PDA

View Full Version : IMT


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 [119] 120 121 122 123 124 125

Kosjerac
13-09-17, 21:46
U anker platni fabrički je jajasta rupa da bi oba pakna nalegala ravnomerno na doboš. Imam ja nekorišćene anker platne pa ako nekog zanima mogu slikati a mogu i prodati.

smiljan123
13-09-17, 22:05
Ma dosta lufta ima ne znam kolko bi trebao da bude taj luft... Ali to vise nije oktugla rupa gde ulazi osovina nego jajasta...

ta rupa i jest jajasta....nemos napravit na njoj piksnu...nema mjesta sa strane

INTERNATIONAL
14-09-17, 10:15
Kavo je vaše iskustvo sa Lukas alnaserima. Na 539 mi je stari tip pa bi uzeo drugi. Jest da je Iskra gotov duplo skuplja dali opravda cijenu

putin
14-09-17, 11:53
Pre neki dan kupljen,nije los za sada.280km.

smiljan123
14-09-17, 12:21
Defekt na fergi....oro jutros i u brazdi dize hidrauliku do kraja...ventil pisti...kuci dodem posto je blizu a traktor je prepolovio sa snagom (ocito pod pritiskom).
cekam majstora da vidi stabi moglo bit

ivanz
14-09-17, 12:40
Skini poklopac, i razradi onu malu polugicu sto ide do balansne opruge, ona ti je blokirala.....30min posla

smiljan123
14-09-17, 20:13
Skinut poklopac hidraulike pa cemo sutra gledat gdje zapinje..povucem rucicu i digne hidraulik al ne spusta,a kad rukom pomjerim dole na poklopcu vilce spusta i dize normalno.
Opro temeljito spricom i presprico sa vd sprejom...nabavio i novo ulje modricko a litra kosta 4 marke
Koliko ide u njega hidraulicnog...kupio sam 24 litre

MIŠO 272
14-09-17, 20:22
Ide 30 litara transhidrola ili traktola

ivanz
14-09-17, 21:26
Pogledaj jel se pomice ta polugica, ulazi u blok, kod balansne opruge, gdje se kaci toplink.....a vjerojatno nemas tamo gume, pa prljavstina ulazi

smiljan123
16-09-17, 22:04
Bio si u pravu ivanez sto se tice male polugice...ona je bila zaglavila.Malo je to jos majstor nastelovo a ja sam opro filter na pumpi i sad to radi savrseno,al eto,danas sam ponovo puko 37 evrica...otiso mi meljac sto drzi poluge ...sto se kaze..krenulo

sova
16-09-17, 22:24
Meljac na fergi 37 evra, Turski, Indijski?

ivanz
16-09-17, 22:48
Sve su to sitnice.....jedino je problem sto nemozes raditi s traktorom, sada za drugi put znas i sam popraviti, samo treba paziti kod vracanja poklopca da se dobro stave skare na pumpu, jer nece dizati.....

smiljan123
17-09-17, 09:10
Meljac na fergi 37 evra, Turski, Indijski?

Ako vjerujes da nisam ni pito...pukne saraf pod brnacama na oko 3 kilometra od kuce,pa udri pjesaka,uzmi auto,idi kupi pa poslije sve obrnuto...bio sam ljut da me nije ni zanimalo a jos uz to ujutro naletim na onaj Dual radar i nisam siguran na koliko me okino a vec imam prekoracenje od 22 i ide vozacka na mjesec pa nisam isao u Prnjavor vec kupio u seoskoj radnji

dumi
17-09-17, 15:20
U anker platni fabrički je jajasta rupa da bi oba pakna nalegala ravnomerno na doboš. Imam ja nekorišćene anker platne pa ako nekog zanima mogu slikati a mogu i prodati.
A koliko treba da bude otprilike ta rupa jajasta uopste mi nije jasno sto nece da koci onda, jedino dobosi da sus losi jel traktor uopste ne koci... A gurtne su nove

smiljan123
17-09-17, 18:14
Jesil ti to nastelovo kad si stavljo nove gurtne

dumi
17-09-17, 20:11
Jesil ti to nastelovo kad si stavljo nove gurtne
ma jesam ima i onaj deo ne znam kako se zove sto se rezvrce, za stelovanje jedino nisam obradeo dobose oupste mi nije jasno sta moze da bude ^-^

Kosjerac
17-09-17, 23:08
A koliko treba da bude otprilike ta rupa jajasta uopste mi nije jasno sto nece da koci onda, jedino dobosi da sus losi jel traktor uopste ne koci... A gurtne su nove
Ajd sutra ću ti izmeriti i javiti.

Glackop
18-09-17, 01:31
Ako si stavio one crne obloge onda od kocenja nema nista,a drugo i ta rupa fabricki i jeste jajasta ali se vremenom pojede taj oblik sto se i na oko vidi i kao takva moze se uz malo truda popuniti varom i lepo isturpijati,mada je najbolje kupiti nove paknove i mirna glava,a dobose naravno obraditi pa tad vidi da li nece da koci.Ja kada sam na fergi tako odradio na zemlji se vukli tockovi dok na asfaltu nisu hteli,e sad trebam ovih dana da sredjujem kocnice na 542 i ako vidim da je ta jajasta rupa otisla necu je variti kao sto sam to radio na fergi vec cu kupiti komplet nove jer je ovaj brzi i treba mu stvarno dobre kocnice.Skoro sam vukao sljunak 3 kubika i isao malo brze kad da prikocim morgen... promasi raskrsnicu i celi 20m mi je trebalo da ga zaustavim.

MONTOYA
18-09-17, 07:54
A prikolica ne koči Lkl{{

Milos88_
18-09-17, 14:30
Da li neko moze da mi kaze visinu traktora imt 560 sa kabinom, novijom ili starijom ne znam da li ima neke razlike u visini...?

vedran R.srpska
18-09-17, 20:10
Ako vjerujes da nisam ni pito...pukne saraf pod brnacama na oko 3 kilometra od kuce,pa udri pjesaka,uzmi auto,idi kupi pa poslije sve obrnuto...bio sam ljut da me nije ni zanimalo a jos uz to ujutro naletim na onaj Dual radar i nisam siguran na koliko me okino a vec imam prekoracenje od 22 i ide vozacka na mjesec pa nisam isao u Prnjavor vec kupio u seoskoj radnji

smiljan123
jeli ta seoska radnja kod Mlivojca???

MIŠO 272
18-09-17, 21:20
Da li neko moze da mi kaze visinu traktora imt 560 sa kabinom, novijom ili starijom ne znam da li ima neke razlike u visini...?

Visina je 245 do 250 cm

smiljan123
18-09-17, 21:50
smiljan123
jeli ta seoska radnja kod Mlivojca???

Nije..ja sam prema Banjaluci

Glackop
19-09-17, 00:09
A prikolica ne koči Lkl{{
Ma gde koci,cak ga i nema onaj vazdusni klip...kod nas u selu ima puno prikolica a garantujem da nijedna ali stvarno nijedna nije ispravna za kocenje.

577
19-09-17, 14:22
Kod nas nemogu ako ne koče registrirat osim ako skinu tonažu i onda nemogu vratiti nazad ju.
Susjed sve radio na imt kiperici ali koči ko luda

Milos88_
19-09-17, 14:25
@Miso hvala >:({

papa_bear
19-09-17, 20:22
Nisam mogao da izdrzim :)
ako smeta, neka Admini brisu
Nije bas u skladu sa temom, ali nije ni daleko :)
Novi rad iz moje radionice
IMT 5100 sa Zmaj-evkom

http://i63.tinypic.com/2w7r0br.jpg

http://i68.tinypic.com/21od3qw.jpg

http://i66.tinypic.com/2ish88z.jpg

http://i64.tinypic.com/a2vua0.jpg

jos jednom se izvinjavam ako sam napravio zbrku

Matic
19-09-17, 21:10
Nema zbrke,samo napred.

sremac84
19-09-17, 21:48
Malo mi to slabasno vucno oko..da se ne otkaci slucajno...salim se naravno,svidja mi se,samo napred..

- - - - - - - - - -

Aj napravi jedan mtz pa da trgujemo za njega i zmajevku...a verujem da bi ovde na forumu nasao brdo musterija..

Manjevic
19-09-17, 21:58
Napravi jedan 5136, pa da nekoliko nas sa foruma kupimo Montoyi da drzi pored kreveta, na stocicu....
I ugradis mu neku sijalicu, pa da mu sluzi kao stona lampa.

papa_bear
19-09-17, 22:24
:)
5136 i jos par teskasa su u toku izrade, samo ce morati da sacekaju da rascistim dvoriste od "pravih" masina koje su na popravkama
Oko na prikolici deluje slabasno, ali je atestirano :P

Kris80
19-09-17, 22:34
Svaka tebi čast jako lepo odrađeno...>:({

MONTOYA
20-09-17, 11:44
Napravi jedan 5136, pa da nekoliko nas sa foruma kupimo Montoyi da drzi pored kreveta, na stocicu....
I ugradis mu neku sijalicu, pa da mu sluzi kao stona lampa.
Kupite vi meni od Miksera 5136 :veseljak::

sova
20-09-17, 21:42
Pa mogli bi, sto? Hiljadu clanova uplati na zr po 7 evrova i eto masine. E jedino ako Manjevic hoce sam ......

North ARMY
20-09-17, 21:44
Koliko mi ostali, toliko Manjevic sam. Lkl{{

sova
20-09-17, 22:15
NA, jesi li u subotu oko 9-10 sati ujutru bio u Kuzminu sa nekakvim zelenim autom?

North ARMY
21-09-17, 17:54
Moguce da sam bio,ali nemam zeleni auto.

MONTOYA
21-09-17, 18:01
Pa mogli bi, sto? Hiljadu clanova uplati na zr po 7 evrova i eto masine. E jedino ako Manjevic hoce sam ......
Pustam Manjeviću organizaciju, ideja je ostvariva Lkl{{
mada ne bi trebalo ali ako zaškripi ja ću dopuniti do 1000e

Matic
21-09-17, 18:12
U evradima ili u dinarima?

mixer87kac
21-09-17, 19:39
Evo i ja prihvatam takve uslove... Lkl{{

Čak ću i ja doprineti svoj deo od 7 evra i za toliko smanjiti cenu... >:({

577
22-09-17, 21:10
Evo od kolege stroja danas ga malo probao koliko je bolji dupljak od obicnog.https://s26.postimg.org/98aumk5gp/20170922_183150.jpg (https://postimg.org/image/jv4nrzdlx/)

papa_bear
24-09-17, 19:04
Poz ljudi,
Da nema neko shemu ili zna raspored zica na alnaseru za IMT 533 (onaj na shelnama)
Doneli mi ga ljudi onako rasturen ko bugarska slava i kazu ne radi :)
ajd' ako neko imade neka uskace u pomoc, castim pivo kad se vidimo :)

petarkrsmanovic
24-09-17, 19:36
Bas ovaj 565/569 DV mi zapada za oko. Kako se ponasa motor, je li ipak previse tezine za tu snagu? Posebno kad je ovako balastiran u fulu.

577
25-09-17, 14:48
Bas ovaj 565/569 DV mi zapada za oko. Kako se ponasa motor, je li ipak previse tezine za tu snagu? Posebno kad je ovako balastiran u fulu.

Evo ovako prije toga posudio ursusa 360 vozio s kipericom krumpir moram slike postaviti .
Pa onda njega koja razlika 565 ljepo voziv puno bolje nego moj 560 radi dv okretniji.
Mrvicu bolje poteže od 560 sad u težem radu nisam probao.
LJepo ide ali mi mana taj mjenjač tri brzine pogotovo za brda izgleda ce 3 pomoćnom orati.
Ima 16,9 pozadi gume a moj 14, 9 brzi je puno na cesti
Ima dosta mjesta i tiši je od ursusa bolja kabina .
Meni je najveća mana 3 brzine mjenjač.
569 ti ima 5 bio bi bolji izbor.

deks
25-09-17, 15:10
To je jako dobar traktor, ali po meni motor slab. S44 je za njega idealan na 16.9.28 gumama
I da, naravno malo brzina, inace ja nisam ljubitel imt-ovog 5 brzinca.

577
25-09-17, 15:39
To je jako dobar traktor, ali po meni motor slab. S44 je za njega idealan na 16.9.28 gumama
I da, naravno malo brzina, inace ja nisam ljubitel imt-ovog 5 brzinca.

Je malko slab ali bilo bi to dobro da ima 5 bio bi bolji raspored.
Fali u nekim radovima drugom neide a prvom presporo .

deks
25-09-17, 15:46
Je malko slab ali bilo bi to dobro da ima 5 bio bi bolji raspored.
Fali u nekim radovima drugom neide a prvom presporo .Znam, krivo mi je samo sto nisu malo vise poradili na njemu

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

daner
25-09-17, 16:47
To je jako dobar traktor, ali po meni motor slab. S44 je za njega idealan na 16.9.28 gumama
I da, naravno malo brzina, inace ja nisam ljubitel imt-ovog 5 brzinca.549 unisti u transportu 558 zbog tog petobrzinca , Sta god zakacili i ubrzava bolje i brze ide . Jedino me iritira na petobrzincu 2-3 puta godisnje zaglavi u nekoj brzini ali to resim za minut i vozi dalje.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

frenk
25-09-17, 16:53
Zaglavi i na trobrzincu.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

AcA OPEL
25-09-17, 16:59
Moze da ga unistava u ravnici, a u brdu i planini sa dobrim teretom moze da mu pljune pod prozor.

577
25-09-17, 18:25
Kako kome ja sam prvi put vozio jučer ursusa nakon 10 godina pa pomalo i nećeš zaglavit .
Na 577 jednom sam zaglavio u prvoj i nikad više.

danger
25-09-17, 21:38
koje ulje ide u servo na 549

North ARMY
25-09-17, 21:44
Jel pao pazar ?

- - - - - - - - - -

U 560 je isao ATF.

danger
25-09-17, 21:57
I jos ako pogodis gde je uzet.....

North ARMY
25-09-17, 22:48
Juce sam video jednog coveka kako vozi 549, jedino ako si onaj danas pazario ili sinoc ?

ivanz
28-09-17, 20:58
To je jako dobar traktor, ali po meni motor slab. S44 je za njega idealan na 16.9.28 gumama
I da, naravno malo brzina, inace ja nisam ljubitel imt-ovog 5 brzinca.

Slazem se, prije bi uzeo sa 3 brzine
Motor dm34 koji nosi 565 nije nesto, vecina njih poslije rikavanja motora ugraduju s44, dok m34 je puno trajniji iz 560 i 558
Ursusa 360 vozio danas, i nesjecam se da li sam ga prije vozio, nije zanimljiv traktor, fali servo, nebi ga ni usporedio sa 560, koji je puno bolji, i jaci.....

Najbolje od imta je 533/539.....560 i 577.......to uvijek ima vrijednost i znam da posao koji zapocnu da ce i zavrsiti, pogotovo trosan 533 koji sam imao, nije znao upaliti bez spreja, al je orao i sve radio i nije nikad stao.....

deks
28-09-17, 22:10
Tako je.
Moj 560 je 84 godiste, deda novog kupio.
Pre 10 god stavljen motor s44, prosle godine uradjen servo upravljac i pre neki dan stavljena nova elektro instalacija.
Apsolutno nikakvi kvarovi do dana danas, u sezoni, oranje, tanjiranje, spremiranje, ne gasi se.

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Matic
04-10-17, 20:33
https://i.imgur.com/UTVOUW6.jpgDanas ugrađena.Dokle će ići videćemo.

CetojevicM
04-10-17, 20:38
Koliko je kostala?

Matic
04-10-17, 20:40
20.000 dinara komplet sa zupčanikom.

petarkrsmanovic
04-10-17, 20:58
Eksplozivni svemirski modulator?

Matic
04-10-17, 20:59
Egzaktli.Erodijum 34.

mixer87kac
05-10-17, 00:21
Cija je pumpa i gde si uzeo? Mozda ce meni trebati... I gde da uzmem orbitrol za 577?

Послато са GT-I9195 уз помоћ Тапатока

Matic
05-10-17, 07:06
Mikron Čačak a uzeta u Juselu.

gabricn
06-10-17, 07:55
Uzeo sam pre 2 god. takvu, 150-60 evra je bila i mislim da je caproni proizvodjac. Jedini problem (bar kod mene) je sto se taj zupcanik drzi na bas nekoj maloj kajli i dva puta mi je vec smazo i kajlu i kanal za kajlu... Inace pumpa radi bez greske

Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka

Bobo
06-10-17, 08:30
Uzeo sam pre 2 god. takvu, 150-60 evra je bila i mislim da je caproni proizvodjac. Jedini problem (bar kod mene) je sto se taj zupcanik drzi na bas nekoj maloj kajli i dva puta mi je vec smazo i kajlu i kanal za kajlu... Inace pumpa radi bez greske

Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka

Ti vjerovatno kao i moj otac, drzis pun prilikom skretanja a pumpa i ventil samo "pjevaju". Navikao na mehanicki i ne mozes mu dokazat neke stvari...

nesko2563
06-10-17, 09:01
Ventilu je to i posao. Druga je stvar sto je ventil lose podesen. Treba ga malkice popustiti jer svaka pumpa ima svoju gornju granicu sto se tice radnog pritiska.

Matic
06-10-17, 09:22
Ovo nije Caproni.Caproni izađe 100 eura bez zupčanika i kači se na 2 šrafa dok ova redovno na 3 šrafa.Proizvođač je neki tunge munge jer na pločici ne piše a Mikron je izgleda samo uvoznik.Sve u svemu remont stare izađe 90 eura+zupčanik koji košta 4-5000+filter koji košta 3.300 rsd.

gabricn
06-10-17, 12:11
Ti vjerovatno kao i moj otac, drzis pun prilikom skretanja a pumpa i ventil samo "pjevaju". Navikao na mehanicki i ne mozes mu dokazat neke stvari...Kolega ako ti kazes da je tako onda tako mora bit :)

Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka

Bobo
06-10-17, 14:20
Ne kazem da tako mora ali kalja ti najvjerovatnije puca od takvog tereta koji pumpa dobiva...

MONTOYA
06-10-17, 15:18
Hoće da kida kajlu i kad se sipa gušće ulje id predviđenog

Sumadinac-Gruzanin
06-10-17, 16:12
Како се понаша волан и точкови код хидростатичког управљача кад у меком точкови упадну у земљу а смотан у страну до краја па почне да гура земљу напред док не почне да иде у страну. Као што на тракторима са предњим гумама од неког комбија или камиона кад се смотају али проклизају предњи па трктор иде право неко кратко време док не крене у жељеном смеру.

Bobo
06-10-17, 16:33
Ako se prilikom takvog skretanja ne drzi volan do kraja, pumpa ne drzi nikakav teret jer orbitrol ima ugradjene sok-ventile u sebi koji sprecavaju povratni udar ili bilo kakvo otimanje tockova. Ako se smota pun pa se jos dodatno drzi volan nategnut tu sok ventil ne dolazi do izrazaja jer ulje cirkulira kroz orbitrol i prelivni ventil i moze doci do nekakvog malog otimanja volana ali to je szvatno rijetko... Dok sam imao los orbitrol na 5106 desavalo mi se da se volan otme iz ruke prilikom tanjuranja a pumpa je nekad znala i zastati posto ju pogoni remen pa je proklizao. Da je bila kruta veza za pogon pumpe garantiram da bi kidalo kajle ne pogonu pumpe ili bi negdje neko crijevo izbilo.

nesko2563
06-10-17, 16:46
Како се понаша волан и точкови код хидростатичког управљача кад у меком точкови упадну у земљу а смотан у страну до краја па почне да гура земљу напред док не почне да иде у страну. Као што на тракторима са предњим гумама од неког комбија или камиона кад се смотају али проклизају предњи па трктор иде право неко кратко време док не крене у жељеном смеру.

Ako treba i popne se na prepreku. Konstantna je to sila

dumi
08-10-17, 18:00
Da li neko ima da proda usisnu granu sto ide na glavu motora m34 motor je u pitanju? Moze i od rakovice moze i od IMT ? Ili neki kontak gde mogu kupiti? Hvala

Xone
08-10-17, 22:17
Da li neko ima da proda usisnu granu sto ide na glavu motora m34 motor je u pitanju? Moze i od rakovice moze i od IMT ? Ili neki kontak gde mogu kupiti? Hvala

Pa nisu iste od rakovice i imt-a. Imt ima rupu napred za usis jer filter vazduha napred a rajka pozad. A od tamica na sredinu prema gora otvor. Za sta ti konkretno treba?

Bubu
08-10-17, 22:29
Ja imam od 560, ako ti odgovara javi se na pp.

mirmag
09-10-17, 20:56
Danas nam je po prvi put posle 43 godine starosti traktora odkazala hidraulika na imt533.Doneo punu zitnu sejalicu na njivu i nije hteo da je spusti.Ugasim motor,ona pocne da pada,upalim traktor ona pocne ponovo dizati,ali sada nece da zautavi...brzo ugasio motor,prekacio sejalicu za drugi traktor,a ovog odslepali kuci...Pitanje za iskusne:u cemu je problem,sta je zveknulo?

diesel d-60
09-10-17, 21:12
Zaglavio ventil na hidroliku.

petarkrsmanovic
09-10-17, 21:17
Nama se to desilo na 540 i bila je zaglavila balansna opruga.

diesel d-60
09-10-17, 21:35
Oce kad se dugo vozi teret pogotovo po losem putu, mi samo malp drndamo rucicu gore dole i on odglavi. A nekada je potrebno skinuti deklu sa desne strane i odglaviti ventil.

ACA RAIC
09-10-17, 21:49
Imam i ja jedan problem na mom 539.Imam bocu za vazduh koja se nalazi pored sedišta i uvek malo pritisnem onaj ventil ipod boce da izađe nakupljena voda u njoj.Poslednji put je izašlo i neko ulje.Juče probao da zavrnem crevo i naduvam gumu i vidim da kompresor radi i duva ali onaj odušak ispod boce ništa ne reaguje i manometar stoji.Šta može biti?

dragan 75
09-10-17, 22:29
zapušena cev ili boca puna vode ulja od kondezacije oce da zaštopa ventil da ne može da ispusti na njega skini ga ,odvi cev koja ti je na kompresoru izlaz ka boci i vidi dali tu ima vazduh pa vrati tu pa ravi na sledecem satavu i tako dalje dok ne nađeš gde je zastoj ako je do toga zapušenost cevi ako je cev u pitanju zaprljana skineš je i zapališ je da izgoru sadržaaj unutra cevi i rešen problem i skini boci- ventil da iscuri sve iz boce

smiljan123
10-10-17, 11:34
Ja sam skoro skidao dekl zbog hidraulike...zaglavila se neka tanka sipka sto ide sa balans opruge...Kolega ivanez mi je odmah rekao u cemu je kvar

dumi
10-10-17, 17:17
Pa nisu iste od rakovice i imt-a. Imt ima rupu napred za usis jer filter vazduha napred a rajka pozad. A od tamica na sredinu prema gora otvor. Za sta ti konkretno treba?
Stavljam m34 na 533 ... znam da je na rakovici nazad a na 560 napred i necu da stavljam uljani filter nego suvi pa mi je nebitno dal ce da bude od rakovice i 560

Kosjerac
10-10-17, 20:12
Dumi ajd malo slikaj te radove kada budeš menjao motor.

Marko69
11-10-17, 19:13
Na mom IMTu 539 je linijska pumpa Rikard Bencic i razlog sto ovo pisem je taj da mi poprilicno curka ulje na onaj sraf gde je pricvrscena poluga za dodavanje gasa,takodje mi pusta malo i na onaj donji sraf(jedan od 3) koji drzi pupmpu spojenu sa motorom pa me zanima da li ovo prvo mogu sam resiti ili ipak da se javim bosisti

https://s1.postimg.org/7wk8lcusnj/IMG_7573.jpg (https://postimg.org/image/9a6rpe5uob/)
https://s1.postimg.org/2zoj5onyjz/IMG_7574.jpg (https://postimg.org/image/5judibnx63/)

petarkrsmanovic
11-10-17, 19:38
Apsolutno isti problem imam. S tim da vrlo malo vlazi, nikada se nije slilo do bloka dole.

nesko2563
11-10-17, 20:26
Jel radjen motor skoro?

petarkrsmanovic
11-10-17, 20:38
Moj je radjen pre 2500 sati. Gore je propala gumica a ova tri srafa su brezoni, kad pokusam da ih dotegnem okrecu se i matica i navoj. A ne smem da to detaljnije ispitam(razvalim), da ne zahebem nesto. Lkl{{

Marko69
12-10-17, 07:22
Nije motor jos radjen a nije ni kod mene neki problem na ova tri brezona nije to mnogo vec mnogo vise mi slini na onom mjestu gde poluga od gasa,pominjete gumicu jel problem istu zameniti

petarkrsmanovic
12-10-17, 12:06
To mi je rekao seoski majstor, slabo se razumem.

dragan 75
12-10-17, 20:56
rasturao neko skoro tocak na traktoru 558 trebami dimenzije ostojnika ispred malog lagera i iza velikog ka semeringu, rsturio to jest ostao bez navoja na matici sad gledam po katalogu rezernih delova to kod mene nema nešto skarabuđeno i uzubacani nešto bezveze

petarkrsmanovic
16-10-17, 16:40
Evo dokaza da Ferga i JD imaju zajednicku karakteristiku da lakse proklizaju nego sto zadime kad je tesko. Lkl{{ Rucicu hidraulika na snimku nisam dirao uopste.

https://www.youtube.com/watch?v=Y3GoYODqj84&feature=youtu.be
Uredni motor i dizne, ulje Total 15w40 i ecto dizel.

vladimir92
16-10-17, 17:49
Nista to ne valja,fale deflektori.Lkl{{

vedran R.srpska
16-10-17, 18:37
evo malo sam se i ja zanimao oko poljoprivrede
http://i67.tinypic.com/dgjb5k.jpg

marceta.b.
16-10-17, 19:20
https://s1.postimg.org/5yc0lpfyzj/pumpa_I.jpg (https://postimages.org/)

Pomoć ljudi na tom okruglom delu koji je označen strelicom izbacuje mi naftu na rupici... na leru onako baš a pod gasom deluje manje, šta činiti?

Pottinger
16-10-17, 20:27
Skinut, zavarit rupicu, vratit nazad

Bobo
16-10-17, 20:39
Unutra imas membranu koja je propisala. rupica na poklopcu sluzi tome da membrana moze vibrirati gore-dolje. Ako ju zavaris kako kolega pottinger kaze, membrana ce izgubiti svoju ulogu i moze se desiti da ti traktor nemirno radi.

Membranu nemaju svi traktori, nas ju nije imao tvornicki a mnogi mladji u selu imaju. Tu membranu su ugradili jer nisu ispocetka znali zasto traktori lose rade, pa su najzad skuzili da od filtera do PVP moraju biti krute cjevi. Cim stavis fleksibilno crijevo bez ove membrane u velikom postotku slucajeva krenu problemi radi vibriranja tog crijeva. Membrana "ublazava" te vibracije i smiruje rad motora. Dosta traktora ima i od AC pumpe pa sve preko filtera do PVP krute cjevi...

577
16-10-17, 21:20
Moj nema pa ljepo radi a meka su crijeva sva .

Bobo
16-10-17, 21:35
Kazem ti da u nekim slucajevima moze raditi al u vecini ne Ima i kod mene u selu covjek prozirno obicno crijevo stavljeno na dovod goriva u PVP stegnuto zicom vec x godina i nema problema...

Pitao sam ljude sto su radili u IMT centru kod nas cemu sluzi ta membrana na pumpi pa su mi rekli da s dolaskom linijskih pumpi traktori nisu radili dobro (ne samo 539 nego i ostali), nisu dugo mogli dokuciti u cemu je stos. Ako traktor ima sve kruta crijeva nju sa 100% sigurnoscu mozes izbaciti i staviti obican suplji vijak. I kod mene je jedno meko crijevo (od ac pumpe do filtera) a nekad je bila cijev. Radi traktor bez greske a nikad membranu nije imao...

I zbilja gledam 549 i 5106 do AC pumpe meka crijeva od AC pumpe dalje sve krute cjevi. Brena ima rotacionu pumpu i ima membranu na ulazu u pumpu... Valjda su znali sto rade u IMT-u.

577
16-10-17, 21:49
MOže biti ja na 560 još jedno moram ubacit kruto sve sam ih nove kupovao.
Možda zato malko frflja vidit cemo baš.

MIŠO 272
16-10-17, 21:53
Moram i ja da se uključim ovaj šešir s membranom skini ne vari ništa. Stavi običan šuplji vijak kao na ostalim cjevima.Ja sam dvojici tako napravio godinama rade traktori bez problema.

577
16-10-17, 21:58
Moja orginal pumpa nema uopće toga.
To je ocito na prvim serijama nesto bilo.

MIŠO 272
16-10-17, 22:02
Nemaju to svi jedni imaju jedni imaju obični to je propala inovacija malo na kojem traktoru ne procuri.

Bobo
16-10-17, 22:30
Nemaju to svi jedni imaju jedni imaju obični to je propala inovacija malo na kojem traktoru ne procuri.

Cudo da nakon 20-30 godina nesto procuri... kod mene je na 5106 jos original iz 1987.g. i ne curi nista... Kad procuri ide obican suplji vijak na to mjesto i cao djaci.

Napisao sam cemu taj sesir sluzi i zasto su ga montirali na neke traktore... Ako su sva crijeva kruta, moze se100% skinuti ali ako ima koje makano, moze se desiti da traktor nece raditi kako treba bez tog "sesira". Nema nekog pravila...

marceta.b.
17-10-17, 07:20
Hvala Vam svima, sva su mi creva kruta otiću danas u prodavnicu delova ako bude taj šešir sa membranom možda ga uzmem opet ako ne stavljam šuplji šraf.

Xone
18-10-17, 00:16
Prigusnica kao sto ime kaze sluzi da prigusi oscilacije pritiska koji nastaje u radu ac pumpe i da ujednace pritisak koji ulazi u pvp linisku, nema veze sa krutim vodovima ili crevima, ovo kod liniske pumpe na ler gasu skoro da nema nikakvog uticaja ali na vecim obrtajima ima malo ali ladno mozes staviti suplji vijak nista se nece desiti, ali ako nadjes prigusnicu nema razloga ne staviti je.

Bobo
18-10-17, 07:04
Prigusnica kao sto ime kaze sluzi da prigusi oscilacije pritiska koji nastaje u radu ac pumpe i da ujednace pritisak koji ulazi u pvp linisku, nema veze sa krutim vodovima ili crevima, ovo kod liniske pumpe na ler gasu skoro da nema nikakvog uticaja ali na vecim obrtajima ima malo ali ladno mozes staviti suplji vijak nista se nece desiti, ali ako nadjes prigusnicu nema razloga ne staviti je.

Ja prenosim samo sto mi je pricao mehanicar koji je radio u IMT servisnom centru. Vjerujem da covjek ne prica na pamet a pitao sam ga bas direktno u vezi toga jer nisam znao zasto neki traktori imaju a neki ne...

Xone
18-10-17, 11:08
Ok, ali to nisu smislili strucnjaci imr,ipm,ili imt nego lucas-CAV inzinjeri a nasi i ostali ga samo prekopirali a imaju ga liniske pumpe a kod dpa pumpe se nalazi na korektoru i ima malo drugaciju funkciju.

Ristaa
18-10-17, 12:56
koje gorivo sipate u traktore? i kakva su vam iskustva sto se tice razlike u potrosnji, zivahnosti traktora?

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

rad78
18-10-17, 13:11
Do sad sam sipao ED a ove godine sam uzeo GU malo da miksujemo ovaj ED mi nekako zdravo posno deluje na potrošnju ne gledam...

Xone
18-10-17, 15:14
Uglavnom GU zato sto je jeftinije a ED je blji ali skuplji, u potrosnji mislim da nema nikakve razlike teoriski bi trebalo manje da teosi ED ali sa nasim starim motorima nema gotovo nikave razlike.

Dobrinčan
18-10-17, 18:34
Danas kad sam se vracao sa oranja na asvaltu mi pukne ventilator kais. Nisam primetio odmah,vec kada je temperatura dosla skoro do crvenog. Stanem ugasim on na onaj odusak od hladnjaka tera paru i poceo je malo antifriz da izbacuje napolje. Moze li ovo ostaviti neke ozbiljnije posledice?

Ristaa
18-10-17, 18:38
ne bi trebalo, meni se jos davno dvaput desilo da ostane bez vode i da prokuva i ne vidim nikakve ozbiljnije posledice radi i sad isto kao i tad.

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

North ARMY
18-10-17, 18:41
Ne treba ga naglo gasiti.

Ristaa
18-10-17, 18:50
pa ako je krenuo da dize temperaturu do te granice, sta drugo uraditi osim ga ugasiti? ne moze da se ohladi ako mu je pukao kais il nema vode

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

sova
18-10-17, 22:15
Ne treba pustiti motor da se naglo ohladi, ako je prethodno pregrijan. Posto nemas remen, naravno da ga moras ugasiti, ali si poslije 5 min trebao da ga nakratko upalis, pa na 10 min, zatim pola sata, i tako da se postepeno ohladi.

Bobo
18-10-17, 22:55
Ako se toliko bas jako pregrije rakovicin s44 (IMT 577, rakovica 76 i slicni traktori), najbolje ga je ostaviti da se skroz ohladi nakon gasenja. Kad se klip rasiri u stublini, hoce prilikom paljena "povuci" stublinu za sobom a to nije jeftin sport...

Dobrinčan
18-10-17, 23:15
Cim sam ga ugasio okreno sam mu par puta vodenu pumpu. Zatim je stajao jedno 5-10 min dok nisam namestio kais. Upalio i dovezao kuci.

nesko2563
18-10-17, 23:37
Meni vec drugi dan u oranju prokuvava. Vodena pumpa dobra. Motor nema ni 150h od generalne. Puca od snage. Juce "ajde" bilo toplo oko 15h pa zato otisao u crveno i poceo da kipi na cep. Veceras oko 23h iako je zahladilo nocu opet prokuvao al srecom njiva na 50m od kuce pa sam ga doterao u dvoriste i ugasio. Isto sisti voda na cep. U oba slucaja sam ga ugasio i ostavio da se hladi. M34
Jedina stavka koja je nova u celom sistemu je smrdljivi termostat koji cu sutra da iscupam i bacim. Otvara on, nije da ne otvara ali izgleda brljavi a i on je nov teleoptikov.

ichbinmilan
19-10-17, 05:29
Dobrinčan, nemoj da brineš, biće sve to u redu.

To je zato što nisi dovoljno podmazivao traktor. Sreća, pa imam ja rešenje za tebe.

Matic
19-10-17, 06:57
Kod S44 motora prilikom pregrevanja hoće da pukne blok između 3 i 4 klipa.To sam video na nekoliko motora a zašto se na svima dešava isto ne znam.Remen treba kontrolisati s vremena na vreme da ne bi došlo do neprijatnih situacija.

Bobo
19-10-17, 06:58
Meni vec drugi dan u oranju prokuvava. Vodena pumpa dobra. Motor nema ni 150h od generalne. Puca od snage. Juce "ajde" bilo toplo oko 15h pa zato otisao u crveno i poceo da kipi na cep. Veceras oko 23h iako je zahladilo nocu opet prokuvao al srecom njiva na 50m od kuce pa sam ga doterao u dvoriste i ugasio. Isto sisti voda na cep. U oba slucaja sam ga ugasio i ostavio da se hladi. M34
Jedina stavka koja je nova u celom sistemu je smrdljivi termostat koji cu sutra da iscupam i bacim. Otvara on, nije da ne otvara ali izgleda brljavi a i on je nov teleoptikov.

Da pogodim... U hladnjaku je vjerovatno skroz bila cista voda. Sad ti se nahvatalo kamenca unutar hladnjaka i smanjilo mu protok (ako vec nije izvana postopan) Hladnjak skini, isperi limuntusom rastopljenim u vreloj vodi, rastvara kamenac, cudo jedno. Ako se i tad bude grijao, jbm li ga nesto ne stima drugo...

A moze jednostavno biti da je i termostat los

bojcetic
19-10-17, 08:36
Meni se isto grejao na repistu m34 juce poslepodne, kada je zahladilo drzi na 80 strepeni pa sve tako dok raonik nisam zveknuo na mestu gde je nekada bio salas. Inace i kod nas je bio problem hladnjak, tj kamenac. Ocistili sa nekim sredstvom i par godina ide dobro sada. Inace potrosnja iznenadjujuce dobra oko 13l/kj u repistu.

PG Krnac
19-10-17, 12:58
Mene je ove godine iznenadila potrosnja u oranju...

Dobrinčan
19-10-17, 14:47
Nastavio sam danas da orem sa njim,radi sve normalno. Temperaturu je cak drzao za nijansu manje nego prethodnih dana.

Matic
19-10-17, 14:57
Sada se prekalio pa zato. Lkl{{

nesko2563
19-10-17, 20:10
Da pogodim... U hladnjaku je vjerovatno skroz bila cista voda. Sad ti se nahvatalo kamenca unutar hladnjaka i smanjilo mu protok (ako vec nije izvana postopan) Hladnjak skini, isperi limuntusom rastopljenim u vreloj vodi, rastvara kamenac, cudo jedno. Ako se i tad bude grijao, jbm li ga nesto ne stima drugo...

A moze jednostavno biti da je i termostat los

Hladnjak cist. S vremena na vreme mu zveknem po dve kesice limuntusa.
Izvadio termostat i radi lepo. 70stepeni samo tako po danasnjem suncu. A smrdljivi termostat kad sam izvadio on ukrivo naseo na leziste. Joj kako li je samo leteo u smece

Matic
19-10-17, 20:16
Nađi neki sigurniji termostat i ugradi ga.

milanristicks
19-10-17, 22:27
Ja sam na 558 stavio termostat od renoa 4 ubaci se u crevo i spolja selna 78-80 radi kao sat i lakse je da se promeni.

petarkrsmanovic
19-10-17, 22:46
Ovo nabijes u crevo izmedju kucista i hladnjaka, stegnes selnom oko ovog sirokog limenog dela, i cao?
https://cdn.autodoc.de/thumb?m=1&id=7558623&lng=si

Bobo
19-10-17, 23:08
Zbilja zanimljivo...

Xone
19-10-17, 23:20
Odlicno resenje odavno ga koriste u dosta auta i radi odlicno, jeftin i lako se menja.

dukej
19-10-17, 23:53
koje gorivo sipate u traktore? i kakva su vam iskustva sto se tice razlike u potrosnji, zivahnosti traktora?

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Ja sipam ED ali sa dodatkom diesel lub-a. Ne znam da li je baš potrebno, ali računam ne može da škodi.


Danas kad sam se vracao sa oranja na asvaltu mi pukne ventilator kais. Nisam primetio odmah,vec kada je temperatura dosla skoro do crvenog. Stanem ugasim on na onaj odusak od hladnjaka tera paru i poceo je malo antifriz da izbacuje napolje. Moze li ovo ostaviti neke ozbiljnije posledice?

Baš sam danas sa jednim majstorom razgovarao na sličnu temu, kaže on da temp. od 100 stepeni neće oštetiti motor, ali je problem ako zbog kuvanja izgubiš vodu u sisitemu. Tad temp. ide gore i sledi havarija. Dakle ako nisi ostao bez vode neće mu biti ništa. Doduše pričali smo o rusu, ali valda bi trebalo da je isto i kod IMT-a.

Bobo
20-10-17, 00:02
Ako voda prokuha, pocinje se pretvarati u vodenu paru koja ima 10x manji toplinski kapacitet od tekucine (vode) i samo dodatno zagrijava motor. Cim se pojavi para, GASIIIII.

To da mu nece skoditi pregrijavanje, ne bih se slozio. Cim prokuha voda, temperatura se naglo podize, tu znaju sekunde biti presudne.

Ruska vozila su cudo, kupili smo 98.g. novu ladu samaru, ta je kuhala, ja ne znam koliko puta, sve dok starom nije dojadilo i odemo u servis i trazimo termostat i termoprekidac za ladu, kaze da ima original ruski, sto nismo htjeli uzeti, nego je stari kupio neke franckuske djelove. Auto se jos duuuuugo vozio a kad je kuhao termostat kod kuce, taj je na 95°C otvarao a termoprekidac ja palio tek preko 100°C. Taman nekako u to doba kolegin golf benzinac prokuhao JEDNOM i odmah su morali skidati i ravnati glavu, sva se izbacila bila.

Moguce tako i ruski traktori, radjeni su za neke gore klime pa im ovo kod nas dodje kao odmor ;)

kanački
20-10-17, 07:52
Taj od renoa4 sam ja uglavio u punta, isto tako u crevo, evo godinu dana bez problema. Kosto oko 400din ,a original zajedno sa kucistem par hiljada.

DraleTD
20-10-17, 09:03
Bas smo pre neki dan ovakav od reno-a 4 ugradjivali komsiji na punta kaze originalni je oko 14000din,a ovaj placen nesto tu oko crvene isto ga ugurali u crevo i eno radi za sve pare!Jedino se pazite ima jako ostre ivice isekao sam se po rukama da nisam ni osetio.

Dobrinčan
20-10-17, 09:30
Dukej,vode nije izgubio ni 0,5l. Koliko mi se cini taman je poceo da tera paru i stao sam,moglo bi se reci na vreme.

bojcetic
20-10-17, 09:35
Dobru ideju ste mi dali, jer mi 533 radi pothladjen. Drzi oko 60 stepeni temperaturu, samo kada radi teze operacije nabije na 80 stepeni i cim se rastereti za minut opet je na 60 stepeni.

Matic
20-10-17, 11:03
Originalni za JTD motor u najskupljoj varijanti košta 50 eura.

Milos88_
20-10-17, 12:17
Isto tako i meni bojeticu, sta tu moze da smeta?? ^-^

577
20-10-17, 14:37
https://s1.postimg.org/912yuhn5of/20171018_155140.jpg (https://postimg.org/image/1clfskn9tn/)


Dobio nove gume


https://s1.postimg.org/9jp6nt51jj/22491765_10210661795167487_3447484474797043121_n.j pg (https://postimages.org/)

bojcetic
20-10-17, 20:04
Da li smeta ili ne, nema radnu temperaturu koju treba da ima, ako nista potrosnja mu je nijansu veca na 60 nego na 80-85 stepeni.

jjova
20-10-17, 20:07
A i haba se više.

Ristaa
20-10-17, 20:16
treba da se zabrinem ako mi traktor ore na 60º ili?

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

jjova
20-10-17, 20:26
Više se haba a i više goriva troši nego na 80. Ali ni ja nemam termostat.

Ristaa
20-10-17, 20:35
ja imam termostat, jedino kad je bas vruce ide blize 80º al inace drzi na 60

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

bojcetic
20-10-17, 21:19
Onda mu zakaci veci plug ;D} Kod mene se ugreje na 80 a kada ga forsiram na 2000rpm onda ode i na 90, kada je noc hladna jako padne na 75, medjutim cim se rastereti (menjam njivu ili idem kuci) odmah 60.

nesko2563
20-10-17, 21:22
ja imam termostat, jedino kad je bas vruce ide blize 80º al inace drzi na 60

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Tebi je taj termostat zakucao otvoren

Ristaa
20-10-17, 21:28
zar nije dovoljno veliko 2x35 na 30cm dubine sa 542? Jedino da mu zakacim tri brazde pa da se udavi Lkl{{


Tebi je taj termostat zakucao otvoren

ne znam, cim on uspe da dogura i do 80 ne bih rekao da je zakucao, ne smanjuje mi se nikad naglo temperatura, inace do skoro nisam znao koja mu je temperatura jer naravno fabricki (elektricni) sat je crkao davnih dana, dok sad nisam stavio ovaj obicni..

AcA OPEL
20-10-17, 21:53
Sigurno ti je termostat stalno otvoren jer ni jedan ne otvara na 60. Obicno od 80 pa na vise.

Matic
20-10-17, 21:54
Ne jedi se.Znači da je sve u redu sa motorom.

sremskapolja
20-10-17, 21:55
Kada dam gas veci od 1600 obrtaja (na manjem gasu je sve normalno) cuje se kao neko jako skripanje ,nebitno da li je traktor u brzini ili u leru, da li neko zna u cemu moze biti problem?

nesko2563
20-10-17, 21:59
Vodena pumpa ili pak alternator skripi

pešut
21-10-17, 06:16
Vi sto ugradjujete termostate od renoa u traktore ne zaboravite da mu izbusite rupicu da moze vazduh da izadje. Pogotovo ovi sto drze vodu u sistemu pa stalno ispustaju

BobanNB
21-10-17, 08:25
Мене занима колика је разлика у температури воде у блоку и у цреву, где стоји тај термостат....мислим због удаљености термостата од примарне топлоте воде, ипак до тог термостата у цреву нема циркулације па вероватно касније отвара на већој температури, ако разумете шта хоћу да кажем. Да није то мало забрињавајуће.....ал видим да људи пишу да ради без проблема.

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга

Bobo
21-10-17, 08:31
Bio original termostat u kucistu gdje ga tvornica ugradjuje ili u gornjem crijevu koje se spaja na to isto kucista (10-20cm razlika u mjestu montaze) nema apsolutno nikakve veze. Bolji je ovakav termostat nego nikakav u svakom slucaju.

BobanNB
21-10-17, 08:32
Јел има везе на коју је страну окренут или му све једно?

Мислим што ближе блоку га ставити.
Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга

Bobo
21-10-17, 08:47
Naravno da ima veze. "Sonda" ide prema tekucini koja dolazi iz motora. Tekucina zagrijava "sondu" i preko nje se termostat otvara.

BobanNB
21-10-17, 11:56
Хвала на разјашњењу. [emoji847]

Послато са Леново К6 Ноте уз помоћ плуга

Glackop
21-10-17, 19:42
Ne znam ali znam da je to itekako veliko budzenje,namestaju to i ovde na stila tj JTD motore ali ih ubrzo poskidaju retko ko da je izgurao vise od godinu dana.Ja ne znam kakav je to termostat koji kosta 600.din,a da je bolji od istog originalnog za traktor a pravi ga recimo ista fabrika?Kada bi bio u pitanju original term.za R-4,made in France,jabi to pozdravio ali bi on tada kostao sigurno 10.000.A i nije sigurno ista temperatura na pola creva i na samom motoru,mora da je niza bar 3-4 stepena.

pele
21-10-17, 21:08
Pozdrav kolege.Ne znam da li sam ,,upao'' u pravu temu ali treba mi informacija za prijatelja koji ima Rakovicu 65.Treba nam informacija o komplet instalaciji od Fenix-Jagodina,da li odgovara i da li ima sema povezivanja.Hvala unapred!

pešut
21-10-17, 21:57
Glacko dodji kod mene nije daleko pokazacu ti jtd-a ide 6-a zima sa tim termostatom i imt mislim da je treća ili četvrta nisam siguran

Glackop
21-10-17, 23:13
Ok,ali glavna razlika izmedju ta dva tipa termostata je sto kod jtd termostat kada otkaze on obavezno ostane u otvorenom polozaju pa ga ljudi menjaju tek u zimu zbog grejanja a kod ovog od renoa kada zakove ostajes tu gde si.

milovan vrsac
22-10-17, 07:30
Jel ima neko da proda zadnje poluge za Imt 560,577?

daner
23-10-17, 08:35
Uglavnom GU zato sto je jeftinije a ED je blji ali skuplji, u potrosnji mislim da nema nikakve razlike teoriski bi trebalo manje da teosi ED ali sa nasim starim motorima nema gotovo nikave razlike.Ima razlike i te kako ,U navodnjavanju sa 558 sa uvek istim gasom i na vremenski identicno ukljucenim traktorom pod uvek istim opterecenjem gasno ulje je trosio 6.5l a euro dizel 5l na 1h. Od tad samo euro dizel sipam .


Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Xone
23-10-17, 13:54
Ok ja nisam nikad imao ovakve uslove da uporedim potrosnju, ovo sto si ti uradio je super prilika za testiranje, bogami razlika nije mala 0.5 l/h.
U ovim poljskim radovima ja nisam primetio razliku zato sam ovo napisao.

cika_laza
23-10-17, 14:16
Ima razlike i te kako ,U navodnjavanju sa 558 sa uvek istim gasom i na vremenski identicno ukljucenim traktorom pod uvek istim opterecenjem gasno ulje je trosio 6.5l a euro dizel 5l na 1h. Od tad samo euro dizel sipam .


Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Jel dodajes neko ulje u ED?

AcA OPEL
23-10-17, 14:50
Sad prvi put cujem da nekome ED traktor trosi manje od GU. Ja sam skoro dobio neki Makedonski dizel. Proziran kao voda, jedva se oseca po malo onaj miris i malo masnoca pod prstima. Sipem u traktor i vidim normalno se ponasa. Potrosnju mu nisam merio, bar ne precizno.

Ristaa
23-10-17, 14:57
ja sam zbog potrosnje i presao sa GU na ED jos davno, ED je mnogo suv pa sipam i aditive, tad mi se cinilo da je velika razlika u potrosnji, al sad kad sam opet poceo sipati GU ne vidim neku razliku, tako da od sad miksujem ta dva

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Kremator
23-10-17, 15:08
Sad prvi put cujem da nekome ED traktor trosi manje od GU. Ja sam skoro dobio neki Makedonski dizel. Proziran kao voda, jedva se oseca po malo onaj miris i malo masnoca pod prstima. Sipem u traktor i vidim normalno se ponasa. Potrosnju mu nisam merio, bar ne precizno.

533 manje trosi gasno nego ED...

daner
23-10-17, 15:36
Kompetentnije je moje merenje od vasih odokativnih , isto obrtaja,isto opterecenje traktor u mestu radi 12h

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

smiljan123
23-10-17, 19:21
Mijenjam lezaje na vodenoj pumpi na 533 pa se razmisljam dal da promijenem i lanac sa spanerom posto je vec dosta rastavljeno na traktoru.Traktor je 30 godin kod nas i nikad to nismo dirali...Dal bi uopste ista dobijo u radu traktora

Spajki
23-10-17, 19:22
"Evro dizel je mnogo suv"
Da li on vama sluzi da podmazuje motor ili da sagori u smeši sa vazduhom?Sta podmazujete dodavanjem kojekakvih aditiva u ED? Svi motori koji su mi radili na D2,loz ulje vec godinama rade na ED i ni sa jednim nisam imao problema.

bojcetic
23-10-17, 19:23
A sa pumpama?

Ristaa
23-10-17, 19:25
kod rotacione moze biti problema, kod linijske nece jer ima svoje podmazivanje

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

rad78
23-10-17, 19:28
nemaju sve linijske centralno podmazivanje.

Matic
23-10-17, 19:31
Razlika je kao kada jedeš prasetinu pa pređeš na jagnjetinu.

nikola ilic
23-10-17, 19:33
Msm da ima ima vec tema o tome,pa koga sta interesuje neka procita sve je objasnjeno.

Spajki
23-10-17, 19:39
Veci problem moze da vam napravi motorno ulje nego gorivo.Imao sam problem kada sam trosio biodizel,sa ED nisam imao problema.
Inace kod mene nema razlike izmedju jagnjetine i prasetine.

nikola ilic
23-10-17, 19:45
A ni izmedju plave i crne :lol:

deks
23-10-17, 19:52
Veci problem moze da vam napravi motorno ulje nego gorivo.Imao sam problem kada sam trosio biodizel,sa ED nisam imao problema.
Inace kod mene nema razlike izmedju jagnjetine i prasetine.Tako je, ED bez greske, nikakvih problema!

"Od probiraca nema j*****" [emoji16][emoji23]

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

MONTOYA
23-10-17, 20:21
Ljudi ima li kakav solidan 533 da neko prodaje

Šanana
23-10-17, 20:28
Koliko bi vredio 533, nov kupljen 1979., dvostepeno, špera, bočna kosa, sve 4 nove gume stavljene prije nekoliko godina, uredan i održavan, tvorničko stanje.?

MIŠO 272
23-10-17, 20:59
Koliko bi vredio 533, nov kupljen 1979., dvostepeno, špera, bočna kosa, sve 4 nove gume stavljene prije nekoliko godina, uredan i održavan, tvorničko stanje.?Kod nas je takav istog opisa samo bez bočne kose cjenjen 3000 eura a prodan za 2750e.Prodao komšija komšiji. Otac čuvao radio samo za sebe nije kardana uključio.Sin prodao netreba mu živi u gradu radio dok je majka bila živa vrlo malo.

Šanana
23-10-17, 21:09
Čekam da susjed proda krave pa će i traktor na prodaju, možda se dogovorimo za 2000 evropskih.

Traktor je bez kabine i ja bi odmah bočnu kosu skinuo i stavio bi mu onaj cevasti prednji utovarivač IMT-ov, služio bi mi za rolo bale i za đubre tovarit.

MIŠO 272
23-10-17, 21:18
To nije skupo ja bi ga bez razmišljanja kupio zato što imam isti koji se dobro naradio.Rađen mu je motor lamela prednji trap diferencijal još je ostao mjenjač da se uradi pošto su mu stradali ležaji na spojničkoj.Sve u svemu zadovoljan sam s njim.

deks
23-10-17, 21:36
Kod mene nece niko 533 platiti preko 2.000 da je pozlacen, ali sve zavisi...

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

MONTOYA
23-10-17, 21:42
Ako ima dobar neki kod tebe ima čovek koji bi platio ga toliko

MIŠO 272
23-10-17, 21:44
Ljudi bježe od njih zbog lošijeg palenja ali realno on je kvalitetnije urađen od 539.U dobrom stanju ih je teško naći al vrijede te pare kod nas su traženi takvi primjerci u orginalnom stanju.

sinisa1979
23-10-17, 21:57
Mijenjam lezaje na vodenoj pumpi na 533 pa se razmisljam dal da promijenem i lanac sa spanerom posto je vec dosta rastavljeno na traktoru.Traktor je 30 godin kod nas i nikad to nismo dirali...Dal bi uopste ista dobijo u radu traktora
Ako treba promeniti španere-promeni. Ali lanac i lančanike..... Rastavi,proveri u kakvom je stanju pa ako baš mora onda promeni ali sačuvaj stare delove!

bojcetic
23-10-17, 22:09
Ja sam moj 533 platio 2200e, odradio je oko 500 sati posle trgovine (pre toga je odradio 5000rs valjda). Ja sam zadovoljan, jer u to vreme za 539 sam morao dati 3000 i nisam mogao naci u ovakvom stanju. Ovaj sada je utegnut i radim sa njima identicne poslove kao i sa 539, cak je isao i uprevoz i vukao po 10t kukuruza. Prednost mu je malko sporiji menjac od 539 (tako je kod mene barem oko 13-14% po prskalici) i odlicno povlaci teret, narocito izmedju 2 i 3BH.

deks
23-10-17, 22:19
Kod mene ima jedan u komsiluku, fabricki dosao na fijatovim motorom. 45 ks, ide kao siflon. Samo lose odrzavan.

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

pantelija1
23-10-17, 22:23
Gde mogu naci karike u kvalitetu za hidraulicnu pumpu za 577 ako postoji nesto takvo ili mi je sve jedno sta ubacim?

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

deks
23-10-17, 22:26
Ako ima dobar neki kod tebe ima čovek koji bi platio ga tolikoNe znam, raspitacu se, ako ima javljam [emoji16]

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

mixer87kac
23-10-17, 23:47
Jedno pitanje... Treba mi šema za povezivanje sata novog tipa IMT traktora. Kupio sam ga ali nemam džeksne pa će na svaki kabel ići papučica i tako u sat...? Ako neko ima takav sat bilo bi lepo kada bi podelio svoje iskustvo... Hvala!

im6987
24-10-17, 08:50
Koliko bi vredio 533, nov kupljen 1979., dvostepeno, špera, bočna kosa, sve 4 nove gume stavljene prije nekoliko godina, uredan i održavan, tvorničko stanje.?
Mi smo prodali ovog leta Imt 533, 1974 godiste, generalno je sredjen bio, prednje gume nove, zadnje su osrednje bile i dvostepeno kvacilo je imao. za 2100e. Prateci oglase primetio sam da je cena trojki u blagom porastu, zadnje serije sa kabinom i kompresorom se krecu 2400-2500e, pa i vise koliko traze preprodavci.

BOKIBOLE
24-10-17, 09:04
Kada smo nasledili od dede imt 533 bio je dosta zapušten. Godište je 1974, ima dvostepeno kvačilo, ali ne znam da li ima blokadu. Nema papučice, možda je skinuta. U narednih 200 rs ili 2 godine sam uložio preko 100 000 dinara u njega (nove sve 4 gume, akumulator, boš pumpa i dizne, konusno-tanjirasti, prednji trap, sedište, pumpa za vodu, kočnice) i sada jedino što me nervira je što je težak na volanu, inače je tip top, sedneš i voziš. Da teže pali ne znam, sve zavisi kome je šta teško, ali ne pali kao benzinac na zub (tako jedino leti pali), već zimi uz grejač okrene koji put i sastavi bez problema. Po meni je 539 precenjen u odnosu na ono šta nudi. Može se za te novce uzeti malo ozbiljniji traktor.

sremac84
24-10-17, 09:49
Slazem se da je 539 precenjen,al sta ces kad ga raja voli i najlakse se proda...ja sam ga koristio u mnogo operacija,i nikad nisam pozeleo da ga imam..kao mali traktor u jednom domacinstvu ima velik izbor traktora i ja sam uvek nekako birao jace i sposobnije za moze rece istu cenu. .

bojance
24-10-17, 09:55
539 je najbolji mali traktor..... Ja bih rekao da je potcenjen.....

Manjevic
24-10-17, 10:20
Po meni je 539 jedino dobro sto je IMT napravio.
Jako mi je zgodan za voznju, sve mi je tu. Kvacilo pritiskam petom, volan okrecem jednom rukom I moj je bez kabine I sa njim radim sve lakse poslove. Setva, pskanje, spartanje. I najbitnije ne umara me. Skocim sa njega, skocim na njega. Mogu ga voziti nedelju dana po 15 sati dnevno.
Moj je 80. godiste prva serija. Ja ga kupio sa 1070 sati rada imao fabricke gume. I stvarno me dobro sluzi. Radio sam mu jednom bosh pumpu I remontovana hidraulika, a to me sve kostalo 200e.

sremac84
24-10-17, 10:27
A vidis mene umori da ne mogu da dodjem sebi tri dana...al svako ima svoje misljenje

Manjevic
24-10-17, 10:33
Mene je Rakovica bez hidro volana sa obicnom kabinom ubijala na mesto. Dva Dana orem,dva odmaram. Katastrofa.
A imao sam u isto vreme dve rakovice jedna sa hidro volanom I sirokom kabinom. Mnogo je bila udobnija za voznju. Ali nije vukla kao ova druga. Druga kao da je bila 15ks jaca.
Naprimer sa jednom vukao spremac 2,8m sa drugom, ide razbija. A jedna vuce prvom. A obe fabricko stanje, da ne poveruje covek.

Matic
24-10-17, 10:47
Baća sremac jesi ti palio fergusona ili gurao nogama kao Kremenko i Kamenko jerbo si dugačak čovek pa kada sedneš na taki traktor možeš komotno da ga teraš kao trotinet.

sremac84
24-10-17, 11:00
Ima maticu i toga...ne znam di cu s nogama..nit uci nit izaci..a i jbs kabinu kad nemas di ostaviti flasu piva i flasu soka..

- - - - - - - - - -

Komsijski 539 bez kabine kad zagrlim fali 5cm da dohvatim prednji far i zadnju tablicu...

- - - - - - - - - -

A da vidis garazu za njega,parkira ga u kasiku od ulta...

cika_laza
24-10-17, 11:20
A vidis mene umori da ne mogu da dodjem sebi tri dana...al svako ima svoje misljenje
Isti slucaj. Pogotovo kad trebam da udjem ili da izadjem iz kabine. To su muke zive.

DraleTD
24-10-17, 12:36
539 bez kabine Boze i pomozi,a sa kabinom je zlo ja kad se uvucem u kabinu onda je festa dok izadjem i zato ga ne volim jbala ih kabina kao da to nije moglo biti bolje reseno.Zato je 542 zakon velika kabina ravan pod udjes i izadjes kao gospodin covek bolje udihtovana bez cerada i ponjava iza i plafon visok bez bojazni da ces udariti glavom u njega kao na 539.I ne da je precenjen nego ga preterase jbt gledam oglase mozes traktor kupiti koliko ih ljudi zacepili od 3500-5000+evra!

petarkrsmanovic
24-10-17, 12:54
Nije svaka kabina na 539 ista.

landini
24-10-17, 18:39
https://s1.postimg.org/115gq8pozj/image.jpg

https://s1.postimg.org/1fonv9tklr/image.jpg

https://s1.postimg.org/84q3k0zx33/image.jpg

https://s1.postimg.org/5kk97e713j/image.jpg

Spajki
24-10-17, 20:22
Hoce biti premestanja pumpe hidraulike?

landini
24-10-17, 20:35
Nisam previse ispitivo, ali kako mi se cini da ce sve ostati fabricki, samo se mjenjac radi komplet.

vilkinson
24-10-17, 20:54
Evo dokaza da Ferga i JD imaju zajednicku karakteristiku da lakse proklizaju nego sto zadime kad je tesko. Lkl{{ Rucicu hidraulika na snimku nisam dirao uopste.

https://www.youtube.com/watch?v=Y3GoYODqj84&feature=youtu.be
Uredni motor i dizne, ulje Total 15w40 i ecto dizel.
Ovo je stvarno za svaku pohvalu, prvi 539 koji vidim da ne dimi u oranju .

bojcetic
24-10-17, 21:22
Ovo je stvarno za svaku pohvalu, prvi 539 koji vidim da ne dimi u oranju .

Ne orem fergusonom, ali sam uzorao 3.5kj pre 2 godine sa njim. Nije dimio, veci je problem sto je lak i proklizavanje. Kada je ispravna pumpa i dizne, motor, sto bi dimio?

petarkrsmanovic
24-10-17, 21:35
Ma ovaj snimak sam vise snimio u sali a poenta je da ne zadimi kad na kvarno stisnem blokirac i krene polako sa plugom u zemlji, i dok posle oduzimam i dodajem gas u brazdi.

Matic
24-10-17, 21:39
Bogami moj 577 hoće da dimi u oranju i to lepo.Motor urađen,glava takođe,pumpa i dizne,nove cevi jedino nisam menjao ac pumpu.Ide ekstra,ne troši mnogo,pali na pogled ali hoće da dimi mada se i tera ne štedi se ni malo.

petarkrsmanovic
24-10-17, 21:42
Pa kad ga teraš! ::traktor1::

Matic
24-10-17, 21:43
Svi voze a Sremci teraju. :lol:

petarkrsmanovic
24-10-17, 21:52
A Rasinci? Oni pedaju. :-X

cika_laza
24-10-17, 22:05
Kod mene se kara...

deks
24-10-17, 23:35
Traktor u brazdi dok ne baci garonju na auspuh ja ne smatram za oranje [emoji23][emoji23]

Послато са SM-J710F уз помоћ Тапатока

Manjevic
24-10-17, 23:51
Kod mene ne dimi ni jedan traktor. Osim kombajna, koj hoce kada se potere.
A radjena je pumpa I dizne.

Milos88_
25-10-17, 11:22
Meni je zao kad god vidim u daljini traktor koji dimi kao voz i dernja se...u orajnu najjcesce...mucenje masine jadne. Kaze meni drug, ja volim da orem kako treba (duboko) i tek na kraju brazde mi traktor dodje do 'daha', al neka to mu je posao :P{

Bobo
25-10-17, 20:18
Rijetki su IMR s46 motori koji ne dime. Na zmajevima tu i tamo neki dimi al pumpa je totalno drugacija na traktoru (po rijecima bos majstora, daje manje goriva i traktor s tom pumpom ne moze raditi kad bi se mogla i ugraditi na traktorski motor). Al zato brena SVAKA valjda dimi. moja dok ide cestom pun gas dimi, u bilo kojem radu dimi. 5136 ko god je imao ovdje svaka je dimila i to bas se vidjelo izdaleka... Nit trosi ulje nit goriva trosi puno, jednostavno - DIMI...

milos.jovic.140
25-10-17, 20:34
брене диме ко дa иду на угаљ! :)

послато са gt-i9506 уз помоћ тапатока

MONTOYA
25-10-17, 20:42
Kod mene ne dimi ni jedan traktor. Osim kombajna, koj hoce kada se potere.
A radjena je pumpa I dizne.
539 ne dimi jer je dobar a dajc ne dimi jer se bojiš da ga stisneš

Bobo
25-10-17, 20:47
брене диме ко дa иду на угаљ! :)

послато са gt-i9506 уз помоћ тапатока

Gdje ima dima, ima i vatre ;)

Manjevic
25-10-17, 20:49
539 ne dimi jer je dobar a dajc ne dimi jer se bojiš da ga stisneš

Jes. Hoce da polomi konusno tanjirasti. Moracu da ga usporim. Pa cu ga onda stiskati u patos.

MONTOYA
25-10-17, 20:54
Ne znam šta hoće da polomi, ne razumem se u savremene traktore, pogotovu u deutz...
al što god sve je skupo, zato čuvaj ga i dalje

Manjevic
25-10-17, 20:55
Naravno, zato cu sad orati sa Zetorom.
A ovog cu ostaviti za razbacivanje vestaka.

Matic
25-10-17, 21:02
Ne sme da ga tera žestoko jer mu češe klipnjača o blok. :lol:

MONTOYA
25-10-17, 21:03
Imaš li ti za deutza uopšte plug
ako nemaš prodajem ja moj 757, mislim da će mu pasovati

Manjevic
25-10-17, 21:08
Ne sme da ga tera žestoko jer mu češe klipnjača o blok. :lol:

Naprso blok prosle zime. Ostala voda u njemu.


Imaš li ti za deutza uopšte plug
ako nemaš prodajem ja moj 757, mislim da će mu pasovati

Orao sam sa 757 plugom kada Sam bio mali i hobi poljoprivrednik.
Nemam I ne treba mi. Za sada radim gruberom, dok ne shvatim da sam zajebo.
Ali tad ce biti kasno, posto cu toliko propasti da cu se vratiti da orem Rakovicom.

Nedeljko A.
25-10-17, 21:49
13.28.07/110 da li ovaj filter ulja ide na 560?

MONTOYA
25-10-17, 22:03
Orao sam sa 757 plugom kada Sam bio mali i hobi poljoprivrednik.
Nemam I ne treba mi. Za sada radim gruberom, dok ne shvatim da sam zajebo.
Ali tad ce biti kasno, posto cu toliko propasti da cu se vratiti da orem Rakovicom.
Ja zaboravio da si postao napredan poljoprivrednik tzv. naprednjakLkl{{

Manjevic
25-10-17, 22:10
Samo da dokupim navigaciju i montiram na 539.

577
26-10-17, 18:06
Dobio glavu novu za 560 povoljno pa neka se nađe...
https://s1.postimg.org/9lmtm9antb/tamic-imt-558-560-glava-motora-slika-80040411.jpg (https://postimages.org/)

part
26-10-17, 21:07
Danas rodjak skinuo glavu sa 558 koji ima motor od tamica 80,otisao dihtung.Zanimljivo je to da klipovi imaju siljak u rupi.Tamic 75 nema taj siljak,neznam kako 80 ima.

diesel d-60
26-10-17, 21:15
Pa 80je avion bez krila...

part
26-10-17, 21:17
Primecujem da je taj motor daleko ostriji od standardnog na mojoj rakovici 76.Kod mene nema siljke na klipovima.Jel to ima svaki tamicev motor 80ks?

diesel d-60
26-10-17, 21:31
Ma to je ostar zbog linijske pumpe kao i manji imt sto imaju razliku liniska rotaciona...

petarkrsmanovic
26-10-17, 21:56
Pa valjda je od dva identicna motora sa razlicitim pumpama onaj sa rotacionom ostriji.

Matic
26-10-17, 22:05
Rotaciona sa regulatorom palenja.

MONTOYA
26-10-17, 22:08
Primecujem da je taj motor daleko ostriji od standardnog na mojoj rakovici 76.Kod mene nema siljke na klipovima.Jel to ima svaki tamicev motor 80ks?
101 klipovi nemaju šiljak a 98 imaju

part
26-10-17, 22:26
Neznam ali ovaj 80 kod rodje bas ostriji od moje rakovice76.Ona je od prvog dana kod mene.

pantelija1
27-10-17, 07:58
Nosi ga kao od salehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171027/f8163428609964504dda1995c711fa7c.jpg

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

daner
27-10-17, 08:11
Po meni je 539 jedino dobro sto je IMT napravio.
Jako mi je zgodan za voznju, sve mi je tu. Kvacilo pritiskam petom, volan okrecem jednom rukom I moj je bez kabine I sa njim radim sve lakse poslove. Setva, pskanje, spartanje. I najbitnije ne umara me. Skocim sa njega, skocim na njega. Mogu ga voziti nedelju dana po 15 sati dnevno.
Moj je 80. godiste prva serija. Ja ga kupio sa 1070 sati rada imao fabricke gume. I stvarno me dobro sluzi. Radio sam mu jednom bosh pumpu I remontovana hidraulika, a to me sve kostalo 200e.Sto se mene tice 549 je mama i tata naspram 539 a u istoj su klasi .Vozio sam x puta i jedan i drugi , to se ne moze porediti.Kod 539 jedino potpisujem sto ima veci ajnslag mada to moze i 549 kad se granicnici pomere.
Kod nas je 549 od 1991 godine uzet nov , pravi u proseku godisnje 500 sati. Prvi put bosch pumpa zamenjena ove godine, 4-5 ac pumpi do sad . Ostalo nista taknuto nije. Bukvalno sipaj i vozi

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Manjevic
27-10-17, 08:36
Druze, ako si radio 500 sati godisnje od 1991. Ispade da je tvoj traktor napravio 13.000 sati rada, a da nije otvaran.
A jel si imao problem sa menjacem, konusno tanjirastim. Kazu da to kod njih hoce da ode, tako Sam nacuo.

AcA OPEL
27-10-17, 08:59
To je sigurno 549 za strano trziste. Pravljen da konkurise fendt-u.

petarkrsmanovic
27-10-17, 09:04
Moj ferga je isto '91. godiste i nema 13.000 sati, ali ima blizu 10.000. Radjen mu je motor, nije mogao vise od 7.500 a kvacilo, menjac i diferencijal - sve jos uvek fabricko.

German hunting terrier | Jagdterrier