
Da sem konusno-tanjirastog koji nemože sve to da izdrži.
Da al zahvaljujuci OVOM FORUMU mi sad znamo da moze da se ugradi DJ konusno tanjitrasti i da sve bude ok i Od Babe Devojka :lol: :lol:
Post je spojen: 1289728647________________________________________ _________
Dobra varijanta, zanimljivo :D
milos bota
14-11-10, 19:26
dobar sam sa majstorom koji je to odrađivo ,i ima takakvog rogonju odrađenog ali je taj 220 ks,ako koga interesuje uputićuga
Ako ja ono uzmem, mada sve su male sanse, imacu te u vidu
Strucnjaci moze mala pomoc,moj 539 dobio da tako kazem lufta u prednjim tockovima volan u stajanju za nekih trcinu kruga ima lokera,a kad sam na asfaltu tockovi se tresu hoce da otpadnu sa traktora pa ga moram umirivati tako sto ga na volanu drzim van lokera ako me razumijete.pogledao mi covijek veceras kaze da nisu piksne u tockovima neg u kucistu volana nesto nezna ni on sta.je li ko imao slicno iskustvo mislim kako je prosao sa ::novac::.unaprijed hvala.
dobar sam sa majstorom koji je to odrađivo ,i ima takakvog rogonju odrađenog ali je taj 220 ks,ako koga interesuje uputićuga
jel on to namestio samo sebi ili radi i drugima
Strucnjaci moze mala pomoc,moj 539 dobio da tako kazem lufta u prednjim tockovima volan u stajanju za nekih trcinu kruga ima lokera,a kad sam na asfaltu tockovi se tresu hoce da otpadnu sa traktora pa ga moram umirivati tako sto ga na volanu drzim van lokera ako me razumijete.pogledao mi covijek veceras kaze da nisu piksne u tockovima neg u kucistu volana nesto nezna ni on sta.je li ko imao slicno iskustvo mislim kako je prosao sa ::novac::.unaprijed hvala.
Ispusti tocak sa jedne strane pa mu drzi kontru
Ispusti tocak sa jedne strane pa mu drzi kontru
[/quote]
mislim da nerazumijem,jel ti to mene malo zjb?
milos bota
14-11-10, 20:21
dobar sam sa majstorom koji je to odrađivo ,i ima takakvog rogonju odrađenog ali je taj 220 ks,ako koga interesuje uputićuga
jel on to namestio samo sebi ili radi i drugima
sutra će mi on vršiti kukuruz pa ću ga pitati
Ispusti tocak sa jedne strane pa mu drzi kontru
mislim da nerazumijem,jel ti to mene malo zjb?
[/quote]
Salio se , metalo strugar mi radio glavu upravljaca za 90e .
Akokupis biksne one se skupe prilikom nabijanja pa treba da se rajbuju ,sto zahteva odgovarajuci alat, zato mislim da je bolje da se metalostrugari sa time pozabave, a ako su vretena ona u paru kostaju oko 120e
Biksne nemoj kupovati, idi kod nekog da ti napravi.
Kupio sam biksne i neodgovaraju. Dzabe bacas pare.
Ako ti igraju tockovi, dali si gledao krajeve spona?
hm zvacu sutra majstora da mi to pogleda ali cisto reko da me malo uputite da mi nebi poceo kao po obicaju istoriju cijelu pa treba ovo treba ono,pa na kraju po dzepu bup.hvala decki ::svaka cast::
Post je spojen: 1289760884________________________________________ _________
i tek sad znam da nista neznam :lol:
samo otvori malo prednju stranu tockova i vise ti nece igrati
samo otvori malo prednju stranu tockova i vise ti nece igrati
kako mislis otvori prednju stranu tockova ^-^
na sponama razvrni trap i zaboravices na problem
velja imt 540
15-11-10, 18:31
e to se i meni desavalo da tockovi skacu oce volan iz ruke da iscupaju i rasturimo cale i ja ceo trap kad ono samo lezajevi u tockovima skrzoz sje.... zamenimo lezaje i nedesava se vise
Lakse je napraviti dobru kabinu nego napraviti traktor da ide bolje. Dolovac, pretpostavljam da si ga prodao samo zbog buke?
Tacno tako. Najvaznije mi je da trktor ide i radi dobro, a buku cemo lako resiti. >:({
Da sem konusno-tanjirastog koji nemože sve to da izdrži.
Da al zahvaljujuci OVOM FORUMU mi sad znamo da moze da se ugradi DJ konusno tanjitrasti i da sve bude ok i Od Babe Devojka :lol: :lol:
Post je spojen: 1289703447________________________________________ _________
Samo još kad bi neko(ko je to radio) napisao kolko to zadovoljstvo košta (da dođu serviseri iz JD, njihova usluga i neophodni delovi), pa da se i to ukalkuliše u cenu 5170 koji se nalaze po oglasima ::namigivanje::
Imam problem na 560. Danas sam primetio da mi levi točak koči i kad ne stiskam kočnicu. Išao sam traktorom do njive, to je oko 3-4 km, i leva strana (leva truba) na delu gde su kočnice je vruća a desna skroz hladna. Poluge kočnica su uredno u početnom položaju, odnosno povučene su skroz gore (nazad). Da li ima neki način da to privremeno saniram (otkočim) a da to bude bez nekog velikog rasklapanja jer mi je sad svaki dan dragocen za oranje pre nego što počnu kiše (za 23 su najavili zahlađenje sa mogućim snegom).
Imam problem na 560. Danas sam primetio da mi levi točak koči i kad ne stiskam kočnicu. Išao sam traktorom do njive, to je oko 3-4 km, i leva strana (leva truba) na delu gde su kočnice je vruća a desna skroz hladna. Poluge kočnica su uredno u početnom položaju, odnosno povučene su skroz gore (nazad). Da li ima neki način da to privremeno saniram (otkočim) a da to bude bez nekog velikog rasklapanja jer mi je sad svaki dan dragocen za oranje pre nego što počnu kiše (za 23 su najavili zahlađenje sa mogućim snegom).
ja sam imao isti problem a svaki trenutak dragocen ,pa sam sipao malo nafte na kugliceda bih zavrsio poslove koi su bili zapoceti ali nakon toga moras obavezno da otvaras trubu
to je i meni bilo sa 560
blokirale mu bile kocnice pa sam menjao novi kocione cilindre
a mogu i da se raskace pa nece blokirati ali nece ni kociti
samo se ne secam kako jer sam prodao svoj 560 pre par godina
dukej verovatno ti je cilindar zardjao pa riba ili ti je crevo gumeno nabubrilo pa nevraca ulje nacisto u oba slucaja ostaju nategnute ploce pa se zato greje
Dukej, za pocetak ispusti malo ulja na luftiracu i trudi se da ne koristis uopste kocnicu. Ako ne pomaze ni to onda jednostavno izvadi kompletan pomocni kocioni klip sa crevima, zablindiraj cev koja dolazi od glavnog kocionog i teraj!
Imam problem na 560. Danas sam primetio da mi levi točak koči i kad ne stiskam kočnicu. Išao sam traktorom do njive, to je oko 3-4 km, i leva strana (leva truba) na delu gde su kočnice je vruća a desna skroz hladna. Poluge kočnica su uredno u početnom položaju, odnosno povučene su skroz gore (nazad). Da li ima neki način da to privremeno saniram (otkočim) a da to bude bez nekog velikog rasklapanja jer mi je sad svaki dan dragocen za oranje pre nego što počnu kiše (za 23 su najavili zahlađenje sa mogućim snegom).
meni se to dešavalo na imt 567 zna sam stati ubaciti u rikverc nazad pa u prvu napred da odpuste kočnice tako par puta meni je desni točak često blokiro tako sam ga i prodo
Ispusti tocak sa jedne strane pa mu drzi kontru
mislim da nerazumijem,jel ti to mene malo zjb?
Salio se , metalo strugar mi radio glavu upravljaca za 90e .
Akokupis biksne one se skupe prilikom nabijanja pa treba da se rajbuju ,sto zahteva odgovarajuci alat, zato mislim da je bolje da se metalostrugari sa time pozabave, a ako su vretena ona u paru kostaju oko 120e
[/quote] segmenti volana su dobili luft izlizali se i zato plesu tockovi (par-60 eura,majstor ruke 25 eura).u srijedu krece praviti pa kako bude a garant na to sve jos jedno 50 evrica ce se nabrati kakve sam ja srece...
Dukej, za pocetak ispusti malo ulja na luftiracu i trudi se da ne koristis uopste kocnicu. Ako ne pomaze ni to onda jednostavno izvadi kompletan pomocni kocioni klip sa crevima, zablindiraj cev koja dolazi od glavnog kocionog i teraj!
Ovo sa blindiranjem cevi sam prošlog proleća probao i nikako nisam mogao da blindiram tako da ulje pod pritiskom ne izlazi. Prošlog proleća sam radio kočnice i stavio sam SVE NOVO, i eto, ni dve godine nije izdržalo. {"{":
I ovde kod mene sam dobio savet da malo sipam nafte ili ulja u prostor gde su ploče, tako da proklizavaju i ne greju se. Tako će mi ostati desna kočnica i kad završim oranje sledi rasklapanje. Samo, sve mi se čini da će ga rasklapati budući vlasnik jer ću ga najverovatnije pokušati prodati.
Eee, da, sad sam se setio, da li bi imalo smisla da otpustim ili izvadim onu polugicu koja ide sa leve pedale u glavni kočioni cilindar (za levu stranu)?
Imalo bi smisla da raspanujes malo polugu na glavnom kocionom ali ne verujem da ce ti to pomoci. Ja sam kod mene na obicnom 577 pre par godina usuo motornog ulja u obe kocnice (mislim na prostor gde su obloge i kocione ploce) i od tada nemam problem blokiranja.
Blindiranje cevi radis na sledeci nacin: uzmes redovan sraf i maticu koji su istog promera kao i suplji sraf (holender) kojim se spaja bakarna cev preko oka sa pancir crevom. Nece ti curiti ulje ako stavis bakarne ili aluminijumske podloske.
Oko blindiranja - tako sam radio i uvek je kad stisnem kočnicu izlazilo ulje ma koliko da sam stegao taj šraf (platne se podrazumevaju).
Koliko si usuo ulja i da li se to odrazilo na efikasnost kočenja. Ovo pitam jer sam ja naumio da malo popustim onu metalnu šolju ispod koje je cilindar (a da pri tom ne odvajam cevi sa uljem od kočnica) pa da na neki način uspem jedno decilitar nafte unutra. Samo, na taj način ne mogu "ciljati" šta će sve skvasiti nafta, pa će to najverovatnije biti i po oblogama. Ne znam samo koliko će to biti efikasno jer će nafta odmah iscuriti napolje dole kroz onu rupu. Ili je možda bolje da ubacim ulje umesto nafte?
adamov zoran
16-11-10, 10:12
probaj zameni pancir crevo od cil do cevi mozda nece da vrati ulje pa blokira mada te kocnice su jako lose resenje
Koliko može da vredi imt 539 , 2002 godište, 1800 radnih sati? ^-^
Evo šta sam uradio danas sa kočnicom. Pošto nemam vremena za rasklapanje, odvrnuo sam jedan šraf (zadnji) koji drži onu šolju iznad cilindra i u kojoj su pričvršćena creva za dovod ulja iz glavnog kočionog cilindra i luftirku. Kad se izvrne taj šraf, kroz tu rupu (gde je bio zavrnut šraf) sam usuo oko 1-1.3 decilitra nafte uz pomoć neke male flašice koja nalikuje na harmoniku a ostala je od jedne posete veterinara. Ta flašica ima kao neku vrstu šprica na vrhu pa sam uz pomoć nje uspeo da ubrizgam naftu ne samo dole već i napred u taj prostor gde su kočione ploče. Pošto je ta nafta odmah iscurila na onu dole rupu, ponovio sam postupak ali tako da sam prethodno donju rupicu zapušio komadićem krpe. Onda sam napravio jedan krug traktorom po okolnim ulicama, malo kočio i kad sam posle podigao zadnji kraj traktora dizalicom video sam da se levi točak lako okreće čak i posle kočenja, odnosno da se otkočio. Potom sam izvadio tu krpicu i nafta je ponovo iscurila napolje i u toku oranja sam često stajao da proverim da li se ponovo greje leva truba. Tek pri kraju dana sam primetio da je ponovo počela da bude toplija od desne trube što znači da ponovo hvata. Mislim da to nije jako jer kad zavukam traktor i stisnem kvačilo on se ne zaustavlja brzo već ide pod inercijom. Dakle ovo ću svakako ponoviti ukoliko primetim da ponovo počne da koči samo što me zanima da li bi bilo možda bolje da umesto nafte upotrebim ulje?
to je znak da kada si menao kocne lamele nisi dobro osmirglao kanali gde stoi kuglica a isto tako i kuglice.Kuglice su te koje treba podmazati sa naftom,jedino zbog nih dolazi do blokiranja tockova,razume se ako je kocni cilindar ok.Ako mislis da upotrebis iste lamele bojle ti je da ih sto majne potopis i naftu(uljle ili sta drugo)Imao sam taj problem zato ti to i kazem.http://www.dodaj.rs/f/P/J/2mTtywGF/abcd0010.jpgevo moi koi sam mehjao posle samo jedna godina samo zato sto nisam temelno ocistio kanalcice i kuglice i nisaqm stavio zastitna manzetna na trubi gde izlai crevo,a ostetio sam ovi zato sto sam sipao sva i svasta kako ne bi grejali.
Post je spojen: 1290008110________________________________________ _________
ludi kako se ovo cudo skida?
malo vise zardjalohttp://www.dodaj.rs/f/J/nR/4onC5xhB/abcd0011.jpg
ovo je od komsija 539 ja nisam to dosada mehjao pa necu da nagadjam
zato i pitam za pomoshttp://www.dodaj.rs/f/t/wv/1XAaYncS/abcd0010.jpg
Reče mi majstor da mi je pukla gornja ploča na hidrauliku 558. Ima li neko informaciju oko cene nove ili dal se može naći polovna ploča negde. Sutra zovem prodavnicu al me zanima dal je neko imao ovakav kvar i koliko ga je ovo koštalo.
Reče mi majstor da mi je pukla gornja ploča na hidrauliku 558. Ima li neko informaciju oko cene nove ili dal se može naći polovna ploča negde. Sutra zovem prodavnicu al me zanima dal je neko imao ovakav kvar i koliko ga je ovo koštalo.
To mjenjaj obavezno. Mojem prijatelju je pukla na 560 i majstor koji je to radio ima brata varioca koji je to zavario... ali, puklo opet nakon nekog vremena pa opet zavarili i tako više puta kao jeftinije su elektrode nego novi dio.
Poslije puklo kućište mjenjača pa su i to varili i sad taj traktor koristi samo za vuču više hidraulik ne radi.
Zašto ti je pukla ploča? Imaš zadnji utovarivač, ili nešto slično? Ili nije bio dobro naštelovan hidraulik?
mirko_markovic67
19-11-10, 00:18
[quote=Dejanco ]
ludi kako se ovo cudo skida?
malo vise zardjalohttp://www.dodaj.rs/f/J/nR/4onC5xhB/abcd0011.jpg
Oдвијеш тај мали шаф са десне стране, па затим одвијаш ту велику матицу што има полу округле зарезе са унутрашње стране неким погодним алатом, ја сам користио пробојац и чекић,
[quote=Dejanco ]
ludi kako se ovo cudo skida?
malo vise zardjalohttp://www.dodaj.rs/f/J/nR/4onC5xhB/abcd0011.jpg
Oдвијеш тај мали шаф са десне стране, па затим одвијаш ту велику матицу што има полу округле зарезе са унутрашње стране неким погодним алатом, ја сам користио пробојац и чекић,
bili smo sa komsija u prodavnici i videli kako izgleda novi i videli da ima navoj jer nije se poznavalo dali postoi navoj da se odvrne(novo kosta 95eura)
Zašto ti je pukla ploča? Imaš zadnji utovarivač, ili nešto slično? Ili nije bio dobro naštelovan hidraulik?
Mislim da nije bio dobro naštelovan hidraulik, sad imam i tešku nošenu tanjiraču, možda je i ona sredila ploču. Hidrauličnu pumpu sam remontovao pre 2 godine, ali možda majstor i nije bio baš najsavesniji tj stručniji.
Ploca hoce da pukne i kad nije dobro zategnuta,mislim da je nova oko 14000 dinara i to prazna,ali ja bi ti preporucio da kupis original,ima u rumi na vasaru kod ovih sto rasklapaju....
koceljevac
19-11-10, 17:15
naj bolje ti je da kupis polovnu ali original imt ima da se nadje i indiska ali ima i nekih prepravki. ne znam da ji si koristio onaj dodatak gde se kaca topling ako nisi onda hoce da dodje do loma pod vecim opterecenjem. ako ti treba neko objasnjenje oko montaze samo reci sta.
aca74 jesi li našao ploču, ako nisi javi da ti pošaljem broj tel. od čoveka koji to sigurno ima.
Pitanje za vlasnike IMT 5106 ili 5136 kako se pokazala prednja vuca na njima.Da li se kvari cesto i da li bi vredelo da se ugradi na 5100?
Ugradi ALI da je uključivaš ti na ručicu.(automatska mi se ne sviđa)
jer ima neko ovog novog imt2050 sa perkins motorom kako se pokazao
Sumadinac-Gruzanin
21-11-10, 10:23
skal izgleda da nema niko ja postavljao slicno pitanje vec d va puta i nisam dobio odgovor
IMT je napravio novi sajt pa izvolite pogledajte:
http://www.imt.co.rs/index.php
http://i52.tinypic.com/bfi1k5.jpg
Osiguranje za slucaj da procuri grejac [da nafta ne iscuri u karter ] 539
Elekro- ventil benzina plinskog uredjaja za auto. Nije skupo, brzo se montira, radi posao. >:D Kada se okrene kljuc za grejanje cuje se ''cak'', tako da se ne mora nisaniti jel kontrolna lampica ''uskiljila''.Gorivo potekne tek tada, a po zavrsetku grejanja ventil zatvara jer prestane dobijati struju. >:D
IMT je napravio novi sajt pa izvolite pogledajte:
http://www.imt.co.rs/index.php
vidim nude
IMT 587 perkins motor 64,5kw
IMT 597 perkins motor 71,5 kw
Da da, samo da jos pocnu proizvodnju! Raspitivao sam se za taj motor koji fabrika planira da ubaci. Sa svim agregatima je 6600 evra + PDV sraf na sraf na 577... Skupo ali jako! >:D
koliko će biti ceo traktor
mada nov motor s 44 je oko 3500e
Ja pretpostavljam da ce ceo biti skuplji barem 4000-5000 evra od 577.
hurli xa86
23-11-10, 21:53
Radi se o IMT 577..
Nakon dan-dva stajanja traktora na mjestu dešava se da teško pali,motor vergla i baca bijeli dim ali neče odma primit..Malo verglaš,pa pričekaš par sec i drugim pokušajem on upali..Kad se malo zgreje dale pali dobro..Gas prima ko lud i ne dimi previše pod plugom..
Koji bi bio moguč problem,jesu možda dizne?
hurli xa86
23-11-10, 22:11
Dešava se
Ne kužim odgovor?
Dešava se=neznam kak bi preveo,ali traktor teško pali a kad upali jednom dalje pali kao mina.
Prerano paljenje a slabo punjenje. I kod mene se isto desava na jednom traktoru samo se slabo 'vatam kljuca 13... :lol:
hurli xa86
23-11-10, 22:21
Prerano paljenje a slabo punjenje. I kod mene se isto desava na jednom traktoru samo se slabo 'vatam kljuca 13... :lol:
Šta treba napravit?
mirko_markovic67
24-11-10, 00:11
http://i52.tinypic.com/bfi1k5.jpg
Osiguranje za slucaj da procuri grejac [da nafta ne iscuri u karter ] 539
Грејач није на картеру, нафта може смо да исцури у усисну грану па онда у цилиндре.
ево један грејач са електро вентилом.http://i56.tinypic.com/r0e0oy.jpg
Dobro jutro >:D Ko je napisao da je grejac na karteru ^-^ Ako je usisna grana na mestu, glava na mestu,klipovi sa karikama na mestu ,rezervoar sa cevima na mestu pa izgori grejac na usisnoj grani: cik pogodi sta ce biti >:D
A inace bas cesto crkavaju grejaci pa je potrebno iz mere predostroznosti staviti ventil? :lol:
mirko_markovic67
24-11-10, 00:44
Да кроз ону малу рупу има за ноћ да се напуни картер и то из оног малог помоћног резервоара од 30мл .
Meni je jednom u 6 godina ''crko''.Pod uslovom da se na vreme primeti zamena ulja kosta 2300din. Ventil kosta 700 :lol:
Ako se na vreme ne primeti, a radi se neki tezi posao sa traktorom, tek onda bude :lol: :lol: :lol: >:D
Probaj pa vidi koliko kroz malu rupicu moze za jednu noc >:D
Да кроз ону малу рупу има за ноћ да се напуни картер и то из оног малог помоћног резервоара од 30мл .
nisam znao da IMT ima pomocni rezervar za grejac:lol: :lol:
adamov zoran
24-11-10, 19:29
da li je skupa prednja vuca 579 komplet za 1000eur
http://i52.tinypic.com/nwg3e0.jpg
Kakva je ovo kabina? Ima li je iko od vas momci i kako ste zadovoljni sa njom? I najvaznije, koliko bi kostala?
Imam starog 577 sa onom malom kabinom a volio bi se malo osavremeniti...
Ovo je kabina ručne izrade
Stvarno? Nema sta, covjek je izgleda bas majstor kad je ovo napravio. Ali cini mi se da su takve kabine (ili slicne) bile na onim modelima izvozenim za UK. Prije par mjeseci sam gledao neki oglas u UK gdje je IMT 587 (ili tako nesto) imao slicnu kabinu.
Ima takvih sličnih u fabričkoj izradi a ima i nekoliko ljudi koji se bave izradom takvih i drugih tipova.Raspitivao sam se kod jednog što pravi kabine i ovakva kabina sa kompletnom limarijom i ugradnjom na traktor košta 1600 eura i od starog tipa traktora dobiješ nov. >:D
::lose::
Mlogo je, kume...
Na tu cijenu mislim da cu jos voziti stari tip.
A jel se moze neka druga kabina namontirati na njega? (od Zetora ili tako nesto)
Jel zna neko ko radi i dali neko u opšte u Srbiji ugradjuje prednju vuču na 577 stari tip??
I ako znate koliko je to u novcima ili ako hoce neku zamenju??
>:({ >:({
::lose::
Mlogo je, kume...
Na tu cijenu mislim da cu jos voziti stari tip.
A jel se moze neka druga kabina namontirati na njega? (od Zetora ili tako nesto)
Nemoj od Zetora stavljati ružno izgleda na IMT-u, evo primjera valjda se vlasnik traktora neće ljutiti.
http://img802.imageshack.us/img802/6617/imt560.jpg (http://img802.imageshack.us/i/imt560.jpg/)
http://img809.imageshack.us/img809/1917/imt5603.jpg (http://img809.imageshack.us/i/imt5603.jpg/)
http://img268.imageshack.us/img268/6876/imt5602.jpg (http://img268.imageshack.us/i/imt5602.jpg/)
Jest ruzno... ali ni ova uska na njemu nije puno ljepsa...
adamov zoran
24-11-10, 21:59
vidi unazad kabina od 5136 ugradio na 577
Ima kabina od novog tipa IMT-a one se kreću od 400 do 500 eura a to je podnošljivije za novčanik.
Igore ugradnja prednje vuče je oko 2000 eura pa ti vidi da li ti odgovara. >:D
adamov zoran
24-11-10, 22:12
to je preskupo
To je sa rukama i novim prednjim gumama.Inače ispod 1500 eura nema da se nađe sve u kompletu.Šta je tu čudno kada samo zglobovi koštaju 400 eura a gde je sve ostalo
da li je skupa prednja vuca 579 komplet za 1000eur
Cena je korektna ako ima bas bas sve komplet znaci zupcanik koji se voza na kardanskom vratilu i daje pogon za vucu, ukljucivac, ispravan kardan, komplet vuca sa zdravim zglobovima i felne sa kakvim-takvim gumama.
adamov zoran
24-11-10, 22:25
da li se isplati kupiti vucu ili ceo traktor sa prednjom vucom stari tip u pitanju
Ako je povoljno onda bolje kupiti ceo traktor
Ovo su Kabine od IMT-a. Slikao sam ove godine na Sajmu. Jedino nisam pitao dali je to cena sa Sajamskim Popustom ili ne. na papiru piše još + PDV.
http://i55.tinypic.com/fz6i49.jpg
http://i51.tinypic.com/2rddoh1.jpg
Tesko je naci neispravan ili u losijem stanju 577 sa prednjom vucom za male pare...
ala je opravio svaka mu cast ;D}
http://i53.tinypic.com/33dv23k.jpg
http://i52.tinypic.com/mtwncw.jpg
http://i54.tinypic.com/2sab23s.jpg
http://i56.tinypic.com/2hgy92r.jpg
Evo i ove kabine koja moze da se montira na stari tip imt-a kosta 1000e plus ako ti on ugradjuje 100e :D
Ljudi, svaka vam cast! Hvala puno na informacijama.
Super je forum, sve znate!
:D >:({ ::svaka cast::,
Farmer Bob
25-11-10, 00:35
Ej,pa lepa kabina.Ako to moze da se stavi na stari tip,npr.577....pa to je spas!!
@Bubu-sta kazes? ::svaka cast:: >:D
Jel ova kabina ima odvojen patos od menjača? Ako nema, onda je samo vizuelni efekat bolji od stare.
Za 1000+ eura baš i nije spas.Onaj koga sam pomenuo da ugrađuje i pravi za 1600 e kod njega je odvojena kabina potpuno od traktora i garantuje da nema vibracija i smanjenje buke je dosta osetno.
miroslav k
25-11-10, 00:45
ima li koja slika od ode kabine odvojene bez vibracija?
Farmer Bob
25-11-10, 00:48
Za 1000+ eura baš i nije spas.Onaj koga sam pomenuo da ugrađuje i pravi za 1600 e kod njega je odvojena kabina potpuno od traktora i garantuje da nema vibracija i smanjenje buke je dosta osetno.
Dobro sefe,ajde pokusaj nam nabaviti slike te kabine.Zahvalni..... ::namigivanje:: >:D
Ej,pa lepa kabina.Ako to moze da se stavi na stari tip,npr.577....pa to je spas!!
@Bubu-sta kazes? ::svaka cast:: >:D
Lepo izgleda kabina ali dzabe, fali joj jos par limova sa rupama i bez rupa, par tapacirunga i gumenih patosnica, nosaci, odvojene komande za osnovni hidraulik...
http://i52.tinypic.com/nwg3e0.jpg
Kakva je ovo kabina? Ima li je iko od vas momci i kako ste zadovoljni sa njom? I najvaznije, koliko bi kostala?
Imam starog 577 sa onom malom kabinom a volio bi se malo osavremeniti...
Ne bi ja moj 588 prodao da sam znao da se ovako moze srediti ::svaka cast:: ::svaka cast:: ::svaka cast::
Post je spojen: 1290666790________________________________________ _________
Lakse je napraviti dobru kabinu nego napraviti traktor da ide bolje. Dolovac, pretpostavljam da si ga prodao samo zbog buke?
Ja ga nebi prodao al tata zapeo zbog buke,jer ta kabinica proizvodi buku :lol: bolje je bez nje,ceo dan ores pa dva dana se oporavljas... Nije me bilo duze vreme na forumu,izvini za zakasneki odgovor.
adamov zoran
25-11-10, 09:45
koja cena je realna za 577 stari tip sa prednjom vucom
Dolovac, znam ja kako je to jer sam i ja sam isto proslo leto skidao kabinu. Od kada koristim antifon slusalice, nista mi ne fali-sinoc sam otisao i uzorao 4kj od sale, zavrsio njivu i dosao kuci u pola 5 ujutro i nisam se nesto preterano umorio. Dok sam radio bez slusalica u glavi mi je bio disko od tih silnih zvukova :lol:
Zorane, to sto trazis je malo siri pojam. Naime, pitanje je kakav volan ima i kakvo ukljucivanje vuce ali u svakom slucaju da je traktor ceo i potpuno ispravan oko 4000 evropskih.
adamov zoran
25-11-10, 16:12
to mu dodje isto 1000eur vuca i 3000eur 577 bez vuce
to mu dodje isto 1000eur vuca i 3000eur 577 bez vuce
Skoro pa si upravu ;) >:D
futurefarming
25-11-10, 23:28
Nije me mrzelo da preletim sve strane u ovoj temi, jedva da ima deset redova o traktorima iz nove serije (2000) a na sajtu IMT-a koji je konačno počeo da radi ('opravili su ga u p.m.) 2050 stoji u ponudi. Da li to znači dalje ruke od novih dok se ne provere i kupuj kineza ili šta ^-^
Pisalo i na tarabi p.... pa onaj oderao jezik.To što piše nije merodavno uopšte
http://i52.tinypic.com/nwg3e0.jpg
Kakva je ovo kabina? Ima li je iko od vas momci i kako ste zadovoljni sa njom? I najvaznije, koliko bi kostala?
Imam starog 577 sa onom malom kabinom a volio bi se malo osavremeniti...
Koliko se ceni ovako sredjen 577? >:({ >:({
Pozdrav svima!
Novi sam clan, mukom nateran ( mada ne kazem da mi nije cast i zadovoljstvo da budem deo svega ovoga... ).
Nadam se da ce biti prilike da diskutujem nasiroko sa ostalim clanovima, ali sada imam problem i svaka pomoc mi je dragocena.
1. Koji je najbolji konusno tanjirasti 6/37 za 533 na trzistu - IMT, TAFE, RUEN...?
2. Zna li neko moze li se ugraditi filter hidraulicne pumpe na 533?
3. Moze li se klip hidraulika razbusivati na specijale?
Hvala unapred!
Post je spojen: недеља, 28. новембар 2010. 08:56:38 CST_______________________________________________ __
Pozdrav svima!
Novi sam clan, mukom nateran ( mada ne kazem da mi nije cast i zadovoljstvo da budem deo svega ovoga... ).
Nadam se da ce biti prilike da diskutujem nasiroko sa ostalim clanovima, ali sada imam problem i svaka pomoc mi je dragocena.
1. Koji je najbolji konusno tanjirasti 6/37 za 533 na trzistu - IMT, TAFE, RUEN...?
2. Zna li neko moze li se ugraditi filter hidraulicne pumpe na 533?
3. Moze li se klip hidraulika razbusivati na specijale?
Hvala unapred!
Evo i za tebe pomoc http://poljoinfo.com/caffe/za-nove-clanove-da-se-predstave/
I kazi dobar dan
Ovde postala moda da se utrkuje ko će pre poslati novajlije u temu za predstavljanje.To mi već malo postaje naporno jer u suštini se zna kome je to posao.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.