PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 [132]

deks
15-07-19, 07:37
549 je jedna NAJ BOLJA serija IMT-a
Motor 539 obično DPA pumpa rotaciona
Poklopac i pumpa hidraulike 560
Menjač idealan 3 brzine
Prednji trap bolji od fergusonovog
E sad ima te NAKAZNE haube
Trebs kupit 2 table lima 2,5mm i saviti sve kao na novom tipu



Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora[emoji3][emoji3]Ovo si pisao o 540 ili 549??

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока

mirosti
15-07-19, 07:41
Jeste ružno, ali najlakše ti je ostaviti kako jeste.
Ja bih takođe nekako probao uklopiti limariju od 539/533, jer je zaista najbolje dizajnirana(davne 1927, totalna sramota za sadašnje dizajnere).

majkan91
15-07-19, 14:06
Zna li neko sta moze biti sa kompresorom na imt 539? Bile otisle karike, zamenjene pre par dana, sad nece da duva vazduh u bocu, nema pritiska na satu, a kad pritisnem ono gde se srafi crevo tu izlazi vazduh?

mirosti
15-07-19, 14:08
Jeli sredjena glava sa ventilima?

Sava21
15-07-19, 15:49
Kako znate da su otisle karike na kompresoru?

Kremator
15-07-19, 17:11
Gura ulje na kompresoru ....

lovac luka
15-07-19, 17:31
Ovo si pisao o 540 ili 549??

Послато са SM-J710F помоћу ТапатокаGreška 540

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora[emoji3][emoji3]

daner
15-07-19, 17:36
а шта је са конусно тањирастим код 549Evo kod mene ide 549 od 1991 god bez ikakvog otvaranja(kupljen nov) remontovana pumpa jednom i dizne , 3-4 ac pumpe i to je to. pravim 500-600 sati godisnje ,60 % toga je sa balirkom koja mu je malo i velika.

Ima do sad ko zna koliko sati ( ja mislim oko 12-13000 sa traktormetrima sabrano a bilo je vremena da je isao i sa ne ispravnim , duva malo na merac od ulja kad se izvuce ali i dalje ima snage i pali na zub zimi.

Imam i 558 uradjena generalna u transportu nema sta da trazi pored 549.Ovaj ga unisti bukvalno

Doduse nikad ni jutra zemlje nije uzorao ali se nateglio zmajevki i poljupao dosta nafte sa shwabicom :-)

Jednom recju sto se mene tice traktor bez kvarova! 30 godina bukvalno sipaj i vozi.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

deks
16-07-19, 09:17
Meni se vise svidja m33 zato sam vise za 540, nesto vise snage sto ima 549 ne znaci mi nista bukvalno.. sve drugo je isto, sem limarije.
Matori me nagovara da kupimo 542 jer moze da se nadje dosta maldji, ali meni se ne svidja taj menjac petobrzinac... skoro sam nasao lepog 540 sa fiatovim motorom, taj traktor bih najpre kupio, ali brzo je prodat.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока

AcA OPEL
16-07-19, 10:42
Moze da se nadje mladji i 540 sa limarijom kao 542/549 i hidraulicnim volanom. Samo sto se to retko nalazi jer su radjeni za izvoz.

mirosti
16-07-19, 10:46
Evo kod mene ide 549 od 1991 god bez ikakvog otvaranja(kupljen nov) remontovana pumpa jednom i dizne , 3-4 ac pumpe i to je to. pravim 500-600 sati godisnje ,60 % toga je sa balirkom koja mu je malo i velika.

Ima do sad ko zna koliko sati ( ja mislim oko 12-13000 sa traktormetrima sabrano a bilo je vremena da je isao i sa ne ispravnim , duva malo na merac od ulja kad se izvuce ali i dalje ima snage i pali na zub zimi.

Imam i 558 uradjena generalna u transportu nema sta da trazi pored 549.Ovaj ga unisti bukvalno


-


Doduse nikad ni jutra zemlje nije uzorao ali se nateglio zmajevki i poljupao dosta nafte sa shwabicom :-)

Jednom recju sto se mene tice traktor bez kvarova! 30 godina bukvalno sipaj i vozi.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ako hoćeš da uvažiš prijateljski savet, pravo je vreme da izvršiš neku plansku reviziju motora.
Dakle:
- Promeniš karike, koje su do sada svakako na kraju. Neozbiljno je čekati da se istanje toliko da neka pukne i napravi oštećenje bloka.
- Proveriti ležajeve leteće i ležeće, leteće zameniti obavezno
- Pregledaš glavu i ventile, središ šta je potrebno.
- Provera korpe i lamele, pogotovu pomoćne ako toliko baliraš, sigurno je pri kraju

Ovo se radi u kasnu jesen ili rano proleće(zimi je hladno), kada nema posla. Zahvat traje 3-4 dana i mašina se dovede opet u top stanje i miran si opet bar 20 godina..
Potrebna je garnitura dihtunga, karike, ležajevi i eventualno lamele..
Ja sam pre 5-6 godina otvorio moj motor(DM34, isti kao tvoj ali sa klipom više), koji je takođe palio na zub, i sve što sam ti gore naveo je bilo potrebno uraditi.
Ovo što ti navodim je plansko održavanje i uvek je daleko jeftinije od havarijskog održavanja(popravka na njivi)..

daner
16-07-19, 11:52
Kad dm 33 rikne ide u njega dm 34 ;-)

Ovaj dm33 je "slab" za welgericu, dm34 sa 5 brzina ce joj biti mera.

Mozda nabavim jednog dana i shunke od 560 i KT i eto ga 565 ;-)

Za sad ide dok ide, i radi bez greske sto je naj bitnije

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

milos bota
16-07-19, 22:22
567 ,565 je tri brzine

577
17-07-19, 00:00
Kakva je to balirka da mu je velika za 549 ja s 539 kocku vrtim da ne osjeti.

Tomislav n
17-07-19, 00:07
Iiii krecemo

CetojevicM
17-07-19, 00:46
Ne valja balirka, do IMT-a ne moze biti problem

Dimitrije-Dejanic
17-07-19, 02:32
https://imgur.com/LFTw0rkhttps://imgur.com/LFTw0rkPozdrav! Da li neko ima ovakav poster? https://imgur.com/LFTw0rk

dejan 351
17-07-19, 06:31
Gde se nalazi pinjon obrtaljke na 533? Ili sam ćorav ili više naprosto ne postoji ?

mali.alen
17-07-19, 07:24
567 ,565 je tri brzine

569. 567 je sa 5 brzina i M34. >:({

MIŠO 272
17-07-19, 07:36
Gde se nalazi pinjon obrtaljke na 533? Ili sam ćorav ili više naprosto ne postoji ?

Kod ac pumpe a kod starijih serija bude zatvoren deklom. Direkt je izlaz nije pinjon.

MONTOYA
17-07-19, 08:46
https://imgur.com/LFTw0rkhttps://imgur.com/LFTw0rkPozdrav! Da li neko ima ovakav poster? https://imgur.com/LFTw0rk
Imas ti, il trazis?

Dimitrije-Dejanic
17-07-19, 15:53
Trazim,ne mora da kupim,moze neko ko ga ima lepo da uslika

MONTOYA
17-07-19, 18:11
Da, dobar poster i ja bih voleo ga imati
Jel posedujes takvu zver Lkl{{

sinisa1979
17-07-19, 19:09
https://imgur.com/LFTw0rkhttps://imgur.com/LFTw0rkPozdrav! Da li neko ima ovakav poster? https://imgur.com/LFTw0rk
Istinski fan bi morao imati.... Lkl{{ Samo da ga pronađem. ^-^
Btw i od 549 imam.

- - - - - - - - - -

Ups! 577 a ne 549.

Dimitrije-Dejanic
17-07-19, 19:12
Odlicno,bio bi ti mnogo zahvalan za dobre slike njih,sakupljam ove stvari za moju "arhivu" pored 3D modela koje pravim :)

lovac luka
19-07-19, 00:51
Gde se nalazi pinjon obrtaljke na 533? Ili sam ćorav ili više naprosto ne postoji ?Iza AC pumpe

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora[emoji3][emoji3]

Marko69
28-07-19, 18:29
Imal neko da mi objasni na koje dimenzije i kako da se nasteluju prednji tockovi na IMT 577 DV da bi se gume ravomjerno trosile,dosad mi se pola desne gume vise potrosilo nego druga polovina iste.
Da li je tacno da ako se okrenu kontra da se sporije trose?

Matic
28-07-19, 20:21
Skini tegove.

Marko69
01-08-19, 09:36
Mislio sam bez skidanja tegova ali znam i sam da se brze gume trose zbog prednjeg opterecenja ali kako da izjednacim to trosenje

airplanejunior
01-08-19, 12:59
U Sremskoj Mitrovici u KP domu dve felne 52.800 rsd

https://www.youtube.com/watch?v=AP1XKm3ZTxw

Matic
01-08-19, 13:32
Moje su iste takve marke Dubrava.Koliko su cenili polovne ne tako davno nove ispada da su džabe.

biber99
02-08-19, 19:00
Ja sam pazario 13.6-36 sa novim mitasovim gumama 850 oera

stizanin
04-08-19, 16:30
Jel valjaju nesto indijske automatske kuke treba mi za 558?

stizanin
05-08-19, 20:31
Nije niko kupovao?

Spajki
06-08-19, 19:51
Koliko vredi IMT 540,stari tip,1980.godiste,parkiran ispravan pre dve godine u šupu...Poznanik ima neke mašine koje hoće da proda,olt mehanička sejalica,IMT špartač 2 reda,ciklon (onaj točir)sa jednim diskom,tanjiraču 24 diska,drljaču...

Truya 86
07-08-19, 16:44
Zavisi od stanja,ima kabinu nema...3500-3800e plafon.Bolje drzi cenu mali 539 da je u pitanju 542 mogao bi da ocekuje i vecu cenu,naravno ako ne kupuje preprodavac.

MONTOYA
07-08-19, 16:52
Ma gde ce dobiti toliko za stari tip. Zavisno od stanja... Oko 2500e

Matic
07-08-19, 17:14
Ako i toliko dobije.Cena mu je poput IMT-a 533.

MONTOYA
07-08-19, 17:36
Sto je najzanimljivije dobar 533 se lakse proda

milos bota
07-08-19, 17:53
Idu 540 i ispod 2000,najeftiniji model IMT-a

North ARMY
09-08-19, 06:52
Jel zna neko raspon sarafa i promer centralne rupe zadnjih felni za 560 ?

frenky
12-08-19, 19:53
Jel zna neko raspon sarafa i promer centralne rupe zadnjih felni za 560 ?Od centra brezona do centra sledeceg brezona je 77mm a promer centralne rupe je 153mm.

stizanin
12-08-19, 20:12
Kako se krece cena motora m34 u dobrom stanju

North ARMY
14-08-19, 08:46
Od centra brezona do centra sledeceg brezona je 77mm a promer centralne rupe je 153mm.
A felne od MTZ-a ne pasu ?

Matic
14-08-19, 08:55
Ne pašu felne.

Spajki
14-08-19, 08:55
Koja je cena opravke puknutog kućišta hidraulike na imt 540?Delovi i ruke?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190814/06d31cc484c7067e2ef816b4a99e8108.jpg

sova
14-08-19, 09:01
Ne trebaju tu nikakvi dijelovi, samo da se zavari, a to je kako se dvojica pogode. Iz iskustva, ja to ne bih vario samo drugi poklopac.

CetojevicM
14-08-19, 09:16
Ako je samo ovako napuklo sa jedne strane moze se zavariti ali ako je puko cijelom sirinom bolje novi, ali za novi treba spremiti 250€

MONTOYA
14-08-19, 10:14
Ta ploca je pukla ko dinja, nije to samo sa jedne strane

nesko2563
14-08-19, 10:57
Ne moze to svako ni da zavari kakobtreba. Moze da spoji al da bude kako treba, ima tu posla

Borisllav360
14-08-19, 19:57
Može to dobar varilac zavariti,evo kod mene je na Ursusu varen poklopac hidraulike i nema nikakvih problema....
https://dodaj.rs/images/IMG_20190814_194915.jpg

lovac luka
14-08-19, 21:33
Ne isplati se zavarivati za 120_150e
Ako otkine i delove kućišta diferencijala eto muke

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora[emoji3][emoji3]

SimkeVa
15-08-19, 10:32
Da li je neko povezivao ovakvu bravicu umesto brave za kontakt na IMT? Gde se šta povezuje? Brava je od vojnog TAM 150.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190815/226dfbe995c3cea79a3110c3fcc6cdff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190815/7e2d2e983e5bf3f6a1fd55d09c22fc9c.jpg

Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока

sinisa1979
15-08-19, 10:42
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=64745.0
http://poljoinfo.com/printthread.php?t=419&pp=20&page=42

Xone
15-08-19, 12:30
Ovo nije kontakt brava ovo je prekidac za svetla sa vojnog tama u desno pale normalna svetla a u levo ratna.

SimkeVa
15-08-19, 13:23
A da li može da se ugradi umesto kontakt brave na IMT?

Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока

Xone
15-08-19, 14:09
A da li može da se ugradi umesto kontakt brave na IMT?

Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока
Mogla bi, prilicno je jaka kod tama idu svetla bez releja direkt preko nje i izdrzava, jedino sto u desno ima tri polozaja a kontakt bi morao da vezes za prvi gde je pozicija e onda ti ostaju samo dva za dugo i kratko svetlo nemas poziciju. Ako planiras na 539/533 sumnjam da ce statal prilicno je velika

Ristaa
15-08-19, 14:21
Poziciju veze na dugo i kratko, bar sam ja tako uradio

sinisa1979
15-08-19, 15:22
A da veže poziciju na ratnu stranu?

pešut
15-08-19, 15:34
Onda će imati poziciju samo ako se zarati

Sent from my Moto G (5S) using Tapatalk

Xone
15-08-19, 16:06
A da veže poziciju na ratnu stranu?

Nece moci jer je prekidac blokiran, radi samo u desno dok se ne pritisne ovaj cuculjak u sredini i blokada ne gurne u desno onda prekidac radi samo u levo i sve na desnoj iskljucuje ima dva polozaja levo.

lovac luka
15-08-19, 16:10
I dokle smo došli sa zavarivanjem ploče hidraulika????[emoji23][emoji23][emoji23]


Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora[emoji3][emoji3]

sinisa1979
15-08-19, 18:40
Xone, ipak može. U desno neka ima:
1) kontakt
2) kratko sa pozicijom nazad
3) dugo sa pozicijom nazad
A samo za štrumfove kada ga zaustave, jer realno u poljoprivredi ne treba pozicija napred, na ratnoj strani:
1) pozicija napred i nazad
2) /.
Ili prva varijanta ali da nema dugo svetlo nego poziciju,jer po zakonu je ne mora imati. Mada realno više nam treba dugo nego pozicija.

Xone
15-08-19, 18:56
Ma naravno moze se nekako iskombinovati ja sam samo napisao mogucnosti ovog prekidaca a ako nesto poveze na"ratnoj strani" a kontak ostane na 1, cim prebaci u levo ostaje se bez kontakta jer jedna strana iskljucuje drugu.ali mislim da ne moze da stane u 539 na mestu kontakr brave.
Uf napravismo citav elaborat oko vojnog prekidaca sreca pa ovo nije neki prekidac od tenkaLkl{{

sinisa1979
15-08-19, 21:32
Pa jesmo, nije da nismo. Al' kad ga već kolega kupio, pa da mu pomognemo.

ACA RAIC
15-08-19, 22:59
Ako zatreba, rešiće se i problem sa tim tenkom.

ivanz
15-08-19, 23:12
Jel nije bilo jednostavnije kupiti original bravicu, montirati bez razmišljanja žicu po žicu, ubost ključ i prst u uvo.....

sinisa1979
15-08-19, 23:20
Aco, tenku ugradimo žutu ručicu i ende.
Ivanz, što jednostavno kad može i komplikovano. :)

SimkeVa
16-08-19, 09:47
Pozicija mi i nije toliko bitna, nek ima kontakt, dugo i kratko.
Bravicu sam dobio i hteo da probam da je ugradim i iz tog razliga nisam kupio original. Mada svi znamo kakvog su kvaliteta ove original. Pre godinu dana kupio Palovu i evo već ne radi.

Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока

ivanz
16-08-19, 10:23
Uzimam fadip, za 533 što sam imao, samo da ima šarafe, i radi odlično..... Na drugima su sve još prve, osim na 560 ova od paljenja je zamjenjena......

Primjedbu imam na prekidač žmigavaca, nijedan nevalja, moram da držati u toj strani da bi radio, kod nas se proizvodi jedan, izgleda ko original, i radi odlično, al i košta 10-11€......

Xone
16-08-19, 10:49
Pozicija mi i nije toliko bitna, nek ima kontakt, dugo i kratko.
Bravicu sam dobio i hteo da probam da je ugradim i iz tog razliga nisam kupio original. Mada svi znamo kakvog su kvaliteta ove original. Pre godinu dana kupio Palovu i evo već ne radi.

Послато са SM-J510FN помоћу Тапатока

Na 54s dovedi glavnu struju pa okreci jedan po jedan polozaj tu gde dobijas struju u svim polozajima tu povezi kontakt a posle premeris gde izlazi dugo i kratko i resen problem

German hunting terrier | Jagdterrier