PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

pfta
26-04-10, 22:47
Jesili oprao hladnjak spolja (sace)?

imt560
26-04-10, 22:51
Jesili oprao hladnjak spolja (sace)?
da to sam prvo napravio, ali nije ni to
imam još mogućnost zamjene vodene pumpe ali prvo da mi je vidjet je li tko imao kakvo iskustvo s takvim stvarima

zorancile
26-04-10, 22:52
Jel ste dirali pumpu visokog pritiska?

imt560
26-04-10, 22:58
Jel ste dirali pumpu visokog pritiska?
ne nisam dirao ni jednu pumpu, daj mi molim te objasni na konu točno misliš

pfta
26-04-10, 23:00
Jesili oprao hladnjak spolja (sace)?
da to sam prvo napravio, ali nije ni to
imam još mogućnost zamjene vodene pumpe ali prvo da mi je vidjet je li tko imao kakvo iskustvo s takvim stvarima
Skini vodenu pumpu i vidi dali turbina nije projslajfovala ili dali nisu popucala peraja na njoj ako su u redu nema potrebe da je menjas

zorancile
26-04-10, 23:02
Mislim na Bos pumpu, linijsku ili rotacionu. Desava se ljudima da je skidaju, pa stave u prerano paljenje, onda se jako greje...
Jel ste nesto radili oko motora u skorije vreme?

imt560
26-04-10, 23:07
Mislim na Bos pumpu, linijsku ili rotacionu. Desava se ljudima da je skidaju, pa stave u prerano paljenje, onda se jako greje...
Jel ste nesto radili oko motora u skorije vreme?
ma ne ona je nošena na stol prije ri ili četri godine i nije bilo nikakvih problema do ovog proljeća. a sa traktorom nisam imao nikakvih kvarova sigurno godinu dana ako ne i više

zorancile
26-04-10, 23:10
Opisi malo detaljnije sta se desava, kad se pregreje, jel i u transportu, ili samo kad radi nesto tesko, kolika mu je temperatura...?

imt560
26-04-10, 23:13
Opisi malo detaljnije sta se desava, kad se pregreje, jel i u transportu, ili samo kad radi nesto tesko, kolika mu je temperatura...?
rije se i u transportu više nego inače otprilike temp je na 85 a čim uđem u njivu nije važno jel bila tanjirača, sjetvospremač ili bilo koji drugi priključak diže temperaturu na 100 i preko

zorancile
26-04-10, 23:20
Da ne koci pomalo?
Jel ti pouzdan termometar?

pfta
26-04-10, 23:21
Jel prokluca kad dodje na 100 ? Ja sam imao situaciju na 542 zalio se covek da mu greje a ono sat lagao za 20stepeni

zorancile
26-04-10, 23:23
Ja sam imao jednog sto je prokljucao na 60, to je jos gore... :lol:

pfta
26-04-10, 23:26
Ja sam imao jednog sto je prokljucao na 60, to je jos gore... :lol:
Dali nije mozda indijski? Ja kad sam probao indijski bez brojeva na sred zelenog polja voda je kljucala.

zorancile
26-04-10, 23:28
Bio je bezimeni, a jako je licio na teleoptikov.

Zoran0230
26-04-10, 23:29
Da li ima mehurića u hladnjaku i da li ti je nivo vode u hladnjaku isti.

imt560
26-04-10, 23:31
ne voda mi na sto ne ključa pa je onda vjerojatno moguće da je do sata a nivo vode u hladnjaku je uvjek isti i nema nikakvih mjehurića

dragan69
26-04-10, 23:34
Kako rešiti curenje na prelivnoj cevi za gorivo na 558 menjao sam podloške i aluminijunse i bakarne i kupovao nove cev i curi pa curi iza cevke do dizne.

Zoran0230
26-04-10, 23:34
Termometar ti je neispravan-ne sekiraj se >:({

North ARMY
26-04-10, 23:37
Testiraj termometar.
Ja imam jedan....lici na cekicak ima metalnu sipku i na njoj plasticnu kutijicu u kojoj su baterije i displej koji pokazuje temperaturu.Odlican je mozes ga zavuci u sace hladnjaka,gurnuti u vodu hladnjaka i izmeriti temperaturu.
Ja sam merio i temperaturu zemljista,bas je :D

zorancile
26-04-10, 23:38
Kako rešiti curenje na prelivnoj cevi za gorivo na 558 menjao sam podloške i aluminijunse i bakarne i kupovao nove cev i curi pa curi iza cevke do dizne.


A dali si siguran da na cevi curi, da ne curi bas dizna? Moze da se desi da nije stegnuto telo dizne ili da je napuknuta.

lakarije
27-04-10, 08:48
Testiraj termometar.
Ja imam jedan....lici na cekicak ima metalnu sipku i na njoj plasticnu kutijicu u kojoj su baterije i displej koji pokazuje temperaturu.Odlican je mozes ga zavuci u sace hladnjaka,gurnuti u vodu hladnjaka i izmeriti temperaturu.
Ja sam merio i temperaturu zemljista,bas je :D


Gde si ga nabavio? Koliko košta?

North ARMY
27-04-10, 14:32
@Lakarije sasvim slucajno sam ga dobio na poklon jer jaako lici i na hemijsku olovku jer je ta metalna "sonda" u plasticnoj futroli a gore lici na cekic... tako da ne znam gde je kupljeno ali garant nije skuplje od 200din.

Zoran0230
27-04-10, 20:34
Danas prodao 540

bewisa
27-04-10, 21:22
Za koliko ::novac::

Zoran0230
27-04-10, 21:24
2200 i prskalica 400.Došao čovek iz Kuršumlije.

MONTOYA
27-04-10, 21:55
Dobro si ga prodao
Čovek iz mog sela nedavno kupio 539 sa kabinom i kompresorom,91 godište,stvarno ekstra dobro stanje platio ga 3000e

Zoran0230
27-04-10, 22:09
U dobrom je stanju ali nema kabinu i kompresor.Sada krećem u potragu za dobrim zetorom,ursusom

MONTOYA
27-04-10, 22:11
ma kupi to 542 ili 549 i da te bog vidi

zorancile
27-04-10, 22:15
ma kupi to 542 ili 549 i da te bog vidi


Još ako ima servo volan, milina...

Zoran0230
27-04-10, 22:21
Razmišljam i o tome ali su im cene preterane-nekako mi je zetor prirastao za srce,jači su a treba mi i da tovari đubre sa zadnjim utovarivačem.Imt je u mom kraju dosta skuplji a zetora ima manje i teže se prodaju i tu mi je šansa da utrčim.Čovek platio 350 E da odveze traktor do Kuršumlije.

MONTOYA
27-04-10, 22:27
za 350e ja bih seo i oterao ga

Zoran0230
27-04-10, 22:31
Nema kabinu pa bi se prehladio-ja ću da tržim nešto bliže

dragan69
27-04-10, 22:49
Kako rešiti curenje na prelivnoj cevi za gorivo na 558 menjao sam podloške i aluminijunse i bakarne i kupovao nove cev i curi pa curi iza cevke do dizne.


A dali si siguran da na cevi curi, da ne curi bas dizna? Moze da se desi da nije stegnuto telo dizne ili da je napuknuta.
Curi iza samog okca do dizne koliko mogu da vidim.

zorancile
27-04-10, 23:06
Curi iza samog okca do dizne koliko mogu da vidim.
[/quote]

Jel si probao da stegneš taj reducir na dizni u koji se uvrne holender? Ima tu unutra i mala bakarna platna, mozda je to?

mityoo
28-04-10, 10:28
ne voda mi na sto ne ključa pa je onda vjerojatno moguće da je do sata a nivo vode u hladnjaku je uvjek isti i nema nikakvih mjehurića
Skini sat, i u džezvi na platni ugrej vodu da ključa i stavi kraj sata(sondu) u vodu i pogledaj kolko pokazuje! Onda ćeš znati dali je sat dobar i koliko laže! Mada ako laže je preporučujem da ga menjaš jer ako je već počeo da laže, može i da te prevari pa da napravi cirkusa u motoru!

vedran R.srpska
28-04-10, 19:23
eto moj 549 88gp i samo 1600rh

http://i41.tinypic.com/23j03k4.jpg

http://i44.tinypic.com/jqlxqb.jpg

Post je spojen: 1272476176________________________________________ _________
http://i39.tinypic.com/5zjdvl.jpg

zorancile
28-04-10, 20:59
ne voda mi na sto ne ključa pa je onda vjerojatno moguće da je do sata a nivo vode u hladnjaku je uvjek isti i nema nikakvih mjehurića
Skini sat, i u džezvi na platni ugrej vodu da ključa i stavi kraj sata(sondu) u vodu i pogledaj kolko pokazuje! Onda ćeš znati dali je sat dobar i koliko laže! Mada ako laže je preporučujem da ga menjaš jer ako je već počeo da laže, može i da te prevari pa da napravi cirkusa u motoru!


Slažem se. :D

techa
29-04-10, 23:23
Evo pohvale upucene prema IMT-u. Zimus u decembru stigao nov 539, stajao je u supi do skoro a sad doslo vreme da radi. Polako sam ga razradjivao bacao vestak, a sad i setva i pokaze on neke sitne nedostatke i jedan malo vecu falinku. Fabricki rezervoar su ugradili od plastike, a na cepu nema rupu za odusak. Stvara on vakum u rezervoaru, a od dole greje motor i on se stinji i smanji zapreminu. Pun rezervoar a stane 21 litar. Pozovem u ponedeljak servisnu sluzbu da reklamiram i vec u sredu serviser u dvoristu sa novim metalnim rezervoarom. ::svaka cast::
Uradio covek servis sve gotovo za sat i po, uvazili reklamu ja se iznenadio da sve ide normalno i glatko. Sve pohvale za servis i servisere koji su maksimalno korektni.

MONTOYA
30-04-10, 08:25
Prošle nedelje sam sklapao jednom drugu sejalicu BECKER koja je bila zakačena za nov 539 sa novom limarijom i hid.volanom,da bi mi bilo lakše raditi rekao sam drugu da podigne sejač pa da poturimo nešto pod gredu da se ne spusti kad ugasi,on kaže nema potrebe drže ovi novi 539 dobro i stvarno podigao je i ugasio ja sam radio oko 3 sata možda je spustio 10 cm,baš sam se iznenadio...

bewisa
30-04-10, 22:42
539 ;D} :D
A znate li nekog ko ima nov 577 DV i kakvog je kvaliteta? >:({

mirko_markovic67
30-04-10, 22:51
Danas sam orao sa mojim novim IMT539 DV, dosta sam zadovoljan, ide dobro iako ja razbacano stajsko đubre. nema proklizavanja, kose vuče itd. samo još da sam imao bolji plug. i meni se u rezervoaru stvarao vakum, pa sam prabušio tri rupice od 1mm na čepu. samo nisam zadovoljan ergonomijom, ja sam visok i sedište mi je taman visoko prema volanu i kočnici/kvačilu ali su mi ručice hidraulike nisko, ni na menjač nisam navikao bilo je dosta turpijanja.

zorancile
30-04-10, 23:06
Mirko, to govoriš za onaj 539 sa novom limarijom?

mirko_markovic67
30-04-10, 23:27
da baš za njega, i mnogo je bučan u kabini više nego ovi sa starom limarijom. možda zbog oblika, limarija je šira pozadi nego napred kao truba, pa mozda to pojačava buku.

mirmag
01-05-10, 09:58
http://img2.imagetitan.com/img2/small/38/38_fotografija-0124.jpg (http://img2.imagetitan.com/img.php?image=38_fotografija-0124.jpg) http://img2.imagetitan.com/img2/small/38/38_fotografija-0125.jpg (http://img2.imagetitan.com/img.php?image=38_fotografija-0125.jpg)

Iradojicic
01-05-10, 10:10
Zainteresovan sam za nov traktror 549wd, pa me zanima da li neko zna gde ih ima na lageru da ne bi cekao 3 meseca porudzbinu:lol:
Unapred zahvalan

MONTOYA
01-05-10, 11:19
Mirmag čestitam na kupovini >:({
Koje je godište,koliko si platio

mirmag
01-05-10, 11:41
'88g. motor '93g i zadovoljstvo kostalo 7200e.Doteran preko Fruske Gore i presao bez problema 80 km.Ima nekih stvari na koje bih imao par pitanja,ali to cemo ovih dana mozda na pp.

bewisa
01-05-10, 15:02
Cestitam pravi izbor traktota.
Mozda je cena malo jaca za to godiste,
ali ako je u top stanju cena ok.
Po meni je bolje uzeti sredjenu masinu,
nego krsa pa ga sredjivati. >:({

case ih
01-05-10, 15:43
Miroslave ;D} :D >:({ za pojacanje!

cukaneca
01-05-10, 16:00
cestitam na kupovini >:({

kiraj
01-05-10, 16:11
Čestitka i od mene,nek te dobro služi.

mims
01-05-10, 16:24
Čestitam i ja, ali u u tvom postu ne vidim ništa, tj. prazan je, pa ako si postavljao sliku ili nešto slično postavi je ponovo.

dukej
01-05-10, 16:42
Čestitke i od mene, al' ja baš i ne vidim koji je to traktor ili i meni ne otvara sve slike. Čini mi se 577, al' i 560 ima istu kabinu?

edit: 577 je, vidim po auspuhu na kojoj je strani, nije mi odmah palo na pamet.

IMT i ZMAJ
01-05-10, 16:58
@Mirmag
Cestitam na kupovini traktora neka te dugo sluzi bez ijednog kvara ::svaka cast:: >:({

KishRobert
01-05-10, 20:42
i od mene cestitka!

Farmer Bob
01-05-10, 20:54
Cestitam i ja,ali,moj drug je nedavno kupio MTZ 820 eurolux '99.godiste za 7100e,(promenuo je sediste i jos neke sitnice),hteo sam reci mozda si mogao za te pare uzeti nesto jace.Mada sam slusao iskustva,sa istim plugovima na jednoj njivi ne boji se 577 bez prednje vuce od MTZ 82 sa prednjom vucom. >:({

Igor578
01-05-10, 20:55
i od mene cestitka!

mladja kg
01-05-10, 21:45
kakvi su zeleni imt traktori imam sliku al nepismenost ubi

Post je spojen: 1272613655________________________________________ _________
http://i42.tinypic.com/315yedu.jpg

Post je spojen: 1272646153________________________________________ _________
ovo je imt 549 dv


Post je spojen: 1272678629________________________________________ _________
com

Post je spojen: 1272711245________________________________________ _________
http://i42.tinypic.com/315yedu.jpg[/IM

Post je spojen: 1272743831________________________________________ _________
[img]http://i40.tinypic.com/9blzfb.jpg

kiraj
01-05-10, 22:02
Evo jednog IMT,neznam kolika bi mu bila cena kad bi stigao ponovo u Srbiju?
http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/traktor/1233740/imt-585t.html

Bosonoga
01-05-10, 22:54
[quote=mladja kg ]
kakvi su zeleni imt traktori imam sliku al nepismenost ubi

Post je spojen: 1272548855________________________________________ _________
http://i42.tinypic.com/315yedu.jpg

Post je spojen: 1272581353________________________________________ _________
ovo je imt 549 dv
Ti zeleni imali su Deutz motore pa su ih zato ofarbali u zeleno.

zorancile
01-05-10, 23:38
Zašto je ova pumpa volana za Imt-577 toliko skupa? 38000 dinara!
http://i41.tinypic.com/ih4jg0.jpg

mirmag
02-05-10, 01:29
http://i42.tinypic.com/1z6ckr9.jpg evo jedne velike fotke...hvala ljudi,videcemo kako ce se pokazati u radu.

Bubu
02-05-10, 03:22
@mirmag

Prijatelju, zelim ti da te sedmica sluzi bezprekorno od prvog dana! :D Pravi izbor traktora iako je cena malo jaca. . .

Pitanje za sve vlasnike 577:
Zanima me sta kod vas pise na plocicama na instrument-tabli sto se samog modela traktora tice. Kod mene na obicnom pise 577102 a na DV-u 577106, oba su '81. godiste sa starim tipom limarije. Mislim da se ti brojevi razlikuju u odnosu na tip limarije, vucu, i kocenje. . .

dragan82
02-05-10, 09:09
Kiraj. Cena prevoza krece se od 1000e do 1400e plus carina. A nisam dobro video o kojoj se zemlji radi. I da li tamo imas coveka koji ce da ti ga kupi i natovari na kamion. To isto kosta od 100e ^-^ - do 200e. >:({

adamov zoran
02-05-10, 09:43
[quote=zorancile ]
Zašto je ova pumpa volana za Imt-577 toliko skupa? 38000 dinara!
http://i41.tinypic.com/ih4jg0.jpg
[/quoimam boljeresenje za tu pumpu stavicu slikete]

Post je spojen: 1272789958________________________________________ _________
1. nacin:
http://i42.tinypic.com/vgqtdt.jpg

http://i39.tinypic.com/jv2o9e.jpg

http://i40.tinypic.com/2dihu95.jpg

2.nacin
http://i43.tinypic.com/2w70cc0.jpg

http://i39.tinypic.com/5p22wx.jpg

MONTOYA
02-05-10, 11:47
Od čega si koristio pumpu
Gde si stavio rezervar

adamov zoran
02-05-10, 12:06
od imt560 sve

MONTOYA
02-05-10, 12:09
To je u redu ako si imao pumpu a ako moraš da kupiš...
Bubu
Kod mene piše 577142

adamov zoran
02-05-10, 12:38
stari kamioni i autobusi imaju iste takve pumpe

zorancile
02-05-10, 12:42
Mogla bi se napraviti i adaptacija za rusku pumpu volana, ona je najjeftinija 2500-3000 dinara, ali se ovoj mušteriji žurilo treba još puno da sprema za setvu...a i to nije tip čoveka koji bi nešto budžio...

Bubu
02-05-10, 15:15
Hvala MONTOYA na brzom odgovoru! :D

kloki
03-05-10, 01:28
imam dve takve pumpe za 560 jedna je sa traktora a druga sa autobusa ima ramenicu za kaiš pa ako nekome treba......

NIDŽA
03-05-10, 12:17
Treba voditi racuna o smeru pumpe. U vecini slucajeva pumpe sa kamiona i autobusa vrte u kontra smeru od ove sa IMT traktora. >:D

meshter
03-05-10, 23:19
Nasao sam sliku najveceg IMT-a sa nekim podacima
http://i40.tinypic.com/34q4cxu.jpg

zorancile
03-05-10, 23:27
Prava mašina. :D
Kažu da ih je napravljeno samo 2-3 komada?

meshter
03-05-10, 23:40
Da, tako kazu da je napravljeno 2-3 komada ali nije sigurno gde su otisli?

zorancile
03-05-10, 23:47
Ne znam, nikad ga nisam video uživo, samo na slici u prospektu iz 1986, to je ona knjižica sa svim proizvodima Imt.
Negde sam pročitao da ima u naftagasu takav traktor?

kloki
04-05-10, 00:22
Treba voditi racuna o smeru pumpe. U vecini slucajeva pumpe sa kamiona i autobusa vrte u kontra smeru od ove sa IMT traktora. >:D


ova je bila ok što se tiče smera samo sam je stavio a umesto remenice sam ubacio prednji deo od stare samo dva šrafa i to je to

NIDŽA
04-05-10, 00:42
http://i41.tinypic.com/30ro7rr.jpg

Opasna makina. U to vreme najjaci traktor u serijskoj proizvodnji.

Bobo
04-05-10, 09:41
Koliko znam da je i dan danas najjaci traktor u serijskoj proizvodnji u europi. Samo da se drzava nije raspala, bilo bi ih napravljeno i vise nego 3...

U to doba su ameri i australci vec imali traktore sa 700-800KS...

Bila je neka prica da su 2 traktora poslani u sloveniju na testiranje (valjda da ju cjelu preoru) a da je jedan ostao u tvornici ostavljen kao izlozak... Procitao ovdje na forumu da je netko u IMT-u pitao kud su zavrsili, i receno je da su sva tri osli u privatne ruke...

Prava je steta sto se ne zna gdje su danas ti traktori, pa makar samo jedan. Isli bi ga gledati kao ameri BIG BUD-a...

North ARMY
04-05-10, 12:54
Jeb*tu serijsku proizvodnju od 3 komada...

NIDŽA
04-05-10, 13:16
Jos malo slika proizvoda, tada, mocne fabrike.

http://i43.tinypic.com/4fvkp2.jpg
http://i44.tinypic.com/2myw0vq.jpg
http://i43.tinypic.com/657se0.jpg
http://i42.tinypic.com/34gq7pv.jpg

@NA
Pa i to je neka serija. Drugi nisu imali ni ta tri. >:({

North ARMY
04-05-10, 13:21
Da su serijski izbacivali novije modele koje su jos onda imali u steku ne bi propali.
Da pojasnim,ovi noviji imt-ejci kazu da su oni radjeni po modelima koji su projektovani jos pre 20g tipa spoljnja hidraulika,odvojena kabina i ostalo...bolje da su se skoncentrisali na tu proizvodnju nego na te mega masine.

NIDŽA
04-05-10, 13:29
U pravu si 100%. Steta sto nisu tako radili i pravili malo vise ovih

http://i39.tinypic.com/30c7iwx.jpg

Igor578
04-05-10, 13:52
Još malo starih traktora sa više stotina konja....
http://i43.tinypic.com/2cxyjag.jpg
http://i41.tinypic.com/30m0l8k.jpg

Matic
04-05-10, 17:22
http://i42.tinypic.com/fdhtew.jpg

galki
04-05-10, 18:42
ovaj gore 5270 nosi rabine diferencijale koliko vidim a rabin diferencijal je neizderiv to nose i neki lkt traktori

igor74
04-05-10, 18:44
Kod Jove Sukura u Beceju sam vidio jednog pre dve godine bio je skoro kompletan imao je motor v12 mercedes sa dva turbo punjaca >:D

Bobo
04-05-10, 19:22
Taj Jovo Sukur, to je neki svercer, zadruga, otpad... sta taj covjek radi?

E, da se nadje neka dobra dusa da uzme taj traktor i da ga sredi.


Da ga slucajno nisi uslikao?

mladja kg
04-05-10, 20:56
danas sam odlepio iso gledao novog fergusona,po motoru sliva se ulje pitwam prodavca sta je ovo bog te mazo,kaze nezna nije radio samo ga nabacili iz fabrikena kamion pa na plac,zakovo bi usred njive na 1 radni sat,bruka kupujem kineza ili tafe

Matic
04-05-10, 20:58
Sukur dobra duša ^-^ ta mante se :lol: :lol: .To ti je otpad gde i ekser košta kao Svetog Petra kajgana

mtz82
04-05-10, 21:04
Decki kolko su ti 5270 mogli dozivi rc? Mi imamo 558 novi kupljen 79-e,generalka rađena 91-e na 12000 rs i motor je iso do 2009 bez otvaranja i jos bi isao ali je dost ulja gutao,sad je na njemu motor od tama 2001

Lala iz Banata
04-05-10, 21:13
Decki kolko su ti 5270 mogli dozivi rc? Mi imamo 558 novi kupljen 79-e,generalka rađena 91-e na 12000 rs i motor je iso do 2009 bez otvaranja i jos bi isao ali je dost ulja gutao,sad je na njemu motor od tama 2001

Dovoljno je samo reci da su modeli 5200-5500 bili Powered by Mercedes-Benz. :D

zorancile
04-05-10, 21:15
U našoj zadruzi su imali imt 5270, 4-5 komada, sa Mercedes motorima, ni jedan motor nije radjen, samo su im crkavali diferencijali i menjači. Ti traktori su orali, tanjirali i spremali za setvu svu zadružnu zemlju (oko 3500kj 15 godina). To je mnogo sati...
Traktoristi koji su ih vozili, a kasnije prešli na nove traktore (John Deere, Fendt) tvrde da se Imt 5270 ne boji ni jednog novog! Jedino što nisu tako udobni i tihi kao novi strani traktori...

Matic
04-05-10, 21:16
Tačno ali ne svi.Većina 5200 je imala Fap i Deutz motore a tek od 5220 nosili su Mečke.

mtz82
04-05-10, 21:16
Znam samo sto je taj svaki motor pojeo bog te pitaj kolko diferencijala,ukratko sve je krepalo a motor przi i dalje

Lala iz Banata
04-05-10, 21:17
U našoj zadruzi su imali imt 5270, 4-5 komada, sa Mercedes motorima, ni jedan motor nije radjen, samo su im crkavali diferencijali i menjači. Ti traktori su orali, tanjirali i spremali za setvu svu zadružnu zemlju (oko 3500kj 15 godina). To je mnogo sati...
Traktoristi koji su ih vozili, a kasnije prešli na nove traktore (John Deere, Fendt) tvrde da se Imt 5270 ne boji ni jednog novog! Jedino što nisu tako udobni i tihi kao novi strani traktori...

Jesu li ti 5270 posle zavrsili kod Kice Corica?

zorancile
04-05-10, 21:21
Jedan jeste, a taj je kasnije kupljen 1999, taj nije puno radio, zadruga se već privatizovala.

KishRobert
04-05-10, 21:34
kolegin 5200,neko spomenuo da nije bilo mercedesa u ovim verzijama,ovde je v8 mb
koji je kupljen iz lokalne zadruge 2007g za 5000e sa john deer 5 brazdni plug.
znaci nista krediti,nista lizing,nista pusing,
gotova lova,cista i sirova snaga od 11tona tezine
http://i39.tinypic.com/2vw6yvb.jpg

mtz82
04-05-10, 21:39
Takvog su kupili decki kod nas ali za sumu isto za 5000 ali nikad je nije vidio ipak je prevelik i nije za to i prodan je dalje

zorancile
04-05-10, 21:41
U oranju nije baš brz, ali sa konskilderom od 10 metara čuda pravi, moj komšija je konskildirao po 40 hektara za smenu od 8 sati.

milanristicks
04-05-10, 21:55
Zdravo svima igrom slucaja ja imam IMT katalog proizvoda iz 1979 godine gde pise da 5270 ima264.8 KS motor mercedes OM403. A 5200203KS motor mercedes OM400 varijanta 402.

gagi
04-05-10, 22:00
taj kod Duje vise stoji ili ga slepaju po celim ritu :lol:

zorancile
04-05-10, 22:05
Zdravo svima igrom slucaja ja imam IMT katalog proizvoda iz 1979 godine gde pise da 5270 ima264.8 KS motor mercedes OM403. A 5200203KS motor mercedes OM400 varijanta 402.

Da, ali je Famos pravio taj motor od 200ks po licenci, pa se to zvalo "Fapov motor".

KishRobert
04-05-10, 22:09
taj kod Duje vise stoji ili ga slepaju po celim ritu :lol:

mora i to,jer je masina 30 i kusur godina stara,a za popravku smo on,ja i 2 flase coca-cole,bez dodatnih majstora i kredita. ::namigivanje::

meshter
04-05-10, 22:23
Kataloski podaci za 5200 i 5270 su skoro isti, razlika je u motoru i gumama.Koliko znam bio je i 5220, kakav je on motor imao, isto meckin?
http://i40.tinypic.com/xf6ybp.jpg
http://i40.tinypic.com/mqyk8.jpg

zorancile
04-05-10, 22:29
Fapov motor je bio u 5200 ili 5220, nisam siguran, a u 5270 je Mercedes to znam sigurno. Pitaću tatu sutra, on je osamdeset i neke išao u Imt na seminar za te traktore.

Bubu
04-05-10, 23:21
Evo duplaka od Jove Sukura. Mislim da nije sa turbinama sto znaci da je 5360. . .

http://img217.imageshack.us/img217/8261/duplak.jpg (http://img217.imageshack.us/i/duplak.jpg/)

Bobo
05-05-10, 00:22
Od zglobnih su postojali:
5160 (koliko znam samo jedan i nikad nije isao u proizvodnju, ali je postojao prototip). FAP motor 160ks

http://img245.imageshack.us/img245/2916/6160prototip.jpg (http://img245.imageshack.us/i/6160prototip.jpg/)

5200 s mercedes ili FAP motorom. Mercedes u V izvedbi, FAP redni "osmak" ako se dobro sjecam...

Ovaj ima mercedes motor
C3RAdTblOSc

5220 koji je mislim poboljsana verzija 5200

http://img145.imageshack.us/img145/691/imt5220.jpg (http://img145.imageshack.us/i/imt5220.jpg/)

5270 koji je imao v10 mercedes motor

http://img145.imageshack.us/img145/1759/imt5270.jpg (http://img145.imageshack.us/i/imt5270.jpg/)

5360 koji je isao s mercedes v12 mercedes motorom

http://img294.imageshack.us/img294/1944/imt5360.jpg (http://img294.imageshack.us/i/imt5360.jpg/)

5500 koji je imao mercedes v12 mercedes biturbo motor


Bubu, u pravu si, ovaj sa slike kod Jove Sukura ima samo jedan usisnik za zrak, sto ce reci da je to 5360...

Rale 83
05-05-10, 19:45
imam i ja opasan traktor VIDI SAD IMT 533 Deluxe

http://i39.tinypic.com/ebagy0.jpg http://i44.tinypic.com/mtoxvo.jpg
IMT-FOP 2.9
http://i41.tinypic.com/35bz7rr.jpg a vozac je jos jaci

mirmag
05-05-10, 19:49
A sto je corav?(traktor)

Rale 83
05-05-10, 19:55
Ko jednooki dzek

KishRobert
05-05-10, 21:04
A sto je corav?(traktor)

juznije od dunava retko ko ima ispravnu el.instalaciju,a kamoli da je registrovan.

North ARMY
05-05-10, 21:07
Ja imam :D

KishRobert
05-05-10, 21:36
Ja imam :D

zna se tezina moga posta...

North ARMY
05-05-10, 21:47
Znam,nego sam besposlen... :D
Bolje receno na Balkanu ne koriste dodatnu opremu zvana el. instalacija na traktorima.
Evo i mog,jos uvek radi instalacija :lol: :lol:
http://i43.tinypic.com/oiuhjc.jpg

Matic
05-05-10, 22:06
Ja na svakoj mašini imam komplet ispravnu instalaciju.Dosta poslova se radi noću pa zašto da nastradam bez potrebe,ovako lepo popalim svetla i vidim se a ako je neko baš toliko blesav neka udari u mene.

North ARMY
05-05-10, 22:08
Ne radim nocu u njivi,samo ako nas mrak uhvati,ali necu da budem klosar kao komsije koji direktno spajaju zice prednjih farova na akomulator ako ih uhvati mrak,a nazad da stavljam kinesko svetlo za bajs...

Matic
05-05-10, 22:14
Ima i ovde takvih slučajeva čak sam video jednog lika da je stavio fenjer napred.Ma strašno šta sve može da se vidi.

mityoo
05-05-10, 23:21
Jeb*tu serijsku proizvodnju od 3 komada...
Sa ovim si sve rekao.... A instalacija.... pa zna se... i tu mi iz vojvodine punimo budžet(kome ne radi) a ovi iz "južnije od Dunava i Save" bolje da ne komentarišem!

MONTOYA
05-05-10, 23:24
daj mićo da vidimo nekog zetora od 500 konja pa makar jedan da je napravljen ::namigivanje::

Dejann
05-05-10, 23:58
A sto je corav?(traktor)

juznije od dunava retko ko ima ispravnu el.instalaciju,a kamoli da je registrovan.


aha nije bas tacno, ma daj kod mene u selu 80% ispravni i registrovani a susednim selima jos vise narod obraca paznja na signalizaciju

aca74
06-05-10, 08:37
Ja na svakoj mašini imam komplet ispravnu instalaciju.Dosta poslova se radi noću pa zašto da nastradam bez potrebe,ovako lepo popalim svetla i vidim se a ako je neko baš toliko blesav neka udari u mene.


Matiću tako i ja radim. Ako mi svetla i žmigavci ne rade, traktor mi ne ide iz avlije.Svake godine oranje se radi sa svetlima, al šta ćeš ja sam HOBI poljoprivrednik ":":{ ":":{ mamu im {"{": {"{":.

Rale 83
06-05-10, 08:51
Kod nas u nekim delovima atara mozes biti zadovoljan akose vratis sa kabinom na traktoru a ne sa signalizacijom. Atar Veliko Polja se 70% vozi kroz njive jer su putevi zatvoreni .

Bećarina pusta
06-05-10, 11:39
Na traktorima mi sva instalacija radi i čim se nešto slučajno razbije ili nešto se pokida onda se to odmah popravlja. Evo baš sam sinoć na fergusonu stavljao novu sijalicu u sat za pritisak ulja jer hoću da mi svi satovi na traktoru budu osvijetljeni i da noću imam uvid u sve radne parametre motora. Kad se dogodi nesreća onda je kasno da se popravlja neispravna instalacija na traktorima, prikolicama, priključcima...

bewisa
06-05-10, 11:45
@ mityoo

IMT se nalazi sa leve strane reke Save,na Novom Beogradu
a to je prakticno Vojvodina :lol:

Bobo
06-05-10, 11:47
hehe, koji je to preporod kad ti rade sva svijetla na traktoru... Mi smo na 539 imali ispravna samo kratka svijetla naprijed i vise nista. Sad je slozena instalacija 100% i cuva se ko oko u glavi. Sjetva po mraku je i s pratkim svjetlima bila izdzljiva, al ovo nije za usporedbu sad... Jos reflektor iza nije za usporedbu prije i sad...

Na prikolici instalacija 100% ispravna

Na beracu su kablovi citavi, ali lampe razbijene. kupljene nove i prije berbe ce i berac biti slozen

Na 549 instalacija radi 90%. Ovih 10% je prekidac stop svijetla i zadnji reflektor...

Stari ljudi su nedokazni i posebno opasni dok voze neosvjetljen traktor po noci.

Primjer prvi je bio u zetvi. IMT 533 i tehnostroj prikolica. Napunim covjeku prikolicu u pol 11 navecer, ne vidi se prst pred nosom. On na traktoru dobro pa ima i anlaser i kaze da ja samo idem, da se ne brinem za njega nista, doce on do kuce bez problema, a zivi 10-12km dalje?!?!? i zbilja, sutradan eto njega, i nastavljamo zetvu kao da se nista dogodilo nije, a meni jos uvijek nije jasno kako je on nasao put do kuce...

Primjer drugi je covjek koji kad se vozi kroz selo po mraku, ulicna rasvjeta osvjetljava put, i on gasi svijetla, kad skrene u sokak gdje nema rasvjete svjetla pali da vidi kud ide. Izlazi iz sokaka na glavnu cestu i gasi svijetla, jer svijetli ulicna rasvjeta...

kombajner
06-05-10, 11:53
Kod nas u nekim delovima atara mozes biti zadovoljan akose vratis sa kabinom na traktoru a ne sa signalizacijom. Atar Veliko Polja se 70% vozi kroz njive jer su putevi zatvoreni .
jesu upravu ljudi kod nas ovamo retko ali retko ko ima instalaciju na traktorima.jedino u mom komsiluku ja lud pa na traktorima imam halogenke koje su papreno skupe 400din jedna! moj komsija na 558 nema nista ali nistaa ni jedna sijalica ni jedan sat na kontrolnoj tabli ma bukvalno nista kad ga vidim sa tim traktorom nocu dolazi sa njive oko 10h a ide putem ko duh znaci nista samo ga cujes i jos nema ni kocnice! ae da nema para nego covek onako srednje ma nemam reci jer su skoro svi takvi jedva u celom selu ako nakupis 10 rotacionih svetla. {"{": {"{": {"{":
@ bewisa eto nije samo preko dunava i save dole :lol: :lol:

Rale 83
06-05-10, 12:54
http://i39.tinypic.com/jjqjb6.jpg na ovom traktoru nema mesta za drugi prednji hvar od prednjeg utovarivaca , zato ga vozim samo sa jednim i ispravan je , postavljen je s leve strane je se na putu krecem desnom stranom . Na 539 i belarusu su mi instalacije kompletne , iz razloga sto ih ne provlacim precicama jer 539 radi sejanja i sejalice nemogu da se provuku a imaju i kabine.
U prvom planu je bio 533 sa spremacem 2,9 kog nisam verovao da moze da podigne sa zemlje a kamoli da ga premesti a ne instalacija . >:({ ZIVELI i sretan Djurdjevdan svima

Bobo
06-05-10, 13:57
Ja svoj sjetvospremac parkiram pod supu s 539 (RAU 2.20m, dva reda valjaka) jer je za 549 pre tjesno "upucavat" pod krov. 539 ga digne bez problema, ali se hoce propet samo tako...

mirmag
06-05-10, 14:34
Jedno pitanje...imam imt 542 na kojem je peta brzina izmedju prve i trece,a ovom 577 peta je izmedju druge i rikverca.E sad jeli to normalno ili je neka budzotina ^-^ mislim na 577...

E,da i dosta je bucan,t.j. zvizdi u 1,2,3, i 5-oj brzini,a 4-ta super....jeli to praksa kod njh ili problem??

Bubu
06-05-10, 14:55
Traktor ti nije budzotina, to je normalan raspored brzina! :D
I sto se sviranja menjaca tice i to je normalno a 4. brzina se nikada ne cuje iz jednog jedinog razloga-to mu je direktan stepen prenosa tj. pogon ide direktno sa spojnickog vratila a ne preko donjeg snopa u menjacu. >:({

Ako te jos stogod zanima, slobodno pitaj!

adamov zoran
06-05-10, 14:58
za 577 to je normalno a za buku kriv je diferencijal najverovatnije

Post je spojen: 1273150806________________________________________ _________
bubu 542 nema direkt brzinu a 577 ima to nisu isti menjaci samo su slicni

Bubu
06-05-10, 15:11
Nije bucan diferencijal vec menjac!

Nisam ni rekao da su menjaci na 542 i 577 isti! I 542 isto ima direktnu brzinu a to je V. kao sto je i na 549 i na 5100/5106/5130/5136. . .

bewisa
06-05-10, 15:14
Da li je novi 577 sa kabinom iznad menjaca manje bucan?
@Bubu
Da li si video 577 DV(kao tvoj) sa novom kabinom(iznad menjaca),
koju proizvodi cini mi se neka firma iz Uzica.Tegovi napred okrenuti
naopako.
Izgleda :D

Bubu
06-05-10, 15:20
Ja sam vozio 580 DV sa kabinom odvojenom od menjaca-dosta je manje bucan! :D

Taj traktor sa tegovima okrenutim naopako je iz Pazove a po prici vlasnika-sam je pravio kabinu. . .

mirmag
06-05-10, 15:25
Hvala Bubu...pitanja ce biti koliko hoces,samo dok se setim... >:({

Zoran0230
06-05-10, 18:40
Ako bi se na 540 stavile 14-ke gume da li bi bolje radio sa presom i beracom,imam jednu soluciju kompletno remontovan 540 sa 60 sati rada,hidraulicnim volanom,2 polozaja volana,sve 4 nove gume,novi tip kabine(hermeticki zatvorena)-jednostavno kao nov al sam u dilemi oko ove dve operacije,trazi 4500 E.

meshter
06-05-10, 18:51
Jel ovaj 540 :D

http://i41.tinypic.com/2evu32c.jpg

Bobo
06-05-10, 19:02
A zasto bi mu stavljao 14 gume, kad i s 12 radi s jednorednim beracem i s presom bez problema.

A ako je ovaj sa slike, mislim da 4500 vrijedi.

MONTOYA
06-05-10, 20:57
bilo bi bolje da je 542

Bobo
06-05-10, 21:13
Ne bi bilo bolje u apsolutno nikojem slucaju da je 542... dzabe mu 5 brzina, kad je za njih slab...

isidor
06-05-10, 21:17
542 je pravi trktor sa pet brzina za povrsinske lake radove je ekstra ali za oranje nevalja .ja ga imam iz 85 g nikad plug nije video samo seje sparta prska i tako ima 7000 rs a ide bez greske

MONTOYA
06-05-10, 21:24
Ne bi bilo bolje u apsolutno nikojem slucaju da je 542... dzabe mu 5 brzina, kad je za njih slab...
Čovek traži za presu i berač i sigurno je bolji 542

Bobo
07-05-10, 13:41
moze biti da je dobar za presu, i berac, ali ja sam navikao da "mali traktor" mora biti u stanju obavljati sve poslove, a u oranju i tanjuranju je 540 bog i batina za 542...

Nikad nisam cuo dobre rijeci za 542. ovdje ih izbjegavaju, da vam budem iskren. 540 je puno pozeljniji traktor.

Bubu
07-05-10, 18:46
Ne razumem nikako zasto bi 540 bio bolji od 542? :<<>

bewisa
07-05-10, 21:48
@ Bubu

Da li covek mozda pravi te kabine.Tako dobro izgledaju da sam pomislio
da su iz Uzica. :D
Imas li mozda prestavu koliko bi kostalo da se na 577 namesti
prednja vuca(prednji most,kardan itd) >:({

Matic
07-05-10, 21:53
Imas li mozda prestavu koliko bi kostalo da se na 577 namesti
prednja vuca(prednji most,kardan itd) >:({
[/quote]
Oko 2000 evrića

bewisa
07-05-10, 22:07
Nije bas jeftino,ali verovatno vredi. >:({

to je cena samo delova ili sve komplet sa majstorom? ^-^

Matic
07-05-10, 22:15
Ugrađivao sam komšiji novi tip prednjeg mosta na 577 bez prednje vuče jer je hteo da ima pun servo volan i izašlo ga okruglo 800 evra pa izračunaj otprilike onako grubo koliko bi koštalo da se ugradi prednja vuča. >:D

Bubu
07-05-10, 22:24
Kabina je bruka uradjena, nema sta! Gledacu da nadjem kontakt pa cu se raspitati da li pravi.
Sto se prednje vuce tice-ako znas sam da uradis i ako imas srece-moze da te izadje prednja vuca i 1000 evra ako naletis na neku dobru a kompletnu. Cena od 2000 evra je uglavnom sa ugradnjom i ima ljudi koji to rade.
Prednji most od obicnog 577 novi tip koji kosta 800 evra je cisto bacanje para jer moze da se napravi nosac za klip na starom mostu i da se promeni poprecna spona, ubaci klip od novog tipa i eto radosti za malo ::novac:: ! >:({

Matic
07-05-10, 22:27
Tako je hteo i nikako drugačije i mi smo mu ugradili.

adamov zoran
07-05-10, 22:39
Tako je hteo i nikako drugačije i mi smo mu ugradili.
sta je radio sa prednjom vucom da li prodaje

Bobo
07-05-10, 23:13
Ne razumem nikako zasto bi 540 bio bolji od 542? :<<>


kazem, ovdje po mojim brdima se 540 pokazao kao pravi traktor, dok 542 nema sto traziti u oranju pogotovo kraj 540. Za primjer 539 u oranju s istim plugom na istoj njivi potrosi manje od 542, i ovo je vise puta mjereno bas u mom selu iz razno raznih opklada. 540 je po meni cak i pozeljniji traktor nego 539, jer je i pregledniji i ima radna svijetla velike blatobrane, bolji prednji most, jaci hidraulik... ma sve je bolje nego na 539, ali eto, nije se imalo novaca, pa je u mom kraju samo jedan 540 i to bas prvi (izlozbeni model s novosadskog sajma, gdje je taj traktor prvi puta i predstavljen).

542 ima vise komada i ni jedan se nije pokazao kao "dobar traktor" ovdje ih smatraju promasenom serijom. Cak ga ljudi ne kupuju ni kao traktor za lakse poslove, svi imaju il 533, 539, 540 il 549. 542 se izbjegava...

Bosonoga
07-05-10, 23:22
Ja sam imao IMT 540 do prije 15-ak dana. Jako dobar traktor, sve stoji ovo što je Bobo rekao. Na njemu mi se jedino nije sviđala slaba okretnost. IMT 533 je tu kralj.

MONTOYA
08-05-10, 08:28
ovde 542 ima prednost u odnosu na 540,a za nijansu je i skuplji i ako bi birao između njh dva,bez razmišljanja 542

North ARMY
08-05-10, 09:03
542>540 533-539>540,hocu reci nikad ne bih birao 540.

Bobo
08-05-10, 09:09
Ocito je kod vas drugacije i taj traktor je cjenjen ali u mom kraju ih nitko ne hvali...

North ARMY
08-05-10, 09:11
Cenjen je zbog 5 brzina u odnosu na 540.

MONTOYA
08-05-10, 09:15
a i stari tip 540 i 542 je jeftiniji od 539
novi tip je skuplji ali ima komforniju kabinu
pa koliko para...

North ARMY
08-05-10, 09:19
Realno nema razlike izmedju 540 i fergusona,ovde ni ferac ni 54x ne mogu vuci 2 brazde(ko hoce posteno da odradi),ne moze ni jedan da vuce 2 redni berac...jedino je mala razlika u prskalici i rasturivacu vestaka...

Matic
08-05-10, 10:26
Tako je hteo i nikako drugačije i mi smo mu ugradili.
sta je radio sa prednjom vucom da li prodaje

Nije je ni imao.Razlog promene sam već napisao ali ponoviću.Znači izbacio je polumehanički volan sa teleskopom i ubacio pun servo sa orbitrolom a to je iziskivalo i promenu prednjeg trapa sa starog tipa na novi jer nije hteo da budžimo ništa.

Bobo
08-05-10, 11:37
Maticu, zbunjujes ljude... Imao je servo, a htio je hidraulicni volan...

Po tvome ispada da je imao servo i da ste mu servo stavili.

galki
08-05-10, 16:47
koliko se ja razumem u matematiku 542 je bolji zbog veceg izbora stepeni prenosa

mirmag
08-05-10, 17:44
Jebo taj izbor brzina,kada je motor slab!!! {"{":

adamov zoran
08-05-10, 18:20
nije los traktor samo bole ruke od volana da je hidro bio bi dobar

Igor578
08-05-10, 19:23
Pozdrav
Treba mi cenovnik novih traktora industrije mašina i traktora Beograd!
Ako neko ima a ne mrzi ga da postavi,unapred hvala!

meshter
08-05-10, 20:49
Ovaj cenovnik sam dobio krajem marta, trebalo bi da jos uvek vazi.

http://i41.tinypic.com/awpzk5.jpg

Bubu
08-05-10, 20:52
@mirmag

Mozes ti na 542 da stavis drugi motor a i mozes PVP da odneses kod majstora na stelovanje punjenja pa da vidis onda jel slab motor.. >:({ Vozio sam drugarovog 542 sa rotacionom PVP i ide lepo ali se oseca na gasu da je trom-zato mu je mala potrosnja. Clan Tesin ima 539 sa linijskom PVP (da ne dodje do zabune-539 i 542 nose identicne motore!) koja ima jace punjenje od standardnog i oseti se da ide bolje od ovog 542 ali ume i da potrosi vise goriva kada mu je tesko. . .

Igor578
09-05-10, 09:25
Ovaj cenovnik sam dobio krajem marta, trebalo bi da jos uvek vazi.

http://i41.tinypic.com/awpzk5.jpg
Hvala >:({

mirmag
09-05-10, 09:38
Moj je sa rotacionom pumpom i veoma je zustar na gasu i brz na drumu,ali u njivi... ::lose:: ::lose::
Imam utisak da mu je zadnji deo laksi nego kod 533(539)Ocas posla prokliza i zaglavi se.

Zoran0230
09-05-10, 16:45
Meshter,da to je baš taj 540,ali ja sa mojim 540 nisam mogao da teram kako treba ni presu ni berač;2-ga mu je jako spora a treća mu je brza( kada je bolji usev) ali me sada samo interesuje sa 14-ama da li bi bio eliminisan taj problem.Vidite da traktor dobro i izgleda i stvarno je sa srcem rađen

Post je spojen: 1273416880________________________________________ _________
542>540 533-539>540,hocu reci nikad ne bih birao 540.

NA-ovaj ima hidro-volan,nožni gas,komandne papučice su izdignute,kabina hermetički zatvorena (zatvara se na dodir,volan ima 2 položaja,Ventilator u kabini,kompletno sređen,kada se meni pored zetora svideo,znaj koliko ima sati :D

adamov zoran
09-05-10, 18:24
imenjace kupi zetora i mozes da presujes celu kikindu

Zoran0230
09-05-10, 20:24
Tako će najverovatnije biti imenjače,jesi li razmišljao da spustiš malo cenu,ovih dana ću verovatno prodati kravu i bika pa ću krenuti na putešestvije,ovaj 540 me je zainteresovao jer bi čovek komotno mogao da drži predavanja ovima iz IMT-a kako treba da se napravi traktor jer ga je radio sa srcem

zorancile
09-05-10, 20:39
Imenjače, sve može da se sredi:


http://i40.tinypic.com/j5yp34.jpg

http://i41.tinypic.com/34j7sza.jpg

http://i42.tinypic.com/2q3d569.jpg

http://i44.tinypic.com/4zuhol.jpg

Zoran0230
09-05-10, 20:50
A koliko te bje iznelo to sređivanje ako nije tajna

zorancile
09-05-10, 20:57
Ja to radim, popravke, farbanje, tapaciranje, instalacije. Nije tajna,ali treba da vidim šta ima da se radi, i u kakvom je stanju pa da se dogovorimo.

Zoran0230
09-05-10, 21:18
Imenjače imaš li možda kabine na prodaju ili da li znaš ko ima za zetora 4712

gagi
09-05-10, 21:20
video sam danas na vasaru i gledao 533 uradjeno je :D :D ;D} ::svaka cast::

bewisa
09-05-10, 21:38
@ Bubu

Mi smo na nasim sedmacima (stara kar.) podmetace sto se nalaze izmedju
kabine i osovine izbacili gore.Sad kabina lezi na osovini,tj. niza je 10cm.
Samo napred mora malo da se isece zbog haube.Pod sediste se stavi podmetac
debljine 5-10cm(kao na novijim).Zaboravih,jos se skrate vrata i prednji nosac kabine.
Veruj puno,puno pregledniji traktor.Sto bi rekao moj otac,ne sedis u rupi
Da li je to jos neko radio?Ta prepravka nije komplikovana i uradi se za oko 2h. :D

pfta
09-05-10, 21:38
Dobra ti je nutra brava . :lol: :lol:

zorancile
09-05-10, 22:24
Imenjače imaš li možda kabine na prodaju ili da li znaš ko ima za zetora 4712

Nemam, a ni ne znam ko ima. Raspitaj se koliko bi koštalo da se napravi nova? Sad više nisu tako skupa stakla a ni cevi.



Dobra ti je nutra brava . :lol: :lol:

Gazda nije hteo da kupi novu, košta 1600 dinara, pa mu je bilo skupo.



video sam danas na vasaru i gledao 533 uradjeno je :D :D ;D} ::svaka cast::

Hvala.

Bubu
09-05-10, 22:27
@bewisa

Kod mene su na oba traktora prepravljena samo sedista i ja ne sedim kao u rupi + sto je moja visina oko 187 cm pa u koji god da sednem traktor mogu lepo da vidim. . . :D

bewisa
09-05-10, 22:40
Visok sam i ja 185, ali meni bolje nego orginal. >:({
Vec smo 3 tako odradili. :D

dukej
09-05-10, 22:51
Dobra ti je nutra brava . :lol: :lol:


E to mi je najgluplji detalj na IMT traktorima, da na desnim vratima ne postoji spoljna brava. Sa te strane su komande hidraulika i često je potrebno malo podići ili spustiti hidraulik kad se kači ili nešto radi na priključku, a ne možeš prići ručicama sa te strane jer su zatvorena vrata. ":":{

Dejann
09-05-10, 23:26
Imenjače, sve može da se sredi:




http://i42.tinypic.com/2q3d569.jpg




krov jel je napravljen ili je stavljen od neke druge kabine? >:D

zorancile
09-05-10, 23:27
Pravljen je nov.

dragan82
10-05-10, 00:17
Odakle ste nasli ovu predivnu kabinu?

zorancile
10-05-10, 20:55
To je njegova fabrička kabina, samo što je ofarbana srebrno, napravljen nov krov i tapacirani blatobrani i plafon. Blatobrani su sa prednje strane odsečeni ukoso, i napravljene su nove ručice za pridržavanje pri ulaženju, pa drugačije deluje.

http://i39.tinypic.com/o5qkuf.jpg

Zoran0230
10-05-10, 21:38
Imenjače gde nabavljaš materijal za tapaciranje

North ARMY
10-05-10, 21:44
Cile ih sam pravi ako se ne varam,zapravo sa komsinicom u tandemu. :D

Zoran0230
10-05-10, 21:49
Mislio sam da li ima negde da se kupi.

Rale 83
10-05-10, 22:10
@zorancile
Svaka cast MAJSTORSKI estetski uradjeno

dragan82
10-05-10, 22:14
Eh da ima ovakvih fanova kao sto smo mi na ovom sajtu u IMT-u. Gde bi fabrici kraj bio.

zorancile
10-05-10, 22:39
Imenjače gde nabavljaš materijal za tapaciranje

U Kikindi ili Zrenjaninu kupim eko kožu, sundjer, podlogu, lepak, pa uz pomoć komšinice koja ima mašinu za šivenje pravim tapacirunge.
Ovde ima više o tome: http://poljoinfo.com/traktori/tapaciranje-kabine/



Eh da ima ovakvih fanova kao sto smo mi na ovom sajtu u IMT-u. Gde bi fabrici kraj bio.

Imt je 1993 godine prodavao traktore bez tapacirunga na sedištu dok nisu našli ko će da im šije! Tako velika fabrika...

zlatko
10-05-10, 23:26
evo sta se danas radilo

http://www.youtube.com/watch?v=TXXEb6BifMo

dragan82
10-05-10, 23:30
Kako ti se 539 ne dize na 2 tocka kada dignes sejalicu. Jer ja imam nodetovu sa 4 reda ali je taman. kada je dugo nosim priliko transporta oce malo da se zagreje hidraulik. >:D

zlatko
10-05-10, 23:33
Napunio sam pun rezervar goriva :lol:

North ARMY
10-05-10, 23:34
Zlatko hvala za video u nekoj sam temi pisao da ferguson MOZE da vuce 6 rednu,pa su me nevernici napali a dokaza nisam imao,sad imam. >:({

dragan82
10-05-10, 23:36
Ma ok za rezervar, nego kako hidraulik podnosi sav taj teret?

zlatko
10-05-10, 23:41
Zlatko hvala za video u nekoj sam temi pisao da ferguson MOZE da vuce 6 rednu,pa su me nevernici napali a dokaza nisam imao,sad imam. >:({


Samo sam hteo da pokazem da moze



Ma ok za rezervar, nego kako hidraulik podnosi sav taj teret?


za tri jutra je izdrzao inace sejem sa torpedo 75 >:D

North ARMY
10-05-10, 23:44
Ovde covek seje godinama,ali ima fijatov motor.

danger
10-05-10, 23:57
nije bitan motor ;D}

North ARMY
10-05-10, 23:58
Jel znas Ozrena prema Vasici od Sida??
On je sejao...mozda je taj motor tezi koju kilu,a sigurno je i jaci od IMR-ovog,pa sve po malo.

zorancile
10-05-10, 23:59
Treba mu i snage da vuče 6 redova.

zlatko
11-05-10, 20:32
Snage ima da vuce

zorancile
11-05-10, 22:43
Jedan čovek iz Idjoša uspešno ubrzava anlasere za 533 i 558, mislim da košta oko 5000 dinara, zavisi šta još treba da se menja. Ja sam nosio kod njega 4 anlasera prošle godine i budu dosta brži od standardnih.
Nisam uspeo da čujem šta im radi, mislim da menja namotaje u statoru. Neverujem da za te pare premotava rotor, jer bi to onda bilo mnogo skuplje.

Zašto ova tema nije u podforumu traktori ili tehničke i ostale diskusije o traktorima, mislim da bi je više ljudi videlo?

mirko_markovic67
12-05-10, 23:07
Malo sam prepravljao moj IMT, nožni gas i kočnica malo dalje i više, postavljena kako meni odgovara,http://i40.tinypic.com/11s1ocn.jpg

mirko_markovic67
14-05-10, 22:10
Danas na pijacu: IMT539 felne od 558http://i44.tinypic.com/23vaixh.jpg

MONTOYA
14-05-10, 22:15
ili samo srce-prerađeno

mirko_markovic67
14-05-10, 22:19
samo srce, neznam zašto. Ovi se lomataju po nekim brdima vuku drva i građu pa je verovatno pojačao felne i dobio na težini, pitaću ga drugi put začto je to uradio.

Bubu
15-05-10, 02:08
Ja sam vidjao 539 i 542 sa takvim felnama fabricki. . . :D

galki
15-05-10, 07:59
ima takih fabrickih felni nemojte se nista cuditi

Bobo
15-05-10, 20:24
Prvi mi glas da su 539 imali ovakve tockove...

Eto, svaki dan naucis nesto novo.

vedran R.srpska
16-05-10, 14:56
ima i kod mene komsija takve iste na traktoru tvornicke,a mi secudili kadjedotjeraokuci.
a sad nam normalnokadto vidimo

Matic
17-05-10, 19:10
http://i41.tinypic.com/24ep2tt.jpg

bewisa
17-05-10, 19:53
Pravi :D

zorancile
17-05-10, 20:12
:D
A cena?

Matic
17-05-10, 20:15
Na ovom pored njega a koji je imao i utovarnu kašiku na sebi bio je nalepljen papir na kome je pisalo 14.500 eura a nisam pitao predstavnika jer me ne interesuje kupovina.

Sumadinac-Gruzanin
17-05-10, 20:18
Ima li neko sliku tog sa utovarivacom ?

zorancile
17-05-10, 20:21
Sad je aktuelno da se napiše cena bez pdv umanjena za povraćaj 40% za mehanizaciju... ali niko ne garantuje da ćeš dobiti povraćaj. ^-^

Matic
17-05-10, 20:26
Imam ja slikan samo profil a nisam anfas slikao zbog žurbe ali evo slike.
http://i44.tinypic.com/2dhxlzc.jpg

bewisa
17-05-10, 20:28
14500 ewri brez PDV-a + 30% subvencija drzave=12700 sa PDV-om trebalo bi da je. :D

North ARMY
17-05-10, 20:28
O mamu im ... u 21 veku ne mogu da mu postave na kabinu koje dodatno radno svatlo,pa mogli su makar zbog sajma pa makar i ne radilo.

bewisa
17-05-10, 20:31
Dodatna svetla=dodatna oprema :lol:
Ko proizvodi taj utovarivac?

Lala iz Banata
17-05-10, 20:32
Pa IMT.

bewisa
17-05-10, 20:35
Bolje IMT nego MTZ.

Post je spojen: 1274121659________________________________________ _________

Bolje IMT do 80 ks ,a od 80ks MTZ. >:({

pfta
17-05-10, 23:08
Kakva dodatna svetla onom bez kasike spao i znak IMT-a napred :<<>.

Zoran0230
17-05-10, 23:12
Ako ga 2 puta opereš počeće i farba sa točkova da otpada-moj prijatelj je prošao tako sa novim 549

zorancile
17-05-10, 23:16
Dodatna svetla=dodatna oprema :lol:



Sramota! Daš 15-20000 evra, a ne dobiješ dva fara za 20 evra? Neka mu povećaju cenu za 20 evra pa da ima i dodatne farove.
Još bolje neka poskupi za 30 evra, pa da ima i spoljne retrovizore.

Bubu
18-05-10, 02:13
Sve sto na njemu fali je estetske prirode i par stotina evra resi sve nedostatke-farove, retrovizore, tonirana stakla, kvalitetniji akumulator...
Bitno je da je to u sustini dobar i pouzdan traktor, a sve ostalo su budalastine koje se srede i posle nemas brige! >:({

mityoo
18-05-10, 06:33
Jebo ti nov traktor kad na novom treba nešto popravljati.... Ako ikad budem imao para da kupim novo, ja hoću da ga VOZIM a ne da ga popravljam!

Bubu
18-05-10, 10:56
To nije popravljanje, to je dorada! Radije bih doradio nesto za par stotina evra nego kupio Zetora koji kosta kao 2 IMT-a da li to zaista vredi?

petarHR
18-05-10, 11:22
To nije popravljanje, to je dorada! Radije bih doradio nesto za par stotina evra nego kupio Zetora koji kosta kao 2 IMT-a da li to zaista vredi?

Ako se uzme u obzir sadašnja kvaliteta novih IMT-a, vredi! Jer ta dva imt-a će pojest još 2 tokom svoje eksploatacije + izgubljeno vrijeme. Budimo realni, dok su se traktori pravili da rade a izgled nije bio bitan tad su i valjali, sad su samo manekeni (a zna se kako manekeni rade), slično je bilo i s zetorovom serijom Major, kockaši su nepoderivi, dok majora ima svakakvih. Proxime su valjda ok.

Danas i ako uzimaš novi, bez obzira na marku (osim top klase ali i tu zna bit izuzetaka koje samo potvrđuju pravilo) nemožeš bit siguran i 100% reć e ovaj ću samo održavat i točit bar prvih 5000rč jer danas kako mi se čini ni održavanje nije ko prije, danas uz to još ide mijenjanje semeringa, karikanje motora, i sl. stvari. Pričamo o traktorima koji ''kao'' odgovaraju našem ''dubokom'' džepu.

Dok prije 20-30-50g, kupiš novi traktor i radiš, koji od današnjih novih može radit +30g što je skoro pa prosijek voznog parka.

Samo moje mišljenje, bez ljutnje. Nadam se da sam u krivu..

Zoran0230
18-05-10, 13:32
Ja bih pre kupio polovnog Zetora nego novog IMT-a-u nov traktor ti još treba da ulažeš-sramota.Čak i 15 godina starog.Video sam džondira 74-o god.-kap ulja se ne vidi na njemu

leka
18-05-10, 13:42
Ja bih pre kupio polovnog Zetora nego novog IMT-a-u nov traktor ti još treba da ulažeš-sramota.Čak i 15 godina starog.Video sam džondira 74-o god.-kap ulja se ne vidi na njemu
Kad su ga sveze oprali :lol: sala ::svaka cast::

petarHR
18-05-10, 14:11
Ja bih pre kupio polovnog Zetora nego novog IMT-a-u nov traktor ti još treba da ulažeš-sramota.Čak i 15 godina starog.Video sam džondira 74-o god.-kap ulja se ne vidi na njemu

Ma sramota je da pored sve te silne tehnologije, jeftinog proizvodnog procesa, velikih mogućnosti se proizvode i dalje škart strojevi. Istina da su neke firme na razini 70g prošlog stoljeća, al to je kriva vlast, pardon lopovi.

Dok god je poredak u firmama ovakak:
1.ekonomist(zna se)
2.političar(uklopi to sve u zakon)
3.inžinjer
nema pravih strojeva, na jednom predavanju je to ljepo objasnio Davor Pavuna i usput izvrijeđao nazočne pripadnike legalnog kriminala(vlasti) ;D} :D

Samo što ja mislim da je kod nas trenutno stanje ovakvo:
1.lopov
2.lopov
3.šljker

Da nebude off, zašto nisu još uvjek odvojili na malim imt-ovima vanjski hidraulični krug da bude nazavisan? vau koja je to nauka...

zorancile
18-05-10, 17:34
Jel Imt privatna firma?

MONTOYA
18-05-10, 18:17
Ljudi nemojte pisati gluposti
jeste IMT na nivou od pre 20 god. po tehnologiji ali je i u klasi najpovoljniji po ceni
Za jednog Zetora od 65ks kupiš dva 577 dv,sem udobnosti niša on neće ni brže ni lakše ni bolje ni odraditi od 577 a i više će potrošiti goriva

zorancile
18-05-10, 18:30
U pravu si Montoya, Imt jeste najjeftiniji, ali bi moglo još ponešto da se doradi, a to ne bi puno povećalo cenu: zaptivenost kabine, osvetljenje, bolje sedište...

Bubu
18-05-10, 18:56
Ljudi nemojte pisati gluposti
jeste IMT na nivou od pre 20 god. po tehnologiji ali je i u klasi najpovoljniji po ceni
Za jednog Zetora od 65ks kupiš dva 577 dv,sem udobnosti niša on neće ni brže ni lakše ni bolje ni odraditi od 577 a i više će potrošiti goriva


Potpisujem!

Oni koji nisu vozili 577, ne znaju sta je taj traktor sposoban da uradi!
Zaptivenost na tim novijim kabinama nije losa kao sto je ranije bio slucaj a na sediste ne treba da bude zamerke jer se ugradjuje od proizvodjaca COBO Made in Italy i u klasi je GRAAMER sedista. Inace, to sediste COBO u slobodnoj prodaji kosta nesto vise od 200 evra. . .

lakarije
18-05-10, 21:46
Budimo srecni sto IMT uopste postoji i koliko toliko proizvodi.Vidite samo koliko su (bar 90 %) fabrika unistili i zatvorili.
Sve je to lepo,strane i skupe masine,izvikane marke,kurčenje pred kolegama,prijateljima i ostalima.
Ekonomski,logično i zdravorazumski posmatrano je uvek bolje koristiti domaće(pa neka je i malo lošije).Ali je domaće.To je kao da neko kaže da više voli tuđe dete nego svoje jer je malko lepše.Svoje je svoje.
Pa kad radnik u fabrici zaradi platu,doće kod mene da kupi jaja,mleko,debelo svinče.Veća potražnja,veća i zarada poljoprivrednika.
Zato sam ja uvek za naš IMT.
A za one koji više vole kvalitet starih traktora,evo rešenja.
Kupe neki stari od 30 god.za male pare, odu u IMT kupe sve novo(kabinu,haubu masku,instrument tablu...) i naprave odličan traktor.Spolja ganc nov,unutra kvalitet od pre 30 g, a jeftiniji od novog.

North ARMY
18-05-10, 21:53
Danas sam gledao jednog zetora na sajmu...ma nije on pesma kao sto su ga neki opevali.
Na imt-u se to zove limarija jer je od lima,ne znam kako se zove na zetoru jer je od plastike...isto se drma kao na IMT-u i za par godina na rupama ode sve u 3 lepe. Zice neke koje su se videle su iste kao na mom kineskom skuteru,malo je probio ulja i bio mastan kad smo skinuli poklopac...sediste unutra...e jebes mi sve ako na 577 nije bolje od onog sto je bilo u pomenutom zetoru,samo sto na zetoru imas mogucnost da doplatis za bolje sediste,klimu i jos 100 pizdarija,mislim moze i u imt-u al samo na papiru.

KishRobert
18-05-10, 21:54
majstor peto ga je opravio! :D

North ARMY
18-05-10, 21:56
Ala ga je popravio,svaka mu cast :lol:

Lala iz Banata
18-05-10, 22:12
Imamo strasnog Petla, bas je pravi dzavo, na Zetoru haubu, izjeb'o je pravo...

šandor
18-05-10, 22:17
Posle je namestio . >:({ To je savremena mašina pa prvo treba da se pogleda kako se skida - vraća hauba :lol: :lol: :lol:

Dragan18
18-05-10, 23:04
razocarali su me manji modeli IMT-a sa prednjom vucom, klirens im je jako mali, cini mi se da bi zakacili gotovo za grudvu zemlje ispod. ::lose:: ::lose::

jedina svetla tacka je onaj imt 577 novi tip, stvarno lepo izgleda, a i 2050 nije los ali i on je pomalo nizak ....

Bosonoga
18-05-10, 23:11
Evo jedno pitanje za poznavatelje IMT-a. Jesu li na novom IMT 539 (nova limarija) konačno zatvorili one rupe u kabini što imaju dolu kod papučica kvačila i kočnica?

Lala iz Banata
19-05-10, 19:43
Evo jedno pitanje za poznavatelje IMT-a. Jesu li na novom IMT 539 (nova limarija) konačno zatvorili one rupe u kabini što imaju dolu kod papučica kvačila i kočnica?

Ne.

German hunting terrier | Jagdterrier